Самая простая блокировка моста. Минитрактор 13 сил. #3.

[@НиколайКрасилевич]

Единственное толковое видео. Всё подробно, доходчиво, конкретно. Никакой болтовни и мусора как на всех роликах, где не столько по делу сколько рассказать про себя любимого. Спасибо большое, удачи! 👍

[@ИгорьКарпенко-о9ы]

И чего зесь толкового????

[@АлексейШиршов-ч7б]

Спасибо за вариант блокировки, 3 года отъездил на минетракторе с такой блокировкой, ни что не развалилось и не срезало. В принципе поворачивает легко.

[@DIY-rh7ig]

Вот объясните это другим, я уже задолбался. Удачи вам

[@nikitosikshiza]

@@DIY-rh7ig не обращай внимания на них)

[@ПетрИльин-д1ч]

Как рушиться если кругами ездить

[@Симен-ж9б]

Дмитрий привет - хочу сделать блокировку По твоему принципу Скажи какими электродами лучше заварить шестерни полуосей Говорят Уони вроде? Но у меня сомнения Подскажи пожалуйст!!!@@DIY-rh7ig

[@АнатолийЩербаков-с8ы]

Не чего заморачиваться пусть покупают заводские и ставят все спецы до очумения все равно на нем дальше огорода не выезжаешь а для этого самое то что нужно ​@@DIY-rh7ig

[@VAGNER-jz9hj]

Всё ясно и доходчиво!Второй поворот делайте в противоположную сторону и будет вам счастье! Дима,ты молодец! Штатив сделай для съёмки,вещь нужная. Успехов тебе и здоровья!

[@DIY-rh7ig]

Но кому то всё равно не так

[@Rash57]

И что, вечно считать повороты???

[@ДикийГамлет]

@@Rash57 поставить счетчик

[@ЛехаЗубков-я3х]

@@DIY-rh7ig Дмитрий, а что если на переломке на оба моста так сделать?

[@НиколайТерёшкин-б4х]

Подскажите пожалуйста если поставить на задний мост блокировку рулевое будет легче?у меня стоит на переднем я посмотрел ваше видео и сделал себе на мини трактор но рулевое стало тяжелее хочу попробовать переставить на задний может будет полегче а так всё отлично спасибо вам за подсказку

[@топканал-в3и]

Отъездил на таком 3года работает изумительно, никаких проблем, за исключением полуоси бывает рвёт

[@штурман001]

Поставил такую блокировку. Проходимости прибавляет очень прилично. В поворотах не мешает. Для зимы очень нужная вещь

[@DIY-rh7ig]

работает, ничего не ломает?

[@anatgavrikov3743]

Главное не сворачивай и кирпичь на педаль)))

[@доб-э9г]

@@DIY-rh7ig на ваз можно

[@доб-э9г]

У меня ваз 2107 можно ответь пожалуйста

[@штурман001]

Что хорошо для минитрактора, для автомобиля не подойдёт. Совсем другие мощности и нагрузки

[@ОлегГригорьев-э4ь]

Молодец! Спасибо Большое за хорошее видео. Я ещё магнит в сливную пробку вставлю, чтобы весь мусор собрать.

[@ВасилийКовалев-ы1ю]

Автор немного не прав и по-сути заводит нас в заблуждение.Сделал он полублокировку, то есть колёса относительно друг друга имеют свободный ход примерно 340 гр.При повороте на лево колёса пройдут разной длины путь и за блокируются .Дальше по прямой едем с заблокированными колесами.Заварные точки остаются почти на месте относительно паразитки.Немного будут играть за счёт неровностей дороги и не прямолинейности движения трактора.После левого поворота диферинциал подготовлен к правому повороту ,чтобы повторить левый поворот нужно сделать правый поворот тем самым подготовил диф... к левому повороту.Итоги: конструкция будет работать отлично если чередовать левый и правый поворот.Повторять на лево подряд не рассчитано.То есть при повторении поворотов в одну сторону диф..не работает.Конечно поворачивать то можно, но извиняйте без диф... .В идеале ездить нужно по синусоиде.и диф.... будет работать как часы.В жизни такой диф... будет работать ,но не всегда диф. будет срабатывать при поворотах. Ломаться не будет, но место заварки будет изнашиваться и проседать.,а на паразитке два зуба будут интенсивно изнашиваться.К сожалению так всегда ,если в чем-то выигрываем , то в чем-то проигрываем.

[@АнатолийЛ-и2г]

радиус поворота увеличится при заблокированном колесе

[@ВладимирПавлов-п9к]

Молодец,убедил,а я чуть не поверил,что такая заварка хорошая!Сам понял,что будет пооблема в определённый момент и поэтому отказался от этой ,чужой идеи!

[@АнатолийЩербаков-с8ы]

Он и сделал на мини трактор а он на нём точно не ездит дальше огорода а в огороде этого больше чем достаточно

[@hut_vec5448]

Я сделал себе такую, уже три года почти пашет с плугами и культиваторами. Без проблем....

[@Петр-в3л]

@@АнатолийЩербаков-с8ы в огороде, на мой взгляд блокировка не нужна, надо тормоза раздельные, если колесо забуксует, чуть притормаживать его и все нормально, так я когда то делал.

[@ЕвгенийЯцук-ф6у]

Поставил такую блокировку на минитрактор переломку. На задний мост проходимость увеличилась в разы. Полёт нармальный.))) 👍👍👍👍

[@ЛехаЗубков-я3х]

А что если на оба моста так сделать?

[@ЕвгенийЯцук-ф6у]

@@ЛехаЗубков-я3х Будет плохо поварачивать. Ухудшается управляемость. Он и так не плохо едет.

[@РомаРитм]

Есть разница на какой мост делать - на передний или задний? Тоже думаю так сделать, но пока не могу определиться на какой мост

[@Николай-ъ3о7ш]

всё отлично. Не слушай кто в механике ноль. Потому простейшую физику не усвоили, и не усвоят ниииии когда

[@Виталий46-т6о]

Доброго время суток Дмитрий.да это нормальная блокировка я лично делал так на самоделку.я пробывал пахал целину на 7лс. не сомневайтесь делайте.все работает и ходит.

[@mixaxm2034]

Все будет работать хорошо ( в смысле с дефиринциалом на поворотах) при условии что будет чередоваться правый и левый поворот

[@СергейФиленко-и7о]

Приветствую всех!!! Посмотрел ролик недели 2 назад, сегодня решился сделать, ребятушки, это бомба, на минитрактор можно и оставить обе малые шестерни сателит но результат конечно 👍если кто-то ещё думает, не тратьте время!!))))

[@ВладимирМячков]

Очень крутая подсказка. Я хотя и старый механик и с техникой, как говорят, на ТЫ, но до такой простой блокировки додуматься не мог. Спасибо за идею, уже весной надеюсь испытать это ноу хао на своем мини тракторе.

[@DIY-rh7ig]

пользуйтесь на здоровье

[@ГеннадийШеховцов-з4т]

Два года работает ни каких проблем и зимой и летом, спосибо за ролик, УДАЧИ

[@DIY-rh7ig]

пользуйтесь

[@karapetoganyan1865]

здравствуй Мастер. сделал по твоему совету на редукторе Соболь испытал сегодня не ожидал что будет работать. работает!!! а вот надолго ли время покажет. в любом случае спасибо за ролик.

[@snikulin78]

И как успехи?работает? Живёт?

[@ВадимАнохин-ы1б]

Ребята,Дмитрий за блокировку разказывает,а вы б.. за беспорядок,да работает МУЖИК.Блокировка обалдеть. Однозначный большущий ЛАЙК. Удачи Дмитрий.

[@DIY-rh7ig]

спасибо

[@СергейМанин-б7я]

Хоть один человек разжевал принцип работы предлагаемой им блокировки, молодец.

[@DIY-rh7ig]

Спасибр

[@petrunegruta3507]

@@DIY-rh7ig А на уазике выдержит это устройство?

[@DIY-rh7ig]

@@petrunegruta3507 нет

[@azazhigin]

Сделали такую конструкцию. Проходила на минитрактор примерно четыре месяца, потом все развалилось, сателлитные и полуосевые под замену, хорошо что пара не пострадала. Работала система хорошо, но недолго

[@МаксимМейса́к]

Самая надёжная блокировка без изменений в конструкции заводских узлов для минитрактора классической компановки с колёсной формулой - раздельные независимые тормоза на каждое ведущее колесо. Можно заблокировать/нагрузить свободное колесо и при развороте снижает радиус при блокировке внутреннего ведущего колеса

[@ЖИВАЯСТАЛЬ38]

Вчера увидел ваше видео, сегодня сделал такую же блокировку, только ос сателлита прихватил сваркой чтоб посадочное место не разбило. Завтра буду тестить на квадро урале заднеприводном.

[@АлександрСавельев-ж6м]

Тестил?

[@valeriveselov6465]

У Вас другие скорости и, вероятно, долго не прослужит...

[@natiqabdullayev7081]

Здравствуй у меня трицикл из Днепра Я хочу сделать такую заварку как она у тебя проработала или не понравилась

[@ЖИВАЯСТАЛЬ38]

@@natiqabdullayev7081 привет! Я пробовал изначально сделать полузаварку с одним сатилитом, проходило с месяц. Потом заварил зубья на сателлитах и полуосевых шестернях, проходило на много дольше. Сейчас поставил тяговый редуктор от тройки и заварил с пластинами наглухо, думаю проходит очень долго!

[@denistopka318]

у творца творческий беспорядок он знает где в этой куче что лежит ,на уборку времяни нет мысля уйдет😆

[@DIY-rh7ig]

это точно

[@МихаилТуромша]

@@DIY-rh7ig В каждом беспорядке , есть свой порядок!!!!!!!!!!

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

У многих так..

[@анатолийшмаров-ю9е]

когда порядок в ущерб производству, это бардак.

[@СергоВасиленко-ь5х]

Кому какое дело у себя смотреть надо за порядком!

[@Дмитрий-н5ы3м]

Не когда не думал об этом но по факту так и есть ,супер объяснил ,спасибо

[@АртемЮстиневич]

Спасибо сделал уже на втором тракторе все прекрасно работает) все просто только я по два зуба заваривал так как по одному чтото у меня сварку прорезоло зубьями а так все отлично)

[@МаксимЛегуцкий]

Добрый день,спасибо вам за идею , сегодня применил вашу блокировку на багги,проходимости нет придела,управляемость супер,любой поворот,никаких нареканий,баги у меня не мощное думаю будет супер,стоит луазовская резина, всё супер,на асфальт я выезжаю редко,думаю всё будет круто,самая простая и самая лучшая идея на мой взгляд!!!!

[@mart-mi3mn]

Вполне жизнеспособно. Уж лет 15 на самодельном грузовичке такая блокировка исправно работает. Только у меня оба сателлита оставлены, и свободного хода меньше полоборота. Немного неудобно при развороте, зато в грязи очень выручает.

[@valeriveselov6465]

Я посоветовал бы вообще убрать свободный ход...Разворот останется, практически, таким же, как сказали.

[@mart-mi3mn]

@@valeriveselov6465, когда кузов нагружен, на повороте очень заметен момент, когда колеса блокируются - машина начинает пытаеться ехать прямо. Иногда даже сдавать назад приходится, чтобы в поворот вписаться. При свободном ходе это неудобство нечасто проявляется, а без него будет на каждом повороте. От дороги зависит - по грязи жестко блокированый мост, конечно, лучше поедет. Но если этой грязи 2-3 сотни метров на десять километров пути, частичная блокировка удобнее.

[@Анатолий-л1е4л]

Хорошее видео и полезное ,благодарю ! Попробую сделать такую компоновку сателитов .

[@ПетрКаштанов-у1ц]

Самая простая блокировка что есть на ютубе , отлично !

[@DIY-rh7ig]

Спасибо

[@ВасилийКовалев-ы1ю]

В догонку к уже сказанному.Один сателлит проработал 2года и жив,а у другого при первой нагрузке лопнул,думаю дело было в качестве термообработки.Для профилактики подобного предлагаю отпустить сателлит перед установкой.Нагреваем духовку 200-220гр и ложим туда сателлит на 1-1,5ч выключаем духовку и даем остыть сателлиту вместе с духовкой.Лучше переждать , чем поторопиться и открыть духовку раньше полного остывания сателлита и духовки. Рассмотрим ещё такой вариант.На шестернях полуосей делаем фаски по внешнему диаметру,а сателлит обтачиваем уменьшив диаметрна на 4-5мл и электродом уони наплавляем до диаметра больше диаметра нового сателлит и обтачиваем до стандартного диаметра.Осталось собрать проверить, чтобы проворачивалось без заеданий.Разбираем и сателлит отправляем в духовку на 2 + часа отпускаться(снимаем напряжения)

[@kulibinua8760]

Т-40 с ведучим передком такая же самая схема.... Автору лайк... Молодец!!!

[@fedixish1]

ролик есть про т -40.чтоб посмотреть

[@Masterognennogoshva]

На т 40 нитак там автаматич. Блокировка а это диферинц. Ограниченной работы

[@АлександрОрлов-з9ч]

Спасибо, все работает уже четвертый год, 20 соток перепахиваю по 2 раза, а из пахоты выезжаю налево и мост разблочивается

[@андрейбудкаев]

поймай во дворе поцана ! Купи ему кулек конфет Пусть он тебе камеру держит ! А в остальном Лайк

[@hitman3729]

И потом он у едет за педофилию

[@dumitrucroicea2425]

Tare mult mi ar place să înțeleg limba rusă....de ce nu se traduce în română?

[@potomokaries4560]

@@dumitrucroicea2425 Există literatură tehnică în limba română?

[@anatgavrikov3743]

Курят тут

[@АйратВалинуров-у2ы]

Делал так на классику, понравилась. Только провенуло со временем

[@АЛЕСАНДРЛЮТИКОВ]

Согласен на 💯 процентов. Лайк. Удачи.

[@ВасилийКовалев-ы1ю]

Хочу ещё добавить.Наверное есть смысл использовать электроды уони для заварки.К сожалению уже почитал отзывы подписчиков.Пишут, заверил как Дмитрий учит ,и в итоге лопнул сателлит.Печально! Как я и предполагал один сателлит не надёжно,Два сателита без подрезки зубьев у второго сузят в двое рабочий ход шестерен сведя почти на нет всю затею.Если как я писал во втором сателите срезать часть зуба для прохода над сваркой ,то вся нагрузка будет такая же на основной сателит как и с одним сателитом.только шестерни не будет перекашивать..Условия работы шестерен улучшается, но гарантии ,что не лопнет сателлит не прибавится Вообщем затея рискованная..

[@DIY-rh7ig]

Если сделать аккуратно, то всё отлично работает. У меня на четырех тракторах всё работает и ни на одном не порвало

[@СергейМотин-о7л]

На двух редукторах шестерни разорвал, все зависит от почвы и рельефа местности.

[@valeriveselov6465]

Разорвать мог и без блокировки вообще..., если оба колеса окажутся в таких условиях.

[@Самоделкин68-й4б]

Заваривать надо один зуб на большой шестерни и ставить одину маленькую работает отлично у меня с Куном оба моста заварены три года без проблем .

[@DIY-rh7ig]

так и сделано

[@Самоделкин68-й4б]

У меня на 14 но на 13 дисках буртик выправить молотком и забортовал. Не плохо получилось. Удачи вам.

[@андрейкрдр]

вещь конечно неплохая но иногда блокируется не вовремя и со времинем разбивает редуктор ну и нагрузка на полуоси удачи

[@DIY-rh7ig]

и когда не вовремя7

[@Вячеслав-ф5и2л]

Щей до того всього руля не повернеш

[@valeriveselov6465]

Нагрузка на п.оси та же самая - не мудрите (если не буксуешь). А вот, не жёсткая блокировка, явно, менее долговечна...Так наз."свободный ход", конечно же, губит зубья...(с налёта). Делал жёсткую - много лет работала "штуковина".

[@АлександрКулинич-ж6я]

Благодарю за информацию.Я полностью заварил дифференциал и все бы нормально было если бы поворачивать руль не был так труден.

[@rubinalmazov9462]

Заварил с противоположных сторон 2 год на минике катаюсь, пашу одним корпусом, сажаю самодельной однорядкой, прицеп на 1 куб все отлично проблем нет пока

[@DIY-rh7ig]

такая же фигня. проблем не на одном тракторе нет.

[@СлаваАнуфреев]

На ниве варил , только в двух местах варил, провар друг на против друга, по 4 места контакта было. Всё суппер.Спасибо.

[@user-de307]

Какой мост лучше блокировать задний или передний на переломке ?

[@доб-э9г]

Задний

[@Turalexandr6200]

Оба

[@СергейФиленко-и7о]

Да и конечно Дмитрию огромное спасибо!!! 👏👏👏👏👏👍🤝

[@disilberg9896]

Дмитрий. Очень интересно👍👍👍

[@моибудни-в9й]

все прекрасно работает, нельзя заваривать только передний мост на полноприводном переломке а задний даже на жигулях заваривали и ездили и без проблем. Жигули как нива прет на заваренном мосту:) только ни так заваривали а полностью сателиты приваривали к шестерням.

[@АндрейМ-ж8й]

Почему нельзя передний мост? Хочу заварить оба моста, думаете плохо будет ездить?

[@моибудни-в9й]

@@АндрейМ-ж8й не повернеш руль, первый поворот и ты в канаве:)

[@АндрейМ-ж8й]

@@моибудни-в9й тогда только задний мост на переломке? Правильно понял? Но я заметил моя переломка поворачивает задней частью или так у всех? И действительно при заварено мосте проходимость увеличивается?

[@моибудни-в9й]

@@АндрейМ-ж8й да только задний. проходимость немного но увеличивается т.к. ни 1но колесо гребет а 2. Ну и переднее итого 3 колеса это хорошо.

[@АндрейМ-ж8й]

@@моибудни-в9й спасибо вам за консультацию!

[@ВасилийКовалев-ы1ю]

Один сателлит это не надёжно.Думаю надо ставить два сателита,но зубья второго сателита подрезать,чтобы они не упирались в точку заварки на шестернях полуосей.Этого можно добиться если заверить не полностью межзубье ,а частично оставив место для прохода зубьев сателита.Оставить треть зуба сателита .по длине. Чтобы заварить межзубье шестерни аккуратно, нужно ограничить пространство медной вставочкой.

[@murataflytunov276]

Согласен, либо сточить зуб поподающий на заваренный зуб и шаг мне кажется не будет меняться

[@drbrown7958]

У меня минитрактор переломка, как то получилось так что на моей ниве полетели сателлиты и пришлось позаимствовать у минитрактора, а на трактор поставил с нивы и попробовал именно так как сделал автор, в общем блокировка работает , но есть одно НО ! на 1 передаче при повороте всё нормально, при повороте я чуть не положил трактор набок на 4 передаче попробовал еле удержался чуть не вылетел из сиденья , а по какой именно причине . блок сработал на повороте и начал переднюю тележку толкать и выламывать на бок !!! и ещё одно НО случилось руль приходилось с большой трудностью крутить ! так что прежде чем так делать сто раз подумайте. в общем пошёл на металлоприёмку к другу ему как раз сдали пару редукторов поставил сателлиты и радуюсь жизни дальше

[@пашарымаренко]

Пробував я цю штучку робить теж не сподобалось пустий буксуе добре а причеп з дровцятами причепив і на першом мокром участку зубчики повисипалися в картер моста.

[@alexyar9880]

Саморобний мотоблок. Теж зробив цю штукенцію, не сподобалось, акуратно сточив наварку, тепер знову повертаю куди хочу і коли хочу.

[@КонстантинЛейман-ц9д]

Для небольшой нагрузки рабочий вариант. От сварочной маски головной крепеж решит проблему свободных рук.

[@DIY-rh7ig]

именно для минитрактора

[@GarageAutoproM]

Ну вообще это не блокировка. А полузаваренный дифференциал. Бывает ещё полностью заваренный. У каждого сои плюсы и минусы. Оба блокируют мост на 100%. Полузаварка менее надёжна есть вероятность отколоть зуб сателлита. Если попадёт в главную пару то будет беда. Но за то даёт возможность разворота. Заваренный полностью дифер надёжен там уже нечему ломаться. Но разворот более проблематично делать. На бездорожье пофиг. Но на асфальте чувствуется. У самого полузаварка. Но варил 2 зуба на против друг друга.

[@DIY-rh7ig]

у меня тоже два заварено ,по одному на каждой полуосевой шестерне

[@николайс-т4ц]

Ломать всегда есть что,мосты то укорочены,полуоси ломать будет 100% Надо воять муфту на полуоси но проблема с токаркой.Мало того что у токаря вечно работ куча,так ещё какойто Х. с калеными железками приперся))))))

[@aleksyakub8972]

Уважаю людей с замасленными руками.

[@DIY-rh7ig]

спасибо

[@РусланРашидов-у1р]

Думаю самоделка имеет место быть правда думаю на небольших нагрузках чтоб соседние зубы не отломить когда они в сварку упрутся

[@браконьер40]

Да,на малых оборотах должно работать,ноне машине,где на ходу заклинят эти зубья,разорвет редуктор

[@ОксанаЯвидович]

Сделал на минитрактор всё отлично работает. 👍

[@АлександрКалмыков-ю8д]

Молодец. Я всё голову ломал. Спасибо.

[@DIY-rh7ig]

пожалуйста

[@ГеннадийШеховцов-з4т]

Вчера заварил шестерни сейчас пойду собирать а летом на агароде пройдет испытание спасибо за видио исавет мой трактор есть в ютубе

[@DIY-rh7ig]

пожайлуста

[@АндрейСердюк-ч6с]

Супер спасибо за такую подсказку дешево и сердито

[@СделайсамАлексейГузнов]

Всё чётко разъяснил, спасибо!

[@Татьянаегорова-ф7о]

Такая чистота!!

[@xc6rx4ko8d]

Творческий беспорядок признак повышенного уровня интеллекта, я думаю у всех диванных экспертов идеальная чистота везде

[@АлексейСараев-б1к]

Ну все хорошо доходчиво объяснил. Но раз вы снимаете видео приобритите штатив с камерой, что бы изображение не тряслось. Да и вам удобнее будет показывать.

[@СергейШналиев]

Делал так для самодельного мб,не понравилось,поставил обычный диф с бортовыми тормозами

[@Василий93-к9з]

👍👍👍все четко обяснил отличная блокировка

[@Фархад-й8д]

после пробуксовки до упора правого колеса последующий левый поворот будет производиться с полностью заблокированным диффиренциалом. правое колесо конечно будет крутиться , но и левое вместе с ним..

[@Лунатик-т2ы]

Поставь противовесы кг по 25 И резину елка сельхозную И увидишь сщастье 100% Городить хуйню ненада ребята

[@СергейЖданович-л7з]

Согласен, я уже один редуктор так испортил заварив зуб. В конце ряда главное угадать в какую сторону поворачивать, иначе приходится бороться с мотоблоком. Выкинул к чертям этот редуктор и поставил стоковый, без доработок. Работать стало намного легче. Хотя на минитрактор может и годная штука, но на мотоблок хрень полная.

[@vasyapupkin1267]

Обожаю самоделкиных! Подробно объяснят КАК сделать. А вот объясняя ЧТО БУДЕТ начинают нести такую косноязычную чушь.... Эта хрень заблокируется (очень жёстко) когда разница в пройденном пути между колесами превысит 1 оборот. Неважно буксует и одно колесо или просто едешь по кругу. Причем блокировка одного колеса так и останется, пока другое не буксанет или в другую сторо не повернешь

[@DIY-rh7ig]

и что

[@DIY-rh7ig]

вы я гляжу заделались диванным экспертом. заблокировалось, и что дальше не поедет - колом станет, поворачивать не будет? умник. тогда покажи простую и грамотную блокировку

[@аааааа-д7я9л]

Ты прав

[@аааааа-д7я9л]

@@DIY-rh7ig не обижайся на правду

[@DIY-rh7ig]

@@аааааа-д7я9л на что обижаться? если я сделал не одну такую, и все работают, посмотрите другие видео по первым выездами убедитесь сами

[@ЛевЯЯЯ]

а все так просто спасибо

[@denistopka318]

У меня трицыкл ,мотор от мотоблока дизель 9л. Пробовал этот вариант заварки редуктора -------разорвал через 10 минут езды зимой. Гомно время потерял и деньги на покупку редуктора

[@DIY-rh7ig]

какие у вас колеса?

[@denistopka318]

@@DIY-rh7ig 13р

[@DIY-rh7ig]

не поверю. значит не ровно заварили

[@denistopka318]

Тема рабочая с мотором мало оборотистым.сателиты разлетелись в труху

[@ПавелЛысенко-у1х]

Второй сателит тоже надо поставит. Только на нем сточить зуб на против заварки. Крепче будет думаю!

[@DIY-rh7ig]

на миниках и так не ломает

[@СергейШналиев]

Если второй сателлит поставить свободный ход уменьшится со 180 градусов до 90

[@bateman3411]

Для трактора может и подойдет, но не для машины. Я оставлял даже не один , а 2 сателлита . заварил их противоположно. Это ещё надёжнее. Но не учтено что при буксовке у приколов есть вот тот самый свободный ход, который и рвёт всё сателлиты и шестерни. Это я уже испытал

[@СергейДвоенко]

Я тоже через это прошёл, обои сотилиты развалились в лесу. Сделал глухую заварку.

[@ЕвгенийСолдатов-ж7м]

я это три года назад еще придумал, но как часто бывает одинаковые мысли приходят к разным людям почти одновременно

[@DIY-rh7ig]

ну я примерно то же в то время первую сделал

[@madscout13]

А зачем выдумывать велосипед, дрифтеры давным давно так делают...

[@СергейКрасников-д6н]

Пиздиж.

[@user-yn2sq6tm6r]

Молодець мужик крута ідея

[@DIY-rh7ig]

спасибо

[@саша-х9г7х]

Я сделал так .теперь жалею что испортил диференциал.при полном повороте на 180градусов минитрактор дергается.руль становится очень тугой.не рекомендую

[@Володимир-щ2о1р]

А ты что сделал на передний привод?

[@ВасилийКовалев-ы1ю]

Мне понравился довольно простой способ выключаемой блокировки.Как-бы внутрь корпуса дифференциала и не лезем.На одной из полуосей удлиняем шлицы ,чтобы они выходили за пределы корпуса диф...70мм-80мм.Ставим втулку со шлицами на полуось длиной 30-40мм.втулку будем перемещать вилкой.На втулке со стороны корпуса сделаны прямоугольные выступы секторы по 60 градуса,а в корпусе дифферинциала выемки под выступы втулки.При смещении втулки на полуоси вилкой и заходе выступов втулки в выемки корпуса дифферинциала блокируется дифференциал.Пружина поджимает втулку к корпусу.Получается пружина стремится заблокировать диф.. Чтобы разблокировать вилкой отводим втулку от корпуса и фиксируем.Надо посмотреть может надо будет усилить стенку корпуса.Пожалуй даже если есть такая возможность усилить стенку корпуса ,то понижения под выступы втулки делаем только в ней не трогая корпус диф.. В последнем случае дифференциал остаётся девичьей свежести.,и все прибамбасы вне дифференциала.Думаю Дмитрию понравится такой вариант,да и прочим.Есть подобное решение с разрезной полуосью более сложное.с влезанием внутрь дифференциала.

[@DIY-rh7ig]

Всё хорошо, давно была такая идея. Но вы не учли одно но: корпус диффа чугунный и выступы срежет сразу же

[@ВиолетаГеоргица]

Мой муж попросил написать Вам . Сделал блокировку моста и хочет узнать если трактор будет проворачиватся. Вы проверили трактор на ходу с такой блокировкой? Пишите нам ответ , для него очень важно.

[@DIY-rh7ig]

всё поворачивает

[@Masterognennogoshva]

@@DIY-rh7ig хуй там, сделай полный разворот на асфальте на 360 градусов

[@DIY-rh7ig]

@@Masterognennogoshva посмотри видео по тракторам и увидишь

[@Masterognennogoshva]

@@DIY-rh7ig в смысле по каким трактора непонимаю

[@Masterognennogoshva]

@@DIY-rh7ig если хочешь сниму видео как сделать включаемую надёжную блокировку

[@Mehanik-46RUS]

Хорошая идея, тоже так буду делать 👍с меня лаечка 🙂

[@Павел-э6я5и]

Если хорошенько газонуть, все зубья разлетятся, уж лучше просто заварку сделать.

[@DIY-rh7ig]

на 3-х тракторах сделана и не на одном не разлетелась

[@ВиталийЕвсюков-м2т]

Не обращай внимание на критику. Ты эксперементируеш и получяеш результат. А есть люди рассуждающие теорией, не имеющие результата. Мне тоже говорили что мой электро погрузчик только в писочнице играть. А он уже не одну тонну песка и гравия перевозил, да учясток распланировал.

[@ДядяФедор-ф5п]

Срач на столе прямо как у меня

[@DIY-rh7ig]

я старался

[@АфоняБорщов-х5ы]

😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@Вечноедобро]

хорошо что такой срач . у меня со снегом срачь ... гаража пока что нет . летом буду строить .

[@АфоняБорщов-х5ы]

А меня отец гонял за такой срач))))

[@Вечноедобро]

@@АфоняБорщов-х5ы а меня просто гонял , ПО ПЬЯНЕ . ахаха

[@АндрейВолоковых-й9н]

Здравствуйте. Сломало на каракате три таких блокировки. Двигатель Forza 17 л.с., КПП ваз-классика 5 ст., Мост ваз 2101, колёса КФ-97 ободрыши. Блокировка очень хорошая, но для караката слабовато. За не полный год эксплуатации- три комплекта сателитов с шестернями выбросил. Сейчас планирую сделать по типу, как делает мужичок(канал в Ютубе называется вроде ,, Виктор. Самоделки 37"). Так что желающие применить такую блокировку на каракате, примите это во внимание. Ставьте или двигатель послабее, или колёса поменьше, а скорее всего всё вместе.

[@АндрейВолоковых-й9н]

Многие пишут про поворот, особых проблем с поворотом нет. Информация по моему каракату в Дзен, канал ,,Охота в тайге уральской".

[@Rom.]

Делал я так. Честно говорю, непонравилось.

[@ValeraPoltavtsev]

Можете по-подробнее поделиться опытом, чтобы потом опять не переделывать ?

[@Rom.]

@@ValeraPoltavtsev В конце пробуксовки колеса, когда зуб наскакивает на заварку ощущается приличный удар (не всегда, но при хорошей пробуксовке удар ощутимый). Мне просто это доставляло дискомфорт. А вот у приятеля при очередном ударе чашка редуктора лопнула и ось сателлитов срезало. Где то даже фотки дефектовки оставались.

[@ValeraPoltavtsev]

@@Rom. благодарю! Уже передумал... Погрузчик у меня почти 1тонна. Порвет мост однозначно.

[@ВоваТебеньков-д1й]

Ррию

[@ВоваТебеньков-д1й]

Лллх

[@Деревня61]

интересный вариант надо попробовать!

[@alekseisulomaiski]

Приветствую. Однозгачно под нагрузку зубы полетят...

[@АндрейСуходоев-р6ч]

да наверное полетят если-на сам трактор погрузить 1тонну груза, летняя резина, асфальт, сухое и летнее время года, движок от 40 до 150 лошадей(желательно дизель, ну или на крайний случай от какого нибудь поджеро с надувом),прицеп с минимальным весом 2тонны цемента, саоюжээюэ самое главное "мозги наездника после зимней стужи "(т.е. отмороженные). Ну, кто скажет мне что я не прав?

[@БорисНиконов-л1ю]

@@АндрейСуходоев-р6ч Ты прав, сдуру можно и ... сломать.

[@43rus52]

Завтра попробую переделать.спасибо за идею.

[@echanics5619]

Добрый день. А разбирать обязательно? Места вроде хвататает и так заварить

[@DIY-rh7ig]

а как вторую сателитную шестерню достать

[@madscout13]

Ну гипоидную то точно не нужно снимать, а по поводу второго сателлита вопрос открытый, можно и не снимать- ход меньше, но надёжность повыше

[@ОЛЕКСАНДРБРИЧ]

Сделал себе. Мост УАЗ. Двигатель 10 лс. Разворот норм. Но... Лопнула шестерня после 15 км пробега

[@КаиржанРомазанов]

Здравствуйте у меня мост газ 51 , заварил как у вас начал толкать снег на асфальте, что то щелкнуло, но мост по-прежнему блокируется . сателлит походу сыпется?

[@DIY-rh7ig]

вскрытие покажет

[@Zigfried_von_Stahl]

Установи дифф от Газ-66. Удивишься.

[@fedixish1]

Каиржан скажи пожалуйста ты мост вскрывал смотреть есть ли поломки?

[@anatgavrikov3743]

Если насыпать гвозьдей то будет не предсказуемая блокировка)))

[@tolyanzavyalov9655]

Надо будет на своём так попробовать на переднем мосту умения там нагрузка небольшая я думаю будет работать!!!!Молодец классный вариант!!!!Лайк!!!

[@МойГосподин-й7е]

не будет на переднем разорвет! там при повороте большая разность скоростей между левым и правым колесом!

[@ВладеющийМиром-в9ж]

Дмитрий как вы думаете на самодельный квадрик с колеёй 110, 15р колес и весом примерно 400кг. Прокатиться? Сколько бегает ваш трактор?

[@DIY-rh7ig]

первый -два года. соседский тоже 2 года. второй- с лета

[@СаняНеважно-с6щ]

Владимир я примерно как у вас делаю ... тоже 15р класика мост двигло урал...

[@АлександрСавельев-ж6м]

@@СаняНеважно-с6щ работает?

[@АлександрСавельев-ж6м]

Не рвёт, пробывали?

[@СаняНеважно-с6щ]

@@АлександрСавельев-ж6м нет норм

[@АлександрКозлов-ы1ж]

Конструкция древняя и как бы надежная но если застрял в грязи и начинаешь дергать т трактор взад вперёд то получается одно колесо сильно разгоняется прежде чем заблокироваться и редуктор разваливается на раз два . Конечно это самый простой вариант и соответственно самый дешёвый но уж если трактор используют повседневно то есть смысл поставить либо блокировку с механическим либо с электрической системой привода .

[@legin7016]

лучше по-моему раздельные тормоза сделать.

[@DIY-rh7ig]

по мне это проще

[@ИмяФамилия-ж8о5у]

Если трактор весит 1500 кг, и примерно 2\3 веса приходится на задний мост, ему конец с такой блокировкой за два дня. Это в лучшем случае. Такой вариант для мелких минитракторов только.

[@СергейЛузянин-я6в]

На втором саталите надо удалить один зуб.

[@ЖИВАЯСТАЛЬ38]

Я тоже хочу попробовать убрать зуб на втором сетелите!

[@ВладимирМячков]

Посчитай зубья на сетелите и планетарке, може поймешь свой бред.

[@ВладимирМячков]

пересчитай зубья на сетелите и дырки на планетарке, может быть у тебя проскочит.

[@Murad-of]

@@ВладимирМячков я понял, ток что автор брэшит

[@anatgavrikov3743]

Пойдет если все зубья выбить?

[@ИльшатСатвалов]

Дешёвая и простая альтернатива блокировки на легкий МТ. На свой МТ просто поставил раздельный ручник на борт, можно поворачивать с меньшим радиусом, при плохом сцеплении колес с покрытием поднимаешь оба ручника на 1-2 шелчка, дифференциал "думает" что едем по твердому покрытию и не сильно разделяет момент. По снегу правый ручник на 1-2 зуба, т.к. в снегу правое колесо чаще срывается.

[@АндрійЦюрак-ы1л]

VxnvznCx . .

[@anatgavrikov3743]

Это гибель мозга

[@ИльшатСатвалов]

@@anatgavrikov3743 короче альтернатива блокировки, приноровится можно моментом.

[@РоманГордеев-в1я]

Проверено хрень полнейшая ломает вал сецелитов и весь корпус разлетается в щепки

[@Nubloid]

На диване проверял?? Минитрактор весит 200 кг, ну пусть с водителем 300, колесики как правило маленькие. Каким образом это все порвет?? Почему у меня на ниве где мотор 100++++ кобыл, по асфальту буксую на стартах на полном приводе со 100й блокировкой ни чего не рвет, а у тебя с моторчиком 6 кобыл на грунте разлетается все к хуям? Не рукожоп ли ты?? Может ты что- то не так делаешь? Сецелитов у него ломает ахазахахаха. Сателлиты они называются, и нормальную "ось" сателлитов ни когда в жизни не сломают манюсенькие мотоблочные колесики, они на Нивах 32-33" грязевые тапки переваривают, и корпус дифференциала нормально выдерживает. Для автомобиля для дрифта по асфальту данная конструкция слабовата, а для пердунца самое то.

[@barakuda6346]

Делал себе на ниве работает хорошо 23.000км полет нормальный

[@ЯрославВоскобойник-ц4з]

И поворачивает и блокирует?

[@DIY-rh7ig]

сот про это всем и говорю

[@РоманГордеев-в1я]

@@Nubloid проверено это значит мы разобрали редуктор сделали такую манипуляцию и редуктор был порван и нидели не выдержал машина чайзер 2.5 задний привод вес 1300кг было это давно так что кому хоть немного жалко свой авто и есть мозги не делайте так если варите варите пластины туда и намертво это проверенный способ эта доработка подойдёт только для инвалитки отечественного производства так как хуже там уже не чего не сделаешь

[@КочалиПашаев]

Спасибо за вариант 👍👍👍👍👍👍👍

[@DIY-rh7ig]

пользуйтесь

[@справедливыйчестный-к2с]

Да там надо полуоси заварить друг к другу и носить с собой четверых здоровых мужиков чтоб трактор переносили с борозду на борозду !)))))))

[@РодамиРамазанов]

😁😁😁

[@serzmihlev5239]

я бы рекомендовал дифференциала с червячными сателлитами, очень хорошая вещь .

[@ВладимирКомков-й7к]

Дмитрий! ты маленько не так показал , заваренные зубы должны быть один с верху другой с низу на искосок % как то так чтоб ход был больше я видел насчет этого ролик как делать блокировку . у меня сделано так . если я ошибаюсь ответь . за видос спосибо

[@DIY-rh7ig]

у меня так и есть

[@ВладимирАрбин-е2х]

Показано конечно не правильно, но профи поймут и так, а вот для начинающих, хоть и сказано много слов, поймут вряд ли. Но это нужно быть вообще далеким от техники. Объяснять нужно, вращая не шестерни полуосей, а корпус дифференциала, останавливая поочередно шестерни полуосей, ведь так работает диф-л в мосту, тогда не возникнет вопроса, как установить заваренные зубья, потому что станет ясно, что пофиг, как ты их поставишь, во время работы они самостоятельно будут менять место положения. Мне хватило меньше 3-х минут, чтобы понять, себе буду делать именно так.

[@madscout13]

Нет не пофиг, сейчас работают 2 зуба- по гдному на каждой шестерне. Главное сателлит ставить посередине между щаварок, иначе будет ударяться только один зуб в одну сторону и второй в другую- меньше угловоу ход шестерен и нагрузка на один зуб а не на два.

[@madscout13]

С двумя сателлитами сразу заметно

[@ЖеняМатросов-м7э]

5:15 разницы не какой при пробуксовке положение щестерни меняеться и при повторном повороте право право лево лево руль становиться тугим все проверенно бестолку тратить время на это изобретение ,при равномерном расположении груза без блокировки бывает вращение абсолютно всех колес одновременно

[@ВладимирСВО-ф8н]

По моему какая то хрень не долговечная🙄

[@АлександрЮрьевич-й7н]

Все верно сказано ь

[@KOV-1965]

Знаешь что хреново*??? КАМЕРУ в руках держишь*!!! Умелец придумай для камеры держалку*!!!

[@РустамАбакаров-я3т]

Ну если только это то умельцу однозначно лайк))

[@ВасилийКовалев-ы1ю]

Разумеется сделать блокировку отключаемую на много сложнее ,чем полублокировку,но оно того стоит! Моё мнение если еб.... так королеву.Делайте отключаемую блокировку при малейшей возможности.Ну если слабо ,то уж тогда полублокировку.Кстати на мотоблоках полублокировку делают так...колеса свободно врашаются в подшипниках( используют ступицы передних колёс классики) ,а связь с полуосью через палец.В диске отверстие и в приливе ступицы (к станице приварены прилив),а на полуоси упор.Палец вставляем и на первой канавке фиксируем в этом случае палец и полуось будут иметь свободный ход 330гр.полублокировка .Если глубже задвинуть палец зафиксировав он войдёт в полное зацепление ,блокировка полная.Палец заходит в последнем случае в отверстие юпки полуоси.

[@Pablo-m3u]

Дима, ты куришь? Бросай дыхание хрепит.