#15 Hyundai Tucson 2021 Hybrid 230 CP- dedesubt. Diferential, suspensii, motor termic motor electric

Salutare tuturor,
Nu stiu in ce masura e interesant pentru voi sa vedeti o masina de dedesubt. Eu sper ca este. Am facut acest material cu o masina Hyundai Tucson 2021 Hybrid de 230 CP, 4WD cu schimbator automat, pe care am ridicat-o pe un elevator si am filmat ce se poate vedea sub masina. Sper sa fie de interes pentru voi. Fiind prima mea intalnire cu modelul Hybrid, sper ca toate informatiile spuse in filmulet sa fie corecte :)
Masina filmata este a unui client/prieten de al nostru careuia ii multumesc pentru permisiune. Mai mult de atat, ulterior acestei inregistrari ne-a permis sa facem si cativa kilometri cu noua lui masina. Cezi mai jos inregistrarea cu primul drum cu Hybrid
Filmarea a fost realizata de Furdea Cornel la Showroom & service Hyundai Carbental Oradea Str Fabricilor nr 2 cu ajutorul colegului mei Sorin (seful nostru de service :) ).
Poate te intereseaza si:
Test cu Tucson Hybrid 230 CP • #16 Tucson Hybrid 230C...
Primii km cu masina de Drive TEST • #4 Hyundai Tucson 2021...
Test consum la 500 KM • #10 Test de consum la ...
Comparatie noul Tucson VS vechiul Tucson • #3 Comparatie Hyundai ...
Daca ti-a placut acest material te rog sa te ABONEZI la canalul meu.

[@radumoto9852]

Buna ziua Cornel. Ati facut o filmare foarte interesanta si intradevar bine venita pentru cei interesati sau pasionati. Sunt unul dintre cei carora le place foarte mult modelul nou de Tucson si am urmarit cu interes toate postarile dvs cu acest model. Sunt un tip tipicar si m-au interesat detaliile prezentate in filmarile cu Tucson-ul nou. In baza filmarilor dvs, m-am convins sa comand acest model in varianta Style Plus Mild Hybrid. Sper sa o primesc in Mai-Iunie 2023. Numai bine si nu incetati sa ne prezentati aceste modele Hyundai!

[@hyundaioradea]

Bună Radu, Mulțumesc pentru mesaj. Întotdeauna ma bucur dacă materialele mele sunt de folos și dacă sunt pe plac...și întotdeauna feed-back ul primit este bine venit și bine primit. Va felicit pentru alegere și va doresc sa va vina mașina cât mai repede sinsa va bucuratinde mașina alături de cei dragi. Va salut cu prietenie,

[@sebastianbondar7458]

Foarte bine ca filmati peste tot masina!

[@EuEu-re8lv]

E interesant,deoarece vezi protectii,daca sunt sau nu,parti mecanice,impletite cu cele electrice....

[@danieldobra7179]

Foarte buna ideea cu filmarea de sub masina, felicitari!

[@furdeacornel7244]

Bună Daniel, Nu vreau sa îmi asum credit integral pentru idee pentru ca nu a fost integral ideea mea, dar ma bucur ca place. Te salut cu prietenie,

[@nicubalaban1250]

Felicitări pentru prezentare și ideie, aștept cu mare interes un test de consum a acestei variante hibrid cu cutie automată.

[@furdeacornel7244]

Bună Nicu, Am primit azi un Tucson Hybrid pentru câțiva kilometrii... Din păcate test de consum nu am putut sa fac pentru ca am putut merge doar câțiva km dar totuși am reușit sa testez un pic mașina. Cândva în următoarele zile am sa încerc sa pun și Filmarea aia. Te salut cu prietenie

[@nicubalaban1250]

@@furdeacornel7244 Mulțumesc sunt sigur ca va fi interesant Te salut

[@argentus5483]

Bravo Cornele, felicitări !!! Mă bucur să știu că te-am inspirat și eu cu ceva. De fapt, de mulți ani voiam să te întreb de ce nu faci postări cu mașinile pe care le aveți, așa cum faci acum cu noile modele Hyundai. Sunt atât de mare fan Hyundai și Carbenta, încât dacă am văzut că nu faci postări interesante (ca acum) voiam să vin să te întreb dacă mă lași pe mine. Însă, timpul și serviciul meu, nu mi-au permis să-mi satisfac personal această plăcere. Încă o dată îți adresez felicitări și să știi că savurez cu foarte mare plăcere toate postările tale, care în prezent mă ung la suflet !! ......hrană pentru pasionați și împătimiți Hyundai, așa ca mine !!! De la mine pentru voi toți, numai gânduri bune !! P.S:- dacă-mi permiți câteva sugestii. Ai putea să faci și o prezenta cu ce se întâmplă la o revizie, cu service-ul vostru. Un test 4x4 cred că ar fi așteptat cu mare interes, însă să-l faci tot tu, nu să pui pe alt cineva.

[@hyundaioradea]

SAlutare Multumesc pentru mesaj si pentru incurajare. MA bucur ca materilale sunt pe placul vostru. Sa stii ca nu am ascuns nici o secunda ca ideea cu fimalrea masinii de desubt nu a fost ghicita de mine. Eu chiar de la un filmulet de al tau m-am inspirat sa fac acest material si pe aceasta cale iti multumesc inca odata (nu stiu daca ai vazut dar am trimit mesaj si pe canalul tau). Am in plan sa fac si test de 4x4...sa vedem ce iese. Te salut cu prietenie,

[@2187catalin]

Foarte interesant!multumim

[@angkeyobd4395]

Multumim pentru prezintarea de sub masina este ceva unic felicitari , te rog ne dai mai multe detalii despre cutia de viteze la acest model ???

[@furdeacornel7244]

Salutare, Mulțumesc pentru mesaj...ideea nu e neapărat a mea... În urma cu câțiva ani un client de al meu a făcut un mic clip cu dedesubtul mașinii lui (un ix35) și și mi s-a părut interesanta ideea (mulțumesc aici lui Argus:) ) pentru ca sunt conștient ca de obicei nu ai cum sa vezi partea asta a mașinii. Cutia de viteze este o cutie automata 6A/T și e o cutie pe care Hyundai o folosește de o perioadă. Nu e o cutie cu dublu ambreiaj dar schimba vitezele foarte "lin"... Mie îmi place mult (dar eu sunt subiectiv :).) Te salut cu prietenie,

[@CristianP]

Foarte buna ideea !👍 Poate faceti si la alte modele!

[@furdeacornel7244]

Bună Cristian, Ideea nu e neapărat a mea dar totuși ma bucur ca e de folos, sau cel puțin pe placul celor care se uita. Te salut cu prietenie,

[@csokoarad]

Ceau Cornel.interesanta prezentare.Multumim frumos.Asteptam si altele.Te salut cu prietenie.

[@hyundaioradea]

Multumesc Zoltan, Sa ne vedem cu bine :)

[@oktaviu8668]

Felicitări! Așteptăm test de consum pentru modelul hybrid și dacă e posibil și test de accelerație

[@ratza2011]

Bucuresti-Ploiesti, intre 5.3 (12 grade C) si 6.4 ( 3-4 grade C)!fara a depasi 100 km/h. In oras intre 5.4 si 11 l, in functie de distanta parcursa, trafic si temperatura. Pe autostrada am avut in jur de 11 l/100km.

[@oktaviu8668]

@@ratza2011 cred ca ai alergat-o pe autostrada, mașina scoate 8-9 cu mers la 130 la ora constant, modelul vechi, fără Hybrid. Cornel a scos 5.9l la 100km mers legal extraurban pe 50km de test, doar pe benzina, fără motorul electric. Pe mine ma interesează la mersul lui Cornel, cu care rezonez.

[@ratza2011]

@@oktaviu8668 Eu nu neg ce spui. Eu am varianta Luxury si doar am prezentat datele reale pe care le-am obținut eu. Am 2000 de km facuti intr-o luna, din care 80% Ploiesti-Bucuresti sau extraurban, iar consumul mediu verificat si la pompa este de 8.5l pe aceasta distanta. Consumul pe autostrada a fost obtinut la un mers constant de 140 km/h. Acelasi lucru s-a intamplat si cand am testat Rav-4 hibrid. Consumul sare de 10 pe autostrada deoarece motorul pe benzina mai incarca si bateria. Daca nu depasesti 100 km/h in extraurban, nu vei consuma mai mult de 5.5l/100 km, ceea ce este foarte bine pentru un SUV 4x4 care nu este chiar usor. Nu intelege ca ma plang. Masina este foarte confortabila si are destula putere. Daca ar fii sa aleg din nou, sigur as merge tot pe Tucson.

[@oktaviu8668]

@@ratza2011 suna bine ce zici. Felicitări pentru achiziție! Și eu ma gândeam sa iau Luxury, dar ma jenează la cap plafonul panoramic, mai ales ca scaunul e mai înălțat din cauza reglajelor electrice

[@emascatul]

Cai termici cu cei electrici NU se cumuleaza. Motoarele functioneaza in tandem o perioada scurta si la viteze mici electric ca si aport, nu poti compara o masina termica de 230cp care trag toti constant cu una hybrida care cumulat are 230cp.

[@restles100]

Salutare Cornel, interesantă prezentare!

[@furdeacornel7244]

Mulțumesc frumos😁

[@gabrielvincu2395]

Foarte interesant mia plăcut vidio 👍👍

[@constantinhanganu4986]

Salut felicitări pentru ceea ce faci 👍

[@hyundaioradea]

Salutare Constantin, Multumesc frumos pentru mesaj, apreciez MULT! Sper ca materialele mele sa fie de folos. TE salut cu prietenie,

[@grad83]

Interesant !!

[@giorgicagrosu4718]

Daca aveai si o lampa,o faclie se vedea mai bine.Pacat ca are ax cardanic,deci greutate in plus ,plus uzura,,fata de RAV 4 care la puntea spate actioneaza un motor electric,deci fara cardan.

[@misucelmic]

mi se pare mie sau burdufurile de la planetarele fata frecau in fuzete? nu imi dau seama exact din unghiul de filmare, dar e clar ca burdufurile sunt flexate nu sunt in pozitie fireasca. min 4 din film.

[@hyundaioradea]

SAlutare nu am observat sa frece...eu cred ca masina fiind noua nu prea ar terbui sa aibe probleme. Te salut cu prietenie,

[@misucelmic]

@@hyundaioradea teoretic așa trebuie, era doar o curiozitate pentru că așa am văzut eu pe filmare. Daca o sa mai aveți posibilitatea de a o urca pe elevator poate verificați dacă e așa sau nu. Oricum nu cred că pe sol s-ar întâmpla asta. Mulțumesc.

[@sorinconstantin1160]

4:02 ...si se facu lumina... 😊

[@hyundaioradea]

:)) da...mai bine mai tarziu decat niciodata :))

[@PaulAdrianTeam]

Am Tucson 2018 si ma asteptam dupa 2 ani sa arate rau dedesubt.E ca si nou.Sunt multumit.

[@ioanelyon7812]

Eu am hyundai accent 2007 si nici o pata de rugina...13 ani!

[@BusterDescoperaRomania]

pe cand aveti la test drive si noul Hyundai Elantra? :)

[@hyundaioradea]

Buna, Noi speram ca in martie - aprile sa avem masina. Imediat ce o sa o avem o sa o vedeti:), TE salut cu prietenie,

[@EuEu-re8lv]

Poti face si o prezentare/test la noul I20?I30,I30 Fastback?

[@hyundaioradea]

Buna Eu...cine eu? :)) jusk kidding Imi propun sa fac si materiale pentru restul modelelor. Stiu ca pun multe materiale cu Tucsonul dar primesc mesaje in care asta mi se cere. DAR vreau sa fac materiale cu toate modelele noastre...numai sa imi permita timpul. TE salut cu prietenie,

[@EuEu-re8lv]

@@hyundaioradea Andrei ma numesc:-) e fain Tucson-ul,n-ai idee cat l-am asteptat pana sa il vad prezentat/testat in Romania...pacat ca nu am bani sa-l cumpar...Dar Hyundai are multe modele faine si noi,daca poti,testeaza-le pe toate...ce nu-mi place la Hyundai(Romania),este ca au scos configuratorul de pe site,stiu ca masinile vin in echipari si nu prea poti pune optionale,dar....Si eu te salut cu prietenie,ca ma bag la somn :-) si sper sa ai timp sa faci materiale cu tot ce e prin showroom.Seara faina.

[@982luc]

Baia de ulei pare din plastic? Sau e doar o eroare de impresie din partea mea !

[@hyundaioradea]

Bună Lucian, Partea di fata e di plastic dar aceea e doar o acoperitoare care protejează motorul de praf și apa etc. Partea de la motor e din metal și are o oarecare rezistenta la șocuri...evident ca scutul de plastic nu protejează numai pana la un anumit nivel motorul. Pentru un Light off road e protejata mașina dar nu e conceputa pentru obstacole grele pentru ca protecția motorului e limitata. Te salut cu prietenie

[@ionutdragos4702]

Tractiunea este permanentă la toate cele 4 roți sau cele de pe spate trag doar atunci când este nevoie? Întreb deoarece dețin modelul 4×4 manual style. Mulțumesc anticipat!

[@hyundaioradea]

Salutare, De principiu masina impinge puterea de tractiune si pe spate cam tot timpul. cel putin 20 % trage si spatele dar in caz ne teren accidentat sau zapada, masina impinge si mai multa putere de tractiune pe spate...cat este nevoie sa scoata masina din probleme" Te salut cu prietenie,

[@ionutdragos4702]

Mulțumesc frumos pentru informații!

[@mit1978]

sigurante, nu rezistente

[@furdeacornel7244]

Salutare, Da știu... 😬 Acolo am comis-o, dar era ori ca scot toată partea aia, ori o las asa... Am decis sa o las asa și sa îmi asum ca mai zic și prostii😁. Te salut cu prietenie,

[@marinelpetcu5757]

Salut! Roata de rezerva are masina asta? Si inca o intrebare...am rezervat un Style+ si nu are comanda electrica la haion. E corect? Model 1.6 GDI,180CP,M+Hybrid,4WD,7DCT,Style+

[@hyundaioradea]

Buna Marine, Varianta Hybrid are Kit pana deoarece locul roatei de rezerva este ocupat de partea de electrigicare. Referitor la varianta Style cumparata de tineȘ intr-adevar echiparea Style nu are haionul electric, aceasta dotare o poti gasi de la Echiparea Premium in sus...toate dotarile masinii trebuie sa le regasesti in fisa de produs pe care probabil ca ai primit-o de la dealerul tau la moemntul cand ai cerut o oferta. Sa iti folosesti masinuta Sanatos si Voios alaturi de cei dragi, Te salut cu prietenie,

[@marinelpetcu5757]

@@hyundaioradea Multumesc!

[@gheorgheslave7927]

Ce parere ai de un plug-in??🙏🙏🙏

[@hyundaioradea]

Slautare, Fenomenal varianta plug in hybrid... Imi palce și puterea și consumul și autonomia... Acum într-adevăr vin mai greu comenzile de plug in dar sper ca în viitorul apropiat sa se normalizeze un pic producția și sa avem termene rezonabile de livrare. Te salut cu prietenie

[@Augusta7]

Care este diferența dintre Hybrid, M-Hybrid și Plug-in Hybrid pe modelul Tucson?

[@furdeacornel7244]

Bună Augusta, Pe scurt: M-Hybrid ul are cele mai mici baterii și mașina nu merge niciodată pe electric doar bateriile ajuta motorul pe benzina sa fie mai "puternica" și sa consume mai puțin (asta cu consumul vedem în viitor dacă e adevărat 😁) HYBRIDUL classic are baterii mai mari decât M-Hybrid și mașina asta deja merge și doar pe electric dar calculatorul mașinii "decide" când sa meargă pe benzina, când pe electric și când combinat... Aceasta mașina se încarcă de la sine și nu se poate încarcă de la priza, dar nici nu pare merge mult pe electric. HYBRIDUL este mai "puternic" decât M-Hybrid ul dar mai slab decât Plug în Hybridul Și în final Plug In HYBRIDUL este o. Mașina care are baterii mai mari. Și motor electric mai. "puternic" decât HYBRIDUL classic. La aceasta mașina ai opțiunea sa o și încarci de la priza (efectiv poți baga mașina în priza) și cu aceasta mașina deja poți parcurge între 40 și 60 km strict pe electric. La aceasta mașina tu ca și șofer poți sa ceri mașinii sa folosească doar motorul electric (pana când are destulă energie). Sper ca am reușit sa formulez în asa fel încât sa te ajut (nu sa te încurc 😁) Te salut cu prietenie,

[@Augusta7]

Mulțumesc frumos! În opinia ta, merită banii un Hybrid sau să rămân la opțiunea de Mild? Nu mă prea încântă neapărat ideea de electric (deși ăsta e viitorul) și pentru mine e scoasă din ecuație opțiunea de plug-in.. plus că după ce va apărea presupun că va fi un preț mult mai mare. Am înțeles că bateria e mult mai mare pe hybrid și are 50 de cai în plus per total, dar dacă nu merge așa mult pe electric (precum plug-in) chiar crezi că se merită în comparație cu Mild?

[@hyundaioradea]

Buna Augusta, Fiecare dintre motorizari isi are propriile avantaje. Varianta Mild hybrid este variatna care deja iti ofera o putere buna la masina si are atat costurile de intretinere cat si consumul si puterea potrivita. Privind din punctul de vedere al invesstitie, daca nu faci multi kilometrii in oras zilnic, este foarte posibil sa nu ti se merite sa investesti 3500 de Euro in plus doar pentru Hybrid. Bafta multa in luarea deciziei...sper ca parerea mea te ajuta ( si nu te incurca) Te salut cu prietenie,

[@mihailazarescu818]

Cu cat e mai scumpa motorizarea de 230 cai putere hybrid fata de cea de 180?

[@hyundaioradea]

SAlutare La acelas nivel de echipare masina cu motorizarea Hybrid costa cu 3600 Euro (CU TVA ) mai mult decat varianta Mild Hybrid. TE salut cu prietenie,

[@adi5407]

Au rezolvat problema cu rotita stelata din motorașul electric al directiei?

[@hyundaioradea]

Buna Adi, Vad ca si la acest filmulet ai pus aceasta intrebare...si pe buna dreptate ca nu am avut timp sa raspund la intrebari in ultima perioada...si acum recuperez. Stiu ca modelul Hyundai Accent a avut o problema la colana de directie dar de ceva timp (de fapt de cand au cam iesit Accenturile de pe piata) eu nu m-am mai intalnit cu aceasta problema. DAR O sa intreb colegii de la service daca s-au mai confruntat cu asa ceva si eventual revin cu un raspuns, Te salut cu prietenie,

[@alexbogdan027]

Salutare si un An Nou fericit! Ce Preț are mașina prezentată? Se poate trimite o oferta pe mail? Mulțumesc frumos!

[@furdeacornel7244]

Bună Alex Mașina din prezentare este varianta Hybrid cu motorizarea de 230 CP echiparea Style. Prețul de promoție este de 31500 euro cu TVA inclus. Prețul include culoarea perlata. Dacă se cumpăra prin programul REMAT pretul se reduce cu subvenția de REMAT oferita de stat. Pentru o oferta personalizată te aștept la noi în showroom dacă esti din zona... Daca nu esti din zona Bihor, te sfătuiesc sa mergi la dealerul Hyundai din orașul tău sau cel mai apropiat dealer. Dacă pot sa fiu de folos cu orice informație sau sfat, iti stau la dispoziție cu mare drag. Te salut cu prietenie,

[@cristeabogdan-alexandru8157]

Mulțumesc frumos de răspuns!

[@catalin6748]

@@furdeacornel7244 SUPER AMABILITATE.. o sa spune ti ca omul are interes sa vanda masina si din cauza asta este amabil . Daaaaar si cei de la reprezentantele din Bucuresti vand masini si nu sunt deloc amabili, la doua reprezentante am fost si ambele pline de figuri si de fite (reprezentanta din Pipera si cea de pe strada Parcului 55). mai bine la reprezentantele din tara saaaau la concurenta. O zi frumoasa..!!!

[@blue30ice76]

Buna seara, La multi ani! Cat costa Santa fe 1,6 hybrid 230 hp cu toate discounturile va rog? Se incadreaza la eco bonus? Optiunea de mers autonom fata /spate pt. parcare este disponibila si pt Romania? Multumesc mult faceti o treaba excelenta!

[@hyundaioradea]

Buna Catalin Modelul Santa Fe cu motorizare 1,6 T-GDI Hybrid echiparea Luxury are pretul de 39900 Euro + Tva (47480 Euro cu TVA inculs). Pot sa fac o oferta personalizata, dar oferta personalizata pot sa o fac doar personal si pentru asta (in limita timpului tau ) Te astept cu drag la noi in showroom in Oradea Str Fabricilor Nr 2 B. Daca nu esti din Oradea, te sfatuiesc sa mergi la dealerul din zona in care traiesti. Daca pot sa te ajut cu sfat, iti stau la dispozitie cu mare drag: [e-mail] Te salut cu prietenie,

[@blue30ice76]

@@hyundaioradea Dvs. cum ati proceda, ati merge pe motorizarea hybrid sau pe plug in hybrid, multumesc?

[@isarlaurentiu4879]

O mica remarca, trebuia pusa in evidenta cu o sursa de lumina de la inceputul prezentarii !

[@hyundaioradea]

Buna Laurentiu, Din pacate doar pe la mijlocul fimarii mi-am dat seama ca ar fi bine cu o extra sursa de lumina (greseala de amator). incerc sa ma perfectionez pe urmatoarele materiale, Te salut cu prietenie,

[@nicollastudorel8249]

BA NU SE CHEAMA REZISTENTE....SE NUMESC SIGURANTZE....

[@hyundaioradea]

Salutare Nicollas Asa este ...stiu ca am zis gresit, dar nu am mai vrut sa tai din filmulet partea asta asa ca am lasta-o asa...imi asum ca nu e bine si imi pare rau daca te deranjeaza ( nu asta a fost intentia), Te salut,