15. Полуавтоматическая блокировка (ПАБ).

[@Mehanic-7297]

Большое Спасибо автору, за проделанную работу! Всё очень понятно, доступно и красиво оформленно.

[@АндрейКиреев-ч4ж]

Спасибо большое!! Мне как новичку очень помогают ваши видео! Ещё раз спасибо из Алтайского края!

[@pollyadobro8767]

Очень доступно!

[@SORTAVALA-10-]

Благодарю Вас за труд.

[@Stepan-uj4ut]

Отличное видео!

[@ОльгаСадрутдинова-э8е]

Умник Вы.. и умничка ..спасибо.Низкий поклон.

[@ТатьянаМаник-л7ь]

Очень доходчиво.Спасибо

[@lz1clr806]

super video ...........

[@ОксанаРягузова-ш6ж]

Спасибо учусь у вас Экибастуз

[@ОкимБондар]

Полуавтоматическая блокировка может быть на станциях, которые не оборудованы электрической централизацией путей?

[@Polosatiy_Varan]

ПАБ - это перегонные устройства СЦБ, и они могут работать совместно со станциями, где нет ЭЦ.

[@SORTAVALA-10-]

Кто тут с 2024г.?

[@ЛюбовьНазарова-й3ж]

Я тут 😮

[@ПростоАнглийскийЯзык]

Я тоже. Ностальгирую по лучшим временам😢

[@schwartzemaske143]

+

[@ВикторОрел-м4п]

+

[@АндрейСидченко-ц3б]

А в локомотиве АЛСН тоже показывает зелёный желтый или она не роботает а ПАБ?

[@ОлегСкипин-л8э]

белый

[@ЮрийКрасношеин]

АЛСН не реботает, белый....

[@Polosatiy_Varan]

На участках с ПАБ АЛС переключается из непрерывного приёма (АЛСН) в точечный (АЛСТ), при котором показания путевых светофоров передаются на подвижной состав не постоянно, а лишь в момент проследования конкретного светофора.

[@e.ulmaskulova]

белый, отсутствие рельсовых цепей до вх или вых сигналов, там могут использовать рельсовые цепи до вх и до вых сигналов приблизительно за 1-1.5 км до сигналов, затем на локе при переключении сигналов горит белый огонь

[@ОкимБондар]

А если поезд идет по перегону и дежурный по станции, до какой следует поезд, случайно нажмет кнопку "Путевое прибытие", то она сработает?

[@Polosatiy_Varan]

Прибытие сработает лишь после того, как первая колпара поезда проследует изостык входного светофора станции приёма (либо блок-поста) по разрешающему показанию. А там, где есть счётчики осей, то только после подтверждения о прибытии поезда в полном составе.

[@cooldmau3984]

Здравствуйте. ПАБ какие устройства входят? МКУ и ИУ входят к ПАБ?

[@Polosatiy_Varan]

МКУ относятся к станционным устройствам и не имеют отношения к ПАБ.

[@cooldmau3984]

@@Polosatiy_VaranПАБ-полуавтоматическое блокировка. . МКУ-маршрутно контрольное устройство. Относятся :распредительный аппарат и исполнительный аппарат. Пульт - статив.

[@Polosatiy_Varan]

@@cooldmau3984 Станционные устройства работают независимо от наличия или отсутствия путевой блокировки (а путевая блокировка - это исключительно понятие перегонных устройств СЦБ). Те же МКУ прекрасно работают с 3-значной АБ, например, как в Псковской области.

[@cooldmau3984]

@@Polosatiy_Varan спасибо за разъяснение

[@Polosatiy_Varan]

@@cooldmau3984 Пожалуйста. :) У нас в окрестностях Санкт-Петербурга есть уникальная станция - Кирпичный Завод. Её уникальность заключается в том, что в нечётной горловине стрелки нецентрализованные с МКУ и стрелочным постом, а в чётной - электрическая централизация.

[@wolf4833]

да откличное видео