15 trucos para disfrutar de tu coche: Reality Show

A los que nos gustan los #coches no nos gusta cuidarlos: Nos gusta mimarlos. No solo es para que estén bien, envejezcan menos o mantengan su valor: Es que, simplemente, disfrutamos con ellos. Os doy 15 trucos sencillos, algunos más conocidos y otros menos, para mimar vuestro coche y disfrutar más de él…
#Automovil #mecanica
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/ garaje hermético
¡No te pierdas este vídeo! Porque es un “Reality Show” dónde vamos a hacer algo nuevo y que no hemos hecho nunca… ¡Rodrigo me va a juzgar a mi! Yo diré los trucos y él me dirá sin son buenos o malos. Me voy a arriesgar a que me dé caña. Y ¡ojo! su veredicto no está "guionizado"… ya lo he dicho, es un Reality Show.
Mi coche está siempre impecable, siempre con niveles y presiones en orden y por supuesto con las revisiones hechas no cuando toca, sino antes… me va a dar pena venderlo… ¡Os he dado una exclusiva casi sin querer! Estoy pensando en cambiar de coche… ya os contaré. De momento, interesados, mandarme ofertas, mejor en el área de socios. ¡Es broma! Lo de las ofertas, lo de que estoy pensando en cambiar de coche, no.
Vamos con esos 15 trucos.
1. Presión de la rueda en la llanta.
2. Abrillantador salpicaderos.
3. Cuida las gomas y las juntas.
4. ¡Usa champú!
5. Aceite tipo “3 en 1”
6. Contact cleaner para Llantas.
7. Paños de micro fibra.
8. Capota húmeda y sin jabón.
9. Vinilo en partes delicadas.
10. En Rampas, dirección girada.
11. ¿A qué lado está el tapón?
12. Espejo exterior y bordillos.
13. Aire mejor que ventanillas bajadas.
14. Llaveros flotantes.
15. ¡Y mira la presión!
Y ahora… ¡vamos a hacer recuento! ¿Cuántos votos positivos y negativos me ha dado Rodrigo? Tendréis que ver el vídeo…
Coche el día.
Esto oyendo ya a Rodrigo diciendo “otra vez” “ya lo has elegido unas cuantas veces” “te repites más que la morcilla”… ¡pero me da igual! Voy a elegir a mi Mazda MX5 ND, un coche mimado y que me ha dado múltiples satisfacciones… si lo vendo, lo echaré de menos…

[@pepeizquierdo]

Hola Máximo, yo como tu, soy de 1960 y un fanático de los coches bien cuidados, me ha hecho gracia lo del spray limpia salpicaderos, pues me ponía enfermo cuando salpicaban las micro gotas en los cristales, que luego cuesta bastante quitar; la solución la descubrí hace muchísimos años, cuando mi madre limpiaba (abrillantaba) el parket del suelo de casa con la mopa. No pulverizaba el spray sobre el suelo, sino en la mopa. Pues en el coche igual: pulverizas en un trapo que no suelte pelusilla y pasas por salpicaderos y demás plásticos, veras que bien queda. Un saludo y hasta siempre. El coche de la foto es mi Seat 127 de 1980. Ahora disfruto de mi nuevo Toyota Camry azul cobalto con el que estoy encantado

[@oliverpi__pa2522]

El salpicadero no se debe abrillantar ya que viene mate de fábrica por razones de seguridad. Se usa en tono mate para evitar el reflejo de los rayos solares e iluminado público en el parabrisas. No aplicar desengrasante cuando lo hagas lavar por debajo porque arruinan los cauchos. Instalar una lucesita para que en la noche ilumine el suelo al abrir la puerta. Para lubricar las bisagras es mejor usar un aceite que se use para lubricar maquinas industriales, como tornos o fresadoras porque hace un mejor trabajo antidesgaste ej: OKS 400 en spray. Un Abrazo virtual.

[@pedrowein]

Regla n°1:"NO PRESTAR EL COCHE A NADIE".

[@oceanborn5513]

Exacto! Acá en México decimos los coches entre más manos más malos.

[@TodoMotorsRc]

Coño bien pronto este video a las 6 de la mañana y aquí estoy ya viéndolo jaja

[@nocor]

Muy bueno Max! Completamente de acuerdo con tus apreciaciones y tb con las de Rodrigo☺️

[@rodrigoolivaresnunez3617]

Que sorpresa saber que Rodrigo es chileno. Un compatriota y tocayo a la vez. Con respecto al vídeo, debo confesar que del auto me preocupo muy poco jaja, aire de los neumáticos, lavado cada 2 semanas o más de vez en cuando. Cambio de aceites cuando hay que hacerlo y mantención cuando toca, pero no mucho más. saludos.

[@josecastillo3541]

Detuve el video, porque reconcí el chileno!!!!🎉🎉🎉

[@BergasJuergas]

Minuto 9:18 ... Ahí te ha pillado!!! Jajaja Ídolo Rodrigo!!! Saludos de Mallorka Bros!!! Alobiu Willy-boom!!!

[@juampabeth6797]

¡Grandeee Rodrigoo! ¡Gran vídeo! me he divertido mucho como siempre que hacéis estos vídeos tan didácticos e instructivos. Gracias Máximo por tu sentido del humor y por tu experiencia.

[@ramonesteban5473]

Totalmente de acuerdo contigo Maxi, 👌 Muchas gracias por el video , un saludo.

[@El_Yerba28]

Que grande el Rodrigo! Buen vídeo como siempre Máximo.

[@CrisV8.]

En Argentina, al bordillo le decimos cordón, y los mas antiguos son de granito, los mas nuevos de hormigón. Buenisimos los consejos, pero para quienes somos los "loquitos" de los autos no hay nada nuevo, ..pero lo que es cierto es que lo que han dicho deberia ser de conocimiento popular, y aplicarse como los 10 mandamientos..saludos los miro siempre y los admiro.

[@fernandoleon4309]

Máximo y su grupo de trabajo, gracias por sus conocimientos, que canal tan especial, un abrazo de Colombia.

[@adriancc18]

8:17 me he partido de risa JAJAJAJAJAJJAJ genial video,como siempre

[@eusebiolivares3415]

Buenos consejos!. Gracias por el vídeo y la información.

[@jorgeivanvelezaguilar1531]

Excelente e inspirador video... Creo que la clave está en hacer algunas de esas cosas por separado en cuanto se tenga oportunidad...son actividades cortas, no quitan tiempo y no son tan seguidas. Saludos!

[@josemigueltobar1037]

Excelente programa, buena idea Max la del contrapunto que hace Rodrigo. El programa cada día mejor.

[@abelsaek]

Muy buen formato de vídeo tipo "reality show" Max y Rodrigo, y en mi longitud +7, me quedó apenas acabando las diligencias. Equipo, un vídeo de los nombres más bonitos o peculiares de los coches, ya sea por alguna carrera o evento. Buen día por allá!

[@closito]

Rodrigo! Rodrigo! que somos chilenos y le decimos CUNETA al bordillo que dice Max! jajaja, un saludo para uds, me encanta su canal

[@rbarriae]

Equivocado, el nombre es "solera".

[@closito]

@@rbarriae nah, nosotros le decimos cuneta, te cuneteaste, whatever

[@rbarriae]

@@closito : Que tú le digas cuneta, es cosa tuya, pero se llama SOLERA, al menos acá en Chile. La cuneta no es lo mismo.

[@closito]

@@rbarriae ya! 😉

[@MrFACG]

Rodrigo tiene razón, por ejemplo en Colombia no se le dice bordillo, sino "la acera".

[@acidobiliar]

Muy Buenas!! Un detallito relativo a la pregunta del COnsultorio sobre el salitre en los coches de zonas próximas al mar: Añadir que lo mismo ocurre en zonas de mucha nieve, donde tras pasar el quitanieves que llena de sal las carreteras (que se degradan..), los coches recogen gran parte de ella por igual; el consejo sería el mismo que ha dado Máximo: a ser posible, limpiar con agua dulce a la mayor brevedad posible el chasis. Enhorabuena por tener uno de los mejores canales sobre coches en habla hispana!!! Top 3 para mí!! jajaj Junto a JF Calero y PowerArt!!

[@heliojordan8046]

Varios detalles que no sabía. Excelentes todos sus videos.

[@diiegoandrez.1393]

Muy buena la explicación del bordillo. Entendi a la primera pero me reii mucho jajajaja Saludos desde Colombia

[@RacingProjectChile]

Excelentes las intervenciones de Rodrigo !! Mucha personalidad !

[@aturuxo9000]

Interesante las aportaciones de Rodrigo. Gracias.

[@nicolascontreras8531]

Bien Rodrigo totalmente de acuerdo contigo. En mi País al "Bordillo" se le llama "Cuneta" Saludos

[@cesaryamilcanals4832]

Gracias maestro por tan buen y buen video explicado ,me ayudan muchísimos tus consejos ✌🏻🌎🙏🏻🇵🇷

[@lucasweytipzyn3996]

que buen trabajo tienen chicos!!! abrazo de argentina.!!

[@vladimirsilvapena]

Saludos desde Morelia, Michoacán, México me encantan sus video, es usted un erudito, un caballero del tema motor!

[@pacoelrukas3008]

Me ha encantado el video, a ver si Rodrigo asoma ya la cara por ahi!! 😂😂

[@gonchal7372]

Maxi, soy de los que limpia el coche todas las semanas, que cuando voy de viaje en cuanto llego a destino tanto a la ida como a la vuelta lavo el coche para quitarle los mosquitos y asi evitar que queden en el futuro esas marquitas que dejan si no lo lavas. Utilizo varios productos de limpieza , secado, y mantenimiento, entre ellos para el interior lo hago con producto neutro, los abrillantadores acaban por estropear los plasticos( perdona si te contradigo....jejejeje) y por supuesto los asiliconados ni tocar. Exterior , suelo descontaminar carroceria y ponerle cera un par de veces al año........etcetcetc, podría seguir....jajajajajaja!!!!!!! pero claro, en mi caso soy muy tiquismiquis para el mantenimiento, y demasiado pro.....jajajajajaja asi me pasa, que cuando cambio el coche practicamente está nuevo a pesar de los años, y es una pena , porque no se valora......pero bueno. saludos

[@paferol]

Buen vídeo Max y equipo garaje!! Por aquí mi recomendación, y que me ha sorprendido nadie lo mencione, que tanto limpiáis coches... El mejor "TRAPO" para secar un coche recién lavado a mano: >>>> UN TRAPO DE PIEL DE TERNERA!!!!! (bien mojado y escurrido) Le da 1000000 vueltas a cualquier microfibras o algodón, duran un montón si los cuidas bien y MIMAN la superficie de tu pintura como el trasero de un bebé y secan el coche SIN DEJAR RASTROS cuando se secan las microgotas. No haces ni la mitad de esfuerzo para secar el coche y serás la envidia de cualquiera en un lavadero de coches, así como limpias y secas a la par chapa y cristales sin dejar marcas y sin pestañear... HACED LA PRUEBA!! La única pega, que como es de piel (los buenos, de piel de terneros lechales que es muy fina y suave), valen una pasta, pero duran MUCHOS años bien manejados y conservados Y otra cosa: ojito con los spray 3 en 1 y WD40 que muchas veces hacen lo contrario que dicen y con el tiempo corroen los metales... el mejor lubricante, una bigotera con aceite de máquina de coser o cadena de bicis, ese si que MIMA las superficies metálicas!! Gracias por el canal!!

[@academiapitagoras823]

Hola Máximo, buen video. Estaría bien, de todas formas, que pusieras en la descripción los productos que usas o cuando hablas por ejemplo de la impresora térmica, cual usas y demás. Saludos.

[@josemanuelblancespinosa2899]

Toda la razon todo lo que has dicho lo aplico yo a mis coches .

[@250683]

Probé un repelente de agua para el parabrisas y me sorprendió su eficacia en lluvia. Recomendable para tener mayor visibilidad.

[@pablomichuvarela4770]

Hola. Soy de Argentina. Vengo viendo desde hace rato tus vídeos. Los amo. Los veo con mi hijo y es genial. Dos comentarios. Autos raros: Torino fabricado por IKA (Industrias Kaiser Argentina). Motores eléctricos: me preocupa que no emitan sonido perceptible, hay que acostumbrarse a ello, es peligroso para los veteranos como nosotros. Quizás en Sudamérica más, ya que no usamos a menudo la luz de giro para cambiar de carril. Abrazo, respeto y agradecimiento.

[@danielr.l.7125]

El limpia salpicaderos... para el que no lo sepa... SIN SILICONA!!!!!!!! Max... no me lo esperaba de ti macho!

[@nestorgenovese9782]

Excelente video,te informo aquí en Argentina a los bordillos se los llama cordón

[@BergasJuergas]

Gràcies per el vídeo!!! Salutacions des de Mallorca Bros!!! Alobiuu Willy Boom!!!

[@diezphotography]

Cuando vas a sacar a Rodrigo en pantalla???? Queremos conocerle!! Por cierto, gracias por los consejos.

[@julio19832]

Su acento suena como sudamericano... chileno?

[@heatxtm]

@@julio19832 soy chileno y si, suena a chileno jaja

[@leandrogado267]

La mejor intro que e visto jajaja

[@domic4095]

Video entretenido 👍👍 Si contará como he lavado yo mi coche...Máximo que echa del canal.

[@takataka5136]

Me gustó mucho el formato del vídeo

[@angeldanielpadillacasanova7022]

pues yo además de esos consejos casi todos, porque algunos no tengo capota blanda y no puedo hacerlo entre otros , suelo desarmar el coche o simplemente aflojar y reapretar o cambiar tornillos que vea mal, así también me aseguro de que las piezas atornilladas sean de fábrica o esten hechas un desastre, limpiandolos con wd 40 y también aplicar limpiacontactos para cables y conexiones viejas. pero bueno eso es en mi caso, no todo el mundo sabrá imagino, pero una vez te pongas a hacerlo sale seguro, y aprendes mucho, sobretodo cuando algo está pasado no seguir tocándolo mucho jajaja. Gracias por esos consejos, seguiré aplicándolos con mucho gusto

[@arturoespinosa8985]

Perfectamente de acuerdo. Ya me gustaría a mi poder comprar tu Mazda, pero no es factible, costaría mucho traerlo a USA…

[@josegimb7220]

Lo de Aire Acondicionado , es a partir de 80 km/h, se demostró que incrementaba el consumo por la aerodinámica y que entonces era rentable ponerlo y subir ventanillas. Me quedo con ganas de algún consejo de encerado, o lavados para cuando tienes prisa y sigues amando tu coche jejeej... En mi caso con la manguera de la gasolinera queda siempre cal (a pesar de seguir todos los pasos) y no se como recuperarle el brillo. Muy bueno ese de los abrillantadores, tomo nota! Gracias!

[@r.fumador1146]

No se los demás coches mi clase e me dijeron que tenía noseque cosa que por lo visto quitaba muy poca potencia al motor y la verdad que el consumo con y sin aire es casi el mismo. 6.6 en carretera a 100 120

[@videosdenevado1]

Despues de lavar el coche, secalo con trapos de microfibra.Asi no te quedan manchas de cal. Los cristales ,primero los secad y despues los limpias con un limpiador multisupetficirs. Los secas muy bien con paño de microfibras y listo. limpia

[@elperrotambienpaga7350]

Yo utilizo Luminia, conoces este producto? Lo venden en droguerías y es muy económico, unos 3€ 70 cl. Aproximadamente. Cuando hayas limpiado el coche le aplicas el producto con un trapo hasta dejarlo con una fina capa. Verás que cuando empieza a secar se queda como un polvo blanco, retira el producto con otro trapo y te quedará brillante y resbaladizo. También sirve para las lunas, pero cuidado con las superficies porosas, se quedan blancas y tendrás que limpiarlas con agua. Vale la pena probarlo! Un saludo.

[@alfonsovega2740]

Una de las cosas más útiles en un coche, para mí, es un buen parasol.

[@RacingProjectChile]

Jajajajaajja a mi me dicen eso cuando reviso los autos o cuando los limpio 🤣🤣 “este lava/revisa el auto mejor que a su esposa”

[@GardoRedaxe]

Un truco que tengo y que me dijo hace mucho tiempo un buen mecánico es, en verano o cuando se va a quedar el coche aparcado al sol, dejar en el hueco de las bebidas una botella abierta con un poco de agua. Según me trasladó, el calor evaporará el agua manteniendo algo de humedad interior que agradecerán los plásticos interiores de coche... y oye, mano de santo. Coches con más de 10/15 años y con cero crujidos en los plásticos o deformaciones. Una vez arrancas le pones el tapón a la botella y al lateral de la puerta o la guantera ¡Un saludo!

[@guillermovenegas2863]

Cómo secar el auto con papel!...claro que si, microfibra. Soy nuevo en el canal, y se me hace muy familiar el acento de Rodrigo. Saludos desde Chile!

[@chascon2006]

Claro, porque soy chileno.

[@luismendezrodriguez9060]

Buen video, yo recomiendo un limpia salpicadero que venden en spray como el del limpia cristales que venden en carrefour con olor vainilla y en vez de al salpicadero directamente lo echo en un trapo de aquellos suaves amarillos con una linea roja que regalaban con el limpia muebles es menos invasivo se reparte muy bien y no manchas los cristales

[@CesarRomero-ci2yx]

Hola Máximo, felicidades por tu programa, y gracias por tus buenos consejos, solo un pequeño matiz sobre el 3 en 1 y la bicicleta, estos productos en aerosol, si no los aplicas con sumo cuidado te contaminan los frenos de disco, hoy muy extendido su uso en bicicleta, mi consejo es usar aceites específicos en goteo, un saludo y te esperamos todos los domingos en casa para ver tus vídeos en familia.

[@leoncallero]

Cordon de la vereda en Uruguay, es el bordillo

[@flashback_r]

El mejor Intro!

[@davidarellano6835]

Hola. Aca en Veracruz. Mex. La zona peatonal es llamada banqueta u acera. Y el filo de esta es llamada guarnición. Saludos. 😉😉🤣😉🤣😉🤣😉🤣

[@estebantxo2680]

Buenos consejos. Por si a alguien le interesa ahí va otro , sobre todo para coches clásicos, para hidratar las gomas exteriores (ventanillas , correderas de cristales, etc.) van estupendamente las cremas de manos, (la NIVEA de toda la vida) , en mi R4 siempre llevo un bote que ademas sirve también para engrasar la varilla del cambio las cerraduras y otras piezas móviles.

[@aitorgomez6324]

A los parachoques de goma negros les puedes dar con una pistola de calor y se quedan nuevos (por deshacer la capa más superficial)

[@felonio]

Como siempre, muy buen aporte y agradable escuchar y verlos exponer sus experiencias, duda Rodrigo no es español ¿verdad? me suena familiar el acento.. saludos.

[@oscargarcia-lk9wz]

Propongo 2 cosas más pero relacionadas con lo comentado. 1) forrar las llantas. >>> se podría hacer un video incluso. Porque además de vininar una vez vi que se podían pintar a espray pero era una capa que luego se podía quitar. 2) comentas lo del líquido antipinchazos. Incluso que viene se serie en vehículos sin rueda repuesto. Pero es importante saber que el líquido caduca y deja de ser eficaz. Al igual que un extintor (aunque esté ultimo dure muchos años hay que controlarlo). Gracias. Os pongo un like más

[@fravaseckvergara9643]

40 años conduciendo y no sabía lo de la flecha en el depósito!! Gracias... siempre aprendiendo contigo!!. Gracias por el vídeo y saludos.

[@joseluisfernandezmartinez8697]

Es que cuando sacaste el carnet de conducir no te lo pudieron explicar, igual que a mi. Actualmente tengo un vehículo con 20 años y sigue sin llevarlo.

[@JhonAlexanderRubianoRojas]

@@joseluisfernandezmartinez8697 Si no lo tiene, probablemente el lado del depósito será el lado donde se encuentre el indicador en el tablero.

[@joseluisfernandezmartinez8697]

@@JhonAlexanderRubianoRojas Efectivamente, así es. Gracias y un saludo.

[@RubenNogueiraM]

Cawenlaleche. Siento vergüenza. Lo que más me gusta en la vida son los coches, y cuido la mecánica como un niño. Pero soy un desastre en la limpieza... A ver si me "desperezo" y uso estos trucos. Muy útil el vídeo. Bravo.

[@victortataysantos3306]

Ahora me entero de lo del icono del combustible, toda la vida conduciendo y varios coches y no me acuesto sin saber algo nuevo. Muy buen video Max, los que cuidamos los coches tenemos muchos mas trucos, imagina que el mio tiene pintura mate!!! Ni te cuento el cuidado que tengo.

[@juanmanuelpizarro9778]

Hola, estoy completamente de acuerdo con Rodrigo. Estoy en contra de los kits anti pinchazos. Dos veces que he pinchado con mi Toyota Auris, dos veces que era en el canto y no me servía para nada el kit. Al final compré una rueda de galleta y ahora llevo las dos cosas. Desde entonces no he vuelto a pinchar. Saludos.

[@asturknarf]

Las dichosas leyes de Murphy 😂😂

[@jordisc10]

Hola Máximo, buenos consejos que nunca está de más tener presentes. Mi consulta seria acerca de las molduras en piano black. Tienes algún consejo para evitar que se rayen? Gracias y enhorabuena por el canal!

[@chikijimenezz]

Cuando aparcas en una rampa, (aparte del freno de mano) si el coche esta mirando hacia abajo dejas metida la marcha atrás y si está mirando hacia arriba le dejas metida la primera. Un saludo

[@nestorvillamizarb]

Hay otro truco que quisiera compartir con todos ustedes... creo yo que el mejor desempañador que existe es el mismo Aire Acondicionado, pero no está nada mal, con periodicidad, una vez al mes por lo menos, aplicar sobre un paño húmedo un poco (Muy poco) de Shampú para cabello y esparcirlo en los vidrios por dentro, deja un aroma fresquísimo y no se empañan los vidrios, lo utilizo todo el tiempo. y bueno, abrazos gigantes desde Colombia, gracias por tan ameno Reality Show.

[@crissilva8249]

13:10 algunos carros no tienen la flecha como tal sino que la manguera del icono es la que indica a qué lado está

[@dronessonamores]

Los japoneses por lo general siempre a la izquierda (Toyota, honda, Mazda, etc). Europeos y americanos por lo general a la derecha

[@heatxtm]

exacto, haciendo confuso ya que los con flecha el dibujo estaría al revés

[@raulcrudele1]

Tiene razón, por acá no conocemos el "bordillo"

[@carlosvazquezmontufo7981]

No le pongáis abrillantador de salpicadero al asiento de la moto. Brilla genial, pero resbala de muerte.

[@gerardofelixreichl6030]

Estoy casi totalmente de acuerdo con los tips, una cosa para que sepas eso que en otros paises se le dice de otra manera al bordillo, en Argentina se le dice cordón a lo que hay entre la calle y la vereda, un saludo al equipo y a seguir así!

[@heatxtm]

en Chile, de donde es Rodrigo, se le dice cuneta pero el bordillo que habla Max y muestran ahi es uno muy pequeño que debe estar en zonas que son más centricas, peatonales en Chile nunca he visto de esos y en Argentina tampoco (vivi 8 años allá)

[@gabrielperdomo7048]

A los bordillos les llamamos cordón de la vereda en Uruguay y son de duro y filoso granito.

[@mquiaba]

Máximo, eres de los mios, de los que cuidamos y disfrutamos del coche impecable. Te voy a dar un dato, el coche recoge restos de alquitran cuando llueve (a pesar de lo que piensa todo el mundo que es por los asfaltados), y se acumula en la zona de aletas y bajos de las puertas, por donde mas circula el agua de la lluvia. Para eliminar esas manchas sin dañar la pintura, después de lavarlo, una rociada de limpiamuebles y deshaces las manchas de alquitran con la yema del dedo y sin hacer presión. Luego una bayeta de microfibra y perfecto. Tambien valen otras sustancias grasas como aceite de cocina, pero evidentemente queda pringado. Ah, y para la resina de los arboles... alcohol. Nunca intentar eliminarlas frotando.

[@omargonzalez3499]

En Argentina a los bordillos le decimos cordones, ademas opino que los abrillantadores o silicona para salpicadero , en Argentina le decimos torpedo, hay que repasarlos con paño seco para sacar el exedente ya que ese brillo aceitoso acumula polvo y ademas puede provocar que el sol produsca un efecto lupa y acelere el envejecimiento

[@manuelpatino8287]

Para secar un coche recién lavado lo mejor es una gamuza de cuero. Una capota se puede lavar perfectamente con agua jabonosa suave y desde luego aclarar con abundante agua. Esperaba algo más de ti, pero bueno un aprobado raspado. Fuerte abrazo

[@David.B.V]

En definitiva, si quieres cuidar el coche por fuera...... DETAILING, en España hace unos 20 años que poco a poco se fue implementando, pero aún se conoce MUY poco, en otros países es algo habitual, aquí sólo de unos poco Frikis..... menos mal que cada día somos más, hay foros y 4 o 5 tiendas en España de MUCHA calidad. Por cierto, el DETAILING es el conjunto de técnicas para el lavado y mantenimiento estético del coche.

[@1965rapaz]

La única que no hago es la del llavero flotante, pero…….es sensata, buen video

[@franciscor1988]

Sobre lo de las llaves y el mar, se venden fundas de plástico herméticas para ese fin (también cabría un billetero u otros pequeños objetos). Además llevan un cordón para poder atarla al cuerpo

[@eze1972]

Por suerte no navego jaja pero es importante no llevar tantas porquerias atadas al llavero dado que golpean el salpicadero y aparte el peso extra perjudica la cerradura...aparte si usas la llave para abrir puertas y tapa de baul podemos rayar la carrocería. El aerosol antipinchasos es infalible siempre y cuando sea una leve pérdida.. Me ha salvado una vez que al volver a la camioneta encontré la rueda del lado cordón baja... Lo usé y de ahí a la gomeria .. Saludos

[@gabyer23]

Yo tengo un auto muy pequeño, un Corsa B; siempre lavo mi auto los fines de semana y me llego a tardar mas de 1 hora, le dedico mucho tiempo y cariño a mi auto... Siempre está limpio mi auto, tanto por dentro, como por fuera y también el motor siempre está limpio. Me gusta reparar mi auto viejo y darle cariño, pero lavarlo me gusta mas. Saludos 🤙🏻

[@ronaldomawcinitt3981]

Vamos mucho consejos útiles

[@santiagoherreros5916]

Querido Max cuando descubras el renovador de plásticos vas a flipar,te va a encantar

[@angelac9498]

¡Cierto! ese truco ha faltado.

[@jvhbalda3471]

Muy bueno.... y no nos olvidemos del parasol... Porque el sol y las altas temperaturas estropean mucho los plásticos y gomas interiores. Y con el verano que llevamos... Saludos

[@angelac9498]

Ya lo comenté en otro video que hizo de este tema el año pasado. Parasol no sólo para el parabrisas, sino también para luna trasera. Los parasoles no sólo sirven para que no haga tanto calor en el habitáculo, también protegen los plásticos interiores de los rayos del sol. También aconsejo, si la zona donde se aparca es de confianza, dejar bajado los cristales delanteros (o los traseros, según gustos) el ancho de menos de un dedo. Así se consigue tener ventilado el interior del coche.

[@BatistaSpain]

A ver el video antes de irme de ruta. 10/10

[@Diego-bg1vr]

Correcto. Nada de jabón de lavavajillas. Es que me he acordado de que leí hace tiempo ya, en la revista de autos "autobild. de", sobre una prueba de jabones para el auto y, resaltaba lo que tu has dicho. Muy agresivo para la pintura del coche y, que su uso levantará ampollitas de la laca o pintura.

[@GustavoSilva-hh8ic]

Falto la cera encerarlo no solo le da brillo también lo protege

[@joseramonlopezerauskin3674]

Muy buenas. Una de ellas me recuerda cuando compré mi BMW E92 y fui a aparcar marcha atrás. Entonces el espejo retrovisor se movió solo hacia abajo y me dejaba ver bordillos, líneas de aparcamiento… Saludos.

[@gerardocamarzana609]

Te faltó decir que cada cierto tiempo después de secar, aplicar una buena cera(ahora está más de moda el coating cerámico), y si fuese necesario antes de la misma un descontaminafo en profundidad seguido de un pulido, eso ya depende del estado de la pintura o barniz, y lavar con técnica del doble cubo, por lo demás muy buenos consejos, yo también soy de los que rozan la obsesión con el cuidado del coche jajaja.muy buen vídeo, como viene siendo habitual. Un saludo Máx

[@angelac9498]

El encerado no lo había escuchado antes. Con el pulido tengo entendido se consigue que la limpieza dure más tiempo, ya que si llueve o el coche se moja por cualquier otro motivo, las gotas resbalan por la carrocería y la limpieza de la misma dura mucho más tiempo.

[@gerardocamarzana609]

@@angelac9498, si pero esa pintura que dejas limpia y perfecta, para que siga así, se recurre al encerado, los más sibaritas recurren al sellado (cera sintética de más protección por crear enlace químico con la pintura, pero menos brillo que la carnauba) y después encerado que da más profundidad y ese efecto "mojado" que en colores oscuros es muy notable. Bien se podría afirmar, que estas capas de cera, aparte del efecto estético, son una capa de "sacrificio" que al ir reponiendo es lo que no restamos a la pintura. Todo esto últimamente está cambiando a favor de los coating cerámicos por su superior duración y su mayor protección, aunque yo personalmente, prefiero la tradicional cera, porque disfruto encerando mi coche, cosas de ser un freak😂😂😂😂

[@javijauregui1668]

Mire lo de arboleda no jodas ke sois de Vizcaya buen video

[@josenavas1399]

Wow que hermoso gol 🤩 tengo un Voyage y es como un hijo jaja

[@jotalber]

Vale, acabo de ver en el final que en este vídeo también pedís vídeos de intro... 😁😁Pues eso, que andelonvío...

[@felipehernandezcampos8150]

Una consulta! En un auto de pista tracción trasera, la lógica de presión de inflado de neumáticos es menor presión en las ruedas traseras que en las delanteras? Tenemos un Corvette de carreras C04 año 86 y siempre hay disputas con este tema jajajajaja…. Saludos! Felipe desde Chile!

[@juancarlossanchez118]

Buenos días 👋🏼

[@celestinoparejo6108]

Fan de los paños de microfibra. El mejor invento después del limpiador de frenos

[@calasracing]

jajaj Entiendo este vídeo al 200%, en mi caso tengo un SLK 230k desde hace 17 años y esta como el 1º día o mejor ( ya que no lo compre nuevo ) . Gracias por el vídeo. Por cierto para la carrocería se seca mejor con paño de piel especifico, la micro fibra después de seco par el abrillantado final. jejej

[@paco6096]

Por aqui otro slk con 25 años que es mi otro hijo tonto y mimado ,

[@mariomartin1756]

El paño de piel se llama “gamuza”

[@calasracing]

@@mariomartin1756 no lo se, las pillo en el supermercado son para cristales pero queda el coche de cine

[@angelac9498]

Yo empecé con las gamuzas y después probé directamente con el de microfibra, las microfibras me parecen más rápidas y, para mi gusto, quedan igual de bien. Me parece bien cualquier opción, es cuestión de gustos y de los mimos personales que cada uno le demos a nuestro coche.

[@jota_rad1837]

¿Maxi podrías hablar un poco más extendido sobre la silicona en spray? Me gustaría hacerlo en los paragolpes del Terrano II de mi padre, ya que están muy desgastados. Gracias.

[@Vilo87]

Estoy de acuerdo en casi todo, excepto en lo de las ventanillas bajadas. A mi el aire acondicionado me revienta la garganta. Y lo de las llaves del coche...el mio tiene 30 años y se abre con llave en cerradura, sin mas 😂😂😂

[@mikelnavajas2826]

Buen video y mira gracias a Rodrigo se que es solo en carretera sirve lo del aire.

[@abelsaek]

No me creía del todo eso de el A/C todo el tiempo, me han corroborado mi teoría jaja

[@mikelnavajas2826]

@@abelsaek yo creo que se refieren a un auto más clásico que tiene valor de reventa,.pero en un sedan normal y el latam que estamos acostumbrados al calor o frío si es un poco igual

[@carloscaicedo9714]

Hola me gustaría saber a qué correo electrónico te puedo enviar una sugerencia de video. Muchas gracias y saludos desde Cali - Colombia, excelente canal!

[@914691907]

Un truco muy bueno es echar los asientos delanteros lo más pegados posibles hacia el salpicadero para tener más espacio cuando vayas a tener "momentos íntimos" con tu pareja. También venden en Mercadona un spray que elimina olores y que viene muy bien para que no huela el coche a jumeillo, muy recomendable sobre todo si tienes dos parejas y quieres ser discreto. Me encanta el canal! Seguid haciendo videos tan buenos!

[@guillermoruisanchez6616]

También es recomendable llevar una manta para que tú asiento trasero no parezca el de un escayolista.

[@mariomartin1756]

Y no olviden el “PRESERVATIVO “

[@joseluisfernandezmartinez8697]

Tú si que sabes cuidar un coche m

[@joseluisfernandezmartinez8697]

@@mariomartin1756 De sabores, claro.

[@puntacarril]

6:10 El chorro de agua siempre, siempre, pero siempre hacia atrás. Lo digo como consejo que después hay sorpresas que "sonmonjas" y tapas de depósito que saltan rotas. Y otros detalles.

[@epdepd754]

Una pregunta maxi cuando pones la etiqueta con la presión en la llanta vuelves a equilibrar la rueda?

[@Damgarciagounal]

Habla con Vicesat, creo que le puede interesar ese, aunque el tiene un GT86 supercargado. Bordillo : el borde del andén. Para los Colombianos, aunque creo que se entendía con Bordillo es fácil de intuir.