❌ 150,000 € Tesla new car scrap! 🪫 My worst car! Life-threatening defects!

Today I'm talking about my Tesla Model X, which I bought for €150,000! The car has several defects, I can describe the car as "absolute junk". The problems listed include rust, poor gaps, a defective door, an exterior mirror that bangs against the molding, inadequate brakes, non-functioning windshield wipers, pointless sun visors and a life-threatening steering wheel. I am disappointed with customer service and Tesla and I do not recommend buying this vehicle.
- - - - -
Thanks for watching! Please don't forget to subscribe and turn on notifications!
🔔 Subscribe to Omid's KZbin channel:
/ @omidmouazzenhypercars
🎦 Check out Omid's other videos too:
• GOLDENER Porsche! 100....
🌐 Find Omid on other platforms:
Instagram: / omid_mouazzen
TikTok: / omid_mouazzen
Website: www.OmidMouazz...
#omid #omidmouazzen #viernheim #mannheim #automobilzentrumrheinneckar #autohändler #luxusautohändler #sportwagenhändler #hypercars #cardealership #autoinvestment
#astonmartin #astonmartindb11 #astonmartindbs #astonmartinvantage #astonmartinrapide #astonmartinvalkyrie #astonmartinvalhalla #astonmartindbx
#bentley #bentleycontinentalgt #bentleyflyingspur #bentleybentayga
#bugatti #bugattichiron #bugattiveyron #bugattichironsport #bugattichironsupersport #bugattichironpursport #bugattichironsupersport300
#ferrari #ferrari812 #ferrarisf90 #ferrarif8 #ferrariroma #ferrariportofino #ferrarigtc4lusso #ferrarimonza #ferrarisp #ferrari488pista #ferrari458 #ferrarilaferrari
#porsche #porschespeedster #porschesportclassic #porschest #porschegt3 #porschegt3rs #porscheturbosexclusiveseries
#lamborghini #lamborghiniaventador #lamborghinihuracan #lamborghiniurusperformante #lamborghinisian #lamborghinirevuelto
#rollsroyce #rollsroycephantom #rollsroyceghost #rollsroycewraith #rollsroycedawn #rollsroycecullinan
#shmee150 #supercarblondie #dde #dailydrivenexotics #jacobandcowatch #jacobandco #markusrühl #markusruehl #markusruhl
#gumball3000 #gumball #sothebys

[@Omid_Mouazzen]

Ich kann euch nicht sagen wie enttäuscht ich von diesem Auto bin. Ich habe wirklich viel Lust und Geduld für meinen Tesla mitgebracht, aber die Mängel sind einfach zu unverschämt und Gefährlich! Was für ein Auto hättet ihr für 150k gekauft? ✌🏼✌🏼

[@TangiersBMW]

Für 150k € einen BMW X5M, der hält was BMW verspricht, schade Tesla ist zu arrogant bei diesen Fehlern

[@Derechte9]

Ab in die Presse am besten 👍🏻

[@jonasjwelcker]

Nen Porsche Carerra 911 4 GTS Cabriolet hätt ich mir gekauft

[@Maybach499]

Sls

[@MickelJoeLeontjew]

Hätte mir eventuell eine gut ausgestattete S Klasse geholt 👍🏼😊

[@mp.2201]

„Das Auto macht sich selber kaputt“ da war‘s bei mir vorbei 😂 köstliche Unterhaltung

[@big_darkside2716]

Ich hatte da auch nen Lachflash 🤣

[@denes8199]

immer dieses gemecker.....er fährt doch und wenn ein Autohersteller neue Autos baut gibts Kinderkrankheiten...vielleicht sollte er die aktuelle Version kaufen denn in der Fabrik wird ja jeden Monat nachgebessert.......

[@Cemm1905]

Schwöre es er macht alles selber kaputt kenne welche die sind absolut zufrieden hahahah witzbold hat geld gekriegt oder so von der Deutschen Automobilindustrie 😂

[@gehtdianschasau8372]

Ein paar Zitate vom Musk gehoeren noch rein. z.b. das Interview, wo er behauptet, dass sich kein lebendiger Mensch besser mit Produktion auskennt als er, dass die Autos seit Jahren "autonom" fahren,..." Es ist so absurd, wieviele Fans der hat, nach all den Luegen und Fehlschlaegen.

[@FriedrichMarsch-yv5nx]

Müll !!!!

[@bstdvl]

Omid scheint sehr zufrieden mit dem Fahrzeug zu sein 🤣

[@p.s.7396]

Genau so habe ich das auch verstanden. 😂😂😂

[@sarahkonig]

@@p.s.7396 Ja, er will sich sogar jetzt noch nen Model S Plaid kaufen

[@p.s.7396]

@@sarahkonig Nur unter Drogen oder mit einer Knarre am Kopf würde ich das tun.

[@chetumal3827]

Aber schön schwarz ist er😅

[@louiecarrigan821]

​@@sarahkonigUms gewinnbringend an den nächsten Low IQ Teslafanboy zu verkaufen 😊

[@michaeldotcom7959]

Endlich jemand, der die Tesla Autos nicht nur schönredet. Danke für das ehrliche und gute Video !

[@Kevin-xj8qi]

Carmaniac ist auch ein ehrlicher KZbinr

[@gvoluto2816]

Mein Enkel 10 Jahre 4 Klasse: Heute fällt die 3 Stunde wieder aus, der Tesla meiner Lehrerin ist wieder kaputt. Das ist kein Scherz😅😅😅auch wenn ich jedes mal Lachen muss

[@BaconWRX]

Wie kann das sein? Ich fahr seit 220000km und 7 Jahren Elektrisch 🫠

[@kekseinsohn2564]

@@BaconWRX Anscheinend keinen Tesla hahahahaha

[@Iconocla5t]

@@BaconWRXgibt immer Ausnahmen. Dass die Qualität von Tesla im Schnitt eher absolut unterirdisch ist ist nix Neues. Vor ein paar Jahren hat der Kanal T&T Tesla da ein Video zu gemacht. Damals Model S. 6 Motoren auf 300.000km geschrottet.

[@BaconWRX]

@@Iconocla5t da war halt nichts wirklich an den Motoren geschrottet bis auf die Lager die man ersetzen kann 🙂

[@shiiro2942]

Ich finde es stark, dass du ein ehrliches Video machst und nicht auf den gleichen Zug mit aufspringst, wo die rosa rote Tesla-Welt gezeigt wird. Ich finde es aber grundsätzlich sehr fraglich, wie das KBA ein Fahrzeug zulassen kann, was so eine Leistung mit solch katastrophalen Bremsen hat. Nicht nur, dass das eine Gefahr für den Fahrer und die Insassen ist - sondern auch für alle Anderen, wenn 2,5t in dich reinbrettern, weil dieses Auto es nicht schafft vernünftig und sicher zu bremsen. Und wenn man dann noch bedenkt, dass der Fahrer dieses Fahrzeugs in den meisten Verkehrssituationen so oder so kaum was sehen kann aufgrund der Scheibenwischer und der Sonnenblende, ist dieses Auto eine Fehlkonstruktion.

[@alf4944]

oh Mann, schau dir mal die Vergleichsfahrten von z.b. Carwow an. Kein Wort űber schlechte Bremsen etc. Oder mal einen Test von AutoMotorSport. Glaub doch nicht jeden Rotz was dir ein Omid erzählt.

[@felibaltv3011]

nur weil das auto so viel ps hat muss der keine keramik bremsen haben. 95% die dieses auto fahren sind mit den normalen bremsen mehr als nur zufrieden also warum sollte man das ändern. das problem ist, ihr sucht fehler, wenn man danach sucht findet man immer was😅

[@sebastianjo752]

​@@felibaltv3011keramik Bremsen haben nicht eine bessere Verzögerung als Stahlbremsen, sondern haben weniger Fading. Außerdem ist Tesla dafür bekannt, dass sie schlecht bremsen. Wurde auch schon in mehreren Tests gezeigt. Man muss aber auch anmerken, dass bei dem Model S mit Track Bremsen das ganze deutlich nachgebessert wurde.

[@michlblacksmith]

Ich frag mich eher weshalb oder warum man sich ein Auto kauft, bei dem seit Jahren klar ist, dass die Wischerautomatik nicht funktioniert. Dann kommt das Auto an....oh Wunder die Wischerautomatik funktioniert nicht, na Überraschung. Wer andere Bremsen will, soll sich doch einfach andere einbauen, auch das ist doch schon gefühlt 10 Jahre klar bei Tesla und bei Leibe nix Neues unter der Sonne. Also viel Wind und Click Bait um das Übliche.

[@karlin_oriley]

​@@felibaltv3011selbst bei den Performance-M3s brennen die Bremsen nach 5x gut bremsen

[@pastatrain6204]

Um den Power Drain im Stand zu vermeiden - Wächter Modus aus . Das vermeidet 8% Verlust pro Tag. Den Rest über den Anwalt regeln... da bewegt sich sogar Tesla

[@amirirani4544]

Hey Omid, gib uns bitte auch ein Update, ob die Probleme behoben sind! Oder doch nicht. Danke

[@kowmow9987]

Auch wenn einem bei dem Auto schnell das Lachen vergeht, hat mich zumindest das Video sehr gut unterhalten :D

[@B0mm3Lkills]

😂😂😂

[@Pbe878]

😅😅😅

[@rascha7869]

😅😅😅

[@lindag.2315]

immerhin nur 150.000 € LOL

[@FranzPacher]

So einen Sonnenblende bei einem 150.000 Euro Auto ist doch wirklich der Wahnsinn... das sowas genehmigt wird, ist alleine schon fragwürdig vom Yoke Wheel ganz zu schweigen! Hier sieht man es eindeutig... design for function!

[@michaelwinkler5840]

Ich hätte ja ein Rollo eingebaut was man von hinten nach vorne zieht. 🤷

[@tobi3563]

Ja genau

[@lmph4201]

Unglaublich. Wie kann sowas überhaupt erst verkauft werden?

[@peterkroner9820]

Der depp merkt das nicht Teslafahrer sind so wie die Grün/rote Regierung einfach müll !!!!

[@MK-jj6ru]

Habe den Wagen, und entweder ist er vom Dienstag und seiner Montag oder ??

[@TwinkleStarFriends]

Ich glaube der man wurde am Montag gemacht😂 "das Lenkrad ist tödlich" mit dem man würde ich nicht mal mit einem 45PS Lupo mitfahren. der vergisst die kupplung zu drücken weil sein Porsche automatic hat, oder der greift beim schalten daneben. Alleine beim zuhören kann man sterben 😅😅😅

[@urkent4463]

in Deutschland ☝️😳 gibt es da nicht Antrag und Betrag für /sowas

[@ladie5283]

...in dem man es anbietet und TROTZDEM verkauft. Ganz einfach ;-)

[@cyberghost159]

Omid ist der Held der Steine für Autos 😂 Unterhaltsames Video, danke für deine Ehrlichkeit, Omid. 👌

[@B0mm3Lkills]

…im Zentrum von Rhein Necka im Herzen Europas in meinem wunderschönen kleinen Lädchen an einem fantastischen Tag…

[@cyberghost159]

Und schaut mal was ich euch mitgebracht habe

[@B0mm3Lkills]

@@cyberghost159 …genau, die 543694 aus dem Hause Tesla… richtig gehört… unfassbar was Tesla dafür aufruft. Damit wollen die euch Fanboy testen, jawoll 😂

[@BVZTIII]

@@cyberghost159 zugelassen am 04.07.2023, ein Tesla Model X. Wenn wir um das Auto laufen Nüüüchts, vor dem man sich fürchten müsste. Wobei... doch!

[@1990Maulwurf]

niiiiichts vor dem man sich fürchten müsste... oder vielleicht doch

[@pasiborgo]

Nichts für ungut, aber da hat scheinbar jemand ,der sich angeblich hauptberuflich mit Automobilen befasst, ein 150.000€ Auto zugelegt, ohne eine ausgiebige Probefahrt zu absolvieren. Dazu noch bei einem Tesla, bei dem die „Qualität“ ja immer wieder Thema ist. Zum Lenkrad: Jetzt weiß man auch wofür das wort „Rad“ steht: nämlich für „rund“!!! Es gab gerade im Automobil- oder Motorradbau immer wieder Versuche, etwas grundsätzlich anders zu machen, ohne das es eine technische Notwendigkeit oder die technische Voraussetzung zur effektiven Lösung gab (Beispiel Ovalkolbenmotor).

[@kaiheineke5444]

Wahnsinn.. echt peinlich sowas an den Kunden zu geben.

[@elo7281]

Das ist Amerika und ganz normal dort.

[@theater0rfgs0de]

Kunden die sowas Abholen und auch noch mitnehmen, sind einfach selber Schuld.

[@intrepidone2796]

@@elo7281 Schlechte Qualität ist keineswegs “normal” in den USA: Beim JD-Power-Report “Kundenzufriedenheit” sind unter den Ersten zehn 2023 unter Japanern und Koreanern Chevrolet und Buick - aber nur eine (halb-) deutsche Marke (Mini). Platz 1 ging (verständlicherweise) an Genesis.

[@elo7281]

@@intrepidone2796 Doch bei Tesla in Amerika schon. Wen man sich aber nicht Informiert, dann hat man einfach pech gehabt. Alle Tesla Fabriken in Amerika haben keine Endkontrolle und genau so sieht das Produkt am ende auch aus. Alle Tesla Model S und X kommen aktuell aus Amerika. Y und 3 aus Deutschland oder China und die sind deutlich besser. Die ersten Model 3er aus Amerika waren auch richtig schlecht in der Qualität.

[@DaBoogie049]

das sind diese modernen Tech First Firmen, denen ist nichts peinlich. Schließlich haben die keine Seele

[@ForryXT]

8:00 beim Astra H GTC gabs ne Option für ne große Windschutzscheibe. Ähnlich wie die von Model X. Allerdings konnte man beim Astra eine Art Verdeck nach vorne ziehen und die Windschutzscheibe sozusagen zur normalen Frontscheibe umfunktionieren

[@graichenerik]

gabs nicht nur dort gabs auch beim zafira

[@fetterchinese24]

Da muss sich Tesla noch was von Opel abschauen. Einfach katastrophal diese Teslas... Bin gehobene autos gewohnt, aber ich würde lieber nen alten, rostigen Corsa statt nen Tesla fahren.

[@t.h.1956]

@@fetterchinese24weil du keine andere Wahl hast- das ist etwas anderes

[@chadmueller9135]

@@t.h.1956 Tesla ist jetzt auch kein Premiumauto. Da muss dann schon was europäisches her. Unser Model Y ist so ungefähr auf Ford Mondeo Qualität. Nur hat auch Ford einen besseren Service als Tesla.

[@mateokovac2642]

​@@t.h.1956Man merkt du hast wieder deine Periode. Wann ist die bei euch Teslafahrern immer?

[@jonasniedermeier8933]

Mega für deine Ehrlichkeit .... es gibt deutliche Besseres für den Preis, als Tesla 💪

[@salkin7995]

Danke für dein ehrliches Review. Das kann echt nicht sein, dass du mit solchen Macken im Stich gelassen wirst. Halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden, ob sich von seiten Tesla noch was tut!

[@maury1986]

Ich Arbeite bei einem grossen Full-Sevice-Leasing Anbieter im bereich Fahrzeugubterhalt und kann das ganze bestätigen. Wir haben jede Menge Teslas in den Flotten unserer Kunden: kein Tesla kaufen! Ihr bezahlt Premiumpreis und bekommt Discounterqualität. Kundenservice ist eine Katastrophe.

[@coolmind2476]

Diese Probleme ziehen sich durch allle Tesla Modelle. Das Tesla überhaupt eine Zulassung bekommt, ist völlig unverständlich.

[@dirkvornholt2507]

Ehrlich? Gut, dass meiner nichts davon gehört hat. Leider hielten sich wohl mein damaliger Golf, der Audi meiner Frau und die Touran Familienkutsche für Teslas.

[@coolmind2476]

@@dirkvornholt2507 , habe noch nichts davon gehört, dass bei VW Neuwagen solche krassen Probleme wie bei Tesla auftreten. Bei VW sind es eher die Motoren und Turbolader, die nach einigen Jahren Probleme machen, vor allem die neueren Modelle. Und der Preis ist sowohl bei Tesla als auch deutschen Herstellern extrem übertrieben. Daher bin ich auf asiatische Marken umgestiegen, da stimmt das Preis/Leistungsverhältnis besser.

[@dirkvornholt2507]

@@coolmind2476 Die VW/Audi Verbrenner waren mit Abstand meine schlechtesten Autos. Der Tesla hatte ein paar kleinere Kinderkrankheiten, liegt aber bzgl. Zuverlässigkeit deutlich vor den Verbrennern. Vor allem was die Kulanz und Garantie angeht hat VW bei mir verkackt. Service mache ich beim Tesla selber und verliere im Gegensatz zu vielen anderen Marken keine Garantieansprüche.

[@hartzivkpichgebdirrecht]

Wenn in D ein US-Milliardär mal paar Mark rüberschiebt zur Zulassungsbehörde, kriegt jedes Fahrzeug eine Zulassung, egal wie es aussieht und was es für Schrott ist

[@dirkvornholt2507]

@balouthebear4504 Logisch gebraucht. Als Privatperson ein neues Auto kaufen wäre ja wirtschaftlicher Unsinn. Das neuste Auto was ich je gekauft habe war ein BMW 320d Jahreswagen. Den Tesla habe ich 3 Jahre alt und mit 100TKM auf dem Tacho gekauft. Jetzt 10 Jahre alt und 312TKM. Da hatten die VWs schon 3 Turbos, 2 Zylindeköpfe und einen Motorblock durch. Von den saisonalen Fensterheberwechseln beim Golf brauche ich da gar nicht erst anfangen. Bei VW war das jedes Mal eine komplett neue Fensterhebermechanik für teuer Geld wegen eines gebrochenen Zinkdruckgussteils für ein paar Cent. Beim Tesla hatten die Türgriffe Kinderkrankheiten die sich mit einem neuen Mikroschalter für 3€ beheben ließen oder einem Ersatzzahnrad für 10€.

[@karlkos3298]

VIELEN DANK für diesen Beitrag! Sehr theatralisch ABER voll berechtigt! Das einzige Lenkradthema mit dem vielleicht Verstappen und CO. weniger Probleme hätte. Alles andere ist eine absolute Sauerei. Erinnert mich an eine Aussage von Jeremy Clarkson in Top Gear wegen eines defekten Schalters an einem Fahrzeug deutscher Herkunft: "dafür wird in Deutschland gerade jemand erschossen" Was macht die Bremse eigentlich bei 150km/h Plus? Dich in den Gegenverkehr werfen?

[@jankammer9184]

Verstappen und Co haben auch andere Lenkwinkel in ihren Dienstwagen. Zudem fahren sie damit nur auf der Rennstrecke und müssen keinen Kreisverkehr fahren und auch nicht Einparken oder Rangieren.

[@003General]

korrekt! @@jankammer9184

[@kuchenblechmafiagmbh1381]

@@jankammer9184 Eben, solche "Yoke"-Lenkräder findet man praktisch nur in Rennwagen, welche zum einen durch die enorm breiten Reifen mitunter verringerte Lenkwinkel haben (sofern es keine Open Wheeler sind), gleichzeitig aber auch sehr direkte Lenkübersetzungen, abgesehen von dem erwähnten W Motors wüsste ich aktuell nur dass der AMG One sowas hat. Außerdem der Bugatti Bolide, aber dieser ist auch ein "Tracktool" (Rennwagen ohne Homologation), ähnlich wie schon der neue Porsche 935 (wobei das so ein halbes Lenkrad ist, oben fehlt der Kranz, unten ist er vorhanden), McLaren P1 GTR, Ferrari FXX [K], 599XX. Und auch wenn man sich mal die Topmodelle anderer etablierter Hersteller ansieht, Porsche GT3/2 RS, 918 Spyder, LaFerrari, McLaren P1, Bugatti Divo, alle haben sie Lenkräder, mitunter eben unten, teilweise auch oben abgeflacht, aber nach wie vor eben komplette Lenkräder, das wird seinen Grund haben; grundsätzlich finde ich neue Ansätze wie sie Tesla durchaus hat/hatte, eben Konventionen mal zu hinterfragen und eben anders zu denken/lösen nicht verkehrt, aber es wird wohl seinen Grund haben, dass selbst Sportwagenhersteller selbst in ihren krassesten Straßenmodellen praktisch nie solche "Yokes" haben.

[@thomasmuller8687]

Theatralisch ???? Wenn man 150.000 Euro für ein Auto bezahlt (Eigentumswohnung) und so einen Schrott bekommt. Und die Tesla-Fan-Boys finden das alles so cool. Derzeit haben wir einen Audi, zwei VW, einen Jumper und einen Smart. Keines der Autos hat mehr als 20% von 150.000 gekostet. Und keines der Autos hat ansatzweise derartige Mängel. Meinen Audi A4 2,7 TDI habe ich bis 360.000 km ohne große Mängel gefahren.

[@trompi2340]

ich fahre einen 33 Jahre alten Benziner täglich mit 70 Km. Jetzt weiß ich wieder warum. Danke für die Präsentation von dem Haufen Elektroschrott :)

[@thomasmuller8687]

Das hat ja wohl kaum etwas damit zu tun, dass es ein E-Auto ist. Dein Kommentar kannst du knicken. Die Chinesen werden uns in ein paar Monaten - Jahren mit E-Autos überfluten.

[@trompi2340]

@@thomasmuller8687 dann fahr dein Elektroauto und Spar dir das feige Kritisieren anderer Meinungen !

[@BarracoBarner]

Das Yoke war von Anfang an eine komplett bescheuerte Idee. Es ist nur zum Selbstzweck anders und ich habe mich immer gefragt, wer das ernsthaft in seinem Auto haben möchte. Bisher hatte ich den Verdacht, dass es vor allem Menschen anspricht, die nur durch Glück und Zufall unfallfrei durch den Straßenverkehr kommen.

[@rolfrau5743]

die yolk ist eine investition in die zukunft. denn telsa wird langsam all modelle auf steer by wire updaten (was der cybertruck schon hat). Dadurch wird ein rundes lenkrad unnötig.

[@BarracoBarner]

@@rolfrau5743 Es spielt keine Rolle, welche Technologie ab Lenkradnabe zum Einsatz kommt.

[@tommerkl8203]

Prima, tolles Video. Mit Sicherheit kein Einzelfall. Ganz klarer Fall für Wandlung oder Rückabwicklung. An Reklamationen und deren Behandlung merkt man erst die wirkliche Qualität eines Unternehmens. Ich drücke.die Daumen!!!

[@ChinoJunior1]

Ich hab ein Model Y…. Absoluter Schrott! Die Wischer eine Katastrophe! Der Autopilot absolut tödlich, kein Vergleich zu BMW, das Fahrwerk eine Katastrophe….. absolut unzufrieden. Zum Glück ist das Auto nur geleast.

[@Carl-dn2qu]

Same here

[@marcusott2973]

Ich habe jetzt den 3. Tesla als Firmenfahrzeug durch. Der erste war ein Model S 90D, den wir als Pool Fahrzeug hatten, dann ein Model3 dual und zuletzt 2 Jahre einen Y. Beim ersten war noch die Freude über Beschleunigung und Neuheiten so groß das man viele Mängel nachgesehen hat, Model3 viele kleine Macken und Bugs einmal Display tot und abgeschleppt. Y einmal liegen geblieben, also mit 3% abgestellt weil die Kommunikation mit 3 verschiedenen Ladestation nicht funktioniert hat. Seit März Audi Q4 Etron, da offenbart sich erst wie schlimm und trostlos der Innenraum des Y ist und erst die fürchterliche Gepäckabdeckung. Der Audi ist jetzt auch nicht perfekt, aber auf jeder Ebene das viel bessere Auto.

[@danvalicek]

Hat dich schon jemals ein E-Auto auf der Autobahn überholt? Ich fahre quasi täglich und was ich sehe wenn ich auf E-Autos treffe ist, dass sie mit 80 hinter dem LKW hinterherfahren, hier und da fährt mal einer 110. Dieses Auto braucht keine Bremsen, das schleichen wurde in der Produktion schon berücksichtigt. :D

[@nirfz]

Dann komm mal nach Ö. Wir haben Teilabschnitte auf unseren Autobahnen mit "Luft-Hunderter" von dem E-Autos ausgenommen wurden. -> Verbrenner dürfen dort nur 100 fahren, E-Autos dürfen 130 fahren. Demenstsprechend wird man in solchen Abschnitten auch regelmäßig von E-Autos überholt. (Die müssen ja kurz zeigen dass sie dürfen...)

[@danvalicek]

@@nirfz ich bin aus Österreich und ich fahre die IG-L Strecken regelmäßig, selbst da werde ich von E-Autos nicht überholt.

[@nirfz]

@@danvalicek Ich schon. Gerade auf der A9 und der A2 rund um Graz geschieht mir das permanent.

[@sr82000]

Den Preis zahlt man doch gerne zum Schutze der Umwelt😂 Ironie off

[@mountaineer3319]

Ich hatte ein Model X Performance Raven in 2020…mir geht es wie Dir. Habe das Auto entnervt nach wenigen Monaten an Tesla zurückgegeben (Rücktritt Kaufvertrag).

[@matambro8835]

Zum Thema Reichweite verloren nach längerer Parkzeit: Du hast wahrscheinlich den Wächtermodes angelassen. Der zieht ca. 10-12% Akku pro Tag und schaltet sich automatisch bei ca. 20% ab. Wer den Wächtermodus immer anhat, hat so also knapp 70 EUR Stromkosten pro Monat nur dafür. Ich (und die meisten Anderen) haben den deswegen so eingestellt, dass er an Favoritenadressen (zu Hause + auf der Arbeit) grundsätzlich ausgeschaltet ist.

[@Omid_Mouazzen]

Ist aus!

[@barfuss2007]

Fun fact: den Wächtermodus braucht man überhaupt nicht.

[@BoBo-hp1ou]

Das ständige aufrufen in der App weckt das Auto immer für 15min auf. Normaler Verbrauch ist 1% in der Woche

[@RonnyLux-k4b]

Wozu das denn? Unnütz. Gibt es bei Toyota Mirai nicht. Liegt wohl daran, daß das Auto nur die Hälfte kostet. 😅. Wenn ich das Auto 4 Wochen stehen lasse, habe ich nach wie vor die gleiche Reichweite. Und das für den halben Kaufpreis. Tja, wer hätte das gedacht.

[@matambro8835]

Ich liebe dieses Vorurteilige Gelaber ohne jegliches Wissen. Da liegt doch etwa nicht die Vermutung nah, dass er sich keinen Tesla leisten kann? ;-)@@RonnyLux-k4b

[@SchmitzIntralogistikMachern]

Das Lenkrad: Das hätte man bei einer Probefahrt gemerkt. (Geht bei uns 😂)

[@thomaskirsch7878]

Wer für so viel Geld einen Tesla kauft, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Kann man leider kein Mitleid haben!

[@dimitrijkavun2306]

Danke für das Video, Omid. Ich habe nur einen M3P, aber die Probleme sind alle identisch. Das Video muss mehr geteilt werden!!

[@pr0b0b]

Aus Erfahrungen mehrerer Tesla-Fahrer würde ich sagen, dass Autos aus Shanghai und Grünheide (die meisten Model 3 und Model Y) in der Regel qualitativ sehr gut sind. Teslas made in USA (Model X und Model S) kann man nicht kaufen.

[@TeslAIR-wf8jm]

@@pr0b0bVoll, fahre mein Model Y P aus Berlin seit 1,5 Jahren, nix, alles perfekt 🫢

[@JulianxHi]

Model 3 Performance aus 11/22 Shanghai.... bin jetzt 22.00km gefahren und hatte bisher keine Probleme .

[@miseethi]

Hallo Omid, vieler deiner Punkte kann ich als Tesla-Fahrer nachvollziehen. zu dem hohen Stromverbrauch im Stand (am Flughafen). Check mal bitte in deiner App oder im Auto ob Du die Vorklimatisierung aktiviert hast. Ich habe auch oft das Problem, dass ich für eine Fahrt die Vorklimatisierung mit einer Uhrzeit automatisch (30 min vor Fahrt) aktiviere. Tesla nimmt die dann aber immer wieder her. also nicht nur für dieses eine Mal. So habe ich auch immer mal wieder nach 3-4 Tagen Stand 10-15% weniger Akku je nach Temperatur. Wenn das nicht aktiviert ist und auch kein Wächtermodus, sollten es nicht mehr als 1-2% pro Tag sein. Alles andere wäre ein weiterer Mangel an Deinem Auto 😞

[@kartoffelbaron8622]

Das ist der Wächtermodus. Kostet 5% Akku täglich. Ist beim M3 dann 25km täglich, die weg sind.

[@justra4829]

Solche Autos braucht die Welt für den Untergang

[@B0mm3Lkills]

@@kartoffelbaron8622 sag oder schreib bitte NIE WIEDER M3 zum Tesla Modell 3. BMW Copyright und so 🥶

[@barangoran4179]

​@@kartoffelbaron8622Ein Bmw M3 hat einen Wächtermodus?

[@eberhardbriegel2686]

Hallo Omid Fahr damit mal zu Doc Tesla(Ove Kröger) der findet bestimmt noch mehr Mängel. Ist Tesla Sachverständiger . Wäre vielleicht auch ein Thema für Car Maniac. habe von dir über die RollsRoyce Storie erfahren👍 Echt Klasse auch deine Firma

[@oOSpecialProskillsOo]

nen yoke lenkrad funktioniert eigentlich nur bei rennautos. hast du dir den neuen lfa von lexus angeschaut? die haben auch nen yoke verbaut, aber durch steer-by-wire kann die lenkübersetzung je nach geschwindigkeit angepasst werden, sodass du das lenkrad nie komplett drehen musst.

[@argi0774]

Klingt nach komplettem Schwachsinn. Statt einfach einem runden Lenkrad

[@IHC553]

Da hast du aber ein Montagsauto erwischt. Aber ich bin dir dankbar dafür, dass du es hast. Sonst erwische ich die immer. Mein BMW 540 hat zwei mal die Kats zerlegt. Und VAG Modelle, nie wieder. Grad die Diesel bin ich leid. Nur Probleme mit Injektoren oder Kapitalen Motorschäden und das noch vor der 100 tkm Marke. Der einzige VAG der gut war, war mein 2.0 Tdi Passat von 2006. Der hat die 500tkm gesehen. Als Daily Driver, mit 0 Langstrecke absolut top. Aktuell fahre ich auch Tesla seit 25tkm und hab keine Mängel und keine Probleme. Einzig der Motorsound fehlt mir.

[@Maik-gh2kj]

Man sollte sich auch kein Diesel kaufen, wenn man null Langstrecke fährt🤦🏻‍♂️ ist klar, dass du nur Motorschäden hast, wenn der Motor nie warmläuft.

[@IHC553]

@@Maik-gh2kj jeder definiert Langstrecke anders. Bei mir fängt das ab 150-200km an. Alles was in einer Stunde erreichbar ist, ist für mich keine Langstrecke.

[@Riley_Babe]

Nach genau dem Kommentar hab ich gesucht, "Aber ich...". Ihr Tesla-Bots seit so lustig. Und ihr lügt wie gedruckt... 😂

[@IHC553]

@@Riley_Babe das sind meine Erfahrungen. Hingegen zu dem Video wird es 1000 und mehr zufriedenen Tesla X Kunden geben. Das hat man nunmal bei jeder Marke. Das hat nix mit Fan sein zu tun, ich bin nur aktuell einfach zufrieden mit dem was ich für mein Geld erhalten habe. Da ich bei anderen Herstellern dies teilweise nicht bekommen habe. Mitsubishi ist zum Beispiel ein gutes Beispiel. Hier stimmte alles. Vom Kauf über nutzen, gute Werkstätten und selbst der Gebrauchtwagen Verkauf war einen schöne Erfahrung. (habe diesen fast für Neupreis verkauft nach knapp 3 Jahren und 60tkm)

[@jannikhornjh]

@@IHC553bei mir fängt Langstrecke an 10 km an. Hä? Warum gehen meine Diesel immer kaputt?

[@blackgoku115]

Für 150000€ ist das schon sehr schmerzhaft… danke für das Video, ich wollte mir einen Tesla anschaffen, aber nach deinem Video werde ich es mir definitiv nicht kaufen… danke!

[@olafkoeber4027]

Ein Model 3 kannst du problemlos kaufen. Würde mich vorher aber über das örtliche Service Center informieren.

[@sarahkonig]

Ein Model Y ist auch kein Problem, da entweder aus DEU oder CHN. Da gibt es die Probleme wie beim Model X nicht.

[@garosama4517]

Kauf dir für das Geld was europäisches, ODER einen Japaner.

[@Dr_Wos]

Gibt es vl ein Update zum Auto ? Hat sich Tesla gemeldet oder haben die was richten können ?

[@gschwitzt]

Frage: warum hast Du das Auto nicht zurueck gegeben? Innerhalb 14 Tage ohne wenn und aber... alternativ Wandlung wenn Reparaturversuche erfolglos, Du sagst doch Du bist Profi.. wieso gibst Du Dir das dann? Zu viel Zeit?

[@MarcusWilke1978]

Vielleicht haben auch seine Kinder zu viel an der Türmechanik rumgespielt, weil so viele starke Beschädigungen können nicht ungesehen vom Band laufen, die sind nach der Fabrik entstanden.

[@timn3621]

Geht nicht, er ist selber Kaufmann, und damit greift das BGB nicht.

[@thomasschraubt7497]

Ich habe schon 2 Tesla gekauft und sage: Nehmt einen Tesla aus deutscher oder chinesischer Produktion aber NICHT einen aus den USA. Die Qualitätsunterschiede können enorm ausfallen. Zum Yoke: das würde gut funktionieren, wenn die Autos schon Steer-by-Wire hätten wie der Cybertruck. Oder, wenn man nur geradeaus fährt und nie durch Kreisverkehre wie in den Staaten ;) Zum Flughafen: Da war sicher der Wächtermodus aktiv und der benötigt nunmal Energie.

[@saschaschluter8731]

Ich habe einen Tesla ein halbes Jahr gefahren nur Schrott keine brems Wirkung teilweise fast einen Unfall gehabt und keinen Support Hab ihn zum Tesla Händler zurück gebracht und mein Geld zurück verlangt und den Großteil erstattet bekommen aber ich würde nie wieder einen Tesla kaufen habe selber 4 Sportwagen die anstandslos laufen nie mehr Tesla nicht zu empfehlen

[@emil5598]

Das Problem am Lenkrad ist nicht die Form oder die fehlenden „Hörner“ sondern, dass die Übersetzung des steer by wire einfach 1zu1 die gleiche wie bei einem normalen runden ist. Lexus hat dies gut gelöst sodass man quasi nicht umgreifen muss :)

[@becconvideo]

Wobei sich die Frage stellt, wozu das gut ist. Knight Rider ist schon lange aus dem Kinderfernsehen verschwunden - was ist also so schlecht an einem klassischen Lenkrad?

[@thomasschraubt7497]

Nein ist es nicht. Im Cybertruck sehen wir bereits wie Steer-by-Wire adaptiv arbeitet.

[@emil5598]

@@thomasschraubt7497 irrelevant, diesen werden wir in Europa nicht sehen

[@Ju5t4fun_25]

​@@thomasschraubt7497Hast du mal gesehen, wie das System funktioniert? Das is eine so unnötige verkomplizierung des ursprünglichen Mechanismus🤣 Tesla reibt sich die Hände für die Reparaturkosten. Das ist nur da um kaputt zu gehen, bei den Millionen möglichen Fehlern bei dem System

[@BVZTIII]

@@thomasschraubt7497 und was bringt es Model S/X Kunden jetzt, wenn das System im Cybertruck - einem *anderen Auto* - wie gewünscht funktioniert? 😂

[@nyke030]

Ich würde den Laden anzünden. Da entscheidet man sich endlich diesem Elektroschrott eine Chance zu geben und dann so ein Haufen Müll...unglaublich.

[@AlonsoFan2023]

Mein Nachbar hat ein älteres Model in einer ähnlichen Preisklasse für ca. 120.000 €. Er hat auch ständig nur Probleme, teilweise gehen sogar einzelne Türen überhaupt nicht mehr auf. Das kann im äußersten Notfall auch zu einer Todesfalle werden. Immer wenn ich mit ihm mal ins Gespräch komme, gibt es wieder neue Probleme mit seinem Auto. Tesla scheint also insgesamt erhebliche Qualitätsprobleme zu haben. Von dieser Firma würde ich überhaupt nichts kaufen.

[@hobertblank9643]

einfach abwarten, vielleicht fängt die Schüssel ja mal von selbst Feuer- Krematorium auf Rädern

[@Ir0n_One]

Ein Montagsauto bekommen ist das eine und natürlich ärgerlich, der Umgang mit den Mängeln hier ist das andere. Warum nimmt man ein Auto denn so an, wenn das Auslieferungsmängel sind? Bei Tesla gibt es ein 14-tägiges Widerrufsrecht. Und da man es nun so angenommen hat, wurde denn nun mal ein Termin zur Behebung beim Servicecenter gemacht? Insbesondere mit den Bremsen wär ich keinen Meter gefahren. Bei unserer Probefahrt mit dem Model X war die Bremse einwandfrei. Warum bestellt man wissentlich ein Lenkrad von dem man nichts hält und warum wird ein 150.000 Euro Auto offensichtlich nicht mal probegefahren oder sich informiert? Das Thema mit den Wischern ist überall bekannt. Wenn man es lebensgefährlich findet den selbst anzustellen, kauft man die Karre doch nicht. Hier wird die Situation ausgenutzt, um Clicks zu generieren und Werbung in eigener Sache zu machen. Für einen Tesla geht man schließlich nicht ins Luxus-Autohaus.

[@InQontrolHD]

Danke. Nur die Kommentare sind noch trauriger... davon abgesehen dass bereits mit dem Preis Klicks generiert werden und der Wagen "nur" 115k kostet. Lässt den Wächter Modus an und beschwert sich über den Verbrauch, wohlbemerkt über den effizientesten Hersteller, während der knarzende 180k EQx auf dem Hof steht. Genau mein Humor...

[@TheRedRanger123]

Ein Yoke-Lenkrad macht ja auch nur Sinn, wenn man ein Steer-by-Wire System hat, wo man das Lenkrad nicht so stark einlenken muss.

[@David-jt4bh]

Fahr mal zu Ove Kröger. Der ist Sachverständiger und Tesla Experte. Mein neues Model Y habe ich bei ihm auch checken lassen. Kostet pauschal 400 Euro und danach hast du ein Gutachten mit allen Mängeln. Der wird bestimmt noch mehr finden. Mit dem Gutachten fährst du dann zu Tesla. Am besten mal in ein anderes Service Center als dein jetziges. Wenn die die Mängel nicht beheben musst du notfalls zum Anwalt. Deine Türen gehen wahrscheinlich nicht richtig auf, weil es ein Problem mit den Sensoren in den Türen gibt. Entweder spinnen die oder sind komplett kaputt. So wie die Türen öffnen bei dir, machen die das nur wenn direkt ein Hindernis erkannt wird. Die Scheibenwischerautomatik ist bei allen Teslas schlecht. Mein Model Y hat das auch. Tesla verbaut keinen klassischen Regensensor, wie bei anderen Herstellern. Das läuft über die Frontkamera am Innenspiegel und funktioniert seit Jahren nicht richtig. Wie bist du mit der Einparkhilfe zufrieden? Das Ganze läuft leider auch nur noch über die Kameras und es gibt keine Ultraschallsensoren mehr.

[@Enkidu1701]

Ausbrechen beim Bremsen bei so einem Geschoss ist ja wohl ein absolutes no go. Die Selbstzerstörung vom Seitenspiegel war immerhin noch witzig, spricht aber Bände für mangelnde Planung und Qualitätskontrolle. Das müsste nämlich konstruktiv unmöglich sein.

[@VxO4fame]

Omid die Plaid Modelle sind aus den USA. Die können bis heute nicht ihre Autos normal bauen. Da ist jeder Chevy oder Ford leider besser. Die Mängel sind aber echt heftig. Aber das wurde ja schon früh bemängelt das auch die Plaid Fahrzeuge kein Stück besser geworden sind in 2023

[@TheMetallass]

Hallo Omid, danke für dieses ehrliche Video. Bin kein Fan von USA Produkten.

[@thomasmiller1554]

Jemand der sich mit Autos auskennt, kauft sich kein Tesla

[@michaelkuntner]

Naja Tesla. Das ist ja kein Auto sondern ein Hobby von Musk. 🤷‍♂

[@b.r.7126]

Bekommst du kein Termin oder warum wurden bis jetzt keine Fehler behoben? Was das Lenkrad betrifft scheint mir als ob du das Auto nicht vor dem Kauf mal getestet hast. Sonst hätte man es gleich mit dem normalen Lenkrad bestellt. Ist irgendwie komisch. Das mit dem hohen Stromverbrauch kann nur sein wenn man vergessen hat den Wächtermodus auszuschalten!

[@mattaut88]

Er ist Content Creator.

[@c0mad0se]

Das "verbesserte" Lenkrad sieht ja noch bescheidener aus als das Tesla Lenkrad 😅😂

[@Benjamin_Jehne]

Die Frage ist ja, hat der untenrum genauso versteckte Macken, die irgendwann im Desaster enden?! Wie siehts eigentlich aus, wenn es mal einen Crash gibt, kommt man hinten überhaupt raus? Reicht ja, wenn die Batterie unterwegs zu zündeln beginnt und alle müssen schnell raus. Dann streikt eine Tür…

[@BVZTIII]

Das Statement mit dem Batteriebrand ist zwar übertrieben, da Verbrenner nachweislich deutlich häufiger brennen als Elektroautos (ja, auch stückzahlen- und kilometerbereinigt), allerdings ist es tatsächlich schon passiert, dass Leute unter ähnlichen Umständen in ihrem Tesla verbrannt sind. Also nicht wegen einer defekten Tür, sondern, weil die Touchfunktion an der Tür ausgefallen ist und die Besitzer die Notgriffe nicht gezogen haben - ob aus Panik oder, weil sie einfach nicht wussten, ob sie existieren, keine Ahnung. Und das ist halt auch schon wieder einer dieser Punkte, die ich an Teslas Designentscheidungen einfach nicht nachvollziehen kann. Was zum Henker spricht denn bitte gegen einen normalen, von mir aus sogar cool designten, Türgriff?

[@ichmalealsobinich]

auf die Tour sind in Brandenburg zwei Jugendliche im Tesla nach einem Crash bei lebendigem Leib verbrannt. Die Türen ließen sich von Hand nicht öffnen.

[@electrichead2022]

Warum bei den Mängel keine Rückabwicklung des Kaufvertrages?Hersteller hat 3x die Chance die Mängel zu beheben...danach kann man den Kaufvertrag Rückabwickeln....

[@Elektroauto1984]

Ist ja kein privater Käufer

[@RipsDiner]

Gewährleistung laut EU-Recht besagt einen Reparaturauftrag zum Mangel, danach hat der Kunde die Wahl zur Wandlung, wenn die sinnvolle Frist zur Mangelbehebung abgelaufen ist.

[@CrimsonChi1985]

Wer einen Tesla kauft, gibt im Endeffekt viel Geld für einen Haufen Elektroschrott aus. Kauft euch lieber einen alten BMW (E36 oder E46) Benziner mit einem 6-Zylinder und rüstet den auf LPG um. Den Motor und die Karosse bekommt man nie kaputt. Einer von unseren beiden "Schätzen" hat jetzt fast die 300.000km geknackt und der andere wird nur selten gefahren (nun an die 100.000km) und beide sind noch im Top Zustand und unkaputtbar. Wenn man bedenkt, dass einer nun 20 jahre alt ist und der andere fast 30 ist das offensichtlich am umweltfreundlichsten, und ebenso gut für den Geldbeutel :D

[@toralphkopcke3815]

Das Phänomen Tesla ist wie das Phänomen Mensch. Es fällt einem schwer es zu verstehen. Danke für den Beitrag!

[@Katzenpapa617]

Ich bin selbstständig als KFZ Transferfahrer, seit 10 Jahren! Fahre Autos quer durch Deutschland & Europa! Bin viele Teslas gefahren und dieses Problem ist bei sehr vielen Fahrzeugen! Da ich jedes Mal ein Übergabe / Übernahmeprotokoll mache, kann ich es umfassend belegen! Tesla ist eine absolute Katastrophe und ja das Lenkrad ist keine gute Lösung. Besonders merkt man es bei engen kurven, Straßen und besonders extrem bei Regen! Dazu muss man sagen, dass der Service grundsätzlich immer unfreundlich und arrogant ist.

[@saxpert]

Mich wundert, dass so eine Konstruktion überhaupt eine ABE vom KBA bekommt. Fahren die bei der Formel 1 nicht so ein ähnliches Lenkrad?

[@supernanny8375]

Ja tun sie. Mit einer viel direkteren Lenkung plus dem Unterschied, das die Kurven auf Rennstrecken auch dank der Ideallinie in so weiten Bögen gefahren werden, das Rennfahrer extrem selten mehr als 90° leiern müssen. Und damit muß auch fast nie umgegriffen werden.

[@wolfgangbarrio5043]

Man merkt Omid hat halt wirklich Kohle, und ist nicht von Tesla abhängig. Ähnlich wie bei der Satin Crew, die brauchen auch kein heimliches Sponsoring von Tesla und können die Marke entsprechend auch kritisieren.

[@Jens_RR]

Kauft sich ein halbes Lenkrad und beschwert sich dann, dass die Hälfte fehlt …

[@InQontrolHD]

Nachdem er 150k für ein 115k Auto überwiesen hat.

[@raiganmaverick836]

15k...der Rest ist Marke 😂

[@thomasschobert5879]

ich dachte, als autohausbesitzer hat man s drauf, und sieht die mängel beim kauf, und nicht 4 monate später,und wenns soo schlimm ist, dann wandeln vor gericht , incl . den üblichen regularien, erst nachbessern, und, und und, das ist ein alptraum ! lösung: "nichts ist unmöglich " na , jaaaa TOYOTA

[@wustukologer6691]

Ich sehe schon die Kommentare von den Tesla-Fanboys hier 😂😂😂

[@EnoFreestyle]

die werden durchdrehen 😂😂😂mimimi

[@Omid_Mouazzen]

Die Kommentare der Fanboys sind überschaubar 👀

[@carsten9125]

Hallo Omid, hast du mittlerweile eine Antwort von Tesla bekommen und viel wichtiger Hilfe? LG

[@1fach_3st]

Den Frust über die Mängel und den Kundenservice kann ich verstehen. In Bezug auf die Sonnenblende und das Joke-Lenkrad hättest du allerdings beim Kauf und der Probefahrt darüber nachdenken sollen, ob das etwas für dich ist.

[@christiandampf8327]

Na, sogar der hat ein Herz bekommen, jetzt nehme ich dich nimmer ernst.

[@olafkoeber4027]

Es scheint im Südwesten wohl mindesten ein Service Center zu geben dass man besser schließen sollte. Habe ich schon mehrfach von gehört. Ich selber fahre seit 2 Jahren Tesla und hatte auch ein paar Kleinigkeiten zu bemängeln die alle durch den Ranger bei mir vor der Haustür beseitigt worden sind. Fühle mich hier in Dortmund bei Tesla daher eher wie in Abrahams Schoß. Und mit dem Wagen und seiner Qualität bin ich zufriedener als bei meinem letzten Mercedes.

[@olafkoeber4027]

ps. Mein Bremsen funktionieren übrigens perfekt.

[@245boris]

Schon mal was von einer Probefahrt vor einem Kauf gehört.

[@rk1412]

Dumme Frage...man bekommt für eine Probefahrt doch nicht das Auto, das man später kauft.

[@tinotantius2650]

Leistung kommt aus Hubraum und jeder gute deutsche Diesel schlägt in 20 Jahren jedes E-Auto. Mein Bus ist fast 20 Jahre, 2,5L, 147 PS und fährt mit 6,5L Diesel. Der fährt auch in 10 Jahren noch. kein E-Schrotthaufen wird die 6-7 Jahre übersteigen. Das lebensende der E Autos wird vermutlich richtig teuer. Bei Haushaltsgeräten nennt man es Elektroschrott aus Plastik und Kabeln. Die Batterien haben bisher kein Entsorgungskonzept. Und, wo bleiben sie dann? Afrika, Südostasien - wie mit dem Plastikmüll und E-schrott?? Oder etwa wie mit den Windrädern in Braunkohletagebauen vergraben und hoffen, es wird vergessen? Es gibt Erfindungen Benziner und Diesel mit Wasser zufahren, nur sind die Erfinder gestorben worden und die Patente unter Verschluß, oder Elektrolyse mit Fahrzeug und mit Wasserstoff fahen - geht alles, aber verboten. Warum? Wo ist da der Zähler , um Mwst, Umweltsteuer, CO2 Steuer zu bezahlen? Nirgends, Wasser kann niemanden gehören und das Abgas beim H2 Motor ist Wasser. Allen E AUto fahrern ein frohes Sichtum in ihrem Strahlenkasten. Nur für den fall, dass leute über Übelkeit, Kopfschmerzen, Unwohlsein klagen bzw. berichten, das sind die hohen Werte des EMF in diesem Müll, die das elektrische Feld eines jeden Menschen stören.

[@FlexxoMaticify]

Hey Omid, wenn du Bock hast biete ich dir einen Tausch an. Habe nen tollen 118i aus 2015 ❤😂

[@mesutkuduloglu902]

😮...wenn Privatmann sich mit erspartem einen Tesla gönnt und nicht den Luxus hat, ihn stehen zu lassen sondern jeden Tag Kilometer klotzt, der hätte Albträume 😮😮

[@andreasflisch5268]

Wer Elon kauft bekommt auch nur Elon... 😂

[@StephanPluemer]

Das bringt (Hater-) Klicks, wenn Du Mängel hast musst Du die Abstellen lassen, früher hatten wir an jedem 7er / S-Klasse auch 7-8 Werkstattaufenthalte nach dem Neukauf, oder zurück geben ...

[@miskatonic6210]

Stimmt, die Qualitätskontrolle macht ja jetzt unbezahlt der Kunde 😂

[@sirgutz8335]

@@miskatonic6210 ist bei der Kdf-Wagen AG oder anderen deutschen Herstellern doch genauso 🙃

[@Hyp33rX]

Bin Tesla Fahrer, seit 2018 - zuerst Model 3 long Range (Firmenwagen) und aktuell 1x Model Y long Range (Firmenwagen) und meine Frau fährt nen Model 3 standard Range (Privat, wegen Förderung) ...ich kann deine Eindrücke nur bestätigen. Wenn alles funktioniert dann ist soweit alles i.O. Aber wehe du benötigst den Service oder Support - geschweige denn du hast ne Panne, dann bist du richtig in den Hintern gekniffen. Tesla hat wirklich den absolut katastrophalsten Service, den ich in meinen 40 Jahren erleben durfte. Scheibenwischer laufen in keinem Tesla ordentlich - und das seit Jahren. Mein Drittauto (BMW von 2018) hat damit kein Problem. Die Preise im Servicecenter außerhalb der Garantie sind ebenso eine absolute Katastrophe. Bremsen sind wirklich absolut beschissen, Software stürzt auch regelmäßig ab. Gerade heute Morgen blieb der Bildschirm bei meinem Y einfach dunkel. Das die Lenkstockhebel fehlen ist auch absolut scheisse, bin froh das die bei meinen noch dran sind. Mich wundert auch, dass du auf den Lichtassist nicht eingegangen bist - das automatische abblenden beim Fernlichtassistent funktioniert nicht, oder viel zu spät. Die neue Einparkhilfe ohne Ultraschallsensoren, also nur über die Kameras ist auch eine komplette Lachnummer. Fazit: Wenn die Kisten (als Arbeitnehmer) nicht gefördert würden, dann würde ich die Dinger nicht mehr kaufen. In der Stadt ist ein Elektro fein, alles bis 300km auch, aber wer Strecke fahren will, wird nach einiger Zeit genervt sein. Fahre ca. 40tkm im Jahr, kann aber auf der Arbeit laden - somit ist es erträglich. Trotzdem fahre ich die Karre nur, weil sie mich ~100 EUR vom Netto mit allem drum und dran kostet...ansonsten kann ich jedem eigentlich nur abraten. Kauft lieber nen BMW oder Mercedes oder Polestar, wenn es unbedingt Elektro sein muss.

[@gedankenlaut]

Die Qualität war ab Tag 1 genauso wie im Video beschrieben. Wird wohl noch Jahrzehnte dauern, biss die Prozesse stehen. Elon Musk hat ja in seinem letzten Interview gesagt, dass Prozesse sehr schwer sind😿😹

[@kartoffelgaming1633]

Wegen den 120 verlorenen Kilometern in 5 Tagen würde ich mal vermuten das der Wächter Modus an war. Der zeiht in 5 Tagen schon gute 100KM

[@Abu-Ray]

Endlich mal eine ehrliche Meinung und keine Schleim Werbung

[@alterweissermann77]

Gib es zurück und kaufe dir einen Verbrenner von Toyota.

[@uwewess4244]

Wie sagte schon ein Journalist der FAZ: "Tesla hat keine Kunden sondern Fans" Auch im Vergleich bei 60K bekommt man bei BMW, Mercedes, Audi, VW mehr Auto und bessere Qualität. Bei 150K und über 1000 PS muss man sich wirklich fragen, wieso das KBA/ TÜV diesem Kfz freie Fahrt gewähren. Danke für den ehrlichen Bericht. Respekt

[@luanarifaj7884]

150 tausend für ein staubsauger

[@thomasmuller8687]

Genau mein Humor.

[@ThugLife-nk3ds]

Es ist echt Bodenlos in so einem Teueren Auto so eine Qualität anzubieten

[@geried.]

...... welche Qualität, Sie meinen wohl Müll ?

[@123oliver-berlin]

Es geht um Abos, Klicks und nicht um das Auto. Mir reicht der Titel schon, um mir das nicht anzuschauen. Ist halt einer von vielen Marktschreiern auf KZbin, die von der Dummheit anderer sehr gut leben können.

[@janusch5940]

Ich frage mich, wie das Kraftfahrt-Bundesamt die Zulassung eines solchen Fahrzeugs ermöglichen kann.

[@EnoFreestyle]

Ich bin das Model s vor paar Tagen probe gefahren, ich muss sagen, die Bremsen waren wirklich nicht gut, wie er schon sagt du trittst erstmal VOLL INS LEERE bevor IRG etwas passiert, bei dem PLAID mit 1000 PS ist das nicht vorstellbar aber Ich denke der Model 3 ist sehr gut, Spaltmaße und als Normales Auto einfach Perfekt, aber bei dem Model X war ich schon immer Skeptisch, die zu große Vorderscheibe (wegen der Sonne im Sommer) und diese Flügel Türen, einfach cool gedacht aber in der Umsetzung NEIN, es gibt unzählige Videos wo es in Parkhäusern nicht klappt. Yoke Lenkgrad finde ich sowieso nicht gut, manche dinge soll man nicht ändern wie du schon sagst, aber normalerweise ist der Tesla Service sehr gut, Ich verstehe nicht warum der Service der selbe ist wenn man sich ein Premium Fahrzeug holt.

[@ralle1469]

Also ich fahre knapp 10 Jahre Tesla, auch dort scheint es Montagsautos zu geben. Die schlechten Bremsen beim X kann ich bestätigen. Musste einmal eine Vollbremsung bei 250+ hinlegen weil Leute ohne den Spiegel zu nutzen die Spur wechseln. Ich wurde noch so wenig in den Gurt gedrückt wie mit dem Auto. Allerdings deine Lenkradkritik ist albern. Ich fahre viel mit meinem Simrig und die Lenkräder genau die Form und es ist kein Hexenwerk damit klar zu kommen wenn man weiss was man tut. Keine Frage 1020 PS für Jedermann verfügbar zu machen ist gefährlich. So ein Auto ohne Erfahrung und mit dem nötigen Respekt zu bewegen ist tödlich.

[@alexausberlin]

Jedes Mal, wenn ich meine Fahrertür zugemacht hatte, fuhr das Fenster automatisch runter. Ich konnte also nie das Auto verlassen und einfach abschließen, sondern musste immer danach einmal ums Auto rum, die Beifahrertür aufmachen, durch das Auto das Fenster wieder hoch drehen und dann abschließen. Es hat fünf Monate gedauert, bis Tesla das reparieren konnte.

[@louiecarrigan821]

Man merkt dass sich die Teslainvestoren bereits in den Kommentaren zusammengefunden haben um die Probleme runterzuspielen. Wie immer 😂

[@Marco-bo5jt]

Da bist du nicht der Einzige. Tesla liefert bekanntlich Neuwagen mit gravierenden Qualitätsmängel an die Kunden aus. Selbst das Auto von Daniel ABT kam mit Kratzer von Werk aus an.

[@thomasschraubt7497]

Kratzer sind nicht gravierend und können beim Transport bei jedem Hersteller passieren.

[@Marco-bo5jt]

@@thomasschraubt7497 Gravierend ist es wenn wie im Fall Tesla, die Fahrzeuge so den Kunden übergeben werden und noch dazu keine Einzelfälle sind. Bin ich so als Audi Kunde zum Glück nicht gewohnt. 😉

[@rascha7869]

@Marco-bo5jt AUDI Quali vs TESLA trennen immer noch Welten 👍

[@gunteradalbert6973]

Für 150000 Euro kann man auch kein Perfecktes Auto erwarten !!!!! Einfach Toll !!!!!!

[@RS6GHOST]

So einen Härtetest wie WhistlinDiesel das macht. Das wäre schön , so zum Jahresabschluss 😁

[@rife8113]

Du als Händler müsstest es doch wissen: 3 mal darf nachgebessert werden und anosnsten wird vom Kaufvertrag zurückgetreten.

[@rife8113]

@@bennikdk_4927 Anwalt regelt...

[@thorbjornhansson4520]

Neue Gesetzeslage: ein Mal zur Nachbesserung danach Rückabwicklung möglich.

[@Purtzel]

KOMMENTIEREN!!!! lass es viral gehen!

[@C0LiDe]

Das Problem mit der Wischautomatik habe ich bei meinem Mercedes Benz aber auch. Ich muss ständig selber die Stufe selber einstellen wie bei dir beim Tesla. Könntest du mal bezüglich der Bremsen ein Vergleich bitte machen? Zum Beispiel gegen ein Porsche?

[@elo7281]

Die waren tatsächlich mal etwas schneller aber seit den Updates werden sie anders geregelt, das merkt man einfach. Tatsächlich funktionieren sie bei Nach bzw. im dunkeln erstaunlicherweise richtig gut. Andere Herstellern haben da teilweise große Probleme.

[@domiw2033]

Bei Mercedes kann die Wischerautomatik per Diagnose auf sensibel gestellt werden, das sollte dein Problem beheben.

[@BVZTIII]

Immerhin hast Du dafür im Mercedes einen Wählhebel.

[@elo7281]

@@BVZTIII Ob man das jetzt mit den Hebel oder mit den Scrollrad macht bleibt sich gleich.

[@BVZTIII]

@@elo7281 nö. Das Scrollrad verlangt vorher nach einem Druck auf die touchsensitive Schaltfläche.

[@Mattistubyou]

Was hast Du von einem Smartphone mit 4 Räder dran denn erwartet.

[@cosendolas]

Wie beim Lada damals. Der hat auch schon im Katalog gerostet.

[@remyecker9394]

Ich habe ein Fiat 500E ich muss dir aber jetzt sagen dass wenn ich mit dem Wagen stehe, die Wischautomatik auch nur langsam geht, nur wenn ich dann auch fahre, funktioniert es. Kann sein dass das so sein muss?

[@deltoxstudiosautomotive3078]

Die wischautomatik ist bei Teslas auch während der Fahrt so langsam…

[@kuchenblechmafiagmbh1381]

Nein, das ist mMn schon peinlich für Fahrzeuge gehobener Preisklassen "Premium", habe einen mittlerweile knapp 10 Jahre alten Audi A1 und dort funktioniert die Wischerautomatik/Regensensor problemlos, hab den Wischerhebel praktisch immer in der An-Position und er wischt nicht wenn es trocken ist und das ganze ist so gut abgestimmt, dass ich eigentlich auch nie die Kennlinie (dieser kleine Intervallschalter) ändern muss. Nur beim Losfahren wenn die Scheibe etwas nass ist, lässt der Wischer manchmal ein wenig auf sich warten, aber einmal kurz aus und wieder an und dann gehts. Meiner Meinung nach hapert es bei Tesla und vielen jungen aufstrebenden Marken oft noch am Blick für solche Details (und darin steckt bekanntlich der Teufel^^), zugegebenermaßen haben auch die großen etablierten wie VW, Ford, Mercedes, BMW & Co. mitunter noch gewisse Kinderkrankheiten bei frühen Exemplaren neuer Modelle, aber die werden wohl meist schnell ausgemerzt. Aber soviele Sachen zusammen sind dann schon ein Gamebreaker.

[@pandamisanthrop530]

Darum übernehmen Mercedes, Audi, BMW und VW auch Grad den Elektromarkt

[@PeterVanHommel]

Biste auf dem Kopf gefallen ? Oder nur Bildzeitung lesen ? 😂😂 Besser informieren und kommentieren …..VW, Mercedes etc werden in Zukunft von Sillicon Valley/Chinesen übernommen 😅 Dann fahren Autos rum, die deutlich schlimmer fahren als die Teslas 😂 Mal besser die Unternehmenszahlen der Legacy Unternehmen anschauen und dann so einen Stuss von sich geben 😅

[@sarahkonig]

VW scheint mit dem ID 7 so langsam die Kurve zu kratzen und wieder zur Konkurrenz aus USA und China auszuschließen. Ansonsten sehen die deutschen Hersteller momentan außerhalb von Europa kein Land. Wird spannend, wie das rennen ausgeht.

[@pandamisanthrop530]

@@sarahkonig da magste Recht haben.....Hyundai ist ja auch ganz weit vorne, vor allem, was die Reichweite und die Assistenzsysteme angeht.....vorallem für den Preis..... Trotzdem geht für mich nix über Benz EQ.....such dir ein Modell aus ☺️ Btw: Hier in Hannover, fahren extrem viele ID Modelle rum....sowohl der 3, als auch der 4

[@mathiasbierhance3384]

Wirklich unfassbar. Das sind wirklich unfassbare Mängel. Und dann wird man mit diesen Problemen auch noch alleine gelassen. Und ich kann den Frust zu 100% nachvollziehen.

[@aquamarinereef7460]

Leider hattest du schlechte Erfahrung mit dem Service, aber das kann auch bei anderen Herstellern passieren. Nicht alle Punkte sind jedoch als Mängel anzusehen. Die Scheibenwischer funktionieren einfach nicht im Automatik-Modus, bis die Software angepasst und optimiert wird - das ist möglich. Viele der genannten Probleme scheinen bei anderen Modellen nicht so häufig vorzukommen. Das mit der Batterie beim Parken am Flughafen liegt daran, wenn der Sentry-Modus aktiv ist, die automatische Überhitzung aktiviert ist oder ständig über die App darauf zugegriffen wird. Wenn dies nicht erfolgt, ist der Verbrauch im Stand viel geringer. Die Frustration ist definitiv spürbar und berechtigt, leider es liegt am Service die damit sollten, nicht unbedingt direkt die Marke Tesla. Bist du zufällig im Münchner Bezirk im Service?

[@warofgodjunior4881]

Nicht nur der Service funktioniert anscheinend bei Tesla nicht 😂

[@ben5406]

Das wollen die Tesla Fanboys aber nicht hören, aber genau die gleiche. Kritikpunkte sprechen für mich persönlich gegen Tesla.

[@GGXXX21str]

Der Regensensor auf Automatik gestellt im Stehen funktioniert bei allen anderen Modellen genauso.. die volle Leistung kriegst du erst, wenn du fährst.. den gleichen Test kannst du mit einem BMW machen

[@internetrambo9283]

Unsinn. Ich bin in der Vergangenheit BMWs, Mercedes, Audi und Porsche gefahren. Bei allen hat die Automatik perfekt funktioniert

[@skater5229]

Bei Tesla ist das Problem dass der Regensensor gecancelt worden ist und alles über die Kamera läuft daher die schlechte Reaktion

[@LikeMaiki]

@@skater5229 Genau, wieder ein Sensor gespart. Tesla spart sich kaputt. Qualitativ einfach schlechte Autos! 🙄

[@tommygun2975]

@@LikeMaiki Dieser Musk spart bei Tesla, damit er die nächste Rakete starten kann. Wobei diese vermutlich auch mit der Software von Tesla bestückt sind weil sie ja ständig vom Himmel fallen

[@inmemoryof9849]

​@@internetrambo9283 bei keinem Auto funktioniert es richtig. Ständig spielt man am Hebel rum, egal welches Auto man nimmt.

[@soufian3107]

Tesla Kunden ist eh nicht mehr zu helfen.