TESLAS REAKTION😳Brauche ich einen ANWALT? TEIL 2 150.000€ TESLA SCHROTT!

Wie ging es weiter nachdem wir mit unserem mangelhaften Tesla an die Öffentlichkeit gegangen sind? Alle Konsequenzen für uns seht ihr in diesem Video!
- - - - -
Danke fürs Zuschauen! Bitte vergesst nicht, zu abonnieren und die Benachrichtigungen einzuschalten!
🔔 Abonniert Omids KZbin-Channel:
/ @omidmouazzenhypercars
🎦 Seht euch auch Omids andere Videos an:
• GOLDENER Porsche! 100....
🌐 Findet Omid auf anderen Plattformen:
Instagram: / omid_mouazzen
TikTok: / omid_mouazzen
Website: www.OmidMouazz...
#omid #omidmouazzen #viernheim #mannheim #automobilzentrumrheinneckar #autohändler #luxusautohändler #sportwagenhändler #hypercars #cardealership #autoinvestment
#astonmartin #astonmartindb11 #astonmartindbs #astonmartinvantage #astonmartinrapide #astonmartinvalkyrie #astonmartinvalhalla #astonmartindbx
#bentley #bentleycontinentalgt #bentleyflyingspur #bentleybentayga
#bugatti #bugattichiron #bugattiveyron #bugattichironsport #bugattichironsupersport #bugattichironpursport #bugattichironsupersport300
#ferrari #ferrari812 #ferrarisf90 #ferrarif8 #ferrariroma #ferrariportofino #ferrarigtc4lusso #ferrarimonza #ferrarisp #ferrari488pista #ferrari458 #ferrarilaferrari
#porsche #porschespeedster #porschesportclassic #porschest #porschegt3 #porschegt3rs #porscheturbosexclusiveseries
#lamborghini #lamborghiniaventador #lamborghinihuracan #lamborghiniurusperformante #lamborghinisian #lamborghinirevuelto
#rollsroyce #rollsroycephantom #rollsroyceghost #rollsroycewraith #rollsroycedawn #rollsroycecullinan
#shmee150 #supercarblondie #dde #dailydrivenexotics #jacobandcowatch #jacobandco #markusrühl #markusruehl #markusruhl
#gumball3000 #gumball #sothebys

[@RealOGCarpfishing]

Für 150000 muss alles perfekt sein da gibt es überhaupt nichts zu diskutieren. Man muss dem Hersteller die Möglichkeit geben die Fehler zu beheben,dass hast du auf jeden Fall gemacht. Ich würde versuchen das Auto zu wandeln,hätte einfach kein Bock mehr drauf…..

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Ein typischer Kommentar von Jemand, der sich kein Auto für 150000 Euro leisten kann.

[@furmi2007]

@@whynotstartusingyourbrain8726 Ich verstehe deine Aussage hier nicht ? Woher weiß du das das Er sich kein Auto für soviel Geld leisten kann Herr Professor .Denkst Du an Dich selber 😂😂

[@rudibier9864]

Wasn das für ne dämliche aussage 😂​@@whynotstartusingyourbrain8726

[@roarbahamut9866]

@@whynotstartusingyourbrain8726 Was für eine Scheiße laberst du? Mein Taycan mit einem Listenpreis von 125k€ ist absolut perfekt. Probleme mit Lack, Zierelementen etc. sind ein absolutes no go...

[@whynotstartusingyourbrain8726]

@@roarbahamut9866 Die Software in Taycan ist ein absolutes No Go.

[@billydewillie297]

Probleme bei Tesla allgemein, waren auch zu Beginn 2023 bekannt. Somit. Wer bei Tesla kauft muss mit Problemen rechnen. Finanziell wie technisch. Mehr ist dazu nicht zu sagen.

[@saschaganser9671]

Ja, muss er. Aber dann muss Tesla die Verantwortung dafür übernehmen. Nicht der Kunde.

[@davestateham2237]

Ich würde den Wagen auf jeden Fall zurückgeben, da die Mängel ja zum Teil Kinderkrankheiten beinhalten und vor allem der Hauptgrund für mich wäre der Preis unterschied von 30.000 € den du schon angesprochen hast der ein direkter Wert Verlust ist. In der Preiskategorie gibt es deutlich hochwertiger verarbeitet Fahrzeuge, die sich ebenfalls als Familien Auto eignen.

[@gott7147]

Echt? Dann zeig mir eins mit der gleichen 0-100 Zeit. Wäre mir neu 😊

[@dienerwalter299]

Schon mal darüber nachgedacht, wie Personen die hinten sitzen, im Brandfall ohne Strom das Auto verlassen können ?

[@sns4748]

Gerade erst einen Artikel gelesen wo 2 Jugendliche hinten im Tesla verbrannt sind - zufällig vorbeigekommene Soldaten wollten die beiden nach einem Unfall noch herausholen aber die Türen des Model S gingen einfach nicht auf und der Wagen verbrannte dann. War vor etwa 1,5 Jahren in Deutschland

[@SteffenA.]

Gibt jedem Tesla einen Möglichkeit das Auto auch ohne Strom zu öffnen. Das sind meistens Hebel die im Handlauf der Tür integriert sind. Beim X ist es hinten etwas umständlicher aber dauert auch nur wenige Sekunden länger.

[@hardyladdey8306]

😅 ​@@sns4748

[@kaimildner2153]

​​​@@SteffenA.Wirklich aus Interesse gefragt. Weiß das auch der Ersthelfer der zum Unfall kommt und bekommt das dann in der Ausnahmesituation und Aufregung auch hin? Also ist das für den Leien ersichtlich das dort ein Hebel ist um die Tür zu öffnen?

[@Sgt.Speed_III]

@@SteffenA. da ist doch ein Seilzug den man auf der Stirnseite der Sitzbank greifen muss oder?

[@007chameleon007]

Wandeln den Hobel und fertig... Bei der Preispolitik inklusive Kundenverarschung wäre es eh der letzte für mich

[@KekszNET]

Endlich mal eine Firma, die auch mal Preise senkt…

[@KamikazeRacing76]

tesla hat oft aktionen.. das ist nix neues.. die autos ähneln sich sehr du hast nahezu keine einzige konfiguartionsmöglichkeit bis auf farbe und 2 felgen, der rest kann per app auch weit nach dem kauf geupdatet werden was die assitenzen betrifft. die autos sind aus diesem grund schnell verfügbar und der markt ist überflutet mit diesem schrott. du kriegst KEIN tesla zeitnah und regional verkauft. du kriegst sie teilweise noch in den niederlanden los aber das wars auch schon. selbst tesla will den schrott nich wieder haben. traurig aber da weiss man was die von sich selbst halten. im grunde ist es einfach ein problem der schnellen verfügbarkeit. langweilige autos keine qualität@@KekszNET

[@TheOutlaw187]

@@KekszNETund dann kaufst du ein auto und verkaufst es nach einem jahr dan für 100tsd weil sie neu auf einmal 30tsd weniger kosten. Das ist verarschung für die kunden. Du machst dann an einem neuwertigen auto 50tsd verlust 🎉🎉🎉

[@sebastianjo752]

An sich gut aber für jeden der schon so ein Auto besitzt ein tritt in den Arsch@@KekszNET

[@Jan-ie5tz]

@@TheOutlaw187in Ausland gehen die trotzdem weg, wie heißer Semmel

[@rolandheimbuchner4917]

Gab es ne Begründung warum das mit den Spaltmassen und mit dem Rost nicht gemacht wurde. Und was ist mit den Kratzern die du eingangs erwähnt hast?

[@jonasr8356]

Wie du sagst Omid, es sind 150K davon können andere nur Träumen. Ein absoluter Witz von Tesla. Respekt das du so ruhig bleibst. Ich hätte den Laden auseinander genommen 😂😂

[@alfanta]

Jedes Produkt, auch ein Auto für 30000 Euro muss so funktionieren wie versprochen, das hat mit dem Preis nichts zu tun.

[@alhsgez]

​@@alfanta es ist aber beschämender bei einer Summe von 150k

[@marcobalice9237]

Die Kundenzufriedenheit interessiert Tesla nicht, wir sind in Deutschland besser aufgestellt, daher wollen wir auch diesen Service bei tesla haben.. Liebe grüße halte durch .Bei Zeit komm ich mit meinem model x bei dir vorbei

[@mblstudio1691]

Die Karre sieht scheiße aus ist scheiße. Ich hätte den Elektrschrott zurück gegeben.

[@BurstBlake]

Was man für 150k alles für tolle Fahrzeuge kaufen könnte stattdessen...

[@hakanozturk7739]

Omid deine Formate sind super, man merkt ihr gebt euch Mühe. Alleine der Aufwand und der Schnitt, man merkt du machst dir Gedanken. Beste Grüße aus Düsseldorf!

[@Omid_Mouazzen]

Danke für das Lob!

[@DYNA-HEAD]

150000 Euro Kackfass. Für das Geld eine absolute Frechheit. Sofort zurück geben .

[@jerryscheer4273]

@Omid das lösen die nicht mit einem Softwareupdate. Der Grund für das Nichtöffnen der Türen ist weil der Sensor ein Hinderniss erkennt. Der Sensor ist jeweils in der hinteren Tür. Dieser ist mit einem Halter an die Innenseite der Tür geklebt. Der Kleber löst sich (wahrscheinlich durch den Transport) und er misst somit selber gegen Tür. Er muss lediglich wieder angeklebt werden dann wird der Abstand korrekt erfasst.

[@DomsBadTech]

Nein, das ist es bei dem Model X nicht. Zumindest nicht ab 2023, denn da hat Tesla die Ultraschall Sensoren bis auf die in den Falcon Wing Doors komplett weggelassen. Dadurch ist die "Einparkhilfe" völlig unbrauchbar und die Vordertüren können nicht mehr erkennen, wie viel Platz da ist. Deswegen öffnen die sich ca. 10 Zentimeter, ganz unabhängig vom Hindernis.

[@sns4748]

Du hast doch Geräusch beim öffnen der Tür gehört. Klang nicht gesund

[@tequila5882]

selbst wenn das stimmt, ist das für ein 150k€ Auto ziemlich traurig...

[@rastatter2213]

Bring das Auto nochmal zur Tesla und sorg dafür das sie es komplett reparieren egal wie lange das dauert und wenn sie nicht alle Fehler beheben können kannst du zum Anwalt gehen. Viel Erfolg dabei

[@RipsDiner]

Ich würd nicht ewig lange empfehlen, sondern so 1-2 Monate Frist mit Leihwagen zu den selben oder besseren Lade-Konditionen wie das eigene Fahrzeug und dann wandeln, wenn die Mängel in der Gewährleistung nicht behoben werden können. Weiters sollte auf keinen Fall das erste Gewährleistungsjahr überschritten werden, da dann eine Beweislastumkehr vom Händler zum Kunden greift und das die Sache komplizierter macht.

[@m.wagner1579]

Um es in den Worten von W. Röhrl zu sagen: Das größte fahrende Scheißhaus. Damals zwar auf einen Brabus Smart bezogen aber das trifft bei Tesla auch zu.

[@lavender_castle1410]

Anwalt und Kauf rückabwickeln! Mit dem Eimer wirst du nicht glücklich! 🤯

[@viermalvier4x4]

Freundlichkeit v. MA's ist Voraussetzung. Tesla interessiert die gänzliche Mängelbehebung nicht. Grund: Es gibt zu viele Teslajünger die auf den Schrott stehen u. immer wieder kaufen würden. Ergo: Absatz funktioniert trotz Bastelbude. Btw: Deine Offenheit, Videos, Fachkenntnisse...top.

[@blackhande]

Das stimmt leider nicht.

[@SteveDoomi]

Du solltest dich einfach mal fragen, warum es denn da draussen so viele Fans von diesen Fahrzeugen gibt. Du musst bedenken, Tesla macht keinerlei eigeninitiierte Werbung. Die Autos sind allesant nicht perfekt. Das stimmt. Aber irgendwas muss an dem Hype dran sein. Ich selbst fahre übrigens einen Modell Y performance mit kW Gewindefahrwerk. Das Auto ist bei weitem nicht perfekt, aber trotzdem , das Teil ist eine brutale Fahrmaschine vor dem Herrn und macht einfach richtig richtig Spass. Und das ist es letztendlich, warum die Leute Tesla kaufen. Nicht wegen der Perfektion. Das sollte einem bewusst sein. Schöne neue Welt,gelle? 😊

[@viermalvier4x4]

@@SteveDoomi Guter Aspekt. Tesla kaufen aber zuerst ein KW-Fahrwerk einbauen. Kann ich nur befürworten. Gut gelöst. Würde ich auch sofort tätigen. Aber kostet. Bei einem M oder AMG kommt man nicht auf die Idee. Ausser man will ihn tiefer aussehen lassen was dem Fahren im Alltag auch mehr schadet. Gebe Dir recht, dass Dein Tesla somit eine Wucht ist und Spass macht. Diesen Spass kannst im Alltag max. 10% auskosten. 90% unmöglich. Gründe Stau, Unfälle, Baustellen usw.. Dann sage ich mir lieber ein nahezu, fast perfektes Auto, ganz.perfekt gibts nicht, wo ich mehr Spass u. Überzeugung, Qualität bei 90% habe. Das habe ich bei meinen Verbrenner, die auch im Winter ne Reichweite von 600 bis 740km haben. Elektro finde ich generell nicht schlecht. Allzeit gute Fahrt.👍🏻

[@earlybird6885]

@@SteveDoomi sehe ich genau so. Die Autos fährt man auch aus Überzeugung. ich fahre ein M3 LR, der macht auch richtig bock und die Technik ist auch toll. klar hat er Probleme. bis jetzt hatte ich aber noch nie ein Auto, dass keine hatte. :D ich bin voll zufrieden und werde mir auch in Zukunft wieder ein Tesla kaufen.

[@kuchenblechmafiagmbh1381]

Knaller ist der Cybertruck, der hat wohl irgendwelche Radkappen zur Verbesserung der Aerodynamik, die aber noch über die Felge hinausragen und oh Wunder, die Reifen arbeiten, walken und bewegen sich, kommen in die starre Radkappe und werden dadurch beschädigt. Da hat man doch nur von 12 bis Mittag gedacht, anstatt heutzutage stinknormale Aerofelgen zu nehmen, aerodynamische Abdeckungen die den Reifen nicht beschädigen hatte z.B. BBS in den spätern 70ern auf Porsche 935-Rennwagen, ebenso 936, 956, 962, später dann auch als Zubehör für deren Straßenfelgen und auch sowas wie die Ronal Aero. Aber der Cybertruck ist eh nochmal ne ganz eigene Geschichte, da scheint der andere Neueinsteiger in dieser Fahrzeugkategorie namens Rivian R1T dann doch deutlich durchdachter zu sein.

[@jean-pierreklein2954]

Mein MX 100D hat mich im Mai 2018 138.700,000 € gekostet ! Ein paar Monate später kostete das gleiche E-Auto plötzlich nur noch 104.500,00 € und ich bin kein Großverdiener wie Du. Ein NoGo erster Klasse… P.S. und trotzdem wollte ich mir das neue Model kaufen. Allerdings bot mir TESLA nur 28.000,00 €, bei einem Kilometerstand von nur 62000 km, an. Eine Frechheit erster Klasse

[@DocMacLovin]

Omid, wandel das Ding über den Anwalt. Bei aller Liebe zu Tesla - in dieser Preiskategorie gibt es keinen Grund auch nur die kleinste Suboptimalität zu tolerieren.

[@steffenhientzsch6951]

Verkaufe die Kiste, und kaufe Dir einen Porsche. Da weißte was Du hast.Die schreiben auf jeden Fall Verarbeitung groß.

[@thayanthenthay5567]

Hallo Omid Ich habe auch gleiche Auto gekauft am April auch 130.000 bezahlt jetzt kostet er nur noch 112.000 CHF aber dafür habe ich seit November 2023 gratis Supercharge bekommen für 3 Jahre lang . Bei dir auch ? Sonst alle Mängel waren bei mir auch bis jetzt Tür und regen Sensor noch nicht repariert. Gruss aus Schweiz 🇨🇭

[@stolmich]

Ich wäre für eine Wandlung, die 2 Reparaturversuche waren nur halbfertig. Sollte ein Gewährleistungsfall sein, neue Karre oder Kohle retour.

[@RedEagle231162]

Die Reparatur wurde hier in dem Video abgebrochen, aufgrund der langen Dauer. Wenn er das Auto Mitte Januar nicht wieder zur Reparatur abgegeben hat, ist er juristisch gesehen selber schuld. Da kein weiteres Video zu dem Thema vorhanden ist, wird er es wohl reparieren lassen haben und nun gibts nichts mehr zu meckern. Mit Negativ-Meldungen bekommt man Klicks, mit positiven eher weniger. Da kann man sich die Arbeit sparen.

[@santosbabo5043]

Omid, du machst wirklich alles richtig! Deine Videos sind einfach top, und es macht immer wieder Spaß, sie anzuschauen. Du bist ein sympathischer Kerl und drehst 1A-Inhalte. Ich bin wirklich optimistisch, dass ich mir irgendwann mal ein Fahrzeug im Bereich von über 200.000€ leisten kann. Und wenn es soweit ist, wirst du definitiv der erste sein, von dem ich ein Auto kaufen werde. Weiter so!

[@Chaos_Dave98]

Wie ist das eigentlich wenn man einen unfall baut? Wird die karosserie auch per update repariert?

[@Trucker38889]

Wo soll nach einem Unfall die Karosse zum reparieren herkommen? Das ganze Teil kommt in einen Container für Sondermüll...Auf den Autobahnen sieht man laufen abgefackelte "E-Roller". Letzte Woche auch hier in der Stadt...gut das der Mann noch aus der Karre kam. Die Dinger brennen wie Napalm. 😂

[@LabofmusicRecords]

Generell ist es egal ob man 150'000 oder 25'000 für ein Auto bezahlt. Das Fahrzeug ist neu und so sollte es auch aussehen und funktionieren. Ich muss sagen, dass ich niemals einen Tesla kaufen würde, da diese Mängelvideos überall sind.

[@michaelmester4790]

In meinem Umfeld sind mehrere inwischen ehemalige Teslafahrer, die die Karren wegen der Mängel und dem schlechten Service entnervt wieder abgegeben haben und die kaufen sich garantiert keinen Tesla mehr. Ich kann geradezu froh sein, daß die Teslas bei mir schon wegen der für mich unpraktischen Karosserien und der mageren Ausstattung nicht ausreichend sind, um sie zu kaufen. Sonst hätte ich den Fehler womöglich auch gemacht.

[@slategaming1879]

Zurückgeben. Wer weiß was noch alles kommt...

[@zaplaan]

Tesla als Auto und Marke war mir noch nie sympathisch

[@geldwertinvest1521]

Habe gerade eine ähnliche Situation mit einem neuen MK8 Golf GTI. Neu abgeholt Ende 2023. Auto hat einen Rechtsdrall, anders als die zwei GTIs, die ich vor Kauf testgefahren bin. Laut VW/ Werkstatt wäre das normal. Kupplung quietsch u vibriert nach 30min im Stadtverkehr. Beide Probleme bisher nach mehreren Versuchen der Werkstatt nicht behoben. Das Auto ist nagelneu und hat mehr Mängel als jeder Mietwagen in Südeuropa. Stehe auch vor der Entscheidung, ob ich einen Anwalt einschalte.

[@debuchmartin9383]

Hallo Omid, vielen Dank für dieses Video, dabei kommen mir folgende Gedanken: 1) in jedem Fall wandeln! die Mängel sind eklatant, Zeitpunkt deren Behebung unklar und Versprechen diesbezüglich wurden nicht gehalten sondern vertröstet. Das Angebot der Wandlung hätte meiner Meinung nach bereits von Seiten des Händlers kommen müssen. Ob du dann darauf eingehst oder nicht, ist eine andere Sache, aber alleine für sich wäre es zu mindestens ein Statement und Bekenntnis zur Qualität! 2) Deine Betonung auf den hohen Wert bzw. in Anbetracht des gelieferten Wagens wohl eher Preis deines Autos ist eigentlich nebensächlich. Derartig eklatante Mängel, deren Behebung ungewiss ist, oder wenigstens der Zeitpunkt dafür, sind in jeder Preisklasse in akzeptabel. Andere Autokäufer werden für Ihr Auto sicher nicht weniger lange sparen müssen und sich nicht weniger darauf freuen als du, selbst wenn am Ende davon nur eine Kleinwagen eines Budget-Anbieter und nicht ein 150000€ Tesla steht. 3) Frag doch mal in die Community, wie es anderen Besitzer dieses Modells geht. Interessant wäre, ob diese ähnliche Mängel aufweisen und nicht Deine autointeressierte Internet-Community als Druckmittel haben. 4) Mach doch mal Videos mit anderen Eigentümern dieses Fahrzeug Typs. Ich finde es sehr interessant zu vergleichen ob deren Fahrzeuge ähnliche, andere oder hoffentlich gar keine Probleme der Art haben. Viele Grüße Martin

[@core-hacked]

Warum klappt die Tür beim X (nicht refresh - bis 2021)? - Ganz einfach, da noch Ultraschallsensoren in der Tür drinne sind, im gegensatz zum Refresh wo nirgends welche sind. Müsste aber mit der tbx kalibriert werden können..

[@mauriceschobs9298]

Also ich bin echter Fan von Omid, seinem Style und seiner Liebe zu Autos, seiner Arbeitskultur und Fleiß. Aber: What the fuck is Tesla? Wie kann man solche Autos „mögen“? Das muss ich erstmal verdauen 😂

[@Omid_Mouazzen]

❤️

[@SteveDoomi]

Jemand, der seine Schranke im Hirn überwindet, kann solche Autos mögen..

[@smallego8068]

@@SteveDoomi Die Schranke, die mich vor schlechter Qualität bewahren soll? Diese Schrank darf ruhig geschlossen bleiben ;)

[@SteveDoomi]

@@smallego8068 Hehe.. nee, also schlechte Qualität ist natürlich Mist.. ich meine die Schranke, die generell andere Antriebskonzepte verbietet

[@klausg.6186]

Fahr einfach mal einen Tesla, das wird deine Meinung sicher ändern.

[@dreckdreck-tk9fs]

Was ist mit den Bremsen? Vergessen zu reklamieren?

[@fh5102]

Ich hab nicht mitbekommen, ob du es mal erwähnt hast. Wie viel hast du für das Auto bezahlt?

[@FrankPlateDE]

Das der Scheibenwischer nicht funktioniert, könnte am fehlenden Regensensor liegen. Wird scheinbar alles nur über die Kameras gesteuert. Und das wird meiner Meinung nach nie richtig funktionieren. Schade drum, denn alles in allem fahre ich den X sehr gerne. Btw: Was ich allgemein bei allen Reviews zum X etwas schade finde, dass viele immer sagen das Auto bietet nicht mehr als der Y außer mehr Leistung und einen höheren Preis. Niemand spricht an, dass der X Features wie ein Luftfahrwerk, belüftete Sitze und echte Steam PC Gaming Funktionen hat. Alles Dinge die bei meinem GLE vor dem X viel Aufpreis gekostet haben.

[@Trucker38889]

Fehlender Regensensor....echt jetzt? 😂 Liegt wohl eher an der Interwallsteuerung. Aber vielleicht sollte Tesla auf konventionell umstellen....

[@Mirkolinori]

Ich komme aus der Schweiz und habe derzeit einen Model Y Performance, den ich eigentlich nur vorübergehend gekauft habe, um später entweder einen Model X Plaid oder die Standardversion zu erwerben, wenn die Preise etwas niedriger sind. Vorher fuhr ich einen BMW X5 M Sport. Aktuell kostet ein Model X Plaid 105.000 und die Standardversion 85.000 ... was eigentlich in Ordnung wäre. Doch aufgrund der Qualitätsmängel, die ich beim Model Y Performance überhaupt nicht gewohnt bin, besonders aus Grünheide, bin ich jetzt schockiert und zurückhaltend! Der Model X wird ja in den USA hergestellt, und die Teile kommen ebenfalls von dort. Daher kommt es auch zu schlechterer Verarbeitung und Nachlässigkeiten. Das bedeutet, dass ich mir entweder einen Plaid oder die Standardversion nur in Form eines Lagerbestands in Betracht ziehe, den ich vorher begutachten und ausprobieren kann. Mein Model Y Performance war ein gebrauchtes Fahrzeug, das ich zuvor inspiziert hatte. Alternativ überlege ich, mir einen Gebrauchtwagen anzuschaffen, sobald die Preise fallen, und darauf achten, dass diese Mängel nicht vorhanden sind, bevor ich einen Kauf in Erwägung ziehe. Bei einem Preis von 150.000 Euro würde ich das Fahrzeug schon längst umtauschen, wenn die Probleme nicht behoben werden können. Die Probleme mit den Türen allgemein und besonders mit den Falcon Wing Doors gehen gar nicht. Diese müssen bei den Preisen einfach immer einwandfrei funktionieren.

[@digitako]

Das mit den Scheibenwischern kannste vergessen. Das bekommt Tesla einfach nicht hin, solange sie nicht endlich vernünftige Regensensoren einbauen. Steuere meine Scheibenwischer vor allem nachts manuell

[@KekszNET]

Habt Ihr das Problem per App gemeldet? Oder woher soll Tesla das kennen? Alle Leute die hier, auf FB, und verschiedene EV Boards dieses Problem schreiben müssten Tesla damit ärgern und nicht auf etwas warten was ggf nicht mal bekannt ist

[@Baggahausen]

Was ist mit den Bremsen/Bremsverhalten wo auch nicht das gelbe vom Ei waren?

[@iAppleTech24]

Ich glaube kaum, dass man Hardware mit Software lösen kann. Also für den Preis wäre es mein letzter gewesen. Gutes Video LG

[@andrechristof5665]

Unangenehm für Tesla und echt peinlich für solch ein Preis Sehr schade das ganze Würde ein Anwalt einschalten und zurück geben

[@niklasbe8501]

Der Scheibenwischer auf "Automatik" funktioniert bei keinem Tesla. Dies liegt an der besonderen Frontscheibe, welche ausserordentlich lang ist. Ich weiss nicht genau ob es nicht möglich ist, oder ob Bosch es nicht "möchte", aber es kann nicht mit Sensoren wie in jedem anderen Auto gearbeitet werden. Deshalb setzt Tesla wie mit fast allem auf die Kameratechnik. Die Scheibenwischerautomatik wird mit einer Kamera und nicht mit Sensoren geregelt, weshalb es da bei jedem Tesla zu Problemen kommt. Dies wird aber sicherlich in naher Zukunft mit einem Update behoben.

[@RipsDiner]

Das ist Blödsinn, denn die Model S und auch ganz wenigen Model X bis 2016 hatte noch den AP1 und somit den klassischen Regensensor, der problemlos funktioniert. Tesla meint nur seit vielen Jahren, dass sie es besser mit Kameras lösen können, schaffen es aber nicht. Und da die neuen Model S, X und auch 3 bzw. Y keine Scheibenwischerhebel mehr haben, hat sich bei diesen Fahrzeugen das Wischerproblem intensiviert, weil man früher einfach auf manuelle Wischer-Intervalle gestellt hat oder mehr Einmaldruck am Hebel den Wischer gesteuert hat.

[@spitzerhall]

Knacken in der Lenkung ist auf jeden Fall schon mal das Domlager!! Hat ich jetzt auch bei meinem Enyaq nach gerade mal 50.000 KM!! Ich würde auf jeden Fall den Anwalt einschalten!

[@FrankPlateDE]

Fahre auch einen '23er X und Tesla gibt in den Anleitungen an, dass sich die Türen bei den aktuellen Modellen nur noch 10 Grad öffnen. Ist also leider bei jedem so. Und bezüglich des Kraftaufwandes zum Türen öffnen. So blöd es klingt und so umständlich es ist aber wenn die Tür aufspringt gefühlte 2 Sekunden warten und dann die Türe erst mit der Hand bewegen, dann ist der Gegendruck weg. Ist dann aktuell leider nerviger als bei jeder klassischen Autotür. Wenn die Türen nach dem Aussteigen offen sind und du sie automatisch schließen willst, kannst du innen auf den Türöffner drücken oder draußen auf den Öffner. Auch bei geöffneter Tür einfach weglaufen funktioniert bei mir. Von daher schließen top, öffnen mit 10 Grad Flop.

[@bartrozki878]

Hol dir nen verbrenner 😂

[@CS-hs8fm]

150k und solche mängel ich würde das auto direkt wieder bei tesla hinstellen. Jetzt erstmal video teilen 👍🙂

[@Omid_Mouazzen]

Gute Idee 👍

[@natural12-c3c]

Und dann ?

[@br3226]

Kraft kommt von KRAFTSTOFF 😂😂😂😂

[@Turbocoin777]

Leider kann ich nur ein Abo abgeben .

[@lehmanns_chris]

Wie würdest du denn als Händler vorgehen wenn ein Kunde von dir diese Probleme hätte, das würde ich mich selbst fragen. Ich würde Tesla einen Deal vorschlagen. Man verzichtet auf rechtliche Schritte, wartet die vollständige Beseitigung der Mängel ab, natürlich in einer gesetzten Frist, dafür bekommt man den "neuen" VK von 120k.

[@Sofi_germany]

Ich wollte mir ein Tesla kaufen aber dank dir will ich keinen mehr cooles video 😎

[@Omid_Mouazzen]

Danke fürs Gucken ✌🏼

[@Sofi_germany]

Bitte

[@DR23]

Naja ich sags mal so, wenn du dich zb für ein Model 3 interessiert (welches in China nicht in den USA gebaut wird) Da hast du eine deutlich bessere Verarbeitungsqualität und kriegt richtig viel für dein Geld. Für 40-50k gibt es einfach kein besseres Auto im Elektro segment. Beim neuen Model 3 sind die Verarbeitungsmaterialien auch echt besser wie bei einem 70k Euro BWM oder Mercedes, kein Hartplastik mehr!

[@ToMoLo_gaming]

@@DR23tesla ist immer schlechte qualität

[@alexanderb.9084]

​@ToMoLglaubst du Audi und BMW sind besser? Ich sag nur zugesiffte Ansaugwege, AGR,Pleuellagerschäden, ölabstreifringe usw. Heute ist alles gewinnoptimiert.hochzeit der Technologie waren die 90er,danach ging die Qualität den Bach runter.

[@TechKiss]

ich frage mal ob der Wagen mit dem Bremsverhalten durch den TÜV kommt? und ob das bei allen Fahrzeugen aus der Serie so ist?

[@nobodyknows1242]

kein Tesler kaufen, wer den E-Auto Hype unterstützt wird enttäuscht

[@dardanb3461]

Letzter sche…. Bei dem Preis. Würde ich sofort wandeln und zudem wir das mit den E-Autos so oder so in die Hose gehen, alles grüne Politik. Bleib bei deinem Bugatti passt mehr zu dir👍🏼

[@E-BikeAndi]

Der Hersteller hat das Recht, 3 mal eine Beseitigung der Mängel vorzunehmen. Sollte es dann immer noch nicht klappen, hätte man Chancen auf eine Wandlung. Du hast die Nachbesserung aber während der Reparaturphase bei Tesla abgebrochen und den Wagen abgeholt- das war nicht schlau. So zählt die weitere Behebung der noch offenen Mängel zum Nachbesserungsversuch Nr.1.

[@FinniRichi]

Anwalt holen

[@TT-by2vz]

Hatten mit unserem Model 3 auch Probleme, die Scheibenbelüftung hat nicht Funktioniert. Und wurde gesagt das Auto müsse dort ein paar Tage stehen uns würde aber ein Ersatzwagen gestellt. Dieser war als wir dann im Servicecenter waren nicht verfügbar. Nach 5 Tagen erhielten wir den Wagen zurück, wo man uns erklärte das man den Fehler nicht reparieren könnte. 2 Wochen später hat es dann geklappt. Dennoch WTF und vorallem wurde nichts voher kommuniziert sodass man sich drauf einstellen könnte...

[@uoni01]

Danke für einen neuen Bericht zu den Reparaturen. Das Problem mit der Wischautomatik ist leider bei allen Teslas so, weil es keine Regensensoren gibt. D.h. die Automatik versucht die Stärke des Regens nur über die Kameras zu "messen", was natürlich nicht gut funktioniert. Ein Update bleibt abzuwarten. Das mit dem nicht ganz öffnen der Fahrertür ist in der Tat seltsam, weil ältere Modelle auch schon diese Funktion hatten und es gut funktionierte. Wahrscheinlich neue Hardware eingebaut, die über ein Softwareupdate erst wieder angepasst werden muss. Bin mir sicher, dass sie das aber hinkriegen! Spaltmaße beim Model X - eine neverending Story und hat viel mit Glück zu tun 😉

[@spaceboundmg]

Stelle es dir vor, für knapp 200.000 Euro kriegt man einen RSQ8 nagel neu, gebraucht um 110.000 Euro. Die 2 zu vergleichen egal neu oder gebraucht wäre irrsinn. Omid danke dir das du uns zeigst was für ein schrott Tesla ist.

[@janhafner4630]

Ich hätte mich längst an einen Anwalt gewandt, Omid! Außerdem würde ich mir niemals einen Tesla kaufen und lieber für das Geld unser Haus nach unseren persönlichen Wünschen weiter modernisieren.

[@jorgweiland8164]

ich denke die Meisten mit ihren negativen Kommentaren hier haben noch nie in einem Tesla gesessen. Sonst würden sie nicht so einen Unsinn schreiben. Dieses Model ist einfach zu verspielt mit der Technik, da kann viel streiken, Grundsätzlich sind aber die Volumenmodele M3 und MY unschlagbar in Preis und Leistung. Ich fahre seit vier Jahren Tesla ohne Pannen. Möchte auch nichts anderes mehr fahren. Der Wagen von Hr. Mouazzen hat eigentlich bei genauer Betrachtung nur Ärger mit den Türen, der Rest sind Kleinigkeiten oder persönliches Empfinden wen man es mal nüchtern betrachtet, Es ist auch nicht sein erster Tesla.

[@farremix]

Bei Hamid ist er ein Pitbull aber bei Tesla ein süßes Hündchen. Natürlich mit Anwalt, keine Gnade für Tesla und 150.000€

[@MatthewBluefox]

Nicht nur bei Autos, sondern auch bei anderen Neuheiten empfiehlt es sich halt grunzsätzlich lieber ein halbes oder gar ein ganzes Jahr zu warten vor dem Kauf. Bis dann gibt's vielleicht sogar ein Vorführmodell mit ein paar tausend Kilometern, dafür aber ein Riesenabschreiber bereits getätigt. Aus 150'000 bzw. 120'000 Euro werden dann plötzlich 110'000 bzw. 90'000 Euro für so gut wie das selbe Produkt, minus der Kinderkrankheiten. Erster sein ist halt ab und zu ein Nachteil, weil man dann Testpilot oder Versuchskaninchen ist. Grüessli aus der Schweiz.

[@seco45]

Wann kommt koenigseg in die Sammlung ???

[@normanlategahn8725]

Viel wichtiger, was haben die zu den Katastrophen-Bremsen gesagt?

[@MrScheissendreck]

Die 150.000 wird bissel oft erwähnt, irgendwann nervt es. Aber klar, ich verstehe den Frust. Was ich nicht verstehe ist die Priorisierung der Mängel. Die Tür muss gemacht werden, auf jeden Fall. Aber was ist mit den Bremsen? Die erwähnst du kaum noch. Eine funktionierende Bremsanlage ist für mich wichtiger als ein paar Regentropfen auf der Scheibe. Fahr mal zum TÜV und lass die Anlage testen. Wenn da was dran sein sollte hat Tesla ein ganz anderes Problem. Unter Umständen ein Zulassungs-/Rückrufproblem.

[@relaxedlive2827]

SpaceX, ein unternehmen von musk - wie auch tesla - landet raketenbooster. Ist es schwieriger einen Scheibenwischer einzubauen der mit Regensensor korrekt funktioniert?

[@alyvav.trauma2440]

Wagen tauschen lassen gegen ein neues. Und mal ehrlich, bei jedem Neuwagen ab 40000 sollte alles (oder fast alles) ohne Mängel sein. Ist bei eurem beim öffnen/schließen der hinteren Türen der Vorgang auch so laut? Im Vorführraum bei Tesla war diese Tatsache doch eher abtörnend als kaufanregend.

[@nediA-lb4hk]

ich würde bis Mitte des Jahres warten. Wenn es dann nicht behoben wurde deine Tür würde ich zum an Walt gehen. Weill meine Familie hat einen 2017 Tesla Model s und bei uns ging fast alles nicht nur nach einer Reparatur ging alles wieder außer die Klima und das finde ich nicht ok von Tesla. Allerdings haben wir es ohne einen Anwalt geschafft. deine videos sind immer sehr gut.

[@speedfreak6683]

Das ist Wahnsinn , das Ding hätte bei keinem Deutschen Hersteller das Werk so verlassen. Absolute Gurke , kleine Mängel kann es geben aber nicht diese Offensichtliche nicht Funktion. Für mich selbst kommt kein E-Auto in Frage , egal wie gut es Verarbeitet ist. Aber natürlich hat der E-Antrieb auch Vorteile , das kennt man schon Zeit nahezu 20 Jahren von Brushless RC- Car.

[@S70184]

Wieviel hat er nochmal für den Wagen bezahlt?

[@reijhinru1474]

Für 150.000€ hätte man genausogut eine S-Klasse AMG mit Vollausstattung kaufen können, wo alles perfekt funktioniert!

[@Alex-lp2vn]

Wurden die Kratzer hinten beim Spoiler entfernt ?

[@KarimMirhady]

Das Xiaomi SU7 ist in China in drei Versionen zu einem Preis von 215.900 - 299.900 Yuan (29.900 - 41.500 USD) erhältlich. Das EV ist bereits in 59 Geschäften in 29 Städten in China erhältlich, und die Auslieferung beginnt Ende April.

[@bani9052]

Erzählt wieviel Geld 150k sind, trägt aber regelmäßig Uhren spazieren, die das x fache kosten 😂

[@steffenschmitt1359]

Unabhängig des Kaufpreis kann mann eine Behebung der Mängel gemäß Regularien 2x zur Nachbesserung bringen, danach ist es deine Entscheidung ob du das Produkt behalten möchtest oder nicht. Nun bei 150Tund dem günstigeren Aktuellen Preis von 120T würde ich um die Differenzsumme von 30T bestehen und um die Beseitigung der Restmängel schriftlich bis zu einem definierten Fertigstellungstermin bestehen. Ansonsten das Fahrzeug wandeln.

[@Jonas-jp4mg]

Das "Problem" mit dem Scheibenwischer ist bekannt, da es sich hierbei um eine BETA-Version handelt - kann man auch im Handbuch nachlesen, verstehe nicht warum hierbei keine offene Kommunikation von Seitens Tesla kommt. Zitat aus dem Handbuch: "Die Automatik-Einstellung ist eine Beta-Version. Wenn Sie sich bei der Verwendung der Automatik-Einstellung in der Betaphase unsicher sind, empfiehlt Tesla, die Scheibenwischer nach Bedarf manuell zu bedienen." - dies ist wahrscheinlich dem Wegfall des klassischen Regensensors und der Einführung der Kameras um den Regen zu erkennen zu verdanken. Auch zu den vorderen Türen gibt es etwas im Handbuch nachzulesen - übersetzt ins deutsche: "Fahrzeuge, die ab Januar 2023 hergestellt werden, können bis zu einer bestimmten Einstellung (etwa 10 Grad oder 7-8 Zoll/18-21 cm) geöffnet werden." Hierbei liegt auch kein Hardwareproblem vor, wie von Seitens Tesla in deinem Fall vermittelt. Bis auf das Spaltmaß an der hinteren linken Türe sind die weiteren Mängel total verständlich und dürfen so nicht vorkommen, aber darum wurde sich nun endlich gekümmert (bis auf die Stelle neben dem Dachholm an der Heckklappe - sollte auf jeden Fall noch gemacht werden). Manchmal sollte man sich besser informieren bevor man sich ein Fahrzeug kauft oder mal das Handbuch zur Hand nehmen (was Tesla auch immer wieder empfiehlt).

[@Mr.Anderson_444]

so ist das halt mit neuer Technik die noch unausgereift auf den Markt geschmissen wird um schnell Profit zu machen. Wenn von 1000 käufern 100 ihr Auto zurückgeben und die anderen das Auto trotz Mängel behalten, haben sie einen guten Umsatz gemacht trotz Mängel. Man sollte immer erst warten bis es Updates und Verbesserungen gegeben hat bevor man sowas kauft. Ich würde Technik (egal ob Autos oder PC teile oder anderes) erst kaufen wenn es mindestens 1,5 Jahre auf dem Markt ist.

[@Thunderchild-n2x]

Beim "lebensgefährlichen" Lenkrad muss man über Kreuz einlenken, wenn man so in ein Objekt einschlägt geht der Airbag auf und man hat einen Arm der dir die Nase durch deinen Schädel kloppen kann. Wie sinnreich. In der heutigen Zeit muss es möglich sein eine 1:1 Übersetzung einzubauen damit das verhindert wird und dann kann man auch solche Lenkradkrüpel benutzen.

[@felixleon2755]

Einfach das Auto oder Model tauschen das ist eine Frechheit für diesen Preis. Das mit dem Scheibenwischer hatte ich auch schonmal ist eine Katastrophe

[@marecschmidt3251]

was ist mit den Bremsen passiert? Das war doch auch ein eklatanter Sicherheitsmangel.? Würde die Krücke zurückgeben, sorry

[@stolmich]

Hallo, mittlerweile sind doch wieder ein paar Monate ins Land gezogen. Gibt es schon etwas neues wegen Ihrem Tesla?

[@RedEagle231162]

Die Frage habe ich nach weiteren 2 Monaten auch gestellt. Ich nehme mal an, dass es nichts mehr zu meckern gibt und deshalb keine weiteren Videos gemacht wurden.

[@floriandahlke8330]

Manche Autos sind wie Videospiele geworden. Update Update Update und zum Erscheinungsdatum oftmals Grütze auf den Markt bringen.

[@Schimanski45]

Habe es nicht so genau verstanden. Wie teuer war der Tesla noch mal?

[@carsten4248]

Schön mal das normale Lenkrad zu sehen 👍🏻😃

[@effekto4783]

Die Marke gehört Verboten.

[@hasangenc2922]

Politik will leider E Autos um jeden Preis.

[@Beat-8000]

Gemäss verschiedenen Berichten liegt die Qualität der GF Shanghai bei etwa 90%, jedoch in Fremont wo dieses Model X produziert wird nach meiner Ansicht etwa bei 50 - 60%. Zudem gab es bei Tesla gemäss verschiedenen Berichten seit etwa 2019 jährliche Sparrunden, bei welchen m.E. an verschiedenen Orten der Hebel angesetzt wurde wie z.B. zur Einsparung von anfangs ca. 70 Nieten (mit eventuellen Folgen für die Fahrzeugstabilität) bis zu offensichtlich billigeren Kabelbäumen, etc. Die rund 30% Bruttomarge bis etwa 2022 sehen m.E. für die Investoren sehr gut aus, für die Kunden müssen diese nach meiner Ansicht Konsequenzen va. bei der Qualität haben. Dazu kommt noch die Qualität der Servicecenter, welche nach meiner Ansicht pro Fahrzeug mit etwa 2000 - 3000 Euro Kosten kalkulieren. Sobald es mehr wird lohnt sich der Kunde m.E. für Tesla nicht mehr. Im Zweifel würde ich auch die Fahrzeugabnahme innert 14 Tagen widerrufen sobald über mehr als zwei - drei relevante Fehler keine Einigkeit besteht. Damit tut sich der Kunde aus meiner Sicht sogar einen Gefallen.

[@shellpierre]

Ich staune immer wieder, wie man Tesla-Autos mögen kann, bei so vielen Mängeln. Das wird ja auch bei anderen Fahrern so ähnlich dargestellt (Tür öffnet nicht richtig, Scheibenwischerautomaik zu langsam, Spaltmaße, Lackdichte, Reichweite bei Frost , Blinker-Probleme usw...) Ich würde so was nicht 2 mal Kaufen. Denke mal bei BMW oder Mercedes oder ähnlichen Marken wären nicht so viele Mängel gewesen. Für 150.000€ und Rost geht schon mal auch gar nicht...

[@NewMrDj]

Wandeln.. Bei einem Auto für "nur" 120.000 Eur.. Wahnsinn der Preis für so eine Kiste..

[@lyxyrivera8318]

Ich fahre einen Hyundai ioniq6 in der 40.000 € - Preisklasse und habe ein Auto ohne relevante Mängel erhalten. Insbesondere kann man sich auf alle sicherheitsrelevanten Funktionen des Wagens verlassen, wie auf Lenkung und Bremsen. Die eigentlichen Bremsen braucht man zwar selten, da man die Generatorbremse in 4 Stufen auf während der Fahrt gut am Lenkrad einstellen kann, aber im Notfall bremst der Wagen sofort und sehr stark. Auch das Abstandsradar funktioniert perfekt, sodass man auf der Autobahn oft automatisch fahren kann. Auch kann ich der Verkäufer und Serviceberater jederzeit telefonisch oder per Email erreichen. Und dies alles bei einem Auto, welches nur ein Drittel von diesem TESLA kostet.

[@loub775]

Omid wird immer als unsympathisch und arrogant dargestellt, aber in all seinen Videos ist er einer der sympathischsten KZbinr die es gibt! Er hat Humor, aber ist auch super sympathisch. Ich kann Grip und so einfach nicht verstehen. Ich kenne auch keinen Bugatti Besitzer, der andere in sein Bugatti sitzen lässt wie beim Gumball in Slowenien. Ich hoffe Omid hört nie mit KZbin auf🙏

[@christheswiss390]

Tja, nicht jedes Auto eignet sich zum Fahren. Der Plaid eignet sich offenbar am ehesten für den Stammtisch Schwatz während der monatelangen Betriebsunterbrüche. Kann man sich gerne antun, wenn man unbedingt Jünger der Tesla Sekte sein will. Da lobe ich mir meinen perfekten Kia EV6 GT ohne jegliche Reparaturen oder "notwendigen Nachjustierarbeiten" auf den bisherigen 93'000 km. Dafür kostet er aber auch deutlich weniger als die Hälfte ... 🤣 🤣

[@senadhasanbasic260]

Das schlimme ist, das die Teslasekte ja über den Erfolg des Kia sauer ist. Die denken das Tesla eine Luxusmarke ist 😂

[@jurgendetering9057]

30.000€ verloren, weil seitens des Anbieters der Preis gesenkt wurde. Das Fahrzeug ist jetzt knapp ein Jahr alt, was einen weiteren Wertverlust bedeutet, der bekanntlich im ersten Jahr am höchsten ist und bei ca. 20-30% auf den Neupreis (120.000€) liegen dürfte . Das Ding ist also eine Wertvernichtungsmaschine wie man sie so nur ganz selten findet. Viel Spaß noch.

[@dfreier]

Erkennt die Tesla-Tür Hinternisse? Ich parke manchmal mit nur 10cm Abstand zum nächsten Fahrzeug. Wenn die Tür das nicht erkennt wäre es fatal, wenn die Tür so weit auf geht. Besser wäre es, man kann es einstellen wie beim Spiegelklappen.

[@CarsKings]

Hallo Omid, mittlerweile dürfte jedem Tesla Interessierten bekannt sein, dass so gut wie jeder Tesla Verarbeitungsmängel hat. Denen fehlt ganz einfach die jahrzehntelange Erfahrung anderer Hersteller im Automobilbau. An deiner Stelle würde ich das mit einem Anwalt sein lassen. Schone deine Nerven und gib Tesla etwas Zeit. Nett waren doch die Mitarbeiter zu dir und ich bin mir sicher die beseitigen alle Mängel. Nimm einfach jeden Tag ein anderes deiner 8 ? großartigen privaten Autos ;-) Übrigens auf meiner wöchentlichen Fahrt mit meinem Aston Martin nach Viernheim, komme ich immer an deinem Kaufhaus vorbei ;-)

[@Booom4ever]

Ich hab für 150tsd lieber eine neue S Klasse gekauft, keine Kopfschmerzen und alles dreimal so gut verarbeitet.

[@danieladler1369]

Korrekt wäre wenn Tesla das ganze beheben kann natürlich und aus Kulanz die 30k zurück zahlt wegen der Umstände

[@Plattensepp]

Wäre über deinen weiteren Weg von dir gespannt. Meins ist beim Anwalt aktuell. Habe auch einen aus 12/23 und viele Mängel. Viele grüße

[@chris77764]

Hallo Omid, ich komme aus Stuttgart und habe auch den Model X Plaid, den ich im Januar 2023 gekauft habe. Bei mir war es so, dass ich ebenfalls 154.000 Euro bezahlt habe, und dann wurde das Auto einen Monat später um 10.000 Euro günstiger und es gab bessere Bremsen sowie rote Bremsscheiben, während meine schwarz sind. Bei meinem Auto treten fast dieselben Mängel auf, die Türen öffnen auch nicht richtig und bei mir verhält sich das Fahrwerk merkwürdig. Wenn es eine Bodenwelle gibt oder die Bodenfläche schief ist, lenkt das Auto sehr stark. Kannst du das bei dir auch bestätigen? Ich habe auch am Dienstag einen Service-Termin. Das Auto war jetzt schon vielleicht über 6 Mal im Service Center wegen Problemen... Sehr schade, eigentlich ist es ein tolles Auto. Wir haben alle Teslas im Portfolio und die meisten Probleme treten bei diesem Modell auf.

[@Omid_Mouazzen]

Hallo Chris, kontaktier mich bitte. [e-mail] ✌🏼

[@chris77764]

Habe ich gestern gemacht 👍​@@Omid_Mouazzen

[@Crashy84]

Tesla Leute sind immer freundlich. Das kann ich bestätigen.

[@notateslatester]

Hey Omid, wegen den Fahrer- und Beifahrer-türen: Kann es sein, dass die neuen Model X dieses Feature einfach nicht mehr haben? Zumindest hat das TeslaFlex so gesagt

[@maikmuller8916]

Den gleichen Tesla bis zum Software Update ausleihen und Mietkosten von Tesla zurückverlangen. Schadensersatz!

[@raphael5442]

Hardwareproblem mit software update lösen😂. Bin it techniker und kann bestätigen dass so was nicht funktionieren kann.

[@RonnyLux-k4b]

Kauf Dir einen Mirai von Toyota. Da gibt es solche Probleme nicht! Kostet die Hälfte, gleicher Luxus und Qualität um Welten besser!

[@andreaskress2548]

Wenn der als Neuwagen schon Rost hat und so viele Mängel was hast du dann in ein paar Jahren wenn du keine Gewährleistung mehr hast. Du hast jetzt schon 30.000 Wertverlust durch die Preissenkung dazu noch der Eigentliche Wertverlust. Ein sehr teures Hobby!

[@Anderten1989]

Mich würden diese Blinkerschalter viel mehr aufregen, weniger ist nicht immer mehr.