Her metresi çok değerli ve doğru başlayandan ,geliştirenden,sürdüreneden ve sürdüreceklerden her taşa değen elden allah razı olsun tebrik ederim
@resulekrem95859 ай бұрын
3 yıl sonra'da dünyanın en çok yoğun yolcu taşıyan t10 üsküdar vergi dairesi pendik tramvay hattı'nın temeli atıldı.
@zeynepaltunoglu46522 жыл бұрын
Bu kadar güzel harika opera içimi ısıttı bayıdım defalarca izledim zevkle dinledim çok şık olmuş emeği gecen herkese sonsuz teşekkürler Devamını dinlemek isterdim Başkan yolun açık olsun 🙁♥️ Hz Hızır yoldasınız olsun saygılarımla selamlıyorum darısı Ankara ya çok seviniriz oparayla acılş yaparız çok seviyorum oparayı mutluluk verdi bana
@miracletv44012 жыл бұрын
Nice yıllara 👏👏👏🙏💯💯💯
@resulekrem95852 ай бұрын
Metro istanbul 36 yaşında.
@m1kouu2 жыл бұрын
Nice yillara ama m2 ve m3 e ray hattina dusmemek icin kapi koyulmasi lazim. Cunku bazi kisilrer ray hattina dogru yaklasiyor ve intihara sebep oluyor.
@GamerBoi-ft4cj Жыл бұрын
Kirazlı - Halkalı uzatması hala yok
@ekinkanbur80732 жыл бұрын
Şu metroyu ağını yaysaydınız da bu kadar trafik olmasaydı,yıllardır metro sistemine sahip olupta bu kadar az hat olması komik gerçekten.
@keremaktas31102 жыл бұрын
istanbul coğrafyasından dolayı metroya cok uygun değil zaten üstüne yolsuzluklar falan binince ilerleme zor oluyor
@ekinkanbur80732 жыл бұрын
@@keremaktas3110 coğrafya ile alakası yok
@seyyarsatici742 жыл бұрын
@@keremaktas3110 çinin coğrafyası çok mu uygunmuş da tüm beijingi değil direkt çini raylı sistemle kavuşturdular kısa sürede
@transportationenthusiast34592 жыл бұрын
@@seyyarsatici74 önce Çin ekonomisine ve refah seviyesine bak.
@seyyarsatici742 жыл бұрын
@@transportationenthusiast3459 çin bu projelere başladığında şuanki kadar ekonomik açıdan rahat değild kaldı ki ≈10m yüzölçümü ile 5bin arasındaki fark o ekonomik aralığı kapatır
@serenaoe9207 Жыл бұрын
Müge Anlı hep der ; şu ağır suçluları koğuşlarda yatırıp kaz gibi bakacağınıza ülkenin metro inşaatlarında çalıştırın da bir işe yarasınlar ! Canım Müge , ne doğru ah ne doğru..
@resulekrem9585 Жыл бұрын
Heeee bide metrobüs hattı'nı söylemeyi unuttunuz.
@resulekrem9585 Жыл бұрын
Güzümden kaçmadı
@leckqma Жыл бұрын
Metrobüs Metro İstanbul'a değil, İETT'ye ait.
@fratylmaz697711 ай бұрын
İmamoğlu iyiki geldi ❤❤
@MehmetŞentürk-q3i4 ай бұрын
M1 i Sefaköy e uzatın
@resulekrem9585 Жыл бұрын
O bikere beyoğlu karaköy tüneli değil şişhane karaköy füniküleri
@erneliatt Жыл бұрын
o zaman 'şişhane' istasyonunda niye beyoğlu yazıyor?