1600톤급 갠트리 크레인이 단돈 1달러? '말뫼의 눈물'

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EBS Collection - Nature

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Күн бұрын

Пікірлер: 99
@hwapo1224
@hwapo1224 3 жыл бұрын
저기 위에 현대 글자만도 세로로 10미터라고 들었는데…군산에도 1600톤 골리앗 있는데 녹슬어가고 있다.
@최범순-r6l
@최범순-r6l Жыл бұрын
영상을 잘보았습니다 감사합니다
@엑시멈
@엑시멈 3 жыл бұрын
크기에 비해 굉장히 정밀하게 조정가능하네요 저장고 옮길때 실감난다..
@Lee-sv4yi
@Lee-sv4yi 3 жыл бұрын
감사합니다 목소리가 너무 좋습니다 저는 울산중공업 에서 1972년부터 근무 ~~ 골리앗 크레인 4대의 다리제작 자부심으로 살아옴니당
@user63492
@user63492 3 жыл бұрын
대한민국 경제의 일부분을 담당하셨습니다. 감사드립니다.
@loh4945
@loh4945 3 жыл бұрын
인형뽑기 잘하시나여
@Lee-sv4yi
@Lee-sv4yi Жыл бұрын
​@@loh4945 아 크레인 기사니깐 잘한다는 말씀 아니여 전혀 못 함니다 감사합니다 반갑습니당 😂😅😊😊😂😂
@남자문세인-z6s
@남자문세인-z6s 3 жыл бұрын
조선소에서 여름때 배안에서 일 해봤는데ㄹㅇ 뒤진다 근데 그럼에도 불구하고 무거운거들고 용접하고 그냥 일하는사람들 다존경스러움 특히 발판하시는분들
@전용철-q6w
@전용철-q6w 3 жыл бұрын
에야 자켓 차고일하는게 겐찬너 명청
@남자문세인-z6s
@남자문세인-z6s 3 жыл бұрын
@@전용철-q6w ?
@skessj
@skessj 3 жыл бұрын
족장
@달마-c5u
@달마-c5u 3 жыл бұрын
@@전용철-q6w에어자켓도 일부직종에 직원들만 착용하지 대부분 착용안하고 일합니다
@전용철-q6w
@전용철-q6w 3 жыл бұрын
@@달마-c5u 거짓말은 작고 하면 김정은 되는데
@컴맹탈출-k1u
@컴맹탈출-k1u 2 жыл бұрын
해봤어? 해보기나 했어? 고 정주영 회장님 말씀 처럼 도전 정신이 대단 합니다.
@개구리-f9d5d
@개구리-f9d5d 2 жыл бұрын
우리 아버지도 현대중공업에서 일하셨습니다! 이런 영상을 보니 저희 아버지가 일하셨던 장소가 색다르게 느껴지네요
@Lee-sv4yi
@Lee-sv4yi Жыл бұрын
감사합니다 😂
@INFP8573
@INFP8573 Жыл бұрын
저 무거운걸 드는것도 힘들텐데 움직인다는게 정말 신기하고 웅장합니다
@Monkey_Park
@Monkey_Park 3 жыл бұрын
앞부분 나레이션에서 2004년말 육상 건조가 가능 하고 그로부터 4년뒤, 최근까지라고 언급하는부분이있는데,, 이 영상이 2008~9년도 영상이면 년도에대한 언급 혹은 동영상 정보에 언제적 영상인지 언급하는부분이 있어야 보는 사람입장에서 정확한 정보를 얻을 수 있을 것 같습니다.
@YYY-m4t
@YYY-m4t 3 жыл бұрын
궁긍한게 저 거대한 쇳덩어리를 어떻게 유지보수 하나요? 해풍과 비바람에 그대로 노출될텐데 부식방지 작업만도 엄청나겠네요. 케이블 같은거 짱짱한지 안전검사도 해야할테고...
@달마-c5u
@달마-c5u 3 жыл бұрын
공무과 정직및 협력사 직원들 상시 대기중이고 수시로 유지보수합니다
@hhhhjjjjjify
@hhhhjjjjjify 2 жыл бұрын
철 보다 더 빨리 부식이 되는 금속을 붙여 녹 스는 걸 방지 함. 음극화보호법
@neulchan_farm
@neulchan_farm 3 жыл бұрын
진짜 대단하다는 말 밖에 나오지 않네요. 👏👏👏👏 정말 멋집니다
@clairestanfield4154
@clairestanfield4154 10 ай бұрын
말뫼는 현재 산업 업그레이드에 성공해서 더 잘나가고 있죠
@남씨표류기
@남씨표류기 2 жыл бұрын
당시 골리앗 크레인을 못 만들었나요? 만들 수 있다면 당시 220억으로 못 만드나요? 궁금하네요
@Lee-sv4yi
@Lee-sv4yi Жыл бұрын
그 당시에는 영국인 기술자 들이 도와주셨습니다 배우려는 우리의 엔지니에들의 열의가 대단 하였담니다 감사합니다 반갑습니당
@mono9284
@mono9284 3 жыл бұрын
3:40 실 설치비용
@woon_in
@woon_in 3 жыл бұрын
뭔가 표정이 설명하기 싫어하는 표정이네 ㅋㅋㅋㅋ
@미스터션샤인-p5o
@미스터션샤인-p5o 3 жыл бұрын
고소공포증만 아니면 크레인은 다 할수 있습니다... 전직 골리앗 크레인기사임
@jyu3554
@jyu3554 3 жыл бұрын
나도 전직파일럿이었는데 고소공포증만 없으면 다 뱅기조종할수있더라
@b.w1503
@b.w1503 3 жыл бұрын
난우주왕복선 조종사 인디 소나개나 다할수있다 돈만졸라 많으면 ! !!
@폭풍후진
@폭풍후진 3 жыл бұрын
눈나쁜 사람은 못해요
@in6246
@in6246 3 жыл бұрын
나 전직 외계인인데 고소공포증없으면 UFO기사 할수있어요ㅋㅋㅋ
@thethingthatyoulove
@thethingthatyoulove 3 жыл бұрын
난 전직 사람인데 죽지만 않으면 영원히 살 수 있어요!!
@용하권-t4n
@용하권-t4n 2 жыл бұрын
어마어마 하죠 사람죽고 다쳐서 나가는게 그리고 최저임금
@leght6425
@leght6425 3 жыл бұрын
저 크레인이나 비행기같이 존나 큰 철덩어리볼때마다 저게 마법인지 과학인지 구분할 수가 없네 ㅋㅋ;
@jihunkim7010
@jihunkim7010 3 жыл бұрын
6:17 와..누굴까 했는데. 황반장님 이시네요^^ 와~~!! 여기서 보시네요 안녕하세요
@storylee3033
@storylee3033 3 жыл бұрын
수천억 가치의 크레인을 200억 정도에 들여왔으면 싸게 잘 샀네. . .
@눈없는선인장
@눈없는선인장 3 жыл бұрын
첫충전 1달러면 5성급 캔트리 크레인이?
@박창식-t8z
@박창식-t8z 2 жыл бұрын
옥포에도 골리아스 크레인 있다 , .
@jinjaepapa
@jinjaepapa 3 жыл бұрын
거대하지만 아름답다
@구름속에태양
@구름속에태양 3 жыл бұрын
저런배 크기면 항공모함도 만들수 있어
@달마-c5u
@달마-c5u 3 жыл бұрын
크기로만 따지면 항공모함보다 더큰배도 만듭니다
@verytas2
@verytas2 Жыл бұрын
그저 어마어마 대단하다는 말밖에.....
@883scv
@883scv 3 жыл бұрын
대단하구마잉♡
@lee1441
@lee1441 3 жыл бұрын
정말로 웅장하네요. 우라나라 조선 화이팅입니다!
@건들지마라-c9d
@건들지마라-c9d 3 жыл бұрын
100톤도 어마하게 무거운데 조선소에서는 경차수준
@H-ellow
@H-ellow 3 жыл бұрын
100톤이면 자전거 수준일듯요 ㅋㅋ
@gingin1
@gingin1 3 жыл бұрын
와...저거 운전하면 얼마 받을까
@박정삼-f6w
@박정삼-f6w 3 жыл бұрын
최고의선박건조 ~~~~
@달마-c5u
@달마-c5u 3 жыл бұрын
저 거대한 기계가 전기로 움직인다는게 신기할따름
@권성민-o8o
@권성민-o8o 3 жыл бұрын
본체 떨구면 진짜 레알 대참사 일어나는거 아니냐 ㄷㄷ..
@달마-c5u
@달마-c5u 3 жыл бұрын
몇년전에 대우조선에서 실제로 사고가 일어났었죠 인명사고
@BLUE_PHYSICS
@BLUE_PHYSICS 3 жыл бұрын
현대가 가지고 있는데 왜 가리는건지….. 신기하네?
@가을이좋은계절
@가을이좋은계절 3 жыл бұрын
그러면 광고가 돼버립니다
@coastroad_7886
@coastroad_7886 3 жыл бұрын
아 ‘ .. 굉장한거 구 나
@dohyunbarg
@dohyunbarg 3 жыл бұрын
그 땅에 부동산 개발할려고 그 가격에 판 것 같은데
@homerjaysimpson9110
@homerjaysimpson9110 2 жыл бұрын
2004년+6년후 면 2010년. 조선업정점찍고 16년 까지 분식회계로 적자 숨기다가 플랜트사업 망해서 5조 적자 보고 괴멸 했었죠. 22년 현재 적자수주로 수주율 1위로 아무짝에 필요없는데 말이죠. 2010년 기준(최저임금 4천원)월급에 70% 하청노동자에게 주고 있는 상황이죠. 이상황면 조선업 파산 시키는게 맞다고 봅니다. 어떻게 2010년도 기준 임금고 못 맞춰주면 중국으로 가야지요.
@김정현-s1c4g
@김정현-s1c4g 2 жыл бұрын
현대가 진정한 조선소지. 대우는 문닫아야함
@kaidou1911
@kaidou1911 3 жыл бұрын
저거 매각된거 아닌가?
@일진쫄랑이
@일진쫄랑이 3 жыл бұрын
울산 육상도크에 1600톤 2대 있었는데 1대 어디로 갓나요??? 한국판 말뫼의 누물이 있었나요???
@jinwoo2298
@jinwoo2298 3 жыл бұрын
몇 년전 조선 안좋을 때 다른나라에 팔렸습니다. 말뫼의 눈물 때 사온 그 크레인으로 알고 있어요.
@이효선-g4i
@이효선-g4i 3 жыл бұрын
재울산육상크레인국판맛없재
@일진쫄랑이
@일진쫄랑이 Жыл бұрын
없어졌던 거 다시 생겼다 ㅡㅡ 신규제작??? 다시 회수???
@홍동백서-z7w
@홍동백서-z7w 3 жыл бұрын
아 무야...똥 싸다 끊긴 이 기분..
@sjmrt4838
@sjmrt4838 3 жыл бұрын
진정 대한민국의 자랑이군요...
@김군섭-k6e
@김군섭-k6e 3 жыл бұрын
언제 이야기인데 아직도 빨라먹고 있나
@이효선-g4i
@이효선-g4i 3 жыл бұрын
재법 골리앗과 다윗이야기의 골리앗
@jamesjang7429
@jamesjang7429 10 ай бұрын
현대가 당근 잘 했네 ㅎㅎ
@jihunkim7010
@jihunkim7010 3 жыл бұрын
난 1690톤..골리앗의꽃..ㅎ 군산에 하나밖에없는
@박동원-o7j
@박동원-o7j 3 жыл бұрын
🇰🇷👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@거참너무한거아니-w6j
@거참너무한거아니-w6j 3 жыл бұрын
현대중공업이 사무직원들한테 하는꼴보면 울산의 눈물도 머지않았다
@자연인권형석2
@자연인권형석2 Ай бұрын
사무직원보다도 하청노동자들이겠지
@NO동요
@NO동요 Жыл бұрын
노잼도시2호기라고 처도 조선소가 있었다.
@서진이-n6v
@서진이-n6v 2 жыл бұрын
저 크기에 mm단위까지 컨트롤…
@박희택-b7m
@박희택-b7m Жыл бұрын
엘피지가아니라 엘엔지겠죠.
@하회고장판슥
@하회고장판슥 Жыл бұрын
영상에 나오는건 엘피지 맞습니다
@okjuyang77
@okjuyang77 3 жыл бұрын
거중기의 원리와 크레인은 같은 것인가.. 본전 뽑았네
@헐랭-x1h
@헐랭-x1h 3 жыл бұрын
도대체 사골에 할배까지 우려먹나
@히든-r8c
@히든-r8c 3 жыл бұрын
남자밖에 없는데 화분도 키우고 사람사는곳은 맞네요 ㅎㅎ
@오이-z7j
@오이-z7j 3 жыл бұрын
1달러에 크레인을 판 말뫼는 지금 그린시티 IT 시티로 저 흉물스랍고 공해뿜뿜인 조선소보다 더 돈 잘버는곳이되었다
@김형우-j1c
@김형우-j1c 3 жыл бұрын
@khkim8976
@khkim8976 3 жыл бұрын
그것이 와 '말뫼의 눈물'인교? 산업채산성이 맞지 않아 고철에 준하는 것을 해체하는데 경비가 많이 들어 필요한 회사에 1달러 판것이고 새로 만드는 것보다 경제적 이익이 있으니까 사갖꼬 와서 조립해서 잘 사용하는데... 부산의 신발 산업.... 다 중국이나 동남아로 갔는데... 그라먼 그기이 '부산의 눈물'인교? 우리 나라 사람들 뭔 제목에 눈물이니 슬픔이니 행복.... 뭐 이런 거 갖다 붙이는 기이 참 기이하다는 생각이 듭니데이. '행복(?)복지(?)센타' 뭐 이런 간판을 본 적이 있는데....
@khkim8976
@khkim8976 3 жыл бұрын
@마드 노 뭐라 카는지 모르겠능교? 모르겠으면 알라꼬 하지 마이소. 당신이 뭐라 카는지 모르겠네예, 알라꼬 안합니데이. 건강하게 지내이소. 아멘, 할렐루야, 알 일라 알라, 나무 관세음보살... 어제 답을 했는데예 오늘 보니 없어졌뿟네예. 다시 답을 하니 비슷한 내용 두 개 일 수 있을낍니더. 이해해 주이소.
@모리기-p5f
@모리기-p5f 3 жыл бұрын
거대 인형뽑기
@dongwookkim6194
@dongwookkim6194 3 жыл бұрын
단점이없는 재품은없지..
@-floccinaucinihilipilification
@-floccinaucinihilipilification 3 жыл бұрын
제품
@enflendb7382
@enflendb7382 3 жыл бұрын
국뽕먹어라!
@촉법소년단
@촉법소년단 3 жыл бұрын
마산 성동산업 골리앗크레인도 저꼬라지났는데
@국민철-v5m
@국민철-v5m 3 жыл бұрын
품질은 그래도 해외것이 훨씬 좋은 이유가 뭘까!?
@오늘뭐해-l9n
@오늘뭐해-l9n 3 жыл бұрын
1달러드립ㅋㄲㅋebs도 어그로 심하네
@아리쏭쏭
@아리쏭쏭 3 жыл бұрын
그래서 한국은 세계에서 1인당 이산화탄소 배출이 세계5번째, 국가로는 세계 10번째 한국보다 인구가 많고 땅넓은 영국 프랑스등 유럽 선진국보다 국민소득은 반밖에 안되지만, 이산화탄소 소비는 배나 된다
@992gt3rsmr
@992gt3rsmr 3 жыл бұрын
개도국이니 어쩔 수 없지
Маусымашар-2023 / Гала-концерт / АТУ қоштасу
1:27:35
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물살이 센 바다에 어떻게 다리를 건설했을까?
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VJ 특공대 - 100m 상공에 골리앗이 있다?. 20180601
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시화호 조력 발전소는 어떻게 지었을까?
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