#164

[@gilangfatwa8682]

Traction control (TC) sama vehicle stability control (vsc) kayak e beda mas, koreksi saya kalau salah🙏 jadi ketika masbray meng off kan vsc itu yang off cuman vsc nya saja mas, tapi traction control nya masih aktif, kalo gasalah di Fortuner juga harus mencet dua kali buat off in traction control karna kalo cuman sekali cuman vsc nya doang yg non aktif. Nah traction control (kontrol traksi) itu fungsinya untuk membantu daya cengkram mobil ke tanah, dalam artian membantu supaya keempat roda mobil bisa mendapat grip yang baik, nah caranya gimana ,salah satunya dengan menahan supaya rpm tidak terlalu tinggi sehingga wheel spin minim terjadi dan roda bisa menapak dengan baik di aspal. Jadi ketika lagi nanjak dengan beban yg lumayan serta agak licin misalnya , biasanya mobil akan tetap berjalan tapi komputer akan mengatur input gas kita, jadi misal kita nanjak dengan menginjak gas yg konstan tapi oleh komputer input gas akan diatur agar rpm naik turun seolah kita sedang memainkan gas. Saya sendiri beberapa kali kalo nyetir mobil manual ditanjakan juga mainin gas hehe. Maap kalo salah yaa masbray, ini setau saya aja , manusia ga luput dari salah🙏

[@01_achmadfaisalarganata24]

Setuju.. kalau vsc untuk stabilisasi waktu jalan biar tidak banting setir terlalu parah

[@gilangfatwa8682]

@@01_achmadfaisalarganata24 yups kalau vsc itu untuk menghindari gejala understeer ataupun oversteer

[@srihar]

Nice info mas.. Tp ngomong2 vsc tuh selalu 1 paket dg traction ctrl ya??

[@gilangfatwa8682]

@@srihar sebenernya kan itu fitur yg berbeda ya, kalau mobil seri lama biasanya ada vsc nya saja tapi tidak ada traction control-nya , sedangkan mobil sekarang biasanya traction control dan vsc nya jadi satu paket sih mas, koreksinya takut saya salah🙏

[@rizasy278]

Betul

[@noorichaekamaulidiah8885]

Makasih video2 nya dijalur Xtreme bray.. Aku banyak belajar darimu... ❤👍

[@RatuOrendNyetir]

Sama2 bray

[@pandoeputra4031]

@@RatuOrendNyetir ccb

[@yohaneswibisana.5758]

Biasanya matiin traction control itu 2 kali om pertama klik 1 kali ke 2 klik tahan nanti traction control dan stablity control mati tp jlk cuma klik tahan Biasanya yg mati hanya stabilty control (Klk ngga salah)

[@RatuOrendNyetir]

Siaaappp

[@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777]

Bray, coba nyari mobil matic thn 80/90-an, kondisi apa adanya, trus jajal stop-n-go nanjak .....gmn sensasi matic jadulnya

[@RatuOrendNyetir]

Siap

[@Noname-ch3yr]

itu rpm nahan emang karna rasio gearnya bray kalo menurut saya, karena kalau mobil biasa rasio lebih hi, makanya kalo mobil 4x4 yg ada setingan low gear(4L) itu rasionya gear bisa dibuat lebih rendah/kasar sehingga kalau tanjakan rpm bisa lebih tinggi untuk mengejar torsi maksimal

[@RatuOrendNyetir]

Tjakeeeppp

[@Tobra1277]

Reverse kali maksudnya om, RWD kan rear wheel drive artinya penggerak roda belakang. Xpander ultimate 2017 saya FWD ga tau kalau yang new. CMIIW Masalah iddle up, bilang sama BERES aja di setting ulang ECU. Awal-awal dulu juga saya begitu, tapi setelah di set ECU ga lagi.

[@RatuOrendNyetir]

Siaaappp

[@Rav_R9210]

Wuisss mantepp mas brayyy Next coba yg Xpander facelift versi manual nya mas brayyy

[@RatuOrendNyetir]

Siap kalo ada unit

[@mohsidi9839]

Mantap juga brayy say pake manual facelift expander exceed tahun 2022. Di tanjakan 70drjat mntep. Ketinggian skitar 2kilo jalan nya nikung2 gitu.. tp salah dikit bisa2 gk nanjak.. tergantung skill kita bawa mobilnya..

[@Rav_R9210]

@@mohsidi9839 Wah mantap om,dimana itu jalurnya

[@youtubebrandonchannel499]

Mas barry bikin channel toyota veloz q mt manual mas barry . 1. Toyota all new avanza 1.5 g 2. Mas barry 3. Daihatsu all new xenia r cvt at matic mas barry . 4. Daihatsu rocky cvt at matic mas barry . 5. Nissan livina cvt at matic mas barry .

[@RatuOrendNyetir]

Ziaappp Barryono brayyyy

[@andreyryan5766]

10.36 Memang buat deg2An klo pake manual mesti cepat kaki antara kopling dan gas. Ada pengaruh posisi mengemudi krn saat tanjakan seperti itu(trlebih stop n go) badan terasa ditarik kebawah bisa aja dampak ke injak pedal kopling yg kurang maksimal.

[@Rav_R9210]

10:36

[@RatuOrendNyetir]

Hehehehehe Begitulah derita manual

[@akunbackup941]

tipsnya sambil tarik rem tangan, trus pas mau jalan sudah masuk gigi tinggal gas dan lepas rem tangan ya 11/12 sama hillstart asist (jika kondisi rem tangan masih bagus)

[@rizkypratamaputraperkasa9065]

Mantab, sukses selalu om👍

[@RatuOrendNyetir]

Thanks bray

[@grinderzvoin1394]

Sy deg2 an klo pakai automatic parkir brake.. Bkn hand rem.. Klo ditanjakan curam banget.. 😅😅 Klo hand masih kebanntu, wlpun transmisi manual.. Cvt emang bahaya klo autohold sdh lepas.. Siap2 untuk rem.. Beda dgn AT.. Masih ada traksi transmisi buat naik..

[@RatuOrendNyetir]

Siyap brayyy

[@janganpernahmenyerah5652]

Lihat video ini. Jadi kepengen ganti xpander sprot manual xpander ultimate.🤲

[@RatuOrendNyetir]

Ganti donggg

[@nandurstudio]

"Kalau gk ujan buka kaca, biar kalau ada orang teriak bisa dengar". Ilmu mahal buat pemula kaya saya.

[@RatuOrendNyetir]

Tjakeeeppp

[@LemburKuringID]

Interiornya warna warni..

[@RatuOrendNyetir]

Hehehehe

[@xtride9134]

Semoga sukses om

[@RatuOrendNyetir]

Aaaamiin thanks bray

[@dwisaraswanta8052]

Mantab bang 👍 Ditunggu nanjak2 full penumpangnya wkwkwk

[@RatuOrendNyetir]

Siap

[@sianginangin]

Setuju

[@ardiardi8036]

Emang klo pakai mobil.....hrs penuh penumpangx kah.....😁

[@dutasportngawi4255]

@@ardiardi8036 kalau cuma 2 mobil apa saja bisa nanjak

[@suhendralee88]

Untuk fwd jika hnya di coba untuk penumpang dpn saja,tdk bs jadi pedoman. Shrsnya jika mau mencoba dgn full penumpang blkg..dari sana br dpt perbedaannya.

[@RatuOrendNyetir]

Siaaappp

[@berbagisolusi2426]

Trimakasih untuk pencerahannya bang, semoga sukses selalu

[@RatuOrendNyetir]

Sama2 bray

[@ajoo129]

Wihh xpander setingan ECU nya bagus, Veloz kalah wgwgwgwg.... Kalau rem iya mas bray, penyakit Mitsubishi kurang pakem, Lancer EX juga tenaga besar, rem nya ga pakem

[@RatuOrendNyetir]

Oh gitu ya Baru sadar Thanks brayyy

[@ajoo129]

@@RatuOrendNyetir iya mas bray, sama2

[@ichwanulmuchlis]

@@RatuOrendNyetir selama pengetesan Apakah merasakan saat injak setengah rem mobil RPM naik turun sampai 500 hampir bergetar mati mesin? Apa bgtu juga mas sampean bisa bantu jawab?

[@imamhanafi1910]

Mantab brayy Tjaakkepp brayy

[@RatuOrendNyetir]

Tjakeeeppp

[@m.naufalnurf_nfsr47]

coba tanjakan pandaan bray cuman itu jalan umum ntar klo kelamaan dikelaksonin bray

[@RatuOrendNyetir]

Hahahahaha

[@Wanitaperokokindonesia]

Tanjakan sebelah mna

[@jodipandia5986]

Mas recomendasi nya dong, Xpander ato veloz? 😀

[@RatuOrendNyetir]

Xpander brayyy

[@jodipandia5986]

@@RatuOrendNyetir thx mas buat masukannya, sukses buat chanel nya ya.. 🙏

[@auahmales2919]

Apa kabar Bray dah lama gak nonton saya xixixi

[@RatuOrendNyetir]

Alhamdulillah baik bray

[@thomprime3716]

Penyakit gluduk2/klutuk2 xpander yg bawaan lahir itu, apakah sudah sembuh di 2022 ini?

[@RatuOrendNyetir]

Sudah bray Namun ada jg yg mengeluh bunyi itu

[@thomprime3716]

@@RatuOrendNyetir artinya ga sepenuhnya sembuh atau untung2an dpt unitnya ya brayy

[@RatuOrendNyetir]

@@thomprime3716 kayakemnya apes apes an brayyy

[@listiantohumam]

punya saya 2022 sampe detik ini amann gada bunyi bunyian begitu

[@slametriyadi007]

tes full penumpang bro. itu hal yang penting sih..menurutku

[@RatuOrendNyetir]

Siaaappp

[@denysetiawan6282]

Mas kalau di tanjakan / turunan tapi dengan waktu yang lama stop nya itu tetap di rem aja / di rem tangan / bagaimana,

[@RatuOrendNyetir]

Rem tangan lebih aman brayyy

[@fajarcahyanugroho8040]

coba dong di tanjakan jalan bukalaksana, Lembang, muatan full. saya punya pengalaman Xp CVT ndak kuat nanjak. akhirnya nurunin penumpang dulu. VSC dan TC ON

[@RatuOrendNyetir]

Siap

[@banana_isha]

Om bray...bbmnya pake apa...??

[@RatuOrendNyetir]

Pertalite😬

[@fudifd1337]

Coba xpander fl mt bray buat nanjak..

[@RatuOrendNyetir]

Siyaaappp

[@rofiq5609]

Marai aku pengen xpander mas dorry😌,

[@RatuOrendNyetir]

Sama bray😁

[@imamhaura1114]

Sudah 8 bulanan. Gimana jok nya masih bersih atau sudah banyak pulau nya mas!

[@RatuOrendNyetir]

Masih bersih pol brayyyy

[@afkarsuryanudafaafkar1192]

Mas bray calya maticnya belum dibawa kesini

[@RatuOrendNyetir]

Sudah bray

[@lombokraya8048]

Buatin video cara ngoper gigi dan belokin stier saat tikungan Tajam yg jalurnya sempit ..place mas brayy, soalnya tadi saya kelolosan

[@RatuOrendNyetir]

Udah ada di versi manualnya Pake sigra pula Celoteh harian # 91

[@lombokraya8048]

@@RatuOrendNyetir ok nante aku cari dulu

[@denyoppo7362]

Tomboy Bbn bus di mana itu banv

[@michaelrichardo791]

Kangen SIGRA brayy

[@RatuOrendNyetir]

Siaaappp

[@hartonoyyy3554]

Bang anda vlos bru udah prnh puya trs ini puya expnder itu klau pean ngrsa dlm brkndra itu enk dan yman mna bng....

[@RatuOrendNyetir]

Nyaman xpandee

[@GalihWSwana]

Nice driving gan, jadi pengen punya juga hehe. Mau tanya gan, jadi apakah memang RPM tidak bisa lebih dari 2000 ketika stop n go di tanjakan? Atau apakah pernah mencoba agar bisa melebihi RPM 2000? Seperti misal menahan pedal gas sambil tahan parking brake lalu jalan? Saya masih awam terhadap karakter CVT ini karena sebelumnya pakai manual dan Torque converter biasa. Karena di Manual dan TC biasa, pada saat nanjak sangat amat menjaga RPM agar tidak sampai ngedrop ke 2000, ditambah saya biasa mengejar torque puncak dari kendaraan tsb (biasanya di 4000 RPM). Makasih gan

[@lutfieupa2125]

Sempet kepincut ambk matic cvt mas bray tp ternyata browsing2 penyakit e segudang (gampang lecek) wurung wess .. Tetep hidup manual! Hhh

[@RatuOrendNyetir]

Wgwgwgwg

[@irvanadijaelani1682]

Wah ini persepsi mas, dulu juga waktu masa transisi karbulator ke injeksi ya banyak yg takut karena injeksi lebih rewel daripada karbulator, tapi manfaatnya lebih besar daripada efeknya. Nanti kalo banyak yg pake cvt tentu banyak yg jual partnya, banyak yg jual artinya harga bisa bersaing.

[@amsamelia4891]

CVT yang penting rajin ganti oli transmisi minimal setiap 20.000 km dan hindari gas mentok (full throttle)

[@hasrulaccul7308]

Coba muatan 7 penumpang dong mas 🙏

[@RatuOrendNyetir]

Siap

[@akbarubaidillah9155]

full penumpang nya ditunggu brayyy

[@ariefenitamgm8723]

di gridoto ada mas

[@RatuOrendNyetir]

Tjakeeeppp

[@sigitrakasiwih2200]

Ini sama brv prestige enak mana ya masbray secara fitur dan kenyamanan?

[@RatuOrendNyetir]

Tetep Nyaman ini Brv unggul di adaptive cruise control

[@luthfistniqbal]

saran bang sebelum review mobil mending di pelajarin dulu apa itu CVT, teknologi CVT mau gimanapun RPM mobil pasti max 2000 spy ga ada kejut waktu dibawa. saran juga untuk yg mobil nya yg ada CVT spy ga terlalu sering stop di tengah tanjakan,kalo keseringan cvt bisa jebol 🙏🏻

[@RatuOrendNyetir]

Siap

[@hasanirohman]

lah kalau macet ditanjakam gimana

[@mohsidi9839]

@@hasanirohman klau di kota gk ada tanjakan seperti di kampung bos..

[@masferdi3229]

bang aku kemarin ke cangar

[@fadaragasgaming6811]

Wah pake mobil aoa kamu

[@fadaragasgaming6811]

Apa kamu salah ketik

[@masferdi3229]

Pakai inova

[@RatuOrendNyetir]

Wahhhh tjakeeeppp

[@masferdi3229]

Makasi bang

[@acan_can5152]

Di Pacet Kromong t bro

[@RatuOrendNyetir]

Benar brayyy

[@ridhoprojectoyi7825]

Gw habis ganti hp bray lu inget gk dulu sering komen

[@RatuOrendNyetir]

Lupa lupa ingat braaayyy

[@thedwtchannel6184]

Klo pgn spin hrs TC yg mati bkn VSC

[@RatuOrendNyetir]

Matiinnya gimana?

[@nptainment7200]

Jujur kalau d suruh beli smean pilih xpander ini atau veloz ??

[@RatuOrendNyetir]

Japri aja🤣

[@awe2723]

Gan cara connectin apple car playnya gimana ya? soalny gapernah keluar di headunitnya 🙏🏻

[@RatuOrendNyetir]

Pake kabel yg support brayyy

[@batosai0577]

Cb muatan 7 penumpang Bray VELOZ & EXPANDER di Tanjakan yang sama

[@RatuOrendNyetir]

Siap kalo ada unit

[@openggendut9089]

cb muatan full mas . stop n go spin gak .

[@RatuOrendNyetir]

Siyaaappp

[@eizzelramadhan]

Semua Type Xpander sudah dapat VSC dan Hill Start Assist? 🙏🙏🙏

[@RatuOrendNyetir]

Kurang paham brayyy

[@adamyulianto2525]

bg mau nanya keresahan tentang mobil matic, jika kalau keadaan macet di tanjakan muatan penuh 7 penumpang, ga bisa nanjak sedangkan mundur tidak bisa , kalau dipaksakan terus apa cvt akan rusak??

[@RatuOrendNyetir]

Ya pasti bisa rusak namun tidak langsung rusak Kalo keadaan begini, penumpangnya dikurangi (turun)

[@retno3852]

@@RatuOrendNyetir berarti jalan menanjak curam dg full penumpang g aman buat matic ya. Ragu nih mau beli yg sport atau ultimate

[@Gunawan-bb2hn]

@@retno3852 ga berlaku buat matic rwd :v

[@retno3852]

@@Gunawan-bb2hn aku lg ambil yg Ultimate CVT 😥 huhu sedangkan saya suka jalan" ke tempat yg curam

[@Gunawan-bb2hn]

@@retno3852 asal dpt momentum aj pst bs.. tp klu msh ga bs ya penumpang turun mau ga mau..

[@prosperousson389]

Bagus xpander ya untuk stop n go dibanding veloz baru?

[@RatuOrendNyetir]

Lebih minim spin aja

[@prosperousson389]

@@RatuOrendNyetir 👍👍👍

[@dikip.d1364]

Fitur auto stop & go tidak dicoba brayy?

[@RatuOrendNyetir]

Ada di video terpisah

[@dwimaganda3881]

Om untuk engine brake saat turunan bole ga dipake di gigi L

[@dwimaganda3881]

@@donirizaldi6059 trus harus pake gigi apa buat engine brake,ga mungkin saat turunan hnya pake D

[@royhaan.al.athory]

memang disarankan di L agar engine brake bekerja, klo di D nanti mobilnya meluncur

[@noorichaekamaulidiah8885]

@@royhaan.al.athory setuju. Aku pake xpander 2021 juga pas turunan tajam pake L aja meluncur apalagi tahan di D. Lebih baik pake L aja memang.

[@RatuOrendNyetir]

Pake L Lalu tambah gas biar rpm naik Kalo udah nahan di rpm atas lepas gas Engine brake berhasil

[@acan_can5152]

Ini Pacet nggegek bos

[@RatuOrendNyetir]

Hehehe

[@fendiksugianto1255]

info lokasi mas bray, kayak nya lokasi lmyn sepi..pgn belajar manual di tanjakan 😁

[@RatuOrendNyetir]

Pacet mojokerto Lupa nama desanya😁

[@fendiksugianto1255]

siap masbray tak njajal muter2 pacet, ketingal e tembusan claket-padusan jg lmyn sepi

[@garudaasia206]

Request pake Gran max minibus Bray 😎

[@RatuOrendNyetir]

Siap kalo ada unit

[@opowaechanel.]

Mas tanya. Ini kameranya pake apa?

[@RatuOrendNyetir]

Gopro hero Cek deskripsi brayyy

[@hendripurnomo581]

Tes xpander manual dong brayy

[@RatuOrendNyetir]

Siap kalo ada unit bray

[@apicture2]

Mas Bray, itu head unitnya lagi connect ke android auto atau apple car play?

[@RatuOrendNyetir]

Apple car play

[@stefanusagungkurniaputra]

Kalau nanjak 7 penumpang stop n go lebih kuatan xpander ya daripada veloz?

[@RatuOrendNyetir]

Belum tes brayyy

[@bonyhardian7]

Yang pengen punya Xpander, semoga terwujud keinginannya. Aamiin Jangan lupa like dan subscribe

[@RatuOrendNyetir]

Aaaamiin thanks bray

[@sihabudinalfatih6844]

Aamiin yaa Rabb

[@afnanzh8060]

kasi turbo gede turunin kompresi pasti nge spin spin

[@RatuOrendNyetir]

Mantaaappp

[@syafiwear_id195]

di daerah mana itu mas brayy?

[@RatuOrendNyetir]

Pacet brayyy

[@KevinArtan]

Mas Bray ini honda jazzku setirnya lurus kok jalannya tetep miring" gt ya, gmn pb nya

[@RatuOrendNyetir]

Coba spooring balancing di bengkel ban Atau tuker tambah ma city hatchback baru brayyy

[@retno3852]

Mas aku sering ke daerah curam . Apakah ultimate facelift aman ? krn baru ini saya pakai matic biasanya manual . Apa matic masih mampu kejalur tanjakan yg curam banget ?.

[@RatuOrendNyetir]

Mampu brayyy Aman kok Justru lebih erroftless drpd versi manual hehehe

[@retno3852]

@@RatuOrendNyetir dengan kondisi full muatan aman jg ya Om ?

[@RatuOrendNyetir]

@@retno3852 aman pol

[@PakDeka58]

1:47 suwun sewune rupiah opo dolar bray???? opo crypto ae? heheheuuu iki daerah ngendi to bray? penasaran inframe terus

[@RatuOrendNyetir]

Cangar bray

[@fadaragasgaming6811]

Bray mohon dijawab kenal sidik Van parmin

[@RatuOrendNyetir]

Sekedar tau KZbin nya aja brayyy

[@cakpanjoel_chanel3891]

Kalo sama veloz punya sampean, gmn mas bray impresinya kalo lewat situ

[@RatuOrendNyetir]

Enak versi matic

[@ZRANS.66.BRAWIJAYA]

Mas bray turunannya kayak sitinjau luik

[@RatuOrendNyetir]

Hehehehe

[@raybudiyanto]

Over all, sama veloz gmm perbandingannya om?

[@RatuOrendNyetir]

11-12 mirip brayyy

[@raybudiyanto]

@@RatuOrendNyetir suwun om... Blm pernah bawa yang veloz..

[@bocahnuswantoro89]

Mas...tunjukan dirinya donk??? Heee

[@RatuOrendNyetir]

Hehehe

[@bocahnuswantoro89]

@@RatuOrendNyetir Oia mas,, kayaknya blm pernah naik cangar bawa xl7 ya.. Soale konten panjenengan muenak di pahami.

[@afrandazaidan2368]

@@bocahnuswantoro89 bawa escudo XL-7 lebih mantep kyknya. Wkwkwk

[@bocahnuswantoro89]

@@afrandazaidan2368 makanya braay... Semoga ajj mas braay ada unitnya.

[@afrandazaidan2368]

@@bocahnuswantoro89 Aminnn

[@wardaddy835]

Kamsudnya kalau 2 jiwa nanjak pasir udh spin, kalau 7 jiwa malah kaga nanjak sama sekali apa gimana bray?

[@RatuOrendNyetir]

Belum di tes Tapi emang sengaja dibikin spin sih hahaha

[@indrax3775]

Hadir ngab

[@RatuOrendNyetir]

Tjakeeeppp

[@pandooo]

Mas VSC & traction control itu beda apa sama ya?

[@ototechno594]

vsc itu vehicle stability control, penamaan tiap bran beda², kalau di Toyota namanya vsc, Mitshubishi asc di Honda namanya vsa, jadi vsc ini punya sensor di 4 roda yg bekerja ketika ECU ngedeteksi salah 1/2 roda kehilangan grip, dan bakal applied individual brake di ban yg hilang grip serta ngecut power, kalo Traction control itu pengontrol traksi di ban, nah kalo ini sensor nya cuma ada di ban yg menjadi penggerak mobil, misal Fwd ada di 2 depan, rwd ada di 2 belakang, kalo awd ada di keempat ban, nah dia bakal bekerja kalo ban spin, ABS akan takeover rem, ngerem ban secara simultan biar ban dapet traksi

[@bangucis749]

Posisi gear tetep d D ya mas?

[@RatuOrendNyetir]

D brayyy

[@opowaechanel.]

Trus ditaruk dmana

[@RatuOrendNyetir]

Taruh di kepala brayyy

[@almujiemzen2246]

Lagian siapa juga ya yang mau nyetir kek gtu

[@RatuOrendNyetir]

Kondisi jalan gabisa ditebak

[@GasPollTV]

Cvt beda ya emg ama at biasa tpi emg cvt lebih susah spin dibanding at biasa

[@RatuOrendNyetir]

Hehehee benar

[@OrangBiasaCuy]

Wah ini Nih 🗿 Tjakeeeppp 🗿

[@RatuOrendNyetir]

Tjakeeeppp

[@Rav_R9210]

Hi lagi

[@OrangBiasaCuy]

@@Rav_R9210 Hi To 🗿

[@KebijaksanaanSejati]

penumpangnya harus full bray biar spin 7-8 orang

[@RatuOrendNyetir]

Siap soon

[@ardiardi8036]

Emang klo mau naik mobil ...hrs satu RT yah.....7..8 orng....🤣🤣🤣

[@muhamadiqbal8062]

May bray kalo macet di tanjakan agak lama, lebih baik di D trus rem tangan atau ke N dulu baru rem tangan?

[@RatuOrendNyetir]

Kalo lama, N dulu rem tangan

[@rizkifauzi5317]

Bray (cutbray)

[@RatuOrendNyetir]

Wgwgwgwg

[@lilisalma33]

Kgn manual bray

[@RatuOrendNyetir]

Siap bray

[@GIFan-ht4xs]

ntah kenapa sebagai orang yg blm pernah bawa CVT model tanpa triptonic/manual mode saya punya rasa takut untuk bawa mobil ke gunung/tanjakan... karena saya mikirnya kalau pas turun gimana, masa pakai L terus, apa jadinya turunan gak curam banget tapi panjang yg biasanya kalau pake matic yg bisa di oper giginya cukup pakai 2 atau 3... padahal saya pingin banget beli Xpander Sport CVT... butuh pencerahan suhu² semua, monggo dikasih tips dan saran nyaa agar mencerahkan saya yg awam ini

[@RatuOrendNyetir]

Siap ditunggu videonya

[@GIFan-ht4xs]

@@RatuOrendNyetir siapp terimakasih banyak brader 😁🙏

[@Gunawan-bb2hn]

Tp skr rata2 kan matic udh ada manual mode nya..

[@RatuOrendNyetir]

kzbin.info/www/bejne/iqqpeIqGidmAna8 Nih videonya

[@hasrulaccul7308]

Coba muatan 7 penumpang dong mas 🙏

[@RatuOrendNyetir]

Siap