169. Сухопутный яхтинг. Грубая шлифовка корпуса яхты. Удаление старых слоёв праймера (грунтовки).

Кончаются силы, но мы начали шлифовку корпуса грубым абразивом. Задача: шлифовальными машинками полностью удалить все слои старых праймеров (грунтов) с днища яхты. Это самое силозатратная операция, поэтому экипажа Ветра хватило не на долго. Устроим выходной!
⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-
✉️ Связаться с нами: windcrew.ru/ko...
⛵ Карта посещённых нами мест: windcrew.ru/ma...
💕 Благодарим за твоё внимание; репосты; общение в комментариях; лайки и особенно за финансовую помощь в создании роликов! Наш канал существует исключительно благодаря поддержке наших соучастников и спонсоров!
Поддержать экипаж можно любым удобным тебе методом:
Лучший способ это донат на ДонейшнАлерст:
💸 goo.su/WindDonat (можно оставить сообщение и оно будет озвучено в ближайшем прямом эфире).
Платные подписки с ежемесячным отчислением (Покажем имя в титрах):
Спонсорство на Бусти: 💸 boosty.to/wind...
Платная подписка на ютубе: (Не доступно для зрителей из России)
💸 / @windcrewsailing
Поддержать проект напрямую на карту (Приватно):
💸 Райфайзен: 2200 3001 1009 1665
💸 Сбер: 4276 3000 6925 4509
💸 ЮМани: 410012469374997
💸 PayPal: paypal.me/WindCrew
Подпишись на резервные площадки чтобы быть на связи:
zen.yandex.ru/...
t.me/+rIB954z3...
windcrew.ru (добавь в закладки)
#техническийяхтинг #ремонтяхты #сухопутныйяхтинг

[@DenisMihailov-i1e]

Привет команда!!! Пореж круги на сектора, накле с промежутками или дырок набейте) Пыль буду уходить.

[@СергейХута]

Наденьте забитые круги на две шлифмашинки , прижмите навстречу друг другу и включите. Немного поможет в чистке кругов. Всем добра.

[@МихаилСергеев-о7л]

Феда, круги шлифовальные чистятся поэлитиленом. Берёшь политилен сворачиваешь в целиндр плотный, см 6-7. Изолентой перематываешь, чтоб не развернулся. Делаешь срез ровный. Вкл шлифмашинку и срезом водиш по шлиф кругу. Я использую полиэтиленовый утеплитель вспененый толщ 3мм. Покажи потом как получилось. Надеюсь поможет.👍

[@Вадим-з3т6у]

Ребята вы молодцы. Так держать! А дырочки на наждачках можно пробить пробоем. Сделай из куска трубы его и заточи на УШМ.

[@alexanderyachts1680]

Добрый день пробейте отверстие в обычных кругах сами, попробуйте шкурить болгаркой.

[@vaclavmoll4689]

Самый лучший совет - тольхотел его написать, а уже есть! Найти тонкую трубочку под размер отверстий, подточить края, сделав чекан и молотком по ним )))

[@artemkula5405]

Для чистки кругов попробуйте посмотреть такую штуку: "Брусок для чистки абразивной ленты шлифовальных кругов". В характеристиках написано натуральный каучук. Возможно, если испробовать стерку из канцелярского магазина или покрышку или каблук туфля мужского, то можно добиться одинакового результата в чистке наждачной ленты.

[@Sergiocap]

Очень полезный контент , особенно для меня сейчас, 🙏!!!

[@ВасилийБелоус-о8в]

А вообще коллеги топят за коралловый круги. Но ! Сам ни разу не пробовал! А вообще говорят коралловый круги бомба.!

[@HxMxT]

Всегда рады видеть экипаж в добром здравии! Успехов в трудах!❤

[@WindCrewSailing]

благодарим!

[@ЕвгенийРадченко-е6м]

Привет)). Часто занимаюсь шлифовкой. Круги без отверстий на порядок дешевле, сделал пробой и набиваю отверстия сам. Значительно экономит бюджет))

[@ДмитрийАщеулов-я7д]

Привет, Экипаж! Диски хорошо очищаются засохшим силиконом.😊👍

[@mindgnitude]

когда то экономили на кругах: покупали обычные, и сверлили в них дырки самостоятельно)

[@Samopalych]

Такой налет 17:08 я попробовал бы первоначально срезать мультитулом либо заостренным шпателем, либо шлифовать болгаркой с шлифовальным лепестковым диском. Потом надо будет шпаклевать, но ты и так, вроде, планируешь шпаклевать? Проблема шлифовки абразивной тканью или бумагой в том, что краска, шпатлевка, лаки всякие - на микроуровне эти материалы, вообще не хрупкие, они эластичные, как резина - тягучие, аморфные и липкие. Они входят межу частицами абразива и там цементируются под давлением снаружи, забивают все поры. Поэтому срезать верхний слой вероятно было бы эффективнее, чем шлифовать. Может попробовать взять обычный шпатель сантиметров 8-10 шириной, из черняги или нерживейки, заточить его максимально и попробовать срезать первоначально самые толстые слои?

[@WindCrewSailing]

Привет! этож чужая лодка на 17:08 ... Я показываю её в качестве примера запущенности. На нашей лодке в предыдущих сериях я снял основной слой водой под высоким давлением, затем остатки циклями стесали и вот теперь только шлифовка праймера до гелькоута

[@user-dj1zi4vs3d5]

Шлифовальные круги без отверстий предназначены для мокрой шлифовки, поэтому на сухую и забиваются. Почему вы не шлифовали с водой? Круги бы жили кратно дольше и пыли меньше

[@асовс-я4ч]

Феда, продырявь круги😊 с низу гайка, с верху болтик, старый круг в качестве разметки. Один удар молотком и дырка готова.

[@dronsimon9069]

купите нормальную шлифмашинку с пылесборником и кругами с дырками, поставьте рядом вентилятор помощнее и работайте в направлении ветра (когда он есть..) используйте необрастайку для скоростных судов и ей же можно красить винт и др

[@romansell]

Ой Фёдор, Фёдор. Рукожопам тебя никогда не считал. Но данное видео меня немного удивило. Отсутствие опыта в корпусных работах видно не вооружённым глазом. Первое и основное! Как в том анекдоте, про чай и евреев. "евреи не эконмте на заварке" Нельзя экономить на шкурке и на шлив машине. Я понимаю что что ограниченные финансовые возможности не позволяют многое приобрести. Но если пользоваться сетчатой шкуркой фирмы Mirka, то на лодку потребуется кругов два три проверено, если антифаулинг, мягкий, если твёрдый его нужно, и можно скребком соскрябать, или бальцевать. Это специальная жидкость которая удаляет старый слой краски. Если нужны советы по корпусу спрашивай не стесняйся

[@АртёмСапогов-н4ю]

Может надо ленточную шлейф машику надо, тогда наплывов не будет

[@СссОоо-б3ы]

Промывай в бензине с небольшим замачиванием) иногда помогает

[@cucla23]

Ну так пробей дырки в них! трубочкой по лекалу новой шкурки которая с дырочками с завода😄

[@zhelkov]

Шлифуйте с водой шкурка забиваться не будет

[@ОлегЛитвин-в9и]

На мокрую-пыли не будет и забиваться тоже

[@СергейАликперов]

Чувствую дырки скоро будут, не надо увлекаться.

[@mrSano0511]

медленно, но верно, видно, что относитесь к лодке с любовью

[@1tm317]

Федь, мне всегда было интересно почему пескоструем не делают эту работу? Труд титанический конечно. Я к тому что без краски шлифовать попроще будет.

[@WindCrewSailing]

делают

[@sergeyp7340]

А дрелью тупо дырки насверлить?

[@ОлегГартман-ш1х]

Приятно смотреть на вас.Удачи вам во всем !!!

[@gvasily78]

Круто продвигаетесь! Удачи!

[@гарин-4ртж]

Привет трудолюбивому семейству🙋 Слава рукастым!!!✊✊✊

[@WindCrewSailing]

Привет!

[@fgor09]

подскажите а не лучше ли будет бронзовые "сикоки" и кингстоны поменять на полиэтиленовые/пластиковые?

[@WindCrewSailing]

Лучше, но дороже

[@YouTubeAnutyiProtiv]

Прикольно днём ремонтировать лодку на Харде, а вечером смотреть, как другие ремонтируют.

[@Katya.330]

Ты кстати,что тогда был неподалёку 😉 что сейчас )

[@Tango72]

Следующее видео: Я решил еще пошлифовать и в корпусе появились дыры...)))

[@WindCrewSailing]

надо ещё шлифовать конечно! грызём до гелькоута!

[@ВалерийНеФакт]

🎉 Ребят, если длительные шумные работы, пользуйтесь наушниками. Я когда снег чищу или кошу триммером - слушаю книги. Часик покосил - пару глав прочитал. К стати о кругах. А самим дырки сделать? Трубой заточенной?

[@WindCrewSailing]

труба не нужна даже, ведь у меня есть спец.пробойка, но я не додумался тогда((

[@moskvachmoskow]

Привет. Я использую пробойник на 10 для модификации диска. Краску можно снять твёрдой пластмассой (ручка зубной щётки) . на пневматических шлиф машинках используют мыльный раствор в пульверизаторе , намочил прошелся, намочил прошелся. диск будет чистым. Потом шлангом смыл. Если в баллончике осталась краска и нет давления то его можно заправить пропаном для зажигалок. Удачи.

[@WindCrewSailing]

ого, не знал про баллон! прикольно

[@Андрей-л6м8ф]

Влагостойкая шкурка,и шлифовка с водой.....Не слышал?

[@WindCrewSailing]

ну-ну...

[@petrovi4]

Класс, спасибо! Слушайте, у вас так хорошо получается - а давайте как закончите со своей лодкой, берите следующую, и начинайте то же самое с ней! )))) Как вам идея? :D

[@WindCrewSailing]

у нас нет разрешения на работу в ЕС, так что идея нелегальна(

[@mirnoe_nebo_vsem]

А с добавлением воды не пробовали шлифовать, вода омывает наждачку.

[@WindCrewSailing]

не пробовали. Там же местами остатки самополирующегося антифаулинга, он сразу всё забьёт если его мокрым шкурить. так не делают

[@AndreyPi]

надо с водой , наждачкой работать , будет вам счастье . Здравия !

[@WindCrewSailing]

Здравия !

[@aleh365]

Теперь Я знаю на чьей лодке самая красивая якорная цепь!👍☺️

[@WindCrewSailing]

))

[@kysmurys2411]

Просверлить круги не помогло бы?

[@WindCrewSailing]

Чуток да. Но хотелось

[@aleksmilaev6809]

👍💥

[@ВасилийБелоус-о8в]

Балончик нужно держать вертикально. А вообще красить и днище лодки и цепь однокомнатной, кисточкой, валиком, пульвером!

[@buymeabike]

Большое дело .В следующий раз ищи сетчатые круги(диски)(хотя эффективность на корпусу лодки и вообще по пластику мне не известны). Ещё есть вариант чистить эти диски засохшими герметика и из туб но это по дереву работает по стеклопластику и гелькоуту не вкурсе.

[@WindCrewSailing]

угу

[@ДиванныйАдмирал-н3щ]

Супер! ... что-то вы телегу совсем забросили. Ютуб-то с задержкой наверное более полугода.

[@WindCrewSailing]

Привет. Так а телега для оповещения о стримах и просто на всякий случай. Мы там блог и не вели никогда.

[@ДиванныйАдмирал-н3щ]

@@WindCrewSailing жаль

[@YrcusSailingTeam]

У вас машинки шлифовочный неправильные, такими ад работать

[@Riker111-uc1uk]

Сколько стоит все это сделать если нанимать ?

[@WindCrewSailing]

не знаю. может 2-3 тысячи евро за работу

[@СергейОдюков-я2ж]

Здравствуйте, шкурку можно водой почистить.

[@zhenechka.tver1986]

Ушм и лепестками не пробовали делать грубые работы?при работе со стеклоплпстиком мы делаем обрезку-контуровеу и по необходимости грубую зачистку лепестками на ушм,обороты обычно не трогаем

[@WindCrewSailing]

не пробовали. тут нельзя повреждать гелькоут

[@zhenechka.tver1986]

@@WindCrewSailing пробежаться ушм а потом шлиф машинкой только на сухую,меньше засирается наждачка

[@motohead_1]

круто👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@ИгорьИванов-н8ъ]

я когда то наждачку прочищал щеткой по металлу, было не сложно.

[@ЛМТК]

завтра тоже предстоит етот АДД 😂😂😂

[@WindCrewSailing]

успехов!

[@aldisupmalis5264]

У вас руки - золотые. И много, много терпения.

[@ВасилийБелоус-о8в]

Конечно если круги с дырками.

[@АлександрТелефон-з9ж]

Ну наконец-то🎉🎉🎉 сколько можно ждать🎉🎉🎉

[@AlexLebedev-d7q]

Феда залетел)))))))))))))))))))

[@ВасилийБелоус-о8в]

Вы молодцы! А нельзя взять на прокат строительный пылесос? Вся пыль всасывания пылесосом и вамне придётся дышать этой гадость!

[@WindCrewSailing]

пасиб. тут нельзя, но бывает что можно.

[@НиколайАлексеевич-ц3с]

Спасибо! Приятно смотреть! Бог в помощь!

[@WindCrewSailing]

Спасибо!

[@ИгорьДенисенко-е6в]

молодцы

[@kalyava1]

Подливай водичку в зону потихоньку. Должно помочь. И возможно стоит оборотов убавить на машинке. От высокой скорости, размягчается материал и налипает.

[@kalyava1]

И попробуй всё же 100. Я ни разу не видел нормально работающей 80. Очень крупное и не равномерное при этом зерно. Работающих кромок зёрен мало и они либо выкрашиваются либо тупятся и круг перестаёт работать. 100 дерёт отлично. Машинка орбитальная? Проверь что подшипник не заклинило .. С ними бывает, забивается пылью сепаратор.

[@WindCrewSailing]

спасибо за советы

[@stepankuzmin1086]

"Я бы по другому красил..." 😂

[@WindCrewSailing]

поясню: такими цветами и на такой длине красили прошлые хозяева. Мы привыкли к этим меткам и выучили их. теперь не хочется красить по другому и заново запоминать

[@stepankuzmin1086]

@@WindCrewSailing Да я не против, просто прозвучало смешно))