16層樓高的"交通命脈"怎麼蓋! 五楊高架造價高達882億台幣 採用日本"先進旋轉工法"將鋼箱梁從南轉到北|記者 蔡佳珍 王群賀|【台灣新思路】20230810|三立iNEWS

  Рет қаралды 116,690

三立iNEWS

三立iNEWS

Күн бұрын

#三立iNEWS #大世界
➲ iNEWS 最正新聞直播 • 三立iNEWS 24小時 CH48新聞直播 ...
➲王志郁+ 國際.理財全掌握 reurl.cc/RdWrkz
➲ 推特 goo.gl/rT13Pd
★三立iNEWS Line@官方帳號正式上線!
重要新聞不漏接!精彩節目隨點隨看
快速加入請點這裡 lin.ee/mFQTXvz

Пікірлер: 107
@zcesv13
@zcesv13 Жыл бұрын
這個比一般有的沒的新聞好多了, 還可以長知識! 謝謝
@vs123850
@vs123850 Жыл бұрын
這個真棒~ 沒有惱人的廣告跟廢話 口條清晰、背景音控制很好,也可以用聽的
@mordor35
@mordor35 Жыл бұрын
這種新聞多好 比假新聞好多了
@roan6903
@roan6903 Жыл бұрын
哈哈 之前工作常常要走五楊 那段的風景滿美的 好懷念
@benjaminchang1382
@benjaminchang1382 8 ай бұрын
看那瘦弱的支柱能經得起地震嗎 我是避免開上去
@skwlsl5493r
@skwlsl5493r 7 ай бұрын
5:41
@kevintlphotography
@kevintlphotography Жыл бұрын
洋洋灑灑列了一堆安全高科技的建造方式,看起來品質比平面道路坑坑巴巴好多了。結果服務對象僅止於4輪以上......領先國際
@tojungtseng1873
@tojungtseng1873 Жыл бұрын
你火花羅?學😂辦募款上街頭啊
@mingming4853
@mingming4853 Жыл бұрын
真的每次開還是有點腳軟的感覺😅對我這個有懼高的人,看到路邊情境高出兩旁那邊多,真的很可怕。有時候寧可走平面給他塞一下,也不想走那麼高的高架😅
@MrKidsbest
@MrKidsbest Жыл бұрын
對啊、我也是只走平面、如果不小心走錯、就盡量目不斜視、艱難的開過去。。。😅
@justinshen9146
@justinshen9146 Жыл бұрын
第一次開上去只敢開到80(限速100)開到腳會軟,沒有第二次了😂😂
@sweetangel8056
@sweetangel8056 Жыл бұрын
我也想到第一次開上去的時候,當初真的看前面還沒什麼大感覺,不小心瞄到旁邊真的有嚇到我~
@BruceMayer0718
@BruceMayer0718 Жыл бұрын
再搭個客運上去 那個視野全車乘客都可以大喊 "I am the king of the world!" 因為真的看不到路面 跟搭機沒兩樣...
@偉-b6k
@偉-b6k 11 ай бұрын
明明花費只有584億,三民自硬要造假說882億,假新聞做習慣了喔 === 五股楊梅高架道路,又稱五股楊梅高架橋,簡稱五楊高架,是臺灣中山高速公路(簡稱中山高)五股至楊梅之間的高架拓寬路段,乃中山高速公路第二個高架拓寬路段,全長38.4公里,核定計畫經費新台幣882億元,完工結算實際經費584億。
@偉-b6k
@偉-b6k 11 ай бұрын
五楊高花費相當於民進黨兩年數位點麵線部的預算而已
@偉-b6k
@偉-b6k 11 ай бұрын
民進黨A了8800億,都可以蓋出10幾條高速公路了
@rajettla8289
@rajettla8289 Жыл бұрын
很棒
@ming5604
@ming5604 Жыл бұрын
真的有用心做
@user-dhdwjzm
@user-dhdwjzm Жыл бұрын
國道林口爬坡路段 開過就知道會自動變龜車😂
@mrrischen5769
@mrrischen5769 Жыл бұрын
喜歡這系列 比名嘴搧動好太多了!太短了~想看長篇
@chienlinyu
@chienlinyu Жыл бұрын
3:05 以前可能比較沒有管坡度的,林口坡就破5%
@tim0510
@tim0510 Жыл бұрын
其實只有最後兩公里超過一點 可能要看當時的設計規範怎麼規定 台灣一般都美國規範直接翻譯過來
@seeyoutubeshih-el3jx
@seeyoutubeshih-el3jx Жыл бұрын
重北輕南,重西輕東
@hokt4892
@hokt4892 Жыл бұрын
04:56 螃蟹
@yuebin1986
@yuebin1986 Жыл бұрын
明明就做的出優質新聞,平常到底為啥都要報一堆沒營養的東西😑😑😑
@cowbear8502
@cowbear8502 Жыл бұрын
因為沒營養的人比較多。唉,收視率決定一切
@87fanfan
@87fanfan Жыл бұрын
大家愛看什麼就只好播什麼咯
@小白-f5z
@小白-f5z Жыл бұрын
你覺得沒營養難道別人也這'樣覺得,你不就是個自私的人
@shouway0
@shouway0 Жыл бұрын
從林口北上下坡那段才刺激😂
@mark840203
@mark840203 Жыл бұрын
有同感 又高又彎又快 !!
@oppaliu7092
@oppaliu7092 Жыл бұрын
前瞻8000多億跟其他弊案的錢都可以蓋好幾條了
@jasonsu9384
@jasonsu9384 Жыл бұрын
6號那個真的超高 開在上面好像騰雲駕霧一樣 😆
@結果名
@結果名 Жыл бұрын
日本先進撈錢法
@willwill3389
@willwill3389 Жыл бұрын
前瞻預算4000多E, 可以蓋5個五楊高架
@a3091818
@a3091818 Жыл бұрын
看過最高的高速公路,從地面到橋面高度達到220公尺,相當於73樓高
@user-yt-86588
@user-yt-86588 Жыл бұрын
秘訣就是:一直追加預算 就蓋出來啦
@ghtry5
@ghtry5 11 ай бұрын
喜歡這種報導 三立不報假新聞的時候 也還不錯嘛
@AKABA-T
@AKABA-T Жыл бұрын
讓你我回家的路更安全,但是機車不能上
@林天逸
@林天逸 Жыл бұрын
五楊高架不是出現很多打滑車禍?
@偉-b6k
@偉-b6k 11 ай бұрын
恐高的,可以走平面,五楊高蓋好後,上面下面都很順暢,上面反而比較安全,沒有一堆大貨車
@yulin3335
@yulin3335 Жыл бұрын
我以為環東大道才是第一個雙層
@nan0121
@nan0121 Жыл бұрын
環東不是高速公路~~ 所以如果是台灣第一座雙層道路,搞不好是水源快速道路勒?
@take_a_look9570
@take_a_look9570 Жыл бұрын
主動脈天天都在阻塞,阻塞到病入膏肓還不想死
@陳榮-c2x
@陳榮-c2x Жыл бұрын
要緊嗎?
@陳清田-r9z
@陳清田-r9z Жыл бұрын
無能8年唯一的政積原3、4佰億追加到8、9佰億😮
@偉-b6k
@偉-b6k 11 ай бұрын
全部花費就只有數位點麵線部2年的預算而已
@偉-b6k
@偉-b6k 11 ай бұрын
3年蓋出一條高速公路,民進黨8年蓋不出一條基隆捷運
@shaofatsai
@shaofatsai Жыл бұрын
這種新聞多好啊 平常報那些什麼狗屎
@毛小孩-你可以不愛他
@毛小孩-你可以不愛他 Жыл бұрын
😂🤣😂😇🤣😂🤣
@believeus1
@believeus1 Жыл бұрын
這樣的偉大工程也不到一千億,八千八百億可以做多少事
@Ma19tw
@Ma19tw Жыл бұрын
做很多事啊 你不知道就不算?
@believeus1
@believeus1 Жыл бұрын
上班辛苦了
@Ma19tw
@Ma19tw Жыл бұрын
@@believeus1 笑死 可憐哪 無知還當有趣😅
@believeus1
@believeus1 Жыл бұрын
哥布林有趣喔
@偉-b6k
@偉-b6k 11 ай бұрын
民進黨餓了很久,總要吃一些
@dutallchen0531
@dutallchen0531 Жыл бұрын
用中國鷹架+數十起鷹架倒塌意外+數十條人命,蓋起來的👍 為吳伯開發的便道
@andyhuang3319
@andyhuang3319 Жыл бұрын
恐怖,一堆人賺飽飽,好貴,都超越日本了
@無聊人士-r1r
@無聊人士-r1r Жыл бұрын
貴有貴的道理吧。 最起碼活到一半了。還沒看過高速倒下來…..
@andyhuang3319
@andyhuang3319 Жыл бұрын
@@無聊人士-r1r 你所不知道的,工程怎麼玩一直加錢的遊戲😂😂😂
@a237649
@a237649 Жыл бұрын
一定有貪污a錢的
@詹石宗
@詹石宗 Жыл бұрын
現在不是出產梅子時候
@傑-c9o
@傑-c9o Жыл бұрын
三立應該來報一下全台最爛的台61縣
@fsl9579
@fsl9579 Жыл бұрын
不要賴在臺灣了還不快回大陸主國,尼主國道路質量好淹大水也不怕
@李承駿-f5g
@李承駿-f5g Жыл бұрын
好了啦!沒用啦!一樣塞車
@楊恩名
@楊恩名 Жыл бұрын
杜拜棕櫚島也才3000多億。一個高架比別人還貴幾千億
@nan0121
@nan0121 Жыл бұрын
拜託也用一下腦袋,就比錢? 條件都不用比。
@johntang4108
@johntang4108 Жыл бұрын
日本人工程技術根本未入流,中國人工程技術就天下無敵
@瀟灑-y7k
@瀟灑-y7k Жыл бұрын
至少日本進步中國幾十年
@johntang4108
@johntang4108 Жыл бұрын
@@瀟灑-y7k 幾十年前就是,現在日本技科還是幾十年前沒有變,何來進步?
@ZhiHong0626
@ZhiHong0626 Жыл бұрын
中國一堆豆腐渣工程,一下大雨就一堆災害,而日本抗震又抗颱風,中國日本哪邊技術好毫無疑問是日本,你睜眼說瞎話也要有個限度
@祝大枝
@祝大枝 Жыл бұрын
中國最厲害還是農業技術,割韭菜又狠又準又多
@金鋐施
@金鋐施 Жыл бұрын
中國保麗龍工法天下無敵😂
@nanningbear
@nanningbear Жыл бұрын
这么小的工程也要专门介绍?不过听说大陆游客在台湾坐出租车过高架桥时台湾司机都问大陆有没有高架桥,不知是不是真的?
@龍月-w8n
@龍月-w8n Жыл бұрын
通常都是唬爛的 為了讓沒到過台灣的人以為台灣人無知😂就連第三世界非洲都有高架橋了欸😂
@龍月-w8n
@龍月-w8n Жыл бұрын
台灣難再要橫跨多個地震帶+各種不同的基層 還要抗強風 台灣加上無感地震(人體無感)全台灣天天震好幾百次以上 不過最難的工程還是隧道工程 你可以查台灣雪山隧道 至今還是可以算是奇蹟隧道😅
@wei6508902
@wei6508902 Жыл бұрын
@@龍月-w8n不用跟這種人講這些,牠聽不懂!
@nan0121
@nan0121 Жыл бұрын
大陸抗震、防颱、土壤(台灣土壤年輕)都不用像台灣這樣費心。大陸卻有比台灣多需要顧及的是零下氣候要抗凍的天候,包括土壤。
@hwc7700
@hwc7700 Жыл бұрын
可能性很高喔!! 計程車司機也是,你也是,兩岸難免都有些傻逼。
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 129 МЛН
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 79 МЛН
Expected Ending?
00:45
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 10 МЛН
【台灣演義】北橫公路 2023.09.17 | Taiwan History
48:34
民視讚夯 Formosa TV Thumbs Up
Рет қаралды 394 М.
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 129 МЛН