16кл. ВАЗ мотор в ГАЗ-66? Теория шеснаря!

[@dry_titov]

Молодец паренек. Видно шаришь в расчетах. Я вот тоже начинаю такой проект, имеется старая шишига, но донора еще пока что нет. Так что давай начинай, а я догонять попробую

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Работал на этих авто в "Дальгеологии" очень серьёзно и долго. Были две проблемы-дохлый мотор и полностью исправная трансмиссия или хороший мотор и вылетающая пониженная в раздатке или вторая в коробке. Конечно, это будет не сразу, а со временем. В большинстве случаев, просто не хватало мощности мотора.

[@DELICAKam]

Согласен полностью. Владею данным авто более 10лет. Избавился от этих двух проблем, заменой ДВС на дизель и раздатку от ЗИЛа. Но есть другая проблема, проблема с водителями в наше время!

[@JohnSmith-zl8os]

Проведено хорошее исследование.

[@Ivan-f2j4g]

Жду от тебя видео. Умный Ты больно ))

[@Александр-ъ9у4в]

Если ради смеха -то норм, а для эксплуатации нужен дизель. Самый простой вариант это д-245 на 122л.с., плюс зиловская КПП через переходную плиту, ну а там по вкусу и финансам. Кто-то ставит мерсовский дизель, кто-то мановский...

[@nilcustom9499]

Зачем плита? Если на бычке уже все есть. Ставиш в комплекте и все. И да , уже ставили ваз моторы на шишку, есть на Ютубе, на пустую покататься можно, грузить бестолку...

[@ИльшатСатвалов]

Хорошо ввел в курс дела, теперь практика

[@барракуда52]

Ну ты, Бро заморочился !

[@IlyaSemenov_YT]

Ну здесь все просто на самом деле. Просто интересно измерить расход 😉

[@F2080-t6q]

406 двигатель нужно, наверняка получше будет А вообще задумка и подход интересные

[@TypHenC]

финал улыбает 8)))) я вот тоже задумался,только по стопам комбатовцев,с 16-ти клапанным и 180 л/с дрыгателем. успехов в экспе 8))

[@ulaobez]

Завтра на работу, мои мысли в 3 ночи:

[@zigandarov]

Чувак нормал познавательной 👍👍👍

[@ВладСветов-ъ6б]

есть еще тема, во спускной коллектор воду подавать - 10-15% вот это вариант, и реально, повысит КПД двигателя (коллектор обматывается обожженой медной трубкой (толстостенной и один конец подается в впускной (после карба) а во второй - вставляется трубочка с регулятором от капельницы, и подается вода экономия до 20% топлива, реально + будет внутри чистая система, и масло перестанет жрать

[@bazilkot7429]

66 очень практичный в переделке внедорожник,от ивеки турбодизель вместе с коробкой 2,8 вроде бы и кобыл хватает и крутящий момент хороший.

[@amatoly]

И цена как 2 стоковых 66...

[@artem_kirichenko]

Посмотрим)

[@vezdexodnn152]

Красавчик

[@user-AlexandrL]

Готовый мем на 12.44 : Оп , сломался ! 😂😂

[@l0st_angel]

академег на минималках 😀😀😁

[@vovavolk1221]

Очень интересно! Может,нужно к движку от 12ки другую ГП? Чтоб передаточное число увеличивало хотя бы в двое от имеющейся. Тогда на рабочих оборотах будет не 38км/ч, а 76. Вот это поинтересней. А лучше рассмотреть от волги трансмиссию в качестве донора. Волга - низкооборотистая и с большим крутящим моментом!

[@IlyaSemenov_YT]

Больше скорость - меньше тяги.

[@ВикторБелкин-ш2в]

Сравнение несравнимо от легковой и грузовой авто для авто повышенной проходимости коим является 66 30 км может оказаться очень много. Есть оценить неприхотливость движков то 12 несравненно в выигрыше.

[@pyckiu152]

Ютубчик смотрим)))

[@IlyaSemenov_YT]

Принято 😉

[@михаилжигалов-у6в]

Слушай илья, а расситай так же по полочкам газ 66 с родными мостами с мотором змз 405.22 (152л.с) и именно кпп газель и так как на газели бизнес пара 4,55 как на соболях,а на старых газелях 5.125, максимальную скорость при крутящем моменте, любопытно ведь многие на газелях таскают по 2.5-3 тонны и масса назели с грузом близка к массе пустой газ66, а разнмца в главных парах, так 66должен пустой по логике веселее ехать чем такаая перегруженная газель на паре 5,125, подписался, буду ждать, спасибо!

[@ЮрийЛарионов-ъ7ь]

Это через две коробки?

[@IlyaSemenov_YT]

Нет, коробка одна.

[@alexmoz111]

Значит пришла )

[@IlyaSemenov_YT]

Кто пришла?)))

[@fnadirovoa3872]

Да а а , удручающая перспектива....

[@IlyaSemenov_YT]

В связи с чем?

[@fnadirovoa3872]

@@IlyaSemenov_YT никакой эффективности нет , если я правильно понял .

[@IlyaSemenov_YT]

@@fnadirovoa3872 так и цель другая - просто интересно)

[@fnadirovoa3872]

@@IlyaSemenov_YT Понятно . Поддерживаю, тоже интересно , что из чего выйдет.

[@mirza-ge7zv9cp1w]

От газонокосилки в самый раз.

[@nikitin-alex]

Что за труба из кунга торчит?

[@IlyaSemenov_YT]

Газовый конвектор.

[@ТимофейЕлизаров-ч1ы]

ДВС ВАЗ, а все остальное- оставить на месте

[@СергейКлимашин-б7ю]

2 каробки оставляй и не парся и 12 и 66 получиш выбор передч

[@ВладСветов-ъ6б]

500 руб. на 100 км ... заманчиво

[@НиколайКочергин-б5ь]

Сначала надо кунг сделать да так что бы писать на нем было жалко покрытие Смотрю твои видео и понимаю не все могут сделать старую машину сразу .Думаю лучше замутить инжектор чем пихать оборотистый моторчик с легковушки А дизель может и хорошо, но есть люди с дизелем не дружат, не могут переносить дух соляры органически . Одноглазую двинашку видели намёк понятен , действуй а мы посмотрим ,что получится Я поставил газ и не обижаюсь на на двигатель. ставить 16 клапанный думаю шило на мыло менять

[@123w-q7e]

Считай не считай, если мотор дохлый, он не едет. Родной исправный ЗМЗ достаточен, валит 120 и жрет 30, но исправный он бывает редко. На бездоре хотелось бы побольше. Но проще тратить на бензин, вкранум случае с БРДМ, чем колхозит тяжелый дизель дорого и ползти 80..

[@sanynomad]

Ставь коробку от классики и будет ехать быстро.

[@IlyaSemenov_YT]

И вообще не поедет никуда 😄 она и так то не едет))

[@sanynomad]

@@IlyaSemenov_YT я видел Газ 66 самосвал с нивским движком и коробкой. Нормально едет и ещё везёт груз.

[@IlyaSemenov_YT]

После коробки нужно ещё понижение. Может там 2 коробки?

[@ГаниБалкыбек]

​@@sanynomad Как

[@sanynomad]

@@ГаниБалкыбек что как)?

[@ВладСветов-ъ6б]

оно тебе надо? Это тот еще гемор, мягко говоря... есть вариант - выбрать двигатель D4DD на ГАЗ66 он будет кушать 13-15 литров на 100 км, и ДИЗЕЛЯ и он, попадает под перерегистрацию на дизель (это тоже реально, недорого) по-крайней мере, в итоге - можно у дальнобоев покупать дизель по 35 рублей ;-) и где-же их найти... этих дальнобоев

[@IlyaSemenov_YT]

Так здесь не практическая сторона, а смеха ради - вообще поедет ли и как поедет?)))))

[@ВладСветов-ъ6б]

​@@IlyaSemenov_YT поедет конечно без вопросов, но эксплуатировать необходимо будет всё время на повышенных оборотах вот и всё а это,и износ двигателя, и шум, и т.п. равносильно, что 2jzt ставят на ПАЗики они едут, но постоянно на повышенных оборотах, со всеми вытекающими в идеале, шишку на 80 гнать на 2-х тыс. оборотах...

[@ВладСветов-ъ6б]

@@IlyaSemenov_YT есть еще тема, во спускной коллектор воду подавать - 10-15% вот это вариант, и реально, повысит КПД двигателя (коллектор обматывается обожженой медной трубкой (толстостенной и один конец подается в впускной (после карба) а во второй - вставляется трубочка с регулятором от капельницы, и подается вода экономия до 20% топлива, реально + будет внутри чистая система, и масло перестанет жрать

[@gloyalty223]

записки умалишенного

[@IlyaSemenov_YT]

Супер 👍😁 всё для вас! 😉

[@egoregorow9457]

умалишенные те кто уверяет в способности полторалитрового восьмиклопа работающего в отсечку уложиться в 15 литров на сотню , а то что шишига поедет автор доказал математикой , хотелось бы увидеть расчет например с моторчиком от урала ,мото :) , уважаю математиков !

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Болтунишка,делай что нибудь строй вари пили ошибайся а болтовня так надоела

[@АлександрКозлов-с8я]

В расчетах ошибаешься, подсоединять у одному и тому же.....

[@KurtKnispel844]

А не проще двигатель с коробкой от Садко или Егеря.