Дядька давай позитивнее ,Борисов приветствует.Самоделка это всегда "через немогу".Мне 740й на зилу тоже через печень вышел)),но мы из такого теста:последние динозавры
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Ок земляк как скажешь.... Жодино.
@vowin88422 ай бұрын
Серега, ты скала! Не унывай. Еще поживем!
@user-bc2km6eg3o2 ай бұрын
Спасибо, конечно поживем,просто бывают дни не очень, всё как у всех.
@user-lt1de8jk3t6 ай бұрын
Серёга привет. Я всегда говорил всем, что база газ 66 максимум на что классное тянет, условно, - на щикарный уазик! А вот для таких размеров - нужно брать базу зила, НО тут опять засада!!! Зила уже нет! Урал вещь - но это уже класс через два, там другие затраты и размеры и массы! Если колзозить из смеси китайцев и наших, это пипец как дорого, рессурсно и долго будет на выходе! А в России ещё и документально почти не реально! Ну и самое главное, когда устал делать конфету, при сушествующем результате в своём гараже УВИДЕЛ В ЖИВУЮ заводскую модель иносранца! Тогда приходит осознание - что с 66ым это достичь не реально, а то что сделал, как казалось идиально, всё одно выглядит коряво! Это и вызывает апатию! НО ты должен отдавать отчёт, ЧТО У ТЕБЯ САМОДЕЛКА, СДЕЛАННАЯ РУКАМИ И С ЛЮБОВЬЮ, а там кб, конвеер и завод, цель - финансовая прибыль, и там трудятся над результатом сотни рук! Ну и цена тех, золотых тачек, не реально - не реальная, но суцко - в сравнении с любым рукосборным, она само совершенство! Короче ты устал, выдыхся! Тебе нужно отвлечся! Например, пока замути новый проект - сделай из нивы джип!😅 Шутка! Просто отдохни, забрось до весны проект, гараж закрой на 8 замков, а ключи выкинь, чтоб даже глазком не смог глянуть, а к весне соскучишься, у соседа автоген возьмёшь, замки срежишь и снова в тачку влюбишься!😉😁
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо дружище
@user-tp6xo8cf2h6 ай бұрын
Серега Ты МОЛОДЕЦ!!!!!! Удачи в постройке автомобиля своей мечты!!!! 💪💪💪💪💪
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Мечты больше нет, просто дострою
@user-ws4tl2pj4x6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3oу меня с уазом те же яйца)) катки 37,4 мотора поменял разных, самосвал ,лебеда,14 лет душа в душу,отношения зашли в тупик. Год не ездил.потом ху..к и наступает день,когда без него никак и он всегда выручает.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-ws4tl2pj4x спасибо брат верю.
@Dovginka6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3oСирьога всьо получится,ти главноє непереживай руки всьо зделают,я такой самий,всьо ок удачи
@user-oj8nf5vd8c6 ай бұрын
Сергей, привет друг. Я полностью тебя поддерживаю в твоих мыслях, ты кулибин еще тот, что в моих силах всегда расчитывай на меня. Удачи тебе в твоих нелегких трудах. 🤝🤝🤝
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Ромка привет спасибо,и тебе удачи... главное здоровья всё остальное сделаем 🖐️🖐️🖐️.
@wernervoehringer92426 ай бұрын
Красиво сказано, любить больше нечего. Так как отечественный авто пром не чего путёвого не создал.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
И это правда,горькая но правда.
@Roman-sn4xk6 ай бұрын
ЖдЁм продолжения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Кина больше нябудя уходим в тень
@user-gk1dy7vo4s6 ай бұрын
Дружище не падай духом. У тебя все будет хорошо.🤝✊
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо.
@egorzhugan6 ай бұрын
Да он и не падает если что продаст Кастом траку вместо его праги
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@egorzhugan скарее Ана сгниет в гараже,чем продам столько денег некаждый найдет Каму и хотелосьбы
@Mehanik-776 ай бұрын
Хотелось посмотреть как это будет до кучи собрано Надо ещё видео 👍
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Такие установки двигателя на газ 66 есть ничего нового у меня здесь нет,хотя ни одна из установок мне не понравилась.
@Mehanik-776 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o Хотелось бы чтобы канал продолжал развиваться .Видео интересные, мне нравится,тем более мощный мотор Не унывайте ,буду ждать новых видео 👍
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@Mehanik-77возможно ещё один узел, если мой знакомый первей не сделает, то можно будет показать,так ещё не делал никто.
@Mehanik-776 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o Ну и хорошо ,буду ждать новых видео Всё будет хорошо 🤝
@madgaz6696 ай бұрын
Знаю , из практики , можно ставить два одинаковых мотора , но выполнено это будет по разному , причем одними людьми )
@Andrey.77.homemade6 ай бұрын
Большое кино получилось, но я полностью посмотрел 😀
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Последнее,поэтому долгое.
@user-sedoi546 ай бұрын
Сергей, приветствую! Удачи вам! Видно с любовью к своему автомобилю!!!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо 😂
@user-db5po2tx2k6 ай бұрын
Серега не унывай все будет нормально я в апреле купил шишку вкинул ом904 мерседес один на коленке уже езжу, есть еще много чего сделать да осилит дорогу идущий у тебя много единомышленников мы тебя поддерживаем, удачи и привет из могилевской области.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо, привет маги леву,из города машиностроителей.. Жодино..
@user-db5po2tx2k6 ай бұрын
Сергей подскажи пожалуйста буду ставить лебёдку зил131 ком на раздатке от пожарки вращение как-то будет влиять на намотку троса то есть я имею ввиду стандартная намотка снизу или придётся как у сани4*4 переделывать на верхнюю намотку?!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Сдесь непотскажу.у меня раньше была от кпп.зил.а сейчас будет от раздатки,зил 131,ком есче не зеркалил,и не знаю как будет всё куплено схема нарисована,но ещё недашол до этова,пока выезд будет на радной рк.
@user-db5po2tx2k6 ай бұрын
Спасибо!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Магу дать телефон Вани с Минска у него стоит мерс 352.ком на раздатке лебедка зил 131.он подскажет какое вращения будет в ком
@d.peredelkino6 ай бұрын
Серега, не слушай никого! С дивана комменты строчить намного проще. Таких доброжелателей и у меня хватает.😁 Я тоже долго сомневался, готовился искал информацию, чтоб запихнуть его в ЗиЛ, но результатом я доволен)) Молодец. Не опускай руки и все получится!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо дружище...
@witalischmidt74866 ай бұрын
Серёга привет ты молодец желаю продвижения в твоём проекте👍
@madgaz6696 ай бұрын
Виталий , Вы внимательны ко всем проектам ! Ждём Ваших видео !
@user-gu1xw9te4e6 ай бұрын
Красавчик зема,обезательно сними как начнеш двигаться на ней, всё утебя получится!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо,но кина больше нябудя.удачи всем
@paulwalker4275 ай бұрын
excellent video thanks for sharing
@user-bc2km6eg3o5 ай бұрын
Спасибо вам что оценили
@lllsss18406 ай бұрын
Золотой двигатель это 🔥👍😁
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Бронзовый 😂
@user-yn9zo5vl9m6 ай бұрын
Серега молодец, хорошая получится машина.👍💪
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо дружище
@Karaul726 ай бұрын
молодец, все четко!!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо Андрей
@SlavonDrovosek6 ай бұрын
Поздравляю! Удачи! ))
@kykypa7116 ай бұрын
этот мотор очень популярный в сша его рагоняют до 1000 л.с. только здесь ставь хоть от самолета мотор нет инспекций во многих нормальных штатах.привет из мичигана.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Привет спасибо буду знать..
@WENGALLBI_0066 ай бұрын
Немог сказать в начале это послядня видио просмотрел пол часа а тут супрайз я то жду продолжения установки в грези продолжай снимать
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Привет.удалится всегда можно одно нажатие кнопки.удачи братан,и всего хорошего
@Schoferjuga6 ай бұрын
Полностью поддерживаю , что переделки нелегкий путь , поэтому буду довольствоваться тем , что есть . всем мира добра !!!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Дело не в переделках,люди и Нето переделывают дело в самой машине,она гавно но мы нация нищая,и в этом классе машины нам переделывать просто не из чего.
@Schoferjuga6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o Доделаешь и будешь пользоваться , дальше еще хуже наверно будет в том плане , что не исчева , сейчас с востока на запад в день под сотню штук китайских грузовиков новеньких седельных и самосвалов гонят по трассе .
@user-nz9mh6xj3u6 ай бұрын
Очень жарко будет если вы не будете больше снимать. Очень интересно что получится. Успехов вам)))
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо,снимать не вижу смысла люди мои единомышленники,каторые есть они самной на премой связи... больше никому нечего объяснять,и показывать не буду, мне тоже люди давали советы но в принципе ко всему что строю прихожу сам...... пусть сваей головой кубатурят сами.
@kamaz_monster6 ай бұрын
Сергей, молодец что записал видео. Ты насмотрелся крутых тачек за бугром, поэтому у тебя и апатия. Я понимаю что у советской техники ноль комфорта и энэргономики, но у неё есть душа. Работая на КАМАЗе я понимаю что альтернативы просто нет для моёй работы. Когда доделаю ЗиЛ будет сравнение, но сразу понимаю что ЗиЛ со старой кабиной это только ближний бой. На КАМАЗе комфортно в сравнении с зилом. Кабину нового образца не разрешают ставить к сожалению. Так что не печалься, может мы ещё с тобой батл устроим, ЗиЛ 131 против Газ 66. У меня правда проигрывает в лошадях но зато колёс больше))) Успехов тебе, ждём продолжения! Ребята поддержим Серёгу жирным лайком!!!
@atari_gold6 ай бұрын
В ЗИЛ был комфорт,но это не дальнобой!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо
@user-ff7sl5df9p6 ай бұрын
Этот мотор продавали в Борисове на разборке, валялся он у них очень долго, он не с додж рэм а от какой-то стационарной установки генератора или бетономешалки, отсюда и износ минимальный.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Да из Борисова,но это с доджа многое на это указывает, компрессор кондиционера,и маховик, приехал с Голландии.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
И на генераторных насос Гура неставили.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
А на калене турбины сохранился воздушный фильтр нулевого сопротивления как на даджах.
@drova-les6 ай бұрын
Серёга красава!!!!
@Andrey.77.homemade6 ай бұрын
Приветствую, Сергей!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@slavaslavin33016 ай бұрын
Дядька, что за уныние?? Видос досмотрел до конца, такое ощущение сложилось что умирать собрался! Отставить упаднические настроения!!! Если и встал на тропу сваппера, то будь мужиком , стойко переноси трудности. По поводу шишиги, да конструкция не совершенна, да из эпохи мезолита, да кабина , бабой проектировалась. Но на входе зато дешево! И правильно сделали что родной мотор не стали капиталить/ремонтировать . Он изжил , уже свое. А проект у Вас бомбезный! Сил, здоровья, терпения, фининсов, для логического завершения. В одну каску тянуть такие игрушки не только физически тяжело, но ничего! Потихоньку и по маленьку, все получится!!!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Я не приуныл,а приболел,а то что задумал сделаю,финансово ещё терпимо....я просто недоволен машиной в общем, даже если я сделаю всё то лучшее что у людей сделано,и даже у меня будет сделано больше ГАЗ-66,никогда не станет автомобилем,я это понел уже 5лет назад.
@user-fm1kc8wx8z6 ай бұрын
С таким настроем смысл тогда брать за основу шестьдесят шестой?
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-fm1kc8wx8z а у нас в этом классе автомобиля больше ничего нет,Садко ,и Некст тоже самое гавно чуть покомфортнее, мы нищая нация во всем, кроме ресурсов,и те не наши,и в ближайшем будущем в машиностроении нихера не будет, посмотрите что люди выпускали в 70.годы например ифа,наше машиностроение,и сегодня к этому не пришло,.
@jcb8056 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o На 99.9% прав . НО тебя это НЕ должно остановить 100% !
@user-fm1kc8wx8z6 ай бұрын
Вам эта машина для каких целей?
@4gaz66.26 ай бұрын
Серёга здорова 👍💣🔥
@user-oz9tc3lq3n6 ай бұрын
Поздравляю с покупкой, на данный момент для меня это лучший двигатель для среднетонажников, запчасти дешевые, и есть в каждом продуктовом магазине, мановские уже отходят, нормальных не найти, и цены на запчасти, что полтора камминса можно купить
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Согласен.перед покупкой я это тоже всё рассматривал,и у этова мотора есть ещё какое-то будущее.но качество запчастей это пиздец
@user-oz9tc3lq3n6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o посмотрим по запчастям, я свой только откапиталил, понятно, что от прокладки и резинки не в счет, но вот посмотрим как поршневая отходит, и вкладыши
@user-ex3rm9rf3r6 ай бұрын
Есть ссылка на канал Лехи с Новосибирска что тоже Каменс 6? Тоже интересно стало. Добавь ссылки в описан е на всех кто тоже с 66 ковыряется.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
У Лехи нет канала,остальных вы должны знать..
@user-lu9le6zo2f6 ай бұрын
Красава !!! Не пчеловод случаем.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Нет
@user-hf1sm9wo6l6 ай бұрын
Это будет посто 🔥🔥🔥!!!!!!!!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Бомба будет у Лехи на 280каней,а мой слабоват, гавно.
@user-hf1sm9wo6l6 ай бұрын
Бро, Камень(Америкос тем более) легко можно раздуть до 300 без потери в надёжности так что слабым звеном станут мосты
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-hf1sm9wo6l согласен,если всунуть другие колеса,или груза возить,но я там подстраховался.карданы КамАЗ,ступицы БРДМ,полуася35,сталь толще,раздатка зил,пары другие с толстым зубам 37.на.6..
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-hf1sm9wo6l почитайте хорошо параметры мотора,250поталок без груза на ахуеном масле будет ходить,это не 24х клапанный.
@user-cs3ov3lb9b6 ай бұрын
Здравствуйте, такой мотор устанавливал на 66 Александр Морозов
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Да вы правы наверное,я нашел в интернете 4 таких установки, двигателя на газ 66,так что мне было заранее понятно что по габаритам он входит,но не одна из установок их мне не понравилась а так да я не первый только мощность больше.
@user-fh3jh8wd8o6 ай бұрын
Снимай ещё 😊😊
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Даю дарогу молодежи,Ани сделают лутше.
@user-mv2qq2bc1r6 ай бұрын
Самый большой плюс родного мотора-это его вес. Когда на морду вешают полтонны чугунины +вес новой трансмиссии-то все преимущества теряются. Лечится только огромными колёсами,которые тянут за собой увеличение надёжности мостов,ну и соответственно опять же увеличение веса. И маленькая ,лёгкая,юркая машинка превращается в монстра. с кучей нюансов по надёжности, при использовании потенциала нового двигателя. Знаю,потому как давно пройденный этап.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
200,килограмм,это не о чем,евро вес такой же как и д 245,на котором я не раз рвал бездарожье.
@user-mv2qq2bc1r6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o Д245 это худшее,что может прийти в голову,при замене родного мотора. И 200кг по болоту это очень даже о чём. А чернозём эффектно месить,раскидывая-это да. Также как и при замене ручки на АКПП ,понимаешь,что комфорт и проходимость увеличивается на три порядка.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-mv2qq2bc1r а чем вы говорите,вы послушайте себя со стороны,какое болота для этой машины,клиренса по чулку 31см+20будет гарнуть,щишига это уебище а не вездеход,я7лет отхуярил на авто зимнике,и видел настоящее бездорожье,а не пантовые заезды по лужам ютуберов.
@user-mv2qq2bc1r6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o Шишига не самый плохой автомобиль в плане проходимости.Зарубежные аналоги сильно лучше не едут. Автозимник это совершенно другая история. Летом по нему кататься гораздо интереснее ) 7лет .....да вы ещё молодой совсем на бездорожье.Нормальные бензиновые шишиги были построены когда ещё всяких Саньков на Ютубе не было и по проходимости она уделает все эти изделия с полутонным дизельным трясущимся оковалком,который выигрывает только в расходе топлива. Не думаю,что вы когда либо видели шишигу с 5.5л от Мерседес на Акпп и как она едет по бездорожью, в сравнении со всеми этими дизельными изделиями, которые нам предлагает Ютуб.У меня у самого есть дизельные Мерсы,так что я не противник дизеля,как вы могли подумать. И да...штатные лебеди от гидравлики=вещь. А ещё лучше в базе от БТР с возможностью работать в обе стороны.
@user-gj4wt4io6w6 ай бұрын
Трындец! Только подписался! А тут заявляют что видосов ббольше не будет!😳
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Шишига это никогда не покареный автомобиль придут другие люди сделают лучше,и расскажут так как хотелось зрителю,а не так как я сваю правду которую слышать никто не хочет.
@user-gj4wt4io6w6 ай бұрын
Извини Серега, но с самокритекой у тебя перебор!, все ты нормально показывал и расказывал!🤝👍
@cobragold42866 ай бұрын
Как понимаю вместо делителя будет горный тормоз!Очень удобно...
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Нет вы неправы,так будет включатся передний мост, раздатка которая будет устанавливаться будет позволять это сделать на скорости.
@cobragold42866 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o я считаю,что горняк должен быть!Просто,кто поездит на фуре перегруженной,то поймёт зачем нужен... Тема с передним это прикольно,но обычно не на скорости люблю делать!Мне хватает помнить путь...
@user-ex3rm9rf3r6 ай бұрын
Дружище куда делся Саня 4*4 у него все в порядке ? Видосы не делает, пропал куда то .
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
А смысл их делать.саня работает иногда созваниваемся.
@user-ex3rm9rf3r6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o да главное жив здоров)))
@user-oz9tc3lq3n6 ай бұрын
Авторазбор по камазам не в нижнем, он в Видном, Московская область, у него много запчастей, есть из чего выбрать
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Я понел спасибо просто приболел, агаварился.
@alex_sheremet6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-nc8ly5yw8e6 ай бұрын
Большая работа проделона .зделай паузу .не брасай .все наладится
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо дружище.
@igortiheev98246 ай бұрын
Скока по деньгам вышло??
@autogermanydanila24 күн бұрын
Привет из Германии. Смотрю видео на телефоне, монтируете как и я, вот название тоже хорошо, можно монтировать на нём не хуже, чем на Киномастере, (YouCut) тоже бесплатно и всё понятно, само главное не остается знак. Ещё вопрос, этот Семён сделал вам заставку и если да, то сколько он взял с вас? По-моему, цены космос, или может, он мне так написал, потому что я из Германии 😂. Всем добра, счастья, любви, здоровья и процветания.
@user-bc2km6eg3o24 күн бұрын
Заставу и видео монтирует сын..
@autogermanydanila24 күн бұрын
@@user-bc2km6eg3o респект 🔥👍
@bezonn74646 ай бұрын
почему не расматревали ДВИГАТЕЛЬ - Isuzu 4HE1-XS . От автобуса Богдан.В вашей местности их в достатке. всречаються и 5л. версия на автобусе но редко.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Во-первых я никогда не рассматривал 4цилиндра,во вторых на них нет запчастей...мне в том году предлагали. 6ку..7литровую,я отказался,на камень хость,и китайские но есть запчасти..
@ArturKyrgyzstan6 ай бұрын
Доброго времени суток Вам. Родной кожух с Доджа тоже чугун?
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Алюминий кг10...а китайский 34...чугун
@ArturKyrgyzstan6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o блин и чего раньше не увидел видео Ваше, можно было бы просто поменятся))) компрессор родной с этого двигателя есть у меня тоже, пока стоит на двигателе, но я его буду точно демонтировать
@ArturKyrgyzstan6 ай бұрын
Там идёт компрессор а к нему крепится сзади гидрач
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@ArturKyrgyzstan да всё верно. (Насос)
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@ArturKyrgyzstan сколько вы хотите за него.компресор....
@user-yv2hg1go4m6 ай бұрын
👍
@user-fb5zj7rn5f6 ай бұрын
🖐👍👍👍
@j.47686 ай бұрын
😎👌👍👍👍👍👍👍👍👍
@M0T0RHUB6 ай бұрын
Привет. Время лечит все . Надеюсь вскоре настроение твое поменяется . И покажешь собранную машину и как она поедет .
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Спасибо, Виталий ты прав наверное лечит всё жаль одно что годы уходят.
@madgaz6696 ай бұрын
Ждём продолжения проекта !
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@madgaz669 не будет продолжения,останемся в тени,...вам молодым дарога
@madgaz6696 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o но все же . Надежда умирает последней! Зная о Вашей задумке я долго ждал видео!
@M0T0RHUB6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o хмммм Мы с тобой одного возраста
@user-xz8vb9rm9y6 ай бұрын
Надо было Cummins 4BT брать, в сборе с КПП, тот же двигатель, только 4 цилиндра. Запчасти зачастую дешевле, чем на Д-245. Само то для шишиги.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Мнето,и 6ки этой мало будет а вы гаварите 4бт.
@user-xz8vb9rm9y6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3oА потом в видео говоришь, что 66 машина ненадёжная. Там вообще то вся трансмиссия под дохлый бензиновый двигатель рассчитывалась. Вкарячь в свою любимую Ифу движок от Кировца, посмотрим какая она надёжная будет.
@user-xz8vb9rm9y6 ай бұрын
Меру надо знать, ты этой тяжёлой мощной дурой, убьёшь и проходимость, и трансмиссию. Хотя если чисто за огородами гонять, то можно хоть какую котлету строить.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-xz8vb9rm9y вся трансмиссия,изменена,и усилена я наверное похож на того который это всё непредусматрел.карданы, КАМАЗ,полу.ася БРДМ.35сталь,ступицы БРДМ,подшипник КамАЗ, раздатка ЗИЛ, главные пары с толстым зубом 37.на.6.....вы же нечего не знаете зачем вы пишите шуш,я же ясно сказал в видео что не ограничиваюсь только одной установкой матора
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-xz8vb9rm9y весь упор на то что грузов ана возить не будет а всего лишь несколько жоп....и нового я нечего не придумал.... такте двигателя люди устанавливали около 8лет назад,и всё замечательно ходит,вес мотора от родного не превышает 220кг.это неачем даже для слабенькой шишиги.....дурачок, ты сразу почитай характеристики а патом неси чуш...и не пиши мне больше..
@user-it7iv1cr5p6 ай бұрын
К чему взялся за восстановление. Тут с деньгами не получается, там. Понятно, что этот процесс очень затратный восстановление
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Это не восстановление , это полная перестройка машины.с деньгами всё нормально просто на тот момент случился форс-мажор,и двигатель Ивеко ушол....но я рад что так случилось.у Каменца есть будущее,у Ивеко нет
@cross19696 ай бұрын
Если проблемы с местом двигатель думаю можно установить не по центру а со смещением .
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Проблем с установкой нет .я только в интернете нашел 4 таких установки люди благополучно ездят, уже давно
@user-ti3jw1bq2m6 ай бұрын
👋👍
@user-bd3mx6rs7s5 ай бұрын
у человека апатия, но это проходит 😅
@user-bc2km6eg3o5 ай бұрын
Недалжно никаво волновать...
@user-bd3mx6rs7s5 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o просто пройдено на собственном опыте... Три года апатии... На все тогда забил....
@user-bc2km6eg3o5 ай бұрын
@@user-bd3mx6rs7s апатии нету просто настроение такое... видео посмотрели и нечего непонели
@user-hh1sx9fl6n6 ай бұрын
сцепления на дафа ставил от вольвы ФЛ пятитонника ,размеры не помню ,но подошло один в один
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Я понел но тут изначально все пошло не так.кпп. Ман...и под нее пришлось плясать..
@user-hh1sx9fl6n6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o почему ман ,эти 6и ступки везде ставят
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
А это и есть КПП с мана... только китайские каменцы поставлялись на рынок РФ..и комплектовались с этими КПП,которые тоже закупались для РФ,а там уже комплектовали КамАЗ 4308,паз,КАвЗ...так написано в интернете..
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
А Даф элф 45....55...шли с КПП васнавном 6.s...36.....6s...700....6s..800..... есть и 9ступка...вы всё знаете и без меня.а под камазенка агрегат мановский, ставили и китайскую КПП 6ступку....и камазо.вскую 141,КПП, мне она тоже подойдёт под этот колокол
@user-hh1sx9fl6n6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o у меня старенький просто 45 .был потом пошли лф
@user-pi7nf4yy2n6 ай бұрын
Кайф
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Ничего там кайфа вава нет мотор слабоват,всего 700ньтон,156кват,210каней,вот у Лехи будет па круче.
@madgaz6696 ай бұрын
Надеюсь 🤞 Вы передумаете и все-таки будите выкладывать видео про свою машину и этот мощный мотор . Очень интересно как Вы реализуете данный автомобиль, такого я еще не видел. Кирилл из упомянутого Вами канала.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Привет поживем увидим
@user-mq9pm5ss6n6 ай бұрын
Поставь сразу 5 тдф😊
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Я бы поставил👍👍👍
@user-iv8un2id9l6 ай бұрын
Людям все неймётся, все корячат на 66 3308 дизелей не понимая что остальная часть машины не создана для дизеля и будет сыпаться практически всё.
@atari_gold6 ай бұрын
А какой бензиновый поставить вместо родного?Правильно это ЗМЗ 41 или от ЗИЛ(второе ставили и один кулибин его облегчал!Тянет 5 тонн...)...Да,по уму можно 2UZ с ГБЦ 3UZ и КПП Спринтер 6 ст.!Это дороже дизеля с грузовиков... Что сыпаться будет?Перечисли!КПП;мост и раздатка?Нет,а то что у него уже доработано...К примеру КПП ZF,а в противном случае раздатку ставят с ЗИЛ 131(родной хватает!)!Мосты никогда не порвать двигателем и ещё стоят ступицы от БРДМ ради полуосей с тормозами... Бензиновый современный стоит как 4 штуки 66 на рынке!А поэтому лепят Cummins 6BT,который лежит с КАВЗ Аврора никому не нужный!Стоит дешевле 2UZ и тянет как паравоз... Для меня альтернатива 66 более крепкая это ЗИЛ 4x4,но заводские редкость!А есть на рынке такие с рук кулибина,который присабачил от 131 мост на 130,но такие легальны редко!6BT на такой 130 можно ставить не думая... P.S Мало родного стоит и всё выдержит!Кулибины знают как усилить...
@user-iv8un2id9l6 ай бұрын
@@atari_gold будет сыпаться все что предусмотренно заводом, а то что не заводом от делать нехуй туда заталкивать , кто на таких машинах работает подсчитает выгоду хотя бы от переоборудования с змз на д245 потом будет думать нахуй в это ввязался и 100 раз пожалеет. Так же кто работает на этих машинах знает что конёк этой машины в весе и увеличивать его это тупняк, и поверь мне я в этом убедился ни один раз, изменяя каждый узел будет изменяться и вес, может для таких кому на рыбалочку пару раз в год смотаться и нормально, а для тех ктр каждый день на них работает другие приоритеты, установка 1-2 тонны весит да пару столбов да катушку кабеля это уже дохуя, 1 столб на себя и поехал , а с двумя на мосты сразу сядешь в первой же луже. В общем непонятно каким понтом людей тянет заниматься данной хуйнёй, лет так через пять он и сам будет думать нахер он этим занимался. Должен признать что змз 41 будет то что надо да и простого инжектора хватил бы за глаза таки 524 сейчас называется. ЗИЛ конечно золотая серидина плохо что завода больше нет, а на то что есть запчастей если только на 131 на другие уже давно проблема.
@atari_gold6 ай бұрын
@@user-iv8un2id9l смотри,дизель можно поставить не обязательно грузовой или прости господи Д245!Есть,TD42 или OM606,которые весят как родной НО едут лучше...Развесовку не испортим,а при этом поедут(всё остальное физически не сломают!)!OM606 стоит как всегда дорого+строкер нужен в 3.5,чтобы появились тх как у грузовиков!TD42 тракторный дизель несмотря на то,что с Патролов старых и при этом Nissan проектировала компактным из-за чего турбировать в 200 сил(Патрол в броне и на 35 в конфигурации 200 сил едет по трассе!66 сдвинуть сможет...)... Лучший двигатель на 66 как я вижу это LS от GM так как низовой и на Тахо прекрасно живёт!Компрессор ставим и для него это как субурбан...Менее эксклюзивное это 2UZ с ГБЦ 3UZ и на 6 ст. КПП Спринтер!Видел на Драйв2 SWAP двигателя Крайслер под названием Магнум,который с Чероки и с КПП от Бычка едет бодро+66 стоял с раздаткой от ЗИЛ!41 прекрасный,но после переделок в ЗМЗ 14...А от ЗИЛ тяжелый! Почему ставят дизель?Тяга и расход...Им нравится расход в 15 литров!А 6BT,столько и будет жрать...Когда SWAP делают,то считают что грузовик крепкий и значит всё с запасом прочности!Люди не париться... P.S Поэтому,написал идеальный двигатель это LS!Современный и надёжный до безумия...
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-iv8un2id9lесли бы посмотрели внимательно все видео на канале, то поняли бы, что вся трансмиссия постепенно изменена: полуоси БРДМ 35 сталь, карданы от КамАЗ, раздатка от Зил, главные пары 37 на 6 зубьев толстые, ступица брдм, подшипники КамАЗ и грузы перевозить она не будет, а всего лишь несколько человек..
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-iv8un2id9lсыпаться будет всё в ваших головах..
@Dmitrii..74 ай бұрын
Хороший мотор, но тяжеловат. У этого мотора есть меньший брат 4 bt, на камаз 4308 ставился
@user-bc2km6eg3o4 ай бұрын
Мне этой 6ки мало будет по мощности а вы говорите 4бт...что касается веса он также весит как и д245.который стоял на этой машине.+при установке этой 6ки вес мотора смещается в зад по креежам.нахуй вы пишете если даже интернет не можете почитать...и вот каждому раз шуфлевывай..
@user-qj7tz3oc6h6 ай бұрын
Всем дабра... Газ-66 относиться как хорошему трактору, и будет всё ровно...
@reklingem6 ай бұрын
Сергей, приветствую! Как с тобой связаться?
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Пишите номер телефона Вацап,я маякну.
@reklingem6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o 91З 79О 2З87
@user-co5yf9js3h6 ай бұрын
Да, машина ломается, но по каким дорогам она эксплуатируется, другую машину увезли бы сразу в металлом. И качество запчастей зачастую оставляет желать лучшего.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
У меня нечего не выдерживает на ровных дорогах без груза..и я очень хорошо знаю за 7лет,автозимника на севере что значит плохие дороги газ 66.развалилсяб сразу пустой даже без заявленной заводом нагрузки....машина конченая говорю вам как хозяин такова авто.
@user-co5yf9js3h6 ай бұрын
Так я тоже владелец 66, конечно с сегодняшними технологиями машину можно было бы сделать и крепче и удобнее. Но какая есть , такая есть. Мне нравится, в сентябре ездил в лес, помесил грязь, отвёл душу. И напоследок, не надо на 66 ездить там, где застревают болотоходы и витязи. У неё своя стихия где ей нет равных.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Согласен 😢
@user-qr1gf1xq5s5 ай бұрын
В ютюбе знакомится с парнем😅 оно до ютуба дорвалось! А в СССР че ты втюбе не знакомился? 😅😂😂😂
@user-bc2km6eg3o5 ай бұрын
Читаю и удивляюсь какой- народ конченый
@user-bc2km6eg3o4 ай бұрын
А ты сам попробуй так познакомиться неданосок.ведь хуй получется
@2407Jenty-my6hh4 ай бұрын
Серёга не обращай внимания на конченых пидарасов
@user-jh8fc8lx6j6 ай бұрын
Ставят МТЗ и ездиют не парятся
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
В нем стоял д 245.я ездил меня не устраивает он.
@Dgura6 ай бұрын
Это каменс бт-6?
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
6.бта
@user-xd9nj3qi5c6 ай бұрын
Что ты строишь? 210лс мало в66?
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Мало обороты нет динамика нета,5тоный,квадрацикл.строю.
@user-xd9nj3qi5c6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o а зачем тебе обороты, у него крутящий момент как у КамАЗа. Включил вторую или третью с места и полетел. Лишбы сцепление и мосты выдержали .
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-xd9nj3qi5c сцепление и мосты выдержат но нижних хватит а вот скорости нет,ускорю главные пары начнет рвать полуоси, всё пройдено из жизни.
@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
мосты не выдержат.полуоси рвать не будет.рвет болты на планетарке.@@user-bc2km6eg3o
@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
в кабине будет весело сидеть с этими дизельками.))))))))))))) меняй все тогда до кучи.разорвет он шишковские мосты на раз.вот увидишь.Дрочня все это.родной мотор милое дело.есть понижайка если что.два карбюратора газелевских и вперед.никаких лишних вопросов.чирканул и поехал.в кабине тишина.змз мотор терпит все.поверь.работаю на них. Пы.сы.развесовку нарушишь.проходимость уменьшишь.Эта тачка с завода продумана под проходимость.развесовка отличная с родным мотором и кпп.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Я похож на того который будет ставить такой мотор,и не задумаюсь а трансмиссии,ступицы и полуося БРДМ,карданы КамАЗ,раздатка ЗИЛ,как вы заебали вы видео не смотрите что человек раньше делал с этой машиной, а потом каждый свае кино пишет люди уже давно всё это переделали,и ездят не один год уже,а я только собираюсь..
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Про разве совку,посмотрите видео где люди делают тесты проходимости стокового газ и переделанного тяжелее на 200кг,так и у меня получится обратите внимание какая резина стоит на каких дисках,.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Люди это уже давно всё высрали,и пережили..
@user-su9jb5vn1w6 ай бұрын
Ну не тяни кота за все подробности, говори чуть быстрее!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
700нютон,156келават,210,каней,кпп.ман,вот так вы хотите.
@user-hg4mv5pk9b6 ай бұрын
Я смотрю а у меня газ 33081
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Я рад за вас.
@user-ne7wq2xc1r6 ай бұрын
А додж тут причём, это каминс
@atari_gold6 ай бұрын
На них тоже ставился!
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
А откуда произошел каменс ты хоть знаешь.
@user-ne7wq2xc1r6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o вообще каминс это американский производитель ,но его по лицензии выпускает китай, но на фото каминс с чехлом как минимум под 370сцепление , вероятнее всего у него с первых версий камаз 4308 т,к тнвд с тросом , в дальнейшем они поставили туда одну голову и комонрел систему впрыска, кажется эта модель 6В , а современный 6isbe
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@user-ne7wq2xc1r зачем писать если не знаешь да ещё так много хоть бы,нажал кнопку да в интернете посматрел
@user-ne7wq2xc1r6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o че
@TOLOBAIKIN6 ай бұрын
😂 Раллийный что ли будет?
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Должно быть все па взросламу.
@user-mu6tw8js4u6 ай бұрын
Так что тебе мешает сделать что ты хотел? Купи раму какую надо, потом всё остальное что тебе нужно. И будет твоей душе счастье!!!! 😂. Х.ли ты жалишся??? Как будто тебя кто-то заставил собирать это говно , как ты говоришь.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Когда я его купил старые водилы так и сказали что я приобрёл ни машину а Многа секса,я не поверил сразу,и начал вкладывать душу, всё зря.
@user-pg6ef3fv5d6 ай бұрын
Нечем больше заняться
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
У каждого свае,кто рыбалка кто грибы,кто с бутылкой на диване.
@igortiheev98246 ай бұрын
Чел а дойц то что не поставил???
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Всё дойцы которые были они на комонрейле,мне нужен был евро 2,на дроселе.
@igortiheev98246 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3oд-245 как на нем был,дури ему хватало???просвети откуда ты
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@igortiheev9824 по д245,у меня есть видео как ездит,по поводу мощности вам нужно не со мною рассуждать,мне всегда мощности мало даже на этом моторе который ещё не поставил.700ньютон..210каней,и все равно мало.
@igortiheev98246 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o ого пошел смотреть,во скока обошёлся новый мотор с КПП???
@user-tn3fj8fw9y6 ай бұрын
Езжай на Украину и поставь двигатель с американского танка будет супер❤
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Это уже в следующей жизни,больше нечего снимать небуду.
@vittoriojucovschi1074 ай бұрын
Контент интересный, но мужик нудный
@2407Jenty-my6hh4 ай бұрын
Человек понимает что все зря,а ты посмотрел и нихуя непонел
@user-bc2km6eg3o4 ай бұрын
Я бы хотел посмотреть на тебя кагда ты столько переделаешь всего по машине,а потом поймёшь что результата небудет,а потом стань и светись как дибил от счастья веселя публику
@user-rn7we1ih7i6 ай бұрын
Мужик на покой собрался?
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Да так и есть,всем всех благ.
@user-cv1sl7xm3t6 ай бұрын
Скукотище 😮
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Делать мне нехуй как только вас развлекать,для себя и своих детей на память.
@PATRON9896 ай бұрын
мямля смотреть противно
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Несмотри.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Я бы посмотрел как вы говорили бы людям всё что хотите сказать,в течение 40минут,и без бумажки,вспомнить всё что вы делали в течение года.
@PATRON9896 ай бұрын
подготовиться надо было хоть как то..@@user-bc2km6eg3o
@alexnik8886 ай бұрын
Кому то и болтовня , а кому то опыт и информация. Сергей очень печальная концовка. (горе от ума)
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Приболел печально так и есть.
@alexnik8886 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o Надеюсь ни чего серьезного , а то с двигателем вы мучились так это мы сами себе приключения ищем. А 66 он есть как есть, да ломается да бежит но эмоции какие дает . Конечно 66 для езды по лесу.
@alexnik8886 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o Сергей вот прибалты гоняют на 66 , это машина для этого и конечно постоянный ремонт.
Я хочу минимизировать ремонты, у меня почти все заменены узлы,и агрегаты, ГП.в мостах другие,и крепче, раздатка будет зил,ступицы и полуося стоят от БРДМ, карданы КамАЗ ,и многое чево нет практически ни у кого...многие вещи сделаны которые необъяснимо по видео,но в практике они работают,и нужны.
@user-tv5cm7nv1n6 ай бұрын
Охренеть ты не скрепоносный.! Какой додж рэм? Газ 51 надо ставить
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Было бы💯🔥🚚
@user-cx3cg2oo5s6 ай бұрын
Очередной долб... б про скрепы из нищей украины хрюкнул😂😂😂
@user-kr9ej7qb7h6 ай бұрын
сколько работы еще предстоит жуть
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Это точно,а сколько уже сделано в общем по машине 😢.
@SergeyKaa6 ай бұрын
я удивляюсь стоит перед одной из лучших внедорожных машин и говорит что мы нищие по автопрому ты или крестик сними или трусы одень.
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Это Я удивлен зачем врать самому себе посмотрите на ифу 70,гадов,и на сегодняшний газон Некст,
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
Вы не видели лучшую внедорожную машину,а ездит она только потому что русский Ваня умеет закасывать рукава в любых условиях
@shuraleyoutube16266 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3oПричем здесь ифа 70х годов и газон свежих годов ? У каждого авто разные цели использования это во первых а во вторых как используют наши технику на северах, в делянка и т.д тут даже иномарки столько не проходят сколько наши пройдут . Тут вопрос в другом кому и для каких целей нужен данный авто если условия жосткого использования то по мне проще советский отремонтировать на коленке и ехать дальше сем бросить машину в тайге на неделю пока запчасти придут ....
@user-bc2km6eg3o6 ай бұрын
@@shuraleyoutube1626 вы правы так и есть,и с бездорожьем настоящим знаком не один год, но эта машина ломается без бездорожья, и абсолютно пустой без нагрузки
@user-py5ns8sy8j6 ай бұрын
@@user-bc2km6eg3o.не в обиду. Но как то сильно больно ошибок в тексте много. Режет