17/09 Pendolino i Stadlerem do Warszawy

Trip by Polish InterCity trains EIP (Pendolino) and IC (Stadler) from Bydgoszcz to Tczew, then to Warsaw and back to Bydgoszcz

[@helazot8599]

Z przyjemnością się Pana słucha, wspaniały radiowy głos.

[@kaprzew]

Bardzo dziękuję :)

[@odpoczywa_my]

Bardzo przyjemnie się oglądało , lubimy takie relacje , super przygoda ! Pozdrawiamy 😊

[@izabelaecka1099]

Przez te braki przedziałów ten pociąg bardziej mi w środku przypomina samolot pod tym względem.

[@kaprzew]

To fakt

[@blackkoala647]

Bo to jest ogólnie zespół pojazdów trakcyjnych a nie Lokomotywa i wagony Edit: Pendolino posiada przedziały rodzinne czyli są przedziały

[@anthonycubadugosz109]

Świetny film, przyjemny głos, a obecność taty daje rodzinny charakter filmu. Oglądam w 2020 i teraz pendolino na tej trasie jeździ z prędkością 200km/h

[@kaprzew]

Dziękuję za miłe słowa! Mówi Pan że 200 km/h? To może warto nam powtórzyć naszą wycieczkę, aby doświadczyć tej prędkości?

[@anthonycubadugosz109]

Kamil Przewoski jak najszybciej, do Gdańska pendolino już wraca na trasy z końcem maja, ja z Wrocławia jeszcze będę musiał trochę poczekać, choć i tak na tej trasie tylko 160 :/

[@adamptak7676]

Dawno nie oglądałem z taką przyjemnością filmu o podróży naszymi kolejami. Bardzo przyjemnie się Pana słucha. Spokojny , wyważony głos, poprawna polszczyzna. Sam podróżuję dość często na trasie Gdynia - Warszawa - Kraków. Mam swoje spostrzeżenia, jako pasażer co do funkcjonalności Pendolino i jest kilka irytujących mnie szczegółów. Po obejrzeniu Pana materiału chętnie porównał bym podróż Pendolino ze Stadlerem osobiście. Dziękuję za materiał i pozdrawiam. :)

[@kaprzew]

Adam Ptak Dziękuję za miłe słowa. A jak Pana podróż?

[@kolejowesiedlce6931]

Przyjdzie dzień że i ja zabiorę ojca na taką wyprawę Pendolino. Do Krakowa. Dziękuje za super filmik, pozdrowienia dla Twojego ojca! Kamil, Siedlce, woj. mazowieckie

[@kaprzew]

Kolejowe Siedlce Bardzo dziękuje. Z przyjemnością przekażę. Też serdecznie pozdrawiam :)

[@FionaQhooBai]

Anither great one my friend

[@danielraggy8719]

Te nowoczesne pociagi to takie przerośnięte tramwaje. Osobiście wolę z przedziałami. Miło się panów ogląda pozdrawiam. Daniel

[@Kasia-tl8ke]

Nie zna życia kto nie jeździ pociągami w Polsce, pozdrowionka 🤗🚝

[@marcinzajac2661]

dzieki za fajne video

[@lukasmaster1111]

Jan Pan tak lubi wycieczki pociągiem to polecam bilet weekendowy, choć oczywiście nie każdy ma czas jeździć w weekend (-:, przy kilku przejazdach wychodzi śmiesznie tanio.

[@kaprzew]

Dziękuję za ten pomysł. Zainteresuję się tym bliżej - może faktycznie będzie się opłacać :)

[@RonRPL]

Fajny film. Dwiemałe uwagi z mojej strony. We wszystkich Flirtach i Dartach są wagony barowe. Flirt i Dart to pociągi IC, nie TLK. Pozdrawiam.

[@kaprzew]

W klasyfikacji pociągów gubi się sama kolej. Flirt Warszawa - Poznań na rozkładzie jazdy figurował jako TLK.

[@Adrian_AZ]

@Kamil Przewoski Flirt na trasie Warszawa - Poznań???

[@kamilst98]

@@kaprzew To jakiś błąd pewnie. ED160 i ED161 jeżdżą tylko jako pociągi IC, nie TLK.

[@kaprzew]

@@kamilst98 Przepraszam, chodziło o trasę Warszawa-Bydgoszcz oczywiście. Wierzycie mi, naprawdę w niektórych rozkładach jazdy ten pociąg był opisany jako TLK

[@Sebastian-le5ed]

Miło mi się oglądało pańską relację z podróży ,ja osobiście nigdy jeszcze nie jechałem Pendolino ,troszkę dla mnie jeszcze jest za drogie ,wybieram gdy podróżuję pociągiem na dłuższe relacje jednak TLK,Film Pana bardzo mi się podoba ,proszę o więcej takich relacji z podróży koleją ,pozdrawiam Pana serdecznie i pańskiego tatę .)

[@adamczyk94]

Zawsze można obczaić super czwartki na intercity.pl, co każdy czwartek zostaje rzucona pula biletów w 2 klasie na niektóre połączenia za 49zł, jak ktoś np. studiuje albo ma inne zniżki to jeszcze taniej wychodzi, w ten sposób często jeżdżę z Warszawy do Malborka za 24 zł, a więc nawet odrobinę taniej niż TLK(25,58). Pozdrawiam :)

[@kaprzew]

Dziękuje za mile słowa :)

[@Adrian_AZ]

@Sebastian Obzejta Jak się kupuje bilety z 30 dniowym wyprzedzenie to na Pendolino są po 49 zł.

[@Adrian_AZ]

Co do prędkości tych obu pociągów to dodam, że na CMK (na trasach z Warszawy do Krakowa, Katowic i Wrocławia) Pendolino jeździ 200 km/h i planuje się tam do 2023 roku wprowadzić prędkość 250 km/h (taka też jest prędkość maksymalna Pendolino) a na trasie z Warszawy do Trójmiasta planuje się wprowadzić prędkość 200 km/h. Natomiast Stadler Flirt maksymalnie pojedzie 160 km/h i nie da się tej prędkości podnieść.

[@m4lymisu360]

Jechałem w 2 strony Pendolinem z Wrocławia do Warszawy. W jedną stronę na 2 klase zabulilem z 155 zł (2 osoby dorosłe, 1 ulga z 37% i 2 ulga 100%). Mieliśmy możliwość wzięcia przedziału rodzinnego to tak zrobiliśmy. Wygoda, 422 km przejechane w jednym kierunku z 3:42 h. Ten przedział rodzinny to fajna sprawa.

[@szponiasty]

W zwykłym pociągu nawet w drugiej klasie ma się przedziały. Jedzie 30kmh wolniej, ale jak dla mnie o niebo wygodniej i choć trochę więcej prywatności jest.

[@ryszardadamski]

szponiasty Nie każdy ma bezczelność zamykać się na klamkę.

[@Kolejoman]

Warszawa-Bydgoszcz nie do końca bez promocji, bo dla biletu normalnego jest oferta Wcześniej (zniżka za wcześniejszy zakup). :)

[@kamilstyrna9898]

Wcześniej-Taniej jest tylko w IC/TLK, w EIC i EIP nie ma tej promocji.

[@kaprzew]

Faktycznie. Przpraszam, nie zauważyłem tego. Ale to nie była duża zniżka, o ile pamiętam, "tylko" 10%. Ale miło mi że ktoś dotrwał do samego końca filmu :)

[@Kolejoman]

Bzdura. Jest także w EIC i EIP. Polecam zajrzeć tu: www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/oferty/krajowe/wczesniej.html

[@kamilst98]

@@kaprzew 10% to jak kupisz do tygodnia przed przejazdem. 20% zniżki jak kupisz do 2 tygodni przed, a 30% zniżki jak kupisz do 3 tygodni przed. Ponadto oferta Wcześniej-Taniej obowiązuje we wszystkich pociągach uruchamianych przez PKP IC, ale tylko w 2 klasie.

[@bartomiejkoprowski5979]

trzeba było sobie kupić bilet weekendowy max plus.Czyli koszt jednej osoby przez weekend wynikł 249 zl jedyna doplata 10 zl na miejscówkę EIP

[@bartomiejkoprowski5979]

Witam .Czy nie lepiej było sobie kupić bilet weekendowy na MAX + za 270 zł i podróżować 1 klasa cały weekend. Pozdrawiam . Ps ja tak często robię i tylko wtedy korzystam z usług PKP Intercity

[@kaprzew]

Mądry Polak po szkodzie. Spróbuję tak to zaaranżować nastepnym razem

[@bartomiejkoprowski5979]

@@kaprzew pozdrawiam z Pragi bo mieszkam Ps: Weekend jest Czechach bilet weekendowy na jeden dzień ale jest ważny na 2 dorosłych plus 3 dzieci do lat 16 . Można ten bilet kupować wspólnie z Komunikacją miejską lub tylko na województwo . Jeszcze raz pozdrawiam z Pragi Bartek

[@kaprzew]

@@bartomiejkoprowski5979 Bardzo dziękuję. Muszę przyznać że Czesi zawsze mi imponowali swoją taką praktycznością. Pozdrawiam z Poznania! :)

[@krzychpol2896]

Jechałem obydwoma składami, i muszę powiedzieć, że Stadler bardziej przypadł mi do gustu niż Pendolino. To drugie, zwłaszcza w klasie drugiej jest ciasne i niewygodne.

[@kaprzew]

Krzych Pol No wlasnie mieliśmy te same odczucia

[@The305713]

tez jechalem obydwoma skladami poruwnywanie Pendolino do Stadler jest smieszne , calkiem inna jazda i ni straje w srodku pola na restart systemu tak jak Stadler

[@ryszardadamski]

Krzych Pol We wszystkich trzech typach nowych ezetow jest za mało miejsc ze stolikiem vis-a vis, które są mniej klaustrofobiczne.

[@ryszardadamski]

Miały być menadżerskie, ale stwierdzono że za mało miejsca w nich i są dla matek z dzieckiem (przedziały rodzinne).

[@kaprzew]

Ciekawa historia...

[@jakubkapelinski8826]

Witam w jaki sposób została obliczona prędkość pociągu? Z góry dzięki za odpowiedź☺

[@gangbangrec.8428]

Jakub Kapeliński Zmierzyli czas przejazdu na odcinku jednego kilometra

[@ryszardadamski]

Wiele osób po prostu zna sieć. Sa dane w Internecie na temat prędkości na polskich liniach kolejowych. Poza tym na ekranach pisze prędkość. W Stadlerach i Dartach.

[@margarethelenaannajanicka4210]

Rencista z miasta w jedna stronę do Lublina płaci 59 zł zniżka

[@adamczyk94]

A jeżeli chodzi o alternatywę dla Pendolino na trasie Warszawa - Gdynia to niestety, ale chcąc zaznać chociaż odrobinę wygody to nie ma praktycznie ŻADNEJ. Kategoria IC na tej trasie praktycznie nie istnieje tu w rozkładzie, a jeżeli są to niestety nie uświadczymy tu ani Stadlerów, ani pociągów PESY, no ale coś za coś :/ Mój tata jechał raz ze stolicy do Nałęczowa właśnie takim nowym składem IC(nie pamiętam już czy PESA czy Stadler) i jest naprawdę spoko. Szkoda, że założenia spółki PKP IC jeżeli chodzi o tabor nad morze są takie, a nie inne. Dobrze, że jeszcze Koleje Mazowieckie ratują sytuację i puszczają w lato bardzo fajny piętrowy "Słoneczny" do Ustki(ostatnio też jeździ taki sam "Dragon" do Krakowa). Jak będziecie mieli kiedyś okazję to polecam mocno. Pomimo braku miejscówek w środku tygodnia można prawie zawsze dorwać jakieś miejsce siedzące(raz nawet jechałem na górze w wagonie prawie sam). Jedynie co to nie polecam go podczas Openera - wiadomo ;)

[@Adrian_AZ]

@kanał Do Nałęczowa Pesa Dart.

[@skavinek1741]

Dart lub Stadler w 2 klasie są o wiele wygodniejsze i mają więcej miejsca niż Pendolino w 2 klasie.

[@Szmix]

mieszkam koło bydgoszczy

[@Kolejowy_Szczecin]

1 klasa jeszcze nie jechalem we Flircie 3 .Podróżuje tylko w weekendy za 81 zł .Pozdrawiam

[@kaprzew]

Polecam 1. klasę, chociaż w drugiej też nie jest źle. Tak jak powiedziałem pod koniec tego mini-reportażu: czasem można bilet 1. klasy kupić taniej niż 2. klasy :)

[@Kolejowy_Szczecin]

Kamil Przewoski Weekendowy na 1 klase to 109 zł ; było 104 .A na zwykłych biletach nie jeźdze.Przejechalem w tym roku jakieś 30 tys km.Lepiej było kupić 2 bilety weekendowe np na 1 klase ; dopłata do Pendolino 10 zł kzbin.info/www/bejne/p4CpiqabgNGmhKc

[@krolll2237]

A to nie flirt? Ten pierwszy?

[@Adrian_AZ]

@Krolll 223 Ten pierwszy z Bydgoszczy do Tczewa to Flirt.

[@margarethelenaannajanicka4210]

Koszmar tlk mała przerwa na przesiadkę dla osób niepełnosprawni co nie są szybcy w chodzeniu Pozdrawiam

[@piotrb8989]

Ja w 2018r. jechałem Dartem do Wrocławia i z Wrocławia też Dartem a w 2019r. do Trójmiasta jechałem Stadlerem z Chęstochowy a w drodze powrotnej pomieniono mi sład na przedłałowy:((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

[@kaprzew]

Znam takich którzy by się z tego (jako miłośnicy przedziałów) bardzo cieszyli ;)

[@wrmnouz1477]

(wiem data) Ja sam wolę przedziały, ale nie przepadam za składami zastępczymi z takiego powodu że te składy często nie prowadzą WR. Moim zdaniem aby uznać EZT za "premium" (składy o podwyższonym komforcie typu ED160, ED161 i ED250) powinno być 50% części bezprzedziałowej i 50% z przedziałami (aby każdy mógł wybrać co lubi)

[@Arturswidnica]

poszlem i zobaczylem ze komuch nie zwyczajny

[@janserce11]

Jak ma jeździć ED250 (Pendolino) na linii Trójmiasto - Warszawa szybciej niż 160km/h skoro nie kupiono składów w wychylnym pudłem? Tam linia jest kręta. Tory zrobiono pod wychylne pudło, ale potem bezsensownie zaoszczędzono. ED250 jak wjedzie na CMK buja się 200km/h, choć mogłoby jeszcze szybciej, nawet 250km/h. Ot prosta odpowiedź czemu tak ED250 jak i Stadlerem jechaliście z tą sama prędkością.

[@michalyoutcube]

janserce11 w Szwajcarii jeździ pendolino bez wychylnego pudła I jest wszystko ok. A w ogóle to wychylnego pudła się psują często przy pendolino

[@kamilstyrna9898]

Dokładnie, zysk czasowy z wychylnym pudłem mały a sporo jednak trzeba dopłacic.

[@Adrian_AZ]

@janserce11 Linia jest kręta, jednak są odcinki w miarę proste, gdzie można wprowadzić prędkość 200 km/h.

[@konrad19800209]

jak sie zarabia najnizsza krajowa to trzeba sobie radzic

[@konrad19800209]

ale na to jest sposob kupujeszsz sobie piwo na centralnym jest dyskont w tunelach kosztuje tyle co wszedzie do tego tatgera w matowej butelce i pijesz na legalu a co do jedzenia lepiej wziasc sobie z domu kanapki jak siew

[@margarethelenaannajanicka4210]

Córka pani naczelnik wagonownia grochow - Romana słomkowska pani naczelnik

[@patrycjaj8343]

Śniadanie jest do wyboru?

[@kaprzew]

Tak. W 1. klasie w cenie biletu i można wybrać jeden z dwu czy trzech zestawów (na filmie akurat wybraliśmy dwa różne zestawy)

[@konrad19800209]

a ile kosztowalo to jedzenie w pociagach i wyrzywienie w warszawie pewnie tyle co zarabiam miesiecznie

[@niepowiemkto3898]

konrad kozlowski to mało zarabiasz

[@kolejpolska]

1kl - bezpłatnie, Warszawa, kawiarnia - pewnie około 40zł, Wagon barowy - pewnie coś koło 80zł.

[@minionek_yt1657]

Ja mieszkam w Bydgoszczy

[@mikoajem675]

Gówno mnie to obchodzi.

[@MrRomulus1961]

A po co komu to wiedzieć gdzie mieszkasz?

[@konrad19800209]

glupie piwo w spelunie w warszawie w okolicach dworca to 16 zloty i to nie w restauracji tylko w typowej zulerni na dworcu zachodnim

[@Beautifful]

pasozyty musza pytac o bilety do kontroli cale pkp wkoncu ICC

[@grigorig8403]

W takich przypadkach protestuje i mowie że sprawdzą jak się rozsiądę i zazwyczaj działa ale to prawda pasożytują strasznie bo każdy to oszust

[@niepowiemkto3898]

Rafał Polo TV a co mają nie sprawdzać cebulaku nie stać cię na bilet to nie jeździj taka ich praca

[@kamilarichert9109]

Konduktorka pewnie sprawdziła już pierwszą klasę i żeby się nie wracać, poprosiła o bilety, widząc osoby wchodzące do pierwszej klasy. Taka jej praca, musi sprawdzić bilety i tyle. Z bardzo komfortowym rozwiązaniem, zarówno dla obsługi jak i pasażera, spotkałam się podróżując Pendolino we Włoszech. Byłam jedynym pasażerem, który wsiadł do mojego wagonu na stacji Bolonia Centrale (pociąg relacji Turyn - Rzym). Po kilku minutach do wagonu wszedł konduktor i podszedł od razu do mnie, sprawdził bilet skanując tabletem kod QR, podziękował i poszedł do następnego wagonu. Jeśli sprawdzał już bilety w danym wagonie, to na urządzeniu widzi zapewne, że na ostatniej stacji wykupiony był bilety na konkretne miejsce i sprawdza już tylko bilety nowym pasażerom.