(17)謎の夜行フェリーで敦賀に行ってみた！ 新日本海フェリーの旅【日本一周 船の旅 新潟～敦賀港】

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• 【スーツ交通】再生数が激減してしまいました・・・
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/ @kankoyuchi
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#スーツ交通
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[@usiusa7991]

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[@Hiroko-Tani222]

宣伝のワイプの女性が美人

[@midimoog]

恩を仇で返す鳥の知能レベルの解説面白かったです

[@MeLon-1223]

圧倒的な投稿速度に視聴が間に合わない😂

[@kkkk-cm4cq]

年度末の追い込み

[@yoshich.2nd]

@@kkkk-cm4cq 観光誘致株式会社の決算期は、3月の可能性ってことね。

[@user-jb7yc2wr8e]

嬉しい悩みですね。

[@user-fk5gy9ty7r]

ブラタモリが終わってしまった今、後継番組はスーツ交通。

[@sayo8157]

スーツ旅行も忘れないで😢

[@gazer4729]

怒涛の敦賀ラッシュ

[@sayo8157]

きっと桜が咲そうが夏が来ようがずっとメリクリ何でしょうね🛳😅

[@user-et6ng5fo3k]

相変わらず鳥当たりが強すぎる。

[@tanaka_and_takahashi]

スーツvs鳥

[@user-wf2ul1xl9i]

新潟を紹介😢ありがとうございます。 間もなく😢日本最後、スイッチバック式バスターミナルが😢無くなります。その時も😢是非来て下さい

[@themanamamamama]

船で日本一周続いてたんか！

[@naoki425]

一生メリークリスマス気分な神

[@smileyuki2514]

スーツ交通ファンとしてはスーツ君の動画が 立て続けにあると安心感が増す😊観て良し😊聴いて良し😊寝落ちにも良し😆👍

[@TATUrimpeMK]

寝落ち、わかりみすぎる😂

[@kumaxxx14]

@@TATUrimpeMK寝落ちに使いすぎて夢に出てきたことがあります笑

[@user-ld6ih9nq7g]

最近動画多すぎて追いつかなくなってきた

[@user-dx9xw5wl2q]

大変面白かったです。敦賀やその周辺の歴史をこんなに詳しく知るとは思いませんでした。

[@strikerko2274]

鉄オタにとってダイヤ改正の日が新年ということを挨拶で教えてくれる男

[@user-hoshusaisei]

その捉え方いいですね！！

[@first4267]

これすき

[@user-ct9dp8bi7m]

そういうことなんですね^ ^❤

[@TAIRA_T]

鉄道という物ができて十年もしないうちにトンネルが完成したなんて、設計·工事期間も含めて考えると本当に凄い事だと思う。

[@a_a_a_a_a_a_]

地元が半強制的に紹介されて非常にうれしいです！

[@_haru12295]

夜行フェリーの旅はロマンがあって素晴らしいですね！ それにしても連日の敦賀ラッシュで、ますます敦賀に行ってみたくなりました！！

[@uuuuuujiuownn]

山手線並の投稿頻度

[@no53k-ry]

琵琶湖も水上輸送の要だったとは知りませんでした。 敦賀が港町として栄えていた理由も納得しました。

[@user-gw3iv2eb5q]

仕事の休憩中にご飯を食べながらいつも見てます！更新頻度が速くて嬉しいです！有難う御座います😊

[@smileyuki2514]

敦賀市は人口が６万人台とは思えないほど、 旅行に行きやすい街ですね😃新幹線で首都 東京へ直通。サンダーバードでは大阪に直通。週に一度は新日本海フェリーで苫小牧へも行ける‼️北陸自動車道の敦賀インターチェンジだってある‼️ 海もあるし、山もある‼️ソースかつ丼のヨーロッパ軒もあるしなぁ〰️😆 充実している敦賀✨ 北陸新幹線の始発駅になって盛り上がる敦賀。スーツくん‼️新潟からフェリーで敦賀へアクセスする動画で安らぎを与えてくれて、ありがとう😊❤ フェリーの部屋で話すスーツくんの笑顔に癒されています🙋

[@user-ov9zw4ff8g]

敦賀から苫小牧までのノンストップ航路なら毎日運行していますよ！ 関西から北海道を船で結ぶ重要な航路になっています。

[@smileyuki2514]

@@user-ov9zw4ff8g さま ノンストップで毎日運行してるんですね〰️😍それは素晴らしい‼️😀教えてくださってありがとうございます。

[@yoshich.2nd]

同じ若狭湾内にある、新日本海フェリーの別航路で舞鶴まで行けば小樽までも行けますね。

[@sallysallysarah]

敦賀市はどんな有力政治家のお膝元なのですか？なんかすごいですよね。

[@cup77jp]

6:20、砂丘は昔（昭和中期）にはもっとずっと長かったのですが、大河津分水が出来た結果、信濃川の水量が減って、海流に侵食され、どんどん短くなって行くのを、現在、必死に護岸工事等で砂丘を守っているところです。

[@ishino_makimaki447]

明朝、敦賀から新潟経由で秋田まで乗船する予定でしたが、荒天のために秋田港抜港となってしまいました。 さて、どうしよう？

[@WantannRailway]

ここ２日間で敦賀に関する動画5本出てて草

[@kitachan7847]

かっての急行きたぐにやトワイライトエクスプレスのような使い方もできますね。 新潟・敦賀間はきたぐにのような使い方をしている人もいるのではないかな？ それにしても新日本海フェリーは設備も充実していますね。 太平洋フェリーや阪九フェリーもだけど豪華客船顔負けのフェリーが日本には多いですね。

[@melonpamelonpa]

レストランタヒチお安いです！僕も食べたい！♡

[@user-by3vj4nw1g]

投稿頻度は高いのに、宣伝更新はせず未だメリクリと元旦なのは草

[@user-ii8bb3hp6c]

旅気分味わえて最高です。

[@user-fy1cc3nu9n]

コンテナマニアの僕には最高です。 敦賀港へはコンテナ見にだけ行くわ

[@user-so3nn9gr2n]

北海道ツーリングの帰りに一度だけ寄港便を利用した事があります。 直行便だと夜に到着するから関西在住者以外はホテルに泊まる必要がありますが寄港便は早朝に到着するので効率が良いです。 しかし新潟を過ぎると乗客がほとんどいなくなるからあまり一般旅行者は使わないのではないかと思います。

[@user-ci2fe6gc8b]

敦賀在住ですが、初めて知りました😂敦賀に来てくれてありがとうございます。

[@Tri-question]

1:04:13　味の素の伏線これだったか！

[@da62vzrt73]

今は鄙びたところですが、明治初期に最初に鉄道建設が決定された三線(東京横浜、神戸京都、長浜敦賀)の一つという超重要路線ですね。😮 敦賀から福井方面の山中峠越えの廃線あともいい感じです。

[@travelasiafun]

この動画は、新潟市民としても旅行好きとしても素晴らしい動画だと感じます！！

[@kono5024]

アノ続きね🚢忘れてた😅

[@user-op8uh1vy9y]

船で日本一周が中断された動画のなかで、敦賀の海運・陸運の歴史を北陸新幹線の開業に合わせて投稿し、改めて延伸の意義を知らしめる作品でした。

[@user-ek8ko9xr2z]

わりと食には無関心であったスーツくんが食を楽しまれてるのを見ると嬉しくなる

[@user-gd2gk2ck7b]

今回敦賀に鉄道系KZbinrが集合‼️ 来週は北大阪急行延伸やし、千里中央やな😁

[@okomeoishiiyo]

敦賀行きは確かに早朝着なのでシーンとした駅で寒い中、電車を待ったなぁ 冬の小樽行きの船では大浴場の湯船がめちゃくちゃ波打って大人気なくはしゃいだ思い出😂🌊

[@user-pq1py7gu9x]

敦賀は今、アツい交通の要衝ですなぁ😊

[@pass4992]

投稿頻度バグっとるやん

[@1cesan]

佐渡汽船の続きですかね？　敦賀延伸に合わせてフェリー動画も出してくれて嬉しいです

[@mk173]

変わっていなければ、新潟→敦賀は団体ツアー客が多いですね。 敦賀→新潟間はとんでもない数の新車が運ばれます。 昔は直江津港から博多港へのルートも別会社であったのですが。

[@user-jy1si3ys1e]

編集の前にこんな感じです言えるのすごい

[@shanam2]

このラッシュよ😂

[@user-lj8yb1pc5l]

めちゃ地元に来てくださっていたのですね💕 よくぞ紹介してくださった この辺りは掘れば山ほど歴史的なものがあるので是非また来てください😊

[@user-sh6xw2mg4t]

怒涛の北陸投稿ラッシュ

[@user-ng3lz5qy1b]

もし敦賀運河出来たら パナマ運河やスエズ運河見たいな感じになっていたのか

[@user-fi3ey5oh1b]

錦秋～覚えてましたよ タヒチレストランに行ってみたいですねぇ～

[@watoson11]

佐渡ヶ島ってこんなにでかいんですね…

[@mairu-4484]

自分は小さいころにマイテに乗ったことがあります。よく覚えていませんが何かで篠山口から大阪を経由して京都に行き観光して丹波口か二条から山陰本線で福知山に行って一周するものだった気がします。あといつも時間がないからという理由でうどんに水いれてるけどそれなら最初から冷たいのを頼めばいいのではｗ

[@blavoski]

基本的に琵琶湖の水面は標高８５ｍあるので、敦賀湾からそのまま運河を使って通す事は無理です。 フェリーほどの大きさともなるとパナマやスエズの様な閘門を使って高度差を補う必要があります。 京都蹴上のインクラインを滑車と併用して、錘となる水の入る容器に琵琶湖からの水を流し入れて水の重さで敦賀側から引っ張り上げるような装置でもあれば小舟程度の大きさなら十分引っ張り上げられると思うな。 敦賀から西周りの北前船航路についてもやってください。

[@user-ni1db2my7b]

先日、苫小牧から敦賀までステートB和室で乗り通しました。 冬の日本海の若干陰鬱とした感じ、あくまで貨物メインの業務用感が良かったです。 ただ、観光目的では競合の太平洋フェリーに軍配が上がりますかね。早割なら安い上に、個室なら全ての部屋にトイレ付いてますし。

[@naonao7767]

敦賀へ旅行する際にはぜひ訪れてみたいですね。

[@user-je3uo8cx3l]

丁度GWにこのフェリー乗るために予約してたから予習になります ありがとうスーツ神

[@user-mc5hx1mr3c]

サムネのスーツ氏イケメン

[@potesasada]

地元福井の者でもへぇ～と感じる内容でした。普段目にしていても知らない事だらけでした。 1:05:25　敦賀のヨーロッパ軒、メニュー表を見て欲しかったです。　そこには「福井で2番目に美味しい店」と書かれている筈です。敦賀のヨーロッパ軒は「本店」なのですが、福井市内の片町に有る「総本店」に配慮して「2番目」を名乗っているんですよ。普通盛りでもどんぶりのフタが半分浮いていますが、大盛を頼むと完全に浮いてしまってます。若者やそれなりに大食いの方以外は「えっ！？」と驚くボリュームで...私は食べれません。

[@uesr-cy2jvucuvu]

怒涛の投稿ラッシュ

[@fastout9999]

素晴らしかったです

[@1892.maebashi]

3月に怒涛の投稿はさすがだなって感心する 動画単価が全然違うし

[@user-cc1sb5gy1s]

冬は地獄の大揺れ

[@user-vy5se7zy2i]

レストランのお食事提供開始の案内放送、JR特急に食堂車があった時を思いだし何だか懐かしかった。

[@NTTWEST3]

お気軽にご利用ください（お気軽には利用できません）

[@RM-8358]

船の旅、いいなぁ〜✨

[@YM-me2uo]

トラックドライバーの労働規制や無人運転が発展していくと、今後マジでフェリー・電車運送が再興してくるかもしれないですね。

[@mairu-4484]

新日本海フェリーを舞鶴とか敦賀から北海道までフル区間で乗ってる動画は少ないんですよね。 月～土は新潟行きで日曜日しかない北海道から秋田を経由して新潟によって敦賀に行くやつかな？ 東京という太平洋側でレストラン新日本海フェリーｗｗ

[@user-cc1sb5gy1s]

たまに東京九州フェリーとトレードしたり東京九州航路の代船に入ってる

[@nonsho2538]

疋田の話，勉強になりました．ありがとう

[@bbetbeet8322]

アツい❣️敦賀がアツい❣️❣️しかしなんで、つるがって、あつがって読まないんだろう🧐 つるって、どうゆう意味があるのかな⁉️

[@user-we6tm7ir3i]

あつがは草

[@Fujiuo209]

おぢ

[@nakamurachizuru48]

ツヌガアラシトという古代朝鮮半島にあった国の王子様の名前らしいです

[@jpchtk]

がみさんのRAV4で一緒にフェリーに乗って欲しい。

[@kasenclub]

敦賀港はBCP対策でも重要だし 交通の要所になりそうですね

[@hirotachibana4745]

15:35 20代のうちはふだん少食でもここぞという時は爆食いできます。冗談抜きで食べられなくなって来るのは50代を過ぎた辺りからでしょう。 自分も昔は大食漢だったけど今はインスタントラーメン一人前でもうお腹一杯、それ以上は無理。それで1日の食事が終わりという日もザラになってきました。

[@user-sd9lc7pj7v]

15:32 追加のラーメンに合わせて軍艦マーチ流れるの草

[@user-rj3yr6em5x]

新潟住みですが20年ほど前にUSJ行くのに車積んで乗りました、懐かしいです。 11:51 スタートでなくてステートですね。

[@100aeroace6]

北陸新幹線開業を祝してか、やけに敦賀ネタが多いですね〜(^_^;) 地元としては嬉しいんですが(^_^;)

[@Aoyama758]

23:50　タクシーに乗って更にタクシー共々フェリーに乗船って面白そうですね。理解頂けるタクシー会社か気の合う個人タクシーの方となら共に良い船旅が出来そうですが船内では運転手さんと同室なのかとか、その割り増し料金等も気になります。・・タクシーの運転手さんとスウィート2人乗船旅 ?

[@user-zg2ew5ed5c]

メリクリ🎅

[@user-uz8xd3uo8k]

見方を変えれば陸路から遠い奥能登も、新潟や佐渡からは意外に近い。船旅は面白い。かっては敦賀から琵琶湖を介した大阪への水上交通の繁栄ぶりは勉強になります。かっての水上交通の跡を丹念に辿ってくださり楽しみました。残り少なくなったが考証も交えた船旅をこれからも楽しみにしています。

[@user-xc1xl3em7d]

この時期にクリスマスの宣伝も慣れたな……

[@7_._10]

早く見れた

[@BokeShinjinOssann]

このシリーズが続いて嬉しくなる。旧北陸本線は以前の動画に繋がるのかな。

[@user-rr9wb4dg2x]

軍艦マーチ流れてる！

[@masamichi2632]

行進曲 軍艦！ 素晴らしい！(笑)

[@user-ec4gv7wc2n]

敦賀運河は、先日行った千葉県佐原の運河を思い出させます。

[@user-we6tm7ir3i]

敦賀は中京地域と関西地域からのフェリー需要大きい要所です

[@user-ij2wu8nv7v]

僕も新日本海フェリーに乗りましたけど、ステートBは3畳、Aは4畳半らしいです‼️

[@akaibatta]

新潟県民ですがこの視点は新鮮でした！しかしzoomすごいなー！ハンディカム？何か業務用？💦

[@user-yy8xp6sv7x]

メリークリスマス！

[@kamoshikamk2108]

私はよくオートバイでこの船乗ります。関西住みなので週末3連休の時、信州とか北陸とかに一泊して帰りに乗ります。次の日1日使えるので便利。 かっぱえびせんはやるやる。

[@user-bz9tp7rm3r]

北陸新幹線敦賀延伸に併せて企画倒れとなった日本一周船の旅をぶつけてくる男ｗ

[@user-tr3fp6xr9t]

「新」日本海フェリーというわりには、昭和な雰囲気で笑いました。 嫌いじゃないですよ、当方昭和な者ですからね。レストランとか相当 頑張ってるようですね。

[@nakka1682]

トラックはヨンサンマルとかあるんで長距離大変そうですね

[@golillaism]

後半の社会性の高さが異常。ほんまにすごい。

[@halhal4289]

54:56 うどんを冷水でしめて・・・え

[@2430kei]

気分がいつもクリスマスなのは草

[@yokel1210]

柳ヶ瀬トンネル結局見れなかった… 長浜、是非詳しく紹介してほしいです！

[@user-qt4oo3wp1o]

フェリーの使用距離が長いほど費用削減にはなりますが、その分時間かかりますよね？ なので時間がかかっても構わないものを積極的にフェリーを併用してるんじゃないですかねー？😺

[@user-ln8eu2nh9n]

毎年3月になると視聴者も忙しい。近いうちに新潟に行こうかと考えていたので少し考えてみようと思います。

[@takataka0305]

ゲーム実況する時もあるんですね。

[@tii_kuu]

敦賀って何回言ったのかなぁ～🤭

[@mitu5290]

週に一便（北行き:月曜日発・南行き:土曜日発）ある新日本海フェリーの寄港便に フル乗船するのも中々味わい深い船旅が味わえます。特に毎週月曜日に運行される 敦賀発は朝から夕方まで日中航行するし、秋田港から終着の敦賀港までも日中なので 景色が楽しめるのは新日本海フェリー･寄港便のよいポイントのひとつです。 長距離フェリーは夕方～出港して翌朝以降に到着する船が多く、寝ている時間帯が 殆どなのですが、北行き寄港便は白昼堂々と日本海から太平洋へ向けて津軽海峡を 横切り横断するのが特徴で見逃せないポイントの一つにもなっている。 露天風呂があるのは｢すずらん｣｢すいせん｣｢らべんだあ｣｢あざれあ｣の4隻のみで臨時的に 新日本海フェリーへ配船される東京急行フェリーの｢はまゆう｣｢それいゆ｣のみ。