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Heute gibt es wieder Neuigkeiten zu berichten.
Der Nachbau der Fokker V.40 - Deutschlands erstem "Ultraleicht" aus dem Jahre 1919 (!) geht in die Phase des Flügelbaus.
Viele zulassungsrelevante Einzelheiten konnten mit dem Gutachter von der Oskar-Ursinus-Vereinigung erörtert und geklärt werden. Ein Bauprüfer-Wechsel fand außerdem statt.
Die ersten Proberippen sind gebaut und der Bau der Flügelrippen hat begonnen.
In dieser Folge erwähnte Links:
Folge 10 der Werkstattschau zum Thema der Verwendung von Leimen und Harzen:
• MFtG - Werkstattschau ...
Video zum Rippenbau nach Fokker D.VII-Art:
• Engels E.3 (Nachbau de...
Artikel über die Entstehung und Evolution der Benähung von Bespannstoffen an Fokker-Flügeln als PDF-Datei auf unserer FB-Seite (Wir haben den Artikel damals in Englsich verafasst und nur hoppla-hop ins Deutsche übersetzt, die Rechtschreibung bitte nachsehen....wir wollten das noch ändern aber dann war´s vergessen und hochgeladen und nun ists halt so):
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Link zu meinen kostenlosen Büchern im PDF-Format:
www.collectors-...
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Verwendungszweck: Museumsausbau