181. Пересечение Ионического моря на яхте "Ветер". Офшорный переход 237 миль из Греции в Италию.

237 морских миль заняло у нас пересечение Ионического моря на яхте Ветер. Офшорный переход из Греции в Италию занял чуть меньше двух суток. Это была уже вторая наша попытка и теперь она увенчалась успехом. приятного просмотра!
⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-⚓-
✉️ Связаться с нами: windcrew.ru/kontakty/
⛵ Карта посещённых нами мест: windcrew.ru/marshrut/
💕 Благодарим за твоё внимание; репосты; общение в комментариях; лайки и особенно за финансовую помощь в создании роликов! Наш канал существует исключительно благодаря поддержке наших соучастников и спонсоров!
Поддержать экипаж можно любым удобным тебе методом:
Лучший способ это донат на ДонейшнАлерст:
💸 goo.su/WindDonat (можно оставить сообщение и оно будет озвучено в ближайшем прямом эфире).
Платные подписки с ежемесячным отчислением (Покажем имя в титрах):
Спонсорство на Бусти: 💸 boosty.to/windcrew
Платная подписка на ютубе: (Не доступно для зрителей из России)
💸 / @windcrewsailing
Поддержать проект напрямую на карту (Приватно):
💸 Райфайзен: 2200 3001 1009 1665
💸 Сбер: 4276 3000 6925 4509
💸 ЮМани: 410012469374997
💸 PayPal: paypal.me/WindCrew
Подпишись на резервные площадки чтобы быть на связи:
zen.yandex.ru/windcrew
t.me/+rIB954z3hOU0ZmVi
windcrew.ru (добавь в закладки)
#жизнь на яхте #яхтинг #ЭкипажВетра

[@user-mt8tb7gi4u]

Феда во ты выдал😂😂😂 мы с Котэ отдали концы😂😂😂 хотя бы сказал, что в хорошем смысле слова😂😂😂

[@errorbsod8375]

=)))

[@user-vj6tc6qq3n]

Удачи вам ребята!!! Берегите себя, любви и счастья вам!!! ❤

[@user-os8tt6jm2o]

Феда,Вы напоминаете Остапа Бендера,Вы тоже Великий авантюрист в хорошем смысле слова...

[@Biss36]

Берегите себя и силы)))

[@user-yg9ts8mu3j]

Котэ конечно огонь!😊

[@Helovek-074]

Ребята привет)) Позитивчики вы наши !!! Храни вас Господь !!!

[@WindCrewSailing]

Привет. Спасибо

[@Oleg_Barmaley]

Чайки всегда ржут. Даже когда я кукурузу на пляже ем.)))

[@user-dx1dp9sr1e]

Классно.

[@yroksergeev1731]

Невероятно интерсно!!!Жаль что Такие короткие видосы))). Очень интересно наблюдать за вашей морской жизнью)))) Спасибо что снимаете! Для вас наверное это очень скучно, но мне как и друшим думаю очень интересно)))))Ловите доннн)))))

[@WindCrewSailing]

Спасибо за отзыв и подогревчик. Очень приятно! Видео короткие, зато всю зиму выходили очень часто :)

[@aleh365]

Ура, морской переход, слежу, переживаю!

[@user-zh1ol4xx1q]

Коте красавица

[@Katya.330]

😊

[@YouTubeAnutyi]

Какой всё таки кайфовый, жёсткий спрейхуд.

[@NeLka-Permskaya]

Красота! Спасибо большое!

[@motohead_1]

круто👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@user-zk8hc7xh9u]

🙋Привет трудолюбивое семейство!🙋🙋🙋

[@WindCrewSailing]

Привет

[@vjatseslavskljarov3729]

Привет! Всегда рады вас видеть, особенно в переходах! Хочется сразу к вам!

[@WindCrewSailing]

Привет. Приезжайте)

[@vjatseslavskljarov3729]

@@WindCrewSailing Обязательно вас где-то летом поймаем!

[@user-xr7il6yh7x]

Ооооо,ребятки,рад видеть вас в море!!!!

[@Anikalit.]

Я с котэ согласна, что на переход нужно больше людей!) Федо с Серго попривыкли видимо в переходах без берегов!)😊

[@Katya.330]

Вооот🫡 сначала то нормально,а потом усталость накапливается.

[@anza2155]

Молодцы , можно попросить вас в видео рассказывать в каком месяце был переход ), в частности этот , в каком месяце был ?

[@WindCrewSailing]

этот в августе

[@YouTubeAnutyi]

Смотрю видос пишу коменты, чего и вам желаю.

[@bgsb8422]

На счет стирки флага. А знаете как мы стирали робу будучи курсантами? На ходу на веревку, через иллюминатор и за борт))) минут 15 и готово. Самое главное не забыть, а то потом можно разорванную в клочья тряпочку достать)))

[@WindCrewSailing]

))

[@YouTubeAnutyi]

Здравствуйте товарищи.

[@MakssIssaev]

10:30 - Желаю Котэ мужественно переносить тяготы и лишения морской службы)

[@gospodin246]

Но своё слово ты все же сказал однажды. Из песни слов не выкинешь

[@WindCrewSailing]

о чём речь?

[@stroydirektVM]

музыкалочка под занавес - норм!!!

[@MakssIssaev]

Фонарик слишком яркий. Он будет скорее отпугивать рыбу, нежели привлекать её.

[@vladgaigorodov]

Жаль, что видосы выходят с такой задержкой от даты перехода но прекрасно понимаю, что времени на монтаж просто не хватает семь футов под килем!

[@WindCrewSailing]

спасибо!

[@user-eg8kz3dy3r]

Первый 😂на☝️отлайкал !

[@sergepash1396]

Привет ребята! Что принимаете от укачивания?

[@YouTubeAnutyi]

Комментарий для алгоритма KZbin.

[@SergoYachting]

Здравствуйте товарищи зрители.

[@AlexstraszaG]

моторное море и на парусе?))

[@Trader1Trader-ih7mg]

О, ребят, а скажите свое мнение, через призму Вашего опыта.... Есть лодка, Moody 45 DS. С натуральным салоном вровень с палубой и жилым пространством, похожим на катамаран. Вообще корпусом более похожа на моторку. Почему подобная концепция не стала массовой? Будут ли какие то сложности и неудобства в сейлинге, при такой конструкции? Чисто интересно Ваше мнение, как практиков.

[@WindCrewSailing]

лодка известная, встречаю её часто. ка все лодки имеет свои достоинства и недостатки, которые привлекут или оттолкнут пользователя. Мне эта богатая лодка нравится за исключением постов управления. Конечно лодка всё же больше похожа наверное на мотор-сейлер и большую часть времени управлять её будет авторулевой, да и вообще это лично мой бзик, НО если за спиной у рулевого сразу море - для меня лодка становится говном :) я хочу чтобы метр палубы был в тылу.. А тут за спиной обрыв. Так же за штурвалом будет плохой обзор. Большая надстройка может снижать видимость. Она же заставила конструкторов поднять гик очень высоко. Я не очень в этом понимаю, но наверное и центр парусности высоко поднялся, а это на что-то да влияет отрицательно. Надеюсь те кто в парусах понимает тут отпишутся. Ну и кстати вся лодка и без парусов имеет огромную площадь парусности. В катамаранах на швартовках это компенсируется манёвренностью от 2х двигателей, а тут хз. Мож особо мощный боу трастер надо чтобы на швартовках в узких маринах хоть как-то полегче было... Зато тут шикарные обитаемые пространства и каюты благоволят к комфортной жизни на борту и круизному яхтингу. В целом я бы хотел походить на такой и наверное даже владеть такой :)

[@Trader1Trader-ih7mg]

@@WindCrewSailing Огромное спасибище за мнение! 🤝

[@view2sight]

Хотел бы услышать ваше мнение, как опытных яхтсменов. Что же все таки лучше: автодом или парусная яхта. Споров много. У всего есть преимущества и особенности. Но все же ваше мнение?

[@WindCrewSailing]

на автодоме не жил. Мой выбор - яхта

[@user-bm4sl7jq1e]

У автодома нет опции "двигаться в нужно направлении бесплатно", за то есть опция "вызвать эвакуатор".

[@WindCrewSailing]

очень странно видеть слова: яхта и бесплатно в одном предложениии ))) так не бывает

[@view2sight]

@@WindCrewSailing 100%.

[@user-zh1ol4xx1q]

Феда,добрый день,покажите лодку,какая модель,сколько футов, что-то все время в кокпите, благо дарю,удачи!

[@user-sw6eu9hi5g]

ну, они об этом говорили во многих сериях и на боку написано - бенету океанис 36, если я не запямятовал, 98 года.

[@WindCrewSailing]

windcrew.ru/yahta/

[@axelg3962]

зойберг кальмар не оправдал?) при переходе через Тихий летучие рыбы прыгали прям в лодку.рыбалка не моё))) ну моторное не впечатлило.

[@WindCrewSailing]

Зойберг приносил тунца. Но кажется это будет в следующих видосах.

[@kirilbalakirskiy9548]

Ребята, а по сколько часов у вас вахты, почему не аысыпаетесь?

[@amigo...007]

Привет...Смотрел не отрываясь...сижу смотрю и ловлю себя на мысле а смог бы я в одиночку двое суток так сделать переход..... Да слушай ...а вот такой вопрос в каком то видео канале слышал что яхтой в принципе можно управлять без прав......на сколько это рисковано....в отношение проверок прав на вождение яхты.... Давайте вам удачи..ждем продолжения....

[@WindCrewSailing]

привет. Не проверок надо баяться и не в корочке дело. Не сможешь управлять яхтой, не потому что прав нет, а потому что учёбу не прошёл и самому научиться почти нереально. А если учёбу прошёл, то и права (лицензия есть). А если лицензия есть, то и вопросов таких не будет... Учиться в яхтшколе обязательно надо - ИМХО. Из тех стран, где мы ходили лицензия нужна в Турции и Черногории. Спрашивали её и в Италии и в Греции, но не всегда. Для оформления страховок нормальных она обязательна

[@amigo...007]

@@WindCrewSailing Понятно...корочки нужны....А опыт управления есть...я пять лет занимался в яхт клубе....ходил на спортивных яхтах .....и даже довелось и на катамаране походить пару раз....

[@user-ow7pq2rq9n]

Добавить в название слово "миль" после 237.

[@WindCrewSailing]

принято

[@MultiZMEN]

Почему у всех ру яхт блогеров всегда из парусников только 8 моделей. Не только в личном владении но и в обзорах в основном только 8 моделей. К примеру парусника catalina ни разу у наших не видел и не слышал. Хотя это очень хорошая лодка.

[@WindCrewSailing]

так catalina это Америка, а мы в Европе. Тут такое - редкость

[@user-hh2mw6ty4v]

Это сделано специально чтобы кверх ногами не поднять

[@dmitposadsky6766]

0:16 не рановато ли ?

[@user-bm4sl7jq1e]

Коте, а что за таблетки? У меня младшую укачивает то и дело, мы какие то купили - не помогло.

[@WindCrewSailing]

По заветам Пелагона Грамойло - Цинаризин. Побочек нет и вроди работают

[@user-mt8tb7gi4u]

Так вы поймали тунца?

[@WindCrewSailing]

нет

[@user-bm4sl7jq1e]

А почему итальянский флаг? В же вроде к Польше приписаны?

[@WindCrewSailing]

флаг приписки на корме носят. Под правой* краспицей мы обязаны нести флаг вежливости - гостевой флаг, той страны, в которой мы находимся

[@DrSips]

Они шли в Италию, значит в итальянских водах нужен итальянский флажок. Он цепляется на другое место

[@DrSips]

@@WindCrewSailing феда красафчег

[@Riker111-uc1uk]

Разве у вас нет шенгена?какая такая в Греции бюрократия?

[@WindCrewSailing]

не в Греции, а в целом везде бюрократия. Ошенгене и есть речь, о визах. Это и есть бюрократия. Оформить всё это и соблюдать условия. Там 180 дней в 360 дней можно. Из за этого приходится 2 через 2 месяца закрывать границы.

[@DrSips]

А почему Котэ во время перехода ныть начала?

[@user-wq1lz6qz1n]

так совпало))))

[@Katya.330]

Спать хотела