181- طريقة تشغيل الدبل الخفيف في صعود الجبال برادو ديزل 2022
Рет қаралды 2,368
Күн бұрын
@abnamar7 11 ай бұрын
يعطيك العافيه يابو خالد مقاطعك مفيده وثرية بالمعلومات استمر وفقك الله
@kaaaak2015 11 ай бұрын
الله يجزاك خير يارب 🤲
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
هل يجي منه قير عادي ولا بس طلبيه خصوصا العادي ست غيار تحفه
@kaaaak2015 Жыл бұрын
أتوقع قير عادي مافيه 🤙
@shfnsr7779 8 ай бұрын
كيف الجموس يوكن والشفر من عزم ودبل بالبر هل تنصح
@kaaaak2015 8 ай бұрын
كلها زينه إلي فيها دبل مع تنزيل الهواء في البر 🤙
@5.746 Жыл бұрын
يا ابو خالد وين الوعد نبي قومه لكزس ضد تاهو
@kaaaak2015 Жыл бұрын
مرحبا فيك الكزس بعيد عني هلحين أنا مسافر ويبعد عني 1200 كيلو الكزس 😂
@5.746 Жыл бұрын
@@kaaaak2015 طيب يا ابو خضر اذا رجعت بالسلامه نبي قومه لكزس ضد تاهو مقطع كامل من صفر ومن 40 ومن 80 واهم شيء لازم تشغل جميع انظمه اللكزس يكون التانكي قريب من الفاضي
@kaaaak2015 Жыл бұрын
المشكلة التاهو ماعندي بس بشوف سياره ثانيه 🤙
@gggggggg8592 11 ай бұрын
ابو خالد برادو ٤ سلندر بنزين يجمل في طلوع الهدا والعقاب او لا
@kaaaak2015 11 ай бұрын
لا
@Aboeyad1986 7 ай бұрын
يجمل بالراحة انا معاية 4 سلندر ماشاء الله واوفر بالبنزين واذا انت راعي خطوط لاتشيل هم في 4 سلندر ممتاز اما اذا انت راعي بر وطلوع جبال بكثرة خذ 6 سلندر افضل واقوة طبعا وليس عيب في 4 سلندر
@يزيد-س3د8ع 11 ай бұрын
ابو خالد انا معي نفس موترك ولا اعرف ل شاشته ياليت تشرح لنا كيف نشغل فيها قوقل ماب و الاشياء هذي
@kaaaak2015 11 ай бұрын
إن شاء الله ❤️
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН