Вот всегда любил умельцев которые не хныкают, при отсутствии нужных деталей, а делают, рискуют, из того что под рукой. Молодец. Сам люблю конструировать и часто приходится импровизировать. Поломок было много, но зато опыт сын ошибок трудных и гений парадоксов друг. Успехов.
@AlTrak563 ай бұрын
Спасибо Сергей.
@СергейМанин-б7я3 ай бұрын
Не знаю как у тебя получилось, ведь видео опубликовано год назад, я не о том шс-ки в большом количестве на Озоне, на Валберисе. Там какие хочешь и с корпусом и без. Буду рад если выручаю.
@RKolhoznik2 жыл бұрын
Охерительный запас по прочности))))) Мои жигулевские наконечники и тяги из уголка 60/40 тихо плачут в сторонке)))) Ты гаубицу решил за нее цеплять Алик)))))) Пы.Сы. Алик, верхний вал каленый, проходил такое, делал из жигулевского стабилизатора, то же каленый капец, по сварке лопается, сразу замени его, 110% лопнет по шву при нагрузке.
@AlTrak562 жыл бұрын
Привет Руслан. Да хочется побольше запаса прочности.На счет вало даже странно,покупал на скупке 20,25,28 и 30 пруток,все мягкие,а 30 почему то оказался такой. Про лебедку да,на твоем опыте видно что нормальная замена гидравлике и дешевле в разы))))
@RKolhoznik2 жыл бұрын
@@AlTrak56 Ну и я к тому же))) Вал видать просто кто-то как чернину отдал, но он явно из "торсиона" выпилен, не видел я прутков в продаже с такой твердостью, что бы аж буром приходилось сверлить, только после термухи. Отпускать такое это гиблое дело, лучше замени, а его потом кудато применишь под ответственный узел, думаю токарник твой осилит.
@Sergei_1990 Жыл бұрын
Привет .Хорошая идея с наконечниками👍молодец
@minitraktor-452 жыл бұрын
Привет, молодец! Продолжаю следить 👍
@AlTrak562 жыл бұрын
Привет,спасибо))
@АлександрДеп-к1ч2 жыл бұрын
Алик привет, лайкосик за билетик. А лоб береги😉😁 с уважением Ваш подписчик
@AlTrak562 жыл бұрын
Привет Александр)))спасибо.
@СергейСергеев-е1н7с2 жыл бұрын
Привет Алик интересно так же как и раньше
@AlTrak562 жыл бұрын
Привет Сергей)))
@sergey-rs5vy4gy9n2 жыл бұрын
👍 Добрый денёчек. Лайк за видео и работу.
@AlTrak562 жыл бұрын
Приветствую Сергей.Благодарю)))
@Serdj482 жыл бұрын
Продолжение следует, ждём 👍👍👍🤝🤝🤝суперрррр
@AlTrak562 жыл бұрын
)))
@MrOldmanpv2 жыл бұрын
Привет, Алик. Верхние рычаги навески длиннее делай . Чтоб увеличить подъем навески . Для транспортного положения . Или плуг будет на кочках цеплять дорогу ✌
@AlTrak562 жыл бұрын
Привет Вячеслав.Да знаю о такой проблеме.Треугольник при подъеме имеет наклон,для большего подъема орудия.Мерил высоту,вроде нормальный подъем.Но если на практике покажет что мало,значит вторым слоем наварим метал и удлиним рычаги.
@АлексейРуднев-г2и2 жыл бұрын
Крепление талрепов к нижним рычагам надо по типу МТЗ сделать. Данный вариант будет нижние тяги выворачивать.
@AlTrak562 жыл бұрын
Все верно подмечено Алексей,так и есть.Буду дорабатывать.
@НуралиБобоев-ш4у2 жыл бұрын
Мощно молодец 🔨
@AlTrak562 жыл бұрын
Спасибо Нурали))
@iawasian2 жыл бұрын
Круто 👍
@AlTrak562 жыл бұрын
Спасибо))
@Evgen1988.2 жыл бұрын
На мт верхний вал зделал из каленого металла при большой нагрузке по сварке ломалось. Пришлось на шпонки делать
@AlTrak562 жыл бұрын
Вот и я удивился,почему ал не сверлился обычным сверлом,если будет ломать,значит тоже сделаем на шпонке.
@vasilijtrub2 жыл бұрын
Атлична получается 👋👍
@AlTrak562 жыл бұрын
Спасибо))))
@ИгорьАсеклицын-й5т2 жыл бұрын
Красота👍👍👍
@AlTrak562 жыл бұрын
Спасибо Игорь.
@Yuri_Shevdin2 жыл бұрын
Добрый день. Трактор с вом но без гидравлики? Руками тяжко будет ворочать агрегаты. Может всё-таки гидравлику.
@AlTrak562 жыл бұрын
Приветствую Юрий.У меня было более 20 трактор и все были с гидравликой и не разу не было БЕЗ гидравлики.Это целенаправленно делается без гидравлики.Хоть и есть и н с приводом и цилиндры есть.Останется гидробак сделать и распределитель купить.НО нет,хочу с ручным подъемом,а как разочаруюсь,тогда и гидравлику приделаю.
@Yuri_Shevdin2 жыл бұрын
@@AlTrak56 тогда удачи в эксперименте.
@RKolhoznik2 жыл бұрын
@@AlTrak56 Как разочаруешься делай лебедку))) Век воли не видать крутая штука, по опыту в курсе))))) У меня два года полет отличный с лебедкой)))
@ОлегДушкин-в7й2 жыл бұрын
Привет Алик как всегда,👍👍👍
@AlTrak562 жыл бұрын
Привет Олег.Спасибо)))
@r9sbv3222 жыл бұрын
привет, в ЯМЗ на шосейной 30 брал
@AlTrak562 жыл бұрын
А я торговом доме Беларусь спрашивал,тогда не было их,а у них шоссейная 32,надо будет заехать на шоссейную 30 спросить.
@alexandr_56-i4f2 жыл бұрын
Привет, всё чётко получается, Алик вопрос, для мотора ОКА НШ 32 нормально будет? Ты в этом знаток.
@AlTrak562 жыл бұрын
Привет Саня. Мотор ока: мощность - 30 сил крутящий момент - максимум 44 Нм на 3400 оборотах. Нш-32: Номинальная подача, л/мин - 68,6 Номинальная мощность, (требуемая) кВт - 28,6 Так что,если взять что мотор мы не будем раскручивать до 3400 оборотов,а будет 1500-2000 оборотов,то мотор ОРЕНТИРОВОЧНО выдаст примерно 30кВа,так что в принципе все нормально подходит.
@alexandr_56-i4f2 жыл бұрын
@@AlTrak56 ну ты и голова, решено, будет НШ 32🙂
@AlTrak562 жыл бұрын
Да ладно)))Вся информация и характеристики есть в инете)))
@AlTrak562 жыл бұрын
Да ты имей виду,что для трактора 68 литров это много.Гидравлика очень быстрая будет.Смело можно делать понижение 2к1,это будет 34л/м и заодно из-за понижения и движку в два раза легче будет.