Schrecklich ..mein aufrichtiges Beileid ..an der Stelle verloren wir damals auch guten Freund und LKW Fahrer kollegen 😔😭
@alexanderkramer56852 жыл бұрын
Wie fiel Auto, wäre in diesem Unfall verwickelt.
@my_ken1905 Жыл бұрын
😊😊😂😊😂
@tobiashempel21722 жыл бұрын
Respekt an alle Helfer was ihr leistet
@sandrataylor5006 Жыл бұрын
Sieht halt schon beeindruckend und einfach nur genial aus wenn sie am Ende alle gemeinsam abfahren!! 👍 Respekt was die Jungs da tagtäglich leisten. 💪🏼
@Pedro-im1tt2 жыл бұрын
Veramente uno spettacolo vedere come lavorano queste ragazzi ..!! Dei veri professionisti con una attrezzatura fantastica.. Complimenti ..!!
@Alberto-vo8cc2 жыл бұрын
E senza dpi con l'ossitaglio.....
@SiemensPowerHour7002 жыл бұрын
I honestly feel so bad for the driver that passed away in the emergency hospital and to those involved including the crew.
@BunaBlase2 жыл бұрын
Dieses Video sollte Allen gezeigt werden, die demnächst mit dem LKW durch die Lande fahren. Mein Respekt den Ersthelfern und auch denen, die im Anschluss den ganzen Dreck zusammen gekehrt haben.
@pahng4182 жыл бұрын
Und weiter? Was soll das genau bringen?
@DerDenniSpieltdas2 жыл бұрын
Mein Beileid 😔
@georgevavoulis47582 жыл бұрын
My prayers to the deceased and their families . I would also send my prayers to all involved police paramedics firefighters and recovery crew . God bless you and protect you . 🙏
@BikolanongLayas212 жыл бұрын
I'm an international Euro trucker here in Germany.. I hate this truckers who drivers very close at my tail not distancing enough an accident like this with proper distance can be avoided..
@theunemployedtrucker11 ай бұрын
Prayers for the 69 year olds family after this terrible accident 🙏 ❤❤
@belsangel4 ай бұрын
❤😢
@VideoRezension2 жыл бұрын
Mein Beileid ! Als Lkw Fahrer hatte ich oft Glück , meist passierten solche Unfälle im Überholverbot , durch fehlende Abwechslung .
@igoriusdeath2 жыл бұрын
Ein eingeschalteter Bremsassistent hätte diesen Unfall evtl. verhindern können. Leider werden diese deaktiviert, weil die LKW regelmäßig von PKW geschnitten werden, welche nach dem Überholen zu früh einscheren. Man benötigt scheinbar zusätzlich zum Bremsassistenten für LKW, einen Überholassistenten für PKW, welcher das einscheren des KFZ erst nach ausreichend Abstand zum LKW zulässt.
@ulmanito52372 жыл бұрын
ja, warum kann man so was Ausschalten??Die Gesetzgeber schlafen doch alle
@valik89822 жыл бұрын
Ich habe es nicht ausgeschaltet, ich arbeite für den Mann tgx, seit Anfang des Jahres wurde die Notbremsung einmal eingeschaltet, die Laufleistung beträgt elf tausend Kilometer pro Monat
@tobiasmetzger11952 жыл бұрын
@@ulmanito5237 er hats doch erklärt weshalb. Und weil die Systeme gerne einfach mal so bremsen weil sie die Reflektion eines Schildes stört.
@rarlkannseier2 жыл бұрын
@@tobiasmetzger1195 ich fahre einen Actros mit allen Systemen......max 1 die Woche geht der mir auffn Geist und dann meist auf landstrasse bei ner Kurve......in meiner Firma gibt es auch Daf´s und Volvo´s die AUCH prima funktionieren.....die Ausrede mit Nerven und Ausschalten ist billig !!
@tobiasmetzger11952 жыл бұрын
@@rarlkannseier aber wahr. Oft genug schneiden mich pkws weil die Ausfahrt kommt ja immer furchtbar plötzlich und wenn du nicht sofort das Gas durchdrückst räumt sich deine Kabine einmal um.
@l.ls.88902 жыл бұрын
Saw lots of these type accidents during my military tour in Germany. A2 is a scary area between Hannover where I often visited friends who live there.
@cubytischer2 жыл бұрын
Zum Schluss hat die Abschleppdienst nett gehupt. Danke für Video
@rudigersimon5067 Жыл бұрын
Jeder Lkw fahrer der bei einem Unfall ums leben kommt ist leider immer zu viel mein tieftes Mitgefühl für alle Hinterbliebene Freunde Kollegen Verwandte es erschüttert mich immer wieder 😢😢😢😢😢😢
@Klaus-PeterLangel2 жыл бұрын
Schade, das der Fahrer am Ende seines Berufslebens auf so schreckliche weise sein Leben verlor. Da sieht man wieder, das viele LKW Fahrer den ernst der Lage immer noch nicht begriffen haben und so wenig auf die Abstände achten. Das sehe ich auch jedes mal auf der BAB, wenn ich da unterwegs bin.
@ymax99152 жыл бұрын
RIP the driver from The Netherlands. Be safe out there people.
@tomatoes32 жыл бұрын
Sad to read of the fatality , how many more times will this happen due to loss of concentration. Even the normally happy guys from Widliczek seemed subdued. Thank you VN24
@martingardener902 жыл бұрын
👋
@MarkK012 жыл бұрын
My heart goes out to the 69 year old truck driver and his family.
@carlosgirao11062 жыл бұрын
69 years old truck driver ???
@aleksandrbudzerak95110 ай бұрын
Нет рано пенсию начинают платить только 67.5лет а надо я так думаю 90 лет простые водители не будут розслаблятса подумаеш 69лет несправилса реакция подвела а когда 90лет он будет мыслить по другому здоровя ему дай Бог только так можно подсказать нашим тем кто решает наши судьбы в мире мира всем и счастья берегите себя !
@mannymk88Ай бұрын
Он же погиб в больнице,🙏🏼
@Germanicus762 жыл бұрын
69 Jahre alt muss das noch sein . Ohne Worte . Mein Beileid 🥺
@dustysherrmann44272 жыл бұрын
Wenn es nach der Regierung ginge, sollen wir ja bis 70 arbeiten .... Noch Fragen ?
@jogi67382 жыл бұрын
@@dustysherrmann4427 Solange man körperlich und geistig fit ist, spielt das Alter keine Rolle. Allein das jemand mit knapp 70 Jahren noch auf dem Bock sitzen muss ist traurig. In dem Alter sollte man seinen Ruhestand genießen dürfen und auch können.
2 жыл бұрын
@@jogi6738 Es gibt aber auch Fahrer die leidenschaftlich ihren Job machen und einfach nicht aufhören können ..
@ramelero45132 жыл бұрын
Trabajo del grupo de asistencia inmejorable. Unos grandes profesionales. Ni un pero en su trabajo. Mi enhorabuena al equipo.
@fredstone19342 жыл бұрын
The thing about a cabover if you're involved in an accident is the very fact that you are going to be the first one there and that is not a good thing! Say, does anyone know if the Lee-Hi truck stop is still open in Virginny?
@faustogameryariel88382 жыл бұрын
Excelente asistencia muy bien preparado ese equipo de emergencia los felicito a todos por su gran trabajo en equipo 👍 saludos a todos desde 🇩🇴 república dominicana gran trabajo Dios los bendiga siempre y los cuide a todos
@westerlywinds56842 жыл бұрын
This is the reason why cab-overs are not popular in Canada / U.S. because they are already flat as is. There's nowhere to go for the driver but getting crushed.
@rodrigop.s.577211 ай бұрын
Nossa, um pais de primeiro mundo que tem caminhões cheio de tecnologia e segurança para o motorista. Caminhão bom é os bicudos
@mattwebster7266 Жыл бұрын
It pays to keeping ur distance. A few seconds can mean live or die. To those who were sadly killed. Rip. 😞😭
@darrenprior6339 Жыл бұрын
After watching this I don't think I'll ever drive another Cabover ever again
@borealhh2 жыл бұрын
wir brauchen keine autonom fahrende KFZ, sondern Assistenzsysteme zur Verhinderung von Auffahrunfällen. Die sind wichtiger als Regensensoren, Heckklappenöffner und der andere überflüssige Krempel, der die Autos verteuert.
@andiv894211 ай бұрын
26:03 wird jetzt schon die Kippe zensiert?
@almircatic19762 жыл бұрын
Als Mahnmal a der A2 könnte man die schweren Unfälle entlang der Autobahn Tapezieren,ändern würde das nichts..Ruhe in frieden Kollege…!!!!
@monikamachwirth31402 жыл бұрын
Diese Männer von den Schwertansportern ( Abschleppdienst machen Ihre Schwerstarrbeiten ,danke das solche Menschen überhaupt gibt ! Sollte der LKW Fahrer noch lebend aus dcem Führerhaus geborgend worden sein hatte er einen wirklich großen Schutzengel gehabt !
@nativeafroeurasian2 жыл бұрын
In der Beschreibung steht er habe nicht überlebt
@herzensprojekt26042 жыл бұрын
Ruhe in Frieden 🙏 ganz viel Kraft an die Hinterbliebenen und vielleicht triffst du ja meinen Jungen da oben in seinem DAF und drehst mit ihm eine Runde 😰....sag ihm "Mama liebt ihn"...♥
@duel10092 жыл бұрын
Bin auch Trucker im Fernverkehr. Dein Verlust tut mir wirklich leid. Bleib stark 🕯
@herzensprojekt26042 жыл бұрын
@@duel1009 ich danke dir von Herzen, es ist kein Leben mehr, wenn einem das liebste so brutal genommen wird😢aber ich geb mir Mühe, für mein Kind 🙏 pass gut auf dich auf
@duel10092 жыл бұрын
@@herzensprojekt2604 Das kann ich gut verstehen. Auch ich erlebe jeden Tag auf den Straßen, wie dort gefahren wird. Man kann alles richtig machen, und trotzdem fliegt einem manchmal alles um die Ohren. Es bleibt bei diesem Job letztlich immer ein Restrisiko, auch wenn man noch so gut fahren kann. Ich wünsche Dir alles Gute, bleib stark und tapfer, so schwer das Leben auch sein kann. Das Leben ist eine seltsame Reise.
@herzensprojekt26042 жыл бұрын
@@duel1009 da hast du recht und oft trifft es die "falschen" und zurück bleiben gebrochene Herzen mit tausend Fragen, die nie beantwortet werden... Das Leben und vor allem seine länge bestimmt eh eine höhere macht wie ich jetzt weiß, denn an diesem Tag "passte" alles... Das es so endet 😭💔
@duel10092 жыл бұрын
@@herzensprojekt2604 Dein Schmerz und die Trauer um Deinen Verlust wird bleiben. Man kann nur versuchen, zu lernen damit umzugehen, doch der Schmerz wird trotzdem bleiben. Wenn es einen Song und ein Video gibt, das genau das beschreibt, dieses Gefühl, dann schau Dir das Video "Zeit" von Rammstein an. Auch ich habe in meinem Leben schon so manchen Schicksalsschlag erlebt. Musik ist immer gut, um auch die schrecklichsten Dinge zu verarbeiten. Natürlich bleibt die Erinnerung. Doch gute Musik kann vieles lindern. Schau Dir das Video "Zeit" von Rammstein an. Absolut genial und ein Meisterwerk.
@arturksmshilov Жыл бұрын
От логистической компании получал ценные указания. Не успел на загрузку, выгрузку, и теперь водитель не получит своей зарплату. Очевидно растроился, отвлёкся и потерял контроль. Ведь в законадательстве о грузоперевозках нет статьи, закона (регулы), которая обязывала-бы работадателей транспортных компаний на законодательном уровне производить и делать водителям-профессионалам категории "Е" связанных работой повышенной опасности и риском СТРАХОВКИ - ИХ, ГРАЖДАНСКО- ПРАВОВОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ !!! Да железо, металл всё выдержит. О людях, рабочих водителях ни кто не думает.😢 Приносим свои соболезнования.
@Aiyz_garipov2 жыл бұрын
Спасательная операция на высшем уровне. Водитель в 69 летнем возрасте, мина замедленного действия, всем остальным терпения.
@valeris61142 жыл бұрын
Я Вас умоляю вы видимо не видели 90 летних водителей
@BobSmith-ui4qu2 жыл бұрын
As a owner driver my heart goes out to all the drivers on this video. I hope they all got with little injuries but knowing they will always remember that day.
@m9ovich7852 жыл бұрын
Other commenters stated the Mercedes Driver Passed away..
@BYN13722 жыл бұрын
8:20-9:05 нарушение техники безопасности при работе с газовым резаком.
@БогданГолузій2 жыл бұрын
Колеги,будьте уважні за кермом.Дорога помилок не прощає.Хай вас Бог береже!
@ostendomagna95772 жыл бұрын
Traurig, einfach nur traurig…
@RonnyWiegand Жыл бұрын
Tolles Video allerdings eine kleine e Korrektur hätte ich. Die ausgestellte BO war nie ein Rettungshubschrauber. Er war nie im Dienst einer Luftrettungsorganisation. Es handelt sich vielmehr um eine (wie du eigentlich schon richtig sagst) BO105M also eine militärische Maschin welche bei der Bundeswehr im Dienst war. Seriennummer war 5096 und das ehemalige Kennzeichen zu Bundeswehrzeiten 80+96. Warum man dort keinen tatsächlichen ehemaligen Rettungshubschrauber ausgestellt hat weiß ich leider nicht
@gil75552 жыл бұрын
Non respect des distances , téléphone au volant sont très souvent les causes d' . accidents des routiers
@michelsmet26112 жыл бұрын
J'ai été témoin direct d'un accident de ce genre (tamponnement d'un camion-tampon de protection de chantier) : en portant secours au chauffeur, j'ai fait une petite découverte : il regardait la télévision en roulant ...
@flybyairplane35282 жыл бұрын
Sadly this type of crash does happen in USA, BUT NOWHERE LIKE IN GERMANY SAD. ,,,,RIP DRIVER 🇩🇪🇩🇪🇺🇸🇺🇸
@rezamohamadtermidze2 жыл бұрын
Mein Beileid an die Angehörigen der betroffenen Opfer..
@byku42032 жыл бұрын
Welche Kosten entstehen durch eine solche Maßnahme?
@gloriagarza28732 жыл бұрын
Those wrecker trucks are great, they pick up everything
@jaumesubirats32412 жыл бұрын
pese al desastre , que gran trabajo de los profesionales del servio de rescate y grua , sobre todo del hombre que aparece la mayor parte del video y maneja toda la maquinaria , mi mas sentido pesame a las victimas
@jorgredlich3596 Жыл бұрын
Mein Mitgefühl gilt den Angehörigen der Verunfallten,und das alle Beteiligten wieder ganz gesund werden.
@belsangel4 ай бұрын
❤😢
@olnamgrunt98572 жыл бұрын
very good crew leader, seen often, stay safe folks.
@hassanhassab77222 жыл бұрын
Unfortunately, I do not think that the driver will survive this fatal accident. Can anyone explain how the accident happened...Because I myself am a professional driver and I have some possibilities, but they remain weak, but it is believed that sleep is the closest cause of this disaster, as most drivers adjust the speed automatically during long distances and flat roads. The driver deals with the vehicle with full focus and attention, and this weakens the driver's ability and causes him to relax and sleep.
@karelsakar79892 жыл бұрын
I saw a similar truck accident. The driver was watching a movie on his laptop while driving...
@umeridrees392410 ай бұрын
How much truck speed in Germany
@madmaxaviation9 ай бұрын
80kph is the limit, most trucks are hard limited to 90kph
@belsangel4 ай бұрын
85km/h…
@arthurbiringer56762 жыл бұрын
Great but sad recovery, doubt the driver survived.
@fuzzyfurrymonster Жыл бұрын
A very quiet sombre occasion. Let all truckers remember, what really separates you from the trailer in front, is the steering column, the dashboard, the windscreen and maybe the header tank. AKA: not much. Do not expect to survive a high speed impact. You're going to be late anyway. Also let this be a reminder to any planners. Would you be in the truck you want there yesterday?
@rabianesraoui69252 жыл бұрын
يجب وضع دعائم فولاذية بشكل عمودي في الكابينة من جانب زجاج الرؤية الامامي لحماية السائق من هذه الحوادث المميتة
@alexisledu34192 жыл бұрын
Rip au routier décédé dans cette collision🌺
@СтарыйМерин-ц8ч2 жыл бұрын
ДИСТАНЦИЮ НАДО СОБЛЮДАТЬ, И СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ ТОЖЕ, ЭТО ЖЕСТЬ
@alandantas74962 жыл бұрын
Parabéns a toda equipe que esteve nessa operação Deus está no comando de tudo Bahia Brasil
@rainerwaansinn2 жыл бұрын
Beim Schneidbrennen 8:50 geht er recht leichtfertig mit seinem Augenlicht um. Eine Schutzbrille wäre angebracht. Naj, harte Männer ...
@becconvideo2 жыл бұрын
Die Bergungsteams machen überhaupt einen gefährlichen Job und müssen sich absolut aufeinander verlassen können - sich bewegende Teile, scharfe Kanten, ausgrlaufenes Öl und Chemikalien. Alle Hochachtung. Und wir Reisende machen Druck, daß die Vollsperrung möglichst schnell wieder aufgehoben wird...
@arnoa.w.r.31422 жыл бұрын
Diese Hohlköpfe arbeiten immer so.Ohne Brille, Handschuhe und natürlich ohne Schutzhelm.Feuerlöscher stehen auch nicht bereit .
@waltervondervogelweide59142 жыл бұрын
Sehr richtig, aber, dass bei Widliczek nicht die hellsten Leute arbeiten, konnte man schon in vielen Videos auf diesem Kanal beobachten.
@arnoa.w.r.31422 жыл бұрын
@@waltervondervogelweide5914 Ich dachte, daß nur mir auffällt wie diese Firma arbeitet. Scheinbar schlafen die Mitarbeiter von Gewerbeaufsichtsamt u.s.w tief und fest. Trotz mehrfacher Hinweise passiert nichts. Vllt.liegt es auch an gut gefüllten ..... umschlägen.
@becconvideo2 жыл бұрын
@@waltervondervogelweide5914 Für Genderixxe und Jungs mit rosa Röckchen ist so ein Job eher nichts. Vor Blutflecken darf auch niemand weglaufen. Eine gewisse Ahnung von Maschinenbau/ Kraftfahrzeugtechnik einschließlich der Bedienung der entsprechenden Maschinen gehört auch dazu. Weiterhin müssen die auch mit Gefahrstoffen umgehen können. Einen Heijupei wird man in solch einem Team sicher nicht gebrauchen können. Disziplin und Vorsicht sind angebracht - wenn ich das hier so schreibe wird klar, daß man Kandidaten schon mit der Lupe suchen muß.
@miguelmartinez8037 Жыл бұрын
Excelente trabajo los felicito a todos 👏 👍 💪
@gertrudwalleser77432 жыл бұрын
Mein herzliches Beileid den Hinterbliebenen.
@Maxo32102 жыл бұрын
in Poland, we had no case for a long time that before the Renault Magnum, another truck retained the cabin looked like in this iveco, fortunately, the driver left only with slight injuries
@АлексейЧикиринда2 жыл бұрын
Берегите себя коллеги!
@saidbouzid248910 ай бұрын
لو تحترم مسافة الامان لما شاهدنا هذه الحوادث الفضيعة
@thunderbear02 жыл бұрын
Rest in peace.
@KisGyerek79 Жыл бұрын
Az Iveco vontató és a pótkocsi is holland volt. A sofőr is???
@EnricoZulu Жыл бұрын
probably yes.
@hilmarrosentreter94992 жыл бұрын
Mal auf die Nummer schilder schauen. Unsere Osteuropäischen Kollegen kennen größtenteils keinen Abstand
@waltervondervogelweide59142 жыл бұрын
Sie meinen die osteuropäischen Holländer?
@thetank562 жыл бұрын
Das ganze Problem ist auch das die Fahrer oft für Hungerlöhne unterwegs sind teilweise auf gefahrene Kilometer bezahlt und die Dispo denen auch im Nacken hängt weil teilweise die Transportpreise nicht an den Diesel und AdBlue angepasst werden! Wer macht den Job oft noch freiwillig man sollte auch diese Sendungen verbieten wo die heile Welt vermittelt wird und die Realität zeigen wo die Dispo am Telefon hängt weil vielleicht auch der ungeduldige Auftraggeber Stress Macht ach nee dann guckt niemand mehr die Sendung weil es nicht unterhaltsam ist! Nur jeder einzelne von uns trägt die Schuld mit daran weil man am besten jetzt bestellt und spätestens morgen den Artikel in der Hand hält und wehe es verzögert sich ach ja nicht zu vergessen natürlich auch ohne Porto und Verpackung wenn's nicht gefällt geht es wieder frei Haus zurück dann sieht man doch wo Geld gespart wird.
@mounirmaachiche4271 Жыл бұрын
Hopefully the driver is not badly injured and safe!! , and very very amazing job from the risque team !
@zobi447 Жыл бұрын
They rushed him to hospital with a helicopter but he sadly died later :(
@stepa15042 жыл бұрын
Работа спасателей как то без эмоций, практически без слов. Как будь-то они друг друга не знают. Здорово что у них сразу перекрыли участок дороги.
@AksProW2 жыл бұрын
А где это ?
@sergejpustovalov19252 жыл бұрын
А ,о чём им болтать ? Каждый делает свою работу .
@sergejpustovalov19252 жыл бұрын
@@AksProW Autobahn A 2,Kamener Kreuz, направление Ганновер.
@carlotinazzi76212 жыл бұрын
Taglio con canello/ ossiacetilene ma guanti e almeno occhiali non serve? E dopo fatte anche i video...bravissimi
@georgevavoulis47582 жыл бұрын
I real feel for these crews the thing they must see in these accidents
@DieserLukas2 жыл бұрын
Kollegah kein Abstand, warum?
@wimschoenmakers54632 жыл бұрын
Gute Arbeit !! 👍
@gospelman72222 жыл бұрын
In der Tat! Gut gemacht an alle!
@joserubenreyes41282 жыл бұрын
El helicóptero trae mala suerte, distrae a los automovilistas en un lugar Kamener kreus donde se cruzan las carreteras y muchas veces quedan embotelladas este helicóptero está colocado en el peor lugar 🤔🤔 Esta es una de las causas de accidentes tan frecuentes en este lugar. Si salvó vidas ahora jubilado quita vidas. Condolencias para la familia de la víctima.
@gilmarsousa69822 жыл бұрын
Muito lindo gostei do serviço da coseisao
@tristesskartoffel8677 Жыл бұрын
Warum hat der LKW die Kraft in so einer Fatalen Weise aufgenommen? Normalerweise dreht sich doch eher die Zugmaschine um oder zerstört den Auflieger. Mein Beileid an alle Betroffenen!
@СериалыиФильмы-л2ъ2 жыл бұрын
Водитель это не профессия а Судьба не спешите на верху принимают круглосуточно берегите себя всем добра и мира
@olivertwist39202 жыл бұрын
Haben die Kisten alle kein Abstandsradar oder wirkt das bei Stauende nicht oder wie muß man sich das vorstellen?
@gunterschneider20702 жыл бұрын
Ich war 45Jahre Lkw Fahrer im Fernverkehr. Fährst du Lkw? Ein Mensch ist kein Roboter. Es ist ein großer Unterschied. Ob ich mit Pkw 20min zum Arbeitsplatz fahre. Wir Lkw Fahrer müssen oft die ganze Nacht fahren. Dann köchelst du ohne Standklima bei 65 Grad im Fahrerhaus. Abends. Bist du gegahrt. Laut Tachograph und Fahrerkarte 11Std Pause gemacht. Darfst weiterfahren. Bist aber total erledigt. Entweder bist du ganz jung. Als Lkw Fahrer oder du bist ein Fahrlehrer im Pkw. Oh Mann. Denk Mal nach. Bevor du so einen Mist von dir gibst
@giovannetortelini38272 жыл бұрын
Der hat sein Abstandsradar- messer bestimmt ausgeschaltet gehabt.
@olivertwist39202 жыл бұрын
@@gunterschneider2070 Und hast Du damit jetzt in irgendeiner Art und Weise meine Frage beantwortet???
@foxhoundlegend90372 жыл бұрын
Wenn die Hilfsmittel aktiv sind und ein Berufskraftfahrer mit Übersicht und Ruhe hinter dem Lenkrad Sitzt ist das auch alles kein Problem. Ich Fahre lange genug um das beurteilen zu können.
@tobiasmetzger11952 жыл бұрын
Nein. Nicht bei jedem Hersteller bremst dieses System auf 0 herab.
@onmyway842 жыл бұрын
Ein eindrückliches Video. Ist bekannt was eine solch zeitintensive Bergung kostet?
@ИмяФамилия-ц4ъ4э2 жыл бұрын
Ребята осторожно на дороге соблюдайте дистанцию
@even10072 жыл бұрын
omg! Hope no one dies.bless them🙏🙏🙏
@planetstar5242 жыл бұрын
You know he dead 😂
@even10072 жыл бұрын
@@planetstar524 If it continues like this....🤣🤣
@Jerry_12932 жыл бұрын
Wenn wir normalen Autofahrer den LKw´s immer in den Sicherheitsabstand reinscheren löst automatisch deren Notbremsassistent aus und der Fahrer wird ruckartig in den Gurt gedrückt. Jedes Mal. Das Resultat: Sie schalten das System verständlicherweise aus. 1 weiteres mögliches Resultat sieht man hier.
@monikamachwirth31402 жыл бұрын
Es gibt auch noch LKWS die mit keinem Notbremsassistent ausgestattet sind !
@Jerry_12932 жыл бұрын
War doch lieb gemeint. Ich möchte die Brummis mit all ihren Problemen gerne verstehen und lernen, was ich dazu beitragen kann, dass solche Dinge seltener werden. Ich versuche bereits mein Konsumverhalten an etc und passe meinen Fahrstil an und so...
@jurgenschon72172 жыл бұрын
Der Notbremsasisstent lässt sich bei neueren LKW gar nicht mehr ausschalten.
@Matthiashoffmann-s1fАй бұрын
Brennerarbeiten ohne arbeitsschutz. Und ganz wichtig geworden jetzt das die polente auch mit ner Drohne rumspielen muss🤦♂️
@tonidriver62152 жыл бұрын
Camioanele europene sînt cele mai nesigure și proaste fabricații ca siguranță pentru șoferii de camioane. Peterbilt, Kenworth, și alte modele cu motoru în fața cabinei sînt mult mai sigure pentru camionagii, asta este părerea mea ca șofer de camion. Condoleanțe pentru familia șoferilor care au murit în accidente grave. R.i.p. 😭
@richardicke89332 жыл бұрын
“
@MeinTubengucker2 жыл бұрын
@Toni Driver - Peterbilt, Kenworth? Dacă șoferul doarme, ceilalți sunt morți! Asta e mai bine?
@canaldogarujeiro842 жыл бұрын
Cara que equipe,e que equipamentos esses dos socorristas alemães, show!!
@викторафонасьев-х9и2 жыл бұрын
А нарушение техники безопасности как и у нас... один в один...
@funkeb.1512 Жыл бұрын
Gibt es denn immer noch nicht vorgeschriebene,Europaweite,nicht abschaltbare Assistentsysteme (Abstandssensoren),die wenigstens LKW`s ab ca 40 Std/Km Abbremsen??
@luisschreck1804 Жыл бұрын
@@wernereric9811 alle schimpfen und keiner fragt warum... vielleicht sind sie es nur Leid, dass dieses sonst nützliche System gerne von PKW-Fahrern genutzt wird, um LKW zu gängeln...
@ninja3969 ай бұрын
dafür müssten die erstmal zuverlässig funktionieren. Mein Actros leitet nicht selten eine Vollbremsung ein, wenn ich in ner Kurve an Leitpfosten vorbeifahre... Apropos Pfosten, solange Vollpfosten von Autofahrern es nicht lernen, dass man NICHT kurz vor einem LKW von links auf den Verzögerungsstreifen wechselt, sind diese Systeme lebensgefährlich für den nachfolgenden Verkehr. Sowie man diese Systeme mit einem tritt aufs Gaspedal nicht mehr kurzfristig abschalten kann, wechsele ich den Job, dann wars das für mich mit LKW fahren.
@kalliprien2 жыл бұрын
Ich verstehe bis heut nicht, weshalb die nicht alle verpflichtend einen Abstandsradar haben, der nicht deaktiviert werden kann.
@jenssperling35522 жыл бұрын
du kannst ihn auch wenn er nicht abstellbar ist einfach unterbrechen!! mit gas geben das sollte hier mal jeder wissen
@tobiasmetzger11952 жыл бұрын
Weil du selbst nicht fährst. Es fahren so oft PKWs kurz vor einem in die Ausfahrt, wenn man dann das System nicht übersteuern könnte, würde man alle 50km seinen LKW neu aufräumen müssen und seine Getränke aufwischen.
@ShefTransFaza-wh1sg Жыл бұрын
Distance 3sec?
@garikavtobot2 жыл бұрын
Жаль водителя( Соболезнование его родным. Повезло ,что не повредились газовые баллоны на Iveco s
@СерикОлло2 жыл бұрын
Привет если был бы Американец водитель возможно жил бы
@AksProW2 жыл бұрын
@@СерикОлло почему ?
@СерикОлло2 жыл бұрын
@@AksProW длинный это как твоя жизнь
@navidramezanpour68524 ай бұрын
شما بهترین هستید 🙏🏻
@wisdom82952 жыл бұрын
I only saw two police officers on the scene. It would have been 70 officers at the scene in the USA.
@tentandoumcover2 жыл бұрын
Yeah hhhhhh
@westerlywinds56842 жыл бұрын
.......and only amber lights. Looks like just construction up ahead.
@Fastline10002 жыл бұрын
For sure, and if the driver would not have been dead already they would have killed him for a good reason with minimum 50 bullets :-)
@carlosbatistasilva51802 жыл бұрын
Muito bom serviço de guincho só o amigo macariqueiro que esqueceu a luva e a máscara de proteção
@СлаваКоролев-к1у2 жыл бұрын
Даже фрицы разбиваються! Но техника эвакуации классная! Нам ещё лет 30 ждать когда её спишут и нам продадут!))
@МирныйВоин-з7э2 жыл бұрын
У нас есть такая техника в дорогах, конечно она иностранного производства. Посмотрите канал СпецБуксир в ютубе, очень интересный канал, кстати)
@sergejpustovalov19252 жыл бұрын
Ты где тут фрицев увидел ? Умер водитель из Голланди. В клинике .А с фрицами , мои деды воевали ! Думай ,что пишешь .Удачи всем на дорогах !!!
@AksProW2 жыл бұрын
Техника на грани фантастики
@만다라-e8g2 жыл бұрын
How many crashed Trailers?
@bosquedelacabana70382 жыл бұрын
En Alemania no hay buenas áreas de descanso para los conductores, no hay baños ni duchas cómo en Francia y gratis.
@exceptionaltruckdriver1872 жыл бұрын
de quel pays es-tu
@bosquedelacabana70382 жыл бұрын
@@exceptionaltruckdriver187 Yo de Colombia y ahora viajo a Inglaterra por primera vez.
@leonystefanes30072 жыл бұрын
Esse acidente foi na Alemanha em que estado e Cidade é uma estrada muito boa parelha um reta o carreteiro que bateu na trazeira veio a óbito ou pela mão de Deus se salvou
@t.hellfeuer97842 жыл бұрын
31:39........kein Augenschutz und Gesichtsschutz beim Brennschneiden?????????????????
@jacknapier70362 жыл бұрын
How is driver ? I drove this way many times.
@hymer644g2 жыл бұрын
Why is there so many of these kind of accidents in germany? Is it the road layout or the attitude of the drivers?
@bomber1272 жыл бұрын
My thoughts too, I've been following this channel for some time and actually disappointed to see so much content
@hymer644g2 жыл бұрын
I bought a motorhome from germany 15 years ago and saw a similar accident where the Scania cab ended up 20 ft from the chassis and all the drivers belongings across the carriage way.
@DeutschlandLife2 жыл бұрын
The Problem here is that most goods are transported by truck and everyone wants be as fast as possible. Truck drivers ignore for this sleeping time, drive to fast(90kmp) and without minimum distance. They don't recognize traffic jam fast enough because of sleep, cellphone or minimum distance... and often drive up without breaking... The result is this... They have a hard job in germany, often the drivers are from poland, Lithuania, ... They don't want to loose her job because of time and so on... Sometimes it goes wrong.
@mariobaer11292 жыл бұрын
@@DeutschlandLife die geschwindigkeit ist nicht mal das problem... das problem sind die anderen faktoren die da mitspielen. wenn ich permanent am handy bin und dann nicht den abstand einhalte (welchen ich auch ab und an nicht einhalte... weil ich manchmal dumm bin!) dann kann ich auch 70 fahren und es wird tötlich. natürlich ist es mir bewusst, das es bei 90 km/h deutlich gefährlicher ist! aber siehe GB dort fahren die lkw 97 km/h.
@bomber1272 жыл бұрын
@@mariobaer1129 Yes 60mph (97) is the limit for HGV in the UK on dual carriageways and motorways. I rarely see them do more. Stopping distance is the problem. Basic guidance is minimum 2 seconds behind vehicle in front on dry roads and minimum 4 seconds on wet roads. Its probably higher for HGV. As for phone usage I just don't get it. Why ? I have a 15yr old BMW with blue tooth. I don't have to touch my phone to make a call or take one and I do not have to take my eyes off the road
@holgerschmied50655 ай бұрын
Wo ist denn der arbeitsschutz???
@chilipalmer6994 ай бұрын
Reg dich ab
@Lar3082 жыл бұрын
Ironically that art helicopter on that hill may have contributed to the first and second accident as it would obviously distract drivers too much. When I was in the Irish police there were a number off accidents which occurred because people became distracted by what we were doing.