19 км/час на 5010/3s/47-ой винт? Запросто!!!

  Рет қаралды 2,318

Прикормочные кораблики ViCO

Прикормочные кораблики ViCO

Күн бұрын

Поведение кораблика Vico на воде.
Скорость, потребление, грузоподъёмность.

Пікірлер: 66
@ВладимирГольцев-с8щ
@ВладимирГольцев-с8щ Жыл бұрын
Молодец !!! Человек что то делает и идёт вперёд , а плохо или нет - время покажет, ну и потребитель конечно. Почитал комментарии , столько тут ЭКПЭРТОВ , просто охренеть можно. Удачи Вам, наш белорусский брат 🙂🙂🙂
@pipkapokastun8341
@pipkapokastun8341 Жыл бұрын
Экспертов куча! Это тебе не репиторы с Алика скупать за 2500 и баранам втюхивать по 15 к 😉🤣🤣🤣
@ВладимирГольцев-с8щ
@ВладимирГольцев-с8щ Жыл бұрын
@@pipkapokastun8341 Это Вы я так понял про себя пишите ??? Тут у каждого свой талант , берут у Вас как Вы пишите БАРАНЫ ну и дай бог , у нас клиенты - это уважаемые люди , животные пока не заказывали . Я бы ещё раз на Вашем месте гавнеца , как Вы любите , на вентилятор метнул в сторону производства автопилотов , берут суки такие, чипы за пятьсот рублей и ЖПС за 800 , Пятнадцать минут пайки , прошивка и вот уже 15-25 тысяч 🤣🤣🤣🤣, а у некоторых и 33 !!! Мне думается это беспредел и решать его надо на государственном уровне , а Вы как считаете ???
@legenda5686
@legenda5686 Жыл бұрын
Шустро ходит 👍👍👍
@АндрейДемихов-э6э
@АндрейДемихов-э6э 11 ай бұрын
Жалко, что вы в Беларуси, мне кораблик понравился, сейчас покупать не планирую, но все таки, лучше многих местных производителей, но вот доставка от вас будет наверное не 20 долларов стоить.
@АлександКрасинский
@АлександКрасинский Жыл бұрын
💪💪💪
@aliasfen
@aliasfen Жыл бұрын
Очен хорошо,какая длина корпуса у етого кораблика
@ВасилийПетрович-я9х
@ВасилийПетрович-я9х Жыл бұрын
70см.
@КМВ-ц2х
@КМВ-ц2х Жыл бұрын
Здравствуйте. Думаю нет собого смысла добиваться на 5010 скорости 19 км/ч за счёт применения 47 винта. Запаса мощности не остаётся от слова совсем. На прикормочном кораблике высокие показатели скорости используются в основном, как источник запаса тяги за счёт уровня оборотов, на случай тяжёлых условий завоза. Практичнее иметь на более мощном моторе меньшую скорость, чем на менее мощном моторе более высокую. Не стоит забывать, что карповый кораблик используется в сочетании с дополнительным сопротивлением завозимых снастей и массой загруженной в бункера прикормки. Проще говоря, в идеале при полной загрузке бункера и установленной снасти, скорость кораблика не должна заметно снижаться.
@vico_channel
@vico_channel Жыл бұрын
19 км/час - это и есть демонстрация того, что запас мощности существует. Завозить с такой скоростью снасть/прикормку не будет НИКТО. Причем потребление менее 16 ампер. С защитой - скорость падает до 13,8 км/час, и потребление растет до 17-18 ампер. И вывод я делаю из этого один... Вернее ДВА. 1. Корпус неплох, может даже хорош - к черту скромность... :) 2. Даже с этой защитой всё СУПЕР, но если проанализировать/проработать/проэкспериментировать - потери мощности на защите винта можно, и НУЖНО серьезно уменьшить.
@КМВ-ц2х
@КМВ-ц2х Жыл бұрын
​​​​​​​​​@@vico_channel В данном случае 19 км/ч - это демонстрация мощностных возможностей при голой массе кораблика без сопротивления снасти, загрузки и влияния бокового течения, ветра и волны. Мотор 5010 не выдаёт ничего выдающегося в плане мощности. Если бы Вы развили скорость 19 км/ч при 47 винте на 4250, или хотя бы на 3648, я бы слова не сказал. Повторяю. Высокая скорость нужна не для завоза, а для реализации потенциала тяги. На 5010 с 47 винтом никакого потенциала нет! Попросту в таком варианте высокая скорость не нужна. Она не оправдает в случае необходимости, возложенных на неё надежд. На этом моторе лучше иметь скорость 15 км/ч, но с 40-42 винтом, учитывая хорошую гидродинамику Вашего судна.
@sergpokatovich3237
@sergpokatovich3237 Жыл бұрын
@@КМВ-ц2х под прошлым видео я писал скорость на 4250. 20 км\ч.
@КМВ-ц2х
@КМВ-ц2х Жыл бұрын
​@@vico_channel Ещё пару слов. Такие потери на этой защите свидетельствуют не столько о её плохом качестве, сколько об отсутствии запаса мощности на этой паре (мотор-винт) . Т.е о том, что я писал выше.
@georgilafchiv305
@georgilafchiv305 Жыл бұрын
Как у вас так ходит кораблик который я собрал с двигателем 5010 еле ползёт 8км/ч толи мне двигатель такой попался без оборотов
@vico_channel
@vico_channel Жыл бұрын
Думаю, все дело в корпусе. Мой первый корпус тоже был "пуля". Не ходил, а плавал. Месяца три мурыжил его, пока не понял, что нужно переделать все по другому.
@TGodessa
@TGodessa Жыл бұрын
Сколько KV мотор и какое напряжение батареи?
@georgilafchiv305
@georgilafchiv305 Жыл бұрын
@@TGodessa был 5010 750кв двигатель накрыло купил 3548 1100кв пoставлю его акумулятор 3с
@sergpokatovich3237
@sergpokatovich3237 Жыл бұрын
скорость завоза снасти 4-5 км\ч. потом могут быть большие проблемы со сбросом лески. большинство скоростных однобункерных кораблей по рекомендации производителей имеют загрузку 0.8-1 кг. далее на свой страх и риск грузите и летите ))) если кто то видел корабль, у которого скорость пустого и гружёного равна-дайте ссылочку. и не стоит из легковушки делать грузовик! для завоза 2+ кг применяются катамараны и тримараны. но там и скорость соответствующая. ИМХО на основании опыта использования кораблей моно и тримарана
@sergpokatovich3237
@sergpokatovich3237 Жыл бұрын
@@КМВ-ц2х я карпятник,ловлю на стоячей воде. на триморане стоит 5010 390kv,винт 52 3 лопасти, 3s акб. попадал пару раз на ветер 15-20 м\с встречный (в грозу) и справлялся на ура за счёт тяги. а максималка у него 9 км\ч. как то так.он меня вполне устраивает и будет дальше эксплуатироваться. этот корпус купил ради интереса и мне он понравился в отличии от веги. поезжу на рыбалку, посмотрю как будет себя вести в разных условиях. это будет реальнее всех видосов ))). вся электроника у меня есть. мне проще потратить 150 у.е. на корпус. и в случае чего его выкинуть,чем купить готовый за 500-600 и потом плакать над ним
@IgorEvseev
@IgorEvseev Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gZbXmGdrgJ16sKM 2кг груза. 😉
@vico_channel
@vico_channel Жыл бұрын
Добрый день. Ну вот даже у двухбункерного с 2 кг диферент приличный... Пипка, по идее, должен сходу вопрос про работу на волне закинуть сюда. И заодно может спросить - а с одним бункером как он себя будет вести, после того, как одну снасть сбросит, и ко второй точке пойдет... Нюансов море в любой конструкции... Автору видео - респект (и это не сарказм), не собираюсь в глубокие полемики вступать, это "хлеб" хейтеров... :)
@sergpokatovich3237
@sergpokatovich3237 Жыл бұрын
@@IgorEvseev это 2 бункера.
@IgorEvseev
@IgorEvseev Жыл бұрын
@@vico_channel Добрый. "Как будет идти на точку с одним бункером" - это основной часто встречающийся вопрос адептов обнобункерных кораблей. Скажу за себя: завоз двух снастей одновременно для меня перестал быть актуальным лет пять тому, в первый же сезон владения корабликом. Лучше потратить время на второй завоз снасти, чем пол дня распутывать две скрутившиеся при одновременном завозе... А при подкормке точек в процессе, не обязательно да и лишне кормить много - на вторую точку с одним пустым кузовом идёт нормально, если не грузить с горой. Зато, при двухбункерной схеме есть возможность растянуть ( увеличить) кормовое пятно и сбросить снасть ЗА столом. Можно сбросить все в кучу, как на однобункерном... больше сценариев кормления, попросту говоря. Но главное тут, конечно, то что груз размещается ближе к ЦТ, соответственно в меньшей степени влияет на изменение дифферента.
@pipkapokastun8341
@pipkapokastun8341 Жыл бұрын
Интересное кино но есть много но! 1 кг он по тянет , а если на водоёме будет волна? Его сразу накроет с 1.5 кг! Вы его на волне пробуйте щас этих корабликов как махорки куча! Вы его в реальных условиях тестируйте а не как многие показывая красивую картинку !
@vico_channel
@vico_channel Жыл бұрын
Обязательно протестирую и покажу... Только, судя по Вашему настроению, волна все-равно будет маленькая... :) И при чуть большей - накроет уже точно... Ну, или если не 1,5 кг, а 1,6 - точно хана! И подскажите, пожалуйста - где сейчас можно купить махорку?. :)
@pipkapokastun8341
@pipkapokastun8341 Жыл бұрын
@@vico_channel Не настроение норм ! А вот остроумие не признак ума!🤣🤣🤣 Ну а если на чистоту то особых конструктивных решений я не вижу! У одного то передрал у другого другое! И я слепила и с того что было! Короче продам то не зная чего но за большие деньги!🤣🤣🤣
@vico_channel
@vico_channel Жыл бұрын
Господи... Бред какой... ОСТРОумие... Как минимум предполагает НАЛИЧИЕ ума, сли он ОСТРЫЙ. А вот некоторые умники уже прилично достали криками, что кто-то у кого-то что-что содрал.... Да покажите уже на что Вы там все намекаете.... И никто ни Вас, ни кого-либо другого не заставляет ничего покупать... Это рынок, батенька... Слышали что-нибудь о том, что спрос рождает предложение? Побузите слегка, если сами ничего не умеете/не можете, кроме хейта, успокойтесь.выдохните... И идите домой...
@sergpokatovich3237
@sergpokatovich3237 Жыл бұрын
если будет волна,которая сможет накрыть этот корпус с загрузкой в 1.5 кг, то в такую погоду вы на рыбалку не поедете... кстати,какой у вас корабль и какой опыт эксплуотации ?
@pipkapokastun8341
@pipkapokastun8341 Жыл бұрын
@@vico_channel Так вот тётенька 🤣🤣🤣! Что касается спроса и предложения! Я бы к этому хламу и за 100 м не подошёл, Тем более за 50 к можно собрать кораблик на много уровнем выше! Для меня вы очередной хитрый барыга , которому на пенсии скучно сидеть 🤣🤣🤣! А дальше вопрос станет усилителей на эхолот ! Тогда будет весело!😉
Комплектации и цены
8:55
Прикормочные кораблики ViCO
Рет қаралды 9 М.
when you have plan B 😂
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 64 МЛН
Житие в маленьком катере. Что внутри. Финляндия #4
18:12
Максим МаксимОвич
Рет қаралды 1,1 МЛН
12 вольт в китайский кораблик, что он вытворяет
18:01
Самые быстрые Руки в мире...
14:27
УДИВИТЕЛЬНАЯ ПЛАНЕТА ТВ
Рет қаралды 244 М.
Самостоятельная сборка (часть №1)
7:35
Прикормочные кораблики ViCO
Рет қаралды 2,6 М.
when you have plan B 😂
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 64 МЛН