19 лет простоя! Гаражная находка. Audi 100 ZZZ

Вот и гаражные находки подоспели! Давно их не было, нашли уже редкий в наше время экземпляр.
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - [e-mail]
По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом - [e-mail]
Наш инстаграм: / retrorembaza77
Life канал - / @rrbgarageshorts
Наш VK: retrorembaza77

[@mecanik2403]

Добрый вечер. Прям настальгия прёт после просмотра. Была у меня такая ,,сотка,, 1979 года. 2.2 пятицилиндровая на автомате в седане. Салон вилюр кофе с молоком. В 94 мне казалось что это ,,Союз-Аполлон,,.

[@romangonchar8426]

Счастливый вы человек, раз была у вас такая 100. Очень интересное авто. Салон ауди мне всегда нравится

[@fedor_kuchmas]

Я просто в шоке от количества ретротехники! Клондайк! Эльдорадо!

[@losangeles8558]

Салют подписчикам Кузницы Тестдрайва 👍

[@fedor_kuchmas]

@@losangeles8558 взаимный привет! 👋

[@user-uq5wh5lh9s]

А я в шоке от пиздежа))) (

[@user-rc7od2ri2r]

Такие машины достойны бережного ухода, заботы и любви!

[@user-nf6lw6ve3w]

Господи, что это за такой гаражный кооператив, в котором стоят такие сокровища?😍😍😍

[@maevsky2009]

"Тормозить ногами надо,а не головой...Тоже покупают наверное"!

[@user-ct9vj1su6i]

Вестимо, "Стабильность 2020"

[@RetroAvtoTaganrog]

Нет это бывший склад

[@Vitalik_Epstein]

Возле Москвы-сити, что удивительно

[@user-nr5zx8so6p]

У меня там волга стоит

[@justas525]

Я как любитель старых вагов несколько моментов проясню : кнопки на дверях POWER LOCKS оригинальные озночаеть присутсвие централного замка вакумного. Гидрач есть у него. Люк неоригинальный, а установленый у дилера или в гаражах (оригинальный металический двигаетца вперед назад, вверх, вниз). Руководство по эксплуатации от С3 100. У вас машина в GL комплектации. Топовые были CD.

[@rascislau]

Вот это сокровищница! За 43-й кузов Audi респект!

[@user-om4bi8yx6f]

У меня, в Сургуте , такая , точно есть ! Ауди 200 5Е ! Двигатель 2,2 л, WC ! 136 сил. К- Джетроник! Никакой не КЕ!

[@user-dk8bz5pj8x]

@@user-om4bi8yx6f у меня точно такая же - 200ка, WC, к-е, 1981г :). раритет уже в наши времена

[@user-om4bi8yx6f]

@@user-dk8bz5pj8x КЕ джетроник - с электронным регулятором управляющего давления "РУД"! стоит он на распределителе топлива. В простонароде - " паук"! На WC его нет! Там только на блоке , справа , механический регулятор прогрева двигателя! К нему с паука идут два топливопровода!

[@user-dk8bz5pj8x]

​@@user-om4bi8yx6f вы наверно имеете ввиду ЭГРД. к-джет я знаю, машина у меня с 2004г

[@user-ue8dg9gs6j]

У меня такая была , пригнал в 1991 году , 43 кузов , год выпуска 1980 , даже цвет такой же .. Салон велюр был ..

[@ivanbaida8195]

Это прям гараж - сказка какой-то!!! Кадиллак сразит любого наповал, уж если не в переносном, то в прямом смысле!!)😍 А на 21-ую Волгу, которая всю свою жизнь (51 год) стоит на СВОЁМ номерном месте даже почти внимания не обратили)

[@user-ft3yr3ig7o]

Как всегда очень интересное видео и автомобиль . Не ожидал встретить на канале audi 100 . Очень жду следующее видео !!!!

[@fedor_kuchmas]

Для меня особым фетишем являются иномарки, которые попали в страну ещё при СССР, и имеют советские же номера! Эксклюзив!

[@yuris6125]

Номера такие надо "терять" при перерегистрации.

[@fedor_kuchmas]

@@yuris6125 увы, да

[@user-lj5cc9no9k]

Эх, Кадиллак хорош! Это Флитвуд 1959 года. Как раз в этом году появились очень характерные сдвоенные фонари-"сопла" на плавниках. И именно такой Кадиллак поражал и шокировал посетителей Американской национальной выставки в Сокольниках (ну хотя там всё шокировало).

[@fedor_kuchmas]

👍

[@dementiy4548]

Всё же Эльдорадо.

[@user-lj5cc9no9k]

@@dementiy4548 они внешне только отделкой кузова немного различались. Но Эльдорадо именно с таким задним стеклом я чего-то не нашёл. Может это вообще DeVille.

[@dementiy4548]

@@user-lj5cc9no9k Всё верно “sedan DeVille”. Четыре двери.

[@user-lj5cc9no9k]

@@dementiy4548 Ну вот. У Эльдорадо-седана заднее окно совсем другой формы было. Флитвуд в таком кузове существовал, но там ещё боковины с массивными накладками. В Москву кстати довольно много таких культовых "хвостатых" Кадиллаков 1959 года навезли, причём всех семейств. Они всем очень нравятся, для многих именно такой Кадиллак - символ пика "детройтского барокко". С 1960 года уже пошёл спал, "хвосты" стали стремительно усыхать.

[@igorenache9529]

У меня был такой ауди 100, 81-ого года выпуска, только по проще, 1.9 мотор 5 цилиндров без турбины и карбюратор, коробка 5 ступней механика, моя первая машина, в 2006 году купил за 700 доларов у одного деда во дворе валялась, хорошая, большая, передний привод, плавный ход по плохим дорогам, это был кайф, на фоне друзей с жигулями я был красавцем у себя в городке, все меня знали по тому как машина была редкой и необычной, правда карбюратор был проблемой большой, ни как не мог найти другой в итоге переделал в моно-инжектор от пассата и все работало прекрасно, но машина была по тем временам для меня класная, до сих пор вспоминаю какое удовольствие она мне приносила.

[@user-bl3db6sc6e]

Ага! Три Зэд однозначно оцинкованный кузов. Причём трижды. По голому металлу - раз. Потом по грунту - два. И, в завершение, по краске - три.

[@user-dx9pb6bx9o]

жаль ,что 7 зет не делали.столько резервных мест в вине не нужно!

[@user-om4bi8yx6f]

И кузова у них, 43, НЕ ЦИНКОВАНЫЕ!

[@vytasbraziunas3158]

eto nicevo obscevo s ocinkovkoi neimejet.......polnyj bred

[@user-yi1cm7sm2k]

Была такая же Ауди 80 . Фонари задние плоские . Если не ошибаюсь выпуск до 83 года был. Затем переходные пошли до 86 года . Затем бочки . И 100 так же С 3 до С 4 кузова . Отличные машины

[@GarageMahinators]

ZZZ да поржал от души 😂

[@user-wi8dc5wy5u]

Трижды оцинкованная!!! Это мне когда такую продавали, так объяснили значение этих букв. В то время, я поверил:)

[@audiqwatro3624]

Zzz !!!для лохов!!!

[@user-iz5tc8tb2p]

@@audiqwatro3624 зачем так думаешь ???

[@VADIBOY007]

@@user-wi8dc5wy5u это суеверие в россии и снг, на будущее, ZZZ это просто напросто пропуск пустых символов в VIN. коде автомобиля, zzz ничего не обозначает, а оцинковывать кузова начали оринтировочно с 1985-86 года.

[@user-wi8dc5wy5u]

@@VADIBOY007 я конечно вам благодарен, за такую смелую попытку просветить меня в данном вопросе, и не дать мне помереть дураком, но в своём коменте, я написал, что в то время я поверил, т.е. на тот момент, примерно 25 лет назад. И лет, примерно 20 назад, я узнал об истинном значении этих символов в вине вага. Поэтому вы немного опоздали, с этой информацией. Но будем верить, что в России ещё остались " непросвещённые", сермяжно-лапотные, где нибудь в горах за уралом, и они прочтут ваш комментарий. Снимаю воображаемую шляпу, всего хорошего.

[@MineevAlexandr]

Ауди 100 С2, С3 это ЛЕГЕНДА! Эти авто вечные! Кузова у них очень крепкие. Если кузов не ремонтировали, то он будет жить вечно! Сейчас такого уже не делают. И двигателя на них миллионники! У меня была С3 1982 года, с 4х котловым двс. Покупал её при пробеге за 500 тысяч. Она дымила (кольца залегли). Поменял кольца, сальники клапанов, прокладки, ремни, ролик, Карб перебрал. После этого с движком проблем не было совсем! И это при том что блок и поршневая была в стандарте. Я был поражен тем что авто 1982 года, а у неё ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ! Если бы не финансовые трудности, то не продал бы. После неё уже два авто поменял! Всегда сравниваю с Ауди! И в сравнении Ауди выигрывает! Этот Авто оставил мне только положительные эмоции. Я надеюсь что когда нибудь судьба меня еще раз сведёт с этим Замечательным Автомобилем! Ни какие современные напичканные маркетинговые автомобили не сравнятся с настоящим, надежным немецким АУДИ 100!

[@docentdds5250]

У Отца была 80 ,79 года,в таком же цвете,я на ней научился ездить мне было 11 лет,ностальгия,а когда садишься в салон этот запах не спутать ни с чем)))

[@fedor_kuchmas]

Люблю смотреть подобные поисковые вылазки))) всегда что то интересное найдется!)))

[@NW_channel_11rus]

Мужчины, Вы как всегда очень интересные для просмотра вещи делаете. Так держать, успехов !

[@user-lx6dy7kx5c]

На 07й минуте. Это моя Первая иномарка! АВДИЯ! Вишня, 1982гв,43й кузов. Я покупал её в Могилёве (РБ, был г/н МГС3615, - затем .050..50rus) в январе 1994 года!

[@user-sp3kf2on5v]

Круто!!! Новый уровень, жду следующего выпуска по сотке)

[@sergeysergeev_]

Снимайте вторую часть-машинка то классненькая очень очень. Лайк.

[@belolipetskiy1096]

21 кузов у БМВ. 12 был у пятерки перед 28.

[@slawekkuk2412]

Главное определение у спецов ролика- " акулья морда)

[@user-nl9ir9hq9r]

Эх была у меня такая. 1980года выпуска. Сказка . Даже по нынешним дням шикарный авто. У меня карбюраторная версия была. Колосально надёжный автомобиль

[@user-kd7cx2hi1b]

Мой дедушка купил себе такую же Ауди ,но карбюраторную в 1979 году ,с тех пор и он отьездил ,и мой отец ,теперь изредка пользуюсь и я. Просторная ,надёжная ,жива и в наши дни.

[@freddycruger1989]

Дождался Вас! Спасибо за годный контент! 👍

[@user-us9he8zy6o]

Это легендарный матор, а как он работает все рядом тухнут. 👍🤘💪

[@user-sy9bo6bk5m]

Отличный автомобиль, навеяло эпохой 90-х красавчики, что купили !!!👍

[@igorkopendos5899]

Отличный вечер - ужин и новый видос от ретрорембазы))

[@Roman._.Meln770]

Вот эта америка (голубой седан)...не понял что это - она просто шикарная , морда сразу напомнила фильм "Охотники за приведениями " !

[@user-vp5iz1eh1f]

Кадиллак

[@yuris6125]

Та была скорая помощь, Miller-Meteor, или что-то в таком духе.

[@red9615]

@@yuris6125 там был катафалк... Изначально она была черная потом ее покрасили в белый

[@Tema54]

Сразу понятно, молодой щегол, такого кадиллака не знает!

[@yuris6125]

@@red9615 ОК, не знал об этом. Эта фирма скорые тоже делала в этом же кузове.

[@danilkorobkin910]

Парни, конечно хочется продолжения. Ждём!

[@user-yu1et6mt4q]

Охренеть!!! У меня такая же была . Взял в 94г, тоже 81 года, тоже вишнёвого цвета! Прям ностальгия!

[@user-jc4om6mp2q]

Была такая в 2000 году 79 года выпуска. Первая моя иномарка. После неё в ауди просто влюбился.

[@garage836]

Привет, Аудюшка огонь 👍

[@marchenkogennadiy6997]

Привет, товарищи! Станиславу Цибульскому привет!

[@sergey52rus]

Самый окуенный водисик!! Море позитива, отличные ПАРНИ! Куча позитивных эмоций! Так держать... понравился формат видео!!!

[@user-ze6wv8jk2l]

Была у меня Ауди 80 LS 1978 года выпуска в кузове TYP 82. Мотор 1,6. Теплая, быстрая, удобная. Проехал на ней почти 300 000 км. Машинки тех лет были надёжные. Спасибо, ребята, за видео. Ждём вторую часть видоса.

[@bat4082]

ПРИВЕТ из Беларуси ,здесь две проблемы либо насос либо форсунки другого не дано!!!!!

[@rustblood6718]

Беларусы знают толк в старых вагах

[@madmax39rus]

Не только. У К-Джетроника так-же может "иметь мозг" ещё дозатор-распределитель (в простонародье - лопата) и так-же регулятор управляющего давления (РУД).

[@alekszenderalekszender8124]

Хороший аппарат, рад за вас

[@user-qy9zq7tr8x]

Это та машина на которой я ездить научился. Отец пригнал с Германии в 1993 году. Я так жалею что её продали. Позже пригонял тоже Ауди 100, только год был унеё 1979 с короткими фонарями и молдингом под ручками дверей. Я бы и сейчас ездил бы на такой Ауди, машинка просто огонь. Хочу такую.👍

[@dmitriisurtzev1193]

Когда вытягивали с гаража, колесо тормозило, подумал, сопротивление бесполезно... Машинка хороша! Хозяин гаража, тоже прикольный такой дедушка, соблюдает режим.

[@shtrafbat66s35]

Америка в душу запала, вещ!! СПС Вам за видос!!!

[@evgenii6905]

Ребята привет! Обязательно обзор про 100 ку ,как заводили, как оживляли

[@user-pq3is8yc9x]

Они как сейчас попробовали так и дальше будут гильзы цилиндра драть,пока масло не закачается.

[@user-uj8kj1ss9v]

Помню отец мой на такой Ауди только зелёной, в 1988 году опаздывал в аэропорт,ехал 200 и я пятилетний рядышком сидел

[@alanlolaev7725]

Была у меня такая ,серебристая. 79г. 4 цилиндровая . С Германии в 90г. пригнал. Лет 17 на ней отъездил, сделал капиталку и продал. Очень хорошая машина .

[@user-wb3ed9tj5g]

Очень интересно снимайте пожалуйста спасибо очень интересный контент😊💪🤝

[@user-ld2wm6lh1c]

Отлично, вот Вам и новое направление и новые подписчики. В правильном русле двигаетесь. У Вас большое будущее, не сворачивайте с выбранного вами пути. Очень интересно.

[@user-ow6bq3ul7i]

Дааа!!! У меня 100 2.0 тд, 85 год, катаюсь с 96года. По ремонту только подвеска и стартер 2 раза, перебрал форсунки, подтекал люк.расходники не считаю. Пробег 410000 км. В прошлом сентябре мерял компрессиию. 28-28.5.все делал своими руками, немножко шарю. Заводится до - 15 красиво, а ниже не душу. Задолбали предложениями купить. Не продам никогда. Идёт как пишет.красиво,мягко,ровненько.желаю всем владельцам эмэлов, туарегов и прочих каенов,после стольких лет эксплуатации ваших ракет, то же самое сказать о своём корыте, как говорят о старых ауди. 👍

[@user-dy6cr4yh8j]

Ребята искренне рад за вас и малость завидую вам--прикрасная находка!

[@163city]

Отличная находка. Интересно.То что ке- сложный узел, это все мифы ! Вы сами его сделаете, если почитаете методику ремонта !!!! Приборы и инструменты у вас есть, и голова с руками.

[@user-sp3kf2on5v]

Здарова ребята, лайк не глядя))

[@alexbond8407]

Шикарный гаражный кооп ., сколько там всего интересного !!! Молодцы , такую лайбойчку откопали !!! Полностью ходячая , незаколхожена!!! Лайк 👍!!! Жду продолжения !!!

[@user-td8vw6tu2n]

А гараж то настоящая сокровищница ретро автомобилей!

[@user-sd8dv9mr4w]

Привет от - "Независимый Эксперт"😀

[@fedor_kuchmas]

👋

[@user-hu9gb4sb2n]

Как всегда всё супер

[@user-qe6dt9ec4x]

Классная ауди. Молодцы ребята. Обязательно сделаете чтобы она работала как часики. Оцинкованные пошли только в 44 кузове. А эти нет. У меня была такая ауди 100 С2 1981 года. 1.6 механика 4ступка,пригнали в 94 году с Германии . А эта уже 82 года. Из последних выпусков т.к нету уже в круг молдингов а на 81 году они были. А книжка эта на ауди 44 кузов они пошли уже с 82 года. На таких как эта ауди всегда была только такая торпеда. Поверьте я знаю что говорю

[@12dfggdfg]

Да я помню первую иномарку Опель Аскона купили с батей из Белорусии !!! Как она пёрла !!! После жигулей это сказка!!!

[@Dmitry-Maxinator]

Довезет до Нью-Йорка и обратно, ми русские друг друга не обманываем

[@19Taras79]

,но зато кидаем жёстко)

[@user-wi8dc5wy5u]

Там были гусские...

[@okota_harinezumi]

До Сан Франциско же...

[@alexborovkov2200]

До сан Франциско

[@Erbolat.55t]

Машина Сергея Бодрова

[@user-ry6uv3yj5n]

Предшественница "селедки". Синий Кадиллак - бесподобен.

[@user-pg9hp6gc3m]

Сигара ее звали, а селедкой настоящую водку закусывали. Ээх были времена....

[@ostnordost]

@@user-pg9hp6gc3m В Прибалтике точно солидно - Сигарой звали. Это в России почему-то не красиво селёдкой обозвали.

[@user-yb1fq1td5o]

Ребята привет! Данная Ауди 100 это кузов C2 она же 43 я . Выпускалась с1976 по 1982 Даная модель поздняя. Мотор 1.9 каеджитроник. А то что говорят ZZZ.полная ацынковка это миф)). Полная ацыновка кузова уже была на 44 кузове то есть с 1983года,на 43 кузове ацынковке подвергалась только днище кузова . Так же в те года Фольксваген выпускал была у них модель Фольксваген Сантана то есть эти две модель построены почти на одной платформе. Когда Ауди прекратила выпуск данного 43 кузова Фольксваген начал выпускать сваю Сонтану. Одним словом группа VAG . Да видос отличный . Но и сокровищница автомобилей супер я кайфанул . Жду с нетерпением продолжения . Привет из Челябинска!

[@user-st9hj9ph1m]

Да это так здорово видеьь бриллианты автопрома которые вы оживляете и отпускаете в новую жизнь,в чудеса не верю но вдруг я смогу ездить именно на этой вуди 100 zzz ,всего вам доброго ребята

[@valerkanev]

Это потомок NSU RO80, AUDI перестали выпускать её в 1977 году, перешли полностью на 100-ку.

[@madmax39rus]

Это и есть Ауди 100 первого поколения. Кузов 43 заводской индекс платформы - C2. В этом-же кузове появилась Ауди 200.

[@fedor_kuchmas]

О, я тоже обожаю Независимый эксперт!

[@buagagator]

независимый иксперд товарищи скатился . и порой ярмольник с сексолухом жутко бесят. но порой есть годные вещи, но редко...

[@fedor_kuchmas]

@@buagagator в их творчестве мне особенно нравятся путешествия

[@user-we3gh3mc7v]

Все правильно, у серьёзных мужиков, и подход серьный. Машина должна жить.

[@gennadyz6]

Ауди всегда была и будет шикарной маркой)) Спасибо за видео!

[@user-mx8yh4eh8l]

Кнопочки оригинальные, центральный замок вакумный

[@Vsegdapobeda]

первое впечатление- "Чо за алкаши???.."

[@stregok1]

Колхозные. Пухлый на двоешника похож)))

[@V.J.J.V.]

Планы на день Дааа парни видно что бухают пипец😂

[@AlexandrBacherikov]

Классный автомобиль! Жду продолжения!:)

[@user-hk4gp6rh5i]

Молодцы мужики! Оно того стоит. Инжектор К-Джетроник дозатор у него чугунный, а на КЕ-Джетроник он алюминиевый. И на счёт оцинковки кузова: в Википедии есть информация, что полную оцинковку кузова Ауди-100 произвели с октября 1985 года, то есть с С3-го (44-го) кузова. А это С2-ой кузов.

[@UserUser-xo1if]

ZZZ - значит символы не использюутся, то что они несут какую то смысловую нагрузку - миф.

[@UserUser-xo1if]

@@user-wv5jg7xv4x три Z - значит эти три символа не используются

[@user-td7wj3uf1j]

Молодец первый написал дело, просто прочерки

[@user-gb3uh5hx5q]

@@user-wv5jg7xv4x прочерки😂ебта

[@user-lm8ud1kr7i]

Зачем портите миф🤣

[@valery.5814]

Z - (zero) в переводе 0 , пустое место . Зарезервировано на будущее , для определения комплектации авто.

[@user-gy3kh7tg9d]

Ауди класс 👍

[@viktordrukovskij]

Спасибо за видео, отличным делом занимаетесь, с каждым видио я понимаю сколько стоит по горажам "сокровищ".

[@VladimirN11]

Это К-Джетроник, КЕ-Джетроник пошли позже на 44-ом кузове.

[@madmax39rus]

Вот хоть кто-то знает... К-джет и КЕ-джет абсолютно разные системы...

[@user-zl4rm1yd1y]

Кузов непричем . Здесь дозатор чугунный и РУД . Это К.

[@user-ey3gn9gf7k]

@@user-zl4rm1yd1y могу ошибиться но в те годы на этих моделях по моему стоял карбюратор

[@yourbunnysteed76]

Дааа, богаты московские гаражи... Ребята, вы круты, а "Независимый эксперт" - так, "эксперты" ещё те...

[@nekruha7957]

Красавцы, двинулись от СССР в сторону Европы, рад за вас, сам сменил уже 2й мосик, первый был М2140 1982 года, а сейчас на 214145 Реногор 2.0 литра 1998 года, ждём-с следующие видео!

[@malteser4391]

Супер аппарат, в моем доме у соседа была такого же кузова 100-ка только 77-78 года, покупал в 95-96 году судя по номерам . Вечная машина.

[@user-yl8vw7bf4m]

Настолько вечная машина, никогда не ломается, бензин не нужен, работает на воздухе. Масло в двигателе само обновляется . Все супер, машина супер, только запчастей нет .

[@user-lz1qx7rp9t]

Молодцы мужики,как всегда топ контент,а ещё и розыгрыш замутили,все четко

[@user-se7vp2mc7v]

Они же сказали, что этот автомобиль может быть Вашим. За шаршавенькие, кто просто так отдаст такой раритет.

[@my_Audi]

Это Audi 100 C2 последних годов выпуска, с 82 года пошла уже сигара C3 кузов. Селедкой называли Audi 80, а Audi 100 называли сигара

[@bakezhex5419]

Отлично. Ждём продолжения. Спасибо за труд

[@farmtrucktv4824]

Эх были времена))) круто парни ! 👍

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

некоторые до сих пор верят в буквы zzz)))

[@GarajRibalka]

))))) ага, тройная оцинковка ))))

[@evgeniyshamshin9641]

В ЗР лет двадцать тому объясняли, что так помечались пустые места для следующих цифер ВИНа. То есть потом были машинки с двойной оцинковкой, а потом и с одинарной. Последние, должно быть, совсем не цынкуют.

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

@@evgeniyshamshin9641 эта тема обмусолена не только в ЗР, а на всех форумах и больше 10 лет назад)) но адепты zzz до сих пор не перевелись)))

[@user-hg9mv6xh3o]

Тот самый момент! Когда попал в ресторан, а денег только на бутербродик 😢

[@user-lj2lh3lk3n]

Без масла..

[@user-qp8jk5dj2e]

мне воды

[@goodsman1450]

Да "ребята" приехали даже не имея бустера "красавцы" классифицируют себя "великими" профессионалами.

[@archibass7796]

Какая красотка! Спасибо, мужики!

[@maxymus2608]

Классный автомобиль, мечта детства. Молодцы мужики.

[@sasafarov]

Классное видео

[@skokster_by5106]

Это к - джетроник. Стоит руд. В ке - джетронике есть мозги.)))

[@Vintikk2668309]

я то думаю, когда уже кто им напишет что это не КЕ. 81 год!

[@user-qp8jk5dj2e]

такое говно этот ранний впрыск

[@user-ip4wd5oo5x]

Спасибо ребята за видос,уже совсем было заскучали без вас,классный экземпляр я помню такая же была 80 до бочки,а я ездил на Ауди 90 полный привод,трёх дверный вариант 80 бочки.Ждём продолжения с нетерпением 👍👍👍

[@_b_x_b_1063]

это сотка, а не восьмидесятка

[@user-zv7ci3cl5q]

Красавцы, выпуск просто бомба, а такой автомобиль просто легенда. Круто!!!

[@user-dz4jr9hv5f]

масло нужно об намордник вытерать а не руками

[@MB-lq1qq]

Очень интересно! Жду, когда до е28 доберётесь или w124, но обязательно в зеленом(типо British race) цвете...! Начал копить)))

[@Garri1866]

Ребят хорошая Авдотья. Недавно продал Атец в 44 кузове в оригинальной покраске и без дефектов . Все орига. С кае джитроником боролся сам. Сначала насос пьербург. Форсунки колечки. Заводился не сразу. Пока не снимешь фишку с датчика температуры , после оживала , а так свечи заливало. Шестая форсунка в коллекторе. Пусковая заливала. Позже догнал . Шестигранником возле всасывающего Патрубка есть отверстие вставляешь и регулируя .получаете результат. А потом к кабюраторщику поехал у него прибор есть . Пот капотом из всасывающего коллектора торчит трубка с голубой пробкой. Туда подключается газоанализатор. Вот тогда его настроите. Удачи парни!

[@user-it6fd1nj1d]

Состояние супер .Захотелось самому такую

[@anva2774]

Книжка от с3 кузова, это дорест торпеда с3, сигара с3 и пошла с 82 года, у вас с2 последнего года выпуска

[@alex.yurkin]

4:36 пссс... парень, хочешь немного рок-н-ролла? :)

[@12dfggdfg]

Да про Ауди бочки помню я с Батей в Белорусию гонял!!!

[@Spir474]

Отличный ролик, как и машина. А тройка на заднем фоне - мечта.

[@user-rr9xf3yl2e]

Ауди 100с 2 у нас в беларуси такие еще немного есть, но там от оригинала мало че осталось

[@user-ni6no6it7f]

у нас если по гаражам пройтись, можно отыскать. на ходу такие периодически вижу. но состояние... мда... я из Гродно, у нас тут две границы под боком, и через нас шёл мощный поток автоперегона в своё время. что скрывают гаражи западной Беларуси, можно только гадать...

[@user-dt2it9nx3m]

@@user-ni6no6it7f Из Гродно много авто в Питер пригоняли.Пассаты3 80 ауди машина в неделю уходила.

[@user-ni6no6it7f]

@@user-dt2it9nx3m тогда, в этот основной период машинопотока, в Гродно практически каждый с этим был связан, даже косвенно. я тогда ещё школотой был. примерно в первой половине 90х к нам в класс пришёл парень, его отец вплотную этим занимался. понятное дело что мы сдружились. сначала помогали готовить тачки к рынку. помыть, салон пропылесосить, бампера тормозухой натереть. такой вот детейлинг по-Гродненски)) по мере взросления какой-то мелкий ремонт уже осуществляли, потом более серьёзный. понятно, что проводили тестдрайвы. время просто шикарное было)

[@user-dt2it9nx3m]

@@user-ni6no6it7f 👍

[@user-hz4ut6nk8c]

@@user-ni6no6it7f привет из Гродно, земляк)

[@user-lj2lh3lk3n]

Какая троечка рядом стоит.. огонь

[@user-kp1tb4df4z]

Классная машина!Хорошим делом занимаетесь!Я очень люблю старые машины!У меня 123мерс.Мечтаю восстановить но на это нет денег.Всегда мечтал заниматься таким же делом как и вы!!!Желаю Вам удачи и успехов!!!

[@user-ul9bs3ys6c]

Привет!! zzz из рук в руки, всё было........ и ничего покупали же по газетам)))) комедь. интересный экземпляр купили Вы ребята, будем ждать продолжения истории долгожителя.

[@user-cr2wy5nn8z]

Снемите подробный обзор салона автомобиля, что и как там работает, и как включается.