190 Обзор внутри

Пара слов о классическом мерседес 190.

[@ЕвгенийЧебан-и8п]

Владею Мерседесом 190 10 лет , двигатель 2.6 л. кондиционер, АККП состояния кузова на 4+ , очень много еще заводского стоит. стараюсь делать его как делал завод. ваши видео очень помогают в ремонте. своим сказал похороните меня в нем)). машина очень нравится. хоть и старый.

[@gektor0005]

У меня 190 ))) всем доволен но мотор поставил свап 2jz gte с акпп от аристо ))) одной рукой рулю другой слезы счастья вытираю

[@Ben-cw4lz]

😁😁👍

[@gektor0005]

@Evgeniy Hom да

[@nurekemassaget4928]

У меня 190 бензин.2.0 машина огонь.шедевр Немецкого автопрома

[@bulatbaiev1259]

Я ВЧЕРА КУПИЛ ТАКОЙ ЖЕ.

[@ДанилПыхтин-е4ы]

Я неделю назад, стал уже разбираться в ке) но машина огонь просто, лучше нету

[@likemike4383]

Проблем много?

[@ВладимирВладимир-ъ3е]

здравствуйте деньги любит этот автомобиль

[@dzianiskavaliou1925]

Очень обидно,что такие машины люди не смогли достойно сохранить, очень редкий случай!Думали,что такие авто будут делать вечно...но увы(((очень жаль,что таких больше не будет!Сам владею 212 Е класс,но засматриваюсь на 190 -ки всегда! Может найду достойный....для души!Всем удачи Мерсоводы!!!

[@ВасильЛокайчук]

190 машина надійна.Він ще перших випусків 1983 р. Я його прдбав, коли йому було 22 р. Машиною задоволений.Правда були проблеми із системою вприску топлива Кає-Джетронік. Система своє відправала. Вирішив питання сам,виготовив переходнік під Нивовський карбюратор . Заміннив насос топлива на електричний маломочний. Машину я просто неузнав.усе було, і динаміка і тяга. При розході на 100 8-10 л.Поставив газ другого покоління. Машина стала ще динамічніша при розході 8-10 л. ГазуЗаводиться зимою на бензині, літом тіки на газу.

[@птицеводюный]

Сегодня 2023 год владею с 2005 года, есть вся история с 91, родной пробег 206 000...движок 2.0 таблетка, хочу свапнуть, но движок коробка идеальный....эксплуатация с умом и.... не умирает и ни грамм масла не есть...только ходовая начала сдаваться..., естественно не основной автомобиль, основной в данный момент хавал дарго, китайцы очень прогрессируют, намного лучше всяких хендай мендай😅😅😅, говоря с точки зрения старой школы в плане подвески, да и турбо у китая охлаждается с антифриза, а не с масла, вроде допереть до этого много ума не надо, но не доперли...точнее не хотелось допереть😢, а потом турбо масло ненадежно....

[@sergeysotsugov9623]

Супер тачка) у меня были два 124 ешки , но вот теперь мечтаю о 190 , теперь в 2017 их в хорошем состояние очень мало осталось особенно не ржавых .. 190 маленький манёвреннный в любую дырку залезет , в 90 е она былаа королём дороги))

[@СУЛТАНБЕЙБАРССУЛТАНБЕЙБАРС]

202 бери 2.2👍

[@Русланруслан-м1ы4р]

Ребята а как он едет!!!!! Это просто сказка!!! Илья перебрал я свою подвеску переднюю и не могу нарадоваться. У меня рабочая машина Фолкс Кэдди 2016 года, вот честное слово мой мерсик сейчас гораздо круче и мягче по всем параметрам ( комфорт, проезд неровностей, сбитость) гораздо круче ощущаешь в нем чем в новом автомобиле, да еще когда сам сделал для себя, это сказка!!! Илья спасибо что своим видео дал толчек для восстановления моей машины и ощущений которые сейчас испытываю! Спасибо!

[@Bruder974]

Ты прав, единственный недостаток этого авто, это то что нет в нем салонного фильтра!) Владею этим авто уже 11 лет, машина супер. менять не хочу, да и на что менять??

[@ЖоржМилославский-м3ю]

Будем честны с самим собой. Даже солярис сейчас конечно лучше, чем эта легенда.

[@cardinal9995]

@@ЖоржМилославский-м3ю не не)) завязвай

[@НариманАбилхаев-т2г]

здравствуйте Какр@Mercedes w202

[@aztek_krg]

Бмв е34 м50 попробуй покататься, все тоже самое но противоположный характер

[@FF-kc6tw]

@@ЖоржМилославский-м3ю для тебя лучше наверно, потому что ты этим сараем владеешь! А тебя зависть глушит и ты себя так успокаиваешь!

[@sikokassimoff3800]

Автору спасибо за обзор. надеюсь буду также радоваться как и Вы))). купил недавно 190(бензин. 2.0)

[@yyurezz]

Приветствую! Как машина то?

[@snp5318]

Как машина жива?)

[@mercedesbenz5767]

Здравствуйте большое спасибо за такой обзор. Всё точно и профессионально. Вам удачи. )))

[@SOLYRISU]

190-й 1983-го года. Бензин, карб. Куплен в 2007-м за 170 штук. Мне повезло (в смысле поисков), попался ухоженный. Увидел, купил, ни разу не пожалел и до сих пор не жалею. СТО не видел мой мерс ни разу. Ремонтопригоден и не сложен, весь уход-ремонт делал сам. Мой совет - покупайте качественный авто. Пусть не мерс, но настоящую машину. А настоящие машины перестали выпускать в конце 90-х годов. Сейчас авто не от инженеров, а от менеджеров по продажам. Имхо и всем удачи.

[@iskander7078]

На ней ехать не стыдно хоть куда,на дороге не подведет👍

[@АбдилатипБабаев-ю1к]

Очен хороший информация спасибо успех вам

[@АнсамбльВербочка]

Лайк подписка! Тоже купил 190! Нужно больше про него видео!

[@РусланТ-ь9д]

тоже собираюсь купить такой аппарат для души. Спасибо! отличный обзор!

[@СанжарМурадов-л4к]

Хороший выбор не машина а мечта

[@БахтиёСалимов]

Супер тачка жалко таких машин больше не делают

[@abduraupabduhakimov808]

Да. Нахуй. Она. Нужна

[@suiunbekjeenbekov5682]

Мерседес 💪👍🚗 Легенда 190

[@charidjumaev1213]

Здравствуйте большое спасибо за такой обзор!

[@ალექს]

Владею уже более 12 лет машинка неубиваемая ходовая очень надёжная

[@makintoiiika405]

Купил и не жалею огонь аппарат!!!)))

[@alekstva1171]

Саня Прошунин

[@ВовкаМорковкин]

Ээж

[@ДастанЛукпан]

Спасибо за обзор..всё было очень понятно

[@Михалыч-л9д]

Отличный обзорчик, лайк!

[@taryelabdalov]

У меня тоже 190 Мерседес.Оно у меня 2 -я 190.просто огонь.всем удачи))

[@ДастанЛукпан]

Не ври суслик нету у тя мерса

[@dayren2343]

Владею больше года мерседесом 190 очень доволен

[@МиколаБоровик-ф6н]

Сейчас такойже 190 у меня.по Поводу подрулевого переключателя, был у меня jeep xj 90 года там тож один переключатель так там ещё и круиз на нем, вот вам и фишка.

[@Constantin_C]

Отлично дружище. Был когда-то 124, 88 г. Пересел на Логан 09 г, но даже отдаленно не сравнить. Даже по бюджету, хотя многие говорят что Логан очень бюджетная. За 5 лет езды расходы как за те же 5 на мерине. Но передний привод и высокий клиренс отчасти компенсируют.

[@classicmers]

Клиренс может быть. Но стандартный дизельный 190 такой же высокий. А про привод не соглашусь. Передний привод никогда за машину не считал)

[@Cheshirskiy_cat]

Мне кажется самая мощная печка в ауди 80 и пассат б2. По поводу зеркал правое отличается потому что машина паркуется справа прямо около узких тротуаров и чтоб зеркало не задевали пешеходы сделано так либо его вообще нет.

[@Николай-з7х1я]

Илья, летом подогрев зеркал не работает, там, внутри зеркала, стоит прерыватель. Цепь соберётся только при определённой температуре, если не ошибаюсь при +5. и ещё, на простых 190х подогрева зеркал нет, только на Е. Очень правильно говорите про экономичность, и не только дизельные модели, карбюраторные 2 литра тоже много не жрут.

[@ЮрийБондаренко-ч1н]

Илья , доброго времени суток , если вам не составит труда , сделайте пожалуйста видео урок как поменять часы на тахометр - на панели приборов

[@vitalykostrov9066]

У меня такой мерс, только чёрный!

[@ДастанЛукпан]

Не ври суслик

[@DeathHunter96]

Руль четкий!)

[@Брррррр-н8в]

Спасибо за обзор!!!!

[@ЮзерЮзер-к7ч]

3:26 джентльмены удачи по дорожке идут. Девушка, девушка, как вас зовут 😄

[@suiunbekjeenbekov5682]

190 Мерседес 💪👍

[@НурзкаБаха]

Я тоже куплю ИншааАллах мерс 190

[@APDGROUP.]

Фанатик.

[@cultanbek8553]

Баха саламалеикум у меня мерс190 1994 года подаю

[@АмальАмальчик]

@@cultanbek8553 это где вы живёте номер чтобы связаться свами

[@cultanbek8553]

@@АмальАмальчик Салам алейкум ушла машина брат ,удачи тебе!

[@meirbekkabulov5524]

люблю 190

[@Ben-cw4lz]

Daimler Benz 190e Gud 👍

[@МуслимРостев]

Е34 БМВ тоже такая как вы рассказали но БМВ злая

[@jaxbriggs9613]

У меня сейчас тоже злой 190ый,потому что стоит 3.2 на спортивной механике😁

[@Старый-я8г]

Обалденный аппарат

[@Ronin_USSR]

спасибо, дружище, за доставленное: точно/информативно/по существу)

[@сильвестркумарин]

У меня был такой руль,но он не даёт увидеть температуру датчика слева,приходится наклонять голову чтобы посмотреть температуру.Ну а так в управлении руль конечно удобный.

[@adaikz1694]

Грамотный обзор

[@КайратБекетов-м1е]

Ваш руль 👍👍👍

[@341987ful]

Супер!

[@par1s_hilton55]

Я тоже хотел 190 или справа стоит на видео opel omega и дело не в деньгах , а сложно найти живой тем более как у меня в регионах , а про то что найти живую е34 я уже оставил эту идею

[@СанжарМурадов-л4к]

А ты попробуй в осенних батинках на ваз 2109 проехать там сразу все 3 педали будет разом нажимать

[@abikoabildinov7778]

спасибо тебе!

[@mmjurov]

Владею 190м уже 5 лет, автомобиль на все случаи жизни. В видео не рассказали еще о регулировке сидений. Там есть регулировка не только спинки и удаленности от руля, но еще и высоты, а также угла наклона сидалища. Причем в топовых комплектациях оно было с электроприводом. А вот про подогрев форсунок в штатной комплектации не знал. P.S. Подскажите, а что за руль в машинке из данного обзора? Это ведь не стоковый вариант

[@abbasrzayev1009]

Михаил Журов momo rul памойму

[@ДастанЛукпан]

Не ври суслик нету у тя мерса

[@ТамирланТима]

Здравствуйте помогите пожалуйста у меня мерс 190 АКПП 102 движок 2.0 объем,Все у меня нормально только есть проблема машина не тянет и много ест на трассе расход 12,5,я все менял свечи и свечные провода,движок вообще отличный АКПП тоже отлично работает

[@МаксХз-ж9ч]

там вроде к инжектор ставился или как то так. возможно в нем проблема. либо чинить (скорей всего мастера не найдешь) или на январь переходить.

[@Vlad11031]

Браво...

[@АлексейПлатонов-ъ3т]

Если б еще прокатился, вообще норм было бы =)

[@alinasugurbaeva5233]

Хорошая машина

[@gnusmasdesyate4809]

Последний Мерс металл которого сделан из руды, а не переработки металлобаз вторсырья

[@АлександрСинькевич-о4и]

Не хватает не только фильтра салона, но и еще АКПП!

[@classicmers]

Почему же. Акпп довольно часто встречается в 190 мерсе, и найти ее для свапа не составляет особого труда. А вот фильтра салона не было в принципе

[@vovk2716]

спасибо. катаюсь уже 6 лет

[@ДастанЛукпан]

Не ври суслик..нету у тя мерса

[@DastonSoloyev]

Я не давно покупал 190 но матор 1,8 как думаете можно ездить это моё 1 вый мерседес?

[@classicmers]

Конечно, можно!)

[@faruhm3104]

главное состояние. а у меня прям квесты тут найди и сделай)))

[@nurzhant3314]

правое зеркало сделали небольшим из-за того что он на электрике. электро регулировка могла не справиться с большим зеркалом.

[@alex.buraykin]

Это не так. На 124 ставилось и левое электрозеркало, и оно было нормального размера

[@classicmers]

Все верно, дело тут совсем не в электроприводе., а в немецкой расчетливости. Кто сдавал задним ходом на w190/124 мог оценить увеличенное правое зеркало.

[@ЖоржМилославский-м3ю]

Помню в 98-м уговаривал просто отца купить этот мерс, а он взял новую волгу 3110. Как же он мерс ремонтировать будет, если сломается? Потом я ему купил сотовый, от которого он так же долго отказывался, а потом Спортаж.

[@classicmers]

Да, меня в свое время отец тоже отговаривал, когда я первый мерс 190 покупал)) Купил, по сути, вопреки всем. Сам до сих пор только на мерседесах езжу, и отец уже на мерседесе, и сестра тоже - и все довольны!)))

[@taffytmaggnatov6476]

У МЕНЯ МЕРССИК ТАКОЙ И Я ДОВОЛЬН.

[@НурболатАлиев-к4ц]

Здраствуйте руль от какого мерса?

[@artvishnyak]

добрый день, как вы поставили тахометр? И можно бензиновый тахо на дизель ставить?

[@sergeykazzzak6132]

Бензиновый не пойдёт

[@Nikolajf3327]

Отличное видео Интересно сколько стоит такой руль ?

[@УмарМагомадов-н3й]

От 5 до 15 тыс можно купить такой руль...

[@КамолиОдамӣ]

Здравствуйте. А что это за кнопка над центральным воздуховодом?

[@classicmers]

В данном экземпляре там две кнопки: ближе к водителю обогрев стекла и правее кнопка люка.

[@МуслимРостев]

Я У ДЕДА КУПИЛ ЗА 80 В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ 2 ГОДА ОТЕЗДИЛ ДО СИХ ПРР ВСПОМИНАЮ

[@НикВолгов]

Илья привет, скажи пжлста мкпп сколько передач и если можно передаточное число на редукторе.

[@classicmers]

Это зависит от двигателя и комплектации. Задай точнее вопрос.

[@НАЙМНСарсенов]

Ты прав это точно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@elnurdjabrayilov6854]

Здравствуйте Илья.Я уже как неделю купил 190ого но расход у меня составляет 25-30 литров на сто км,матор 1.8 на механике с чем это может быть связано?У меня 2 колеса 205 другие 185 и 195 может ли это быть из за колес?Заранее спс.

[@classicmers]

Добрый! Я больше по дизелям. Расход, действительно, у вас в 3 раза выше нормы, вы и сами понимаете. Из-за колес такого быть не может (если вы имеете в виду ширину профиля). В вашем мерсе явно проблемы с топливной аппаратурой. вам нужно к специалистам проверить настройки КЕ, заодно проверьте компрессию и на наличие утечек топлива (хотя это вы бы сразу заметили).

[@АсламбекБербероглы]

Добрый день подскажите пожалуйста плохо греет печка, поменял радиатор печки, все равно без изменений левая сторона тёплая а правая прохладная.в чем может быть причина????

[@УмарМагомадов-н3й]

Там есть клапана на климат... один не открываеться

[@ВалентинОлійник-т7ц]

Вечер добрый,подскажите,что за лампочка в заглушке на торпеде слева?

[@paranoja9371]

Сигнализация

[@АртемАртем-я9м]

Спасибо

[@bendos7739]

Подскажите пожалуйста хочу себе такой приобрести есть напримете 190 2.5 простой дизель.на что смотреть больше всего?

[@classicmers]

В первую очередь смотри состояние кузова и комплектность. По кузову поддомкратники, опоры амортизаторов и пружин. И двигатель проверяй - как заводится, как работает, дымит или нет, колбасит его или нет, стуки посторонние. Мотор этот очень хороший и надежный. Но машинка давно не новая, а сломать можно все. Капремонт движка занятие дорогое, хотя чрще требуется просто нормально обслужить и отрегулировать, но это тоже стоит денег.Чем больше в салоне и нетолько сломанных и отсутствующтх элементов, тем больше времени, сил и денег потратишь на езду по разборкам. Если кузов более менее целый и движок уверенно заводится и едет можно брать - остальное предмет торга.

[@МихаилВолчанов-п7ф]

Теперь я понял почему у меня вздурые карты на дверях..эхх((

[@АлександрЗелинский-р5ш]

здравствуйте давно смотрю себе такой.но все пугают ценами на запчасти.скажите какие цены на запчасти примерно любых.спасибо за рание

[@classicmers]

Добрый! Цен на запчасти бояться в данном случае абсолютно не стоит, все не дороже среднестатистической иномарки. Вопрос только в поиске более менее живого экземпляра. Возраст у модели уже такой ,что потребовать замены может много агрегатов, особенно если за авто не следили. Но и тут все не так страшно, потому что у 190-го потрясающая ремонтопригодность и почти все узлы разборные, что уменьшает суммы на запчасти. Однако стоит сказать, что в той же подвеске (особенно задней) деталей просто много - всего десять рычагов+подрамник, поэтому единовременная замена всего вылетит в копеечку. сэкономить можно на работе (если руки на месте) и использую тот факт, что рычаги металлические и сайлентблоки можно менять отдельно. Дешевые запчасти лучше не использовать - даром потраченное время и деньги. Действительно хороших запчастей немного, но они есть - продавцы подскажут. Даже с нашим качеством запчастей заднюю подвеску полностью перебирать можно раз в 150-250 тыс. км - смотря как и где ездить., нижний предел если носиться по грунтовкам постоянно - это проверено на практике!)) По конкретным ценам говорить сложно, слишком у нас цены и курсы скачут. Но содержание 190-го по карману не бъет точно, если только не восстанавливать авто практически с нуля. Передние амортизаторы уровня KYB примерно 70 $ за штуку, задние в 1,5 раза дешевле. Передний диск тормозной 20-25 $ за шт brembo. Рулевой наконечник 5-7$. Задние развальные тяги примерно по 15$. Центральная рулевая тяга примерно 20-25$. Рулевой демпфер 20$. Комплект сайлентблоков переднего рычага swag 25 $. Передний ступичный подшипник 12-15 $ febi. Пружина передняя 20$ kyb. Шаровая опора ruville 17$. Кстати, ruville часто используем при ремонте подвесок, цена/качество на высоте - это из личного опыта. Крыло оригинальное б/у 50 $, новое китайское 35-40$. Двери можно найти от 20 до 60 $, зависит не только от состояния но и от продавца. Надо понимать, что это хоть и бюджетный мерседес, но все же мерседес , а не жигули. Авто будет безотказно работать как автомат калашникова, если его грамотно обслуживать. Если обслуживать как попало, то 190-й будет ехать до последнего и очень долго (что многих подкупает и вводит в заблуждение), но в один "прекрасный" момент он сядет "на колени" и попросит много денег! поддерживать рабочее состояние гораздо легче, чем восстанавливать убитый авто.

[@pechenke]

Все сайлентблоки задние какая цена? И с рычагами если вместе менять?

[@pechenke]

цена цепи ГРМ? с работой? пожалуйста подскажи

[@classicmers]

pechenke Цепь SWAG 70 $ и звездочка распредвала почти 30 $ по FEBI. Так весной себе покупал. Звезда на коленвале практически никогда не меняется, даже при полной разборке мотора.

[@isadaud5364]

@@classicmers спасибо добрый человек.

[@Nikolay247]

Сделай видео как добраться до печки радиатора для замены .Спасибо .

[@classicmers]

да, работка не из легких, большой объем, всю торпеду нужно разобрать. Но при случае я постараюсь снять. Быстро не обещаю.

[@2polinka]

скажите подалуйста, как чувствует себя дизель и сколько требует вложений?

[@classicmers]

Добрый! Вопрос очень неконкретный. Вложений этот дизель может не требовать практически никаких, при этом в случае капиталки стоимость этой капиталки с работой составит примерно 800-1300$ в зависимости от особенностей износа конкретного мотора.

[@adaikz1694]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста у меня мерс 190, 92 года 1.8 обемь. У меня стойт щиток прибора без тахометра который показывает оборот мотора. Вопрос такой, можно ли поставит щиток приборов с тахометром? Заранее спасибо!

[@ladopruidze4394]

zdrastvuite ia zadam odin vopros esli mojno. skolko potrebliaet benzin vash avtomobil? spasibo

[@александрроманцевич-э7м]

Илья,здраствуйте.подскажите?у меня 2.0 дизель 88г спидометр без тахометра,хочу поставить стахометром.тахометор будет работать?

[@classicmers]

Привет! Чтобы тахо заработал надо пару проводов к нему подключить. Что еще есть у тебя кроме приборки новой? Есть датчик оборотов на маховике? По приборке - ищи именно от дизельного 190-го, он до 6000. От бензинки не подойдет, хотя приколхозить можно, но гемора много. Можно не приборку целиком, а только тахометр - часы вынимаешь и вставляешь тахо. Только с фишкой бери!!!! К тахо сзади приборки фишка отдельная подключается на три провода. Один плюс и два от датчика, насколько помню. Датчик оборотов можно взять с мерса на автомате. он стоит в месте стыковки дрыгателя и коробки с водительской стороны снизу. У тебя там будет заглушка или просто площадка гладкая. Если площадка, ее просверлить надо, вставить датчик и закрепить болтом.Датчик на разборке бери с проводами и все.

[@sergeykazzzak6132]

@@classicmers от датчика два провода идут - куда их подключать?

[@sergeykazzzak6132]

Есть генераторы с выходом под тахометр

[@classicmers]

@@sergeykazzzak6132 оба провода нужно к тахометру подключить. Если есть родная фишка от тахометра то белый с белым, второй провод вроде черный (не помню точно). На третий контакт на тахо нужно плюс подать, в ногах водителя слева клемник есть, лучше оттуда.

[@sergeykazzzak6132]

@@classicmers у меня два пина+ и td

[@azadkarimov6148]

Добрый день скажите пожалуйста руль с какой модели

[@classicmers]

Сейчас уже не скажу. Покупал с таким. Потом поставил вместо него от w202, он мне больше нравился и в целом лучше подходил, на w124 такой же ставился с ПБ.

[@azadkarimov6148]

@@classicmers уменя тоже мерс 190 1985 года 2 литровый бензин

[@MercedesE-bl1rr]

Саламалейкум брат подскажи пожалуйста как снять решётку мерседеса 190 вместе с значком

[@УмарМагомадов-н3й]

Там под рещеткой открути и сними

[@timofeyn650]

Кто диз лайк ставит ?- тот у кого его не было!

[@Qazhymuqan]

Братан как можно убрать Место для кассет?

[@RBSGmbH]

почему один переключатель подрульный это фишка мерса, когда они на фордах таурусах тоже давным давно используются

[@classicmers]

потому что мерседес использует это решение традиционно на всех своих моделях много лет. А много ли вы знаете еще фордов с такой фишкой?

[@АлексейТимченко-х1щ]

190 такой же по надёжности как и пассат б2 универсал чтоб можно было ездить 2 года как минимум меняя только масленой фильтр свечи и жидкости и при аккуратном использовании ничего не полетело или мерсик так не может а то понравился по расходу топлива

[@classicmers]

Я бы сказал, этот мерс вообще один из самых надежных автомобилей в мире. Проблема в том, что средний возраст уже 30 лет, и найти экземпляр в состоянии сел и поехал в продаже не так просто. Все равно придется восстанавливать какие-нибудь моменты. Но он этого точно стоит! И, как и любой немецкий автомобиль, мерс любит качественное обслуживание.

[@АлександрСинькевич-о4и]

непонятно как этот "вуссатщик" сюда затесался...

[@СтепанБандера-ы8у]

W123 with om617 turbodiesel the best!

[@АйтолкынАнис-ш2е]

7and

[@vosram1]

такой же собираю. с чего руль замутил?

[@ДастанЛукпан]

Не ври суслик

[@brawldrake5787]

@@ДастанЛукпан я твою мать

[@ГаражныйИнженер]

у меня 5 190тиков )))

[@avtotema6620]

А у меня 190 с двигателем и КПП от 2106 на газу едет 140 тянет норм

[@classicmers]

Бро, извини, но это уже не Мерседес.

[@ZADpromNET]

на сегодняшний день в этом мерседесе не хватает новой машины

[@classicmers]

Дружище, восстановление легенды - это такой завораживающий процесс!.. Ты чувствуешь, как механизм оживает, подобно живому организму. . Это ни с чем не сравнимое чувство! Он уже никогда не будет новым, но навсегда останется интересным!

[@ZADpromNET]

не спорю)

[@павелБелинский-ю5ъ]

Ауди огонь!

[@ЕрмекБакытжан]

Как думаете взять её как первую машину?

[@classicmers]

почему бы и нет) Только выбирай получше, чтобы больше ездить, а не восстанавливать. Годы все же. Будь готов, что после мерседеса ничего другого не захочешь)

[@ЕрмекБакытжан]

@@classicmers спасибо Постараюсь

[@МаксБиги]

@@ЕрмекБакытжан че там какую выбрал?

[@ЕрмекБакытжан]

@@МаксБиги Митсубиси галант е33 2 литровый механика

[@МаксБиги]

@@ЕрмекБакытжан ааа, вот думаю че купить в районе 1 лям тенге тоже будет первая машина

[@МихаилСавельев-г3ь]

руль не родной и переключатель скоростей идёт не деревянный вентилятор выходит быстро поменять его надо полмашины разобрать

[@denisodessa7369]

Скажите а пассажирам с зади как тесно или нормально троя залазят

[@classicmers]

однозначно не ответишь. Трое могут сесть, но в далюню дорогу будет неудобно если взрослые. Автомобиль 4-местный, условно 5-местный. Впрочем, как и большинство автомобилей B, D и гольф-классов. Т. е. трое влезут, подвезти можно, но за 500 км ехать сзади троем не айс. Вам лучше и вернее будет просто попробовать усесться в него и самому проверить, насколько это комфортно.

[@denisodessa7369]

Илья Mers Спасибо за ответ.

[@физ-ь1у]

Отлизный обзор🙏 Удачи и здоровья Вам❤

[@КаюмовМашхур]

Илья как с вами связаться?

[@classicmers]

вайбер [phone]

[@MrUnknownman1986]

Как поменять замок ремня безопасности на этой машине , у меня он сломался

[@classicmers]

Дружище, с замком не должно быть сложностей. Он прикручен к сидушке (если спереди), или к кузову (если сзади). просто откручиваешь болт, выбрасываешь сломанные и сприкручиваешт исправный с разборки. Если сзади то нужно перед этим сидушку вынуть - там спереди защелки есть, отщелкиваешь и вынимаешь из авто. Спереди точно не помню, но вроде сиденье вынимать не надо, доступ должен быть. если что передние сидухи на 4 болтах крепятся, отодвигаешь назад, чтобы открутить передние, затем отодвигаешь вперед, чтобы открутить задние.

[@sanekpaseko]

с чего руль такой

[@ДастанЛукпан]

С хуя

[@СайгидАлиев-ю6г]

Вот у меня 190 мерс дизел он по городу расходует 6 литров на трассе 5 литров

[@classicmers]

5,5 трасса, до 8 город - это по паспорту. Если у вас меньше - о чудо - вы превзошли немецких инженеров.

[@ДастанЛукпан]

Не ври нету у тя мерса

[@abbasrzayev1009]

у меня всегда праблема температурой 190. 2.3 mexanika1992