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ここ10年避けて来た道、OHVエンジンのスーパーカブの修理。
10年くらい前に動くようになったC100でツーリングに行ったら、当時最新型だったJA07やHA06のスーパーカブに全くついていけず、更にツーリング先で電気系トラブルで長時間カブを押して帰った経験から完全にトラウマになってしまい、結局自分のC100型スーパーカブは中身を丸ごと1991年のHA02型に変更してトラウマを回避していました。
今回は近所の方のC100型OHVのスーパーカブを修理していきます、OHVの修理は避けていましたが、今回修理してくれるアテが無いという事で私のところに流れ着いて来たという状況です。
慣れていないカブの修理なので、失敗や間違い等あるかとは思いますが、生暖かい目で見てあげてください、今のところきちんと動くようになるかどうかも不明です。
第1話 スーパーカブC100型を修理してみる件
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第2話 抜けない鍵と配線の謎
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第3話 C100型スーパーカブレストア配線図解明とエンジン始動
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第4話 見えない場所の修理 割れ欠け補修
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第5話 スーパーカブ修理中にトドメを刺してしまう件
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第6話 エンジンが温まると止まる!?
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第7話 折れたボルトを綺麗に取る
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第8話 完成させて走る件
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