1966 Fiat 1500L - Była służbówka z PZPR. Prezentacja i jazda.

  Рет қаралды 26,091

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

Күн бұрын

Пікірлер: 183
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
175/80 r14.👌
@5Dale65
@5Dale65 4 жыл бұрын
Czyli chyba dokładnie to samo co w 125p.
@PLMacflyPL
@PLMacflyPL 4 жыл бұрын
@@5Dale65 nie 125p miało felgi 13 ;-)
@hubertprokop8442
@hubertprokop8442 4 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć tego fiata na próbie autostradowej :)
@rzizmont89
@rzizmont89 4 жыл бұрын
Będzie to, ale w następnym odcinku.
@fireblade8955
@fireblade8955 4 жыл бұрын
Szkoda go meczyc
@Zyciegrzegorza
@Zyciegrzegorza 4 жыл бұрын
Ja też
@MigoqAki
@MigoqAki 4 жыл бұрын
Oglądając jeszcze jutuberów, którzy "specjalizują się" w gratach z tych lat i nie tylko, fajnie popatrzeć jak jeździ tym ktoś kto nie ma praktycznie żadnego doświadczenia ze starociami, daje perspektywę, że to jednak jest "inna technika" :D
@aleikumasalam
@aleikumasalam 4 жыл бұрын
Czekam na moment, w którym znajdziesz się tym fiatem na przejściu granicznym w Kołbaskowie
@MrSambor
@MrSambor 4 жыл бұрын
Ale świetny! 😃 Samochody z tamtych lat można określić jednym słowem: #styl 😎
@Lewar9109
@Lewar9109 4 жыл бұрын
Bezbłędna mimika twarzy oddająca 100% emocji podczas prowadzenia tego "dzika po polu kalafiorowym" 😁
@zwykyobywatel7603
@zwykyobywatel7603 4 жыл бұрын
Więcej klasyków ;) Auto rewelka, widać chyba stres u kierowcy ;))
@xeno982
@xeno982 4 жыл бұрын
Wolałbym się takim przejechać niż każdym jednym AMG. Świetny samochód, super narracja.
@xXxSpiffyPicturesxXx
@xXxSpiffyPicturesxXx 4 жыл бұрын
Co ty pierdolisz ziomuś ? 190 E AMG EVO też? Serio ? XD
@ostrowskiworkshop3273
@ostrowskiworkshop3273 4 жыл бұрын
W amg łatwo się zabić
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 3 жыл бұрын
WIDAC, ZE POLSKI JANUSZ
@MeliX91
@MeliX91 4 жыл бұрын
Widać, że za kierownicą tego auta walczysz o życie. I like it 👍
@arturpeka8860
@arturpeka8860 4 жыл бұрын
Ale piękny dźwięk silnika i pomyśleć że jeszcze kilkanaście lat temu to był chleb powszedni.
@dan911911dan
@dan911911dan 4 жыл бұрын
Przednia kanapa, biegi przy kierownicy, biały dach, hamulec ręczny pod ręką,tylny napęd, prosta mechanika- komu to przeszkadzało ;-)
@albenalbus1198
@albenalbus1198 3 жыл бұрын
Dziadek miał takiego fiata 1800 B w kolorze czarnym z 1965 albo 1966 roku i był kupiony jako - jak się dziś mówi, z ekspozycji dealerskiej - z francuskiego salonu, który był prawie rok. Jedynie czego nie miał to dodatkowe reflektory nad zderzakami - komfort w ówczesnym czasie był naprawdę niebywały i wiem jak to auto jeżdzi i zachowuje się na drodze. Nie radziłbym szaleć na autostradzie i szkoda tego auta maltretować, a na filmie trochę nie rozważna jazda w stylu prowadzenia z uwagi na to iż np inni uczestnicy drogi mogą z łatwością zrobić "krzywdę" zwyczajnie z choćby z zagapienia bardziej niż na kobietę z pokroju Godiva... Piękne prawdziwe włoskie cacko... Pozdrawiam.
@krzysztofmyszak9510
@krzysztofmyszak9510 3 жыл бұрын
O ile sie nie mylę, to właśnie ten Fiat miał ów "zagubiony" numer kodowy nadwozia 129. Były Fiaty od 124 do 133, a tego brakowało :)
@dan911911dan
@dan911911dan 4 жыл бұрын
Biały dach robi robotę i mniej nagrzewa w lecie ;-), fajnie że się wraca do tej mody.
@Marecki353
@Marecki353 4 жыл бұрын
Różnorodność testowanych przez Ciebie aut powala. Prezentacja Fiata 1500L świetna, zresztą jak w przypadku każdego samochodu :)
@kosapat150
@kosapat150 3 жыл бұрын
Nie mogłem ze śmiechu przy tym odcinku xD zajebiście pokazałeś to auto
@krzychu_8682
@krzychu_8682 4 жыл бұрын
A najlepsze jest to, że nasze Polonezy w latach 80, miały tyle samo mocy ;)
@jaroslawgawryluk727
@jaroslawgawryluk727 4 жыл бұрын
W latach 90 też 🚀
@lukaszwosztyl6480
@lukaszwosztyl6480 4 жыл бұрын
Przecież polonez miał taki sam silnik niewiele zmodernizowany także moce podobne
@krzychu_8682
@krzychu_8682 4 жыл бұрын
@@tombouu Tylko, że taki VW czy Ford miał szeroki wybór silników o zróżnicowanej mocy, a nie jak w Polonezie gdzie max to 1.4 100KM.
@kamilsliwinski3176
@kamilsliwinski3176 4 жыл бұрын
@@krzychu_8682 golf 1 gti miał 112km i była to najmocniejsza jednostka a wszystkie inne silniki to 60km 90km, dla przykładu audi 80 B2 miał w dieslu bodajże 56 lub 65km
@PLMacflyPL
@PLMacflyPL 4 жыл бұрын
@@jaroslawgawryluk727 Oj bym się kłócił ;-) W latach 90tych można było mieć 2 litrowego Poldka z silnikiem 2.0 OHC z forda lub wersję 1.4 16V Rovera która miała 103 konie ;-) Nie wspominając też o Dieslu 1.9 Citroena .
@zgred152
@zgred152 4 жыл бұрын
Najlepsze w dzisiejszym odcinku! Miny kierowcy😉
@szamanisticrealistic2659
@szamanisticrealistic2659 4 жыл бұрын
Całkiem fikuśny ten trabant. Petrolhead number one najlepszy polski reviewer, potem długo długo nic. Mało co tak poprawia humor od rana jak twoje wstawki B)
@bartekkowal4632
@bartekkowal4632 4 жыл бұрын
dzisiaj miny Petrola rozbawiły mnie :) super odcinek :)
@kutasikkutasiewicz876
@kutasikkutasiewicz876 4 жыл бұрын
oglądając ten film, stresowałem się tak, jakbym sam prowadził wóz!
@australius
@australius 4 жыл бұрын
Jezus Motobieda juz do ciebie jedzie 👍
@MegaGregor90
@MegaGregor90 4 жыл бұрын
To się Marku napociłeś podczas jazdy bardziej niż jadąc 300 km/h. Przy okazji siłownie zaliczyłeś z ta kierownica i skrzynia biegów :)
@MichaMicha-ui4xn
@MichaMicha-ui4xn Жыл бұрын
To co robisz jest fantastyczne i sorawiedliwe!!! #sprawiedliwość
@Dedis87
@Dedis87 4 жыл бұрын
6:11 w 64 roku taki wzrost miały tylko Avatary xD
@1szymon2ful
@1szymon2ful 4 жыл бұрын
Robisz kurnia w tym teście miny jak Markus Eisenbichler przed skokiem. Super auto, super film
@mieeetek_
@mieeetek_ 4 жыл бұрын
Paris platynov w swiecie motoryzacji
@k0rnas
@k0rnas 4 жыл бұрын
I to skupienie przy każdej zmianie biegów... Szacun Petrol :)
@peter775
@peter775 4 жыл бұрын
Mowil przeciez ze nigdy wczesniej nie jezdzil z „reczna skrzynia“.
@voytach
@voytach 4 жыл бұрын
Alez przyjemnie sie to oglada!
@imnotaplayer957
@imnotaplayer957 4 жыл бұрын
i pomyśleć że ten silnik po lekkich modyfikacjach był nadal klepany i wkładany do polonezów w latach 90tych :/ p.s. śmiesznie wyglądasz jak walczysz z tym autem :D
@krztuszenie
@krztuszenie 4 жыл бұрын
Już myślałem, że zabierzesz nas do Kiełbaskowa :P. Super auto i widać emocje jakie towarzyszyły na tym nagraniu :D
@2771pepe
@2771pepe 2 жыл бұрын
Cudny, jak każdy stary Fiat :D
@mpowergt3837
@mpowergt3837 4 жыл бұрын
Super wozik. No i emocje z jazdy przekazane. Pozdrawiam
@hayosikopl3035
@hayosikopl3035 4 жыл бұрын
to jeden z 3 tych samych projektów o których mówił motobieda xD teraz wy nagrywacie te same auta? :D
@SiBoN7312
@SiBoN7312 4 жыл бұрын
XD
@czupakabrabros
@czupakabrabros 4 жыл бұрын
To jest kosmos, prawdziwa podróż do czasów tak bliskich a jednoczesnie tak odleglych, tamten swiat był tak różny od naszego że trudno to sobie wyobrazić
@marcin9638
@marcin9638 4 жыл бұрын
802 lajk, jak zawsze w ciemno. Pozdrawiam!
@henekhenek6306
@henekhenek6306 4 жыл бұрын
Pininfarina w przypadku tego modelu sprzedała jeden projekt z malutkimi zmianami różnym producentom np. Peugeot 404 wygląda prawie tak samo.
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 4 жыл бұрын
Kokardki na klamkach, dzisiaj test a jutro na wesele 😀
@uczu1
@uczu1 4 жыл бұрын
😂 że bym nie oglądał wszystkich filmów co testowałeś to w tym aucie wyglądasz jak byś dziś prawo jazdy odebrał 🤔 Ale jak zawsze fajnie się ogląda pozdrawiam czekam na następne odcink. Ps.Aż bym sam sobie tym po latał😁
@Kwiczo
@Kwiczo 4 жыл бұрын
Piękny kwiatek i Downsizing już był w 60 latach 1500 w klasie D! . Czekam na autobanatest ,obstawiam że bez zająknięcia 140 zrobi albo nawet lepiej . A Warszawa w tych latach silnik 2100 ,50 km. i 115 z górki .Pozdro Petrolhead
@kimasstatek1328
@kimasstatek1328 4 жыл бұрын
Powiedz mi jak Ty to robisz co nagrywasz odcinek to jest pochmurna pogoda, przypadek ? :D.
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
Matka natura się łapie za głowę.😋
@dominges297
@dominges297 4 жыл бұрын
Ale fura! Przejechałbym się takim wozem!
@major2312
@major2312 4 жыл бұрын
Te chromowane klamki są piękne a nie chamskie. Reszta recenzji OK. Jeszcze niedawno jeździliśmy podobnymi autami.
@marcodeponti9795
@marcodeponti9795 Жыл бұрын
Mi fa impazzire questa 1500 Fiat 👍👍👍👍
@danielpawowski3158
@danielpawowski3158 4 жыл бұрын
No i proszę, stary Fiat a emocji więcej niż w nowożytnym AMG :D
@1.4mpi22
@1.4mpi22 4 жыл бұрын
Może teraz najwyższy czas na jakieś osobowe auto rodzimej produkcji 😁
@kurczokful
@kurczokful 4 жыл бұрын
Do prezentacji dał bym jakieś italodisco z lat 80-90 Koto-Visitors idealnie by tu pasowało :D Pozdrawiam :)
@ukiarni5011
@ukiarni5011 4 жыл бұрын
Ale fajnie klasycznie wyglda👍 ładnie by się w garażu prezentował ☺️
@tymek8800
@tymek8800 4 жыл бұрын
No i cyk jest co oglądać do kawki
@sylwanafili2106
@sylwanafili2106 4 жыл бұрын
No, w końcu jakaś spoko fura👍. Co prawda Fiat, więc może nie jest to jakieś dzieło inżynierii, w fotel też nie wciska, ale nie o to tutaj chodzi. Tutaj trzeba delektować się jazdą, wspominając starą epokę motoryzacji
@sylwanafili2106
@sylwanafili2106 4 жыл бұрын
@@tombouu Ale i tak spoko oldtimer
@marekgrabowski7372
@marekgrabowski7372 4 жыл бұрын
Niech mu ktoś wyprostuje przednią tablicę rejestracyjną bo szpeci to piękne auto 😉
@obywatelcane6775
@obywatelcane6775 4 жыл бұрын
Deska rozdzielcza jak w starym dużym Fiacie tylko trochę bogatsza, licznik chyba nawet ten sam. Klamka ręcznego to na oko 1:1 Skarpeta :-)
@lubek520
@lubek520 3 жыл бұрын
Czemu Ja wcześniej tego nie obejrzałem? :D
@marekmarek243
@marekmarek243 3 жыл бұрын
Szkoda tego pięknego auta dla tak wystękanej prezentacji. Poziom niewiedzy i braki w słownictwie pokazują że temu młodziencowi za prezentację klasyków podziękujemy.
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Dziaduńka uspokój się. Nie wątpię, że dziadzia zaprezentowałby samochód lepiej.
@krzysztofszydlik8961
@krzysztofszydlik8961 4 жыл бұрын
DDZ moje rejony pozdrawiam 🙂
@mateusz132
@mateusz132 4 жыл бұрын
Dolny Śląsk, moje też 😉
@schlomoubermann
@schlomoubermann 3 жыл бұрын
3:13 - ładnie mu gnije podszybie ;-) 7:28 - chyba identyczny prędkościomierz był później w Fiacie 125p przed modernizacją deski rozdzielczej.
@vheggem
@vheggem 3 жыл бұрын
Excellent stuff, well filmed.
@DominiqueParrinello-bs7id
@DominiqueParrinello-bs7id 10 ай бұрын
Merci beaucoup monsieur
@MatriX19842
@MatriX19842 4 жыл бұрын
Grymasy na twarzy podczas jazdy bezcenne ;-)
@MeliX91
@MeliX91 4 жыл бұрын
Podobny samochód jak u Motobiedy. U niego było ostatnio volvo 240. Warto porównać te dwa auta. Polecam. MM
@MeliX91
@MeliX91 4 жыл бұрын
@@miko0023 są we wnętrzach tych aut podobne, z dzisiejszego punktu widzenia archaiczne, rozwiązania. Poza tym porównać można skodę z lexusem. Pozdrawiam
@Mitcos
@Mitcos 4 жыл бұрын
I sprzedała Pininfarina projekt gdzie się da. Np peugeot 404. Motobieda co dopiero o tym pierd.....ił na swoim kanale.
@adammiiller9204
@adammiiller9204 4 жыл бұрын
Niezła walka. Ale miałeś ubaw.
@Cruxior
@Cruxior Жыл бұрын
po mieście jeździ się teraz 50 km/h a za panowania 126p - 60 km/h. nie ma problemu najmniejszego z ruchem w mieście nawet dla woźnicy w tych czasach.
@ChemicalCalifornia
@ChemicalCalifornia 4 жыл бұрын
Z zewnątrz trochę przypomina starszą Simcę Vedette/Chwmbord. Zwłaszcza tylna część i te „ogony”.
@5Dale65
@5Dale65 4 жыл бұрын
19:10 - 19:50 - jeśli ktoś nigdy nie widział co to znaczy "niesamowita zabawa/pełne gacie już przy 70 km/h" to tutaj jest naoczny przykład :D
@peter775
@peter775 4 жыл бұрын
Super odcinek.
@marcin1435
@marcin1435 4 жыл бұрын
Więcej takich sprzętów 👍 masz suba ode mnie
@siniol1986
@siniol1986 4 жыл бұрын
Ta sama skrzynia co w Fiacie Ducato 92r :) 1 do siebie/gora , 2 do siebie/dol , 3 od siebie/gora itd. :D
@przemysawpawlinski5536
@przemysawpawlinski5536 4 жыл бұрын
Cudo.
@auto1122
@auto1122 4 жыл бұрын
Będzie próba autostradowa chcę zobaczyć jakie ma osiągi👍😀
@piotrsautycz1282
@piotrsautycz1282 4 жыл бұрын
Zacznij już planować co przetestujesz i czym polecisz na Kołbaskowo na 100k subs, bo ten moment się zbliża😉
@soletsbegin8331
@soletsbegin8331 4 жыл бұрын
O prosze i to z dzierzoniowa :D
@franz080
@franz080 4 жыл бұрын
"moj wzrost jest nienormalny" :D
@faru8751
@faru8751 4 жыл бұрын
Fajny ten fiat nawet
@MrX86PL
@MrX86PL 4 жыл бұрын
ja pitole, ale emocje! :D
@artursierszulski7296
@artursierszulski7296 4 жыл бұрын
Zazdro mam takim sprzętem sam bym po latał:)
@Pr3dator95
@Pr3dator95 4 жыл бұрын
fajny motobieda będzie zazdrościć hehe
@stopekandrzejewski4924
@stopekandrzejewski4924 3 жыл бұрын
Pofalowana przednia tablica, lampa przeciwmgielna, ktora można bylo przykręcic przed programem zeby sie nie huśtała na wietrze...deatale...ale to jest niedbalstwo.
@Styrn1
@Styrn1 4 жыл бұрын
Niech żyje klasyka!
@Hitr-yq6el
@Hitr-yq6el 4 жыл бұрын
Sądzę że 140 pojedzie :)
@piterk1972
@piterk1972 4 жыл бұрын
Podobny do 1300/1500 tylko.większy i lepiej wyposażony, zegary też jak w nim oraz starym 125p do 1975
@PLMacflyPL
@PLMacflyPL 4 жыл бұрын
Bo panie kolego dostaliśmy od włochów tylko karoserię od 125p cała mechanika to fiacior właśnie 1500 dlatego takie to wszystko podobne ;)
@sebastiankatarzynski2368
@sebastiankatarzynski2368 4 жыл бұрын
Dobra Marek teraz bierz tego Fiata i leć z nim na Kołbaskowo 😂
@nomtbg
@nomtbg 4 жыл бұрын
To PetrolHead ma na imię Marek? Myślałem, że Oktawian. 😉
@hokuspokus1281
@hokuspokus1281 4 жыл бұрын
Nie ma tego auta w ich ofercie://
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
Zajrzyj na fb. Możesz zadzwonić i zapytać.🙂
@darekbutrym
@darekbutrym 4 жыл бұрын
Oferty nie ma na stronie ze względu na to, że tam mamy tylko nasze supercary :)
@woczykij3884
@woczykij3884 4 жыл бұрын
@@darekbutrym >supercary >golf R
@krzysztofczerminski5135
@krzysztofczerminski5135 4 жыл бұрын
Mr Driver widzę ze łapa jest "taka nie za mała" hashtag janusz xd
@tomiSKA648
@tomiSKA648 2 жыл бұрын
1800 mial taki sam silnik jak 1300 tylko 2 tloki wiecej ;P to samo 2100 to 1500 ale z 6 garami oczywiscie rzedowka a nie V.Ciekawi mnie czy dalo by sie go upchac do fiata 125 lub poloneza .....
@jasiekszostak4798
@jasiekszostak4798 4 жыл бұрын
Szósty 😁
@persen90
@persen90 4 жыл бұрын
Pozdrawiam sąsiad
@RK1FX
@RK1FX 4 жыл бұрын
Lc500, rcf, gsf chciałbym zobaczyć 😁
@bogdanboner2372
@bogdanboner2372 4 жыл бұрын
Musisz sie przejechać syreną 104. Moze być ciekawie
@Bacillus_Anthracis
@Bacillus_Anthracis 4 жыл бұрын
E tam nie jest zbyt szybki...Dawaj Kołbaskowo :P
@dupadupaw701
@dupadupaw701 4 жыл бұрын
9:22 Chyba nie "dodatek potasowy" a właśnie ołowiowy
@mateusz132
@mateusz132 4 жыл бұрын
Widzę że na blachach z Dzierżoniowa
@emperorjulian2159
@emperorjulian2159 4 жыл бұрын
Dźwięk "ochłapa" - rasowy, brutalny gulgot troglodyty oraz mina Marka na skrzyżowaniu jakby robił operację neurochirurgiczną, takie skupienie - love
@ukus183
@ukus183 3 жыл бұрын
Kierowanie jak .."mieszanie zupy w garze" 😄 xd
@aleksandertanski5135
@aleksandertanski5135 4 жыл бұрын
Siemasz Pertol
@krzysztofbratowski6709
@krzysztofbratowski6709 4 жыл бұрын
11:46 Petrohead brałeś coś przed nagraniem 🤪 ??
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
Chciałem wypić energetyka, bo skupienie i persen, bo spokój.😁
@bagiomintono5599
@bagiomintono5599 2 жыл бұрын
Sorry... What country is this?
@sunicram
@sunicram 4 жыл бұрын
No cóż, bałbym się dać ci to auto do testów. Nie jeździłeś nigdy 125p czy Polonezem?
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
Już nie trzeba, materiał jest zrealizowany.🙂 Pold i 125p akurat układ kierowniczy i skrzynie mają inne (czyli dwie chyba najbardziej istotne rzeczy).
@mioszcedro9294
@mioszcedro9294 4 жыл бұрын
Za "lekki luz" dałbym note 100 :-) Biegi widzę to jak loteria-na kogo wypadnie na tego bęc 🤭
@BrcPL
@BrcPL 4 жыл бұрын
Piękne limo.
1990 Mercedes 230E | Prawie nowe W124. Prezentacja i jazda.
37:17
Petrolhead Number One
Рет қаралды 139 М.
1987 Wartburg 353S | W klimacie NRD. Prezentacja i jazda.
30:22
Petrolhead Number One
Рет қаралды 116 М.
Bend The Impossible Bar Win $1,000
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 44 МЛН
Sigma Girl Pizza #funny #memes #comedy
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 2,5 МЛН
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 67 МЛН
1988 Peugeot 205 GTI - 1.9, lecz nie TDI. Nie GOLF, a jednak GTI.
20:49
Petrolhead Number One
Рет қаралды 74 М.
1964½ Ford Mustang - Od tego wszystko się zaczęło. Pierwszy wypust Mustanga.
30:52
FIAT 1500 L - 1964 - LINK MOTORS RAGUSA
2:16
LINK MOTORS RAGUSA
Рет қаралды 6 М.
1996 Toyota Corolla - V-max i PREZENTACJA. Number One w Afryce.
36:33
Petrolhead Number One
Рет қаралды 101 М.
2006 Chevrolet Corvette C6 | Prezentacja oraz wrażenia z jazdy.
38:22
Petrolhead Number One
Рет қаралды 74 М.
1987 Wartburg 353S | Zamykamy licznik. V-max. Próba autostradowa.
12:19
Petrolhead Number One
Рет қаралды 314 М.
1988 FSM 126p 650E | W klimacie PRL. Prezentacja i jazda.
38:06
Petrolhead Number One
Рет қаралды 152 М.
2000 Daewoo Lublin 3 - Esencja ANALOGOWEJ motoryzacji. 50k SUB SPECIAL
23:15
Petrolhead Number One
Рет қаралды 154 М.
2021 GR Yaris | Dokładna prezentacja z bliska i jazda.
37:56
Petrolhead Number One
Рет қаралды 43 М.
2019 Mercedes-AMG GLC63s - Najszybszy SUV od Mercedesa.
29:11
Petrolhead Number One
Рет қаралды 84 М.
Bend The Impossible Bar Win $1,000
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 44 МЛН