1990 Mercedes 230E | Prawie nowe W124. Prezentacja i jazda.

1990 Mercedes 230E W124 Manual
Samochód na sprzedaż:
www.gieldaklasykow.pl/mercede...
www.otomoto.pl/oferta/mercede...
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
[e-mail]
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
[e-mail]
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Dziś przejrzymy się Mercedesowi W124 z drugiej serii, który w swoim życiu zrobił bardzo mało kilometrów. Można powiedzieć, że pojazd jest prawie nowy.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Mercedes #W124 #Test
2.3 r4 | 132 KM | 198 Nm | 202 km/h | 10.8 s - 100 km/h

[@Petrolhead_Number_One]

👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌

[@JanGarbacz]

Coś niesamowitego!

[@lukaszkarda]

Panie Janku. Test u Pana tego auto byłby też fajny:)

[@JanGarbacz]

@@lukaszkarda Pewnie, zwłaszcza w takim stanie.

[@jankos1380]

Panie Janku, ten Panhard i Cytrynka były super 👍

[@IncognitoDriver]

Przyczaj tego w124 w Pysznicy !

[@JanGarbacz]

@@jankos1380 Dzięki :)

[@michalzbrojkiewicz5277]

Najbardziej ekologiczne auto świata. Przez 40 lat nie ma potrzeby utylizacji jego plastików.

[@januszguu7930]

Dodatkowo egzemplarze po 93 same się utylizuja powoli

[@MaroMarecki]

Dokładnie, i to jest eko podejście koncernu.

[@sudano6]

Dokladnie ! I tak powinny byc produkowane samochody. Na 30-40 lat a nie do konca gwarancji albo leasingu.

[@asuss28122]

@@sudano6 To załóż markę i produkuj.

[@Muzio1996]

@@sudano6 A wiesz że mercedes przez coś takiego prawie zbankrutował ? Jak wypuścisz coś raz a dobrze tzn na wiele wiele lat.. to może się okazać że wypuściłeś coś pierwszy i ostatni raz.. Pomyśl troszkę :D

[@krystianstepien5835]

21:24 nigdy nie przypuszczałem, że mi szczena opadnie na widok tak zadbanej popielniczki :)

[@dawidpusa2126]

🚗 używane przez osobę niepalącą

[@nyguspl8023]

Super bryka, miałem kilka takich, nigdy nie było z nimi problemów. Pozdro

[@marekt.1561]

Starszy pan z Niemiec miał dojście do zębów...złotych zębów.

[@kamilhonda4038]

w124 i Szczecin to tylko młodzi wilcy :D

[@odokg1995]

Ta kierownica to prawdziwy niemiecki WURST albo krakowska sucha.

[@juvenitto]

Niesamowite w jakim stanie jest to auto. Jak Ty Petrohead robisz to, że ludzie Ci powierzają takie auta kolekcjonerskie. Mega fajna sprawa i wiadomo, że dobrze się nim zaopiekujesz. Pozdrawiam.

[@arielwyczesany3967]

Petrolhead jest znany na YT z ponad 100 tys. Subskrybcji, do tego ma gadane i umie zareklamować auto. Pomyśl, auto Pewex ale samo Otomoto by sprzedać takiego Balerona za 65 tys.zł. może nie wystarczyć by poszło w miarę szybko, a tak większe prawdopodobieństwo, że ktoś go zauważy.

[@Petrolhead_Number_One]

Może to kwestia podejścia typu nic na siłę i nie opuszczania samochodu praktycznie na cały czas udostępnienia. Szczerze w niektórych przypadkach nawet unikam wjazdu do miasta.

[@ElMorello0]

Stara piękna motoryzacja.

[@BartasVAG]

Piękny egzemplarz aktualnie wolałbym taki kupić niż nowe auto,z salonu

[@dawidpusa2126]

trwalszy i tańszy od nowego chińczyka ze znaczkiem "Mercedes"

[@bananek719]

Ledwo dotarty. Cos niesamowitego :D

[@dawidpusa2126]

ach te ziomusiowe żarty A tak serio to jak się nie zmienia oleju to nawet stary merc się zatrze

[@mychevy_73]

Skrobię stary rozrusznik i oglądam w tle :D

[@CaroSeria]

Patrząc na to, co dziś wychodzi z fabryki jako "nowe" auta, to cena jest wręcz okazyjna 😜

[@Petrolhead_Number_One]

Dodatkowo dziwne byłoby wypuścić dziś luksusowy samochód premium, który każdy sobie może dość prosto naprawić pod domem.😜 W tym przypadku (no może oprócz regulacji czy regeneracji K-jet) wiele można wykonać choćby pod blokiem mając zestaw narzędzi i kobyłki.✌️

[@las3k91]

@@Petrolhead_Number_One i migomat :D Chociaż to bardziej od 1993 i opłakanego w skutkach przejścia na lakiery wodnorozcieńczalne.

[@tomekg.5415]

Brałbym, tylko klimy ni ma :-(

[@kamilhonda4038]

@@Petrolhead_Number_One są magicy którzy potrafią zmienić wtrysk mechaniczny na elektroniczny dodatkowo samochód dostaje trochę więcej mocy a jak się postarają to i klimę też założą pozdrawiam :)

[@MrKamil28]

@@Petrolhead_Number_One Auto ładne i fajne, ale cena w takiej konfiguracji to jest żart jakiś, we Francji za w124 z silnikiem 2.6 w idealnym stanie z klimą, przebieg też 40-kilka tyś widziałem za 10 tyś euro, a tu 65 tyś golas z silnikiem 2,3, nie jest tyle wart.

[@MariuszCumminsDieselPower]

Piękny !!!!!!!!!Dziękuję za film ,mój jest E320 1994 rok i rynek US , nie mam z przodu tych nadkoli ,ale słyszałem że występowały .

[@wojciechrakowski9155]

Przepiękny 😍😍😍😍 aż nie można się napatrzeć 😍 Super prezentacja z Klasa 👌

[@anteknowak2288]

Piękny odcinek, jeden z najlepszych. Omawiane auto pochodzi z normalnych czasów i złotego okresu motoryzacji

[@sylwo_28_37]

Coś pięknego. Rozwijasz się, oby tak dalej 👍

[@GuardianovAsgaard]

Piekny samochód materiał. Czekamy na więcej właśnie takich klasyków Mercedesa. Na tym powstał ten kanał 👌

[@michamisiek2875]

z niecierpliwością czekam na następne odcinki, a szczególnie chciałbym żeby na twoim kanale zagościły SL R129 i R230

[@artwood4875]

Super Bryka, dzięki za ten odcinek.

[@westside4ever282]

Piękny i niesamowity ✌️👍

[@kotgustaw]

Wspaniały odcinek i piękny Mercedes!

[@przemysawszewczyk3481]

Świetny materiał 💪💪💪

[@bartekzalewski8704]

1:57 spójrzcie na lusterko wsteczne

[@krystianstepien5835]

?

[@niewaznebambo5705]

Klasyk . Brawo za oko

[@binek4424]

banan

[@adammaysz9356]

Hahah😅

[@junglcat9829]

jesteś legendą tutaj a kanał jest jedyny taki, że nie myślałem nigdy a dzięki tobie się dowiedziałem jakie cudeńka są z samochodów na drogach :)))), mega wartość tutaj od PetrolHead'a.

[@adamczyzewski1644]

Czasy się zmieniają, dzisiaj duża część sprzedaży stanowi leasing, poza tym podejście do samochodów jest inne. Dzisiaj 40 tyś km to jest raczej roczny przebieg. Wątpię żeby za 30 lat pojawiały się tak zachowane auta.

[@Consigliere1982]

Mój dziadek ma samochód 3 lata i 14000 przebiegu. To raczej zależy od właściciela

[@kamilbinczycki]

Zależy od właściciela, sprawa indywidualna

[@Mateusz1991D]

super ten Mietek :) mój ulubiony model, świetny kolor, najbardziej mi się podoba :)

[@tosst]

Baleron zawsze, nieustająco na wielkim PROPSie. Szczególnie w takim stanie

[@davehole4998]

Nagrywki przy cmentarzu zawsze spoko 😁

[@tcz2251]

"jakby 30lat temu,było wczoraj" haha pięknie to powiedziałeś 😁😁 super robota pozdrawiam

[@lubek520]

Piękny Mieczysław, muszę rzec 👌👏

[@user-T90]

Przepiękny Mercedes. Co jak co ale taki egzemplarz to chętnie bym przygarnął, trzymał w garażu i dbał. Fajnie było by móc takim pięknym klasykiem wyjechać na drogi np za 15 lat. Dzięki za kolejny film. Pozdrawiam! 😀

[@rafaptaszynski9568]

super odcinek!

[@mathias3v871]

Great Mercedes Benz W124 230E (1990) nice 512 almadinrot metalik color and nice mittelrot interior 😍 car is like new, rare in this condition 🥰

[@niewaznebambo5705]

Mój człowiek !!! Szczecin-Zachòd 😎 o aucie słów brak poza miłością 😍

[@tomazo72]

Coś pięknego.... 😍😍😍

[@marcingadowski6312]

Zwróćcie uwagę na to, że w W124 nie ma zaślepek przycisków, pokręteł. Okładziny były dopasowywane do konkretnego egzemplarza - cztery przyciski, cztery otwory. Nie siedem i... niepotrzebne czymś zatkamy!

[@Petrolhead_Number_One]

I to w drewnie.✌️

[@las3k91]

Takie coś było nawet w Peugeocie 106, biedne wersje nie miały fejkowych guzików, tylko mniej wycięć. Do sprawdzenia w google grafika. Zaraz znowu nie będzie zaślepek, tylko same ekrany.

[@marcingadowski6312]

@@las3k91 Nie mówię a raczej piszę, że tylko Mercedes. Jednak, 106? Mam inne zdanie (po FL, uboga wersja). Taki samochód zakupiła moja ciocia. W Polsce. "Salon". Zaślepek mnóstwo. Być może, miałeś do czynienia z samochodem "full wypas". Wątpię w przypadku 106. Być może z samochodem używanym w którym okresie sprzedaży 106 i później w Polsce możliwe było... wszystko. 106,hmm 309 - pozocjonowane znacznie wyżej - miało zaślepki. Okrągłe. Podobnie jak pozycjonowany między nimi, 205. Sprzedawany przez PIMOT lecz $ wpłacało się w tzw. PEWEXie.

[@marcingadowski6312]

@@las3k91 Co do ekranów... TAK!!! Zaślepki są drogie w produkcji. Pozdrawiam.

[@las3k91]

@@marcingadowski6312 nie będę wklejał linków, ale google -> "peugeot 106 wnętrze" -> patrzymy: jedne egzemplarze mają mniej a inne więcej przycisków w dolnym rzędzie na konsoli środkowej. I w tych z mniejszą liczbą przycisków nie ma zaślepek, nie ma wycięć. Ktoś musiał przysiąść i zaprojektować kilka wersji tej konsoli. A wspominam o nim dlatego, że to wielokrotnie tańsze auto. Edit- w sumie napisałem drugi raz to samo, tylko dłużej, ale nie wiem co mógłbym jeszcze dodać ;P

[@jarekjarek19]

aaaallleeee VIXA NA POCZĄTKU prawie klape od polo wyrwałem, łogień.

[@igorchweodruk6730]

Super materiał, czekamy na W201(190)

[@Hancyli1986]

Super zachowany egzemplarz😱 Iście stan kolekcjonerski.

[@andrzejandrzej4787]

@petrolheadnumberone dobrze że TUTAJ jesteś 👍👍👍 Mercedes zajebisty 👍

[@82jajcek]

Najpiękniejsze połączenie kolorystyczne, m,oze oprócz zielonego nadwozia i kiwi w środku....kolor nadwozia też przecudny, moje 202 miało ten kolor z zewnątrz z kremem w kabinie....przepiękny

[@IncognitoDriver]

Dziadek mojego znajomego ma w124, 2.5d, rocznik 93 kupiony w polskim salonie. Historia jest nieco zabawna, bo takie auto było spełnieniem marzeń "biznesmena" lat 80-90. A wymarzone auto zakupił ze stocku dealera, na szybcika przed wprowadzeniem podatku VAT. Brał to co było :) Przebieg na dzisiaj to ok 67tys km, ciągłość w AC Kolor niebieski ze "skórzaną" tapicerką. Lala!

[@urwisss1]

Woooooow nieprawdopodobne że są jeszcze takie auta

[@olafiw6602]

Piękny samochód. W cabrio i z dobrym silnikiem osiągają spore ceny. Pozdrawiam.

[@Madd_911]

Przepiękna konfiguracja kolorystyczna i oczywiście egzemplarz sam w sobie.

[@Yogi231faza]

Dzień dobry. Piękny.. ostatnia seria prawdziwych mercedesów solidnych.

[@waldemarfabin3741]

Dobrym rozwiązaniem było umiejscowienie głośników z przodu. W 123 i W124 były w pasie podszybia. Niektóre firmy produkowały dedykowane głośniki. Ja wsadziłem specjalne Kenwoody. Dzięki umiejscowieniu wnętrze deski rozdzielczej było jak kolumna głośnikowa. Dźwięk był super.

[@mioszr620]

No i jest król

[@marcinbednara3825]

Super samochód, super prezentacja! Taka mała uwaga, nieużywany≠nowy. Pozdrawiam!

[@MotoPasjeKamila]

Bez dwóch zdań piękny! W124 w najlepszej formie - II seria i M102 pod maską. U mnie M102 w pierwszej wersji niestety było katowane LPG przez jakiś czas, ale teraz po remoncie ma się równie dobrze, jak ten w Twoim filmie. Oczywiście łapa w górę! PS Gdybyś kiedyś był w okolicach Krakowa, to mogę udostępnić moje W115 220D z 1974 roku (stan jak tego W124 - fabryczny przebieg 92tys km przede mną jeden właściciel) :-) próba autostradowa na A4 do zrobienia legalnie, bo V-max to 135km/h :-)

[@Petrolhead_Number_One]

W115 220d chyba szybciej niż 135 pójdzie. Miałem w123 3 seria i nawet do 160 dało radę z większej góry bujnąć.😁

[@MotoPasjeKamila]

@@Petrolhead_Number_One katalogowo jest 135. Ja jechałem 120 i było już tak głośno, że odpuściłem dalsze ciśnięcie. Przelotowa w akustycznym komforcie to 90...

[@andrzejdurkiewicz4424]

Piekny egzemplarz!!!

[@jakubheliniak1156]

Piękny egzemplarz. Pełna klasa

[@adamtruchanowicz1580]

Chłopcy ze Szczecina sporo takich przywieźli w pierwszej połowie lat 90-tych do Polski. Aż dziw że ten w takim stanie uchował się w NRD-ówku. Bardzo dobry filmik. Baleron zawsze na fali. Pozdrawiam właścicieli w124 wszystkich bez wyjątku....

[@sylwanafili2106]

"Miałem kiedyś W123-tkę 3 seria" Były dwie serie W123. Pierwsza była produkowana od 1976 do 1982, w 1982 był lift, przy okazji którego wprowadzono drugą serię produkowaną do 1985.

[@Katsu1904]

Środek poprostu piękny

[@loumotovlog]

Piękny nowy Mercedes

[@janszczesny46]

Cudo

[@rzizmont89]

Środek jak holenderski mebelek! 🤩 Jak to się musiało świecić jako nowe skoro dzisiaj bije taki blask...

[@paweknap3191]

Pozdrawiam 🖐

[@tomaszpatyk9337]

Super egzemplarz. Kupił bym takiego.

[@patrykpatrycki7097]

Miałem kilka W124, wspaniałe samochody. Jeździłem też chwilę 200E w takim samym zestawieniu kolorystycznym, tylko oczywiście nie taką igłą. Już w tym 200 brakowało 5b więc zamontowane do 230 4b to już skandal. Najlepszy dla mnie był 220E z 1993r. Marzenie to oczywiście 500E. To jest motoryzacja, to są Merce! 🤜🏻

[@grzegorz33]

Takie auta chcemy

[@basiorpiotrek]

Też mam już prawie klasyka bo z 1997 roku i 35 tyś.km. przebiegu . Auto robiło rocznie średnio 1450 km. Grama rdzy nie znajdziesz .

[@rafawozny9620]

Ten środek to mistrzostwo świata

[@anadacosta5368]

Véhicule très propre. Bravo cela fait plaisir à voir 👍👍

[@jerryf7713]

Mój teść miał takiego balerona 200d. Przy 1 mln przebiegu licznik popsuł się. Teściu jeszcze z 5 lat nim jeździł ;)

[@HP-vh3ez]

W124 - 2.5D.....mój typ,z automatem.💪🍻

[@arielwyczesany3967]

Dokładnie, to już jest sprzęt na najgorsze warunki, nawet jak po latach nadwozie zgnije to silniki montują w łodziach motorowych i to latami pływa. Sam mam 2.0diesel automatic, ale to już jednak za słabe.

[@Mateusz0000]

2.6 R6 ! Pozdro :)

[@daniello5810]

Jeden z najlepszych Mesiów

[@grzegorzc.263]

Piękny ten Mercedes posiadam takiego też 90 rok 2l diesel

[@andrzejbudzynski9237]

Fajna muzyczka :) jak z Klanu

[@Kamil-zb9kv]

Andrzej ty z m jak miłość uciekłeś

[@andrzejbudzynski9237]

@@Kamil-zb9kv nie, why?

[@krzysztofmochocki6895]

21,5 % rabatu przy zakupie mieli pracownicy koncernu Daimler Benz. Mam również 230E w kolorze 702 Rauchsilber oraz w201 1.8 w obu przypadkach były to auta których piewszy własciciel był pracownikiem zakladu Mercedesa . Do pierwszego auta mam fakturę zakupu na 54.680 DM z 19.06.1990 z upustem 21,5 % i wpisanym kodem 297 - pracownicy firmy. Tak było w tym przypadku że kolega kupił koledze z rabatem bo pracował w zakładach lub salonie Mercedesa

[@muzzer27_]

Lift faktycznie miał miejsce w 1993 (był to drugi poważny lift tej serii), ale o ile wiem nie było silnika E230, był za to E220 trochę mocniejsza od 230tki.

[@jankesjankowski2337]

Bardzo ladny Merc!

[@08DJTUNING]

Numer VIN tego auta jest ciekawy po rozkodowaniu :) Po raz pierwszy widzę sytuacje, że nie wyświetla się jakie ma wyposażenie dodatkowe. Jest też ciekawa wzmianka -> "Order Location COMPANY EMPLOYEE" Normalnie zwykle jest nazwa salonu np. Order Location STUTTGART BRANCH.

[@krzysztofmochocki6895]

Mam w124 230E i w201 1.8 w obu przypadkach wystepuje Company Employee , oznacza to że zakupiony przez pracownika koncernu Daimler Benz. Oni mieli rabat firmowy 21 lub 23% nie pamietam dokładnie musiałbym spojrzeć na fakturę.

[@mercedesce]

Piękny środek 😂

[@krzychu_8682]

Wszyscy mówią, że się nie psuje i tu jest problem. Prawie nikt nie wymienia w nim części, a później przy kupnie okazuje się, że całe zawieszenie jest do wymiany.

[@nico-toscani]

no i co? 2000-3000 na zawiechę, za dużo ? :)

[@nico-toscani]

@@kuonirad2668 z zamkniętymi oczami kupujesz? Steevie Wonder? To płać.

[@krzychu_8682]

@@nico-toscani zawieszenie to najmniejszy problem, gorzej jak padnie układ wtryskowy. A fachowców od tego rodzaju wtrysku, raczej nie ma. O podpięciu pod laptop, można zapomnieć. Dlatego wiele osób sprzedaje te auta lub oddaje na złom.

[@nico-toscani]

@@krzychu_8682 albo przerabia na EFI.

[@kriskruk2150]

A instalacja elektryczna elektryczna która się po 25 latach rozsypuje. Koszt w serwisie 7-8 tysi. Samochód średni. Tylko automat bo manual do dupy. Psuje się. Ładnie wygląda ale to koniec.

[@jeremypoland2015]

W salonie Mojsiuk na dziale aut używanych jest Mercedes S klasa 400 hybrid czy ją również użyczą Tobie petrol do prezentacji?

[@pawska]

No kurcze!

[@robertocdx]

Nie jestem pewny, ale w kołpaczkach wychodziły tylko diesle przed liftem, natomiast benzyny miały felgi 15tki 16-dziurowce takie pełne, tzw gullideckel. Jestem prawie tego pewny, bardzo dużo siedziałem w W124, ale może się mylę, może w benzynce też były kołpaczki. Nie było E 230, w E-klasie od połowy 92 roku pojawił się E200 i E220 (niewielka ilość egzemplarzy z 92r. miała te silniki jeszcze w budach przedliftowych), były to silniki 16V odpowiednio 2 litry i 2.2 litra. Z tymi szkłami lamp to wcale nie taka prosta sprawa, owszem, są klipsy, żeby ściągnąć same szkło lampy, ale szkło jest i tak przyklejone do lampy, więc trzeba się poszarpać trochę, a nowe szkło najlepiej na silikon bezbarwny wkleić z powrotem i zatrzasnąć później klipsy.

[@ukasz8126]

piękny Gratuluje ciekaw jestem jaka cena mojr mlodzieńczę lata moje byłem zasze zachwycony tym pojazdem chciałybym miec u siebie w garażu taką perełke

[@MatiKosa]

15:30 - not sure czy to są kody do odblokowania radia, ale jeśli tak, to na wszelki wypadek bym je pozakrywał, gdyby ktoś miał niecne zamiary i chciał położyć swe plugawe, nikczemne łapska na oryginalnym radiu Beckera ;)

[@KamilKamil-wk3xf]

Chyba kupię sobie w124 do garażu 😁

[@skyrider7339]

Miałem takiego balerona z identycznym silnikiem, tylko ciemną zieleń. Od 180 km/h, znaczek na masce się krzywił 😂 Ps. Pięknie zachowana sztuka 👌

[@zbigniewzak2181]

Obecnie takie auta 230 z małym przebiegiem mają wysoką cenę. Kupiłem W 124 - 230 z ogłoszenia od Niemca właściciel dbał o to auto . Byłem zadowolony z tego modelu przebieg 240 tyś miałem go przez pięć lat super auto fajnie chodził silnik spalanie 10 l/100. Sprzedałem bez problemu stan idealny bez wypadkowy. Pozdrawiam

[@szyna914]

Szeroka listwa weszła we wrześniu 1989 w w124. Za to w 190 w 1988r

[@_b_k]

Miałem 300D 113PS w kombi, w bagazniku 2 Kindersitze. 500kkm wytrzymal, kupilem z 300kkm ale chyba cofany 😂😂 Nadkola jadło ale leciał jak poduszkowiec na 15" 😂 niebieska deska, był luksus 😂

[@kenyy_12]

500 to dopiero się dotarł dobrze :)

[@bartoszszak2894]

Widziany w poniedziałek na autostradzie podczas próby autostradowej

[@dinispaulino7512]

I wish there were english subtitles, I love these videos...

[@materna5572]

Marzenie!!

[@Paul-gc5ce]

Przednia maska tez byla inna pomiedzy lampa a grilem byla kontynuacja maski

[@antoinehalik]

Miałem takie auto. Zdalnie sterowane. Ojciec w 86/87 pracował w RFN i mi przywiózł taki model marki tronico nikko. Piękna zabawka, inne dzieciaki biegały z polonezami na kabel, a ja miałem w pełni zdalnie sterowanego mercedesa 😂🤣

[@mateuszbsr4651]

Przepiękny poprostu.pozazdroscic właścicielowi!

[@tomekg.5415]

Któremu? Przeszłemu, aktualnemu, czy przyszłemu? Auto jest na sprzedaż:-)

[@mateuszbsr4651]

@@tomekg.5415 każdemu hwhe

[@hagizhagi]

Takie naprostowanie: chłodnica w miejscu dodatkowego nadkola to chłodnica oleju silnika czesto w 3.0 24v albo turbo diesle a chłodnica oleju skrzyni automatycznej jest zintegrowana z chłodnica płynu na koncu powiem że pracując przy renowacji mercedesów do modelu w140 wypowiem sie na temat drewna w tym w124, gorne drewno z pokrętłami od nawiewu było robione i to w słaby sposob wystarczy spojrzec i porownac chociazby z popielniczką przebieg na liczniku a bardziej cyferki nie są równo i nie ma opcji żeby były tak od fabryki bo miałem pare w124 i zdarza sie tak po ingerencji w przebieg, owszem ten egzemplarz ma niski przebieg bo widac po detalach ale raczej nie taki co jest na liczniku

[@szawi699]

Boszhe jaki cukiereczek.

[@jacekhubert100]

Wszystko co mówisz piesek z PRL-u potwierdza kiwaniem głowy. Też takiego miałem, pieska oczywiście. Hehe

[@rzizmont89]

Gdybyś tak kiedyś Mietka z DTM ogarnął... Nieważne, może być nawet 190-tka! 🤠👌

[@MrHEGMAN]

Nic nie opowiedziałeś o różnicy bocznych lusterek ;)