👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
@loxenix71083 жыл бұрын
kiedyś to było :)
@marcinkrawczyk46353 жыл бұрын
czy będzie test a45s AMG??
@marekostropolski15613 жыл бұрын
Masz racje, to sie nie chce zepsuć . Hondy też sie nie chcą psuć
@loxenix71083 жыл бұрын
@@marcinkrawczyk4635 nie wiem
@morfi0203 жыл бұрын
Drogi Panie ta wersja ma 75koni. Poniewaz jest po lifcie :-) do początku 95 roku były 88koni w połowie byl lift i miały 75.
@mordechajzuckerman90883 жыл бұрын
Nie wiem jak was ale mnie testy takich starych rumpli bardziej jarają niż kolejnych AMG, M czy RS;-)
@mateuszolszewski63523 жыл бұрын
Zawsze miła odmiana. Poza tym szybką jazda wolnymi samochodami też jest ekscytująca
@letsgochamp84583 жыл бұрын
@@mateuszolszewski6352 Dokładnie
@Petrolhead_Number_One3 жыл бұрын
Wezmę pod uwagę!
@mcOMENdissy3 жыл бұрын
Może dlatego, że na te stare ruple stać przeciętnego Kowalskiego :D
@mordechajzuckerman90883 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Weź też pod uwagę zasobność portfela twojego przeciętnego widza... I weź przetestuj jakiegoś wolnossącego diesla!!! To będą emocje;-)
@jasonstatham83203 жыл бұрын
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa!
@YourFear973 жыл бұрын
Proszę nie cytować nieśmiesznego jutubera
@Warga.3 жыл бұрын
Każdy by takiego chciał mieć, każdy.
@ZajetyOfficial3 жыл бұрын
@@Warga. w tym przypadku, tak samo zresztą, jak przy W124, tylko bez gleby, miałby świętą rację
@RafKos3 жыл бұрын
kogo to cytat?
@ZajetyOfficial3 жыл бұрын
@@RafKos PrzemoZnawcy. Uprzedzam z góry, że brak kultury
@mistrzkun3 жыл бұрын
Serio ? To wnętrze wygląda lepiej niż te pierdolone telewizory montowane obecnie.Dzięki CI kolego za ten materiał !
@abgar35893 жыл бұрын
xddd
@danielbrodowski46233 жыл бұрын
180 tyś. przebiegu, 1 właściciel, serwisowany w aso, auto krajowe, starszy Pan do kościoła jeździł....normalnie mokry sen handlarza 😆😆
@cytrynowy_melon66043 жыл бұрын
Nie bo Polscy Janusze wolą VW albo Audi (bo one nie gnojom, majom ocynk), i handlarz dobrze o tym wie
@mocnywklikaniu3 жыл бұрын
@@cytrynowy_melon6604 Bo taka prawda, większość tych toyot już zgniło. Wiadomo, że jak gość zrobił przez 25 lat 180k km to jeszcze jest niezła, ale jakby robiła choćby 20k rocznie to już by miała około 500k km więc byłaby już zgnita.
@pioner46923 жыл бұрын
@@mocnywklikaniu Mam taką w rodzinie 97r. 270k km od 2002r. w jednych rękach, garażowana. Masz 100% racji, auto dobre do szybkiego nabicia dużego przebiegu i kupienia nowego. Blacha w toyotach jak zresztą w większości aut z kraju kwitnącej wiśni jest tragiczna, to co zostało teoretycznie zaoszczędzone na naprawach mechaniki zostało z dużą nawiązką wpakowane w naprawy blachy i to parę dobrych lat temu. W sumie wolę naprawiać mechanikę, która wcale gorsza w europejskich autach nie jest niż babrać się z korozją, która i tak wraca.
@dupadupaw7013 жыл бұрын
@Daniel Brodowski Mokrym snem to by była ta Toyota jakby miała klimę bo na Afrykę by poszła ze spora przebitką.
@piotr94743 жыл бұрын
@@cytrynowy_melon6604 powtarzasz jakiś wcale nie śmieszny hit wieśniaków
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Corolla na czarnych blachach, to tego filtr VHS, sztos 👍👍👍
@marcinwarakomski36503 жыл бұрын
Coś dla Złomnika czarne blachy,japoniec
@kamilbinczycki3 жыл бұрын
Jest klimat tamtych lat!
@pawelswietoslawski3 жыл бұрын
Tez jestem tego zdania, super klimat lat 90
@fr33krzys3 жыл бұрын
Takie filmy ze starszymi fabrycznymi samochodami są o wiele ciekawsze ponieważ testów audi, bmw, mercedesów jest od groma, nie mówię że są gorsze ale fajnie jest zobaczyć coś czego jeszcze nie było :D
@Mavinni3 жыл бұрын
Dużo zdrówka dla starszego Pana, bo obawiam się że teraz tego potrzebuje patrząc po ilości kilometrów robionych w ostatnich latach!
@hayosikopl30353 жыл бұрын
ale piękna, prosze o więcej gratów no kanale
@SiBoN73123 жыл бұрын
zgadzam się
@michael14tzr3 жыл бұрын
Musiałem przyjrzeć się miniaturce, bo myślałem, że to nowy Złomnik 😉
@krisslu.82643 жыл бұрын
Silnik po tylu latach suchutki czysty z delikatnym kurzem czasu teraz to rzadki widok.
@rav_893 жыл бұрын
"Ma ona nam po prostu tak wdzięcznie wozić dupę, no oczywiście za przeproszeniem" - you made my day bro
@kermitttt3 жыл бұрын
Wygląda mi na to, że Złomnika chcesz wygryźć
@pawelt64843 жыл бұрын
Złomiarz to ma trupy , to piękna sztuka zadbana bardziej bym powiedział ze po naszym Petrolku powinien zrobić film o miejsca Pan Garbacz , Zlomnik to lubi truposzczaki często klejone taśma , a ta jest zbyt ładna na jego podboje 🙂🙂
@gabrielduda75713 жыл бұрын
Mam taką. 95r 1.3 automat i jestem 2gim właścicielem, jeszcze nie ma przejechane 35tyś. Kupiłem 2 lata temu dla żony. Poprzedni właściciel urodzony w 1931r potrafił np co 500km wymieniać olej. Jak to pachnie zajebiście w środku.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Jeżeli twoje auto nie ma dużych problemów blacharskich to pod spawaj to co trzeba Ciesz się z samochodu który nie będzie się psuł. Ja swoją Toyotę Starlet sprzedałem tylko z tego powodu że jeździła nim żona pewnego znanego lekarza też miała automatyczną skrzynię biegów i walnęła we wszystko co mogła walnąć kropka To nie były wypadki to były przecierki ale zawsze naprawa to była szpachla plus lakier więc mimo moich starań polerowania tego samochodu mycia i tak dalej spowodowałem że dostałem za niego 200 € więcej niż myślałem że dostanę kropka Oczywiście wyjechał do Afryki dlatego że dla nich szpachla i rdza nie stanowiła problemu Tym bardziej że newralgiczne punkty były wyspawane dla bezpieczeństwa kropka wtedy mieszkałem w Warszawie a pracowałem w Suwałkach więc auto robiło Przynajmniej raz w miesiącu 700 km a w Suwałkach też nie było oszczędzamy bo z bagażnikiem na dachu i czterema osobami na pokładzie co tydzień wyjeżdżaliśmy do Litwy na zakupy. Raz w tygodniu taki wyjazd powodował 4 osoby z Polski mogły w jadący jednym autem pozwolić sobie na niesamowite zakupy które zapewniały nam lodówkę na najbliższe 2 tygodnie o alkoholu Nawet nie wspomnę ponieważ miałem przyklejone emblemat lokalnej szkoły wyższej i obok niego emblemat szkoły w mieście alytus.
@gabrielduda75713 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 jeśli chodzi o korozję to mam Mercedesa z 2016r to w nim mam więcej miejsc gdzie "rudą" zaobserwowałem. A powiem ci że lubimy to auto. Co do Starlety to jak dobre 10 lat temu kupiłem K11 z 1.0 a kolega Starlete 1.3 to na mieście Starleta wygrywała jako bąk do latania. Pozdrawiam.
@chriskros88583 жыл бұрын
Podobnie jechala moja meganka 1.4 eco 70 KM tylko, że na odcinku Gliwice -Wrockaw i w 2 osoby. Po niemieckich autostradach też jeździła ale zazwyczaj 150 -160 bo w 5 osób i jako kierowca czułem się odpowiedzialny żeby wszyscy zdrowi dojechali. Na dzis tą meganke posiada teściowa i wciąż jeździ. Przebiegu ma blisko 400 tys. km. Bardzo podobala mi si 19stka ale kiedy wyszła meganka to było dla mnie piękne autko w tej klasie i kupiłem.
@ZackKg3 жыл бұрын
20:45 choinki o zapachu starego japońca już niedługo dostępne w Petrolhead number one shop! :D
@Arek06893 жыл бұрын
Kuwa kawę wylałem jak przeczytałem ten komentarz. Wygrałeś Internet. 😅😂🤣
@DaroKlawisz3 жыл бұрын
Oby więcej zwykłych i starych samochodów
@marcinwyszynski21903 жыл бұрын
To jest SAMOCHÓD a nie dzisiejsze jednorazówki 😎
@kopciuszekGJ3 жыл бұрын
Zientarski się podpisał na pierwszym przeglądzie :)
@wojtwalcz39023 жыл бұрын
Klimatyzacja była dostępna w tym modelu. Użytkowałem taką Toyotę pochodząca z salonu w DE i miała klimatyzację.
@szymonijarosz3 жыл бұрын
Przez chwilę poczułem się jak bym oglądał program motoryzacyjny z lat 90 4x4 z Włodzimierzem Zieńtarskim.
@100Pseudonim3 жыл бұрын
Zaskoczenie level expert. Po AMG Corolla 1,3 :)
@rikitiki8163 жыл бұрын
A to dzisiaj niespodzianka: Corolla E10. No własnie mam taką brykę - hatchback 3D- w nieco bogatszej wersji. Nie mam właściwie o czym pisać, wszystko co istotne, już zostało powiedziane przez W.Sz. Petrolhead'a Nr 1. Może jakieś drobne uwagi : szyba czołowa i tylna---wklejane + uszczelki maskujące szczeliny. Skrzynia biegów krótko zestopniowana : 100km/h- 3000obr/min 120km/h-4000 obr/min. Głośno, jazda autostradowa męczy, dłuższa jazda również-fotele niewygodne, dolne plecy bolą już po godzinie jazdy. Samochód w ciągłej ekspoatacji, może już nie codziennej, ale stale sprawny i gotowy do jazdy. Corolla E10 to auto własciwie zabytkowe, dla spokojnego emeryta ( czyli prawie ja) lub tolerującego brak osiągów kierowcy ( czyli też ja). Najciekawszą wersją silnikową była benzyna 1.8, w PL rzadko spotykana. Dziękuję za ciekawy odcinek, tak dobrze zachowaną Toyotę E10 rzadko już można zobaczyć.
@damianp77723 жыл бұрын
Chciałbym więcej prób autostradowych właśnie starszymi autami :)
@SpalaczBenzyny3 жыл бұрын
Ponoć było już 12 prób ale tylko ta Toyota dojechała do 2. zjazdu za Kołbaskowem i można było opublikować test :D
@januszguu79303 жыл бұрын
@@SpalaczBenzyny hehe,jak taki handlarz kiedyś opowiadał,że ścigał się ticiem z audi,i Audi dojechało do bramek a on już nie 😃
@damiano3413 жыл бұрын
W końcu coś co jest trwałe niezawodne i japońskie .
@januszguu79303 жыл бұрын
Nie licząc blacharki, japońce są zajebsite w suchym klimacie,albo w ciepłym
@damiano3413 жыл бұрын
@@januszguu7930 wiesz wolę aby mi auto gniło niz stanęło na autostradzie bo coś tam coś tam albo biedak Boże zapaliło się jak BMW ... Blacharke zawsze robię w japoncu woskiem rozbieramy boczki i wio , 15 lat mam covida type r na dworzu i ani purxhelka , a Mercedes ojca ?? Haha tragedia
@PricklyPear33 жыл бұрын
Spoko test normalnego samochodu, nie dziwoląga ze światełkami, telewizorami lcd robionego na wzór chińskiego smartfona - jak to wygląda przy obecnych autach. Propsy za test ☺
@V6ARTi3 жыл бұрын
Termostat aż prosi się o wymianę 😁
@BoraDusiciel3 жыл бұрын
Albo uwalony czujnik :)
@bartekzed98462 жыл бұрын
@@BoraDusiciel Raczej termostat 31:48 trochę się wskazówka podniosła
@smacznego4133 Жыл бұрын
+1 i to była 75konna wersja za sprawą norm emisji spalin w 96 roku. W tamtych czasach z dowodami pisali co chcieli. W 2 autach mialem złe dane. W jednym moc z 78 na 85kw w drugim masa własna o zgrozo z 1370kg na 1850😂. Z tego co widze maksymalna predkosc to 170km/h 175 miala wersja 88konna i czuc zdecydowanie ze słabsza zwłaszcza na wielu filmach te 13koni to na prawde czuc. Nic dziwnego przy aucie 200konnym 20koni by nie zrobilo duzej roznicy a juz na pewno zauważalnej alw tutaj ta corolla setke robila 12.8 a wersja 88 w 11.5. Takze brednie straszne. Nie od dzis wiadomo ze danymi producenta mozna sobie dupe powycierać. W wielu autach albo zaniżane albo zawyżane nie wiedziec po co... na przyszłość powinien lepiej sprawdzic dane danego pojazdu. I przede wszystkim poszukac wykresu jakiegos egzemplarza z danym silnikiem i będzie wyjasnione. Ktos mnie tu zjechal ostatnio ze citroen 163konny jest wolniejszy od Leona 150konny (obydwa diesle) tyle tylko ze leon ma pod 155-160koni realnie, a citroen nawet 150koni nie ma.😂 tak wychodzily i tyle. Mniejsza moc ze wzgledu na podatki i normy. Za takie oszustwa powinien byc kryminal
@kojot65103 жыл бұрын
Uwielbiam te Twoje "szmyln" 💪😅 btw piekny kolor tej toyotki 😋
@ukaszzieziula82023 жыл бұрын
Początek jak w programie z lat 90, TVP 2 , poniedziałek wieczorem auto moto !!! Ale czad, odjazdowy odcineczek petrolu 👍👍👍
@ukaszzieziula82023 жыл бұрын
Przychodzi mi jeszcze do głowy.... "Bo testować to trzeba umić"
@michaswiatek20363 жыл бұрын
Z tego co pamiętam to ta toyotka miała 75 koni mechanicznych. Model przedliftowy miał 88 koni (ta już jest po lifcie)
@bula3203 жыл бұрын
Lata lecą a auto prawie trzyma serie 👍
@aaronrokosz61813 жыл бұрын
Miałem identyczną, 1.3xli 75 KM, ten sam kolor 1996 r. Przejechałem nią Passo delo Stelvio tam i spowrotem, plus tam i spowrotem przez Niemcy i Włochy. Pancerne, niezniszczalne, hamulce dobre, układ kierowniczy bardzo precyzyjny. Bardzo ją kręciłem, 0 awarii. Bez ABS ale elektryczne szyby centralka i obrotomierz. Z belgijskiego salonu. Kupilem na alusach MOMO z serii ferarri, z żółtym znaczkiem ferrati na kazdym kole, oraz z mieszkiem momo. To było krolestwo absurdu. Auto baskudne, ale bardzo pozywnie mnie zaskoczyło.
@kzpstev3 жыл бұрын
Ciekawy mógłby być test poloneza caro np z silnikiem 1.4 rovera. Taki widok na przejściu w Kolbaskowie, to by było coś
@Uoldd3 жыл бұрын
Zajebista. Nieśmiertelność.
@marcinkrawczyk46353 жыл бұрын
35:00/35:11 coś wspaniałego coś wspaniałego te przepięcie 🤩 śmieszny moment pozytywna reakcja jak zawsze czy to jest auto za 1 000 000 zł czy w corolli za 10k
@tenExcalibur3 жыл бұрын
Mieliśmy taką w rodzinie, tatuś na moje narodziny kupił i jezdziła jak marzenie, zawsze spałem na tylnym siedzeniu jak jezdzilismy na wakacje. Jak z siostrą raz ją pożyczyliśmy na przejazdzke na zakupy na niemiecką autostradę to wracając rozbujaliśmy ją pod 180/h wg licznika. Nie zawiodła
@damians0003 жыл бұрын
Tego typu auta fajnie się ogląda, bo jest ich po prostu coraz mniej. I są to auta z czasów motoryzacji, która już do nas nie wróci. No i wspomnienia wielu z nas, do starej motoryzacji przyciągają do takich materiałów :D Ile można oglądać tych nowych uturbionych, przeładowanych elektroniką aut. Też są fajne, ale to zupełnie co innego, co mnie osobiście nie jara ;)
@krzysztofnaporowski81383 жыл бұрын
Myślę, że jest błąd w specyfkacji. Te Corolle do 95 roku miały silniki 88 konne, od 96 roku silniki były delikatnie odprężone i charakteryzowały się mocą 75 koni mechanicznych. Vmax 170 km/h ;) Moja corolla z 96 roku z polski golasek, a obrotomierz posiadała.
@furieux67423 жыл бұрын
I 120nm nie 111
@WygiW3 жыл бұрын
Jeżdżę na codzień corollką z 98', czyli ósmą generacją- E11 i bardzo spodobały mi się określania, które padły w materiale, bo sam ich używam- analogowa pszczółka. Moc niewielka, ale w połączeniu z niską masą można się spokojnie i przyjemnie przemieszać zarówno po mieście jak i w trasie. Super auto na studencki budżet. Co to toyotki z materiału- gratuluję nowemu właścicielowi takiej sztuki, ja swoją odkupiłem od dziadka przyjaciela, z którym jeździliśmy na ryby mając z kolegą po 8 lat :D Co do niepowracającej kierownicy do punktu 0 to nie jest to przypadłość tylko tego egzemplarza, przy 80-90 km/h po lekkim łuku te auta prowadzą się po prostu jak po szynach :D
@jakubburdyko64083 жыл бұрын
Szacun za ten test. Sam mam corolle e12 w dieslu 1.4 i stwierdzam że to jeden z najbardziej kulturalnie pracujących silniczków diesla. A kolega ma podobną którą testujesz w tym odcinku też 1.3 .Pozdrawiamy Pana Zientarskiego 😁👍
@piotrterpiowski82973 жыл бұрын
Fajny wstęp. 😂😂 I piękna historia tego auta! 😃😃
@warsawdream3 жыл бұрын
Powiem tak. To byla toyota z ktora mialem dawno temu styczność i wtedy to bylo nowe auto. Extra, przyjemnie w srodku, fajnie sie zbieralo to bylo 1. 6 ja wtedy bylem dzieciakiem. Potem jakos nie moglem zrozumiec co mi sie podobało w tej toyocie... A no to ze jak zajrzymy do srodka to od tego 1997 roku do 2010? wlasciwie nic we wnętrzu sie nie zmieniało. Az do aurisa 2 ktory przypadł mi od gustu, w nim dopiero poczułem sie tak fajnie jak w tej starej toyocie w tamtych starych czasach.
@polskityton60623 жыл бұрын
nie no Morduchno kocham Cię jeszcze mocniej za ten odc :)!
@bartlomiejgogol3 жыл бұрын
Piękny egzemplarz oraz jego przedstawienie, aż zatęskniłem na moją Avensis T22 7AFE ...
@michatrebinski43513 жыл бұрын
mój pierwszy samochód xD prócz elektryki gdzie elektryk wyciął garść kabli, problemów z pompą paliwa, raz nawet nie chciał odpalić wystarczyło bezpiecznik zmienić i odpalał tylko że z lpg, no i dziur w podlodze gdzie woda podnosiła dywaniki, po za tym samochód super xD
@dawidpiatek42983 жыл бұрын
Marzenie dopaść starszą Toyotkę w takim stanie...
@PiotrekPique3 жыл бұрын
swietny test pokazał ze w tamtych latach tez bylo ciekawie, inaczej bo co innego sie wtedy liczyło :)
@STALLPL3 жыл бұрын
Najlepsze auta na co dzień za starych dobrych czasów.
@wojciechzdradzisz47663 жыл бұрын
fajnie. Jadąc przez Niemcy moje lacetti 1.4 wycisnęło 180 po GPS ale to z góry było i podtlenek LPG załączony. Myślałem, że to muł jest, ale oglądając takie filmiki fajnie docenić swoje auto. Prosimy o więcej testów normalnych samochodów
@kri100off73 жыл бұрын
Uwielbiam takie testy samochodów z 90 lat 👍🏻 więcej takich prób autostradowych autami z tej epoki 🙏🏻
@kubag79413 жыл бұрын
Za taką nowa Toyote Corolle w 1996 mozna było kupic ....ładny dom z działką w Szczecinie .To nie były tanie rzeczy Panie Pazdzioch heheheheh
@paweltodudek3 жыл бұрын
Miałem Corollę E11 1332ccm3 z 1997r. Mówiąc szczerze nigdy nie sprawdziłem Vmax :/ tak ją lubialem
@zzracer3 жыл бұрын
miałem i ja taką kiedyś tylko wagona 4efe, ok 195 i do paki 11-11,5, czasami zastanawiam się czy nie kupić takiego wagona 4wd w solu, albo poszukać g6r
@dhbt51233 жыл бұрын
witam w klubie, miałem podobną - 1.4 vvti 97 km z 2000r. Auto nie do zajechania, chyba raz sprawdziłem vmax ale chyba przy 180 km/h odpuściłem, za duży stres :D
@Shamil_Kamilski3 жыл бұрын
@@zzracer ja jeżdżę G6 z 97 roku już 15 lat, max licznikowe 195 kmh 🙂
@zzracer3 жыл бұрын
@@Shamil_Kamilski afe czy efe?
@Shamil_Kamilski3 жыл бұрын
@@zzracer EFE, GPs pokazał 181 km/h, licznik 195, ale nie wiem jakie były warunki wietrzne i czy nie było nieco z górki, czasem trudno to ocenić na autostradzie. Innym razem testując w drugą stronę dojechała do 185, jadąc na zachód zatem bardziej pod wiatr zazwyczaj wtedy jest. Jak dla mnie to i tak świetny wynik na taki mały silniczek.
@92kretmg3 жыл бұрын
Miałem taką corolle. Dokładnie 3d z 96 roku 1.4 88km mimo, że pojemność 1333cm³ 🤷🏼♂️ Bieda edyszyn ale bardzo dobrze je wspominam. Dużo lepiej niż opla astrę g bertone... Trzyramienna kierownica, obrotomierz i ten miękki plastik wszędzie no i ta skrzynia 🥰 Super cichutki silniczek. Warto zwrócić uwagę, że kokpit środkowy jest skierowany do kierowcy tak jak uwielbiam w sumie ;) Mi się udało licznikowe 175km/h w 3 osoby ;) ale po prostej, nie z górki.
@rosspuch67693 жыл бұрын
W końcu porządne auta.
@wielkiew68263 жыл бұрын
Piasków Pustyni , to się tutaj nie spodziewałem :)
@janekplisiecki93393 жыл бұрын
Ale autko fajne. Gratulacje 100k subów 😎
@Micha-eq9cf3 жыл бұрын
0.48 vini vici.. Fajny kawałek😉 pomysł na film 👌👍
@krystynapolanska24443 жыл бұрын
Japończyki z lat 90-tych mają coś w sobie. Miałem kiedyś Hondę Civic 4D z 1996 roku, sprowadzoną z Kanady, silnik 1.6 116KM, to było wspaniałe auto. Gdyby kolejny właściciel go nie skasował to bym go od niego teraz odkupił.
@snot03 жыл бұрын
Mialem taka. 20 lat w rodzinie 93 rok 75km Kochalem to auto. 170 max jechałem na 4 biegu. Sprzedałem do Afryki rok temu bo miala problemu na przeglądzie przez korozje. Pozdro
@jacek81223 жыл бұрын
Rewelacyjny materiał!!!!! Petrolheadzie miły - dobry, nowy kierunek. Proszę o więcej - po prostu świetnie. Dziękuję!
@micha77283 жыл бұрын
Miałem taką TOYKĘ, identyczny kolor nawet 5 lat temu. Sprowadziłem z Niemiec, od 1właściciela, bez napraw blacharskich. Z opłatami i rejestracją wyszło 3,5 tys zł. Pojezdziłem pół roku. Zostawiłem na okres wakacji na parkingu. Za wycieraczką 3 karteczki - KUPIĘ TEN SAMOCHÓD. Zadzwoniłem. Pan zapytał ile bym chciał , mówię nie wiem, ile Pan proponuje? On mówi 10 tys. Myślałem że to żart. Zadzwoniłem pod drugi numer handlarza - ten zaoferował 9 tys. Myślę sobie o co chodzi ? W końcu zadzwoniłem do pierwszego i mówię : ok , zgadzam się , bierz Pan ją , tylko powiedz Pan czemu mi dajesz tyle za to stare auto co za kilkuletnią Octavię. On na to : Panie, ja tylko takie Toyoty Corolle skupuje i wysyłamy je z bratem kontenerami do Afryki, przez Holandię. Dostanę za nią 30 tys zł na czysto. TAKI BIZNES ! TAK Afrykańczycy kochają te Toyoty. Dla nich to auto wieczne i bezusterkowe.
@grzegorzm.82393 жыл бұрын
Mam ładna e11... 3drzwiowe. Ile byłaby warta ? 1.3 benzyna silnik 4efe 86KM 1998rok
@smacznego4133 Жыл бұрын
@@grzegorzm.8239podbijam. Sam mysle co ze swoją carina e robic :D
@zzracer3 жыл бұрын
pod machą niezniszczalne 4efe, fajna rolka; btw szyby są wklejane, uszczelki są dla ozdoby i zamaskowania szczeliny
@autofascynacje3 жыл бұрын
Dobrze ze wyciales fragment jak rozprostowujesz sobie kija ;) Pozdrawiam
@marcinswat18493 жыл бұрын
No i za ten samochód to leci kciuk w górę w ciemno przed obejrzeniem. Więcej takich 😀
@rzizmont893 жыл бұрын
Marek, Ty się robisz chłopie nostalgiczny! Takie wozy bojowe to był rarytas na polskich drogach! Podobnie jak Civic z okolic połowy lat 90. Auta w które siadałes, jechałeś i nie działo się z nimi zupełnie nic!
@bluegrass86283 жыл бұрын
Wydaje mi się ze ten silnik miał 75 km. Moja jest z 1993, od nowości w rodzinie i mam 88 km, a w 1995 roku był taki mały lifting tej corolli i przez normy emisji spalin zmniejszyli moc tego 1.3 z 88 na 75, zmiana kierownicy na ta jak na filmie i dołożone środkowe światło stop na szybie, wcześniej tego nie było. Mnie udało się osiągnąć 190 km/h ale prosta się kończyła i czuje ze pod 200 by się udało, z czego na 4 biegu miałem 180. Wspaniałe auto, a u mnie przebieg 506000 km z lpg 😁
@sebarocznik793 жыл бұрын
Miałem e10 kombi. 1.6 114 koni. Śmigała jak zła. Z elektroniki tylko abs i radio. Dobrze wspominam. A tą tutaj to aż szkoda jeździć ;)
@cezary63763 жыл бұрын
Sprawiedliwy samochód.
@jakubek893 жыл бұрын
Mój ojciec kiedyś taką miał i był obrotomierz z ekonomizerem Auto nie do rozjebania i klimatyzację miała i wspomaganie a dookoła wszyscy Polonezy Golf 3 toteż blado przy niej wygląda 15 lat starzej
@Procent_3 жыл бұрын
O cholera, tego się nie spodziewałem.
@karpinski85182 жыл бұрын
Takie same kołpaki miał mój tata w Polonezie Caro jakieś 20 lat temu! Aż się ciepło na serduszku robi :D
@martenlee19353 жыл бұрын
27:00 Jak przejeżdżam koło pyłu, to zawsze wciskam sprzęgło i noga z gazu, dzięki temu silnik nie zasysa tak powietrza i mniej syfu na filtr pójdzie.
@danko1073 жыл бұрын
Kurcze no bardzo fajny, nie drogi i trwały samochód. Wygląda w środku prosto ale za to schludnie, nie to co te nowe z "smartfonami" zamiast zegarów. I te materiały na fotelach i bokach drzwi że czujesz się jak w domu, no cudo po prostu. A jaki ładny dźwięk, niby nie pozorny 1.3 ale bardzo zaskakująco bardzo ładnie brzmi. Jak zawsze profesionalny test (aż Afrykanie zatańczyli na cześć tego testu).
@gradziadhala33903 жыл бұрын
Trochę mi się przypomniało jak jakieś 5 lat temu jechaliśmy z kolegą jetta mk z 1.6d w automacie z wywaloną uszczelka pod głowicą kupiona za 900 zł prawie 150 no dobra 120 nie chciał szybciej ale walka była te emocje o każdy kilometr /h nie zapomniane. Niestety dzisiaj takimi autami można się co najwyżej ogolić.
@dhbt51233 жыл бұрын
Miałem taką Toyotę, tylko generację młodszą - E11, 1.4 97km vvti... środek praktycznie identyczny, 400k km na zegarze i wymieniłem sprzęgło, bo lekko ślizgało, autko nie do zajechania. W środku jak nowa, materiały były bardzo wytrzymałe. Wspomnienia...
@zygmunttrinczek44623 жыл бұрын
Te stare auta lepsze od tych nowych jeżeli chodzi o niezawodność, prosta konstrukcjia i oto chodzi
@100Pseudonim3 жыл бұрын
Jestem w 3 minucie filmu i już wiem że po próbie autostradowej właściciel zejdzie na zwał.
@Cake__x3 жыл бұрын
Normalna furka a i tak było oglądane z mega zaciekawieniem :D
@rafalgelzok3 жыл бұрын
Napisałbym pierwszy, ale pewnie 10 osób już to zrobiło :D Łapka w górę i oglądamy!
@mmicha27673 жыл бұрын
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa!
@stefansosna38693 жыл бұрын
Łapka w górę i oglądamy :-) film niczym klasyka gatunku więcej takich testów, super sprawa. MEGA.
@_b_k3 жыл бұрын
Spoko toya. Stan👍 korbson i tapicerka LSD line 🤟
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Moja Toyota Starlet w automacie i elektrycznym szyberdachu z takim właśnie silnikiem poszła a jakżeby inaczej do Afryki również rocznik 96
@arek25783 жыл бұрын
To jest ten samochód, który opisują wszyscy handlarze w swoich ogłoszeniach. "Pierwszy właściciel, serwisowany w ASO..." :)
@danielpiela57723 жыл бұрын
Mam taką w sedanie, z 94'. Służy nieprzerwanie, non stop 😁 niezawodne i wdzięczne autko.
@andrzejmalecki47143 жыл бұрын
Użytkowałem taką toyotę corollę 1.3 88KM przez 10 lat ,rok produkcji 1996 szary metalik, klimatyzacja z obrotomierzem.Przy 100km/h obroty ok.3000/min i było trochę głośno.Nr.vin. zaczynał się na JT.....w latach dziewięćdziesiątych corolla E10 montowana była w Turcji.Trzeba przyznać że były solidnie montowane.Nigdy nie miałem z nią problemów.Klimatyzacja w tym aucie niezawodna manualna na lata.Spalanie i osiągi dla tak małego silnika dobre i umiarkowane.Szkoda, że nie zainstalowałem lpg,bo do dzisiaj jeszcze bym nią jeździł.Jak czasem widzę toyotę E10 to zerkam z sentymentem .I jeszcze firma Denso, która min. i dla toyoty produkuje podzespoły mechaniczno-elektryczne jest najlepsza na świecie. Chociaż taką zadbaną corollę ciężko już kupić to czasem się zastanawiam czy nie zacząć szukać tegoż modelu.
@pawlas003 жыл бұрын
Pozdrowienia dla wszystkich 😎👌👍
@piti82513 жыл бұрын
Corolla tutaj...zaskoczenie weekendu "If you know what I mean"...👍👍👍
@Azdebek3 жыл бұрын
Pozdrowienia dla Kolegi fajna prezentacji 👍 bardzo ciekawa , Ja posiadam 23 letniego Seata Cordobę od nowości też na czarnych blachach ale z przebiegiem 500.000 km , nie wiem jak inna ale jam mam sentyment do swojego samochodu 😊 Bardzo interesująca prezentacja
@wojciechrajczuk45843 жыл бұрын
Auto tyle czasu stało ochuchane, polerowane, pod kocykiem w garażu, nigdy nie przekroczyło 100km/h. Petrol się dorwał i skatował V-max bez zastanowienia :D auto w ciężkim szoku co tu się odpierdala
@Petrolhead_Number_One3 жыл бұрын
Przecież to Toyota.👍 Za solidna.😁
@dewonn69563 жыл бұрын
takie stare toyoty są kozackie, sam posiadam corolle 98',i jak na silnik 1.4 to zbiera się całkiem ładnie
@krisslu.82643 жыл бұрын
Ale zajebiaszczy wstęp 😁👍
@PSYCHOpirotechnik3 жыл бұрын
Na to właśnie czekałem!
@nataliastelmaszczuk71143 жыл бұрын
Nie sądziłam, że zobaczę samochód mojego dziadka na YT ;) aż żałuję że sprzedał...
@olstelm79973 жыл бұрын
Dobrze, że w 25 wiośnie życia doczekała się sławy... gdyby dziadek jej nie sprzedał, nadal by tkwiła niezauważona w garażu
@abn1403 жыл бұрын
trzeba bylo przechwycic... mam nadzieje ze dziadek wziął za nia dobrą cene przynajmniej...
@ogieńfirma3 жыл бұрын
Ciekawe co by było jakby obejrzał test autostradowy
@WikMat05083 жыл бұрын
Uwielbiam takie auta. Jeżdżą bo muszą jeździć 🙂
@black_jack8733 жыл бұрын
przedwczoraj jechałem tu 319, wczoraj 330 :D nie no mistrz
@user-ac4uo7my0d3 жыл бұрын
Jeździłem taka kilka lat do 2010 super auto
@urwisss13 жыл бұрын
Daje suba za "na orlenie nie tankujemy"
@5Dale653 жыл бұрын
Ja przybijam piątkę, bo suba już dałem dawno :) #NieNaOrlenie
@oookash3 жыл бұрын
Ja natomiast tylko na Orlenie. Dzięki temu nigdy nie miałem problemu z filtrami paliwa podczas mojego 15 letniego stażu za kółkiem własnego auta. Porównanie zużycia paliwa, a co za tym idzie jego kaloryczności, przemawia ponadto w moim przypadku na korzyść Orlenu w porównaniu do jego zachodniej konkurencji. Nie wiem zatem skąd ta niechęć do naszego rodzimego koncernu. Czyżby TVN tak skutecznie prał obywatelom mózgi, że wszystko co polskie, to gorsze? #wyjebtelewizorprzezokno
@MariaMariacka3 жыл бұрын
@@oookash Mam 32 letni, zawodowy staż kierowcy i nigdy nie miałem problemu z filtrami paliwa tankując na różnych stacjach. Zachodnia konkurencja w PL to też ruska ropa przetwarzana w Płocku. Mimo to od kilku lat u złodzieja Obajtka tylko załatwiam podstawowe potrzeby w trasie... siku, kaka i np. pompuje koła. Dziennik telewizyjny Ci nie służy a pewnie i szkoda że Trybuny Ludu już się kupić nie da... #jebacpis
@marekostropolski15613 жыл бұрын
Masz racje, to sie nie chce zepsuć . Hondy też sie nie chcą psuć
@sokratesb4443 жыл бұрын
Pierdzielenie. ;) Mam Toykę z końca 90'tych, a kumpel Hondę. Ja wpakowałem w swoją 12k zł na 50kkm, kumpel w Hondę z 2000zł, ale jego Preludka kupowana 1,5 roku temu w stanie prawie igła, na przestrzeni 30kkm zgraciała tak, że nie wiem, czy mimo zdrowego spodu za 3k zł by ją opchnął. Pół samochodu się rozpadło.
@marekostropolski15613 жыл бұрын
@@sokratesb444 Ktos kolego nie chciał o to dbać. Ja mam Honde Legend rok 2004 i super auto
@sokratesb4443 жыл бұрын
@@marekostropolski1561 Oczywiście, że o auto trzeba dbać. Ale stereotyp japońców jest taki (co swoją wypowiedzią potwierdzasz), że "lej paliwo i jeździsz do końca świata", a to wcale tak nie jest. W prawie każde auto, które teraz ma 20 lat i więcej, trzeba do paliwa dołożyć z 15-25gr/km, żeby utrzymać je w dobrym stanie. Są marki, gdzie zazwyczaj musisz włożyć więcej (np. Peugeot, Alfa), albo takie gdzie mniej (Toyota, Audi). Jednak nic co ma 20-30 lat nie przejeździ powiedzmy 50kkm bez koniecznych inwestycji.
@marekostropolski15613 жыл бұрын
@@sokratesb444 ale co ty porównujesz francuskie auto do Japońca. To tak ja są kobiety, ładne i mądre i pasztety przemądrzałe
@marekostropolski15613 жыл бұрын
@@sokratesb444 Honda Legend z 2004 to jest auto
@krzychu_86823 жыл бұрын
Jechałem Astrą 1 z 1.4 16v z podobną mocą i wagą. Byłem zaskoczony jak to przyśpieszało, jak na tak mało moc. Chciałbym taką Toyotkę, do śmigania na co dzień. Idealne wozidło do pracy.