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Күн бұрын
@軟骨吾郎 Жыл бұрын
クリア塗装、なるほど...ありがとうございます。
@toshy2 Жыл бұрын
見えるとこだけで良いと思いますけどね。
@hiik8955 Жыл бұрын
最後に言っておられる外し方の解説して頂ければ助かります。マニュアル持ってないので大変参考になります。
@toshy2 Жыл бұрын
すみません、すっかり忘れてました。 有言実行で、溜まってる作業を片付けたらやります！
@チビデブオジ Жыл бұрын
お疲れ様です、PCX解体工事大変ですね！ これから少しずつ見て覚え、駐輪場でできるレベルの整備をしたいです。
@toshy2 Жыл бұрын
PCXはカウルを外す作業が多いので、置き場所が無いとなかなか厄介です。外したカウルを踏んで割ったりしないよう、気をつけてください。メンテナンスは走行に応じてアップしていきます。
@チビデブオジ Жыл бұрын
@@toshy2 有難うございます。
@KEN-vs4jy 9 ай бұрын
私の方も同じ型の不動車を復活させないといけないので、参考にさせていただきます。
@toshy2 9 ай бұрын
PCXはなかなか手強くて楽しいですよ！ 頑張って下さい。^ ^
@anchan0622 11 ай бұрын
サービスマニュアル持ってるのですね
@toshy2 11 ай бұрын
PCXをヤフオクで落札した後、速攻で買いました。中古で15,000円！高いですね。
@turuli-hage-ym7th Жыл бұрын
リヤサスペンションのスプリングのサビ取りはサビ取り剤塗って紙ヤスリ等で擦ればその時はいいけれど長引かせるには、何かワックスでも塗らなきゃ、なにか無いかな？サス変えた方がいいのかな…メットイン簡単に外せないし？
@toshy2 Жыл бұрын
シャフトにマスキングしてクリアー塗装でしょう。ワックスやシリコンは常につけてないとダメですしね。
@月夜のぬこ-i7s 2 жыл бұрын
カウル外しお疲れ様です 私も中古で譲ってもらった時、転倒しててカウルに穴が空いてたので全部中華カウルに交換しましたw 全カウルのセットで2万ぐらいで買えましたし思ってたより綺麗でした、全部交換するのに丸1日かかりましたが…w 交換ではなく清掃補修塗装となると これはまた大変そうですね 楽しそうですw 頑張って下さいね
@toshy2 2 жыл бұрын
PCXのカウルはなかなか手強いですね。 青にしたいので、塗装にもチャレンジですが、上手くいかなかったら交換するかもしれないです。 (;^_^A
@onigoroshisans 2 жыл бұрын
こんにちは! pcx整備性悪いですよね～ カウル鬼ですね(笑) アドレスが可愛く思える〜😄
@toshy2 2 жыл бұрын
カウルは多分、序の口ですよ。 リアホイール外すのが楽しみです。(^_^;)
@onigoroshisans 2 жыл бұрын
@@toshy2 あのラチェットの高速動き 早送りでしょ(笑)あんな高速動き初めてみました(笑)😆
@toshy2 2 жыл бұрын
@@onigoroshisans さん 受けました？ ふと思いついてやってみました。( ´艸｀)
@onigoroshisans 2 жыл бұрын
@@toshy2 ツボでした(笑)
@夏みかん-z1e 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 普通のスクーターの倍くらいカウルがあって大変ですね
@toshy2 2 жыл бұрын
いや〜、大変ですよ。 早く慣れてシャッと外せるようにならないと整備も出来ないですね。 そろそろ暖かくなるみたいでホッとしてます。^ ^
@anntena5318 2 жыл бұрын
( ^^) _旦~~ おつかれです。 叔父のジョグの整備をしてあげていて、サイドカバーカオルを外すのに苦労しました。初めての車種だと構造もわからないし、割るのが怖いので、恐る恐るだから余計に時間かかりますね。
@toshy2 2 жыл бұрын
お初は悩みますね～(^_^;) サービスマニュアルでカンニングしながらなんとか、という感じでした。 割れない様に、というか、すでにバキバキに割れてました(~_~メ)