Как владелец электровелосипеда уже более 10 лет могу сказать что покупка супер. Пускай служит верой и правдой. За видео 👍
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@2SUB-TV_space2 жыл бұрын
Заспицованное мотор-колесо с весом 3,5 кг. и с такой смешной скоростью...Не в обиду сказано, но это жесть! Он еле плетётся даже со склона. Ставят коллекторные и bldc в треугольник рамы и на задний багажник с возможностью быстрого съёма мотора и цепи. Например в парке кататься без мотора или на базар. А здесь не снимешь. ЭЛектро в Первую очередь Нужен для преодолевания Больших расстояний за более Короткие промежутки времени!!! Без редукторов, просто высчитывая правильное соотношение звёзд. Так скорость там на десяток километров выше. Этому видео я поставил всё же лайк, за труды и пропаганду вело движения, но коммент я должен оставить объективный. Этот тест на расстояние совершенно бесполезный. Показывает как надо быстро убить батарею. Здесь надо хоть заднюю планетарную втулку на 7, а лучше на 8 скоростей поставить и добиться скорости 50 км/ч и держать этот темп хотя бы около 30 минут (с педалями).
@SeemannCustom Жыл бұрын
@@2SUB-TV_space да просто в контроллере ограничение стоит в 25кмч, по евро стандарту, сам автор говорит об отключении двигателя на этой скорости.
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
@@SeemannCustom Где автор нашёл такой контроллер по евро стандарту? Если это китаец, там нет ограничения. Но там есть разъём из трёх проводов (синий, зелёный, чёрный). Это изменение максимальных оборотов двигателя. Если они не замкнутые, то это средняя скорость. Но если замкнуть допустим чёрный с зелёным, то это максимальная скорость. Или чёрный с синим, то это вообще минимальная скорость. В каждом контроллере по разному + - .
@ВелобродягаАнатолий4 жыл бұрын
Вот єто нормальний тест по пересеченной местности. Молодци .
@СашаБолгарин-ц4н5 жыл бұрын
Да классный агрегат собрал . Я жене лет 5 назад купил б.У электро трехкалесный китай ещё гоняет на работу . Лайк
@1973185 жыл бұрын
5 лет это уже показатель
@РоманМатвеев-л6ъ3 жыл бұрын
Ребята молодцы.От себя добавлю.Кайф от электровелика осознаешь только в жару.Кто крутил педали в долгий подьем по жаре меня поймут.
@yrigrushko75635 ай бұрын
В жару, и с возрастом когда с каждым годом педали под горку становится крутить всё тяжелее, и тяжелее.😏
@БогданШтогун-й7и5 жыл бұрын
Не бачив раніше такого ніколи, подивився відео і мені здається що така приспособа навіть дуже має право на життя. Якщо такий велосипед може провезти навіть 15 кілометрів на одному заряді то вже добре, ніхто ж на велосипедах по 50 кілометрів не накатує за день. Якщо ціна такого обладнання адекватна то це дійсно корисна річ, тільки одна біда, кожен такий помічник все менше залишає шансів людям вести рухливий спосіб життя, але то вже про інше.
@1973185 жыл бұрын
вещь хорошая но цена не для каждого наверное хотя думаю оно того стоит
@AntonioVenskiy4 жыл бұрын
Вот уж дякую! Настоящий тест. И пофиг что камера трясётся, зато видно разгон, видна скорость, преодолевание подъёмов, слышно звук - всё, что хотел узнать. Вот только упустил время года и температуру за бортом. Это для электротранспорта очень важно. Я сам на самокате mijia 365 езжу на работу и обратно. Нужна более серьёзная техника, но не дырчик. Так вот, если летом я до работы доезжаю и у меня 85%, то зимой 60-65% PAS не генератор :) Он не вырабатывает ток, он просто считывает кручение педалей и включает мотор
@alexshrek6144 Жыл бұрын
Пас,вырабатывает ток,но ооочень маленький.
@миколакунасик-и5э5 жыл бұрын
Супер тест велосипеда можна покупать електронабор.
@1973185 жыл бұрын
старался все показать как оно есть
@romanpod63704 жыл бұрын
А почему вы не установили батарею между двумя трубами рамы,там где крепится насос ? я думаю так практичней будет что бы ногами не сбить когда пепрекидываешь ногу через перед
@ФедорФедор-д5и3 жыл бұрын
Батарея снимается на себя рама будет мешать
@DarkPassagir Жыл бұрын
Нормальная игрушка. Как владелец полноприводного электрофэта могу точно сказать - 2*2 просто супер, когда используешь вел не по асфальту! А я не часто езжу по асфальту. И зимой 2*2 отлично тащит даже по льду. Так что полный привод на э-веле полностью оправдан.
@михаилдо-ш8л5 жыл бұрын
Отличная приблуда для велика.
@1973185 жыл бұрын
согласен
@виктормискевич-й1х4 жыл бұрын
Класне відео,по простому,по нашому.з приводу ціни,це не дорого.це ми мало заробляємо.акумулятор не висаджуйте до кінця,тим самим ви скорочуйте життя літій іонного АКБ.літій цього не любить.на дальше поміняєте на кращі акб,бо є підозра що китайці поставили не такі добрі АКБ.
@Yurii81Vorobiov5 жыл бұрын
Отличный ТЕСТ!!!
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@VanVan-xs8ih5 жыл бұрын
😁👍но Шумахер похоже не только педалями помогал.а ещё и газом.на жёлтую майку лидера заработал .зачёт.!
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@VanVan-xs8ih5 жыл бұрын
Да нет Виталя без обид всё КЛАССно.!
@1973185 жыл бұрын
@@VanVan-xs8ih все нормально
@ЛеонидГнитецкий5 ай бұрын
У мене електричний фетбайк 1000 вт. В гібридному режимі ( крутив педалі з допомогою) проїхав 142 км. Батарею повністю не розрядив. Ще був запас ходу.
@horse75625 жыл бұрын
В раен скататься, по магазинам и домой... 👍👍👍
@1973185 жыл бұрын
запросто тем более мне до рай центра 9 км
@horse75625 жыл бұрын
@@197318 мне 7 + -
@1973185 жыл бұрын
@@horse7562 еще лучше
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
Если это китаец, там нет ограничения. Но там есть разъём из трёх проводов (синий, зелёный, чёрный). Это изменение максимальных оборотов двигателя. Если они не замкнутые, то это средняя скорость. Но если замкнуть допустим чёрный с зелёным, то это максимальная скорость. Или чёрный с синим, то это вообще минимальная скорость. В каждом контроллере по разному + - .
@2SUB-TV_space2 жыл бұрын
Заспицованное мотор-колесо с весом 3,5 кг. и с такой смешной скоростью...Не в обиду сказано, но это жесть! Он еле плетётся даже со склона. Ставят коллекторные и bldc в треугольник рамы и на задний багажник с возможностью быстрого съёма мотора и цепи. Например в парке кататься без мотора или на базар. А здесь не снимешь. ЭЛектро в Первую очередь Нужен для преодолевания Больших расстояний за более Короткие промежутки времени!!! Без редукторов, просто высчитывая правильное соотношение звёзд. Так скорость там на десяток километров выше. Этому видео я поставил всё же лайк, за ваши труды и пропаганду вело движения, но коммент я должен оставить объективный. Этот тест на расстояние совершенно бесполезный. Показывает как надо быстро убить батарею. Здесь надо хоть заднюю планетарную втулку на 7, а лучше на 8 скоростей поставить и добиться скорости 50 км/ч и держать этот темп хотя бы около 30 минут (с педалями).
@mrGOTSKA5 жыл бұрын
шикардос.
@1973185 жыл бұрын
тоже так думаю
@Mykola_Kotlyar5 жыл бұрын
Лайк за тест. Электровел классная штука.
@1973185 жыл бұрын
спасибо . вещь прикольная
@Дмитрий-л6с7ь3 жыл бұрын
Если отказаться от представления, что это транспорт только для работы электромотора, тогда придет понимание, что это все тот же велосипед, а мотор только как помощник при трудных обстоятельствах. И не более того. Пробег и удовольствие от умеренной нагрузки увеличится в разы. Мерить электро велосипед на пробег только на моторе, все равно, что выяснять сколько проедет мопед или мотоцикл при таком то количестве бензина. Тем и прекрасен электро велосипед, что это мотор плюс свои ноги и усилия. Другого такого транспортного средства нет.
@ИгорьСписак-у5р3 жыл бұрын
Вот ета я понимаю тест обзор и т.п.лайк 👍👍
@1973183 жыл бұрын
спасибо
@Легионермирный4 жыл бұрын
Отличная тема, я тоже поклонник 👍
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@Костянтин-х4б5 жыл бұрын
Полезная доработка велосипеда! Кстати велик в отличном состоянии
@1973185 жыл бұрын
в предыдущем видео он был еще убитым
@ветальналаб Жыл бұрын
А влияет ли расход батареи на то , на какой передаче едиш. И какая максимальная скорость на 1 передаче ?
@Sasha-ci3vl5 жыл бұрын
Апарат звичайно клас!Доречі зніми відео як сушиш і тюкуєш суданку
@1973185 жыл бұрын
хорошо попробую
@НатальяГодлевская-е3э Жыл бұрын
Спасибо за труд
@197318 Жыл бұрын
спасибо
@VideoMix68rus5 жыл бұрын
Крутая тема, очень крутая! Но дорогая слишком зараза.
@1973185 жыл бұрын
что есть то есть
@СерёгаМурашко-б4с2 жыл бұрын
Я хочу на простой односкоростной велик поставить мотор колесо чтоб практически без педалей проезжать минимум 70 километров по городу . Что посоветуешь ?
@anatol54722 жыл бұрын
Расскажите как и чем Вы перекрашивали велосипед ( тип краски и методика)?
@СергейМищенко-р2ч2 жыл бұрын
Дядька! Зачем тебе 2 тормоза сзади? Вибрейк и червячный?
@123-y7w6r5 жыл бұрын
Ого яка заставочка
@1973185 жыл бұрын
на телефоне ?
@123-y7w6r5 жыл бұрын
@@197318 да
@Yurigonch5 жыл бұрын
@@197318 да на телефоне тоже подметил)
@1973185 жыл бұрын
@@Yurigonch ну как то так
@ВелобродягаАнатолий3 жыл бұрын
Все правильно ! Самий настоящий тест єто по пересеченке а не по асфальту.
@ВелобродягаАнатолий3 жыл бұрын
Я не услишал на сколько Ампер аккумулятор.
@vov4ik7835 жыл бұрын
👍👍👍👍👍классная вещь!!!.
@1973185 жыл бұрын
согласен
@user-cw3vt4we1z3 жыл бұрын
Все и так знают что он едет, все ждали на скольки километрах окончится заряд, а тут бац и облом, ни кто и не собирался показывать сколько он может проехать))))))
@riconlokir57694 жыл бұрын
на першій зарядці від фірми ВЕГА проїхав 24 км по асфальту , рівна дорога, без підйомів і спусків, залишилось 2 полоски на дисплеї.....електронабір встановив на дорожник DECATLON Польща
@НиколайШеванов2 жыл бұрын
Почему не показали насколько нагрелись провода и АКБ?
@Prosto_prosto2 Жыл бұрын
А я каждый день катаю , 20~30 км в день, в выходные и 50~70 бывает, акб 36 вольт 30 амперчасов
@qweasz5622 жыл бұрын
А почему нельзя ставить пас слева??
@ДмитрийПетрович-л7э3 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, сколько зубьев у задней звезды? Стандартная на 19-ть?
@1973183 жыл бұрын
все стандартное
@-Teslaworld-3 жыл бұрын
Если вес мотора до 3кг,то это мотор номиналом 250 ватт,что явно проглядывается по конструкции мотора,они все типично выглядят,а недобросовестные продавцы могут так обманывать покупателей
@123-y7w6r5 жыл бұрын
Увас є відео стук в моторі, через форсунку. Це я бачив. А в мене на коли стоїть при газувані чути як клацає щось що це може бути. Одні кажуть форсунка другі що клапан потрібно провірити. На холостих зашибісь,а при повному газу чи нагрузці чути як цукотіня.
@1973185 жыл бұрын
проверьте для начало клапана как это делать есть видео
@DENVER42453 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,на сколько Ампер Часов установлена батарея ?
@1973183 жыл бұрын
маркировки нету а коробку уже выкинул так что извините не скажу
@hinsdi205 жыл бұрын
Можно приколхозить солнечную панель и гоу в кругосветку!
@1973185 жыл бұрын
можно и так
@ЗеленийЯнгол3 жыл бұрын
Заодно как парус будет или крыша.
@ЗеленийЯнгол3 жыл бұрын
Заодно как парус будет или крыша.
@АнатолийЕрмолов-ь2т2 жыл бұрын
Какая цена эл матора
@lpi19852 жыл бұрын
Всё классно, но хомутики надо на черные поменять!
@VitaliyRagulin5 жыл бұрын
Лайк!!!141 Отличный тестдрайв!!!
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@loman94743 жыл бұрын
Ох уж этот джыпыэрэс😂👍 Акум на 6,4?
@СанаСанов-ч4с5 жыл бұрын
Супер велик ) 👍👍👍
@1973185 жыл бұрын
самому он теперь нравиться
@ОлександрУдовенко-х4и5 жыл бұрын
185👍Удачи!
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@ВладимирПодольский-э6о3 жыл бұрын
вело тест нормал, еще с бпла заснять вообще картина! вопрос: вот если велосипедист подъезжает к перекрестку на электротяге, тормозит ручным тормозом: какова реакция электромотора, если связь тормоз--контроллер?
@1973183 жыл бұрын
спасибо ! да связь есть
@ВладимирПодольский-э6о3 жыл бұрын
@@197318 благодарю вас
@1973183 жыл бұрын
@@ВладимирПодольский-э6о не за что
@seregashapranov23795 жыл бұрын
Круто
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@Сергей-в8с7т5 жыл бұрын
Лайк!
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@ОлександрМакедонский-м6щ4 жыл бұрын
А які підйоми він може подолати ,якщо можна поточніше розповісти?
@petrusha19822 жыл бұрын
Походу любі з педалями
@ДмитроПетренчук-к7ч5 жыл бұрын
Дуже класно і собі таке куплю
@1973185 жыл бұрын
удачи да сам в восторге
@myhajlo.danihlenko-songwriter3 жыл бұрын
на сколько ач акум?
@1973183 жыл бұрын
честно уже не помню
@myhajlo.danihlenko-songwriter3 жыл бұрын
@@197318 ну вот (((
@БулатБулатов-е7ь3 жыл бұрын
Здравствуйте ,сколько стоит сей чудо аппарат?
@1973183 жыл бұрын
сейчас не знаю смотрите в интернете !
@y0tta4g403 жыл бұрын
"сколько километров по gprs'у" 13:35 xD
@ОлегМиколайович-б7й3 жыл бұрын
)))
@СергейДюпон-д8д3 жыл бұрын
Это вы с какого города с Георгиевска?)💥
@himars23352 жыл бұрын
Зачем раму переваривал ?
@1973182 жыл бұрын
для жены делал
@КоляРябоконь5 жыл бұрын
ЛАЙК 55
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@DF-244G15 жыл бұрын
Лайк 150)
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@pashadolynskyi51195 жыл бұрын
а якщо під дощ попадеш? не замкне?
@1973185 жыл бұрын
в мануале написано водонепроницаемое
@technosolarmedia83425 жыл бұрын
Лайк!!!207
@ВолодимирОрел-о7щ5 жыл бұрын
Лайк 115
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@y0tta4g403 жыл бұрын
односкоростной велосипед с длиннющей передачей с передаточным отношением не меньше 4.0 - жесть
@riconlokir57694 жыл бұрын
в мене 26 км на год на асфальті - це максимум !!!
@водынетновыдержитесь3 жыл бұрын
А какие у вас колёса? У меня на складном с 20 дюймовыми, по прямой 25 максимум.
@Олександр-ч3с5з5 жыл бұрын
+
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@Askonavt5 жыл бұрын
+++
@1973185 жыл бұрын
спасибо
@Alexandr-zxc5 жыл бұрын
за 10к гривен можно и на такси ездить а не на електо велике)
@1973185 жыл бұрын
каждому свое .
@Mykola_Kotlyar5 жыл бұрын
Такой набор стоит 10 тыс?
@1973185 жыл бұрын
@@Mykola_Kotlyar да
@Alexandr-zxc5 жыл бұрын
@@Mykola_Kotlyar на сайте посмотрел колесу и батарея 10к за шо!?!