1975 00 00 Landwirtschaft Mitte der siebziger Jahre in der LPG

[@ricognauck8015]

Gott sei Dank hat das jemand gefilmt, die Aufnahmen sind wunderschön ,danke fürs hochladen. 😊

[@dweigel106]

Mein Vater (im D4K) hatte damals eine Super 8 Schmalfilmkamera gekauft. Und ich war stolz, das ich (mit 12 Jahren) filmen durfte. Dafür wurde auch einmal eine längere Anfahrt mit dem Fahrrad in Kauf genommen. Und mit den heutigen Möglichkeiten habe ich den schon vor vielen Jahren digitalisierten schwarz/weiß Film mit Software coloriert.

[@Rubelkoenig]

Tolle Aufnahmen, ein super Zeitdokument...und sogar koloriert. Danke dafür!

[@dweigel106]

Danke für das Lob! Es ist wirklich interessent, was man aus den alten Aufnahmen mit der Software machen kann. Die colorierten schwarz-weiß Filme sehen jetzt besser aus als die Farbfilme aus dieser Zeit.

[@regenhasser9906]

Einfach herrlich diese Aufnahmen, erinnert mich sehr an meine Kindheit. Die Alten nannten den Dutra Deutschlands 4te Katastrophe.😂 Kann mich noch daran erinnern das die sich auf der Landstraße extrem aufschaukeln konnten und das fahren dann kein Spaß mehr war. Mein Vater hat einen der ersten Allrad ZT bekommen und war sehr stolz auf diesen modernen Traktor zu dieser Zeit. Wir konnten den auch privat für unseren kleinen eigenen Hof nutzen. Als ich es geschafft habe die Kupplung zu treten durfte ich dann damit auch unter Aufsicht fahren. Es war für mich eine herrliche Zeit.

[@dweigel106]

War bei uns fast genau so. Mein Vater hat dann auch einen ZT 303 bekommen. Und laut war der D4K. Gefahren habe ich aber keinen Traktor, weil mein Vater später in einer Werkstatt war und somit keinen Traktor mehr hatte. Das einzige "Großgerät" was ich dann gefahren habe, war der W50 der GST-Fahrschule. Vor ein paar Jahren bin ich dann mal wieder W50 gefahren, habe aber den Fahrersitz schnell wieder abgegeben. Man ist eben zu sehr von Servolenkung und Automatik verwöhnt.

[@johanneswinkler1539]

Vielen Dank

[@dweigel106]

Gerne

[@FP65HOBI]

👍 Schönes Zeitdokument !

[@dweigel106]

Danke.

[@Franksarembe-g8f]

Wir hatten auf dem Bau auch so ein Erdbeerpflücker und eines Tages versagte die Abstützung und ich bin mit dem Teil umgefallen . Mein Meister sagte nur ,, mach Dich nicht verrückt Du bist nicht der Erste und bestimmt nicht der Letzte". War das eine Gurke.

[@dweigel106]

Danke für den Kommentar.

[@janlehmann4691]

Aber damit würde viel gemacht , es war nichts anderes da

[@Franksarembe-g8f]

@@janlehmann4691 Ja genau aber der war schon lahm im Gegensatz zum 174 er.

[@Bart-lr9nf]

was wurde aus den Schleppern, den mit Orginal Ton

[@dweigel106]

Einer von den vier Traktoren D4K stand noch ein paar Jahre beim Kraftverkehr Schwarzenberg. Wahrscheinlich für den Winterdienst. Bei den anderen kenne ich keinen Verbleib. Der D4K vom Silo machen wurde nur ein paar Jahre später durch einen ZT 303 ersetzt.

[@Rubelkoenig]

@@dweigel106 Praktisch jeder D4K der DDR wurde in den 70ern und frühen 80ern verschrottet. Ich denke, dieses Schicksal haben die D4K im Video auch geteilt. Selbst die D4K, die wir heute in Deutschland haben, sind oftmals Importe aus der Nachwendezeit.

[@dweigel106]

Danke für die Information.

[@007-j1p]

Interessant. Noch nicht vorher gesehen...Ich hab mir vorhin die technischen Daten angesehen: nur 65PS für so einen Boliden? Und der Motor unter anderem von Perkins --- vom Klassenfend?

[@dweigel106]

Es sich um einen Dutra D4K-B mit einem 6 Zylinder Motor mit 90 PS von Csepel (wie bei Wikipedia beschrieben und steht auch im noch vorhandenen Handbuch). Mein Vater hat diesen Traktor ab ungefähr 1968 rund 10 Jahre gefahren.

[@007-j1p]

...war aber kein verbreiteter Schleppertyp, oder? Wissen Sie, wie viele etwa davon gebaut wurden?

[@dweigel106]

Aus Wikipedia: "Die D4K waren besonders für schwere Bodenbearbeitung geeignet, für die in der DDR bis zum Erscheinen des D4K vor allem Kettenschlepper eingesetzt wurden, jedoch waren sie relativ laut und wenig komfortabel. Insgesamt wurden von 1964 bis 1975 etwa 15.000 D4K B hergestellt, größter Exportkunde war die DDR, die etwa 4.000 D4K B bezog,"

[@susannbrunner9298]

AUF SCHLEPPER TREFFEN BURKHARDTSDORF UND OBERLUNGWITZ UND BERBERSDORF NOCH ANZUTREFFEN SO EN D4K

[@Kurt.Kessel]

Mit dem Dutra pflücken!?,da warste zum Feierabend taub 😂 War ja nur Krümmer und ein Stück Rohr ,Schalldämpfer? Fehlanzeige! 😂und das bei 6 Zylinder'n

[@dweigel106]

Wie ich mich erinnere, ging die Lautstärke auf dem Feld ja noch. Schlimmer war die Fahrt durch eine mit beidseitig hohen Häusern bebaute Straße. Vor allem für die Anwohner.