"HANOMAG R 40" im Langholztransport in UHD/4K

Bilder für die Ewigkeit!

[@Konstantin_Emrich]

Wunderschönes Gespann, in einem wirklich traumhaften Originalzustand. Auch sehr schön, das Verladen der Stämme auf den Langholzwagen so mit anschauen zu können. Das wird ja leider nur noch sehr selten so vorgeführt. Vielen Dank für diese tollen Aufnahmen.

[@derz-crackmodellbahnvideosinsp]

Da schliesse ich mich doch gerne an und sage auch nochmals ein herzliches DANKESCHÖN für diesen klasse Film! Ihnen und den Machern dieses Kanals liebe Grüsse u. ein schönes Wochenende ✌️😊

[@rheinlandcruiser6873]

Sehr beeindruckend, sowohl das tolle Gespann, als auch ganz besonders die Arbeit damit 💪🏼🙂 Die „gute alte Zeit“ war oftmals sehr viel mühsamer, zumindest körperlich … die heutige Zeit ist sehr viel mehr mental anstrengend. Danke für die Zeitreise, die einem vor Augen hält, in welcher „Komfortzone“ wir heutzutage leben 😊

[@JohannBaptisteFrancois]

Guten Tag, 29.VIII.2024, diese Arbeit musste Mann können und zwar fehlerfrei. Am Feierabend hatte ein jeder für sein Geld gearbeitet. Bei Fehlern gab es keine Meldung nach KI 4.0 - es musste bei gegriffen werden. Diesen Menschen verdanken wir unseren heutigen Wohlstand. Dafür gebührt ihnen tief empfundener Dank und Anerkennung. Schön, dass es noch Menschen gibt die diese Tätigkeit vorführen.

[@thepotterer3726]

The technique is called parbuckling, having two winches makes it much more controllable. Thank you for demonstrating it to us, and also thanks to those who keep these old machines and techniques going.

[@foxmoulder2430]

Sehr interessant das Aufladen, mittels Seilwinde. So Elegant werden Tonnen bewegt. Trotz des Alters, strahlt das Gespann. Kraft und Anmut aus. Danke fürs zeigen. Finde ich klasse. Ich mag große Zugmaschinen. Gern würde ich auch so etwas führen.

[@Prijon100]

Tolles Viedeo... Als ich das gesehen hab, habe ich mich erinnert, das als ich das als Kind so etwas an einem Langholz LKW gesehen hab. Und durch das zeigen, mích erinert und gefreut das es so etwas noch gibt KLasse👍👍

[@giorgiocorleone2747]

Ich habe es nie vorher gesehen...bin auch ein Stadtbursche...oder sind wir aus der Stadt nur Knaben ... ...aber es gefällt mir sehr. Welche Ideen unsere Vorväter gehabt haben. Ganz simple Sache, die geholfen hat viel arbeit auszurichten. Eine grosse Hochachtung...und auch den heutigen Besitzer, der es für die Nachwelt erhalten hat. 👍👍👍

[@apsyt]

Moin, nach dem wundervollen, allgemeinen Veransatltungsfilm habe ich mit diesem herrlichen Special tatsächlich gerechnet. Vielen Dank dafür.

[@user-of8jj2zu8i]

Большое спасибо всем кто сохранил такую технику и привёл в рабочее состояние. Автору и создателям также большое спасибо!

[@DefaultString]

sehr interessante Vorführung der alten Technik! Und im passendem Ambiente auf dem Gelände der Dreiseenbahn mit Güterwagen aus der Nachkriegszeit (Stückgut-Schnellverkehr)

[@joserehbein8210]

Genial. Un gusto ver el pasado, tan adelantado a su tiempo.

[@BM-dl1tv]

Bis in die 1980er war bei uns im Dorf ein großer Fendt mit Seilwinde und einem Langholzanhäger, so wie der hier. Hat damit Langholz in das Sägewerk gefahren.

[@v859k]

Moin. Einfach nur Geil.👍

[@Mercedes-Benz-250SE]

Super 👍👍👍

[@Quodlibet100]

Leider sehe ich nicht, wie die Seile umgelegt werden, nachdem ein Stamm hochgezogen wurde. Ich kann mir auch sehr gut vorstellen, dass es bei solcher Arbeit viele Unfälle gab. Schönes Video-Dokument!

[@allrad6628]

Sensationell 👍

[@giorgiocorleone2747]

Schon der Trecker ist super...aber mit dem Hänger...einfach Spitze. Eine Frage, der Trecker ist (anhand der pol. Kennzeichen) ganz normal zugelassen. Der Hänger auch?

[@horger2]

Wenn der Trecker ein grünes Kennzeichen für Land- und Forstwirtschaft führt, reicht für den Langholzhänger ein grünes Kennzeichen wie es der Hanomag hat.

[@giorgiocorleone2747]

@@horger2 Der Hanomag hat kein grünes Kennzeichen - siehe ab ca. 0:15, sondern ein ganz normales. Und dann sah ich weiter ab ca. 0:23, dass der Hänger gar keins hat.

[@horger2]

@@giorgiocorleone2747 Der Anhänger hinter dem mit schwarz beschrifteten Kennzeichen versehenen Hanomag hätte ein amtliches Kennzeichen mit Plakette der Zulassungsbehörde und Prüfplakette haben müssen. Eine Befreiung von dieser Plakettenpflicht ist nur für Fahrzeuge vorgesehen, die von einem mit grünen Kennzeichen versehenen Schlepper gezogen werden. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt dann 25 km/h.

[@giorgiocorleone2747]

@@horger2 Danke für die Antwort/info :) Ich kenne mich da nicht so aus, daher fragte ich. Aber ich meine, er soll auch so fahren dürfen. Es ist eine Tolle Kombination und eine Tolle Vorstellung, was der Besitzer und sein Helfer da vorgeführt haben. Heute würde es für einen LKW mit Greifer und angeschlosenem Hänger eine Sache für vllt. max. 1/2 Stunde. Dafür aber kosten die modernen Geräte viel Geld. Hier wird schön gezeigt, wie ein "kleiner" Mann mit einem Helfer mit altem, aber funktionierendem Gerät, gutes Stück Arbeit ausführen können. Einfach toll :)

[@horger2]

@@giorgiocorleone2747 Sie haben Recht:Kein Polizist wird sich daran stoßen, das der Anhänger kein Kennzeichen führt.

[@palatinatermiteltd.-musica9757]

Toll ausgeführte Ladeaktion. Wie wurde abgeladen? Andreas Burren zeigte das mit seinem U411 und dem Langholzanhänger, wenn die Seile unter der Ladung durchgeführt werden, kann so abgeladen werden.

[@MachineryMastery-b1o]

Power at work

[@michaelachenbach8473]

Wo und wann wurden diese Aufnahmen gemacht?

[@HechmeckeStudio]

Diese bewegten Bilder wurden zum historischen Bahnhofsfest in Seebrugg gemacht. 18. August 2024.

[@UB80MAX]

👍

[@matthiasgercke4034]

Drahtseile sollte man immer nur mit dicken Lederhandschuhen anfassen.😊

[@tbth7718]

Eine Frage an die Wissenden: was macht der Kollege hinten auf dem Anhänger?

[@HechmeckeStudio]

Der lenkt die Achse!

[@palatinatermiteltd.-musica9757]

Schwigger oder auch Schwicker, zum Lenken und Bremsen des Hinterwagens. Bei unserem Anhänger ohne Sitz, somit nur bei richtig engen Kurven zum Mitlaufen.

[@k.h827]

Der schwicker war für das lenken zuständig. Der an der bremsspindel war der micker.

[@davidwpinkston4226]

i'll pass on the rear steer position

[@haraldkandler2113]

Und heutzutage brauchen sie für alles einen 500 PS LKW wenn ich mir einen PKW Anhänger mit 3,5 Tonnen Sieger machen sie da schon ein Theater

[@dietemann]

Mit Dach wärs aufm Trecker nich so nass😊