1978.10.31 中山高全線通車 國光號高速之旅

  Рет қаралды 876,896

張哲生

張哲生

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@老厝邊
@老厝邊 2 жыл бұрын
很讓我懷念的灰狗巴士!剛通車後因工作曾搭乘夜班從高雄回台北,冷氣從窗框下緣吹出,高速公路噪音很低,且夜車行駛中的燈光只留小夜燈,整個氛圍讓我很舒適的一路就睡到目的地。
@陳哲祥-c3b
@陳哲祥-c3b 2 жыл бұрын
還有雙龍巴士存在
@ainge7340013
@ainge7340013 8 жыл бұрын
好懷念小時候寒、暑假,長輩帶我們北上探親旅遊,每次都一定要搭乘國光號,那種心情與期待感,就像似現在小孩要跟家人搭飛機出國一樣。
@berniewu168
@berniewu168 4 жыл бұрын
真的!北上確實是探親旅遊..而南下是回老家或回娘家過年, 一開始是國光號.後來有野雞車跟統聯..都改坐野雞車或統聯..因為除了更舒適外車上還會放電影或豬哥亮影帶..😆
@陳威廷-r4q
@陳威廷-r4q 3 жыл бұрын
那個時候,我父親才國小而已
@陳俊翰-g5y
@陳俊翰-g5y 3 жыл бұрын
+1+1+1
@nainaiero
@nainaiero Жыл бұрын
我的理解是,以前台灣窮 所以一點幸福感就夠了 但現在進入工商社會的確要求高很多,但人們也會去懷念以前
@bigredchamber
@bigredchamber 5 жыл бұрын
令人永遠懷念的純樸善良的年代。
@user-tg9qv9qq3h
@user-tg9qv9qq3h 2 жыл бұрын
各有各的好 不用贵古贱今
@5h28752001
@5h28752001 2 жыл бұрын
真的是懷舊的影片,而曾經駐足過的人物,有許多應該不在這世上了,感嘆啊~
@BOB-ib7rq
@BOB-ib7rq 2 жыл бұрын
還好啦 嬰兒應該還在 45年前 當時30歲應該都還有機會再
@AlexChin1988
@AlexChin1988 6 жыл бұрын
國光號是我當兵兩年,往返北高最喜歡搭乘的交通工具。 他安全、安靜又沉穏的行車動態,能讓我很快的進入夢鄉,然而最重要的一點是~車內不能吸菸。
@立中吳
@立中吳 5 жыл бұрын
現在變成中國或韓國車了,品質大不如前
@shiankuo9956
@shiankuo9956 5 жыл бұрын
@@立中吳 全韓國車,雖品質不如前 但也是國際名列前茅,就習慣一下吧
@立中吳
@立中吳 5 жыл бұрын
郭仙實況台 大宇有名列前茅嗎 應該沒有吧
@shiankuo9956
@shiankuo9956 5 жыл бұрын
@@立中吳 應該也還沒,說真的民營化後車有點母湯
@立中吳
@立中吳 5 жыл бұрын
郭仙實況台 現在台北高雄覺得比較好的只有阿羅哈,有德國原裝底盤的MAN,但相對票價也較高
@廖允杉-n9i
@廖允杉-n9i 2 жыл бұрын
看完這段Mv視頻後心中百感交集一轉眼已過四十四年頭了、是的腦海中一幕幕的記憶呈現出來了相當的真實、版主你好:小弟今年五十四....五十七年次住在彰化縣溪州鄉三圳村位在濁水溪北岸距離中沙大橋高速公路蠻近的、小時後濁水溪沿岸附近是我們玩耍的地方、中沙大橋通車典禮當時我也在現場看熱鬧、當時年少的我是個唸國小10歲的小屁孩、騎著我那台破腳踏車上去高速公路你知道有多嗨嗎?平常腳踏車在鄉下石頭道路騎著、騎著都會出現雜音、但是將腳踏車推上高速公路上面騎、奇蹟的現象竟然發生了一點都沒有雜聲平穩安靜的讓人懷疑!在高速公路騎腳踏車我們這群小屁孩可是先驅啊!不用懷疑!高速公路興建當時我爸媽也有參與算是粗工啦!我叔叔、伯伯們好多村民都有去賺現金當粗工養家、這個回憶至今記憶猶新啊!永難忘懷!
@formosakung22
@formosakung22 2 жыл бұрын
當兵從高雄回台北都坐國光號,每次都睡到冷醒過來,這冷氣真是強!此車平穩舒適,比起現在的國光號好太多,灰狗巴士名不虛傳,四十年前的台灣能坐到這種車,也算是政府"德政"之一了,哈哈。
@桂木桂馬-h7q
@桂木桂馬-h7q 2 жыл бұрын
以前國光冷氣真的超冷
@HengJyun
@HengJyun 2 жыл бұрын
冷到不穿外套坐久會流鼻水感冒...
@雷國震
@雷國震 2 жыл бұрын
沒錯
@chwentsai124
@chwentsai124 2 жыл бұрын
真的好坐 , 每次 要從 台北 到 台南 , 一定 先選 國光號 , 就是舒適
@xxlkjyyxx
@xxlkjyyxx 2 жыл бұрын
好難想像,原來以前冷氣還比較冷
@lanch6168
@lanch6168 5 жыл бұрын
真的好懷念,民風純樸的好年代。唉!回不去了~
@jillshr2212
@jillshr2212 4 жыл бұрын
謝謝哲生分享這麼好的紀錄影片
@汪欽堂
@汪欽堂 7 жыл бұрын
好懷念的國光號 真的也是一部很安全實在的車
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s Жыл бұрын
這輛美國mci公司製造的巴士當時是全車原裝進口,安全性是美規的標準,當時同時期的咖啡色中興號是買benz的底盤車台再由國內自己打造車身
@雷國震
@雷國震 2 жыл бұрын
謝謝張先生提供的影片,國光客運真是歷史優久的古董
@黃王偉
@黃王偉 5 жыл бұрын
我是年輕人,但我喜歡那時候的人事物,純樸善良,生活簡單。
@eric13579100
@eric13579100 2 жыл бұрын
我也是 現代人表裡不一 人心險惡 真是可怕 可悲也 唉~小心你身邊的人
@我是基德我是基德
@我是基德我是基德 2 жыл бұрын
@@eric13579100 沒錯,人比鬼恐怖100倍
@eric13579100
@eric13579100 2 жыл бұрын
@@我是基德我是基德 人性本惡 世界上沒有好人只有壞人
@PeterTaipei
@PeterTaipei Жыл бұрын
年輕人畢竟是年輕人,為賦新詩強說愁! 你沒經歷過戒嚴白色恐怖年代,你真以為過往的人事物單純簡單嗎? 好好珍惜現在吧!沒有前人的犧牲流血,也就沒有今天的一切! 雖然沒有達到百分百的美好,但還需要你們這一代接棒繼續努力,然後再傳給下一代。 我是你說的影片中美好純樸善良的人,但我告訴你事實絕非你相的那樣簡單,這是我的親身感受。以上。
@黃王偉
@黃王偉 Жыл бұрын
@@PeterTaipei 說的也是,以前一樣有壞人,但我是沒有說到白色恐怖時代這麼遠,只是希望回到小時候罷了😂
@54piter
@54piter 2 жыл бұрын
那時國二,坐車在高速公路,感受到了,整個國家的明亮的希望,
@前進-i6c
@前進-i6c 2 жыл бұрын
什麼希望😂😂😂 小時候的高速公路不是塞到爆 邊坐邊吐
@JASON-32768
@JASON-32768 5 жыл бұрын
我很專注的看完影片~ 錢淹腳目的年代~ 感覺那時候的每個人都很勤奮積極~ 我喜歡~
@李聰敏-p7z
@李聰敏-p7z 4 жыл бұрын
台灣在那個時代經濟剛正要開始大力發展而已,而錢淹腳目的年代是要在李登輝當總統的時期。在那第一次股票上萬點的時期光是在證券行掃地阿尚的年終獎金都有數十萬至上百萬之譜呢 !
@小馬鬍子
@小馬鬍子 4 жыл бұрын
@@李聰敏-p7z 蔣經國時代是藏富於民,李登輝時代勾結財團,搜括民脂膏、割韭菜,到大陸投資。
@李聰敏-p7z
@李聰敏-p7z 4 жыл бұрын
@@小馬鬍子 那為何李先生要採用戒急用忍的手段來限制台商到大陸投資呢 ? 放著不管不就好了,還好當時有將台積電及台塑等大企業擋了下來,不然現在就看不到這些公司的輝煌成績了。
@小馬鬍子
@小馬鬍子 4 жыл бұрын
@@李聰敏-p7z 限制台積電和割韭菜是兩碼子事,OK!
@李聰敏-p7z
@李聰敏-p7z 4 жыл бұрын
@@小馬鬍子 割韭菜是中國的特長台灣可不適用的,那些跑去中國投資的企業可是民間公司不是政府企業,況且政府也做了相當的限制,老實說腳長在他們身上政府也是只能尊重了。 至於那些騙台灣人錢財跑路去中國的政府也已經對其發布通緝令 ,只不過中國對於我國所提出的引渡嫌犯要求確是不予理睬,這責任是出在中國不是我國的。
@謝玉米-x1e
@謝玉米-x1e 6 жыл бұрын
那個時代真的好棒😭😭
@jamesiehome
@jamesiehome 5 жыл бұрын
國道中山高速公路全線通車的那一天, 我爸特地去租一輛車載著我們全家一起去開眼界. 以前從台北到台中, 我們得大清早就從台北橋南下, 行駛所謂的縱貫線一路南下, 尤其行駛山區道路, 左彎右拐, 我們小孩子最喜歡這種路, 坐在後座的我們隨著山路, 故意一下往右倒, 再往左倒, 車上放的音樂是大帶子的卡匣. 如今, 國道高速公路的通車, 拉近了城鄉之間的距離.
@emilywang9575
@emilywang9575 4 жыл бұрын
我們是高雄到台北,小時候第一次坐這麼遠的車,很懷念
@哲維張-s9h
@哲維張-s9h 2 жыл бұрын
7年0班,小時候我家是住台北縣,爸爸過年帶我們小孩子回鄉下,那時只有中山高,開車到台北上中山高,也隨著山路會往右倒,再往左倒,車上聽陸況廣播電台跟錄音帶,累了就直接車上睡覺,如今,北二高通車25年了吧?
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 6 жыл бұрын
中山高速公路,通車四十週年,生日快樂。
@qiguotaisui
@qiguotaisui 5 жыл бұрын
山东济青高速双向八车道,30周年
@tsung1004
@tsung1004 2 жыл бұрын
以前還有金馬號,這是屬於台灣的回憶,當年這車是原裝進口的灰狗巴士
@蔡謹鴻-o1f
@蔡謹鴻-o1f 7 жыл бұрын
真是有這些建設'中華民國百姓才能有如此的進步'謝謝
@林國雄-x1u
@林國雄-x1u 6 жыл бұрын
台北市公車69年左右吧(1990)?開始有深咖啡色玻璃窗的冷氣公車.
@wolfmollie2148
@wolfmollie2148 2 жыл бұрын
@@林國雄-x1u 是1980
@situn-chen
@situn-chen 3 жыл бұрын
以前有次搭國光號回家,還坐在漂亮車掌小姐身邊,一路愉快聊天。
@miffystars9879
@miffystars9879 6 жыл бұрын
民國67年...我出生前22年😂😂 原來當時是這樣的~~謝謝你提供這麼寶貴的影片~
@g953290066
@g953290066 2 жыл бұрын
您真年輕!
@warnerhsieh2649
@warnerhsieh2649 2 жыл бұрын
又來懷舊大師哲生哥這裡報到了 這集好有趣 我記得以前好像也看過類似的介紹國道通車
@小魔鬼-o5w
@小魔鬼-o5w 5 жыл бұрын
我媽媽說 雖然有高速公路 但 那個年代 車子還不普及 所以高速公路 車子其實不多~ 不過以前收費員真有氣質 休息時還是玩棋子 人與人之間就是這樣才溫暖
@蘇家偉-h2b
@蘇家偉-h2b 5 жыл бұрын
對啊
@陳依凡-i9i
@陳依凡-i9i 4 жыл бұрын
我曾經是高速公路收費員
@陳盈全-n9d
@陳盈全-n9d 6 жыл бұрын
張先生 謝謝您讓我們知道台灣歷史 有您真好
@dametime5996
@dametime5996 4 жыл бұрын
ETAG不知不覺也好幾年了,回頭看那些年的收費站,感覺真神奇
@dino3kao
@dino3kao 4 жыл бұрын
那時候搭國光號就跟現在搭飛機一樣的感覺吧~每車裡面還有個車掌小姐~跟空姐似的各個都貌美如花!😄😄
@立中吳
@立中吳 4 жыл бұрын
這種老車比現在新車好太多了
@詹金溢
@詹金溢 2 ай бұрын
😊😊😅😅😮❤❤❤❤❤
@Alenbluelife
@Alenbluelife 5 жыл бұрын
因為當時並非家家戶戶皆有汽車 所以好像聽說 當時被說是為了有錢人建造的高速公路, 如今卻是影響大家交通要道 , 有遠見的建設 讚
@seanming75
@seanming75 5 жыл бұрын
現在就不是嗎?台灣擁車率在全球只有中段班,農村多數家庭還是只有一部車。
@陳志坤-r3r
@陳志坤-r3r 4 жыл бұрын
是阿,以當時而言,確實是給有錢人開的。事後諸葛,順風向怎麼說都對。
@Clippercarduser
@Clippercarduser 4 жыл бұрын
現在不做,以後後悔!
@busahaya7817
@busahaya7817 4 жыл бұрын
@@seanming75 大陆多数农村家庭还没有车呢。。。
@ay3314
@ay3314 4 жыл бұрын
呃...其實台灣並沒有真正意義上的“農村”這種說法喔~因為台灣的戶籍是可以隨便遷的,所以不太會區分不同種類家庭,只會說住在比較都市和比較鄉下的地方,而且台灣公路運輸發達各地相離很近,不太會有什麼找不到醫院或商店的困擾。而且啊,就貧富差距的問題,台灣較中國不嚴重許多了,台灣其實是排在很好的前段班哦~
@月容-i8y
@月容-i8y 4 ай бұрын
大學四年。每週都搭國光號 從新竹至台北去上課。好懷念。
@jinnchen12
@jinnchen12 5 ай бұрын
這片......珍貴~
@MDetail
@MDetail 5 жыл бұрын
民國82年春假第一天從台北承德路搭統聯去高雄,早上9點發車晚上9點半才到高雄車站,12個半小時是我坐過最久的記錄
@王景昌-m4g
@王景昌-m4g Жыл бұрын
請問,是否有遇上「塞車」?
@王翠綾
@王翠綾 2 жыл бұрын
這影片很好看,是四十幾年前,我小學畢業了,謝謝版主🙏👍👏
@g120262002
@g120262002 6 жыл бұрын
時年八歲,家住在豐原交流道附近,真的很懷念
@leowu6308
@leowu6308 6 жыл бұрын
純樸的民風
@edocolala
@edocolala 2 жыл бұрын
6:30之後的配樂是 Disco funk 太帥了
@黃哲偉-q9c
@黃哲偉-q9c 2 жыл бұрын
國光號真的是很優質的大眾交通工具,而且造價不斐
@黃文毅-i6e
@黃文毅-i6e 2 жыл бұрын
當年買國光號灰狗車 是給美國高華德議員人情 , 因他堅持反共且長期友台灣 !
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s Жыл бұрын
全車美國原裝進口,安全性放到現在還是可以把一大票日韓陸系巴士碾壓下去,它也是貴得有價值
@虛相名為無間
@虛相名為無間 5 жыл бұрын
兒時跟家人乘坐國光號上北部旅遊那種感覺就好像坐飛機出國旅遊...XD, ..永遠記得第一次乘坐時~我被舒適的大椅子震撼到,而後來大巴士開始有電視可以看..就要從統聯說起..因為那又是我另一次對大巴士的震撼。
@林傲凡
@林傲凡 5 жыл бұрын
1978年是我出生的日子😂😂十歲有坐過國光號 真懷念啊
@puppy8848
@puppy8848 2 жыл бұрын
謝謝這個頻道
@陳-r8q
@陳-r8q 2 жыл бұрын
我是90年的.但時代的進步並沒有使我更快樂.我反而很懷念小時候的日子.也很嚮往80年代
@jimmy4406
@jimmy4406 2 жыл бұрын
那是你活得不怎麼樣只能活在過去欸
@陳-r8q
@陳-r8q 2 жыл бұрын
@@jimmy4406 希望我能過得更好.謝謝你的鼓勵
@yunglingchen5637
@yunglingchen5637 2 жыл бұрын
很懷念的時光!
@黑咖啡-k1q
@黑咖啡-k1q 5 жыл бұрын
我之前當兵從嘉義回台北都搭國光號,主要是因為便宜快速!搭高鐵太貴、搭統聯或阿羅哈開太慢...而且國光號上面還有小螢幕可以看電影,我和同梯太無聊把所有影片都看完了😂
@0117jf
@0117jf 2 жыл бұрын
很感動,懷念的影片
@逗阿
@逗阿 6 жыл бұрын
好珍貴的一刻
@wesleylien5436
@wesleylien5436 4 жыл бұрын
隱約記得,以前林口那段是北上南下有高低差的設計! 這就是歷史!
@Ian-t9v7d
@Ian-t9v7d Жыл бұрын
現在也有啊
@aawu9690
@aawu9690 8 жыл бұрын
這台國光號是時代的橋梁
@CarlToo
@CarlToo 2 жыл бұрын
搭乘過許多次,真的往事只能回味!
@秉承
@秉承 6 жыл бұрын
樸實的台灣時代
@rickhung4611
@rickhung4611 8 ай бұрын
1978年七月份的時候 還沒完全通車我們在高雄只能到台南 我們是租了壹台福特跑天下 去的四十六年前的事情 一眨眼就過去 以前一塊去的朋友 也很久沒見面了
@胡景翔-m5g
@胡景翔-m5g 5 жыл бұрын
台灣之所以會經濟起飛創造台灣奇蹟,全是這條交通大動脈疏通貨物快速出港。
@松鼠-d6b
@松鼠-d6b 4 жыл бұрын
你會這樣想就好了很多人都說開大車垃圾如果運輸業沒興起台灣也難進步
@katechou2423
@katechou2423 2 жыл бұрын
很珍貴的影像!
@zama3368
@zama3368 4 жыл бұрын
很厲害欸 好想回到那個年代走走看
@晴時多雲-m2f
@晴時多雲-m2f 2 жыл бұрын
小時候超愛搭國光號的 滿滿的回憶阿
@張裕銓-c5t
@張裕銓-c5t 2 жыл бұрын
美好的回憶,快樂時光
@pisimon2751
@pisimon2751 2 жыл бұрын
1994年我和我姐坐國光客運去學校,我二專我姐大學,好懷念一起上學時光
@金銅偉
@金銅偉 2 жыл бұрын
高速公路曾經被黨外污衊成為有錢人造的公路,非常敬佩當時領導人的遠見及魄力。
@黃清德-t4k
@黃清德-t4k 2 жыл бұрын
黨外?是誰就講清楚一點,這樣子抹黑只會讓人厭惡你
@infinitytechcorp
@infinitytechcorp 2 жыл бұрын
@@黃清德-t4k 他講的是真的。不是說謊 當時 要建造半導體產業 還被 說 做這個 是貪污 錯誤政策
@MikeMike-pz3eq
@MikeMike-pz3eq 2 жыл бұрын
@@黃清德-t4k 請你先了解好 再來嘴
@mengxu9104
@mengxu9104 2 жыл бұрын
@@黃清德-t4k 就是民进党啊。
@陳山崎
@陳山崎 2 жыл бұрын
@@mengxu9104 外國人,當時還沒有民進黨好嗎
@katsusyunka
@katsusyunka 6 жыл бұрын
我就坐在裡面... 當時我才13歲
@jarkid
@jarkid 5 жыл бұрын
真的假的
@Reanfy
@Reanfy 5 жыл бұрын
マムル!! 真的假的,方便說說在哪個時間點
@omml2438
@omml2438 5 жыл бұрын
U
@廖宜煌-h7n
@廖宜煌-h7n 5 жыл бұрын
這個時候我好像才剛出生的 不過 沒過兩年 就做到了 雖然沒有記憶 不過那時候的國光號 服務真好 四五歲的有記憶 記得那個時代的車掌小姐 都好漂亮 真的好懷念 好想回到那個什麼都是最好的 最有秩序的時代
@setup500
@setup500 4 жыл бұрын
對吼!當時我坐在你旁邊~你還記得嗎?
@umzwjk
@umzwjk 5 жыл бұрын
溫室效應啊⋯⋯70年代左右穿個襯衫外套還不至於覺得熱。現在氣溫高了,很多戶外工作穿Polo衫了。
@joec2x
@joec2x 4 жыл бұрын
我13歲的時候🎊真的是厲害👍
@TomBear78
@TomBear78 6 жыл бұрын
The finest time of Taiwan in the modern history of Asia.
@back282317
@back282317 4 жыл бұрын
很棒😎 謝謝🙏
@francesmeow2053
@francesmeow2053 2 жыл бұрын
好懷念灰狗巴士的國光號
@george__piggy
@george__piggy 6 жыл бұрын
以前坐火車從台北到高雄要七個多小時(我爺爺說的)。中山高開通後,台北到高雄四小時就到了,我爺爺就是這樣買了他的第一台汽車。
@AR-vg6sb
@AR-vg6sb 5 жыл бұрын
你爺爺坐的火車應該是普通列車
@AndyOUO-y7o
@AndyOUO-y7o 5 жыл бұрын
@@AR-vg6sb 各站停車的區間車才要這麼久。當時的光華號最高時速110只要4小時40分,吊打現在一堆自強號。現在北高自強號幾乎要5小時的
@slcp68
@slcp68 2 жыл бұрын
當時能買車的絕對是有錢人!!!一台車等於一棟房、至少一間公寓跑不掉
@焱焱-b5h
@焱焱-b5h 5 жыл бұрын
原來我小時後 玩的玩具車 就是國光號 回憶
@張家宏-s8u
@張家宏-s8u 5 жыл бұрын
很多人不知道這是全面開通的慶祝 以為是通車後才開通 早在之前就已陸陸續續開通 且幾乎開通了 筆者是台南人 1977年春節舅舅在新竹就開車來我家 那時先父結拜弟弟也從台中開車來 都是走高速公路 1978年六月小學健行 我們走到高速公路天橋折返 我們幾個人對著車輛經過揮手 駕駛也對我們揮手 那時就很多車子經過了
@senlanguna
@senlanguna 4 жыл бұрын
為了更早通車,台南至麻豆段直接採用平面高速公路,小時侯常常跟鄰居小孩在高速公路旁看汽車,後來淹水就一直加高路面。新市有一段沒加高的路面,可以從小路接近高速公路路肩,一腳就跨過去了。地點 goo.gl/maps/1twgYHgFVgJPukgv6
@earthwarmn
@earthwarmn 4 жыл бұрын
這才叫真正的前瞻建設
@koko18722
@koko18722 3 жыл бұрын
以前的前瞻建設給台灣帶來了經濟奇蹟,現在的錢沾建設也給台灣帶來了奇蹟:一週停電兩次的世界奇蹟。
@陸新康山
@陸新康山 2 жыл бұрын
@@koko18722 以前的前沾建設火力發電空污一堆,石化建設,煉油建設空污一堆,沒人敢上街抗議,會拖去槍斃
@g953290066
@g953290066 2 жыл бұрын
真的是高瞻遠矚的建設!
@rosa89n20
@rosa89n20 2 жыл бұрын
懷念以前和媽媽搭國光客運去台北的時光
@GuyvictorymarkII
@GuyvictorymarkII 4 жыл бұрын
很可惜不是活在當年, 影片中這條高速公路好像沒有限速路牌, 正!!!
@panstonz
@panstonz 2 жыл бұрын
1978我還在距離6000萬光年的NGC 4192 某顆行星裡 , 現在居然來到了痛苦的地球,不過也快40年了
@連鳳霞-m6x
@連鳳霞-m6x 8 жыл бұрын
中山高速公路啟用的第二天,我就搭乘台北~高雄的班車。
@MrAaaassssssssssssss
@MrAaaassssssssssssss 7 жыл бұрын
爺爺 奶奶 你要保重..
@seioa3200
@seioa3200 6 жыл бұрын
如果連鳳霞是本名,那應該有50、60歲以上了。
@richardchen2169
@richardchen2169 6 жыл бұрын
原來你這年紀也懂得用電腦, 真了不起, 中山高開通時我爸還是小朋友, 可是他到現在會用的電腦功能不超過十種, 我外出讀書後, 我爸還必須要我小學的妹妹幫他處理一些電腦的事務
@利云華-y9s
@利云華-y9s 5 жыл бұрын
2019 今年55歲 民國65年 1976 年,國小 五年級戶外教學 第一次 座遊覽車上高速公路, 但看起來那時候應該尚未全線通車吧, 隔年畢業旅行又再一次 座遊覽車上高速公路。 真是人生美好的記憶。
@薪無
@薪無 5 жыл бұрын
小弟當兵69~71年間也數次搭乘國光號往來台北高雄,印象中不記得有隨車服務員。
@hawlhu
@hawlhu 7 жыл бұрын
影片感覺很有趣的說,馬上按個讚的說
@鍾肇文-w6n
@鍾肇文-w6n 9 жыл бұрын
其實中山高在民國63年7月29日,三重至中壢段(內壢),即先行完工通車,總長30.1公里。民國64年小學4年級時「遠足」,即已走過高速公路,印象深刻。
@SakaeJang
@SakaeJang 6 жыл бұрын
哈哈,我是63年秋(南勢國小6年級)搭新竹客運去台北玩,回程時走高速公路,當時全車同學都安靜下來,聽著頻近乎固定嗡嗡響的引擎聲、看著外面快速飛過的風景,印象還很深刻。
@ouyangmc
@ouyangmc 6 жыл бұрын
我記得有一段時間只到楊梅,回彰化老家都在楊梅下接省道,爸爸開車啦!
@jamesiehome
@jamesiehome 5 жыл бұрын
以前國小全校出去玩, 不是叫「郊遊」, 就是叫「遠足」, 而且, 還是真的用步行方式走到目的地.
@小白-y7o8z
@小白-y7o8z 5 жыл бұрын
記憶中,郊遊,遠足都有吧,反正就搭車,前一天買好麵包,當天也會發,但通常不夠也不好吃...
@SakaeJang
@SakaeJang 4 жыл бұрын
@@kenchen6565 我原本住台北南港(原籍台北雙溪),平時交談以台語為主,因為爸爸工作需要搬到平鎮,班上的同學一半以上是客家籍,所以我也聽得懂
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 2 жыл бұрын
2022新年快樂
@fengshi4284
@fengshi4284 4 жыл бұрын
以前的台湾欣欣向荣,充满希望
@陳昌宏-q5t
@陳昌宏-q5t 9 ай бұрын
我做過金馬號,很懷念,有車掌小姐! 國光號更棒,我也坐過一次,車子非常穩,不會像公車癲來癲去! 國光號是自排的喔! 是公車裡面最高級的,一台快一千萬,那年代的一千萬,想一想現在多少錢!
@無糖綠-l1m
@無糖綠-l1m 4 жыл бұрын
好棒黃金時代,台灣奇蹟
@maxouyou1007
@maxouyou1007 2 жыл бұрын
飛狗巴士國光號很棒 以前念大學時 新竹回台北的客運借這種車來載運 上車睡覺不會晃也很安靜 一路睡回台北 哪像現在的客運晃到一個不行~~~
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s Жыл бұрын
呃...是"灰狗"哦!因為美國有一家客運公司grayhound就是採用mci製造的巴士所以國內才用"灰狗巴士"稱呼這家公司出品的巴士;而"飛狗"是台灣本地的客運公司
@jinfuwu
@jinfuwu 8 жыл бұрын
坐過,的確是平穩舒適,很不錯
@泰建
@泰建 2 жыл бұрын
;好棒的影片
@kaile4844
@kaile4844 4 жыл бұрын
我媽媽以前也是國光號小姐XD
@KKLLOO987
@KKLLOO987 4 жыл бұрын
Kaile Lin 你媽一定很正有氣質
@murs623
@murs623 4 жыл бұрын
@@KKLLOO987 影片裡的小孩小朋友都已經阿公阿嬤甚至都已經過世
@murs623
@murs623 4 жыл бұрын
@@KKLLOO987 那個年代還沒有二高跟西濱
@JasonCheng88
@JasonCheng88 2 жыл бұрын
看見中山高車道分隔線是用一顆顆貓眼石排列,這是我小時候的記憶
@seanming75
@seanming75 8 жыл бұрын
懷念以前不會塞車的時代。以前大部份人買不起車,不少大眾運輸可能比現在還方便。
@mark50413
@mark50413 7 жыл бұрын
以前人口也沒現在多
@卜緣閣梅花易數
@卜緣閣梅花易數 6 жыл бұрын
以前三寶沒這麼多
@ke7668
@ke7668 6 жыл бұрын
周秀澤 現在三寶無所不在 可悲!唉...
@brucew8525
@brucew8525 6 жыл бұрын
國民黨不會蓋捷運 不會都市規劃 台灣領土小跑去學美國的大公路主義 交通問題宛如第三世界 日本當地在這時候鐵道都蓋好了
@kuolinliao8851
@kuolinliao8851 6 жыл бұрын
@@卜緣閣梅花易數 那個時候還是戒嚴時期三寶應該很難看到
@哈囉你好-s8k
@哈囉你好-s8k 2 жыл бұрын
當年的國光號,可說是風光一時,公路局是向美國灰狗巴士公司購買了不少啊。而且,國光號的性觀念非常優異,打個比方,這麼多大大小小的車,一旦行駛到三義段開始要爬坡的時候,環顧左右.的車,每個都像龜兒子一樣,爬得北北喘,只是有國光號爬坡馬力足,一路領先,懷念啊。
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s Жыл бұрын
灰狗巴士的原廠mci就是專門打造城際巴士的,台灣方面跟這家車廠一共買了mc8, mc9 跟96a3三款車型,另外還有跟eagle公司買的國光號,不過這批車輛的品質被評價比不上mci製造的
@SRJANG
@SRJANG 6 жыл бұрын
國光灰狗巴士就算從現在看起來還是很先進
@潘俊建
@潘俊建 4 жыл бұрын
但是耗油
@rocoloco8661
@rocoloco8661 4 жыл бұрын
感覺超熱 在這氣溫爆高的時代
@Kenw1203
@Kenw1203 2 жыл бұрын
老美當時的造車工藝已經相當了不起,引進台灣想必震攝不少人,那個年代路上都沒什麼車,堅毅樸實的時代
@Kenw1203
@Kenw1203 2 жыл бұрын
當時早就有了引擎啟動按鈕
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s Жыл бұрын
​@@Kenw1203主要還是美國人對汽車的安全性要求比較高而且要搭乘舒適,有開過真正美國出廠的車輛的朋友應該深刻知道美系車的優缺點
@cshcsh1975
@cshcsh1975 6 жыл бұрын
以前有台北直達屏東枋寮 現在都要轉車 反而沒有以前方便
@cshcsh1975
@cshcsh1975 6 жыл бұрын
別看那個車 他的安全度比現在遊覽車安全多了台灣自產的巴士越做越爛 越做越倒退
@startingdip7028
@startingdip7028 4 жыл бұрын
現在到枋寮可能得搭1838到高雄、中正轉1778客運
@chou-tw446
@chou-tw446 4 жыл бұрын
好懷念以前國道上特有的粒狀車道分隔線
@michael50310
@michael50310 2 жыл бұрын
那時的國道分隔線跟美國的道路設計非常雷同
@peterchen3091
@peterchen3091 2 жыл бұрын
大學及當兵時搭國光號到台南或高雄,那時還有隨車小姐,印象中都很漂亮有氣質,上車後會穿長大衣,很有型。
@ouyangmc
@ouyangmc 6 жыл бұрын
以前的車窗可以自己開,好像比較安全!
@AndyOUO-y7o
@AndyOUO-y7o 5 жыл бұрын
國光號是這幾年引進客運新車以前唯一可外推的車種
@AlexChin1988
@AlexChin1988 4 жыл бұрын
這車是從美國整車進口進來,安全性不是那些拼裝的野雞車可比擬的,記得當時造價每台一千萬台幣。
@銓家-j6z
@銓家-j6z 4 жыл бұрын
它有「客運界的勞斯萊斯」之稱
@singularity9916
@singularity9916 2 жыл бұрын
實在是非常的了不起啊!
@chz9236
@chz9236 2 жыл бұрын
唉,美好而充滿希望的年代QQ
@顏奇延
@顏奇延 2 жыл бұрын
回想起北上求學時,假期返鄉總選擇搭國光號,然後在台中休息站時買一個牛肉便當+伯朗咖啡解飢,超懷念!
@WilsonGrand
@WilsonGrand 9 жыл бұрын
很想回到古早時代和未來...........
@c817742
@c817742 5 жыл бұрын
以前有以前的苦,現代有現代的苦,真要是回到古早時代你也會後悔,別天真了。
@uiaa556610
@uiaa556610 5 жыл бұрын
未來的世界是毀滅的 被人類毀滅了
@teamy877
@teamy877 5 жыл бұрын
真的想回去看看 找找已過世的親人。。
@hdc8265
@hdc8265 4 жыл бұрын
不知為何看了蠻感動的
@jimmy-eu9ir
@jimmy-eu9ir 4 жыл бұрын
以前都還有車掌小姐,還有收費站
@liushyhmin
@liushyhmin 5 жыл бұрын
當大家什麼都沒有的時代 個個都純樸勤奮; 現在什麼都有了 這些美德 , 卻都幾近消失殆盡
@m19911004
@m19911004 5 жыл бұрын
對啊,以前還有白色恐怖槍斃和屈打成招的百分之百破案率呢,真是美好的時代 : )
@liushyhmin
@liushyhmin 5 жыл бұрын
@@m19911004 嗯哼 要不要提狗日殺了多少臺灣人啊?
@朱朱-v1p
@朱朱-v1p 5 жыл бұрын
m5876994 唉 你只會活在悲傷
@m19911004
@m19911004 5 жыл бұрын
@@朱朱-v1p 沒辦法,不是每一個人只要吃喝拉撒睡就能過一輩子
@電影人
@電影人 5 жыл бұрын
m5876994 很多事情跟我一直以来的认知完全不同,所以这么多年来我从不同的角度分析判断,如何去理解共产党的作为及被人丑化的行为背后的真实性及原因。 我没有要洗白或合理化共产党的作为,人不是 神,不可能完美,有错的地方,有纠错的能力是很好的,在非常时期,用非常手段,这种方法永远都有争议,看人们怎么去解读,共产党如果没有一点悔改和纠错,没有能力或没有一点制度上的优势也不会走到今日的绝大多数的百姓幸福指数爆增,举国如此富强,这是摆在眼前无可争辩的事实,如果还一直执着强调制度问题,那我怀疑他的动机了, 因为纠错能力超强的中华民族每天都在优化制度中,而且有个英明的领导人,即便丑化他冠上皇帝的字眼,我还是要说一句,那我宁愿他这个“皇帝”继续干下去,干到千秋万世,这乃中华之兴事,全人类之兴事啊!
@janechen9354
@janechen9354 4 жыл бұрын
靠 我才剛出生的1978年代 好想回到那年代看看😆
@海軍當陽
@海軍當陽 4 жыл бұрын
這讓我想起當年我利用軍中放假時搭乘國光客運回台北,每每都會刻意搭乘同一班列車小姐回台北,她真的很漂亮很讓我心儀的對象,可惜後來我離開到國外就此結束我與國光小姐情緣。
@awfb772
@awfb772 2 жыл бұрын
空姐啊
@海軍當陽
@海軍當陽 2 жыл бұрын
@@awfb772 她不是空中小姐,她是當年國光客運隨車小姐。
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s Жыл бұрын
​@@海軍當陽不過國光號小姐當時真的是用訓練空服員等級的課程培訓出來的
@SamuelYu-u2l
@SamuelYu-u2l 2 жыл бұрын
中山高是早期南北往返的高速公路,當時只有單線長途,後因爲了方便,節省時間,再次建造北中南二高,以及後來的蔣渭水(北宜高)及蘇花改。
@斯宙-e5c
@斯宙-e5c 5 жыл бұрын
有車掌小姐真好
@c817742
@c817742 5 жыл бұрын
以前連市區公車都有車掌小姐,因為我姐就當過市區公車的車掌小姐,小時候她就常帶我坐公車,現在都老了啊!
@斯宙-e5c
@斯宙-e5c 5 жыл бұрын
我第一次搭公車的時候就沒有車掌小姐了 那個時代真美好
@AlexChin1988
@AlexChin1988 4 жыл бұрын
還會遞茶跟送報紙給每位乘客
@许跃华
@许跃华 2 жыл бұрын
这车辆应该是美国的灰狗巴士吧,也是一代名车了。78年通车,我也是同年诞生的,希望有机会可以去游览下和我同岁的这条高速公路,只是不知道那时候是否还有国光号了
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s Жыл бұрын
現在mci國光號全數退役了,大多都拆除報廢,只有少部份當靜態展示或被私人收購
@依賴給努
@依賴給努 4 жыл бұрын
好懷念國光號,舒適安靜,公路局為何要換掉,
@yenyumin2994
@yenyumin2994 2 жыл бұрын
很耗油
南北高速公路(中山高速公路)工程紀錄片
29:04
luke chan
Рет қаралды 109 М.
中華商場的興衰 (1961-1992) 2017新聲版
9:54
張哲生
Рет қаралды 1,5 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
MCI 96A3特輯
4:43
March Hsieh
Рет қаралды 32 М.
府城采風4系列作品-搶拍海安路第1集(財金錄影創作)
9:25
胡雨利jdac55885588
Рет қаралды 91 М.
台灣公路史上最美麗的一支隊伍---金馬號小姐
3:43
連去26天玩什麼?全台男人都愛萬華茶室原因曝@newsebc
8:10
東森新聞 CH51
Рет қаралды 2,7 МЛН
熱線追蹤-十大建設 國道一號
10:48
TTV台視新聞節目
Рет қаралды 165 М.