1985 Suzuka 8 hours "MIDSUMMER DREAM" Part 1

エントリーマシン：RVF750,RS750R,FZR750,FZ750,CBX750F,VF750F,GSX-R750,RG400GAMMA,GPz750R,GPz750,SRX-6,XJ750,BIMOTA HB750,BMW R80,DOME DCF1

[@ユリア-d8v]

やっぱりKennyのハングオフは１番綺麗。クルマの特性が違うから仕方ないだろうけど、今ドキの若い子たちみたく雪崩れたフォームじゃないのが好き。改めて観てもホレボレするワ。アメリカ人なのに決して大柄でも無く然もG.P マシンと違う重たい4 スト750 cc. をいとも簡単にレコードラップで走らせるなんてブランクがあるライダーにも拘わらず出来ること自体がKing たる所以なのかも。色褪せないなー👌ありがとうございました🙏

[@YMOR-b2q]

空冷CBXで予選3位の八代さんも凄すぎる。

[@serancola]

この夏にもう一度戻りたい

[@katotakashi4561]

僕が年取ったからだろう80年代後半から90年代半ばまでの耐久レースに出ていたバイクが憧れのバイクだった特にヤマハの耐久レーサーが僕にとって究極の１台

[@岡田律雄-d8j]

これ、レーザーじゃなくてVHDでしたよね。知らない人多いかもしれませんが、昔カラオケでよく使っていたディスクがケースに入ってた奴。故障した本体ごと捨ててしまったので、見たいなと思ってました。アップありがとうございました。

[@tomiyakaratomikawa]

当時、レーザーディスクで発売されていましたよね～ＶＨＳテープにダビングしていましたが、高画質でのアップありがとうございます！前段の予選が見たいです(^^♪

[@kenta0709]

ゼッケン２のマイクボールドウイン車は既にプロアーム化されてますね‼️

[@girixseeker]

平は予選でケニーに1秒もの差が付いてかなりショックだった様で 2年も一線を退いていたキングケニーとのテクニック差は歴然だった。 しかしケニー・平組に勝って欲しかったなぁ。

[@小杉力]

かつちよえ〜バイク

[@trxwrftrk1219]

テック21復活おめでとう！

[@inariyama11]

スタート前のセミが鳴いてたり臨場感が当時のままです^^ ヘアピン１周目１台のカメラで後方のライダーまで映っていて マニアにとってはとてもサービスカット！ チームグリーンのアクセルの開け方が好きです。ガバッ！ガバッ！！と(笑)

[@tomiyakaratomikawa]

1:22付近、昔はダンロップブリッジで観れたんだよなぁ〜 迫力あったよ

[@kazu6055]

ダンロップコーナーは、バイクをバンクさせたまま加速していくから、かなり迫力ありましたね。その状態で、デグナーに向かってコーナーの先に消えていく姿が好きでした。

[@tomiyakaratomikawa]

@@kazu6055まったく同感です‼ 松ちゃんからスプーンまでの道もフェンスかぶりつきが出来て迫力あったなぁ

[@kazu6055]

スプーン一個目を正面からとった絵がいいですね。最近あそこは遠すぎて行けてない。

[@賢二太田]

85年型テック21YZFは速すぎ😂✋🏁RVFをストレートで楽々かわす😂✋🏁🏁🏁88年に出すようなマシンだった😂✋🏁🏁🏁

[@Thirs469]

ケニーのラインとバンキングの位置が他のライダーと全く違うのが印象的ですね。当時はレーサーの代名詞だったセパハンですが、今こうして見るとバーハンドルのニンジャは時代を先取りしているようにも（笑

[@名前無し男-q1r]

写真を撮るなら7.8勾配付近がベストかと。流し撮りに最適と思う。

[@タコやぶさん]

懐かし〜！初めて8耐の観戦に行ったのがこの時でした。 ケニー&平チームがゴール目前にしてリタイア。 優勝してほしかった！ あとショッキングピンクのKISSレーシングチームはその後どうなったんだろう？ RQのコスがワンピースが普通だったけどKISSだけがピンクのビキニでブースは人集りだったな〜

[@trz-tnext3117]

8耐から世界に巣だったライダーは数知れず

[@madsotneFXBZ1R]

21は排気量疑惑あったよね 前半トップ独走したくて 表彰台立つとエンジンＯＨチェックさせるのでリタイアする作戦 ＨＯＮＤＡも知ってたとか噂も立ってたな

[@maruhiroya417]

すでにFZR市販verの計画があったとしたら可能性は高いですね、海外向けのover750verの必要性などの様々な事情から8耐をテストの場に選んだのかも？