1990 AE86 Levin Trueno EP71 Starlet Mountain pass drift (dry)

[@OchinJin]

藤原とうふ店が大工場になった世界線

[@niko0722yaza]

パラレル豆腐店

[@ビふぃずす銀]

これ好き

[@administrator-yk2]

文太はランボルギーニ

[@ryoseimizutani2986]

@@administrator-yk2 MFゴーストですな

[@たまたまにたまご]

手作りの店じゃなくなってしまったか

[@danil7597]

法律やらで見たらよろしくはないがこういうのは単純に憧れるんだよな

[@ngk4115]

ダニ L ダニエルさんどこにでもいますね笑

[@danil7597]

うなぎかばやき ほんとよく会いますねw

[@ngk4115]

ダニ L あなたのGTA5のドリフト上手すぎて名前を覚えてしまい、以降車の動画やアニメ(ハルヒとか)の動画でお会いするようになりましたwww偶然w

[@Onigirinotukai]

@@ngk4115 タクシー!

[@dondonbouchu]

ほんとはダメなんだけど、ロマン感じるなあ… 交通事故で亡くなった人達なんかがいるのも事実で反省しなきゃならないんだけど、公道ドリフトってのはほんとにロマンがある

[@Onigirinotukai]

公道で走る、そういうのにロマンがあるんだよ、事故もなかったわけじゃないけど走り屋は走り屋として出来るだけ一般人に迷惑かけないように田んぼに突っ込んだら稲を全部治したりしてるから正直走り屋も悪いところばかりじゃないんだよ

[@azarasea5610]

「今の若い人たちは、安い車を手に入れて弄るっていうのが出来ないから可哀想だ」って父が言ってたなぁ

[@nasuhama8900]

「昔はこれくらいしか娯楽がなかった」って言ってる人いるけど、こんなに贅沢な娯楽あったのか、と思うのはオレだけ？少なくともオレはこの時代に生まれたかった

[@アダルト-z7j]

間違いないです

[@Notitle_005]

羨ましすぎる娯楽や

[@餃子-f9r]

逆に今の娯楽ってなんだろ 用がないのにスマホいじることかな

[@吉田たいち-g1t]

@@餃子-f9r それ言えてる

[@部活最高]

@@餃子-f9r スポーツ観戦とかデートとか友達と遊ぶとか、その他いっぱいありますよ！

[@犬神内記]

８６前期の中古が40万とかの時代ですから。ＫＰ６１なんぞ解体屋で探して買えば二束三文だったし、 それにＴＲＤやらカヤバやらの足を組んで峠で遊ぶ。 ガソリンも激安（80円代）だし、タイヤも13~14インチが主で安い。 エンジンルームなんてスカスカだから、自分でメンテも楽に出来た。 そんな車で遊ぶのが娯楽として成立してた時代だった。。 スマホもネットも無い時代、自分も含めて他にする事も無かった若者の吐け口だった気がする。 そういえば言葉使いが荒い警察官とかも多かった(笑) ノスタルジーを感じる動画を有難うございます。

[@犬神内記]

@@神様モンガー 　自分もレビン2ドアに乗ってましたよ。3ドアより人気が無かったんですが（査定が低い）、 ボディ剛性は2ドアが上だ！とか言って。 リアの挙動が判りやすい良い車でしたよね。 レビン3ドアが一番人気で、トレノは寧ろ人気が無かったはずなんですが、ホント、あのマンガの功罪です。

[@橘小真]

AE86に限らず、未来ではとんでもない中古価格になるなんて、当時の人は夢にも思わなかっただろうね。

[@のあ-j3g8s]

みんな豆腐めちゃ運ぶやん…

[@岡田翔真-m4x]

誰かが豆腐を一気に頼んだんだろ笑

[@masa-ff4ne]

しかしこの運転なら豆腐は全てグチャグチャですな

[@戸次伯耆]

豆腐を運んだ帰りやぞ

[@nitraid_nitro045]

4:02あたりの一番好き

[@神谷弘次郎]

慣性ドリフト？

[@kohshiva]

センターラインを割らないコントロールのレベルの高さ。

[@Onigirinotukai]

それは本当に思った

[@rvojet7052]

The day bunta won the lottery and bought 86s and hired people to deliver tofu

[@olivermirage2211]

今より不便だったが、今より自由だった時代

[@WaffenSSaregods]

Thank you so much for uploading this and other drift tapes. It's nothing but surreal! Love it

[@FACTORY-kv6ok]

Thank you for having fun

[@alouetteage961]

冗談抜きに速いやつがモテた時代があったんだぜ。

[@𬿹𬿹]

ALOUETTE age まじかよ

[@alouetteage961]

埠頭のゼロヨンブームの時は、ゴールで女の子が待っててな、速い奴勝った奴は好きな子車に乗せてお持ち帰りよ。負けた奴は哀れなもんさ。マジで、ワイルドスピードみたいな感じだぜ。GTRの人気は凄かった、懐かしきかな仙台新港の思い出。

[@𬿹𬿹]

ALOUETTE age 凄いですね…そんな時代があったなんて…

[@佐野炭治郎-w8b]

ALOUETTE age やっぱり昔と今じゃ違うんですね。今だと法律破ってでも楽しもうとするのなんてダサいですからね。

[@EuroBitamin]

今やそのロマンとやらの方向が変わったからねぇ～ 日本人の流行りに乗ればすぐ乗り換えるという特性と全く同じ理屈 走り屋が絶滅したのはそれがあるね

[@UA272K_Ftype]

純粋な気持ちで、クルマを楽しむ。今じゃ絶対にできない...生まれてくる時代間違えたよなぁ...

[@xリーベルト]

さんぱち ほんとそれですよね、今の時代何も面白くないです

[@hika-k1q]

さんぱち これこそ古き良き時代ですね。 周りはスマホをいじってろくに話してくれない、友達なんていないも等しいですね… この時代なら友達というか走り屋の仲間は沢山いてそうじゃなくても学校では友達が居たはずですよね。羨ましい。

[@UA272K_Ftype]

Aapap Aaab コミュ力があればドリフトしていいんすか？ライトウェイトなFRで峠飛ばしていいんですか？今では道路にキャッツアイとかあるしまともにこんなことできないけどしてるんすか？コミュ力あるって凄いですね……私もコミュ力磨いて峠に刺さります👊

[@hika-k1q]

Aapap Aaab えっ...自分のせいなんですか？話しかけてもゲームに集中してるから待ってと言われ続けてるんですよ？こっちの状況わからないのにコミュ力ないとか言わないでくださいよ。 私から出来ることはしっかりしてますよ？あなたみたいに絡んでくれるかたがいないんです泣

[@hika-k1q]

Aapap Aaab いや、だから私はその部分についていってますよ？ あなたの周りではいないかもしれませんが、私の周りでは現にいるんです。 授業中もスマホをしていたり、休み時間もだめ、休日は遊びに誘っても返事すらないんですよ？友達だと思っていても意味ないじゃないですか。

[@次郎山留]

この時代、ガソリンも１Lで￥９０ぐらいだったり、今よりも何もかもが安かったし、スマホとか無く、情報源も周りの友達や雑誌やTV等しかなかったから、金のかけ所が違った

[@heartkey0326io]

懐かしいなぁ〜 この頃はドリフトも良かったが、何より車自体がほんとに面白いものばかりでギラギラしてた時代。今はどうだかなぁ... こういうのを見ると、今はつまらない世の中だとほんとに痛感するね〜

[@若葉-w8d]

世の中つまらなくなったねぇ

[@tiagosanchez9663]

豆腐屋の新卒採用試験ですか？

[@300zxfairlady8]

呼んだ？

[@nohrk7350]

しれっといる涼介

[@acbworks]

当時FFと冷めた目で見てたEP71でさえ今では宝物に見える･･･

[@user-oe6tb9dv1s]

やっぱこうやって何回もスピンしながら上手くなっていくのが楽しかったんだろうなぁ

[@ZX9R_YUMETAMA]

走り屋の共通点！ 貧乏〜😊

[@gossa1374]

真っ昼間っからこんなことができるとか、すごい時代だな

[@なかじょー-u8o]

当時50万で買った86があんなに高くかるとは思わんかったなあ..

[@ayuchami]

親世代みんな言ってます😖

[@XX-ppwww]

無法地帯ってよりは若き頃の思い出って感じがする。

[@jonvovi]

これが世にも珍しいハチロクの巣です。 彼らは発情期には、けたたましい音をたてながら求愛のダンスを踊ります。

[@nsgarage3740]

スゲェな センターラインはみ出さないし スピンしても反対車線にすぐ逃げてる

[@Chinese_killer]

は？

[@日本人テキサス州在住]

余裕ではみ出してて草

[@変態脳内小学生]

この時代の大人になりたかった

[@氷上紫]

この頃はノーマルの中古ハチロクが３００万円以上に値上がりするなんて誰も思わんよね

[@0024-d9d]

過去に戻って伝えても、誰も信じないだろうねw

[@ゆめよし]

この頃は50万ぐらいで買えた車だからねぇ。つまり、今の車はそれだけ魅力がないってことなのよね。

[@popozz]

何百万もするのは保存状態が良い車限定だよ 車は適度に走らせてメンテしてないとすぐ傷むから、そのためには車検も通して乗り続けないといけないし、結局維持費が百万単位でかかるくらいにはなってると思う もろちん将来何百万にもなるって知ってたら大事に乗るだろうけど、そういうことを全く知らない状態で何十年も大事に乗り続けてたことに価値がある

[@NAKAZATO-BANKING7]

ドリフトが良い感じに決まるとこれがまたすげぇ嬉しいんだよなぁ

[@TYPERVTEC]

無線のアンテナ付いてる当たり、最高。

[@Aoi_nano]

あと15年くらい早く生まれていたら公道でドリフトしてるのを見れたのかと思うとなんか悔しいな 今ではもう見ることの出来ない貴重な光景を見る事が出来ていた親が少し羨ましいです

[@キャラメルはげ]

自分が住んでるとこのヤビツ峠ではドリフトしてる走り屋けっこういますよ！

[@LEGACY-BE5.FZR250-2kr]

雪国なのででかい交差点で夜ふざけてやったり…

[@taichi029]

急にオススメに出てきてサムネに惹かれて見てみたらまさにこの時代にこの場所で走ってた。 知ってる車も３台あった。 自分はR31にフロントにアドバングローバ後ろはTOYOのガチガチに硬いタイヤ入れて走ってたな～。 R31は重くてS13も買って２台持ちで走ってたけど、グローバめちゃ高かった上に１ヶ月でボロボロになるからいつも貧乏で、当時の彼女（現妻）に生活費借りてたっけな。 懐かしい。

[@kinyokinyo406]

リアルに当時近所のお兄さんのS13に乗せてもらって赤城に連れて行ってもらっていた楽しい記憶が蘇りました。

[@神宮のアイツ]

最近じゃ走り屋どころかMT乗ってるだけで珍しがられるようになりましたね笑

[@naka3793]

ちょくちょく映る赤丸ステッカー上手いな

[@アスパラガス-k4w]

この時代に生まれたかった

[@user-jt6iq6kq3j]

今よりカスタムが派手じゃないから好き

[@NFSracers1]

4:17 This is the best, enters the fastest corner of all and closes it in a perfect way.

[@最高コナン]

オートマ車が増えてるけど、絶対にマニュアル車に乗りたい

[@kingdomhearts371]

むずいよ

[@大日本帝国再建]

慣れたら簡単

[@riderclassic6891]

俺の母親なんて俺が小学生の頃から乗ってるぞ 父親も乗ることはほとんどないけどたまに乗っても下手だけど運転出来てるしな

[@riderclassic6891]

大事なのは慣れだ 慣れれば大抵のことは出来る

[@maron7205]

最新のマニュアル車ならあれだけどこの時代のマニュアル車だと燃費悪くて大変だぞ

[@今夜もまたカレー-j5c]

昔の話はしたくないけどいい意味でも 悪い意味でも元気があって良かった。 峠をせめる人　ゼロヨン　VIP車　族 音楽　スマホなんてなくても全然楽しかった。いけない事でもそこから学ぶ事は多かったと思う

[@一般人-c2x]

藤原とうふ店の採用試験これらしい

[@もんもん-y4i]

こんなもんなのか

[@ミス-k4r]

@@もんもん-y4i これは入社のために練習してる人たちやで。 入社出来る人はもっとテクがある人や

[@Misaki0705]

全部シンプルでカッコいいなぁ

[@DC-gj5qo]

１人だけすげぇ上手いトレノ乗りおるwwwwかっこよすぎんやろw

[@masakato8062]

こういった時代また来ないかな〜来て欲しいッス（切なる願い）

[@zippoflying2230]

masa kato もう来ないんじゃないかな 最近の車はダサいし、昔の車みたいなカッコよさがない 。最近は安全とかでどこも同じ感じだしねぇ.. また昔みたいにカッコいい車が出れば別なんだけど(´・ω・｀)

[@ギャレ-q3j]

masa kato 自 動 運 転 開 発 中＼_(･ω･`)

[@燃えカス-p4g]

masa kato 今はサーキットいっぱいあるからねー… 日本はモータースポーツへの感心がなさすぎ

[@Z33PP820ps]

どばちゃ 【公式】 しかし売れない(高すぎて)

[@djstatyk1540]

This brings a beautiful JDM tear drop to me eyes. My life flashed before my eyes at 2:59

[@ニットゥやんナットゥやん]

90年代、車も若者も元気でしたね😊

[@そうこん-x4u]

不思議とあのハチロクじゃない１台を応援している自分がいる、、。

このあたりからか？ドリキンがドラテク向上に重点を置いたヤングバージョンって雑誌で当時はもう外装も内装も時代遅れで中古がとにかく安くてドリキンはランニングコストが安くガソリンやタイヤにお金を回せるしチューニング費用も比較的安いが、何より遅い86で速く走ることができたら立派。86はいろんなことが学べるとして連写写真掲載で動きを解説してた。 ちなみGr,Aに昇格前はトレノでレースしていて本人も思い入れがあってトレノに乗ってるがドラテクではレビンを使ってた。リトラクタブルライト分軽いというのもあっていじり方も教えてた。 このイメージが強かった当時のキッズはドリキンの自家用がトレノということに驚いたもんだよ。 ベスモとかビデオマガジン出始めだったしドラテク＝ドリフトって他のドライバーからするとタイヤのグリップ力ダメにして何やってんの？ってガンさんからも「圭市またバカなことしやがって…」って言われてたwいろんなドライバーがタイヤの使い方とか細かく教えてくれてたので雑誌と合わせて当時の走り屋には絶大な支持があって仲間内でどれかの雑誌とどれかのビデオマガジン買ってみんなで見て研究して走ってたな。 ドリキンのステップアップとして次はMR2に力を入れてフロントに加重のかかりにくいMRでどうやって速く走れるか？って自社の圭オフィスでパーツ開発して売ってたな。 中谷さん的にはポルシェ911でドリフトできるようになったら素人卒業って中谷さん流哲学で教えていていろんなドライバーから吸収してた頃に読者代表として度々谷口が出るようになりプロになったのは驚いた。峠出身プロのオリダーの出現にも。 いい時代だった。

[@Furch5]

定期的に上手い奴が居るのがまた面白い

[@RailMike1225]

Kind of explains why there are barley any AE86's For sale on ebay

[@user-lv10rs]

すげーっかっけぇー！って 憧れて見てる自分と 自分勝手に公道占領して 一般車危険にさらしてるクソって 思ってる自分と二人おる

[@shiyu4702]

速度超過で危険運転であることは変わりないんだろうけど、 ほぼみんな片側車線内で納めてて下りは大人しく下っているのを見てると 滑り台を嬉々として登って滑り降りていく子供たちみたいにも見える。

[@フライマン-m7k]

今のような色々ゴチャゴチャした時代より、この時代みたいな自由で楽しい時代に若者になりたかった

[@ひらゆう-x9s]

生まれる時代ミスりましたね

[@部活最高]

法律はしっかり守りましょうね！

[@v35-t3w]

こんなに豆腐食えんよ

[@湾岸大好き-h1c]

雷雨 笑

[@dx2692]

雷雨 ちなみにバイクの中には厚揚げが入っております

[@danil7597]

【朗報】藤原とうふ店全国展開

[@salt70]

豆腐配達の研修

[@えーチャン]

私は、この当時86を3台乗り継ぎました。3台の合計金額70万弱　昔、86なんて　その辺の自動車屋にごろごろ落ちてたんだけどね。ちなみに私の86レビン3台とも山でお亡くなりになりました（笑

[@ぴーぽー-p4h]

無線アンテナが懐かしすぎる スマホなんてない時代だからね

[@やすふくと]

懐かしすぎて涙がでた。この頃に帰りたい～

[@オレはイケメン]

楽しい車が安く買えるいい時代だと思う

[@pdr_2703]

90's was the best era...

[@藤原拓海-g8g]

？？？｢こんなに豆腐いらないです｣

[@ヴェノムスネーク-o6q]

峠をハチロクとかがドリフトするのは日本の文化

[@舩岾晃弌]

ドリキン土屋がきっかけで一気に広まったな！

[@ikasuki2244]

懐かしい。遥か昔、10万円で買ったハチロクトレノに乗ってました。当時はハイソカーブームで、大学の友人はデートカー的志向が強いプレリュード、シルビア、ソアラが人気の中で、ハチロクを譲り受けた時は周りから汚ねぇクルマだとバカにされてましたが、結構気に入って乗ってました。最近のハチロクの中古価格に腰を抜かしてます。大事に残しておけば良かったですね。

[@わはは-z8g]

これが豆腐の出荷ピーク時

[@3kikuti]

鳥百舌 コップの水でシートびちゃびちゃやな

[@rrsk5365]

拓海君が車に店の名前付けて各地を走ったおかげで藤原とうふ店は大評判となりでかい株式会社になりそのときの配達ピーク時の動画らしいですよ

[@majiresponsekun888]

バイク便やスターレットまで雇って大忙しですねw

[@neremax2769]

ワロタw

[@-tentoumusi4934]

出荷ピークwww言い方がwww

[@unnamed96133]

0:38この車綺麗

[@naarisama]

ここに映っている86は今でもどこかで大事に乗られてるんだろうなぁ。そう信じたい

[@まる-i3b3s]

高校の先生が乗ってました 愛情を感じました

[@NS-zp3ey]

この時代に生まれたかったです。 ぎりぎり電気になる前でよかったと言ったらいいのかもしれないけど

[@餃子-f9r]

完全にEV化することは不可能じゃないでしょうか

[@ballshun3249]

そんなに、豆腐が必要なのか‥‥‥‥‥

[@rossi9422]

朝日峠、この頃懐かしいなあ。バイクで毎週走りに行きました今50代のおじさんです。

[@vitadeca9212]

バイク勢だ！♪ 自分も昔、岐阜の某峠にVガンマで朝練いってましたよー^ ^ (ロッシかっこいいですよね！)

[@motovlog_cameraman]

私の父もよく峠にバイクで走りに行っていたそうです。両親がどちらもバイクが好きで、その影響で私もバイクや車が好きになったので、自分もこの時代に生まれたかったと思ったりします笑（両親も50代、私は10代です）

[@hiro8994]

同じく、その当時はRZ250海苔でした。 筑波山のガマの洞窟へ？お決まりコースでしたｗｗｗ

[@dhanarputra555]

This is quite a rare footage of Corolla 86 in daily activities.

[@npne1253]

Finaly YT recommended me something good

[@zdx197]

lol ikr, wtf!

[@npne1253]

@@zdx197 yeah right

[@豆太郎-b5z]

まさに私の世代。安い‼️FR‼️と言うことで、当時はみ〜んな86でした😊

[@starlet9537]

今じゃ絶対に出来ない事だから貴重だよね　良いもの見せて頂きました

[@マスト-f1s]

この峠の先に沢山豆腐を食べる人がいたんやな…。 昔ってそんなに豆腐流行ってたの？

[@ziggy1117]

マスト イニDじゃねーよw(マジレス)

[@pandemic1791]

マスト 豆腐の需要ありすぎでしょｗｗｗ

[@3000円]

この峠の先で豆腐の大食い大会やってたんだよ

[@wingaleez325]

今じゃこういう事出来なくなってるからこそ、何処かの山一つ使って「峠風サーキット」みたいなのを作ってみるのも良いんじゃないかなぁ。

[@sx-ig4zz]

今は有名どころでは群サイぐらいしか無いですよね。 やはりお金がかかるのでしょうか。

[@T_Kazahaya]

@@sx-ig4zz しかも群サイはその名の通り、自転車のサーキットとしての営業では食っていけないので、レースやイベント、合宿利用以外の時に開放し始めた、と。ちなみに修善寺の日本サイクルスポーツセンターも昔っから自動車メーカーなどに貸出やってます。

[@zetanomou7586]

すごくいい案だと思います。

[@プー2997]

エビスサーキットとか群馬サイクルスポーツセンターかな～

[@餃子-f9r]

田舎が過疎化してきたから、ちょうどいいかもしれませんよ

[@焼きトロサーモン]

いま教習所通ってるんですけど、峠はこうやって走ればいいんですね！！

[@user-ds5qv3ds9n]

事故るぞwwww

[@kawakenda4]

卒検でカウンターステアとアクセルコントロールが決まれば一発合格ですよ。

[@Z船越雪乃]

ゼロカウンターならゴールド免許ですよ

[@ningen1980]

The 86 with the blue wheels is on point! Very good control on entry.

[@旅立ちの日-x7f]

今は貴重な高い車となってしまったけど当時はこんなに走る車だったんだな…今や走る車じゃなく飾る車になったもんな

[@prominence-Z33]

5:05のハチロクが3台縦に並んで走ってくるカメラアングルが最高すぎる。

[@Playsmouker]

I love these old drift vids! Great video

[@kimdohyun1020]

Power PoNy CZ Me, too!

[@FACTORY-kv6ok]

Thank you

[@用言三兄弟]

この時代を知らないのに懐かしく感じる。

[@530きよぴ]

時代が許した

[@DaisukeGT-km8uj]

なんだかんだこの時代が羨ましい

[@rarugojimny4013]

茨城は走る場所、結構あって楽しかった。吾国山がメインだったけど調子が乗れば朝日やフルーツも行ってた。懐かしい(50歳)

[@デヴィ夫]

めちゃめちゃ懐かしいな。 週末の夜はとんでもなかった時代だね。

[@ngk4115]

1台ずば抜けてレベルの高いレビンが...

[@ej22_gc86]

Heh, and it’s all happening here like 5 years before Initial D was a thing. It’s just some people enjoying their cars in the mountain pass. Just for the fun of it. Not to make a meme video, not to be Initial D weebos, but just to have fun.

[@dubleeight4580]

Imo the Initial D meme is just boring... Yeah, clearly you can see they're doing what they like just to spend weekends with friends on some local touge. Whenever I see ppl saying the initial D memes im just cringing...

[@NippyMoto]

Tbh AE86s were huge even before Initial D. they were cheap. reliable, RWD and easy to maintain. Once the Anime came out the cars became ridiculously popular and the prices skyrocketed. Today if you want a car like this the MX5 is probably the best bet.

[@WaffenSSaregods]

Honestly dude they still weren't ridiculously popular until like 5-6 years ago.

[@NippyMoto]

Evan Spiteri Nah they definately exploded in the mid 90s. AE86s have been all selling for more than 20k here in Aus consistantly for the last 15 years.

[@ditanugroho5654]

Alex_the_Subarist what about going fast ????

[@山平-z5o]

このクルマ達が30年以上の時を経て500マンオーバーのクルマになろうとは誰が予想できただろう？ けどいい時代だったね。

[@manson_fishing_tv]

懐かしい…貴重な映像ありがとうございます！私も93年位からR32でやってました。昼間の峠でしたら確かにこんなペースで走ってたと思います。あの時代に撮影されてあるだけで、この動画の価値は充分ありますね。失礼承知だが…何も解ってないコメントが多すぎるのが残念。おっさん達には本当に懐かしいお宝映像。

[@utamaru3581a]

そういう時代だったと言われても、この時代を知らない人からすれば危険運転以外の何物でもないんですがね。 自分の中で懐かしめばいいと思いますよ。

[@manson_fishing_tv]

@@utamaru3581a ん？なぜ私のコメントに？何か気に触る事言ってますか？

[@TAKAGUTI]

86がこんなに溢れてたんだね。 今じゃ高級車

[@神谷弘次郎]

昔は学生とかが頑張ってバイトして買える(高いけど)FR車だったからね、某峠をドリフトする漫画が無かったらae86の値段の相場はかなり安かっただろうからその漫画がもたらしたのはすごいと思うしかも外国のファンもいるからなおさら国内での入手が困難になるのも事実…

[@ネットビジネス-m4n]

マセラティやポルシェより高いですからね。

[@montanaj3414]

@@ネットビジネス-m4n マジかよ😲イカれとるな。つーかポルシェ買える金があるなら外車で手頃なA～Cセグメント辺りのFRがいくらでも選択肢ありそうだけど

[@シバターのキンタマのウラ]

本当に車を自分で操ってると感じれた時代なんだな

[@sirbine0ab]

まだ頭文字Dのハチロク神話がなくて、ハチロクなんか解体屋からタダ同然で拾ってこれた時代だな……(笑)

[@eli25jk70]

1990 and the video quality is actually pretty good. WOW

[@089kb]

No one sleep in Tokyo. All night crossing the line. No one quit the radio. Tokyo is on fire.

[@elite0497]

nani?, Kansei dorifto

[@ota7610]

当時、バイクと自動車の双方の走り屋は峠でどうやって共存してたんですか？

[@アサシンあき]

やはりブラインドで何かあった場合危険なので、私の地元では日中は単車の人に譲って、晩は車と別れて生存していました。

[@gogoarinko]

この当時、週一で通ってましたが、現在のRWBの中井さんや織戸さんも居たらしいです。 中井さんの86は当時でも覚えてますが数十年経ってあのRWBの人かと知ってビックリしました。

[@56capo69]

何だかんだ言っても良い時代だったな

[@kusobusuking]

今はインスタに軽トラでドリフトしてる動画上げるぐらいでも逮捕されるけど、なんでも今よりも自由にやってる感じがするこの年代めちゃくちゃ憧れる

[@amicaballero2979]

この時日本に住んでてプラス24歳ぐらいだったら絶対ハチロク買って乗り回してたと思う もっと早く生まれたかったなぁ あと数年…なげぇ

[@161navy6]

@@amicaballero2979 この時代に生きていたら、 多分絶対86とは言えなかったと思うよ。 それ位に魅力的な車種が多かった。

[@でんちゃん-n7t]

良いか悪いかは置いといて今はスマホで動画撮られて逮捕されちゃいますからね

[@NightmareDisney]

お勧めに突然出てきました。 動画見る前にサムネで朝日峠って判っちゃう程通ってましたｗ 30年以上前に自分も86レビンで必死になって上手な人の後ろついて走ってました。 今行くとビックリしますよ。自販機とか無くなったし、減速用の凸凹でノーマルの車でも走りにくいです。 朝日トンネルできてからは、物好きしか走ってるイメージ無いですｗ

[@夢待翔太]

お前らのせいで峠が普通に走るのすら大変になったんだよ

[@harapeco-ojousama]

@@夢待翔太 あら、文句をおっしゃるというなら貴方はどのような目的でこの道をご利用に？通勤かしら？

[@shoukaku1937]

@@harapeco-ojousama やめたれw

[@plymouthroadrunner107]

@@夢待翔太まぁせいぜい頑張れよ！

[@drsjx7495]

POV: This is how students in Japan commute to school with their cars lol

[@michimichi-y1b]

こういう時代懐かしいです

[@栗原ひ]

この動画のコメ欄を拝見して思ったのは、 イニDの漫画やアニメでAE86知った人達は 白黒ツートンカラーが 純正設定で発売されてた事を知らない人が多いのかな？この動画は1990年撮影なので イニDの漫画の連載開始の5年くらい前だと思う。