1990 伊勢佐木長者町駅-新横浜駅 Isezaki-Chojamachi to Shin-Yokohama 901208

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Lyle Hiroshi Saxon

Lyle Hiroshi Saxon

Күн бұрын

Taking a subway in Yokohama from Isezaki-Chojamachi Station to Shin-Yokohama Station. 横浜ブルーライン - 伊勢佐木長者町駅から新横浜駅まで。
Scenes of Tokyo and other areas in Japan by
Lyle (Hiroshi) Saxon
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Пікірлер: 25
@user-jb9ic3vg2m
@user-jb9ic3vg2m 3 жыл бұрын
子供たちの服、何気にオシャレで好き。
@user-zl2xn8jz4u
@user-zl2xn8jz4u 2 жыл бұрын
バブリーって感じですね
@user-tx3tk9jf6b
@user-tx3tk9jf6b 6 күн бұрын
駅構内の明日の天気予報が懐かしすぎる。😍
@user-wc5od3ph4z
@user-wc5od3ph4z 2 жыл бұрын
子供の頃、1000形と2000形をいつも乗せてもらっていました。懐かしい限りです。 また、上下線とも女性の声なのが貴重です。幼稚園の頃は、既に下りの戸塚方面が男性の声に変わっていました。更に小学校に入ってから戸塚側が湘南台まで延伸されました。
@フミちゃん-x1l
@フミちゃん-x1l 5 ай бұрын
この時の横浜市営地下鉄なんて、まだあざみ野や湘南台が終着駅になってない頃でしたね。 今年、デビューから40年となる2000形ですが、本来であれば更新して2010年代まで使うつもりだったそうです。しかしホームドアに対応出来ず、2000形はドア幅の関係上改造できなくなってしまい、開業34年目に当たる2006年12月16日、1000形と共に引退してしまいました。私も一度は、1000形/2000形に乗ってみたかったです。 6:54 今はファミマやキュービックプラザの入口になってるとこですね。更に新横浜は相鉄・東急新横浜線も通っており、新横浜〜湘南台が相鉄でも行けるようになったり、新横浜〜日吉がぐんと近くなりました。 そして、接近チャイムも市営バスと同じサウンドロゴになってしまいました。
@fight4608
@fight4608 2 ай бұрын
懐かしい2000形。 昔も今も変わらない、伊勢佐木長者町▶︎関内の左カーブ。
@user-zl2xn8jz4u
@user-zl2xn8jz4u 2 жыл бұрын
だいぶ変わったけれど駅の雰囲気だけは変わっていませんね
@TAKU-qo1bi
@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын
2000形は何度か乗った事があります。チョッパが爽やかな感じです。小さい頃、1000形と同じく扉だけが青い塗装があまり好きではなかったですw。しかし小6の時、引退すると知った時は「2000形って1000形よりずっと新しいよね?まだ十分使えるのに!」と思ってしまいました。結果的に3000A形、更には3000N形も2000形より年数が長い事になりますね。
@user-py7uf8qh5x
@user-py7uf8qh5x 6 жыл бұрын
0:20 ボタン式の中でもかなり旧型の券売機ですね。横浜市地下鉄で多機能型は青い券売機が特徴でしたが、機能が単純でわかりやすいためか、ご年配中心に黄色の普通券専用のシンプル券売機は利用が多かったそうです。また磁気券のため「きっぷを折らないでください」と書かれています。 1:30 2000形、S形に流用した機器以外は全て解体・廃棄したため1両も保存されておらず、貴重です。しかし個人的には非冷房の1000形の車内撮ってほしかったですね(笑)
@user-kumosuke10
@user-kumosuke10 Жыл бұрын
懐かしいなぁ~😌この当時、チョイチョイ地下鉄使ってたなぁ…😊もう、30年も前の事なんだなぁ…。当時はまだ新横浜〜戸塚間だったんだよなぁ…。
@Yu-ef9ye
@Yu-ef9ye 9 жыл бұрын
まだ戸塚~新横浜までしか無い頃だ。 今では引退した電車が懐かしいです。 今はブルーラインと言う名前が付いて快速も誕生したので、撮影当時の映像とは大分異なりますね。
@sintetu
@sintetu 7 жыл бұрын
YUTA HISANAGA 2000系に乗りたかったm(。≧Д≦。)m
@user-im6xm4tu4y
@user-im6xm4tu4y 4 жыл бұрын
まだ湘南台とあざみ野は開通していない頃ですね。
@1098-ug2mr
@1098-ug2mr 5 ай бұрын
やっぱり関内は変わってるな 昔は対面式ホームだったけどね…1番線と3番線が欠番になっちゃったからな 伊勢崎長者町から関内と、 桜木町から関内の間減速するところは今も変わらないのかな? あと発車サイン音はがなかった時代か… あと新横浜はだいぶ変わったな相鉄・東急も乗り入れするようになったからな
@gon783
@gon783 3 жыл бұрын
撮影した年が3000A系がデビューする2年前か...
@h.t9694
@h.t9694 10 ай бұрын
結局のところ鉄道はこの頃の方が良かったですね。 ホーム柵とかワンマン運転が出来てからちょっと味気がなくなった気もします。
@user-ht3kc3qo2q
@user-ht3kc3qo2q 9 жыл бұрын
あれ、1990年頃のドアステッカーって、ザリガニじゃないんだ・・・。
@user-et4rd2dd5c
@user-et4rd2dd5c 3 жыл бұрын
自動放送では無いですね😅今はワンマン運転ですね😅
@Bus_Wolfman
@Bus_Wolfman 6 жыл бұрын
最初に乗ってたこども二人は今どうなってるんだろう
@Garlicotoko
@Garlicotoko 5 жыл бұрын
30歳の会社員
@user-gh2dq8jk9h
@user-gh2dq8jk9h 3 жыл бұрын
もしかしたら、運転手になり今この瞬間もこの路線の列車をも運転しているかも!
@SWANKY_STREET
@SWANKY_STREET 6 жыл бұрын
今や全駅にホームドアが付きましたからねぇ...時代は変わりますねぇ
@user-hq8vm2vf4c
@user-hq8vm2vf4c 4 жыл бұрын
ワシントンホテルの下、今じゃローソンになってるよ...
@suken1019
@suken1019 4 жыл бұрын
This video is very good. I like Yokohama city.
@gengoro1
@gengoro1 6 жыл бұрын
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