1993 Lancia Thema 2.0 turbo i.e 16V

[@bracioladicavallo]

Quando la turbina si faceva DAVVERO sentire. Il turbo lag per i miei gusti era un pregio, faceva il carattere della macchina. E le lancette nel cruscotto... Spettacolo

[@danielesalvigni]

A doppio stadio nella terza serie

[@edoardopesce9226]

Le più belle lancette di sempre, lunghe e precisissime.

[@VINTAGEGARAGE67]

vero,un'esplosione quando superavi i 4200 g/min❤

[@vincenzomartorelli5470]

Macchina stupenda Senti il motore cantare una voce che ti riempie di ricordi bellissimi Grande macchina

[@paolosimonini3873]

Stupenda, unica e, quando le italiane erano inarrivabili, motore bialbero 16v con controalberi una finezza costruttiva che le regalava un sound unico, e andava come un missile.

[@adrianojurijstanca2516]

Bellissimo.rumore.Che fa tale Thema.tra le più belle ed eleganti auto della Lancia!

[@sebastianofrasca8563]

Che quadro bellissimo, pieno i conta km di una volta, bellissimi

[@tommasocalia6113]

Stupenda! Impazzisco da anni...ma anni...per questa auto...

[@klausulrich8164]

A great car and a super mashine! Italian car history in perfection!!!!

[@turbolillo32]

Ammazza come spinge! Una macchina di tanti anni fa che mette a cuccia molte auto di oggi!

[@vincenzopellegrini3580]

LE ULTIME BELLE MACCHINE MADE IN ITALY

[@turbolillo32]

@@vincenzopellegrini3580 concordo

[@adrianoloiacono5285]

Questa è una signora macchina non è neanche parente con quella porcheria che fanno adesso

[@pantelistountas6287]

super Thema, senza parole

[@mirko7518]

Bellissima!!! La mia preferita insieme alla turbo 16v e 8.32...senza dimenticare la Chroma turbo i.e

[@marvin8243]

Un altro mondo, tra queste c'era quella più rara di tutte, la 3.0 V6 LX, non se ne trovano piu in giro, solo all'estero.

[@jacktheripper4836]

dio cane mi ricorda quella di mio padre ! quando attaccava il turbo era un aereo in case di decollo

[@sergiojippys3838]

Magnificent dashboard!

[@AndreaMouton]

Che spettacolo!a suo tempo ho avuto modo di guidare sia la turbodiesel che 3.0 6V,quest ultima equipaggiata con la piastra cassette Pioneer 660,all epoca la piu bella anche come design.Recentemente ho avuto modo di viaggiare su una audi di nuova generazione.Chiaramente in materia di sicurezza e di ausilio alla guida siamo su un altro pianeta ma,nonostante i 100mila euro,in materia eleganza e comfort delle poltrone Frau,la Thema vince alla grande.

[@donjohnson9030]

CHE BELLO SENTIRE QUESTA MACCHINA IO NE HO AVUTE 2 UNA TURBO 16VALVOLE E THEMA FERRARI BELLISSIME

[@danieledistefano2415]

@@EMIROemiro-lz9vf Ma quale stessa potenza!La thema FERRARI a come minimo 100cv in più..

[@danieledistefano2415]

@@EMIROemiro-lz9vf Retifoco quanto scritto: 180 cv turbo e 215 cv 8.32

[@danieledistefano2415]

@@EMIROemiro-lz9vf Infatti ho rettificato,è avendole provate tutte e due,non hanno gli stessi cavalli tanto vero che tra le due c’è un abisso

[@NickAmicoDegliArtisti]

Grande macchina, ce l'ho anch'io. La mia è nera del 1990, motore 2.0 turbo benzina con 180 cavalli.

[@Bruno-jc9lx]

Idem, avuta dal 1998 al 2008 16v ls, full optional, air bag compreso. Macchina straordinaria, vedendo queste immagini mi viene da piangere

[@NickAmicoDegliArtisti]

@fab9982 si, dal '92 al '94

[@NickAmicoDegliArtisti]

@fab9982 la mia Thema del '90 l'ho comprata a giugno 2020, ed essendo una seconda serie (dall'88 al '92), la turbo più potente era appunto la 180 cavalli non catalizzata che con l'overboost arrivava a 185 cavalli. Inizialmente cercavo la 205 cavalli, ma non ne ho trovate molte in rete, e ad ogni modo erano un po' troppo costose per me. La Thema mi è sempre piaciuta, pensa che è più vecchia di me (io sono del '95). Mi sono maggiormente appassionato a questa vettura perchè ce l'ha un mio ex collega. Da lì mi sono completamente innamorato di questa splendida auto, infatti la uso ogni giorno.

[@parsifal_7784]

Quanta nostalgia...

[@NapoliTube1]

un bel turbo lag come ai vecchi tempi!

[@marcofranchini9562]

La Turbo 16v 185 cv era ancora piu cattiva della 2.0 i.e Turbo da 160 che già quattroruote defini' troppo potente....per la gioia di molti! Anni stupendi!❤

[@VINTAGEGARAGE67]

lo avuta,turbo lag accentuato,ovvio,ma poi allungava da brividi,quante macchine sverniciate all'epoca,poi fusi il motore,un brutto giorno a 245 di tachimetro.....r.i.p grande thema❤

[@Ac-xk8vp]

Ce l'aveva mio padre andavamo in Calabria senza Tudor e autovelox in 4 ore silenziosa e comoda che macchina e che tempi bel video

[@aledipo3238]

Bella Diego! Complimenti per il ferro! 🇮🇹❤️🔧👍🏻🤩

[@albertogruarin740]

Grande auto. Un mio vicino di casa l ha avuta e io ci sono salito. Ancora adesso mi piace . Ho tutte le prove

[@fabriziocarluccio5935]

QUANDO L ITALIA ERA ITALIA stupenda

[@marioscrofani9380]

Bella machina

[@rudibauer4585]

Beautiful dash of the late 1980s. No comparison to the boring "two parents and two children" dashboards of BMW at this period.

[@Anonimo_Veneziano_13]

Nemmeno la temperatura dell’acqua e dell’olio mettono in bmw massa di finocchi

[@marcofranchini9510]

Stupenda!!!

[@robertoarchetti353]

Che cattiveria 😍😍

[@gabrielebenini5815]

Sembra che abbia una spinta corposa 😎

[@folgore8254]

Un mio amico l'aveva uguale, l'ho guidata diverse volte. Ci sono arrivato fino a 210km/h. Camminava.. Camminava.. 155 cv se non ricordo male. Ero appena patentato. Nel 2000

[@jacktheripper4836]

181

[@danielesalvigni]

La turbo 16 aveva 201 CV nella terza serie

[@didymusic4719]

Che figata

[@antoniodibello8260]

Auto meravigliosa,io avevo la turbo diesel,quante soddisfazioni

[@jacktheripper4836]

ho guidato quella di mio padre, come si capisce anche qui verso i 3.000 giri attaccava il turbo e si scatenava il putiferio!

[@francescofilandro9110]

Complimenti davvero bella

[@marco.pieroni]

Avevo una i.e. turbo. Macchina stupenda

[@ninnirusso8763]

Che cosa i.e turbo ? L'uno i.e turbo o la croma i.e turbo o la thema i.e turbo ? ? ? Spiega meglio .

[@marco.pieroni]

@@ninnirusso8763 Lancia Thema i.e. turbo, clima automatico, alcantara, specchi elettrici e ovviamente centralina mappata con overboost da 0,9 bar originali arrivava a 1,2 - 1,3. Mi mangiavo le Sierra Cosworth

[@Falcon8584]

Che bella 😍

[@chrismagnoli4155]

Semplicemente...Lancia Thema...

[@m44E74]

Che bella! Che voce!

[@claudiodeiorio3918]

L'ho avuta 😍 gli mancava una sola cosa ,la sesta 😥

[@minomarazzini]

Il Lampredi era il Lampredi

[@alexandermenck6609]

Mino Marazzini Yes, the legendary ‘bialbero’ DOHC. I remember the 8v natural aspirated version in the Fiat Croma which made that car really quick for its time. Great piece of engineering.

[@giuseppefarris3772]

Questa stupenda bellissima thema prendo per oldtimer

[@jakubgg3781]

Is it easy to get spare parts for it? In Italy of course. In my country I know it's hard to. Despite the fact it was government car in 1990's Poland. Later it was replaced by Kappa.

[@andreaandreino4413]

Che auto😍

[@maurizioperantoni5419]

Quando le auto le dichiaravano morte i meccanici oggi sono i costruttori a dire quando devi cambiarle poi queste arrivavano alla maggior età e la superavano le auto del giorno non ci arrivano proprio

[@simone81simonello16]

Gran Macchina io ne ho avuta una del 1992, 2.0 Turbo 16 V LX, interni frau e cruscotto simile 8.32, una vera iena... e le Mercedes muteee🤫🤫🤫

[@marioscrofani9380]

Super Auto fahren 😘😘😘🤣🤣🤣

[@seicento32]

Bellissima, complimenti. Però me la immaginavo maggiormente insonorizzata alle velocità autostradali.

[@marcooneto5985]

Questo è viaggiare!

[@ginomartinelli2095]

gran mezzo !

[@giuseppemaruotti5881]

Auto eccezionale! 😍

[@garagebizio]

Ho una 75 1.8IE del 1992, il prima possibile gli affianco una Thema ma più tranquilla, VIS magari

[@fabio80s]

Solo una cosa: ma perché questi video vengono sempre girati in autostrada, che è il posto più noioso in cui guidare? Quello che ti permette di apprezzare di meno le qualità dinamiche della vettura? Quello dove conta solo la velocità di punta (e nemmeno quella) mentre le lancette restano stabili?

[@Spacchio]

Che Bella.

[@albertodiluigi5125]

Che macchina !!!!

[@federox86]

come va?

[@pasqualedisanto924]

Spinge alla grande✌

[@Montana4603]

Altro che sti rottami che produce ora

[@mariomario7402]

ESTI PRAFFF!

[@marioscrofani9380]

Super

[@marioscrofani9380]

Super Auto fahren 😘😘😘

[@Italianborn]

La teneva pure mio padre..235 km/hr ..spingeva di brutto

[@legan8140]

This is actually a SAAB 9000 aswell 😎

[@antimopiccirillo4214]

SAAB 9000 WAS AN OTHER PLANET.

[@AlessandroLatorre02]

Saab 9000 was based on Lancia Thema

[@donjohnson6347]

Ne ho AVUTE 2 una Turbo e la Fmosa Thema FERRARI uniche le auto di adesso sono solo bidoni

[@felix59__]

😮😮

[@andrearossi3122]

Appena usciti i diesel common rail hanno cominciato a rottamarle tutte

[@enrico01able]

E che c ENTRA?

[@Anonimo_Veneziano_13]

Queste erano iniettore pompa forse per questo l’erogazione era differente e si sentiva

[@marioscrofani9380]

Super Auto fahren

[@tinoracing]

bella la thema ne hanno vendute una cifra poi la kappa schifo

[@Virtuoso23]

Bellissimo cruscotto, ma la radio tanto che c'erano potevano metterla sotto il sedile. Vizio del cazzo della Fiat all'epoca di mettere la radio all'altezza del tappetino, mentre francesi e giapponesi già la mettevano dove deve stare: in mezzo al cruscotto.

[@aliakkurt6561]

this is track

[@matteomagliocchetti6073]

Ma tira sa machinaaa...

[@giusemancuso]

bella potente ma l'abitacolo è molto rumoroso .

[@chrismagnoli4155]

Macchina con le palle!

[@filipposciabica880]

Grande e stupenda lancia thema, ma si mi posso permetere non si portà la macchina avendo il piede sempre sulla frizione...... 🤔🤔

[@robertopiedimonte2078]

Odio scoprire il clima spento con 200 cavalli disponibili e non è per il video, si capisce dalle bocchette che non viene usato. Cavolo sulla 124 Spider quando fa molto caldo io lo accendo addirittura a capote aperta, certo a fine giornata hai speso un Euro in più di benzina! Distinti saluti

[@andrearossi3122]

Macchina della digos

[@fabiosimonetto6276]

Mizzega ...silenziosa come un trattore 😂

[@giuseppeboldo1468]

Al giorno d'oggi fa tenerezza..

[@francescovalenti8207]

giuseppe boldo è molto più elegante e di classe rispetto ai tablet su ruote moderni

[@jacktheripper4836]

le auto di oggi si inchinano alla thema idiota che non sei altro

[@amineamine5165]

Damb valve

[@stefanopapalettera5248]

LX

[@marvin8243]

No LS, la LX è tutta un altra cosa, plancia interamente in vera radica con strumentazione circolare.

[@adrianproniewicz1987]

150hp max

[@fabriziolorenzo5498]

178cv

[@samz9295]

La mienne 205cv 250 chrono.

[@jacktheripper4836]

181

[@giuseppegiusto692]

205

[@ninnirusso8763]

Oh me fra falla tuning sta machina è troppo originale .

[@francescovalenti8207]

Meno male che è originale,certe auto devono restare tali e non vanno rovinate con kit estetici inutili

[@ninnirusso8763]

@@francescovalenti8207 ma v . a . f . c . l .

[@mrfrancy0154]

@@ninnirusso8763 le auto importanti fuori produzioni non devono essere toccate.

[@ninnirusso8763]

@@mrfrancy0154 Ma chi te l ha detto ? Sta cavolata ? Se e mia ed è antica io me la faccio come voglio io . Se è mia io le posso dare anche fuoco o vendermela . E fare quello che io voglio . Buh . 😱😱😱🏎🏎🏎✌✌✌✌✌😙😙😙😙😙😙😙😜😜😜😜😜😜😜😎😎😎😎😎😎😎😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹

[@valentinopirrone760]

Ninni Russo secondo me hai 10 anni

[@whoispushmatthew]

Fai benzina 😅

[@marioscrofani9380]

Super