11:11u 6298; 11:13u 8232; 11:23u koppelen 825 en 821
Пікірлер: 12
@etoiledunord5714 жыл бұрын
Superbe beelden ,van een tijd en een stationsgebouw die niet meer terugkomen ! Toffe bijdrage met de reeks 800 ! EN de Budd-inoxen !
@desirotje89749 жыл бұрын
Mooie beelden, de meeste soorten materieel in deze video heb ik nooit meegemaakt, een groot deel is ondertussen ook al buiten dienst. Van de treinen in deze video zijn enkel de MS75, MS86 en de klassieke motorstellen vanaf MS66 nog in dienst. De HLD62-locs worden niet meer ingezet voor reizigersvervoer, maar zijn overgegaan naar Infrabel en TUC-Rail waar ze werktreinen trekken.
@Joebbel13 жыл бұрын
Erg mooie video! Vooral met de antieke klassiekjes AM39 die toen nog reden * * * * * + favoriet
@limbostone15 жыл бұрын
Bovendien is er geen sprake van Breaks, maar van varkensneuzen (AM75). En die zijn koppelbaar met klassieke stellen en hebben daarom (nog altijd) geen Scharfenberg.
@limbostone15 жыл бұрын
Het mooiste is de trein op 2:10. Op youtube heb ik verder nog geen bewegende beelden gezien van treinstellen AM50, waarvan de laatste in 1995 buiten dienst werden gesteld. Deze stellen zijn duidelijk voor hogere perrons ontworpen dan ander materieel, zoals het aanhangende Budd stel AM56, en konden daarom alleen dienst doen tussen Essen-Antwerpen-Brussel-Charleroi.
@DaanTrein7 жыл бұрын
Mooie Video! Zou ik deze video mogen gebruiken? Ik maak een film over de klassieke motorstellen en deze serie heb ik niet gefilmd! Alvast Bedankt! :)
@kokerrok017 жыл бұрын
Geen probleem!
@DaanTrein7 жыл бұрын
Bedankt! ;)
@Stormbeest11 жыл бұрын
Het moet lukken dat het eerste stel dat je ziet uitgerekend nummer 214 is, het stel dat op 15-02-2010 betrokken was bij de treinramp in Buizingen. En toen reden er nog klassiekjes rond met ramen die helemaal naar beneden konden... waar is de tijd!
@noggin489 жыл бұрын
Superb Historic video! 5* =D
@kokerrok0113 жыл бұрын
@daantjep10 Heel af en toe raak ik daar verzeild en als ik er toch ben...:)