1996.08.07. A megszűnt Tompa utca - Angyal utcai villamospálya a legutolsó napján, 4-es,6-os beállók

Рет қаралды 50,305

4 ай бұрын

Kommentált, újradigizett, HD verzió!
1996.08.07-ig a nagykörúti villamosok kocsiszíni beálláskor nem közvetlenül a Mester utcába, hanem egy kerülő útvonalon, Tompa utca - Angyal utca - Mester utca útirányon közlekedtek. A film az utolsó nap délutáni beállásokat örökíti meg, mielőtt ez a pályaszakasz is az elveszett sínek kategóriába került volna. Kár érte, eszméletlen hangulata volt, bár igaz maga a környék is alig felismerhető már. Hatalmasat változott, szerencsére előnyére! Ráadásként egy kis Petőfi híd hátsó vezetőállás videó vágányfelújítás előtt, no meg a régi (eredeti) 23-as villamos a Mester utcai végállomáson még átalakítás előtt lévő Ganzokkal (1348, 1352). Ezek 1997-98 óta már KCSV-7-esként koptatják a budapesti vaspályákat. BecsVision 1996
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs

Пікірлер: 108

@keshudioo 4 ай бұрын

9 éve a környéken lakom, nagyon jó ezeket a felvételeket látni. 😊

@str4tegix 4 ай бұрын

Iszonyatosan örülök, hogy ezt megörökítetted és fel is töltötted a videót! Itt nőttem fel a ferenc köúton, gyerekként imádtam ahogy a hatalmas villamos bekanyarodik a pici angyal utcába, és onnan rá a mester utcára. A mester utcában a haller felől érkető autóknak szóló piros lámpát kellett mindig szaladni megnézni apámmal:D Gyermekként elvarázsolt a dolog :)) Köszönöm, hogy ilyen formában újra átélhettem!

@Blindmouse_ 4 ай бұрын

Azt várom, mikor bukkan fel ezeken a kilencvenes évekbeli videókon a forgalomban valamelyik mostani kocsim. :D :D :D Hiányzik ez a Bp.-i autópark. :D :D

@wpetersejt 4 ай бұрын

Köszönöm ezt a videót, a Liliom utcában van az üzletem, de sajnos előtte ez a környék teljesen ismeretlen volt. Jó látni, hogy hogyan festett régen. Nagyon megváltoztak az épületek a 90-es évek végi rehabilitáció során. Mi is egy újépítésű házban vettük a helyiséget.

@andraphotovideo3326 4 ай бұрын

Zseni vagy Andris, ki gondolta akkor, hogy sok-sok évvel később ilyen értékesek lesznek ezek a videók… 😊 gratula!! 🤝 ui.: Kele Zolinak is üdv!! Andra Peti

@becskyandras 4 ай бұрын

Azért pont erről sejtettük hogy erősen archív lesz! :-)

@andraphotovideo3326 4 ай бұрын

Jó, persze, de az, hogy lesz ilyen nyilvános platform is rá, (youtube) az abban az időben nem volt ennyire egyértelmű… 😊

@zoltanszalai7795 4 ай бұрын

De jó, feljöttem az emlékek, emlékszem erre még gyerekkoromból, sokat jártam arra, tényleg ma már rá sem lehet ismerni! A régi budai hídfőnél lévő villamosfordulónál is sokat nézegettem a villamosokat, akkor az még egy erdős rész volt, és most már a 6-os villamos sem a Váli utcán keresztül fordul meg a Móriczon.

@becskyandras 4 ай бұрын

A Siroki - Váli hurok szerencsére csak 10 évvel később 2006-ban szűnt meg!

@zoltanszalai7795 4 ай бұрын

@@becskyandras arról is lesz videó?

@becskyandras 4 ай бұрын

Azt csak fényképeztem sajnos.

@metropolitantransports2611 4 ай бұрын

@@becskyandras A fotókat kitehetnéd egy youtube posztba, engem nagyon érdekelne!

@jozsefkerekes7332 4 ай бұрын

Üdv András! A háború után lett kiépítve az Angyal utcai kanyar. Majd a híd újjáépítése után került át a budai oldalra 66-os villamosként. Majd megjelent egy könyv: Jack Kerouac Úton c. műve, át is keresztelték négyes villamossá, majd hosszabbították meg a Fehérvári útig. Angyal utca: kapásból: 11.14 balra az egy jó nevű régi kocsma volt, bezárása előtt pár nappal még ettem egy jó pacalt! Mit tesz Isten a kétezres évek elején a szemközti házhelyen épült ház hatodik emeletén merenghettem.

@legleg7877 4 ай бұрын

Mi 1960-1973 között laktunk a Tompåban, de nem emlekszem sinekre, csak az Angyal utcaira.

@csulok0000 4 ай бұрын

brutál, hogy mennyire kevés autó van az utakon... Ezeken az utakon sokszor éjszaka sem látni ennyire keveset manapság.

@laszloszondi9997 4 ай бұрын

Egyik kedvenc videóm tőled... Köszönöm, hogy újradigizted & feltöltötted ide!

@legleg7877 4 ай бұрын

A Tompa 9. -ben nöttem fel, azaz a Tompa/Angyal sarki håz. Jo låtni ujra :-)

@GImre1970 4 ай бұрын

'90-ben a Gubacsi úton dolgoztam és emlékszem hogy állt egy szóló ICS a tompa utcában lehúzott szedővel.

@tronk5598 4 ай бұрын

2003mas születési, vidéki de pesten tanuló személyként nagyon érdekes látni, milyen volt budapest a 90es évek végén. nagyon érdekes videó!

@Militavia 4 ай бұрын

Egy mai fiatal még ezekkel a videókkal sem tudja képzelni, hogy a 2000-es évek közepén mennyire lepukkant volt minden. És, hogy a rozsdaövezetek környéke és n+1 környék mennyire egymásra dobált sz*r volt. Amit itt az Angyal utcában látsz, az a mai belvárosban és nyolckerben is gyakori volt. A belvárosban még mindig van számottevő ilyen lepukkant állapot, de a 90-es évek az valami iszonyat katvány volt. Nagyon kevés épületen még a széntüzelés és iparosabb korszak nyomai láthatók, ezeket mára legalább nagyrészt lemosták / lefestették.

@GaborMoldrich 4 ай бұрын

kár érte, volt egy hangulata

@becskyandras 4 ай бұрын

Meglehetősen retró, de valóban utánozhatatlan volt!

@nemodabuda4817 4 ай бұрын

Azért az ott lakók (akiknek az ablaka alatt ott csörömpöltek ezek a sok tonnás monstrumok) nyilván nem így gondolják...

@istvan-moni 4 ай бұрын

9:02 Az ív külső oldalán a szolgálati helyiség mellett volt az egykori "13+1" hamburgeres, amelynek rendszeres látogatója voltam középiskolásként.

@BalazsFonyi 4 ай бұрын

Mi csináltuk az első nyomtatott étlapot!

@attilabori4734 4 ай бұрын

Udv Mindenkinek! '23 tavaszan toltottem par napot Athenban es a az egyik villamos vonal pont egy az Angyal utcara hasonlito szuk utcacskan haladt at ha jol emlekszem vhol a "Neos Kosmos" varosresz kozeleben... amirol ez az utca jutott akkor az eszembe... '80-as evek vegen sokat jartam a Liliom utcaba (Zalka motoros klubba), a Tompa utcaban vizsgaztam a Demeny Autos Motoros Iskolaban, es hat a 13+1-be meg Budarol is atmotoroztam futarkent egy finom Hamburgerre meg amikor meg a Mester utcaban volt a bode..., utana a Liliomba koltozott (?), talan pont a Zalka "helyere". Koszonet a felvetelert es a megosztott erdekessegekert. Tobb mint 20 eve nem jartam arra es lassan mar epp annyi ideje nem elek Mo.-on sem.... Udvozlet! BA

@str4tegix 4 ай бұрын

Drága Marikanéni 13+1büféje... nála kezdtem el dolgozni 98-99környékén, aztán minden évben teljes nyarat nála töltöttem, mint árubeszerző és később biciklis futár. Mindenki imádta Őt is és az ételeket is amiket készített. Mesés időszak volt...

@Jega-SzaboAron 4 ай бұрын

Azért menő 10:17 -nél a Porsche 964 Targa meg a talán Nissan 300zx

@str4tegix 23 күн бұрын

A helyi sex shop tulajdonosai feltetelezem:D máig ott van az az üzlet

@balazs_richter 10 күн бұрын

1:05 -nél a tetőcsomagtartóra szerelt fűnyíró még menőbb!

@SpottingHungary 4 ай бұрын

Dupla ganz villamosok a 4-6-on, ez már jó rég volt...

@csabaszabados357 4 ай бұрын

Utasforgalma miatt!

@gellertcsanadcsaszar-biro8965 4 ай бұрын

10 éve még volt azért bőven. bár nem tudom miért jöttek elő 7 év combino után újra akkor. talán futárosították az újakat.

@boyrezy6524 4 ай бұрын

BECSKY RÉGI VIDEÓK A LEGJOBBAK BAKKER !!!!!!!!!!!!!!!!! ❤ 😊

@becskyandras 4 ай бұрын

Mondjuk egyszer mindegyik régi lesz! És amikor már majd az első HD videóra is azt mondjuk hogy de K régi, na az milyen vicces lesz!!

@mikerenton5808 4 ай бұрын

Nosztalgia az Angyal utcára nézett az ablakom

@lotz_gaspar 4 ай бұрын

Sok volt arra a kokeró! Én a Práterba jártam általánosba. 84-92 között. Embertelen vidék volt a füstösék miatt.😕

@mikerenton5808 4 ай бұрын

@@lotz_gaspar most van helyettük temérdek hangcsung

@Turbo_TechnoLogic 4 ай бұрын

A Moricz-on levo hurokrol is vannak videoid? Az meg nem is regen volt, asszem a Combinok erkezeseig kb.

@becskyandras 4 ай бұрын

Sajnos azt csak fényképeztem anno!

@kutyasamu266 2 ай бұрын

A Petőfi híd budai hídfőjénél is volt egy hurok, ott fordult a 66-os villamos. Amúgy a Mester utcában olyan villamosok jártak sokáig amelyeknek nyitott volt a peronja, és ajtó gyanánt egy rácsos korlátfélét lehetett felhúzni. Általában minden peron teljesen nyitott volt, kellett kapaszkodni.

@Slaci-vl2io 4 ай бұрын

Adják vissza nekünk! Legyen még több villamos!

@Militavia 4 ай бұрын

Minek kell egy hóttfelesleges vágány visszaépítése....?

@Slaci-vl2io 4 ай бұрын

@@Militavia Mert olyan szépen csilingel. Komolyra fordítva, ha az a járat nem is lenne hasznos, általában mégis igaz: Ha egy városban mind a tömegközlekedést használnánk és autót csak sürgős esetben, az szuper vonzó, élhető város lenne. Nem hiába vannak törekvések több villamosra itt Brüsszelben és környékén.

@Militavia 4 ай бұрын

@@Slaci-vl2io Én ennek mi köze ahhoz, hogy egy teljesen felesleges hulladék állapotban levő vágányt felszámoltak? Semmi.

@Slaci-vl2io 4 ай бұрын

@@Militavia Úgy van

@hobizoli 4 ай бұрын

@@Slaci-vl2io ehhez nem úgy kéne mindennek nekiállni, hogy előbb gyorsan tííííccsukki, aztán meg jön a niiiiiiiiiiicspéééééééz megépíteni.... ....egyébként meg a BKV csúcsidőkben jelenleg sem bírja az utasterhelést kellő kapacitással

@balazspeter8651 4 ай бұрын

Szia! A Goldmann-téri hurokról vannak videóid?

@becskyandras 4 ай бұрын

Sajnos saját filmjeim nincsenek! Nem tudtam meg időben, hogy megszűnik!

@boyrezy6524 4 ай бұрын

@@becskyandraspedig ha jól emlékszem az 1990-es években történt ha a Petőfi híd Budai hídfő melletti hurokra gondolsz Becsky úr !!!!!!!!!!!!

@zsoltmagdak8822 4 ай бұрын

És a tompa/angyal utcai vágányokat mikor szedték fel kb?

@becskyandras 4 ай бұрын

Sajnos arról nincs infó! Gondolom amikor sétálózónás lett a környék!

@boyrezy6524 4 ай бұрын

@@becskyandras 2000-es évek elején csinálták...😊

@akosvarga1470 4 ай бұрын

Szia Emlitetted hogy csak beállasra használták ezt a vágánykapcsolatott.Akkor merre álltak ki a villamossok? Egyébként ez lett az egyik kedvenc videóm.2006-ban elég sűrűn jártam azt a környéket és elég fucsa látni hogy mi volt ott.😃

@giovister 4 ай бұрын

Gondolom a Népszínház utca bol

@becskyandras 4 ай бұрын

A Népszínház utcán át! Ahogyan azt ma is teszik! :-)

@opeth84 4 ай бұрын

A sok trabi meg polszki ☺

@62rob53 4 ай бұрын

Egy lemérgezte az egész utcát....

@nemodabuda4817 4 ай бұрын

Meg azok a szakadt Skoda 105-ösök... Pl.: A Petőfi-hídon! Rossz volt nézni....

@62rob53 4 ай бұрын

@@nemodabuda4817 Hát,én se kívánom látni őket;elég volt belőlük akkor,és ott...

@rjb125 4 ай бұрын

Ezeket az út közepén az aszfaltban álló váltókat (kitérőket!), hogyan állítgatják egyik állásból a másikba?

@archmannn 4 ай бұрын

Egy spajszerszerű fémrúddal állítják egy akna lyukján keresztül (ha kézi állításúl). Ha jól tudom sok közülük rugós, vagyis amint a kerékpár lejár róla visszaugrik az eredeti helyére a csúcssín.

@smyle78 4 ай бұрын

angol váltóknak hívják, ha jól emlékszem.

@archmannn 4 ай бұрын

@@smyle78 Az "angolváltó" az átszelési kitérő konyhanyelven.

@becskyandras 4 ай бұрын

ezt a rudat pedig váltóvasnak hívják villamosos berkekben!!

@boyrezy6524 4 ай бұрын

@@becskyandrasén anno láttam villamosvezetőt verekedni evvel a vassal mert a részeg belekötött a 24-esen a VIII.ker.-ben de az utasok a villamosvezető mellé sorakoztak fel így a részeg leszállt a Mező Imre útnál.........❤😂

@JozsefLendvay79 4 ай бұрын

hmmm nem csak a divat ismétli önmagát a 23-as viszonylaton gyakorlatilag “ugyanezek” a villamosok közlekednek, mint ‘96-ban 😀

@becskyandras 4 ай бұрын

Egyébként tényleg! Pontosabban a pályaszámok és talán a forgóvázak ugyanazok, a többi biztosan nem!!

@JozsefLendvay79 4 ай бұрын

@@becskyandras huhh, ennyire megújították? azt hittem az alváz/keret, padló, vagy a felépítmény váz megmaradt legalább

@patronpatron 4 ай бұрын

Itt hogy nem volt 15 percenként baleset?

@becskyandras 4 ай бұрын

sokkal kevesebb volt az autó, és ezerszer nyugodtabb volt a város meg az emberek is!

@StaK_1980 4 ай бұрын

Nézd meg, hogy milyen a tempó. Az akkori zsigulikkal meg trabantokkal a 70 már sok volt. Sokkal nyugodtabb volt minden és persze a kocsik sem bírtak sokat. A mostani tempó 50 alatt nem is tempó.

@lotz_gaspar 4 ай бұрын

@@becskyandrasott nyugodtabbak? Fiacskám én arra felé nőttem fel! 78-as születésű vagyok. Az maga a dzsungel volt arany apám! Nem volt ott nyugta embernek!!

@balazstotfalusi7845 4 ай бұрын

@@lotz_gaspar Ezen agyaltam én is. Pont a végállomással szemközt lévő fodrászat előtt csaptak agyon egy hajléktalant úgy, hogy meghalt, mert nekidőlt egy parkoló kocsinak. 10:11 a hölgy is ütemesen szedi a virgácsait, mert az idő már érték volt.

@somaesch2769 4 ай бұрын

a kcsd az čkd akar lenni?

@becskyandras 4 ай бұрын

Ezt most nem értem!

@boyrezy6524 4 ай бұрын

@@becskyandrasez fix.hogy nem magyar bakker !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😂 😊

@boyrezy6524 4 ай бұрын

@@becskyandrasa 23 villamost teljesen jól mondtál mindent !!!!!!!!!!!!!!! Gyerekként VIII.VAJDA P.U. lakos voltam.... Danke schön Dunavarsányi...

@somaesch2769 4 ай бұрын

@@becskyandras a tatra tipusuakat a čkd gyartotta csehorszagban

@becskyandras 4 ай бұрын

Igen, de hol van a felvételen Tátra villamos?

@blista2 4 ай бұрын

Tök jók voltak ezek a szűk utcákban kanyargó hatalmas csatolt ICS-k. A Váli utcában is volt ilyen. Azóta minden sokkal szarabb lett.

@becskyandras 4 ай бұрын

Mondjuk ez a környék pont előnyére változott, de villamosvágánnyal is lehetne sétálóutca, az még menőbb szerintem!

@blista2 4 ай бұрын

@@becskyandras Szerintem meg hátrányára változott. Undorító lett az egész Ferencváros azokkal a huszadrangú ócska épületekkel, amikkel teleépítették. Az egészet bontanám a picsába, és elölről kezdeném, annyira igénytelen lett. Az, hogy cserébe nem romos, nekem nem elég, mivelhogy annak alapnak kéne lennie, hogy semmi nem romos.