Alapból is nagy élmény nekem ez a video mivel a 80-as 90-es években napi szinten utaztam ezen a vonalon, de az igazi meglepetés akkor ért amikor megláttam magam 4 perc 22mp-nél Balatonakali-Dörgicse állomás után a vasútátjáróban állni.Ez ám a véletlen! Üdv a készítőnek!
@becskyandras Жыл бұрын
Tényleg?? Rajta vagy a filmen? Ez már mekkora flash!🤣🤣
@FerencIfjRefi Жыл бұрын
@@becskyandras Igen, nagyon meglepődtem!És ami még durvább hogy a tizenkét éves kisfiam mutatta nekem ezt a videót.Nagy rajongója a filmjeidnek! Üdvözlettel, Réfi Ferenc és Réfi Ramón Balatonakaliból.
@djbtomi8 жыл бұрын
Nagyon jó felvételek ismételten köszönet hogy nekünk vasútbarátoknak elkészitettétek hála nektek.
@ricsi0118 жыл бұрын
Igazi kincsek ezek a felvételek !! Ti pedig nagyszerűek vagytok, hogy megörökítettétek még ezeket ! :)
@ta.alfoldi7403 Жыл бұрын
Sokkal szebb volt a Balaton északi partja a dízel romantika idején
@bencepetras86058 жыл бұрын
Újabb CSÚCS SZUPER vasutas Balaton retro!!! Köszi szépen!!! :)
@somogyibz12 жыл бұрын
Szergejezés kifakult By kocsikkal, az igazi 90-es évek hangulat.
@janekvladek51985 жыл бұрын
1996 fantasztikus egy ev volt
@Sinc778 жыл бұрын
mióta tervezek már egy ilyen körutat én is.:) Meg is hozta a kedvem, valószínűleg sok minden nem változott. Füreden mondjuk nemrég jártam, ott biztos semmi nem változott. :)
@VadasVasutClub8 жыл бұрын
+Gyarmati Tamás Balatonfüreden már nem azok a jó kis retro peronlámpák vannak, Zánkafürdőn is új peronlámpák és peron van, Balatongyörökön már fénysorompó van, a déli parton meg már a Halberstadti kocsik uralják a frontot, és még sorolhatnám, hogy mi változott.
@Sinc778 жыл бұрын
Naja, ennyire alaposan nem figyeltem meg, csak a Füredi állomás épülete, környezete alapján jutottam erre az enyhén túlzó következtetésre. Nyilván vannak változások. Az egyedüli ami nem tetszik, azok a Halbi kocsik, azokat nem tudom megszeretni. Valamilyen Gyorsvonattal csak el tudom kerülni őket. :)
@VadasVasutClub8 жыл бұрын
+Gyarmati Tamás Ilyenkor évközben nem igazán. Legföljebb nyáron, amikor tömérdek olyan vonat jár, amik nem Halbikból vannak, Pl.: Kék Hullám, Katica, Tekergő vonatok, Aranyhíd, -Ezüstpart Expressz, Hétvégi, -Siófoki FLIRT, Szombathely felől érkező vonatok.
@djbtomi8 жыл бұрын
Komoly szántódnál ilyen jó állapotú volt a pálya most meg jó ha 40-nel átmegy a gyorsvonat kincset érő videók.
@djtom19818 жыл бұрын
Négyeske, szűk 3 évvel a "halála" előtt. Most újra ott van, már ami maradt belőle. Januárban mentünk egy Siófok-Fonyód-Siófok távot, Kőröshegynél két világ találkozik. Egyébként halványan emlékszem a 30-as villamosítására, a család a déli parton nyaralt, a munka zajlott '87 környékén...
@TopMaphis8 жыл бұрын
Instant like ismét! :)
@daviderdodi87856 жыл бұрын
Furcsa hogy a Göcsej akkor még expressz volt és Velencéig ment, ma már csak Zalaegerszegig és csak a nevében IC Boba után. Arra a Nyíregyháza-Gyékényes sebesre meg jól emlékszem, utaztunk is vele párszor a családommal. Volt hogy csak Keszthelyig ment, de volt, hogy Zágrábig. Jó a mostani ütemes menetrend én szeretem, de ezek az átlós vonatok hiányoznak belőle.
@becskyandras6 жыл бұрын
Az átlós vonatok ugyebár mindig ütemen felüliek, így gondolom ha nem muszáj nem erőltetik őket.
@NC_Viola7 жыл бұрын
Itt még vasút volt a vasút!
@becskyandras7 жыл бұрын
Most is az, csak egész más! Ma sokkal változatosabb a magánvasúti gépek miatt, nekem ez is nagyon tetszik!
@daviderdodi87856 жыл бұрын
@@becskyandras Nekem is tetszik a mostani magyar vasút is
@akosjakab79215 жыл бұрын
Szuper
@korneltili44688 жыл бұрын
Ha 10x nem néztem meg a gyorsítást 06:06-tól, akkor egyszer sem!
@atszu6 жыл бұрын
Szépen odakormolt a 197-es Szergej 2:36-nál :D De alapjáraton ugyanolyan hangosan "visító" hangja volt, mint most a 271-nek.
@atidas807 жыл бұрын
9:50-nél a csávó kicsit benézte, mert az nem a Nohab saját kereke! Az eredeti teherkocsi kerék, csak "vendégként" volt a Nohab alatt. :)
@becskyandras7 жыл бұрын
1. Nem benézte, hanem nem volt még akkor képben. 2. nem "csávó" hanem srác, fickó.. stb.
@atszu7 жыл бұрын
De volt már a 141-es Szergej NoHAB forgóvázakkal, amikor éppen javításon voltak a sajátjai gigantclub.hu/gigant_club/pic/hu/diesel/m62/m62141tp.jpg
@BertalanRobotkaPianist8 жыл бұрын
22:35-nél milyen vonat az, ami autószállítót és személykocsikat is továbbított?
@tothhelga18418 жыл бұрын
vegyes :D
@zoltanvizi79735 жыл бұрын
Valôszínű Saxonia
@kolosvarga95937 жыл бұрын
5:47 Az a vonat mit csinál ott a 3-as vágányon Révfülöpön?
@becskyandras6 жыл бұрын
+Kolos Varga Ezt így több mint 21 év után hadd passzoljam! 😁
@janekvladek51985 жыл бұрын
A 004 es szenvedett balesetet meg 1999ben
@becskyandras5 жыл бұрын
1999.06.04. Badacsonylábdihegy.
@janekvladek51985 жыл бұрын
@@becskyandras ugy tudom hogy a vihar a sinekre dontotte a fat es az okozta a balesetet
@kolosvarga95935 жыл бұрын
@@janekvladek5198 Igen
@TheScure8 жыл бұрын
Deinterlacing-el digitalizáltok? Szerintem felesleges, inkább legyen néha "vonalas" a kép a több részletért cserébe.
@nastergameyt87135 жыл бұрын
itt még nem volt villamosítva a Balatoni rész
@becskyandras5 жыл бұрын
Már melyik balatoni részre gondolsz pontosan?
@nastergameyt87135 жыл бұрын
@@becskyandras a délire
@gyurischannel58225 жыл бұрын
@@nastergameyt8713 északi rész nem volt sose villamosítva!
@OliverK954 жыл бұрын
Ez az északi és még most sincs villamosítva... Most dolgoznak rajta, így laza ~25 évvel később...
@V4310-z2r4 жыл бұрын
@@OliverK95 Azért, mert soha sem volt szükség a villamosításra, de még ma sincsen szükség rá, hiszen a nyári szezonokon kívül eléggé gyer forgalom van, mint vasúti szempontjából, mint utasforgalomból. Itt semmi pályafelújítással villamosítják. Olyan büdös nekem ez az egész amúgy is, mert akkor nem probálták volna állandóan áthuzatni egy ilyen ertemetlen projektet éveken keresztül, hogy megnyerhetik a pályazatát. Itt valaki az EU-tamogatásokat be akarja kasszirozni a villamosítással.
Szerintem azért olyan sötétses feketés az a sok vagon, mert megfogta az akkori dízelek füstje. Nameg a sínek, a sok dízel üzemanyag. Szerintem. 2002-8ban még a régi 46os vonalon hasonlók mentek. [Bátaszék-Sárbogárd: 1 decsi]