1998 ルマン24時間 パート1

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maniaichi

maniaichi

Күн бұрын

Пікірлер: 88
@steveaachen62
@steveaachen62 9 ай бұрын
🇯🇵...それは最高のモータースポーツでした! 血にガソリンが流れている皆さん、ドイツからこんにちは...! ... Sore wa saikō no mōtāsupōtsudeshita! Chi ni gasorin ga nagarete iru minasan, doitsukara kon'nichiwa... ! 🇩🇪...das war noch Motorsport vom Feinsten! Gruß aus Deutschland an alle die Benzin im Blut haben...!
@tommtke8051
@tommtke8051 5 жыл бұрын
貴重な映像感謝です! TS020の登場に度肝を抜かれた年ですね。
@はる-n2y3m
@はる-n2y3m 4 жыл бұрын
ちょっとやり過ぎたよね
@と中村-k7k
@と中村-k7k 3 жыл бұрын
これ、Cカーじゃんと思いまましたよ。
@kouichikun
@kouichikun 2 жыл бұрын
TS020によってGT1のカテゴリーが無くなったと言っても過言ではないですよね。
@はる-n2y3m
@はる-n2y3m Жыл бұрын
​@@kouichikunそれでもトヨタを抑えてポールを獲得さそたシュナイダーは「エースの意地」を見せてくれましたね
@9318934
@9318934 10 ай бұрын
52:04 由良さんのこの言葉、翌年の事を考えれば重い
@REDBULL001ms
@REDBULL001ms Жыл бұрын
カルロスゴーンが来る前の、日産が日産らしかった最後の年ですね!
@ローガンモケーマン73チャンネル
@ローガンモケーマン73チャンネル Жыл бұрын
地上波で復活させろよ。下らない芸人の雛壇トーク番組だの、旧ジャニタレの番組なんか要らないからさ。と思うんですよね。
@hirokisaito4441
@hirokisaito4441 4 жыл бұрын
また多くのワークスマシンがしのぎを削る時代がこればいいなぁ〜
@syou_21
@syou_21 Ай бұрын
トヨタ、フェラーリ、ポルシェ、BMW、キャデラック、ランボルギーニ、アルピーヌのワークスが最近になって登場してきたのは熱いですね!
@みるれものこ
@みるれものこ 26 күн бұрын
​@@syou_21プジョーも
@8sakura
@8sakura 4 жыл бұрын
ル・マン耐久 CM ただひたすら懐かしい♪
@hakuto181
@hakuto181 5 жыл бұрын
7大ワークスの激突のこの年は興奮しました。 TS020のGT1クラスでの出場に衝撃を受けましたね
@テルトルルージュ
@テルトルルージュ 4 жыл бұрын
由良さんのコメントはいつも的確で、聞いていて感心します。R390を語るのは後半ですよ。とはまさにその通りでしたね
@kO-tj7et
@kO-tj7et Жыл бұрын
日本がめちゃくちゃ元気だった時代はいいねー
@004NAK
@004NAK Жыл бұрын
由良さんスタートパートから日産の躍進を予言する様なお言葉。 さすがです✨
@正義の刄
@正義の刄 2 жыл бұрын
トヨタTS020初登場は、インパクト あったな~‼️2018年トヨタ優勝は、豊田社長の執念の塊❗️
@FX-zu9mc
@FX-zu9mc 5 жыл бұрын
日本のモータースポーツに熱があったねこの時代は、
@と中村-k7k
@と中村-k7k 5 жыл бұрын
地上波でF1中継とかありましたね
@トトロ無双
@トトロ無双 5 жыл бұрын
スタート前、フォードシケインをゆっくり走る隊列がアップになった瞬間が、身震いする程カッコイイ!! バックで流れてる曲(2001年宇宙の旅だっけ?)も緊張感を煽る煽る。
@yumenooka
@yumenooka 2 жыл бұрын
只今、2022年のルマンの決勝が始まりました。 でも、1998年のルマンを見てる方が10000倍ワクワクします(笑) ホンマ、全てのマシン走ってる姿がカッコよすぎ!!! 迫力ありすぎ!!! たまらん!!!
@elrola_vna
@elrola_vna 5 жыл бұрын
翌年由良さんが指摘していたCLRのピッチングもひどかったけど、この年のCLK-LMもかなりフロントがピッチングしてるな。
@はる-n2y3m
@はる-n2y3m Жыл бұрын
TS020はペッタリくっついてますね
@shoujiv123
@shoujiv123 8 ай бұрын
911GT1も97年型まで燃料タンクがフロントにあったために、燃料が軽くなるとかなりピッチングしてました
@primera3689
@primera3689 5 жыл бұрын
CLK-LMのかっこよさは異常
@酒井哲明
@酒井哲明 2 жыл бұрын
CMが良いねぇ。 朝日系列はモータースポーツなどよくやっていましたね。 映らない地域ですのでこの番組ももちろん初めて見ます。
@maejimasauto-bikeelectoric3289
@maejimasauto-bikeelectoric3289 4 ай бұрын
いいすねえ!貴重! good!
@toyochevy_RV8K
@toyochevy_RV8K 4 жыл бұрын
1:07:48 エポック社が作った1/43スケールカーコレクション・エムテック、本当に懐かしい。僕は昔ドラえもんのやつ持ってたな。 またエポック社から低価格・高品質・1:64スケールでエムテックを復活してほしい。
@と中村-k7k
@と中村-k7k 3 жыл бұрын
私は、R33のGT-Rもってましたよ。確かに、ダイヤペットより、手頃でしたよね?
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT 3 жыл бұрын
@@と中村-k7k両方ともリサイクルショップでたまに見かけます
@sonicwhite
@sonicwhite Жыл бұрын
この時代のル・マン24hがイチバン好き‼︎
@Aomota
@Aomota 3 жыл бұрын
フェラーリ333SPの音が綺麗だなぁ~。
@ille9al953
@ille9al953 3 жыл бұрын
ムーブのCMにラルクはくそ懐かしい
@yoshihikohyakuno4018
@yoshihikohyakuno4018 4 ай бұрын
電機製品CMの部分 50:46 ローランド ローランドピアノ・デジタル
@程原悟
@程原悟 4 жыл бұрын
星野さんがラストランで、3位入賞したのを覚えている。
@yoshihikohyakuno4018
@yoshihikohyakuno4018 4 ай бұрын
乗り物玩具CMの部分 1:07:48 エポック社 エムテック ログハウス
@いっくん-u9v
@いっくん-u9v Ай бұрын
CMまであの頃が詰まってるなぁ…
@yoshihikohyakuno4018
@yoshihikohyakuno4018 4 ай бұрын
提供読みの部分 4:55 この放送は、日産自動車、 トヨタ自動車、 ミシュランタイヤと、 ご覧のスポンサーが、お送りします。
@トトロ無双
@トトロ無双 5 жыл бұрын
トニーサウスゲートが、ロングテール化された自身の作品R390を指して「去年の我々は不良少年の様だったが、今年はまるでクソ真面目なジジィの様だ」とのたまわった位、この一年でのマシンの進化は凄まじかったんだろうね。 メルセデスCLK-LMもカッコ良かったねぇ。翌年のCLRの方がよりカッコ良いけど、空飛んじゃったからなぁ、、、
@yassnko2615
@yassnko2615 Жыл бұрын
ミケーレおじさんことアルボレートも後にルマンのテストで事故死しちゃうだよなあ。😢
@yuvurin9502
@yuvurin9502 3 жыл бұрын
日産のCMにクイーンのウィーアザチャンピョン?のアレンジだ
@zaq12wsx6216
@zaq12wsx6216 5 жыл бұрын
18年のトヨタ優勝を祝福する気持ちは勿論あるのですが、この98年に勝っていれば勝星としては100倍位凄かったのではと思うと残念ですね… ハイブリッドで勝ったというのは、トヨタとしては価値があるんでしょうが
@駒井広和
@駒井広和 2 жыл бұрын
マーティンブラデルって元F1ドライバーを呼べるなんてトヨタは凄い人を呼べるんだなって思いました👍️
@catharsis968
@catharsis968 3 жыл бұрын
ハイパーカーが始まって、トヨタは出てる、プジョーは出る予定、メルセデスとアストンはどうするか。 でも出て5大ワークスくらいになって 盛り上がって欲しいな
@erikcruz6064
@erikcruz6064 Жыл бұрын
22:32 AAA theme (lucha libre company) 😂
@ケイト-z2p
@ケイト-z2p 5 жыл бұрын
シュナイダーはいつでも速かった
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT 2 жыл бұрын
名前もカッコいい
@yoshihikohyakuno4018
@yoshihikohyakuno4018 4 ай бұрын
自動車関連CMの部分 0:16 ダイハツ ムーヴエアロダウンカスタムXX 5:25、1:00:27 日産 R390 ル・マン24時間レース 応援CM 5:55 菱和ハウス JGTC応援CM (菱和ハウスセルモスープラが登場) 6:25 ダンロップ デジタイヤ LE MANS LM701 6:40 ダンロップ デジタイヤ GRANDTREK ST1 38:45 トヨタ モータースポーツ 49:46、1:15:26 ミシュラン VIRAGE 1:08:18 トヨタ カローラ店 のるなら今だの大試乗会'98 1:08:33 トヨタ カローラ店 のるなら今だの大試乗会'98(別) 1:23:21 SOFT99 ガラコ
@駒井広和
@駒井広和 2 жыл бұрын
BMWはV12はちょっと重たいと思いますけどウィリアムズはエンジンを提供しているだけなんでしょうか⁉️
@steveaachen62
@steveaachen62 9 ай бұрын
@user-zz3rt7py1m 🇯🇵…いや、シャーシはウィリアムズ、V12はBMWだった…! … Iya, shāshi wa U~Iriamuzu, V 12 wa BMWdatta…! 🇩🇪...nein, von Williams war das Chassis und von BMW der V12...!
@Takahiro_official
@Takahiro_official Жыл бұрын
6:25 DUNLOP デジタイヤ 第1弾 LE MANS LM701 第2弾 GRANDTREK ST1 6:40
@Takahiro_official
@Takahiro_official 5 жыл бұрын
5:25 38:46 49:46 1:00:27 1:01:52
@駒井広和
@駒井広和 2 жыл бұрын
7台ワークスが激突するって言ってたけど凄いレースになりそうな感じがします😁
@hisaminto
@hisaminto 3 жыл бұрын
テーマ曲は五輪で話題の•••
@cpbouya
@cpbouya 3 жыл бұрын
コーネ〇アス
@tommtke8051
@tommtke8051 3 жыл бұрын
98年当時は小学生で、コーネリアスって外国のバンドだと思ってたな〜。 その後数年経って、ネットやる様になって、小山田氏の例の件を知って「ル・マンのテーマ曲の人酷い奴やったんやな…」と思った。 それから十何年…こんな形で話題になるとはなぁ…。
@hisaminto
@hisaminto 3 жыл бұрын
性根が腐ってそうだから、この状況に追い込まれても従兄弟と「炎上しちゃったよ〜」とか言って笑い合ってそう
@と中村-k7k
@と中村-k7k 3 жыл бұрын
例の騒動がでた時に、この動画にコメントがくるなと思いました。
@peekaboo1575
@peekaboo1575 4 жыл бұрын
Gotta love those 1998 CGI special effects. Cheesy as hell. :^)
@駒井広和
@駒井広和 2 жыл бұрын
トヨタ020のスタートダッシュはいいですね☺️
@joseparedes80
@joseparedes80 5 жыл бұрын
porque se deja pasar por el ferrari, no entiendo, acaso el ferrari es mas veloz que el nissan? o era estrategia
@i.a.1475
@i.a.1475 3 жыл бұрын
Probably strategy, but Ferrari was very fast too
@駒井広和
@駒井広和 2 жыл бұрын
BMW1のV12は重たいって言っていましたけど、ホントに重たそう感じがします👍️
@駒井広和
@駒井広和 3 жыл бұрын
トヨタ020は早いけどプロトタイプのBMWのV12は重たそうな感じがします☺️BMWV12のエンジンはカーブ曲がる時ちょっとつらそうな感じがします☺️
@オールドタイプ研究所
@オールドタイプ研究所 3 жыл бұрын
当時ル・マン楽しみでTV付けた瞬間、イカみたいなデザインのトヨタ020にびっくりしたよなあw これがその後の常識になってゆくんだよね
@川村徹-o4y
@川村徹-o4y 3 жыл бұрын
きょ、曲が今話題の小山田圭吾(笑)
@駒井広和
@駒井広和 2 жыл бұрын
フェラーリ333SPがどれだけ食いついて行けるかが問題ですね☺️
@hirrooiim1155
@hirrooiim1155 2 жыл бұрын
当時、メルセデスは市販車の面影をそれとなく残したデザインなのに、完全なレーシングプロトデザインのポルシェやトヨタと同レベルの速さを出していたのを見て、ちょっとした驚きがあったな。 それにしても、目一杯攻めたデザインのトヨタが結局一人負けしてしまう情けなさ・・・なんだかなあ、って思ったよ。
@kO-tj7et
@kO-tj7et Жыл бұрын
ユノディエールの終わりの方めちゃくちゃ狭いやん
@jpnchannel4579
@jpnchannel4579 3 жыл бұрын
翌年、メルセデスが跳ぶ
@駒井広和
@駒井広和 3 жыл бұрын
トヨタ020は凄い速いけどBMW12はちょっとコーナーの立ちあがりがホントにつらそうな感じがします😭
@大塚敦史-v1m
@大塚敦史-v1m 4 жыл бұрын
よく見たら、6月の第1週にル・マンやってたんやな・・・。 この年に、フランスW杯があったので1週早めにやったんか?
@大塚敦史-v1m
@大塚敦史-v1m 4 жыл бұрын
@@sushitaro20020622 返信ありがとうございます。
@zakkychannel6790
@zakkychannel6790 5 жыл бұрын
実質4大ワークスよ TOYOTA,PORSCHE,NISSAN,MercedesだねそこにBMW,McLaren,Ferrariって感じだよね
@友永忠道-k2h
@友永忠道-k2h 5 жыл бұрын
Shota Yamazaki マクラーレンじゃなくてパノスじゃないん?
@はる-n2y3m
@はる-n2y3m 4 жыл бұрын
1996年に猛威を振るったマクラーレンF1が全く勝負にならなかった😱
@インコこどものハクとシロ
@インコこどものハクとシロ 3 жыл бұрын
メルセデス BMW ポルシェ フェラーリ トヨタ 日産 フォード(パノス) かな?
@はたらくの
@はたらくの 3 жыл бұрын
37:55 メルセデスww
@hiroyakoida
@hiroyakoida 3 жыл бұрын
確かにレギュレーションに違反がないとはいえTS020のマシンメイクはGTの精神がないな その点メルセデスのマシンは美しくユーザーは嬉しいと思うね
@akihiromorita4588
@akihiromorita4588 4 жыл бұрын
7個中残ったのはTOYOTAだけ
@jpnchannel4579
@jpnchannel4579 4 жыл бұрын
スポンサーのトップに日産...次にトヨタ... ゴーンを迎えたことが間違いだったな...
@駒井広和
@駒井広和 2 жыл бұрын
1スピントってどう言う意味なんだろうと思います😁
@cpbouya
@cpbouya Жыл бұрын
スティントでは
@駒井広和
@駒井広和 4 жыл бұрын
プロトタイプのポルシェは早いけどBMWCLKはめっちゃ早いなぁ😲
@Takahiro_official
@Takahiro_official 4 жыл бұрын
CLKはメルセデス・ベンツでBMWはV12LMですよ😎 ja.m.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBV12_LM
@ヘリオスドーム
@ヘリオスドーム 7 ай бұрын
この特定チーム美化するの大キライ。
@黒べえ-g8r
@黒べえ-g8r Жыл бұрын
フォーメーションラップの時、一瞬チラッとパノス・エスペランテGT1も居た👍
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