подсос через клапан обсорбера плохой запуск двигателя.

[@SARY4VERSL]

Братан, спасибо!!! Но желаю тебе более лаконично и структурно доносить свои мысли!!!🙏☀️💯

[@ДжонРомеро-п7н]

Рассказ тяжёлый, но со смыслом

[@vovankot1617]

Кто мог подумать 😢 я столько денег в бухал с утра тоже с третьего раза зародилась троит до 25 градусов и норм все на горячую проблем нет 😮 завтра гляну спасибо большое за совет по больше таких видео бы было об проблемах чтобы попросту деньги не выкидывать 👍🤝

[@shock_denis]

Помогло?

[@vovankot1617]

@shock_denis да поменял и проблем нету он пропускал мастер сказал купил новый поставил и все норм

[@СергейГарифуллин-к6с]

Хороший совет, пригодится. Спасибо дружище!

[@andseleznev7360]

Ты как про мою машину рассказываешь🙄 спасибо добрый человек👍 я замахался по сервисам ездить, диагностики, свечи, катушки, форсунки..

[@johnnywalker3967]

У меня чек не вылазил на калине,елм просканил показало р0441 ошибку(в закрытом положении заклинил , в бензобаке избыточное давление создавалось, соответственно неправильный расход воздуха писал)-заменил клапан продувки адсорбера помогло,а так да глохла на холостых,троила не ехала,простелы в глушак, на светофоре чтоб не трясло ее приходилось подгазовывать. Еслиб в открытом положении его заклинило был бы подсос воздуха кароче не ехала бы богатила и расход бы вырос и там вроде р0443 чтоле ошибка.симптомы такие что я прям хз или блок зажигания или свечи умерли а оказалось эта шляпа беспонтовпя экологическая мозг делала 😆. Надо этот адсорбер вообще отшить,вырезать и выкинуть вместе с клапаном этим а в крышке бензобака тупа дырочку просверлить и не парится😆.

[@ИванИваныч-ъ2т9р]

У меня тоже походу он. Ездить можно только с открытой крышкой бензобака. Если закрыть, начинает глохнуть, когда крутишь, или в гору. И тупит. Как на пониженной ездишь. Поменял всё. Кроме него. Посмотрим, что даст его замена.

[@provincial_life4664]

​@@ИванИваныч-ъ2т9р ну и?)

[@MarsMaks-j2l]

​@@ИванИваныч-ъ2т9рдоброго времени суток. Помогло? Ошибку считывали эту или искали методом тыка?

[@user-dd8zd8]

Шланг адсорбера не нуЖон, катализатор не нуЖОн, термостат проковырять отвёрткой, в систему охлаждения залить воду, рециркуляцию заглушить, вместо предохранителей поставить Жуков.

[@Геннадий7968]

Тогда и ломаться будет нечему! СТО-шники прознают и ведь харю набьют! Не хотелось бы.

[@vav610]

Я также сделал 14 лет всë гуд

[@АлексейБарпнов]

Как же я Тебя понимаю!Хочешь сделать хорошо,сделай САМ!Меньше наворотов-надёжнее механизм!

[@igornova2675]

Спасибо друг ты помог, всё тоже самое было, я его об стенку постукал, клапан закрылся и я с первого раза на холодную завёл машину))) с меня подписка и лайк

[@vladisinger680]

Где он стоит ?

[@vav610]

На круглом бачëнке​@@vladisinger680

[@johnnywalker3967]

Про продувку, хоть ртом-все верно сказал👍

[@RealinK86]

Грантовское семейство... , у большинства свечи белые, что 8кл что 16кл! Всё норм, даже дымогенератором проверял! В прошивке все таблицы адсорбера убавил на 50%, даж расход упал и тяга появилась

[@HUK-COH]

Без шланга в дроссель теряется смысл этого клапана и адсорбера, они для этого и сделаны чтобы дожигать пары бензина

[@СергейБалабин-д9ы]

Да я тоже так думаю фигню городить он не знает нихуя

[@sayamagzumov3268]

Пары сожгутся без шланга в жару, в пробке вместе с машиной)

[@АристофанМитяев]

​@@sayamagzumov3268смешно

[@ПавелСедых-р8п]

Спасибо Доон.😊

[@ДедМороз-ф2р]

Спасибо большое, супер ролик.

[@SeloUrala]

да, с запахом бензина есть проблема

[@tarasevlh9312]

Это можно и с новым датчиком сделать также присоединить один шланг с абсорбера,а на дроссель также заглушить вход и всё это обычный подсос воздуха через дроссель!!!!! У меня вообще не одного шланга не подсоидено к клапону и абсорбер удолен совсем, к клапону подключена просто фишка и служит как обманка для ЭБУ можно отключить его совсем с помощью прошивки но это стоит деньги и так всё окей!!!! Да и ещё некакого запаха бензина в салоне нет и не будет и без абсорбера!!!!!

[@S_H_U_R_I_k_1]

Неисправный адсорбер очень влияет на расход бензина на парах она менше жрет.

[@СашаКорней-р4щ]

Ошибка не выпрыгивает ?

[@vst2677]

Странное решение проблемы, отключить клапан продувки от системы, а для чего тогда его меняли.

[@vadimkorobov6188]

Этот датчик я заглушил тупо поставил шланг и вернул туда болт наглухо, и всё работает 200 тысяч проехал нет проблем, его придумали экологи, он не нужно авто, а шланг из бака в воздухофмльтр отправил. И главное клемник на датчике не снимайте.а то ошибка появится.причем датчик накрылся не рабочий, расход топлива не изменился.

[@Aleksandr..1958]

На запчастях с разборки так пишут цену.

[@valerakov2449]

Такое было у меня на ниве Шевроле, так же плохо заводилась,плавали обороты диагностика ни чего не показывала. Случайно обнаружил, что на клапане обломился один штуцер,а не видел,по тому, что шланг жёсткий и он прижимал к клапану подклеил суперклеем с содой и проблема прошла

[@_kreuzotter_3772]

Один в один проблема, от одсорбера к датчику, обломился штуцерок, сегодня хотел новый покупать, надо попробовать заклеить

[@ВадимЗвездин]

Спасибо за видос!

[@ЗаебисьВода-р5и]

У меня вообще незаводится пока не сниму с него фишку чтоб сработал бензонасос и стартер,снял,одел назад,завёл,поехал,заглушил...по-новой😁

[@СергейРябинин-я1б]

Как тяжело тебя слушать.

[@texnik-ms]

Так он и адсорбер назвал аБсорбером! 😬

[@VovkaZaharov]

2х

[@IslamCHEK]

Не слушай тогда в чём проблема?

[@midved111]

😂😂😂

[@ВидновскийПарниша]

Зато разжевал мужик народу

[@OpresovshikrXxx]

Продолжайте брат полезная информация 👍

[@1adlan176]

Спасибо большое за оценку

[@sarmatiansak6107]

@@1adlan176у меня сломан усик который рядом с фишкой абсорбер туда был соеденен теперь поменял местами так можно же да

[@ВладимирБукаев-м4ш]

Вроди все по путю. и даже если заглушить на коллекторе штуцер чтоб не было лишнего подсоса,тоже лучше.но беда в том что пары бензина под капотом скапливаться будут и не дай бог какая то искра и БАХ машина загорелась

[@Эдуард-ю2б]

Скажу тебе маленький секрет, отсоединяешь подачу с бака на клапан, и сажаешь на шланг простой бензиновый фильтр от карба, можно даже без отстойника, и пары бензина чудесным образом в нем исчезают

[@user-kg7zorge]

Покупал в магазине модуль зажигания. Оказался, плюсовой вывод коротит на массу!!! Электрооборудование назад не принимают! Вот такая печалька!!!

[@sarmatiansak6107]

Братан я уже долго мучаюсь точь в точь симптомы у меня тоже плохо заводится воняет бензином при открытом окне и тоже сломан один ушко попробую поменять

[@ОлегНуралиев]

Тема мало изученая народом. Но важная. Прочитал комент про ладу калина. У моей хонды црв тоже самое. И прострелы в глушитель и обороты плавают. Подгазовывать надо на холостых и однажды заглохла на ходу. Адсорбер знаю есть, буду выяснять есть ли на хонде клапан АДСОРБЕРА.

[@x4Cobrax4]

есть он там, рядом с егром стоит

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

Ну и как нашёл? Причина в нём была?

[@Багитжан-ы4п]

Спасибо дорогой

[@S_H_U_R_I_k_1]

З заду клапана я замитыв на видео регулировочный винт Вин для чогось там стоить? Може потрибно було винта покрутыть и видрегулировать його роботу . А як вы думаете?

[@АнатолийДемин-х6л]

Молодец дружище,не каждый знает,про эту тему,продолжай в том духе.

[@1adlan176]

Спасибо большое 🤗

[@erkinkalimoldin699]

у меня точно такая же проблема проверил клапан пропускает в сторону бака то есть подсос воздуха и еще запах бензина когда остановливался

[@РусланН-ч9н]

Спасибо огромное я уже года два мучаюсь всё что можно поменял всех инжекторщиков объездил никто ума не дал 👍👍👍

[@1adlan176]

Спасибо и вам

[@denispodyniglazov7378]

Помогло?

[@РусланН-ч9н]

@@denispodyniglazov7378 к сожалению нет

[@владимирполынин-ц3ц]

Ну.хоть авто обновил

[@ОлегАрхипов-ш2и]

@@РусланН-ч9н нашел причину?

[@НиколайАстахов-ъ8з]

Крышка на бензобаке периодически шипела,поменял клапан одсорбера и всё стало норм.

[@ruslannurkhanym4082]

У меня троил движок плохо заводился..я вообще отключил с фишки..сейчас все норм..

[@aramkarapetyan9092]

M62b44 мучаюсь уже год,то бензананос то фарсунки,то фильтр и рдт менял,заводится на холодную с 7 раза

[@sergiomandela7772]

Если шланг с клапана снять пары бензина будут выходить из бензобака в подкапотное пространство😂

[@МихаилКнязев-п6х]

У него подсос воздуха в баке 😂😂😂

[@sayamagzumov3268]

​@@МихаилКнязев-п6хтут есть место быть, но только подсос идёт не из бака, а на самом адсорбере есть впускной клапан. Если клапан адсорбера заклинил в открытом положении, то в адсорбере создаётся такое же разряжение, как и в ресивере от чего и открывается клапан в адсорбере, создавая подсос воздуха

[@sergemoreman7806]

Бляяяя ты сам то понял ,что начиркал тут?!?😂​@@sayamagzumov3268

[@ilxomjonparmanov-rx2ip]

Спасибо большое

[@ДмитрийА-ь4э]

"Я бы вам показал, но у меня всего две руки и рот занят" 🤣🤣🤣

[@onlyonwed526]

[@АркадийИванов-ш5л]

Ох и ботало.новый,с такими номерками это-с разбора.

[@Alexis-x5o]

Удалил адсорбер, отшил адсорбер, выкинул сепаратор и прочюю хрень, на баке поставил заглушку на шланг который шел к сепаратору, и купил крышку с двух ходовым клапаном, работает на расширение и на разряжение , запаха бензина нет, проблем нет

[@Моржевание]

Подскажите куда купил крышку двухстороннюю?

[@Alexis-x5o]

@@Моржевание на бензобак, крышка приора, с двухходовым клапаном стоит в районе 1000р

[@Моржевание]

@@Alexis-x5o Бля брат спасибо! Выручил подсказкой. Я уже хотел в крышке сверлить отверстия.

[@Alexis-x5o]

@@Моржевание на здоровье родный🤝

[@Моржевание]

@@Alexis-x5o 🤝

[@BadBoy-vg7ox]

У меня признаки как на этом видео. Утром с 3-4-5 раза. И расход 17-18л. Завтра попробую заменить. Ошибка показывает 2188.

[@maksmag2321]

Ну как разобрался с проблемой

[@maksmag2321]

?

[@BadBoy-vg7ox]

@@maksmag2321 с запуском разобрался, но с расходом нет. Хотя упал расход на 4 литра. То есть с 18л на 14л упал. А на счёт запуска на холодную заменил колечки впускного коллектора.

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

​@@BadBoy-vg7oxа машина у вас какая?

[@BadBoy-vg7ox]

@@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н гранта 126движок

[@ExpertsDivana]

Вообще бесполезный датчик в машине , просто выкинь и заглуши трубку, в чем проблема ?

[@Roman10045]

Причин много по идее , сейчас собрался уплотнители ресивера менять, думаю из за них и клапан троит, вспомнил ка кто глохла всего то выкрутил крышку бензобака и проблема уходила

[@Рассул-б7с]

Можно с сигаретным дымом проверить продуть

[@Охотаирыбалка-е9у]

Подключил дымогерератор, через обсорбер выходит дым. Что это значит?

[@ernarondasinov7083]

Здравствуйте У меня такая проблема мотор колбасит троит оборот не держать. Я все поменял почти все все Свечи дорогие катушки форсуунки Все работаеть но троит в коллектор резинки все меняль троит все ище машина. И такая ище проблема когда открываешь бак бензин Пышыкает сильно Клапан Адсобера и Бочка адсобер менял все ище такея пробелма... Датчик ДМРВ штикер снимаешь работает нормально. Думал сам дмрв купиль новые такая же проблема ПОДСОС ВОЗДУХА НЕТ ПО ЭЛЕКТРОНИКЕ ПРОБЛЕМА НЕТУ А В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ Я И ЗАЕБАЛЬСЯ УЖЕ.

[@ВладиславБаранівський]

Решил как то? У меня тоже самое датчик дмрв отключаю и норм правда заводиться долго

[@ВиталийФомин-ш6ш]

Здравствуйте, такая проблема, машина лада приора универсал 2012 года с Е ГАЗ стоит сигнализация шархан магикар а, утром с сигнализации заводится только со 2 раза. Что это может быть?

[@Vlad22051969]

! У меня заводится хорошо после прогрева обороты скачут, отключил шланг от адсорбера к дросселю и 2 дня норм! Теперь снова. Клапан не дуется совсем - менять?

[@ИгорьХарченко-э9г]

Доброго времени суток. Стал появляться запах бензина в Весте, но не внутри а снаружи. Может ли это быть причиной неисправности клапана адсорбера, или даже самого адсорбера? Вроде бы клапан время от времени клокочет.

[@ПавелБуштаков-й9т]

Я вообще в выкинул абсорбер и всё хорошо. Ваз 2114. Заводится с пол оборота

[@SovokVad-ls8uo]

у меня бензом воняло оттого что, бачок сепаратора сгнил(еще металлический).., закольцевал трубки поездил неделю, порадовался и опять вылезла 0441.., люди советуют просто заглушить трубку с дросселя,

[@25evgeny]

У меня проблема запуска в жару только идет провал а потом троит движок. В прохладную погоду и в морозы идеально заводится как и должен. Я думаю у меня клапан подсос дает скорее всего причина в нем, но это не точно.

[@АртемШевлягин-ш7и]

не решил проблему? такая же история 1 в 1. На подсос воздуха не проверял?

[@25evgeny]

@@АртемШевлягин-ш7и сосать может через систему охлаждения где течет

[@kalina708david3]

Автор, здоров! Ты конечно все прекрасно рассказал, но не так. 1. это электромагнитный клапан и датчиком с рождения не был. 2. Он перепускает пары бензина в дроссельную заслонку, где происходит первое смешивание воздуха и паров бензина. 3. Чтобы это хорошо работало, штуцер и отверстие , которые на дроссельной заслонке, должны быть чистые. 5. В ресивере происходит полное смешивание паров бензина и воздуха. 6. Важность клапана: влияет на расход, влияет на холостой ход, убирает избыточное давление в баке. ответ: от его правильной работы зависит качество приготовленной конечной смеси. Когда , откручивая крышку бака, слышен легкий хлопок , это забит угольный фильтр адсорбера .Дальше по нарастающей и так понятно. Поэтому, нужно менять хотя бы через лет так 5 сам бачок адсорбера, а клапан по состоянию. А то понта от зонта не будет. А то меняют клапана, а что то про саму мусорную яму, хрен кто вспомнил. Если раздавать тут советы и делать видосы, надо все рассказывать.

[@ЗвайдаЗвайда-ь4н]

Спасибо! Вы подтвердили мои предположения.

[@kalina708david3]

@@ЗвайдаЗвайда-ь4н рад помочь. Обращайся.

[@ЗвайдаЗвайда-ь4н]

@@kalina708david3 Можно вопрос 😊? Ошибка датчика распредвала 0340 . Зажигания по меткам идеально, питание на фишке есть,датчик исправен,проверил мультиметром. Где искать подвох, или всё таки мозги?Приора 16клап.Из за этой ошибки заводиться чуть дольше но это не сильно беспокоит, на разгон слабо, машина тупит как будто. Может вы что подскажете.

[@random_number_123]

Как чистить адсорбер?

[@МунайдарЖанузаков]

Можно этот клапан ставит если не работает,а заглущит можно

[@Эксмашина]

В третий раз пробую прослушать 😅

[@МихаилВоронков-и2к]

Здравствуйте, у меня похожая ситуация, с запуском на холодную, заводится со второго раза и слышно как-будто что-то шипит сильно вначале потом проходит, бывает редко схватывает с первого раза но как-то рывками обороты плавают, подскажите пожалуйста что это может быть

[@denispodyniglazov7378]

Разобрался в чем было??? Тоже запуски раза с пятого именно зимой в минуса😢

[@ВладиславЛядских]

Посмотрите шланг, который идёт к дроссельному узлу, на наличие трещин или других нарушений его целостности. У меня была такая ерунда, когда мой шланг попал на пламегаситель и прогорел, оттуда и было это шипение и подсос воздуха со всеми вытекающими

[@ДенисКостин-е1л]

Я так же регулятор давления топлива брал, новый, а нихрена не работает.... машину глушишь, давление сразу на к 0...

[@НасибаХалметова-в2с]

Салам с Казахстана брат у меня нексия2 8клапанный базовый комплектация! уже как год проблема с холостым ходом он тупо отключается на холодный запуск.. но у меня заводится нормально.. 20 30 сек работает и наченает тупить вниз и отключается или надо дать газку. менял! а при рабочем температуре 500 600оборотов стоит. холостой датчик 10 раз менял дросельный клапанный датчик 8 раз менял в конце целый дросель поменял. бабину свеча провода менял датчик охлаждение жидкости 3 раза менял каленвал датчик поменял бензонасос памперс топливный менял Мам или Дад датчик менял ЕГР и лябду прошивку сделал в конце МАТЬ его 3 раза ЭБУ поменял! Еше что может быть??? дай совет а?

[@DaniyarBai]

Уаллейкумассалам из Казахстана!!! Убил меня твой комментарий 😂😂😂😂😂!!! В итоге что сделал с этой машиной?

[@НасибаХалметова-в2с]

@@DaniyarBai шас на молярке лежит.. продам его нахер)))

[@НасибаХалметова-в2с]

@@DaniyarBai Салам купил Кублит или бублик но хотя бы ездит без проблем... 😁 а насчет нексюхи пизду такой хлам дома в огороде валяется

[@DaniyarBai]

@@НасибаХалметова-в2с я сейчас на автоэлектрика учусь, вот думаю, почему машины могут не ездить)))) изучаю тему

[@Дамир-м9ф]

Спасибо у меня тоже самое, если-бы не Твоё видео, было бы сложнее.

[@РостикФф-ы2в]

Я на мерсе 140 кабане3. 2поменял топливный фильтр бензонасос форсунки свечи провода волюметр клапан давление в рейки. Машина запускал ась без проблем но проехав двести триста метров глохла и незаводилася пока не постоит 30-40минут великие Алматинские мастера а их эстэошек штук пять было ненашли причину в оконцовке пришлось самому лезти неучу достал адсорбер разобрал почистил машина топит как надо и не глохнет больше расход топлива уменьшился))) всем добра

[@КАЗАХ-п9у]

Брат как чистить адсорбер

[@Vip-lk8rd]

Брат как с тобой связаться я тоже с Алматы, объездил уже с десяток СТО, дрожит мотор, и коррекции топливные 16-20%, датчики все новые уже, все перепроверили, никто не может найти причину, LX-570, не сил ни нервов не осталось

[@МаксимБойко-в7м]

Приехал на заправку открываю пробку бака а там вакуум. От сука. Пробку просто наживил не закручивая. И машина поехала

[@ЭнрикСефербеков]

Добрый день. Калина 1поколения 8кл. С утра на холодную не заволится, стартер крутит но не заводится, но если заведется то после этого уже заводится, а на прогретый двигатель заводится нормально. Что было сделано: поменял бензонасос с сеткой, поменял топливный фильтр, почистил форсунки, отрегулированы клапана, поменял датчик температуры ож, ставил другой эбу, поменял датчик коленвала. Я уже не понимаю что с ней, стартер крутит долго но не заводится, даже аккумулятор успевает сдыхать. На буксире пару раз пробовали - завелась. Стоит газ простой, 2 поколения, на редукторе поменяли электромагнитный клапан, думали через него газ травит в коллектор когда машина долго стоит

[@ЭнрикСефербеков]

@Mood Channel ошибок нет, грм в порядке, на газу заводится а на бензе нет

[@Лмьбмсил]

​@Mood Channel искра есть??? Импульс смотри на форсунках!ты когда включаешь зажигания Бензаносос гидут?

[@Лмьбмсил]

Смотри датчик коленвала, если импульсы на форсы не идут то коленвальному датчику кердык

[@ЭнрикСефербеков]

@@Лмьбмсил дкв работает, при прокрутке стартера стрелка тахометра двигается

[@Лмьбмсил]

@@ЭнрикСефербеков Осцыллографом нужно смотреть. Смотри импульсы на форсунках

[@velvetdreamer5143]

Адсорбер (именно так, а не абсорбер) нужен для улавливания паров бензина, когда двигатель не работает.🙄

[@vsem_dobra2023]

А если заглушить?

[@МихаилГладцинов]

Здравствуйте. Есть ли разница как подключить шланги к клапану?

[@impraverion]

Адсорбер это штука называется.

[@igosta5835]

Совет хороший, сделал так год на зад. Но ты душный дружище, еле смысл удержал твоего повествования. Проще Бро и по делу, тут не пусть говорят люди слушают😉

[@mastermuza8749]

Адсойбер передахранител будеть

[@ВиталийКуряков-ю1й]

Откуда идут провода к этому датчику, машину не давно купил, выдает ошибку а проводов гет

[@ПЕТР-в2ы8ь]

если обсорбер засасывает воздух из подкапота это нормально или нет ?

[@АндрейКирилюк-с1ж]

Нельзя таки глушить. ЭБУ управляет этим клапаном. И соответственно стехиометрически он ведёт расчёт топливоздвшной смеси.

[@vitaliusanghelici7437]

У меня тоже самое с утра,продул и выходит воздух через контакты, надо менять

[@ЕрланЕримбетов-к8ы]

Так что менять или старую оставить?

[@Художник-х4ш]

Чуть меньше воды и будет хорошо. Видео можно было в пару минут уместить

[@1adlan176]

@@Художник-х4ш спасибо

[@Художник-х4ш]

@@1adlan176 хорошо, когда человек адекватно реагирует👍

[@1adlan176]

Спасибо

[@АрдакКАШАУЛИЕВ]

Хочешь проверит клуч открой и дуй хорошо будит дудся включишь закроетса не будит дудся

[@БахаКасен-с1м]

Здравствуйте у меня Шевроле Круз тоже такая проблема это реально если поменять вот я собрался ехать в сто почистить форсунки 😂и увидел ваш ролик

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

Ну и как, помогло?

[@СимонБоливар-с7й]

ты говоришь важный датчик а старый второй выход не подсоединил к всасывающему коллектору и какой от него толк. будет выскакивать ошибка.пото му что при продувке адсорбера второй датчик кислорода не видит что смесь паров бензина пошла. учи матчасть.

[@askab8881]

Бляя хорошо что он не поменял машину , так сказал механик

[@МурадМарт]

Не!!! Это пытка!!! Как долго я тебя ждала!!!

[@МакарМакаров-ф8ц]

Ваз 2110 горит чек и троит на холостых, все проверил диагностика ошибок не показала, вот думаю отдельно клапан купить или надо вместе с бочком покупать?

[@ЕрмекКенжебаев-н2я]

Отлична спосибо

[@ИгорьКалягин-л9у]

У меня с салона новая машина заводится только со 2 раза, причем только в теплую и жаркую погоду. Зимой и в холода заводится сразу с 1 раза. Грешу на клапан. Мастера проблему не нашли. Машина проехала уже более 20 тыс км., а заводится так же. Что делать?

[@ОлегНестеров-я8в]

Возможно не исправен датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)

[@МедетКерейкулов]

Здравствуйте я клапан менял 2 раза .Стучит и расход бензина есть .

[@EgorS-qo2ju]

Может сам адсорбер разрушается и засоряет клапан

[@SovokVad-ls8uo]

КПА , с магаза 50/50 неисправные., эт я по себе сужу), у меня их два))))

[@СаятАкымбаев-к2х]

здраствуите отетого вывает иногда не заводится заливает свечи

[@1adlan176]

Нет не будет. Он начинает работать после запуска

[@Ri1aRitaRi]

Вопще саветую выбросить эту бочку апсорбера и место этого поставить простой бензиновый фильтор от класики и все буде чики чики, я так сделал все пучком

[@vst2677]

Бензином по жаре будет вонять

[@sergemoreman7806]

​@@vst2677воткни в воздухан снизу

[@vst2677]

@@sergemoreman7806 для чего, будет тот же эффект, что с адсобером, только постоянно.

[@sergemoreman7806]

@@vst2677 с чего это тот же? Вонять не будет и пары дожигаться будут,только уже с учтеным воздухом- расходомером, и не будет подсосов через НЕгернетичный клапан,от чего и возникают проблемы вообще

[@vst2677]

@@sergemoreman7806 запаха бензина не будет, это да, а вот с парами, тут проблемы. Первая, это не желательно пары пропускать через дмрв. Вторая, исправный клапан не открыт постоянно и работает он не по принципу открыт-закрыт, а открывается на небольшой процент с определённой частотой. На стоящей машине и холостых оборотах начинает открываться где-то около 75 градусов с маленькой частотой и процентом открытия, по мере увеличения температуры, частота увеличивается, через какое-то время закрывается. При движении, меняется, как процент открытия, так и частота. На некоторых блоках через диагностику можно увидеть процент открытия клапана. Проблемы то начинаются, когда клапан либо не герметичный, либо зависает в полуоткрытом состоянии. У меня лично зависал на 18 процентах. Третья, из-за того, что отсутствует ограничение ввиде клапана, разряжение пересиливает двухходовой клапан, который перед адсорбером и сосёт воздух из бака постоянно.

[@Denis-zk4qi]

У меня на дросселе ничего не надето,на клапане шлангов тоже нет,и абсорбера нет,с под кузова наверх выведена шлангам в нее вставили топливный фильтр . Что посоветуете делать

[@Denis-zk4qi]

@@KVERTALE отсоси

[@10Region1]

Ничего, адсорбер удалили у тебя, езди и не заморачивайся, по сути бесполезная вещь только для экологии.

[@ВолчоноК-в4ф]

Красава брат

[@ГайдарЖабаев-п6к]

Машина поймала тысячу оборотов и не реагирует на педаль газа тоже лада гранта что теперь делать

[@erjanbektursunov443]

Педаль или дросель?

[@Oljas_koc]

Могбы все за минуту объяснить

[@1adlan176]

Спасибо

[@Saigon--ov3vl]

За содержание 5 ,но за рассказ 😢😢

[@1adlan176]

Спасибо

[@Ильяс-и4р]

Добрый день, ваз 2115 , часто выходить из строя датчик холостого хода , подскажите почему так

[@vst2677]

Не датчик, регулятор холостого хода. Качество и сажа из системы вентиляции картера.

[@sergemoreman7806]

​@@vst2677на иглу рхх летит именно угольная пыль с адсорбера, а не с картера😂

[@vst2677]

@@sergemoreman7806 а когда адсорбер отключён, тогда, что летит?😉

[@vst2677]

@@sergemoreman7806 на дроссельную заслонку, что летит. К тому же в адсорбере столько поролона и синтепона, что при всем желании ничего не просочится.

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

Я у себя менял РХХ, потому как был подсос воздуха через его крыжку. Дак вот на игле действительно была угольная пыль и давольно немало!

[@sashajudin9236]

Доброго времени суток,а из-за этого клапана могут плавать обороты при езде накатом на приоре?

[@1adlan176]

Да

[@sashajudin9236]

@@1adlan176 спасибо за ответ,будем пробовать

[@ОвоаТаьп]

​@@sashajudin9236 результат есть? У меня тоже такая ситуация когда отпускаешь газ оборото дырс на мини алку спускается

[@sashajudin9236]

@@ОвоаТаьп нет,так и не победил это,нигде подсоса небыло,клапан и убирал и новый ставил,проблема как была так и осталась,с настеплением тепла все пропало

[@sashajudin9236]

@@ОвоаТаьп самое интересное,со всеми узлами в машине все впорядке было

[@Akbars-kg]

Здравствуйте! Вопрос такой, у меня накрылся этот клапан, можно ли поставить такой клапан от другой марки автомобиля? Будет ли он работать корректно? Просто в наших краях оригинал достать очень трудно. Спасибо заранее

[@Жизнь-щ1л]

Можно. Это простой электроклапан.

[@АлександрБеннер-ы5о]

У меня такая же проблема. Менял все и без толку

[@ИАр-ь2й]

Приветствую. А при включения зажигание издаётся хлопок под капотом? Я уже незнаю что уже делать и после хлопка чек загарается и постоянно выдаёт ошибку датчика коленвала. Уже сколько диагностов объехал все деньги на ветер проблема только может на пару часов и опять такая фигня. Вроде говорили от редуктора гбо и его клапана. Хорошо полностью перекрыл подачу газа от балона, реально пару дней вроде не было хлопков при включения зажигание, и вот утром сегодня включаю зажигание и такая волна аж под машиной почувствовал я сразу понял опять такая же проблема возвращается, потому что уже знаю если волна прошла, то после него уже с последующим вкл зажигание издаться хлопок а потом и чек загорит, так оно и произошло это было уже на бензине. А уже хотел купить и редуктор гбо и клапан от редуктора почти 5тыс опять на ветер. Говорят из за модуля зажигание тоже может быть вот прежде чем купить и если опять останется проблема уже незнаю. Вот люди ин ша Аллах помогите уже незнаю реально что делать? Кстати 3датчика коленвала поменял так же. Уже к диагностам не еду сбрасываю ошибку снятием клейму минусовую от акамулятра. Кстати менял эбу, но если от эбу то оно сразу проявилась бы не через месяц почти. Некотрые говорят шкив посмотреть. Провода свечей поменял так же, сегодня свечи уже в долг взял так как уже не было собой денег тоже так же. Что может быть это? Хорошо редуктор пропускал но я его же полностью газ перекрыл, на бензине вроде почти пару дней не было. И вот 3дня не заводил машину, сегодня включил зажигание на бензине опять двадцать пять. Авто 2110 8клапанный инжектор 2000года. За 3года владения этой машины такой проблемы не встречал не было. Вот теперь появилась и не могу найти причину. Каждый диагност может эбу, может то может это уже если честно некоторых оссобо даже и не слушаю потому что проблема знаю что не исчезнет.

[@1adlan176]

Это форсунка протикает. Если хлопки это форсунки другого не доно. У вас скорее стоят мозги ЭБУ январь.

[@1adlan176]

Вам надо менять либо форсунки либо мозги на бош на бош нет такого что бы происходили хлопки

[@1adlan176]

Вообщем сетуация такая когда вы поездиете или завели заглушили не важно в топливной системы насос создаёт давления и когда машина стоит какая не будь форсунка пропускает топливо в камеру сгорания , а когда вы собираетесь в машину проворачиваете ключ просто когда проворачиваете ключ пробирает искра по всем свечам , и там где пропускала форсунка происходит хлопок. Меняйте форсунки .

[@ИАр-ь2й]

@@1adlan176 да январь, но суть в том что и до этого эбу стоял тоже январь. Точно такой же нашёл. Я спросил прошивать нужно или нет диагност сказал нет. Я знаю о чём ты, при включения зажигание происходит функция просушка свечей на январе. Но до этого тоже январь стоял эбу я не знал такой проблемы хоть на бензине хоть на газу вкл зажигание не каких хлопков не было. Но что интересно вот чек выскакивает и ошибка постоянно датчик коленвала. И начинает машину тупить. Я хочу понять суть почему этот чек вылазивает. Некоторым рассказываешь эту проблему, да бывает хлопок один два раза но на счёт чека они удивляются какая то странная машина у тебя говорят 😃 сегодня один диагност говорит либо шкив либо эбу.

[@ИАр-ь2й]

На счёт что прошивать не нужно когда поменял эбу, меня одно как бы успокоило, я на старом эбу прошивал когда и ставил включения вентилятора на 95,после замены эбу тоже самое осталось на 95.

[@micklemazay4058]

У меня такая же ерунда горит ошибка адсорбер, заводит и глохнет по 3 раза

[@srs1763]

Стал быстро дуть туда а калан новый 😁

[@КайратКукешев-у7к]

Также носик сломал на этом клапан. Теперь как наступили холода, плохо запускается, запускается и глохнет и так 4 или 5 попыток, а потом работает как положено после прогрева, под ос проверял нет, что если ваще не подключать ни к адсорберу ни в пускной?

[@АлександрТомшин-и5ж]

Я тоже уже голову сломал, и к диагностам ездил, никто не может выявить причину. Запускается со 2,3 раза.

[@владимирильин-ъ9у]

Правильно говорить АДСОРБЕР.

[@nikshort1239]

От слова АД чтоли?🤣 Абсорбер - абсорбент так то.

[@Скиф-з1к]

Сумбурно, не смог дослушать последовательности нет, короче система нипель туда дуй от туда 🤷😂😂😂

[@КукаСакш]

Я так и не понял если пропускает это норм или нет?

[@1adlan176]

Нет если постоянно пропускает. Нужно что бы пропускало переодически

[@Охотаирыбалка-е9у]

Подскажите пожалуста. Подключил на шниве дымогернератор. Дым выходит с обсорбера с права сосок. Так и должно быть?

[@sayamagzumov3268]

Нет. Когда машина заглушена клапан закрыт. Клапан открывается на определенных оборотах. Должно быть небольшое стрекотание. А если валит дым значит клапан завис в открытом положении

[@Охотаирыбалка-е9у]

@@sayamagzumov3268 Спасибо

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

Ну и как, разобрался?

[@Охотаирыбалка-е9у]

Да. Заменил клапан и всё гуд