@@김구디-g2x 글을잘읽어보세요. 리튬 채굴하는데 토양 수질오염이 심각하게 일어나지만 탄소배출절감에는 도움이 되니까 하는겁니다. 산유국 노르웨이 전기차 보급율 80프로. 자동차강국 독일등 유럽이 왜 잘나가는 자동차 놔두고 왜 전기차 살까요. 아직 확실하지도 않고 알아주지도 않는 수소얘기는 하지마시고요.
@Log_TennisАй бұрын
기름은 기계나 엔진 작동을 위해 쓰이는게 가장 큰 목적이지만 전기는 모든곳에 쓰이기때문에 전기차 충전에 사용되는건 일부분임 즉 기름사용을 이미 사용중인 전기로 대체한다 이게 친환경이지 전기만드는데에 친환경이 아니다하면 전기 안쓸거임? 걍 다 필요없고 기름뽑아서 가공하는거보다 전기만드는게 훨씬 친환경임
@Bacon_MassiddaАй бұрын
진심으로 발전소보다 엔진이 효율이 좋다고 생각하십니까...만약 그렇다면 미쳤다고 독일이 내연 버리겠음?
@하하하하하-h3e2 ай бұрын
중국에서 폐배터리 분해해서 재조립한 후 다시 판매함.
@노루뱀봐2 ай бұрын
8건 같은 소리하네, 최소한 8,000건 이상일듯
@user-ny8nk3tf7s2 ай бұрын
하루에 8000건이면 말이 안됨 ㅋ 한달만에 24만대 화재면 ㅋㅋㅋ 1년이면 몇명이 죽는겨 ㅋㅋㅋ
@북삼살아요2 ай бұрын
@@user-ny8nk3tf7s 중국은 그정도로 표시도 안남...
@nstwo6132 ай бұрын
등소평이 천안문학살하면서 그랬어 100만명은 중국에서 극소수라고 하루 8000건은 아무일도 아니지 왜냐하면 자동차 뿐만이 아니라 전기자전거, 전기오토바이, 전기트럭, 전기 버스 등등 (중공오랑캐는 전기킥보드는 불법으로 못타게 하며 수출함) 합치면 어마어마한 숫자이고 산속에다 버린 전기차까지 합치면 8000대가 가능하다
@uzugoerАй бұрын
@@user-ny8nk3tf7s자동차뿐 아니라 자전거, 킥보드등 화재사건도 숱하긴해.
@프로메테우스-x6j2 ай бұрын
중국은 뭐든 1위네
@qqq56152 ай бұрын
뭐든X 안좋은거만 O
@yingzheli30782 ай бұрын
니들 나라에서 조시결과 좀 보고와라 중국산 배터리 4건밖에 없다잖아 니들 좋아하는 국산은 수십건이고
@bvk2 ай бұрын
여름에는 화재 위험~!! 겨울에는 방전 위험~!! 전기차 차주분들 골치 아프겠구만~!!
@정채민-z1c2 ай бұрын
환경지킨다고 전기차밀더니 다 타서 탄소배출하는구나 일반차보다 화재율 월등히 높고 한번 불붙으면 다연소해야꺼지니 진정 친환경인지 의심스럽다
@geoquestprime94472 ай бұрын
화재 안전 기술이 부족한 중국산 배터리 들어간 중국 전기차의 폭죽 쇼...
@sunone66722 ай бұрын
큰일이네 한국에는 중국산 배터리뿐 아니라 중국산 전기차 전기버스 졸나게 수입하는데
@정재훈-q1m7e2 ай бұрын
사고났을때 왜 바로 탈출 안했지? 라고 생각하는사람들이 있는데 먼저 안전벨트+에어백+의식OK 상태여도 충격으로인해 순식간에 온몸에 힘이 빠져저린 상태가 됩니다. 거기에 충돌로 인해 차량이 찌그러져서 문이 생각처럼 쉽게 열리지 않습니다. 열린다하더라고 용을 써서 밀고나와야 간신히 몸만 빠져나올수 있는 공간이 생기죠 비상용 망치가 있으면 그나마 도움이 되긴하는데 창문쪽에는 커튼에어백이 진을 치고있기에 쉽지는 않습니다. 전기차 불번짐이 운전석까지 1분이라면 멀쩡히 나오기는 쉽지 않습니다.
@toytoy47782 ай бұрын
제이슨 본은 잘 나오던데 영화라서 그런거죠? 전 소울이라서 커튼 무릎 에어백이 없어요
@문성정-v5l2 ай бұрын
창문도 이중접합 유리라 잘 안 깨지지?
@nstwo6132 ай бұрын
전기차는 접촉사고라는지 자체 발화시에 전력이 전면 차단되어 문이 열리지 않는다고 합니다 그래서 탈출하지 못하고 소사된다고 합니다
@KiNi-nd3twАй бұрын
택시탈때 전기차로 안타고싶은데 뭐 알아볼수있는방법없나 소비안하고싶어요 전기차
@jamesfreedom33672 ай бұрын
당분간 전기차 사지 마세요. 어느 나라 전기차 다 불이 난다..
@kyriefy2 ай бұрын
중국에서 8건이면 오히려 적은 거 같은 느낌 ㄷㄷ 중국 전기차가 우리나라 일반 자동차만큼 있는데 우리나라 자동차 하루 화재 건수보다 적잖아 말이 되겠나
@hkh28222 ай бұрын
언론에 노출되는게 8건이면 최소 100건이라는 이야기 ㅋㅋ 전기차 굴기중인데 부정적인 뉴스는 무조건 통제 그게 중국임
@GeeHanShin2 ай бұрын
이정도면 전세계 중국베터리 보이콧해라
@luxpez2 ай бұрын
중국배터리만 문제냐?ㅋㅋㅋ 우리나라 전기차화재 90프로가 국산배터린데 중국 수억대 전기차 시장임을 비교하면 국산배터리도 의미있게 터지고있는거임
@oraedaen2 ай бұрын
오늘 뉴스에서 나온 EV6는 국산 배터리라던데요
@union6412 ай бұрын
조선족들 화났다!!! ㅠㅠ 으따 중국 베터리보다 한국 베터리가 더 문제랑께!!!!!!!!
@blackdragonangrycat2 ай бұрын
머스크는 무관세 정책 펼쳐서 중국산 제품이 널리 쓰이게 만들어야 한다는데??
@llllllNYU2 ай бұрын
하여간 한국것들 머ㄹ 에 든건없는데 어떻게든 국뽕 ㅊ빨 ㅁ 타국비하질은 하고싶고 주제 파악못하고 꼴ㄲ 떠는건 변하지않는구나 중국베터리가 문제란다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머리에 든ㄱ 없으면 가만히있자
@avante_hd_20102 ай бұрын
화장터가 따로 필요 없습니다.
@Ha-nw2dl2 ай бұрын
옳소. 중요한 건 중국이 착해지고 있다는 거임
@킴미-l5w2 ай бұрын
전기차끼리 충돌하면?ㅋㅋㅋ
@mintolito2 ай бұрын
너무 무섭다
@지식의한2 ай бұрын
조심들 해라.. 죽는 것도 죽는 거지만 지옥을 맛 보고 죽을 수도 있다.... 불에 타 죽는 것은 엄청난 고통이지.... 사고로 죽으면 괜찮은 데, 안 죽고 불타 죽으면 정말 끔찍하다....
@johnkim23602 ай бұрын
화형인 셈인데 끔찍하죠
@hundoshi72 ай бұрын
인간이 느낄수 있는 최고의 고통순위 1. 소사 2. 출산 3. 절단 통증
@행복비타민-j6h2 ай бұрын
예수 구세주로 믿으세요 믿지 않고 죽으면 영원히 지옥 고통입니다
@BabyBear-tn2wh2 ай бұрын
도로에서 갑자기 불나면 차문 열고 나가다 옆 차에 치어 죽을 수도 ㅜㅜ
@user-qg2pc8ic3w2 ай бұрын
전기차주들은 청산가리도 차에 구비해야할 듯. 타죽는 고통보다는 비교적 빨리 가는게 나으니
@Donghansung2 ай бұрын
작은 밧데리 폭발하면 성냥불인데 자동차 밧데리 폭발하면 폭탄이 된다.
@ceoman82 ай бұрын
카카오택시 전기차 선택하게(안탈수 있게) 해주세요
@HeeGeonKang2 ай бұрын
리튬배터리는 1개여도 성냥불이 아니라 그 폭죽급으로 터져요
@y_un_2 ай бұрын
@@HeeGeonKang 망상?
@셰어링youtube2 ай бұрын
@@y_un_맞긴함
@에녹-e4m2 ай бұрын
@@y_un_맞음
@isleboy72 ай бұрын
너무 끔찍하다...
@fightingseo74462 ай бұрын
정말 무섭다
@서경석-r8e2 ай бұрын
무섭네.
@100t_2 ай бұрын
이 정도면 그냥 불자동차가 따로없네 이 정도면 그냥 불자동차가 따로없네 이 정도면 그냥 불자동차가 따로없네
사람이 살아가는데 친환경 따위는 존재하지 않음 담배도 옛날에 친환경 이었음 디젤차도 친 환경이였고 ㅋ 전기차도 전자파를 얼마나 뿜어댈지 모름.. 과학이 아직 증명을 못할뿐 전차파가 모이면 블랙홀을 만들어 낼지 어떻게 암?ㅋ
@nicepost32 ай бұрын
전기차로 훈훈하고 따뜻한 소식이 많이 전해 지네요.
@김명호-j3r2 ай бұрын
She8 저게 차냐?
@꼬인노래방2 ай бұрын
친환경=인구 줄임???
@bingo-tf7vm2 ай бұрын
ㅋㅋ 전기차는 불나면 그냥 끝이네. 차도 사람도
@user-sj5tq5ob9i2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㄹㅇ
@rokmc-f8v2 ай бұрын
차안에서. 못나옵니다 바베큐아시죠?
@귤놀이2 ай бұрын
사출좌석 달아라
@Vx-be5tg2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 😂
@pavlo666662 ай бұрын
ㅋㅋㅋ아재 드립 재밌네요
@1derfull002 ай бұрын
오 !!!!
@duranmikle2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드립 쩔었다
@김성일-o4u2 ай бұрын
신박한데?
@minamiakai46222 ай бұрын
현재 장내기능시험에서의 돌발 = 급정거후 비상등켜기 앞으로 장내기능시험에서의 돌발 = 급정거후 벨트풀고 문열고 탈출(10초이내)
@pop28kr2 ай бұрын
미국 프리웨이에서는 내연차 화재가 하루에도 수십건 나는데 한국에서만 전기차 화재로 난리네 ㅋㅋㅋ
@킴콩-g9g2 ай бұрын
열 폭주는 물로 못 막습니다. 차라리 빨리 전소시키는게 해답일수도 있음 .
@jjang-eo2 ай бұрын
아! 탈만치 태워서 얼렁 끝내자? 그게 나을수도!
@N0tAngryMan2 ай бұрын
전기차에 불이 나면 화염방사기를 써야겠군요
@toytoy47782 ай бұрын
@@jjang-eo그러고 보니 산불 났을때 진행 방향 반대에서 일렬로 미리 태워서 끄는 작전 같은거네요
@toytoy47782 ай бұрын
@@N0tAngryMan화염방사기랑 수류탄 2개
@kimdo46882 ай бұрын
근처에 인화성 물질이 없거나 타인의 재산피해가 예상되지 않을때는 맞는말 같음 요번에 지하주차장의 경우엔 스프링쿨러가 작동치 않아서 빠르게 불이 번졌고 그때문에 차를 뺄수도 없어서 재산피해가 커졌다고 하더라구요
@임병용-w6i2 ай бұрын
아놔....추운 한겨울에는 시동도 안걸리고 한겨울에 달리다가 방전되서 퍼지고 더운 한여름에는 가만히 있는데도 불나고 뭐 이런 .. 쓰레기 전기차가 다 있노?그리고 중국에서 하루에 평균 8건 정도 전기차화재가 난다고 보면 실제로는 중국 전역에서 하루에 약 80건정도 전기차가 불타고 있다고 보믄 됨. 말이 하루에 80건이지만 이게 한달이면 2,400건. 일년이면 약3만대 정도의 전기차가 불에 타고 있다고 보면 됨....
@팔도비빈년-m9r2 ай бұрын
중국은 무조건 곱하기10 이상이라보면 되고 전기차 시기상조라 이야기 해도 그놈에 시기상조 떠든놈들 꼬시다
@박경희-c4g2 ай бұрын
진실 방송 감사합니다
@-marineboy2 ай бұрын
중국의 1조원이 넘는 연구비가 정말 연구비에 쓰이는 걸까요?
@나이스커쇼2 ай бұрын
그냥 전기차는 사고 즉시 입관부터 화장까지 장례절차가 원스톱이구만
@toytoy47782 ай бұрын
이으내 현수 증거인멸
@길성파2 ай бұрын
살은채로 입관화장임.
@이모션벽화EMOTIONMURAL2 ай бұрын
전기통구이차
@seekerxars41732 ай бұрын
저런걸 만들어 전세계 사람들 죽이고 있는게 희대의 살인마들이지.. 아니. 저걸 계속 판다고? 미쳤다 그 국가...
@원기아웃2 ай бұрын
애초에 현대기술로 전기차는 시기상조구만 불완전한 배터리 이거 개발 제대로 끝내기전에는 전기차 금지 시키는게 맞는듯
@fulloption9252 ай бұрын
역사상 최악의 사기극
@히어로-u9b2 ай бұрын
전기차는 화재도 문제인데 가속하는데 걸리는 시간이.짧은게 제일 문제다 시대는 변하는데 법과 규정,안전장치가 따라가지를 못하네
@xns22292 ай бұрын
제대로 되는게 하나도 없는 중국.
@럽티브라더스2 ай бұрын
국가에서 인정한 폭탄이구나~
@김킴-i8q2 ай бұрын
와 미친 산채로 타죽는거네 기름값 아끼겠다고 움직이는 시한폭탄 난 안탈란다. 택시탈때도 전기택시는 걸러야지
지금 전기차 초창기라서 그렇지 몇년지나서 배터리 노후화되면 불 더 잘남 미국에 허리케인 부니까 중고 전기차들 갑자기 화재남 비오고 강풍에 충격을 받는건지. .
@toytoy47782 ай бұрын
초창기라서 그렇지 몇년지나서 기술 안정화 되면 그때 사도 되나요?
@nstwo6132 ай бұрын
맞습니다 이제 전기차가 나온지 몇년 되니까 스슬 고장은 물론 배터리 스트레스로 인한 화재가 수시 발생하는거라고 봐야지요 친환경의 탈을 쓴 악마의 운송수단이지요 예전 1900년대 초에도 전기차나 전기킥보드가 있었습니다 그때는 배터리 효율이 전혀 않되서 내연기관으로 전환진화 했지요
@asdfqwerzxcv1232 ай бұрын
이정도면 전기차 포비안데? 이건 뭐 시한폭탄이잖아
@교통통교통으로통하다2 ай бұрын
중국은 하이브리드도 전기차로 집계함. 재네들 전기차 1위 절대 아님...
@길성파2 ай бұрын
전기차인데 뭘 믿고 막 달리지? 그러다 방지턱 만나면 죽음요...
@asdfqwerzxcv1232 ай бұрын
@@길성파 방지턱이 왜요??
@_mason_lee2 ай бұрын
저건 그냥 불나면 죽는다고 봐야지...
@user-da3kjk2lk4lw2 ай бұрын
세상에… “활활”에 “난리”라니… 전쟁도 이런 전쟁이 없네… 배터리란 배터린 다 터져서 지구 종말 오는거 아니냐!!! 배터리 규제해라!!! 테슬라니 뭐니 하는 애들도 다 문닫아라!!!
@perseus33622 ай бұрын
화염 관짝
@포레스트검프-u9g2 ай бұрын
전기차는 화재가 나면 문이 열리지 못함 ,,전자제어 시스템이라 전기로 돌아가는건. 전기로 해야되고 수동은 숙지하지 않으면 그냥 화장터
@graves3762 ай бұрын
대부분은 수동으로 열리게 되잇음 전기차사면 기본적으로 숙지해야될 사항인데 그것도 모르고타다가 사고나서 죽으면 본인과실이지
@uuu92152 ай бұрын
무슨 전자제어야 무식한 소리하네. 내연기관하고 동일하다. 잡고 열면 그냥 열리는 구조다. 그리고 사고시 자동으로 열리게 설계되어 있다. 알아보지도 않고 뇌피셜로 지껄이노. 어디서 줏어들었는지 한둘이 아니네
@클락-l7c2 ай бұрын
내연차가 저 정도 충격을 가했으면 파손만 나고 운전자 탈출시키고 차량재산 확보 가능했을텐데............전기차는 충격에도 너무 약하다. 무서워서 타겠냐? 무서워서 근처에 가겠냐?