1분 만에 운전석까지 '활활'…중국선 하루에 8번 꼴 '난리' / SBS 8뉴스

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Күн бұрын

Пікірлер: 2 400

@nature1901 2 ай бұрын

중국에서 영상 없애는데 저정도면 하루 8건이 아니라 어마 어마 할거다.

@yms8257 2 ай бұрын

동의합니다

@교통통교통으로통하다 2 ай бұрын

중국 통계는 믿으면 안돼요. Catl 세계 1위라고 하는데. 그거 하이브리드차도 전기차로 포함시켜서 집계한거임...

@지중해-h4g 2 ай бұрын

그건 우리가 할말은 아니잖아...ㅋㅋ

@jerryheo5756 2 ай бұрын

영상 없애서 8건이다 ㅋㅋㅋㅋ 중국이 싼마이.전기차 수출로 돈버는대 들키기 싫어서 그런다지

@knam9480 2 ай бұрын

@@지중해-h4g얘는 정상이 아니구나;

@elanjey8554 2 ай бұрын

중국언론에서 8번이라고 한다면,적어도 80번건 이라고 알면된다..

@금순패밀리 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ

@assdrtghjigcdgufdwhiihcdruivcx 2 ай бұрын

10%까진 인정해 주는군요 중국실상은 1%미만입니다 800건정도가 진실입니다

@김준길-r5m 2 ай бұрын

빙고

@Tirpitz944 2 ай бұрын

800건이 아닐까....생각해봅시다

@Lee.Kangssg 2 ай бұрын

8000건이 아닐까.... 생각해 봅니다

@雪花-w9m 2 ай бұрын

중국이 최고로 제일 잘 만든 것 covid - 19

@Grace-No.2 2 ай бұрын

그 당연한걸 중국꺼라고 말 못하는 문재앙 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@조아조아-r8z 2 ай бұрын

말은 바로 하셔야죠.. covid - 19 < NO . 우한바이러스.

@pearl_w_m 2 ай бұрын

유일한 중국 정품

@toytoy4778 2 ай бұрын

쉰들러 리스트에서 힌지공 총으로 쏴 죽이려고 하는데 권총 두개 다 발사 안됨 댓글에 저거 분명히 중국산일거다 댓글 배스트댓글 됨 전세계 다 인정

@TV-bk4iu 2 ай бұрын

똑똑이

@lancelee6343 2 ай бұрын

벤츠 모 회사 다임러 최대 주주가 베이장 자동차임.... 왜 벤츠가 중국산 배터리 쓰는지 설명끝 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@yongwookche8261 2 ай бұрын

두번째 대주주가 지리자동차임 ㅋㅋㅋㅋ

@한얼-k1s Ай бұрын

CATL꺼 쓰면 좋은데 파라시스라는 듣보 배터리를 써서 ㅋㅋ 근데 두 재품을 랜덤으로 써서 언놈이 폭발할지 모름 ㅋㅋㅋㅋ

@ToTo-h5z 2 ай бұрын

더웃긴건 수출 물량도없는 BYD랑 CATL이 글로벌1위 어쩌구 하면서 기사 쓰는 기자놈들이 더 웃김ㅋㅋ

@100613s 2 ай бұрын

따자하오~~ 내수 ~~

@전지효-i2s Ай бұрын

byd는 수출 할건데 catl도 벤츠에 넣어서 한국 수출 함ㅋㅋ

@xuanwang-ok2zw Ай бұрын

笑死，catl在欧洲工厂看不见吗傻棒子😂

@xuanwang-ok2zw Ай бұрын

而我绝大部分电动车都是中国生产，而且中国已经是第一大汽车出口国，棒子真可怜😂

@skyhi7735 Ай бұрын

@@전지효-i2s 그래서 그 CATL 배터리 탑재한 벤츠 화재 발생 했잖음 인천 청라 주차장 화재난 EQE모델 배터리셀이 문제가 많다는 CATL 니켈, 코발트, 망간 배터리임

@bjhard1061 2 ай бұрын

8건 밖에 안된다고??? 절대 못믿지

@denovo365 2 ай бұрын

끝자리에 0 하나 더 붙여야 함. 최소 하루 80건

@검형님 2 ай бұрын

하루800건일듯

@jesslone5320 2 ай бұрын

안 터지는건 폭탄뿐인가

@dnglgldngogo 2 ай бұрын

믿고좀 살아라 아나운서가 신고된게 8건 이라고 했지 신고 안된것 포함 8건이라고 했냐ㅋㅋㅋ 더 있을 수도 있고 없을 수도 있지 중국에서 불난게 무슨 상관이야 우리나라에서 난것만 신경써 어차피 중국산 사지도 타지도 않을건데 뭐

@PoDo_Developer 2 ай бұрын

@@검형님 그냥 하루 8억건정도 터진다고 하자

@tigerheart.k 2 ай бұрын

중국 공산당이 통제하는데도 저정도면 안알려진건 엄청나겠고만 중국배터리 최고라며?

@교통통교통으로통하다 2 ай бұрын

중공 배터리가 어케 최고여. 프리미엄 자동차는 국산배터리가 최고지

@타트-m1n 2 ай бұрын

최고긴 함 저게 다 무기로 쓸수있단거아님

@knam9480 2 ай бұрын

@@교통통교통으로통하다어허 말조심하세요. 친중 모르세요?

@Claymore-chobo 2 ай бұрын

시진핑이 아무일 없다고 하면 아무일도 없는 걸로 되긴하죠

@응슷응-p5j 2 ай бұрын

최고 맞음 테러용으로

@youngflower23 2 ай бұрын

중국은 예전부터 그랬는데 언론이 쉬쉬한거죠

@이영주-d7x 2 ай бұрын

50퍼센트는 정차중이라했으니 하루에 4대는 가만히 주차시켜놓은차가 불나는 거네...

@ToTo-h5z 2 ай бұрын

지혼자 만든 전기차 협회 회장 배터리 비전문가 김필수 헛소리 안나오게 해라

@양대성-x9e 2 ай бұрын

김모 교수님과 박모 명장님은 자동차 업계에서 알아주는 대표적 전문가 호소인 이시죠

@정채민-z1c 2 ай бұрын

님부터 헛소리 그만하는게 어떨지

@Sungkimin-vt2yo 2 ай бұрын

@@양대성-x9e 박명장님은 실제로 명장인데요? 현기차 정비사들도 그 분한테는 실력이 안되요. 정비사가 아는게 없어요.

@dhk4895 2 ай бұрын

@@Sungkimin-vt2yo그 명장님이 자동차 지식은 10년전에 머물러 있다고 보시면 될듯

@꾸꾸-g8i 2 ай бұрын

@@Sungkimin-vt2yo 정비 기능장인거지 그 사람이 자동차 공학박사 이런건 아닙니다. 전기 관련 자격증도 없어요 그분은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@쎄미-c7t 2 ай бұрын

중국산밧데리 퇴출시켜야한다

@민재-n3w 2 ай бұрын

제발좀 그렇게 해줘요. 국민들 국산 배터리 비싸게 눈탱이 씌우게

@changunpark3631 2 ай бұрын

배터리가 어느나라인지는 중요하지 않다 어차피 국산도 일본산도 터질건 다 터지니까.. 리튬이온배터리의 문제인거지 어느나라도 아직 완벽한 배터리는 만들지못함

@민재-n3w 2 ай бұрын

@@changunpark3631 이게 맞지

@정민-e3e 2 ай бұрын

EV6는 한국산임

@꿍o 2 ай бұрын

@@정민-e3eev6 화재 7월에만 2건 사망사고 포함 8월에 1건

@edamedam 2 ай бұрын

중국 배터리 공장 실체 쇼츠 한번 보면 불 나는게 정상인 수준임. 폐기된 배터리 내용물만 꺼내서 재포장해서 새것처럼 내보내더라. 심지어는 야적장 적재된 상태에서도 그냥 자연 발화됨. 중국 배터리는 그냥 무조건 배척해야함.

@msl173 2 ай бұрын

ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@cskim4745 2 ай бұрын

링크좀 댓글달아주세요 같이좀 보게

@macrodeveloperkim5160 2 ай бұрын

어느 나라 배터리라도 다 터짐. 전기차 사지 마셈.

@banaori33 2 ай бұрын

@@cskim4745 댓글 대댓글에 링크 주소 달면 유투버 정책상 링크단 글은 삭제됩니다.

@LadyK-o3y 2 ай бұрын

쇼츠 아니고 중국전문 해외 유튜버 영상보면 널렸어요 특히 대만 유튜버들이 중국 소식에 강합니다

@jonghyun512 2 ай бұрын

중쿡 특성상 하루 80건인데 그나마 8건이 언론에 노출됨!

@抹茶-m8r Ай бұрын

真会倒反天罡，恶心的韩国人

@shinsegae2030 2 ай бұрын

중국에서 하루 8건이 아니라 수백, 수천건이라고 봐야 됩니다 중국에서는 영상 올라오는 즉시 삭제되는 사례가 무수히 많거든요

@do.9317 2 ай бұрын

수천건이면 거의 전쟁 수준인데요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뇌가 있으세요?

@karmaoo3865 2 ай бұрын

인구감축에 적극적인 나라 😂중국 멋지다

@devilnme 2 ай бұрын

혼자 생각하고 그게 맞다고 의식적으로 굳힌 다음 사실인양 뱉어내는걸 허세병.

@shinsegae2030 2 ай бұрын

중국인 2명이 내 댓글에 태클거네ㅋㅋㅋ 중국공산당이 차단한 유투브도 할 줄 아네ㅋ

@seobokseok 2 ай бұрын

맞습니다. 언론에 발표되는 숫자에 100을 곱하면 얼추 비슷한 수치 입니다.

@투자적기 2 ай бұрын

현재 상하이에 복사기 부품공장을 운영하고있습니다 여기 상하이에서 하루에도 수백건씩 전기차 화대로 상하이 전체가 난리입니다 하루에 250 건이상 납니다 상하이에 거주하는 사람들은 다 아는 사실입니다

@Lee-m6r 2 ай бұрын

250건이상은 무슨근거죠?

@sgp3469 2 ай бұрын

너 고졸무직이잖아 ㅋ

@정인식-i9p 2 ай бұрын

상해랑 상하이는 다른도시 인가 봅니다 ㅡ

@느낌샵 2 ай бұрын

뻥쟁이 인가보우

@Woosooj-w3h 2 ай бұрын

ㄹㅇ 선동하네

@siemax0918 2 ай бұрын

덥고 비오면 불나는게 차냐? 그냥 지뢰지.

@이루다-u1t 2 ай бұрын

돌아다니는 화장터 네요.

@교통통교통으로통하다 2 ай бұрын

중국 통계는 믿지 맙시다. Catl 세계1위라고 자꾸 하는데. 그거 하이브리드차도 전기차로 포함시켜서 집계한거임. 국산배터리 3사가 더 고성능이고 마니 팜

@ch-mm1sq 2 ай бұрын

시한폭탄

@나빌레라-h7e 2 ай бұрын

@@교통통교통으로통하다지금 그거 따지는게 아니잖아요 그리고 배터리를 하브에 팔아도 파는거고 전기차에 팔아도 파는거니까 점유율 측정되야하는게 맞죠 배터리업체라서 배터리를 파는걸 따지는데 전기차에 들어가는 배터리만 따져야한다는게 뭔 소리세요

@강민석-y6h 2 ай бұрын

핸드폰은 어떻게들고다님?

@luvvme71 2 ай бұрын

값이 싸다고 중국산 봉고차 사시는 용달 기사님들..돈이 문제가 아닙니다

@two.14 2 ай бұрын

중국산만 그럴까? 뉴스도 안보나봄ㅎㅎ

@kyoungdugkim9045 2 ай бұрын

중국산 전기차는 안사는것이 좋을듯

@ab5ge632gvbsc 2 ай бұрын

@@two.14 쎄쎄???

@fall99 2 ай бұрын

전국적으로 중국산 전기버스 엄--청 돌아다님..

@hsyoo4752 2 ай бұрын

@@two.14니똥굵다. 똥 된장 구분좀 하고 살아라

@w81210066 2 ай бұрын

유학시절때 알았던 중국 친구랑 만났는데 절대 중국산 배터리 전기차 사지마라고 당부를 하더라. 중국 길거리 지나다니다 보면 전기차 불나는거 심심치 않게 볼수있단다. 그냥 죽고싶으면 중국산 배터리 장착 차 사면 된다

@문성정-v5l 2 ай бұрын

중국은 뭘해도 저렇게 한 끗 부족하다.

@meejungkim8823 2 ай бұрын

한국산밧떼리도 안전안함

@gptnp6856 2 ай бұрын

죽고싶어도 저렇게 고통스럽게 죽고싶진 않을거야😢

@배고파아아-l2z 2 ай бұрын

Ev6 터졋다 애들아 ㅋㅋ

@user-ny8nk3tf7s 2 ай бұрын

lg배터리도 터짐

@jcs8795 2 ай бұрын

전기차 불나면 사람 살릴 생각하지말고 도망가라는 말이 참.... 전기차가 그만큼 무서운거다.

@jasonpark0112 2 ай бұрын

전기차가 진심 내연기관보다 위험한듯,,,, 불났을때 탈출도 내연기관보다 어렵고,,, 알고보면 그닥 친환경도 아님

@이석진-d6n 2 ай бұрын

리튬체굴시 환경파괴심하지만 일단은 탄소배출 줄여서 온난화 예방하느냐에 인류생존이 걸려있어서 그기준으로 친환경'

@김구디-g2x 2 ай бұрын

@@이석진-d6n전력생산은 친환경인가요? 전기차 증가로 전력사용량이 늘어나면 원자력 추가하고 화력발전소 돌려야함. 친환경은 수소차밖에 없음

@이석진-d6n 2 ай бұрын

@@김구디-g2x 글을잘읽어보세요. 리튬 채굴하는데 토양 수질오염이 심각하게 일어나지만 탄소배출절감에는 도움이 되니까 하는겁니다. 산유국 노르웨이 전기차 보급율 80프로. 자동차강국 독일등 유럽이 왜 잘나가는 자동차 놔두고 왜 전기차 살까요. 아직 확실하지도 않고 알아주지도 않는 수소얘기는 하지마시고요.

@Log_Tennis Ай бұрын

기름은 기계나 엔진 작동을 위해 쓰이는게 가장 큰 목적이지만 전기는 모든곳에 쓰이기때문에 전기차 충전에 사용되는건 일부분임 즉 기름사용을 이미 사용중인 전기로 대체한다 이게 친환경이지 전기만드는데에 친환경이 아니다하면 전기 안쓸거임? 걍 다 필요없고 기름뽑아서 가공하는거보다 전기만드는게 훨씬 친환경임

@Bacon_Massidda Ай бұрын

진심으로 발전소보다 엔진이 효율이 좋다고 생각하십니까...만약 그렇다면 미쳤다고 독일이 내연 버리겠음?

@하하하하하-h3e 2 ай бұрын

중국에서 폐배터리 분해해서 재조립한 후 다시 판매함.

@노루뱀봐 2 ай бұрын

8건 같은 소리하네, 최소한 8,000건 이상일듯

@user-ny8nk3tf7s 2 ай бұрын

하루에 8000건이면 말이 안됨 ㅋ 한달만에 24만대 화재면 ㅋㅋㅋ 1년이면 몇명이 죽는겨 ㅋㅋㅋ

@북삼살아요 2 ай бұрын

@@user-ny8nk3tf7s 중국은 그정도로 표시도 안남...

@nstwo613 2 ай бұрын

등소평이 천안문학살하면서 그랬어 100만명은 중국에서 극소수라고 하루 8000건은 아무일도 아니지 왜냐하면 자동차 뿐만이 아니라 전기자전거, 전기오토바이, 전기트럭, 전기 버스 등등 (중공오랑캐는 전기킥보드는 불법으로 못타게 하며 수출함) 합치면 어마어마한 숫자이고 산속에다 버린 전기차까지 합치면 8000대가 가능하다

@uzugoer Ай бұрын

@@user-ny8nk3tf7s자동차뿐 아니라 자전거, 킥보드등 화재사건도 숱하긴해.

@프로메테우스-x6j 2 ай бұрын

중국은 뭐든 1위네

@qqq5615 2 ай бұрын

뭐든X 안좋은거만 O

@yingzheli3078 2 ай бұрын

니들 나라에서 조시결과 좀 보고와라 중국산 배터리 4건밖에 없다잖아 니들 좋아하는 국산은 수십건이고

@bvk 2 ай бұрын

여름에는 화재 위험~!! 겨울에는 방전 위험~!! 전기차 차주분들 골치 아프겠구만~!!

@정채민-z1c 2 ай бұрын

환경지킨다고 전기차밀더니 다 타서 탄소배출하는구나 일반차보다 화재율 월등히 높고 한번 불붙으면 다연소해야꺼지니 진정 친환경인지 의심스럽다

@geoquestprime9447 2 ай бұрын

화재 안전 기술이 부족한 중국산 배터리 들어간 중국 전기차의 폭죽 쇼...

@sunone6672 2 ай бұрын

큰일이네 한국에는 중국산 배터리뿐 아니라 중국산 전기차 전기버스 졸나게 수입하는데

@정재훈-q1m7e 2 ай бұрын

사고났을때 왜 바로 탈출 안했지? 라고 생각하는사람들이 있는데 먼저 안전벨트+에어백+의식OK 상태여도 충격으로인해 순식간에 온몸에 힘이 빠져저린 상태가 됩니다. 거기에 충돌로 인해 차량이 찌그러져서 문이 생각처럼 쉽게 열리지 않습니다. 열린다하더라고 용을 써서 밀고나와야 간신히 몸만 빠져나올수 있는 공간이 생기죠 비상용 망치가 있으면 그나마 도움이 되긴하는데 창문쪽에는 커튼에어백이 진을 치고있기에 쉽지는 않습니다. 전기차 불번짐이 운전석까지 1분이라면 멀쩡히 나오기는 쉽지 않습니다.

@toytoy4778 2 ай бұрын

제이슨 본은 잘 나오던데 영화라서 그런거죠? 전 소울이라서 커튼 무릎 에어백이 없어요

@문성정-v5l 2 ай бұрын

창문도 이중접합 유리라 잘 안 깨지지?

@nstwo613 2 ай бұрын

전기차는 접촉사고라는지 자체 발화시에 전력이 전면 차단되어 문이 열리지 않는다고 합니다 그래서 탈출하지 못하고 소사된다고 합니다

@KiNi-nd3tw Ай бұрын

택시탈때 전기차로 안타고싶은데 뭐 알아볼수있는방법없나 소비안하고싶어요 전기차

@jamesfreedom3367 2 ай бұрын

당분간 전기차 사지 마세요. 어느 나라 전기차 다 불이 난다..

@kyriefy 2 ай бұрын

중국에서 8건이면 오히려 적은 거 같은 느낌 ㄷㄷ 중국 전기차가 우리나라 일반 자동차만큼 있는데 우리나라 자동차 하루 화재 건수보다 적잖아 말이 되겠나

@hkh2822 2 ай бұрын

언론에 노출되는게 8건이면 최소 100건이라는 이야기 ㅋㅋ 전기차 굴기중인데 부정적인 뉴스는 무조건 통제 그게 중국임

@GeeHanShin 2 ай бұрын

이정도면 전세계 중국베터리 보이콧해라

@luxpez 2 ай бұрын

중국배터리만 문제냐?ㅋㅋㅋ 우리나라 전기차화재 90프로가 국산배터린데 중국 수억대 전기차 시장임을 비교하면 국산배터리도 의미있게 터지고있는거임

@oraedaen 2 ай бұрын

오늘 뉴스에서 나온 EV6는 국산 배터리라던데요

@union641 2 ай бұрын

조선족들 화났다!!! ㅠㅠ 으따 중국 베터리보다 한국 베터리가 더 문제랑께!!!!!!!!

@blackdragonangrycat 2 ай бұрын

머스크는 무관세 정책 펼쳐서 중국산 제품이 널리 쓰이게 만들어야 한다는데??

@llllllNYU 2 ай бұрын

하여간 한국것들 머ㄹ 에 든건없는데 어떻게든 국뽕 ㅊ빨 ㅁ 타국비하질은 하고싶고 주제 파악못하고 꼴ㄲ 떠는건 변하지않는구나 중국베터리가 문제란다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머리에 든ㄱ 없으면 가만히있자

@avante_hd_2010 2 ай бұрын

화장터가 따로 필요 없습니다.

@Ha-nw2dl 2 ай бұрын

옳소. 중요한 건 중국이 착해지고 있다는 거임

@킴미-l5w 2 ай бұрын

전기차끼리 충돌하면?ㅋㅋㅋ

@mintolito 2 ай бұрын

너무 무섭다

@지식의한 2 ай бұрын

조심들 해라.. 죽는 것도 죽는 거지만 지옥을 맛 보고 죽을 수도 있다.... 불에 타 죽는 것은 엄청난 고통이지.... 사고로 죽으면 괜찮은 데, 안 죽고 불타 죽으면 정말 끔찍하다....

@johnkim2360 2 ай бұрын

화형인 셈인데 끔찍하죠

@hundoshi7 2 ай бұрын

인간이 느낄수 있는 최고의 고통순위 1. 소사 2. 출산 3. 절단 통증

@행복비타민-j6h 2 ай бұрын

예수 구세주로 믿으세요 믿지 않고 죽으면 영원히 지옥 고통입니다

@BabyBear-tn2wh 2 ай бұрын

도로에서 갑자기 불나면 차문 열고 나가다 옆 차에 치어 죽을 수도 ㅜㅜ

@user-qg2pc8ic3w 2 ай бұрын

전기차주들은 청산가리도 차에 구비해야할 듯. 타죽는 고통보다는 비교적 빨리 가는게 나으니

@Donghansung 2 ай бұрын

작은 밧데리 폭발하면 성냥불인데 자동차 밧데리 폭발하면 폭탄이 된다.

@ceoman8 2 ай бұрын

카카오택시 전기차 선택하게(안탈수 있게) 해주세요

@HeeGeonKang 2 ай бұрын

리튬배터리는 1개여도 성냥불이 아니라 그 폭죽급으로 터져요

@y_un_ 2 ай бұрын

@@HeeGeonKang 망상?

@셰어링youtube 2 ай бұрын

@@y_un_맞긴함

@에녹-e4m 2 ай бұрын

@@y_un_맞음

@isleboy7 2 ай бұрын

너무 끔찍하다...

@fightingseo7446 2 ай бұрын

정말 무섭다

@서경석-r8e 2 ай бұрын

무섭네.

@100t_ 2 ай бұрын

이 정도면 그냥 불자동차가 따로없네 이 정도면 그냥 불자동차가 따로없네 이 정도면 그냥 불자동차가 따로없네

@이환숙-z6v 2 ай бұрын

저런 걸 왜 중국에서 굳이 수입해오는지....

@Kam-r4o 2 ай бұрын

왜긴요~돈에 환장해서지요. 돈 되는건 뭐든하는 세상인디요

@음냐-u5n 2 ай бұрын

불낼려고

@비룡천하 2 ай бұрын

왜 겠어요.. 원가절감이지

@mijinlee-ys4ep 2 ай бұрын

중국 버스 보조금 없애야함

@정재훈-r8b2b 2 ай бұрын

싼거 환장하는 기업들때문이지!수익율 최고의 짱궤제품!그래서 배터리제조사 공개하라고 그난리였는데!ㅋㅋ 테슬라는 마지못해 공개!벤츠는 이번에 화재로 공개!비싼차 처팔아먹으면서 원가는 드릅게 아낄려고 중국제쓰고 테슬라 이쓰레기들도 중국산 일본산 엘지꺼 돌려쓰더만!

@이종혁-l9s 2 ай бұрын

전기차 구매 고객한테..60초 탈출 교육을 회사차원에서 지원하고 수료한 사람만 구입하게 해야겠네..

@honaldo003 2 ай бұрын

세계가 중국산 보이콧해야함 저런걸상품이라고 진짜아웃시켜야함

@choop1989 2 ай бұрын

진짜 전기차 애물단지 될줄 알았다 폭발원인은 완제품 회사가 어디인지가 중요한게 아님 분리막필름이 불량이냐 아니냐인데 중국산 점유율이 50프로가 넘어 상해에너지라고ㅋㅋ

@junlee1193 2 ай бұрын

겨울엔 배터리 성능 떨어져서 못가... 여름엔 불나서 못가.... 탈게 못되는구나....

@dabc7971 2 ай бұрын

평소와 다름없이 평온하네요

@hkh5817 2 ай бұрын

64초면 그냥 자동 화장이네... 고속도로 운전중 화재면 어떻게 대피하라고

@테슬라투더문 2 ай бұрын

이런거 전할 수록.....현기차와 개한민국 전기차 전환은 꽝이야. 아파트투기가 결국은 전기차 전환을 막는다. 전기차 후진국으로.

@dajaba 2 ай бұрын

우리나라도 하루에 평균 10건 이상 자동차 화재가 발생하죠.

@user-gazua 2 ай бұрын

여름에는 배터리 폭발... 겨울에는 시동이 안걸려.. 아직은 시기상조인듯..

@neoreverse79 2 ай бұрын

이런걸 국가 주도하에 팔고있으니....

@sung213 2 ай бұрын

핸드폰도 폭발하고. 킥보드도 폭발하는데.. 전기차 폭발하는건 당연한거임.. 배터리 품고 있는 디지털기기는 폭발위험을 안고 쓰는 거임..

@코돌 2 ай бұрын

ㄹㅇ 전기자전거 잠깐 탈떄 충전할때 쫄렸음ㅋㅋㅋ

@행복한매화 2 ай бұрын

그게 중국산이니 더 위험

@townhms5997 2 ай бұрын

국산제품과 비교 자체를 하지 말아라~ 국산이 탑이다

@cjw6582 2 ай бұрын

아직은 새차이지만 노후화 되고 바닥 긇힘이 많아지면 어마어마 하게 화재가 날듯

@카이-n4m 2 ай бұрын

중국산 태양광 패널 밧데리 국내에 들여온 세력들 천벌 받는다.

@sgp3469 2 ай бұрын

박근혜 왜구의힘

@그레이re 2 ай бұрын

문재인과 민주당이 공산당 중국산 태양광 패널 보조금 막대하게 주고 들여왔지 ..좌빨들은 무조건 우겨..죄없는 박근혜 세월호로 몰아가서 탄핵시키고 이제는 윤석열까지 탄핵시키게?

@mutantboy2652 2 ай бұрын

ㅋ ㅋ ㅋ. 좌익

@이러다간다죽어-f9z 2 ай бұрын

문재앙... 죄앙이다

@nstwo613 2 ай бұрын

그렇지요 그 태양광 패널이 자손대대로 오염물질 배출해서 기형아나 미숙아 만들고 국민건강을 망가뜨릴거니까요 벌 써 나오잖아요 종부기들이 그토록 신봉하는 산줄기도 죄다 시커먼 패널로 뒤덮어 비만오면 산사태부터 시작하는 페해를요

@jeongaelee3214 2 ай бұрын

문제가 심각하다.

@siemax0918 2 ай бұрын

배터리 원료 리튬을 1톤 채굴하는데 물 200만 리터가 사용됩니다....이게 친환경이야?

@foranie 2 ай бұрын

소금물 빼고 물 넣는건데 석탄을 빼기만 하는거 보단 친환경 아님? 차라리 가공과정을 지적하는게 낫지않을지

@이묵킹 2 ай бұрын

@@foranie 그럼 가공과정도 역시 친환경은 아니라는거네......

@ralph2710 2 ай бұрын

@@이묵킹그럼 내연기관 엔진은 친환경적으로 만드냐

@김상열-h5j 2 ай бұрын

사용만 하는 나라는 친환경이 맞을지도? 채굴하는 나라가 힘들징

@What_The_Hoon 2 ай бұрын

사람이 살아가는데 친환경 따위는 존재하지 않음 담배도 옛날에 친환경 이었음 디젤차도 친 환경이였고 ㅋ 전기차도 전자파를 얼마나 뿜어댈지 모름.. 과학이 아직 증명을 못할뿐 전차파가 모이면 블랙홀을 만들어 낼지 어떻게 암?ㅋ

@nicepost3 2 ай бұрын

전기차로 훈훈하고 따뜻한 소식이 많이 전해 지네요.

@김명호-j3r 2 ай бұрын

She8 저게 차냐?

@꼬인노래방 2 ай бұрын

친환경=인구 줄임???

@bingo-tf7vm 2 ай бұрын

ㅋㅋ 전기차는 불나면 그냥 끝이네. 차도 사람도

@user-sj5tq5ob9i 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㄹㅇ

@rokmc-f8v 2 ай бұрын

차안에서. 못나옵니다 바베큐아시죠?

@귤놀이 2 ай бұрын

사출좌석 달아라

@Vx-be5tg 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 😂

@pavlo66666 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ아재 드립 재밌네요

@1derfull00 2 ай бұрын

오 !!!!

@duranmikle 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드립 쩔었다

@김성일-o4u 2 ай бұрын

신박한데?

@minamiakai4622 2 ай бұрын

현재 장내기능시험에서의 돌발 = 급정거후 비상등켜기 앞으로 장내기능시험에서의 돌발 = 급정거후 벨트풀고 문열고 탈출(10초이내)

@pop28kr 2 ай бұрын

미국 프리웨이에서는 내연차 화재가 하루에도 수십건 나는데 한국에서만 전기차 화재로 난리네 ㅋㅋㅋ

@킴콩-g9g 2 ай бұрын

열 폭주는 물로 못 막습니다. 차라리 빨리 전소시키는게 해답일수도 있음 .

@jjang-eo 2 ай бұрын

아! 탈만치 태워서 얼렁 끝내자? 그게 나을수도!

@N0tAngryMan 2 ай бұрын

전기차에 불이 나면 화염방사기를 써야겠군요

@toytoy4778 2 ай бұрын

@@jjang-eo그러고 보니 산불 났을때 진행 방향 반대에서 일렬로 미리 태워서 끄는 작전 같은거네요

@toytoy4778 2 ай бұрын

@@N0tAngryMan화염방사기랑 수류탄 2개

@kimdo4688 2 ай бұрын

근처에 인화성 물질이 없거나 타인의 재산피해가 예상되지 않을때는 맞는말 같음 요번에 지하주차장의 경우엔 스프링쿨러가 작동치 않아서 빠르게 불이 번졌고 그때문에 차를 뺄수도 없어서 재산피해가 커졌다고 하더라구요

@임병용-w6i 2 ай бұрын

아놔....추운 한겨울에는 시동도 안걸리고 한겨울에 달리다가 방전되서 퍼지고 더운 한여름에는 가만히 있는데도 불나고 뭐 이런 .. 쓰레기 전기차가 다 있노?그리고 중국에서 하루에 평균 8건 정도 전기차화재가 난다고 보면 실제로는 중국 전역에서 하루에 약 80건정도 전기차가 불타고 있다고 보믄 됨. 말이 하루에 80건이지만 이게 한달이면 2,400건. 일년이면 약3만대 정도의 전기차가 불에 타고 있다고 보면 됨....

@팔도비빈년-m9r 2 ай бұрын

중국은 무조건 곱하기10 이상이라보면 되고 전기차 시기상조라 이야기 해도 그놈에 시기상조 떠든놈들 꼬시다

@박경희-c4g 2 ай бұрын

진실 방송 감사합니다

@-marineboy 2 ай бұрын

중국의 1조원이 넘는 연구비가 정말 연구비에 쓰이는 걸까요?

@나이스커쇼 2 ай бұрын

그냥 전기차는 사고 즉시 입관부터 화장까지 장례절차가 원스톱이구만

@toytoy4778 2 ай бұрын

이으내 현수 증거인멸

@길성파 2 ай бұрын

살은채로 입관화장임.

@이모션벽화EMOTIONMURAL 2 ай бұрын

전기통구이차

@seekerxars4173 2 ай бұрын

저런걸 만들어 전세계 사람들 죽이고 있는게 희대의 살인마들이지.. 아니. 저걸 계속 판다고? 미쳤다 그 국가...

@원기아웃 2 ай бұрын

애초에 현대기술로 전기차는 시기상조구만 불완전한 배터리 이거 개발 제대로 끝내기전에는 전기차 금지 시키는게 맞는듯

@fulloption925 2 ай бұрын

역사상 최악의 사기극

@히어로-u9b 2 ай бұрын

전기차는 화재도 문제인데 가속하는데 걸리는 시간이.짧은게 제일 문제다 시대는 변하는데 법과 규정,안전장치가 따라가지를 못하네

@xns2229 2 ай бұрын

제대로 되는게 하나도 없는 중국.

@럽티브라더스 2 ай бұрын

국가에서 인정한 폭탄이구나~

@김킴-i8q 2 ай бұрын

와 미친 산채로 타죽는거네 기름값 아끼겠다고 움직이는 시한폭탄 난 안탈란다. 택시탈때도 전기택시는 걸러야지

@실베 2 ай бұрын

수소차 상용화까지 존버하세요

@비룡천하 2 ай бұрын

전기차 멀미나고 토할꺼같음 타지마세여

@날날-q8t 2 ай бұрын

외형보고 전기차인지 어케 구별해요??

@강풍이-k6n 2 ай бұрын

@@날날-q8t 그릴

@스티브타노스 2 ай бұрын

EV6 택시 빗길 미끄러져 측면 부딪쳤는데 화재 운전자 사망

@kin7821 28 күн бұрын

전기차 사지마라 지금사서 10년후 15년후에 전기차는 노후화되고 할텐데 노후화 시점이 그사람의 사망날짜다 불난다 사지마 오래살고 싶으면

@아일리시빌리 2 ай бұрын

태국 친구가 하는 얘기가 자기가 중국산 전기스쿠터가 있는데 잘안탄다고 하더군요. 터질까 무서워서 ㅋㅋㅋㅋ 실화임

@hyoon370 2 ай бұрын

내연은 살 가능성이라도 있지 전기차는 사고나서 정신이라도 잃으면 바로 저승각이네

@킴살만 2 ай бұрын

긴말필요있냐 여윽시 중공산ㅋㅋㅋㅋㅋ

@jaeholee4441 2 ай бұрын

중국 베터리가 저리 위험합니다..여름엔 특히나 ...

@nomve9123 2 ай бұрын

국산 배터리가 화재 더많데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@정k-n2z 2 ай бұрын

배터리 어디할것없이 화재 전기차는무조건패쓰

@sbs5804 2 ай бұрын

내연차가 불이 많이 나지만..내연차는..그래도 탈출할시간이라도 주지..전기차는 그냐,,문도 안열리고,, 발화시간이..ㅎㄷㄷ 그냥..그자리에서..씨꺼먼스 되는겨

@유도라-o5z 2 ай бұрын

아니 저렇게 사고나면 내연기관차도 불나고 탑승자도 죽을 거 같아보이는데..?

@서원파-v3w 2 ай бұрын

저정도 화력 시간이면 백골만 남겠네... 우리나라는 전기차 보험료가 7%밖에 안비싸다는데... 건당 손해액은 내연차의 1.9배라던데. 그러면 내연차주가 전기차 보험료를 떠안는 거잖나.

@이상근-h2b 2 ай бұрын

전기차는 화장장 이네.끔직하다.

@교통통교통으로통하다 2 ай бұрын

즁국인들이 무서운게. 한국이 전기차 강국이니깐. 물타기 하는거. 중국산이 문제라고

@choi4031 2 ай бұрын

글치요. 중국산이라 문제지요.

@thkim1896 2 ай бұрын

중국이 중국했다

@보성강 Ай бұрын

우리동네 중국산 밴츠 끌고들어오지마라

@모-r2f 2 ай бұрын

저기도 짱쯔가 있네.. 벤츠가 왜이리 저급해졌노?

@hundoshi7 2 ай бұрын

지금 전기차 초창기라서 그렇지 몇년지나서 배터리 노후화되면 불 더 잘남 미국에 허리케인 부니까 중고 전기차들 갑자기 화재남 비오고 강풍에 충격을 받는건지. .

@toytoy4778 2 ай бұрын

초창기라서 그렇지 몇년지나서 기술 안정화 되면 그때 사도 되나요?

@nstwo613 2 ай бұрын

맞습니다 이제 전기차가 나온지 몇년 되니까 스슬 고장은 물론 배터리 스트레스로 인한 화재가 수시 발생하는거라고 봐야지요 친환경의 탈을 쓴 악마의 운송수단이지요 예전 1900년대 초에도 전기차나 전기킥보드가 있었습니다 그때는 배터리 효율이 전혀 않되서 내연기관으로 전환진화 했지요