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Жазылу 256 М.
경제야놀자
Күн бұрын
Пікірлер: 17
@play_economy
11 ай бұрын
08:31 ~ '리어액슬스티어링'옵션이 'DCU 기능' 이라고 언급되었습니다. 다음 시승기에서는 조금 더 신중히 알아본 후 언급할 수 있도록 하겠습니다
@byybbb
8 ай бұрын
그러게요 저는 350출고했는데 설명이 dcu인지 리어액슬인지 헷갈리게 설명하셨네요
@귀욤귀욤-g9j
11 ай бұрын
첨뵙는기자분이시네욤! 다음영상들도 기대할게욤!
@베놈-y2j
11 ай бұрын
후륜 조향이 오히려 위험할수도 있다고 했던 영상을 본 기억이 있어요 괜찮나요?
@greedyvideo2717
11 ай бұрын
깔끔한 설명 감사합니다
@카앙이
11 ай бұрын
기자님 굉장히 이미지가 고급스럽네용
@귀욤귀욤-g9j
11 ай бұрын
긍데 확실히 각진게 더 웅장한거같다😆
@라면값왜이래
11 ай бұрын
전기차 타면 유독 멀미를 한다했더니 이유가있었어😂😂
@러킬-k5v
4 ай бұрын
환골탈태한 EQE가 아파트를 통째 날렸습니다.
@clubsony3526
10 ай бұрын
GLE와 같은 사이즈는 아니죠 많이 작죠
@오잉-t2u
11 ай бұрын
전기차 빨리 상용화ㅠㅠㅜㅜㅜㅜ충전소 좀 제발!!!!
@라떼는오뎅이지
11 ай бұрын
2030ㅠㅠㅠㅠㅠ아직은 하이브리드..
@Ul178-w7g
11 ай бұрын
오벤추우우우 잘뽑혔다
@pd699
11 ай бұрын
401키로면 서울부산인가???
@잠자는숲속의경제
11 ай бұрын
아직전기차는불안
@정우성소리없는-w3s
10 ай бұрын
디자인 잘 빠진듯요
@해바라기도가끔목이말
11 ай бұрын
ㅈㄴ이쁘다
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