디자인은 개취지만 저는 기본모델보다 쿠페가 더 완성작이라고 느껴지는데 후면 램프가 가장 큰것같아요/ 일반모델과 세단모델이 안바뀐게 아쉽네요
@soloracer71898 ай бұрын
이제는 구형 디자인이라 불릴만 하지만 그걸 버리지 못하고 쿠페까지 나오는거 보면 좀 안타깝더군요. 물론 인테리어는 굳입니다!
@장효진-w8i8 ай бұрын
솔직히 사고싶다
@GooEunGaeRan8 ай бұрын
140km 넘으면 불안한 서스펜션......
@jayakim71674 ай бұрын
GV80쿠페의 기능에는 의자가 조작하지 않는데 마음대로 움직이는 것. 방전 되는 것. GV80쿠페는 차량 구입자의 안전은 판매하지 않는 것 같습니다. LA에서 처음 쿠페 차량 공개되었을 때부터 보고 차량 주문해서 샀습니다. 그런데 쿠페 절대 사지마세요. 겉모습만 보고 사시면 안됩니다. 비싼 차를 왜 삽니까? 차값에서는 차량의 안전비용도 포함되는 겁니다. GV80쿠페 2대 구입해서 신랑이랑 나눠서 타고 다니는데, 제가 받는 쿠페가 문제가 많습니다. 의자가 시동이 꺼진 상태에서 지 맘대로 움직이고, 매일 운전하는 차가 완전 방전되어 A/S 센터에 들어갔는데... 그것도 한번은 제가 정비센터에 가서 차량 점검 해달라고 우겼고, 한번은 렉카차에 실려서 갔는데, 현대에서 문제를 못찾겠다고 합니다. 문제를 못찾아서 차량은 정상이라고 합니다. 이게 말이 됩니까? 현대에서 급발진된 차량 한대도 인정 안하고, 모두 운전자 과실로 밀어붙인다면서요. 정말 돈이 아깝습니다. 이제는 다시는 현대차 구입 안할겁니다. 이건 소비자 농락이지요. 원인을 못찾으면 정상이라니..... 처음 차 계약할 때 어찌나 친절하게 전화오던지.. 그런데 차량이 방전되고 이상하게 움직인다고 했더니 아무도 책임지는 사람이 없습니다. 오히려 운전자 과실로 몰고 있습니다. 저는 운전 경력 20년입니다. 이러다 차량 급발진 하면 저면 운전 부주의로 세상하직하는 것 아닌가 걱정입니다. 현대 정말 살인 기계를 1억이나 받고 팔고 있는 겁니다. 현대는 안전에 대한 책임이 없습니다. 차 팔고 나면 끝이네요. 차량 구입자가 얼마나 불안해 하면 타는지는 상관하지 않네요.
@user-fbjjw23492 ай бұрын
이 사람 정신병있는듯
@sakui838 ай бұрын
보면 볼수록 아쉬운 모델…
@주성수-g5c8 ай бұрын
G80은 벤틀리 디자인을 참고한게 어는정도 성공했지만 G90이나 GV80은 아니라고 봅니다.G80을 곰국 우리듯 너무 우린게 패착.현대는G80의 아이덴티티를 생각하며 SUV의 창작적인 무언가가 빠지고 그냥G80을 부풀려놓은듯한 촌스러워