1억짜리 세단이지만 결함이.. 나는 스팅어보다 얼마나 만족했는가. AUDI A7 55TFSI 꽈.

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억텐션

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Жыл бұрын

CLS 6GT 나와
🚗차량사양
AUDI A7 55TFSI quattro 프리미엄
📸카메라
sony a6400
sony zv-1
🎧브금
BalloonPlanet - Final Round
Gidon Schocken - I Wanna See You Dance
문의
combat07@hotmail.com
/ full_tension_k
#GT카 #고급세단 #스팅어형님

Пікірлер: 71
@davidkoo.97
@davidkoo.97 4 ай бұрын
comport가 아니라 comfort요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 재밌게 잘봤습니다. 구독박고 가요!! 😊
@uv1200
@uv1200 Жыл бұрын
오늘도 잘봤습니다
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
감사합니다
@user-ox9pv3vm9z
@user-ox9pv3vm9z Жыл бұрын
차에 대한 리뷰가 점점 세심해지는 느낌 ㅎㅎ
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
내 차 고르는 느낌으루...
@user-pt3mx6ff1p
@user-pt3mx6ff1p 7 ай бұрын
디자인은 진짜 이뻐..
@wonjayk
@wonjayk Жыл бұрын
편안한 리뷰 그리고 스팅어와의 비교.. 좋았.. 잘봤습니다.. 2.5차주는 웁니다😢
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
2.5좋은데 왜 울어요 ㅋㅋㅋ
@user-lk9cu7cq2e
@user-lk9cu7cq2e 4 ай бұрын
스팅어와 A7을 비교하는 것 자체가 말이 안 되죠. ㅎㅎㅎ
@user-yf3pb1lx6r
@user-yf3pb1lx6r Жыл бұрын
억텐션 설사폼 미쳤다!!
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
죽다 살
@user-dz8hl1uk1x
@user-dz8hl1uk1x Жыл бұрын
👍👍👍설사폼 미쳤다아!!!
@hclee5391
@hclee5391 8 ай бұрын
a7 밀리는거 전혀없고 실내잡소리 전혀 없습니다 주행중에 타이어 소리정도만 들릴정돈데..3만km 인데 아직도 아주 조용합니다, 언덕주차도 세워놔도 아무이상없구요 오토 미션 주차방법을 잘못한것 같습니다, 카플레이 이상없이 잘됩니다..스포일러도 한번 누르면 되는게 아니고 3초정도 눌러야 열리고 닫힙니다 차라는게 싼것도 아닌데 적어도 메뉴얼은 읽어보고 탑시다
@user-ct9lm1cl7f
@user-ct9lm1cl7f 8 ай бұрын
스포일러 여는방식은 주행중엔 한번만 눌러도 작동합니다 .^^ 정차시에만 누르고 있어야 하는거구요. 전자장비는 케바케입니다 .
@user-mm2cw3zy3u
@user-mm2cw3zy3u Жыл бұрын
이 차주분 카페에서 기변했다고 햇는데.여기나오시네요 ㅎㅎ
@CH-gw2wt
@CH-gw2wt Жыл бұрын
억울하시면 님이 방송 ㅋㅋㅋㅋㅋ 후딱 1만 갑시당~~
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
억님방..
@user-tz4od4tb9g
@user-tz4od4tb9g Жыл бұрын
혹시 BMW5시리즈도 타보셨나요? 스팅어와 비교한다면 어느쪽 손을 들어주실수 있을까용 ㅎㅎ 520i vs 2.5스팅어 당신의선택은?
@user-tf9ji9my8y
@user-tf9ji9my8y Жыл бұрын
개인적인 느낌으로 520i가 승차감은 조금 좋으나 출력부분에 있어서는 2.5라도 비엠이 못 따라갑니다.
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
530i는 타봤는데.. 어렵네요. 그래도 편한 승차감쪽을 우선으로 한다면 저는 스팅어에 손을 들어주고 싶습니다 ㅋㅋ
@user-of9wl6zq2v
@user-of9wl6zq2v Жыл бұрын
노면소음 좀 포기하시더라도 달려다니는거 좋아하시면, 스팅어 2.5에 남은돈으로 고급유 넣고 가지고 노시는걸 추천드려요. 타이어 마모가 진행될수록 점점 시끄러워지긴 합니다. 저는 휀다방음 해서 타고있어요. 이원일선수도 m4보다 스팅어의 스티어링 감각이 더 좋다는 말씀을 하셨을 정도니까요..비어만 형님의 손길이 닿은 스팅어. 주행성 만큼은 깔게없어요. 친한 코오롱 딜러분은 제차로 와인딩 감아보시더니 6그란쿠페 8그란쿠페 맛이 난다며 5시리즈와는 비교대상이 아니라 하시네요. 분명 다른차에요. 두대다 경험해보시고 고르세요. 말로는 그 느낌 설명 못합니다. 콘크리트 고속도로 노면소음은 5시리즈가 더 정숙합니다. 520은 그냥 승용차에요. 그렇지만...20은 너무 심심하지 않나요. 친구차 520i msp입니다....... m40이나 m50아닌 2030비엠은....모르겠습니다. 5시리즈나 e클 m amg아닐바에는 g80이 더 낫다는 생각입니다. 새벽이라 말이 길었네요. 이상. 스팅어 g80싼타페오나였숩니당
@user-tz4od4tb9g
@user-tz4od4tb9g Жыл бұрын
@@억텐션 스팅어가 승차감이 더 하드할줄 알았는데 그런건 아닌가보네요 ㄷㄷ
@user-tz4od4tb9g
@user-tz4od4tb9g Жыл бұрын
@@user-of9wl6zq2v 스팅어는 진짜 여러모로 깔게없네요 👍
@solimooth2321
@solimooth2321 Жыл бұрын
A7에 들어가는 DCT 미션도 10만 KM 정도 주행하면 부품을 교체를 해줘야 하나요?
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
아시는 분 손..!!!
@hyunyoungshin
@hyunyoungshin Жыл бұрын
중요한건 주행습관 차이도 있구요. 시내주행 가혹주행 늘어나시면 클러치 마모도가 상당하긴하죠! 클러치마모도는 개인편차가 정말 심합니다~
@user-xl8bk9yf6r
@user-xl8bk9yf6r Жыл бұрын
이건 설명영상 보시는게 좋을것같아요 유튜버 린드우디 이분꺼 영상 보시면 쉽게 이해 됩니다. Dct 미션이 여러차례 개선 되었구요 신형 a7도 더 업그레이드 되었네요 dct미션 특징이랑 장,단점 미션 관리하는 주행방법등 영상 보시면 도움이 되실꺼예요
@user-of9wl6zq2v
@user-of9wl6zq2v Жыл бұрын
혹시 g80과 비교한다면 어떤느낌일까용..
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
G80보다 경쾌한데 더 조용한 느낌이었습니다
@user-of9wl6zq2v
@user-of9wl6zq2v Жыл бұрын
역시 1억대군요. 경쾌하고 nvh까지... 감사합니다^^
@Ratel6
@Ratel6 Жыл бұрын
기어봉 예쁘다
@user-wz2ux4iv1s
@user-wz2ux4iv1s Жыл бұрын
안녕하세요 저도 a7 차주 입니다 가장큰 단점을 빼놓셨네요 아주 살짝 기울어진 주차를 했을때 후방이 언덕 전방이 내리막일 경우에 드라이브에서 출발하면 차가 앞으로 밀리는게 아니라 뒤로 살짝 가요 ㅋㅋㅋ 센터에 무러보니 원래 수동미션을 오토로 바꾼 미션이라 원래 그렇다고 그래서 걍 타고 있습니다 ㅋㅋㅋ 이거 대기 기사님도 가끔씩 깜짝 놀라세요 ㅋㅋ 그리고 무선 애플카플은 전 참고로 포기했습니다 ㅋㅋ 그리고 제가 지금 14000주행인데 실내 잡소리가 어마무시합니다 한번 as받았는데 다시ㅠ올라옴니당 ㅜ 프라스틱 소리가ㅜ
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
잡소리는 어떤차던 뽑기 안좋은 차들 패시브 아닌가 싶네요ㅋㅋ
@user-wz2ux4iv1s
@user-wz2ux4iv1s Жыл бұрын
@@억텐션 아니요 이차 미션이 원래 이렇다네요ㅜ
@DerSpeziell
@DerSpeziell 4 ай бұрын
Pdk dsg s트로닉 전부에 해당사항이라 어쩔수가없죠
@1M2689
@1M2689 Жыл бұрын
현재 a7휘발유타는데 bmw530i보다 느린거같아요 차밟을때 나가는맛도없는거같고 디자인만 좋아요
@timekim7194
@timekim7194 11 ай бұрын
비엠은 스타트는 빨라요.
@pk-zu9yy
@pk-zu9yy 10 ай бұрын
거의 1초가까이 차이나는데 뭐라는거..ㅋㅋ
@user-kimy
@user-kimy Жыл бұрын
오늘도 여전히 1등 ㅎㅎ
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
제일 기분좋은 1등 ㅎㅎ
@user-ry8my4kd5o
@user-ry8my4kd5o Жыл бұрын
억텐션=신뢰
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
뭉클..
@k3gaza123
@k3gaza123 Жыл бұрын
썸네일을 보고 안들어올수가없었다
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
열렬히 감사
@wonjg496
@wonjg496 Жыл бұрын
렌터카+시승 영상들 정주행주인데..형 얼굴좀 더 부어..더 부어도 돼 형은...
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
그러지말자..
@bmi794
@bmi794 Жыл бұрын
엔진음듣고싶으면 RS7 타야죠 머
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml Жыл бұрын
차값차이도 차인데 전혀 컴포트 하지 않은 선택지를 가지고오면 ;;;
@DerSpeziell
@DerSpeziell 7 ай бұрын
@@SW-ow5mlrs7 승차감이 더좋음ㅋㅋㅋㅋ
@ay89___k
@ay89___k Жыл бұрын
a7 과 스팅어 동급으로 비교한다는게 어불성설입니다 차급이 달라요
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
전목사님이 그렇다면 그런거죠
@dlaatjdgus
@dlaatjdgus Жыл бұрын
A7좋은차죠 근데 1억이라는 돈에 걸 맞는지는 모르겠어요 ㅠ cls는 안타봐서 모르겠고 630i는 타본적이 있었는데 A7보단 630i가 훨신 나았던 기억이 나네요.
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
6gt 궁금하네요 ㅎㅎ
@timekim7194
@timekim7194 11 ай бұрын
1000이상 상시 할인 할거에요.
@timekim7194
@timekim7194 11 ай бұрын
1억근처 아우디는 1000만원 이상 할인 상시 해줄거에요. 비엠도 요즘 할인 많이 해주던데요.
@jeong361
@jeong361 Жыл бұрын
억텐님 헤어스타일이 너무 관리하기 편해보이시는데 시스루펌이신가요
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
자연 반곱슬에 고데기하고 있습니다ㅋㅋ
@_juhyeon9181
@_juhyeon9181 Жыл бұрын
누가 우리 억텐션님 그랜드 체로키 시승부탁드립니다... 이차가 음질이 기가 막힙니다....
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
주현님차인가요..
@_juhyeon9181
@_juhyeon9181 Жыл бұрын
@@억텐션 아니에요.. 맥킨토시 스피커가 들어가서 기가 막히다고 합니다...
@user-dm4gp4vs3q
@user-dm4gp4vs3q Жыл бұрын
그래서 스팅어 언제 뽑으실거에요ㅋㅋ
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
어..음..
@user-kx4tx8dr5e
@user-kx4tx8dr5e 5 ай бұрын
k8하이브리드 a7비슷할거같은데ㅋ
@user-rt4no6mj9z
@user-rt4no6mj9z 4 ай бұрын
줫 똥차 어따비빔
@suck_my_d1ck_br0
@suck_my_d1ck_br0 Жыл бұрын
스팅어 마이스터 2.5 중고랑 소나타 1.6터보 가격차이랑 주행감,정속감,코너링 이런거 간략하게 비교 가능할까요.? 둘 중 너무 고민중이라 ㅠ
@user-fp6tt6mb1b
@user-fp6tt6mb1b Жыл бұрын
그냥스팅어가시죠...스팅어는 그가격때다들칭찬만하던데 심지어 중고면 개합리적
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
중고에 거부감이 없으시다면 당연히 스팅어가 좋습니다. 다만 유지비는 쏘나타에 비해 염두해두셔야 합니다.
@suck_my_d1ck_br0
@suck_my_d1ck_br0 Жыл бұрын
@@억텐션 스팅어의 한달 유지비가 보통 60-70나온다하면 소나타는 그의 절반쯤을 책정하면 될까요?
@억텐션
@억텐션 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oKqqiISdZ9SgfrM 이 영상 참조해주시면 좋을것 같아요ㅎㅎ
@ck3.3GT
@ck3.3GT Жыл бұрын
소나타랑 스팅어 비교.. 비교대상이 아니에요 ㅎㅎ
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