Замена радиатора печки Ауди А6 С5 без снятия передней панели (подробная инструкция)

[@dmitryvelkiy]

Ставьте лайк, кто хочет чтобы автор вскрыл старую печку! ;)

[@user-KNEKEN]

А я ПРОТИВ надо бы попробовать ещё её промыть возможно продуть под хорошим давлением воздуха а потом уже и вскрыть

[@dmitryvelkiy]

@@user-KNEKEN ну так я и не против этого, но будет ведь интересно глянуть, что там внутри)

[@dmitryvelkiy]

@@KZ-a6-c5 тоже смотрю твои видео, жалко было машину, когда в дтп ты попал ;(

[@KZ-a6-c5]

@@dmitryvelkiy спасибо. Она восстановлена в лучшем виде без шпакли. Осталось фары поменять на новые. Уже купил, руки не доходят

[@mirbekshamenov1607]

Davno nado bylo menyat smotryu bez problem menyaetsya😊👍

[@dmitryvelkiy]

Аж даже жалко, что ты поменял радиатор, потому что больше не будет видео по чистке системы охлаждения)

[@beligiicpubg8534]

Красава. Тоже собираюсь менять заехал на сто сказали 3000гривен замена типо торпеду снимать. Твоё видео в тему лайк

[@ВалераОдессит-я8ш]

За твои труды железный лайк как всегда в тему и познавательно. Молодчага!!!

[@ДимаЧервяк-ф9ж]

Как ты умудрился и разбирать и двумя руками снимать в таком положении удобном ..классные видео..недавно приобрел данный авто..пересматриваю все ваши видео..хочу машину до идеала довести.очень нравится данное авто..видео очень познавательные,👍

[@rashida9598]

Даже в школе так не обьясняли, спасибо большое автору!

[@eduard34q54]

Мужик дай бог тебе здоровья, спасибо огромное за полезные видео !!!

[@genri-gh8cm3vy6f]

Здравствуйте! Всегда познавательный и актуальный контэнт. Однозначно ставлю лайк!

[@TheDimonkoV]

Эх.. жаль на пассате В5 все не так просто, можно сказать. Спасибо за видео

[@valerailii8149]

Спасибо большое дружище, очень помог разобраться с печкой на Ауди а6 с5,1.9тди.2000 г.😊😊😊😊😊

[@dzisiak_vlad]

Очень доходчиво объяснил, нужно и своей заняться.

[@РостиславЧернуцкий]

Вот вам пример того что нех… чистить радиатор печки, берите сразу и меняйте! Видос бомба, у себя так же менял!

[@НиколайАвраменко-я3л]

Да ага на Китай Который потечёт через полгода Лучше родного радиатора нету Я у себя промыл Да долго мыл,потому как себе могу позволить сколько хочу мыть,и результат просто огонь Дует с Печки при минус 2 на улице 75-77грн С дефлекторов центральных на трёх делениях вентилятора во всех положениях потока воздуха на стекло центр и ноги так что глазам больно от горячего воздуха А промыть родной куда дешевле и лучше,чем просто купить Китай и поставить в грязную систему. Я на 2106 также промыл все очень хорошо и там дует у меня вообще 87грн с верхнего воздуховода (радиатор родной на 2106) Есть фото могу скинуть!)

[@ЕркинСултан-е1ю]

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

[@Vitos-313]

Короче лучше поменять чем мыть! На Октавии а5 перестала греть. Сперва хотел поменять! Купил радиатор новый. Потом увидел твое видео по промывки бутылками! Публика визжала от удовольствия и результатов сего метода промывки! Ну и я решил, промою! Поменяю летом, когда тепло будет! Сейчас наткнулся на видео, где ты уже меняешь радиатор! Короче меняю и я! Шляпа все это, промывки и тд!

[@siriesua9920]

Вскрой старую, посмотрим что там как забито

[@ТалгатМайлибаев-ш2щ]

Спасибо за видео. Очень полезное. Обязательно воспользуюсь.

[@ВадимЛопухов-с6й]

Очень полезная информация 👍

[@СергейМарченков-ы3ч]

Добрый день . Спасибо за видео по снятию печки . А про умные клавиши могли бы рассказать подробней. Благодарю

[@OlegfilatovFilatov]

Красавчік,я сам тоже міняв на рік хватає.2.8 ACK

[@KingOfLab]

Тоже решил не морочиться с промывкой радиатора и просто поменять. Заказал valeo, в ноябре приедет, будет пекло (на гольф3 ставил валео - обжигало руку воздухом и двигатель остывал на холостых даже, так что и тут решил ставить валео - лучше печек не бывает)

[@МихаилВолодькин-и2ж]

Владел а6 с5 8 лет два раза так промывал радиатор тогда даже видосов таких на ютубе не было

[@semyongorbunkov138]

Если печь так легко снимается, вообще нет проблем с охлаждайкой. У некоторых моделей, надо пол машины на атомы разложить, чтобы до неё добраться. Ведь печь в системе, это тот же фильтр. Легче заметить, чем мудохаться с промывкой.

[@officer_sexa]

Последняя серия этого увлекательного сезона)

[@autoyt]

Еще нет.

[@DmytroDovhopolyk]

Ты лучший всегда отлично рассказываешь

[@autoyt]

Во время движения максимальный показатель печки был 68 градусов. Интересно, что будет зимой? 😁

[@user-KNEKEN]

Хотел написать надо бы немного газнуть чтобы циркуляция была побольше. А старую не спеши разбирать попробуй под давлением водопроводным в обратную сторону промыть а потом уже сделать вскрытие и посмотреть проходит такой вариант чистки или нет

[@ДенисРубцов-ч5ж]

Можно разрезать и глянуть в чем же причина

[@Алекс-д6п7ф]

Это мало! У меня на хх 75гр на нi, на ходу 83.вот там жар. А у тебя зимой замерзнеш

[@user-KNEKEN]

@@Алекс-д6п7ф скорей всего воздух не весь пока выгнало.

[@ВолодяОлейник-е1р]

Спасибі,все вийшло,але спочатку вставив назад старий радіатор,не пошкодив і тоді вставив новий.дякую.

[@Immo_Off]

Мощно! Респект

[@UkraineAndIsraelFiendship]

Очень чотко как всегда!!!Удачки тебе!ждем новые видео!!!я не знал за прогревочные обороты что они для продувки катализаторов)

[@autoyt]

Сам всегда думал, что это прогрев двигла. А так vag не рекомендует прогревать авто стоя на месте. Да и в Германии нельзя это делать во дворах.

[@UkraineAndIsraelFiendship]

@@autoytправильно!!!помимо окон квартир) я считаю ето и так не нужно, просто не давать високих оборотов а потихоньку!!!Я тоже не грею!

[@ulya835]

Полезное видео!!!

[@Александр-ь9щ3й]

у меня племяш промыл систему в пассате творожной сывороткой в любой молочной кухне продаётся копейки стоит. в машине жара говна вышло из системы. капец сколько . только для этого нужно слить со всей системы антифриз. закольцевать шланги на печку чтоб её не сожрало . неделю катаешься. потом два раза проточной водой систему промыть и всё 🔥

[@ЯнКучугурний]

Спасибо, всё ясно рассказал 😊

[@rremezas]

Professionally at home 😁👌I like clean pipe connections 👍

[@ВладимирАлиевич-э3я]

Полезное видео. Мне предстоит такая процедура. У меня в комплекте есть и колечки и хомутики, новые.

[@genri-gh8cm3vy6f]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где приобретали колечки и хомутики? Заранее спасибо!

[@ВладимирАлиевич-э3я]

@@genri-gh8cm3vy6f в комплекте с теплообменником (печкой). Не помню фирму-производитель.

[@КонстантинФатеев-ц3ъ]

Хорошие у тебя видосы,полезные

[@Feitan-x9s]

Спасибо автору за информацию.

[@МихаилЕргаев-с9ю]

56 fps на максималках😁😁😁 молодчына!

[@user-KNEKEN]

Попробуй промыть под водопроводным давлением с гидро ударом воздухом должно почистить печку а потом и вскрыть можно будет.

[@александргафт-щ3п]

Сегодня заменил печку 71 на средних оборотах

[@ВиталийМаскаленчик]

здарова,как печка дует?сколько радиатор стоит?и как подскажи развоздушить если на патрубках печки нет отверстия специального?

[@Ivan-oy7lt]

Огромное спасибо!

[@csomaioliver534]

A6 c5 öm van 2.8, nemistudtam hogy kilehet igy cserélni,nagy segíség a videó!,köszönöm!

[@jonjones631]

73 градуса после чистки. До чистки 43-44

[@Betmen1realno]

Так легко? Я в шоке.😳😳🤦‍♂️👌👌👌

[@daniksmeliy9538]

Буду очень признателен

[@АннаИгнатенко-ъ5в]

Привет,супер.

[@pawekononeko7172]

Видос зачёт!!!!

[@Ромарио425Ромарио]

Вам нужно купить а8 д3 и снимать ремонт, мне это поможет

[@Евген-б8у]

Покупал такой же радиатор печки ,там в комплекте были резинки и хомутики новые.Брал в армтэке пол года назад

[@autoyt]

Да нет не было ничего. Да и не может быть, так как эти хомутики с резинками стоят приличных денег.

[@Евген-б8у]

Были резинки не чёрные а белые как силиконовые на вид и хомуты,все лежало в коробке в маленьком прозрачном пакетике

[@SergeiSamusenko]

@@autoyt Я лет 5 назад покупал на ауди центре у официалов, резинки и хомуты стоили понты совсем. Иногда у официалов на много дешевле перекупов.

[@КонстантинФатеев-ц3ъ]

До промывки в инженерном меню в 40 канале показатели были 57,после промывки 65

[@НазгулАманбаева-е6с]

Лайк однозначно.

[@ДмитрийДмитрий-щ1щ5ь]

Спецам что пишут что НРФ плохой, отвечу не понимаете не пишите, есть два основных производителя деталей системы охлаждения это нисенс и нрф, так что сначала изучаем мат часть, а потом уже пишем свои диванные умозаключения.

[@Muradhan05]

Бред полный

[@ДмитрийДмитрий-щ1щ5ь]

@@Muradhan05 а что не бред, ну ка?

[@nuridinkhilvatov]

Класс

[@tegin1216]

😂 в чера днём смотрел твой видос именно вот этот видос и конечно обрадовался 😂 Ухты что так легко помнят оказывается эту печку и приехал клент когда я в натуре окунулся в машину к печке 😢 и хрен там оказывается всё тама по другому и сложно так что ты чувак скорее всего от тоиоты Камри печку меняешь а не от ауди а 6

[@ВалерийИванов-п4о]

Подскажите пожалуйста какой размер патрубков Менял радиатор а один хомутик сломался

[@vladimirrogulev1022]

отрезаем лишний кусок алюминия болгаркой и будет вам счястье я так делал

[@ivarspetrocenko4672]

Na MB W211 tozhe mozna tak pomenjat? Sluchajna ne vkurse?

[@daniksmeliy9538]

Еще один вопрос снизу матора масло прлпускает оказывается дюр алюминь блок, походу ударил где нибудь низ, защитки не было, по этому треснул походу.

[@Ghostgkd777]

У меня рестайл, на выходе с дефлекторов температура тоже 56-60 градусов.

[@Владимир-о4ф]

Скажите пожалуйста где стоит клапан печьки климата а6 с5 авант когда включаю печьку где-то уходит антифриз Гришу на него

[@arturbarbacari9404]

Брат у меня Ауди А3 спортбэк 2013. На ней так же меняется печка???

[@ЕрланНаурызбаев-т7о]

Здравствуйте если ли разница в печках, если объём 2,4 и 2,8?

[@ВладимирЗайцев-м4ы]

Тоже с толкнулся забилась печька её не промоеш отрезал дно промыл шупом прочистил соты и аргоном сварил цена 1т как новая. Герметика было много

[@zhanibek47]

Молодец!!!

[@daniksmeliy9538]

Можно сварить его?

[@ХочуВсёЗнать-в2г]

Как так? Не могу зайти в меню. У меня правда немного другой блок. Машина 2003 года и нет кнопки off.

[@ЕвгенийБобков-н3ь]

Смотрел видео этого автора ) и думал как же в лом ему менять печку ( у меня Passat b5) и я тоже не хотел бы ее менять , потом просто офигел от простоя замены в его авто , и вопрос зачем так морочились с промывкой ? Если он так легко у вас меняеться)

[@autoyt]

Потому что ее можно было и не менять. Печка в нормальном состоянии была. Главное хорошо промыть.

[@ЕвгенийБобков-н3ь]

@@autoyt я промыл и все ок стало )

[@СергейВдовитченко-ж3з]

Привет, а можно с тобой лично связаться!?

[@artemplotnik4641]

Сам радиатор промыл жижей для дисков прям канцентратом. Залил побулькал и потом подкипяток реакция была бешаной выжрало всю грязищу теперь как новый

[@macelroy5522]

Здравствуйте! У вас дорест же, не подскажите под педалью газа есть кнопка кикдаун?

[@autoyt]

У меня механика.

[@-4-740]

ауди а4 б5 так же можно сделать?

[@o--8360]

Ауди ауди, как же так? У меня шкода пробег 340 тыс км. не знаю знаю что такое н егреет печка. Ни разу не менял радиатор печки. А видео начал смотреть, потому что ауди а4 б7 купил у которой не греет печка. Мыл долго, поставил грязевик, поменял термостат, ГРМ и помпу, но печка по прежнему греет хорошо только на оборотах коленвала выше 3500

[@marian-my9jh]

як стравлювати воздух після заміни?

[@ікс-р6э]

огромноэ спасибо за видео,какого года у Тебя машына.

[@autoyt]

97

[@vladfomin2015]

Чи потрібно промивати систему охолодження при заміні радіатора пічки? Там ж в блокові і патрубках скоріш за все є мусор!!!

[@daniksmeliy9538]

Брат вопрос. Почему желтый восклицательный знак в кружке не отключается на приборе. Из за него дергается при троганий и загорается именно при троганий. В чем проблема?

[@autoyt]

Посмотри это видео kzbin.info/www/bejne/fWOQhX6XZculkKs

[@Ivan-oy7lt]

Помогла ли смена печки в результате? Ощущение что помпа в этом авто слабая, хочу попробовать внешнюю добавить, от Газели к примеру.

[@autoyt]

Да, смена печки сильно помогла. Раньше пока не поедешь стекло на холостых нереально было отогреть. Сейчас после запуска авто уже через пару минут начинает дуть теплом.

[@helgihelgi5444]

На праворульной по идее должно проще, педали с другой стороны))

[@disaftpro944]

а на а4б5 возможно такое?

[@ЧЁБОР]

На а6 с5 и ауди а4 в6 начали так ставить печки, в ногах можно достать, у меря ауди а4 в5 была,там надо будет снимать панель

[@РуфатРуфат-э2д]

А уменя правая сторона дует тёплый воздух а левая холодный в чём дела подскажите

[@николайпуля-ю3ш]

Здравствуйте, таким способом можно поменять радиатор печки в Audi a4 b5 1995 года?Спасибо.

[@Макс_Почапский]

нет, на а4 б5 нужно снимать торпеду

[@Muradhan05]

Как вы проверяли температуру потока воздуха в салоне, если у вас были скинуты патрубки с радиатора салона? Может поэтому и показывало 18? Пахнет мягко сказать обманом

[@autoyt]

Я этим и хотел показать, что температура на улице должна быть почти такой же как и в салоне что показывают датчики климата. Так как патрубки были отсоединены, значит значения в идеале должны быть схожими. Но датчик с приборки стоит на улице, а с климата внутри авто.

[@lawabidingman84]

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

[@НурболатХамит-ж2с]

я неделю назад поменял. я отрезал альюминевый кусок. резина для чего он отвечает.

[@СержСафон-у1и]

Здравствуйте! У меня такая же ауди с мотором 2.4. Машина не прогревается больше 65-70 градусов, зимой вообще до 60, печка дует ели теплим. Подскажите может проблема в термостате?

[@autoyt]

Скорее всего заклинил термостат. Смотрите выходной патрубок из основного радиатора. Если он сразу греется, значит ОЖ ходит по большому кругу.

[@СержСафон-у1и]

@@autoyt Проверял, так и есть, греет практически сразу пр большому кругу. Спасибо

[@Артур-к3ы6в]

Ах ты промывала😂 за..ло поменял таки 👏👏бюджет скольких печек ты всадил🧐 на свои эксперименты ?

[@Sanich-g4d]

Это не хомутики а задница какая то как не пытался не смог поставить обратно

[@АлександрНаумик-о5в]

Дружище подскажи я тоже заменил печку пропадает антифриз не знаю что делать.

[@autoyt]

Смотри куда девается, от этого и отталкивайся. Главное, чтобы в масле его не было.

[@АлександрНаумик-о5в]

С маслом все норм.и на полике тоже сухо.когда стоит 2 дня под машиной тоже сухо.но когда завожу дым воняет какой-то едовитой хернёй.

[@ДимаСоловцов-и8л]

А на с6 как поменять радиатор который прям за фильтром салонным стоит?

[@ДмитрийМихалев-с7и]

Добрый день, на б5 прокатит такая замена?

[@denisnv001]

Тоже интересно

[@autoyt]

нет.

[@chronos9347]

Ребят, кто менял, а можно ли эти хомуты поменять на обычные?

[@77001sg]

Интерестно на б5 тож так можно заменить радиатор?

[@ДимаС-х1п]

К сожалению нет.

[@АнтонПрыгунов-з9г]

Только снятие панели и на а4 Б5 тоже,то ещё ,, удовольствие,,а на а4 Б6 так же как и на а6 с5

[@77001sg]

@@АнтонПрыгунов-з9г печалька 🙁

[@detyedyatkonya]

Брат, подскажи есть ли определённое положение для хомутов? Я замучался их крутить ,всё равно капает ((( резинки нормальные ,снимал осторожно. У тебя на видео как буд-то трубки плотнее к печке , может кажется уже . Спасибо

[@autoyt]

Вставил до упора трубку и зажал.

[@СерёгаСерёгин-е2о]

Уважаемый сделай видос про сцепления, у меня оно тугое подскажи что нужно сделать, что бы стало мягче

[@РусланХабибуллин-ю8г]

У меня тоже тугое, может так и должно быть?

[@СерегаСерегин-й3ь]

Меняй карзину и новый диск с падшибником выжемным и будет ок

[@Right-d6r]

Корзину под замену

[@autoyt]

Мне кажется что тугое сцепление именно у меня.

[@autoyt]

@@Right-d6r А двухмассовый маховик кто-нибудь меняет?

[@ХочуВсёЗнать-в2г]

Ну как печь? Как греет? Моя побежала. НРФ в Новосибе 7200р. Ниссенс 10000.

[@autoyt]

Не знаю, есть ли смысл ее проверять летом.

[@юраназурбаев]

Как ты воздух стравил (сними видос)

[@autoyt]

Через отверстие на патрубке обратки, после прогрева авто.

[@юраназурбаев]

@@autoyt спсб...бо у меня когда газуеш от 2-3 тыс оборотов бурчит в стороне радиатора печки.не знаеш что может быть.а и печька плохо греет.мотор 2.5 тди bfc

[@serji555]

Блин на сколько же упрощает, замену радиатора печки в ауди, в отличии от пассата...

[@АлександрШаповалов-н9г]

Тоже подумал об этом

[@Джексон-о4г]

С этим методом будьте осторожны. Мои патрубки были прикепевшие и ковыряя отвёрткой, я немного повредил поверхность прилегания к патрубку на радиаторе. После установки -потекло... А ещё! Резинки-колечки на трубках радиатора должны устанавливаться сначала внутрь отверстия радиатора, там паз специальный, а уже потом в радиатор с уже установленным кольцом втыкаются патрубки. Но!!! для этого тогда потребуется немалое усилие ! Из ограниченного пространства не вставить!! Ато как в видео сначала на трубки одели, то резинка не усядется в паз!!! И штатный убогий хомутик конечно прижмёт, но... там уже не такая плотность будет. Я лично буду думать как заколхозить, например так- одену часть резинового шланга на выводы радиатора, подточив их острую грань, естественно обжав хомутом. Другой конец шланга одену на алюминиевый патрубок, тоже хомутом зажму. Колхоз но крепко, должно ходить. Переходник резиновый короче.

[@ЮраВладарчук]

І як все вийшло?

[@chronos9347]

У меня видимо такая же проблема🤦🏼‍♂️ менял на сервисе, но они делали походу яерез жопу. Скажите пожалуйста, у вас сработало?

[@ДмитрийКочергин-в1м]

Распели старый радиатор печки давай посмотрим что там.

[@autoyt]

Жалко. Но придется.

[@Snowgod39]

Привет, лайк не глядя)) короче я поменял жидкость гур на пентосил, не могу нарадоваться))) в общем руль стал легче и я вообще не слышу гур теперь, когда разварачиваюсь на месте))) но есть одно но я менял сам насос на hde новый и заливал фэйби и он на нем гудел прям в салоне нормально слышно было, я по думал что это нормально, пока не поменял на пентосил, теперь его не слышно, я это к чему, к тому что у меня стоит не оригинальный насос и он на пентосил стал работать тише и руль легче))) на оригинальном не знаю будет ли разница, в общем меняй очень интересно поможет ли тебе))) я теперь только на пентосиле буду, не жалею ни рубля руль прям легче стал на 20% где то, доволен как слон, и ещё когда до упора доварачиваю нету этого жужания насоса он есть но ели слышен))) я по началу думал мне кажется самовнушение, но постоянно заме, ал что тише и легче, потом села жена за руль и сразу сказала руль легче, и тогда самненья отпали)))

[@autoyt]

Думаю мне надо начать с насоса. Руль жесть как туго крутиться, но боюсь что уже и рейка приехала, столько лет ей. ((

[@Snowgod39]

@@autoyt рейку я тоже сам перебрал, в гараже есть ремкомплекты, и рейки разные были помоему ztf и коя у меня коя была, делается легко если вал не ржавый, насос hde покупал ходит уже 5 год, езжу не много, тысяч 50 000 прошёл, жаль сразу пентосил не залил, думаю он изнашевался на фейби сильней, может кстати из за этого у меня жижа быстро темнела, сейчас зелёная, посмотрим что будет через год. Заметил что пентосил чуть гуще чем фэйби, но опять же может показалось, но то что руль крутится легче это 100%)) кстати я оригинальный насос менял из за того что он сильно гудел, даже интересно поставить его обратно и на пентосил посмотреть что с ним будет)) может он нормальный зря менял))

[@autoyt]

Что в ходит в ремкомплект рейки?

[@Snowgod39]

@@autoyt туда входит помоему 3 сальник, пару уплатнительные кольца, пластиковые кольца на червяка помоему все, ещё кстати отдельно покупал смазку для зубов и червяка специально для рулевой рейки, брал от бмв оригинал какой-то от фольца что то дорого было, самое сложное это достать рейку и вытащить внутренний сальник, спец инструмент нужен, но я его вытащил, 3 милиметровой планкой, на конце планки турбинкой вырезал как крюк такой, засунул в рейку и вырвал сальник, короче главное начать там все сделаешь))) ничего сложного, главное что бы вал не ржавый был, надо под пыльник заглянуть и выкручивать рейку в ту сторону где смотришь посмотреть на ржавщину, просто если ржавая, придётся её шлифовать и сальники другие ставить так как твои уже потекут, ремонтные сальники, на ютубе есть ролик где нашу рейку полностью переберают, посиотрим раз все поймёшь)) но работа интересная и рабочая, внутренний сальник я вбивал своим же валом обратно, главное бить по валу через чего то а то потом заусенцы будут, кстати потечёт обратка сразу там шланг от годов уже старый, я поехал на гидравлика центр отдал им обратку и они мне новый шланг присанули на мою обратку, там копейки какие-то, лучше так сделать, взял по началу с разборки он тоже по тёк ((( 1000 выкинул а новый пипец стоит, короче как рейку скинешь обратку отвези на гидравлику и все.