⚫ *У ТЕБЯ ЕСТЬ ШАНС ВЫИГРАТЬ ОДИН ИЗ 5 ТУРИСТИЧЕСКИХ ПРИЗОВ!* ⚫ ▶ *1. Подпишись на канал* ▶ *2. Поставь «лайк» к этому видео* ▶ *3. Напиши любой цензурный комментарий* ▶ 4. *ОБЯЗАТЕЛЬНО* посмотри видео с розыгрышем, где выберем счастливчиков в случайном порядке!
@МишаБорзенкин3 жыл бұрын
Разница не значительная , так что кому щто больше по душе😉
@АнатолийФадеев-ж5р3 жыл бұрын
Ожидаемый результат. 8 ой ему не нужен, как и 10ый.
@ДороботкиотЕгорычяобовсемпомал3 жыл бұрын
Все сделал👌
@denismorozov71673 жыл бұрын
Когда розыгрыш))
@deniskopylov22243 жыл бұрын
ДВС,ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО
@alexyzhogin84983 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть тест с полной загрузкой лодки.Например загрузить лодку с 11м винтом чтобы не смогла выйти на глисс,и посмотреть на поведение лодки с 10м,9м и 8м винтами.Заранее спасибо!
@AlexandrSTR3 жыл бұрын
Приветствую!!! Молодцы, что сделали замер скорости разных винтов при 4500об.. При максимальных оборотах, с увеличением шага винта, видно как повышается нагрузка на двигатель и падают обороты. Это видео будет полезно тем, кто считает, что при СИЛЬНОЙ загрузке лодки и переходом с 9го винта на 11ый, будет увеличение скорости. Нифига! Вы просто увеличите нагрузку на мотор, а возможно и вообще не хватит мощности мотора, чтобы выйти на глисс. Но при небольшой загрузке(1-2чел) рациональней будет использовать винт 10-11го шага, так как мощности мотора хватит, чтобы разогнать лодку до большей скорости. Это касаемо мотора 9,9(15). Ребята с ПЛ и МЛ, спасибо вам за труды!!!
@ПодводнаяохотанаВолге Жыл бұрын
Чем больше загрузка, тем больше шаг обычно, а у вас всё наоборот в комментарии.
@ДмитрийФедоров-е2х2 жыл бұрын
Доброго дня! Имеется Ривьера 3400ск компакт 2021 года в цвете камыш. Мотор Сузуки 9.9 (15) с шагом винта 11. В лодке два человека по 90 кило. Полбака топлива и якорь. Идёт на глиссе, обороты на всю ручку 4500. Сбрасываешь газ с максимума - практически сразу падает с глисса. То ли лодка с такими стремными судовыми то ли еще что. Мотор поднят на транце на 2 см. Расстояние между днищем и антикавитационной плитой 3 см. Пытался выше поставить - сразу прохваты. Ломаю голову. Надо думаю винт 9ого шага решит эту проблему. Раскрутит обороты и можно будет убавить на 3/4 газ и так ходить.
@car-doc35123 жыл бұрын
Так получилось что в жизни катал достаточно моторов лодок и винтов. Кроме шага есть другие важные параметры винта- переменность шага от радиуса, угол откидки лопасти, её саблевидность, профиль лопасти (аэродинамический,сегментный и пр.).
@Rus86453 жыл бұрын
Молодцы. Хотелось бы посмотреть такие тесты на более слабых моторах 5, 6 л.с. Чтоб иметь понимание о выходе в глиссирование. Спасибо.
@МихаилКокшаров-б1ы3 жыл бұрын
Все круто! Просьба ещё протестить на килевой лодке с жестким дном (пайолы) меньшей длины, 3.5-3.6 метров. За табличку отельный респект!
@АнтонГрищёв Жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу взять винт оригинал от тохи 8.5x9.5 для hidea 9.8 в качестве скоростного винта. Как вы счетаете, есть ли смысл? Сейчас стоит 8.9x8.5. Есть нюанс - я еще не разу не ходил под мотором😂. Недавно купил, жду сезона. Лодка роджер зефир лт 3500.
@MAXX-BURAN3 жыл бұрын
Александр, Спасибо за лодки дошло всë чëтко!!! И быстро. до Краснодара. Лодки Таймень 360 и пиранья 290 просто бомба. На воде показали себя в лучшем виде! Спасибо!
@fahrenheit3103893 жыл бұрын
У меня солар 380 с мотором сузуки 9.9-15, в комплекте шёл винт с 11 шагом, так же купил для бОльшей загрузки винт 9 шага. В одного, с баком бензина скорость достигала 45 км/ч по течению, против течения 42 км/ч, вдвоём 38 по течению и соответственно 35 км/ч против течения на 11 шаге. На 9 шаге, 2 человека по 80 кг, 100 литров бензина и 300 кг груза скорость по течению 33 км/ч, против 27км/ч. В общем как по мне другого и не надо👍
@ibragim_tv36343 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор, очень помогло, купил Меркурий 5л.с под туман 290 с фанерным дном, купил ещё 3300 нднд апачи, в итоге посмотрев ряд обзоров взял сразу 9.9-15, спасибо помогло 👍потому что хотел ставить 5 лошадок на 3300
@Рыбалка683 жыл бұрын
Интересно было посмотреть. Я бы посмотрел тоже самое и послушал бы комментарии, но с мотором 9.8
@cdmitry3 жыл бұрын
Да и дело даже не в скорости. Глисс/Не глисс. Это ключевой параметр. Помогает ли уменьшение шага выйти на глисс с загрузкой, на которой с текущим винтом уже не выйти? Вот вопрос.
@vadimus00783 жыл бұрын
Помогает же конечно физику включи
@vadimus00783 жыл бұрын
Меньше шаг легче мотору быстрее на максимум выходит
@vladimirefimov11453 жыл бұрын
Я тоже за 9,8 потестить, а так всё круто. Молодцы!
@АлексейРазуваев-е3н3 жыл бұрын
Интересное сравнение, Молодцы !!! Можете сравнить на Ривьере 3600 компакт и сузуки 15 ?
@АлександрГололобов-о8к3 жыл бұрын
Полезное видео особенно для начинающих водоматорников. Сам катаюсь на 8-м винте но более опытные люди говорят что нужен 10-й винт, нет возможности пока купить.
@MAXX-BURAN3 жыл бұрын
11 винт скоростной, 3 человека 👈👌тянет если посадить ещё одного то всë, мотору будет тяжело. Но что самое интересное можно провернуть втулку на винте. Поэтому 9 шаг будет лучше если лодка загруженная. А если 2,3 человека можно 11.У меня ямаха 9.9
@aleks86099 ай бұрын
Парни молодцы! Купил себе первую лодку, теперь есть понимание какой винт брать Спасибо
@myjokmyjok84943 жыл бұрын
Спасибо! Интересны результаты на максимально загруженной лодке. И определить грань (в кг загрузки) выхода на глиссирование на разных винтах.
@Движение-этожизнь-й6ъ3 жыл бұрын
От души ставлю вам лайк, крайне интересно было вас смотреть и слушать, в дальнейшем просим протестировать мотор 9.8 с винтами, Желаю вам благополучия, яркий идей, классных и незабываемых моментов, почаще радуйте своих подписчиков. Надеюсь только на Победу !!!
@alexeykapitonov35513 жыл бұрын
Есть желание посмотреть наоборот про загруженных лодку и шаг винта. Я имею в виду расчёт 30кг на 1лс и на границе массы как будет себя вести
@1lodkaRu3 жыл бұрын
Идея хорошая!
@АнатолийБорисов-у4х3 жыл бұрын
Себе поставил на ямаху 9.9 винт с шагом 10/1.2 лодка профмарин 380 вдвоем с грузом обороты 5140 .а на счёт тестирования сам проверял,чтоб тяги мотора хватало при сильной волне (ветре) где нужно моментально мощность набирать .а на счёт выигрыша считаю вообще шансов нет!))))вот тоже думаю приобрести пластиковый винт ,бывает на небольших озёрах и топляки да камни попадают,жалковато разбить винт с редуктором.
@ТимонПинаев3 жыл бұрын
Отлично провели тэст👍👍👍 у меня тоха 18. И на 9винте тоже перекрут 6200-6300 думаю 11 винт будет супер. Спасибо за тэст🤝👍
@КубикШортс6 ай бұрын
Отличное, живое видео, все идеально не бывает, а здесь видно что все показано как есть, ни ошибается тот кто ни чего ни делает, спасибо за полезные и интересные ролики
@vezzoso3 жыл бұрын
Таблица 21:00 показала очевидный перекрут на 8 и 9м винтах. Нужно было начинать сразу с 10го, и, где то на 12-13м винте с посадкой 2х человек была бы уже просадка по скорости и оборотам. Имхо.
@ВалерийИванов-ъ4л3 жыл бұрын
Все понятно, буду пробовать на своем моторе 6 л.с. Спасибо, лайк)
@Vener133 жыл бұрын
Здравствуйте! Всё понятно и информативно, молодцы. Большое Вам спасибо за вашы труды. Любая информация является полезной если правильно её использовать. Всем добра!
@ГаязМухаметдинов3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть те же испытания с мотором 9.8 л.с.
@AlexNek20103 жыл бұрын
Всем привет. Для меня основная проблема выбора шага связана с выходом на глиссирование. Перегруженную лодку винт с большим шагом просто не выталкивает. Ещё бы пару человек посадить в лодку (до предельной грузоподъёмности) тогда станет ясно для разница между 8 и 11. Спасибо за видео.
@ВладимирНов-м1х3 жыл бұрын
судя по таблице для загрузки на время испытаний самый актуальный шаг 10-11, по оборотам двигателя. у меня 11 шаг для езды налегке, и 10 когда много народа или шмурдяка.
@vladimirzavatskiy61193 жыл бұрын
Хороший тест. Приобрел композитный винт,но не удалось его протестировать в этом сезоне. Буду пробовать в следующем.
@эдуардиванов-с3у3 жыл бұрын
Занимательно . отсюда вопрос по слабым 3,6 или 5 движкам , стоит ли заморачиваться.
@ЮрийЗахаров-р4о3 жыл бұрын
Спасибо за обзор покупал Yamaha 9.9 стоял винт с 9 шагом подарили с 11. Привет с Волгограда.
@ЕвгенийФедосов-э8ы3 жыл бұрын
Еще бы углы наклона погонять на каждом винте, по всем дыркам. Интересно было бы посмотреть на результаты.
@loginpablo3 жыл бұрын
Познавательно. Хотелось бы увидеть сравнение винтов разных марок. По возможности сделать реальные замеры заявленных производителем характеристик. Бытует мнение, что китайские винты грешат размерами.
@mrtaurus0023 жыл бұрын
Да хотелось бы посмотреть такой же тест винтов на килевой лодке. У меня ПВХ лодка СК и мотор MARLIN 5 сил тоже хочу попробовать поменять винт так для интереса.
@Святой14х3 жыл бұрын
познавательный видос! в этом году тоже экспериментировал с винтами ( подбирал оптимальный ) - пластиковый (разборный ) тоже проверял - в винте с 12 шагом немного разочарован (ожидал большего ) - даже встречал винт с постоянным 13 шагом - пиленный (могу ошибаться в названии !! мастер в ручную переделывает винт !! ) только ценник такого винта - не дешёвый!! мой комплект - хайди 20 + апачи 370 нднд
@ВладимиирОрлов3 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть сравнительные тесты, хотя, конечно каждый мотор, да и каждая лодка ведут себя индивидуально! Но примерное мнение можно сложить на основе этих испытаний! Спасибо за то, что было трудно и мучительно, но вы всё-таки довели до конца этот тест!
@ДмитрийСмирнов-з2б3 жыл бұрын
Отличный тест. Ребята молодцы как всегда во время сняли видео. Как раз стояла дилема между 9 и 11 винтом. Огромное спасибо за подробный обзор. Процветания и успехов Вам в вашем не легком деле, продолжайте в том же духе.
@vitaliymuntyanu55473 жыл бұрын
Для полной картины конечно не хватает ещё груза около 60кг ,такой тест больше смахивает на покатушки. У самого такой комплект мотор,лодка . Решил попробовать композитный винт 11 остался очень доволен,на полном газу обороты 5400, и мотор работает потише.
@alksvld3 жыл бұрын
Какой лучше подойдет на Hidea 15лс 4т? Не ради скорости, а для лучшей тяги.
@ДмитрийСмирнов-з2б3 жыл бұрын
Наверное надо заехать и уточнить когда же розыгрыш))) Магазин кстати хороший рекомендую, брал Ривьеру 3,60 слань для отца, качество супер. Хочу взять НДНД себе у них.. Одно смущает, сказали-делайте ребята, все ждут розыгрыша.
@АлексейРазуваев-в8д3 жыл бұрын
Полезный обзор!!! Спасибо Александр!!! Интересно сравнить на лодке Ривьера 3600 компакт + сузуки 9.9-15... за 40км пойдёт...наверное?
@1lodkaRu3 жыл бұрын
вполне должна
@ВладимирПавлов-н1ч3 жыл бұрын
Тоже очень интересно про 9.8. В целом молодцы!!!
@sergeikadrov67613 жыл бұрын
Видимо супер. У меня лодка нднд 340 и мотор китаец 9.9 с винтом 9 шагом сомая большая скорость была 42 км/час. Хочу взять винт 11 шага.
@КонстантинКлевцов-д2ф3 жыл бұрын
Отличная тема для ролика. Хочется узнать, как влияет вес рулевого на скорость (зад лодки сильнее или меньше огружается) и как отрегулироаать этот момент.
@79sergg3 жыл бұрын
Довольно информативно, но хочется увидеть в килограммах - сколько какой винт вывозит на глиссер).
@АндрейБелоусов-е5щ3 жыл бұрын
Класс! Но тема расхода бензина осталась в стороне. Я тоже проводил тесты с винтами 9; 10 и 11 шага. Лодка ТайменьLX 3600 и мотор Гладиатор9.9 . На 11 винте два человека и куча вещей на глисс не вышла, потянул 9 шаг. Купил 10 шаг и получил такие же показатели как у Вас в таблице. Но ходить буду один с винтом 10 шага, а в своем с 9 шагом. Разница в скорости не большая а экономия в топливе приличная. Для примера на 11 винте в одного с вещами 7.6 л/ч а на 10 винте 3.9 л/ч. Почувствуйте разницу! На наших реках в Кузбассе скорость не нужна, можно винт с дейдвудом в воде оставить. .
@РоманГрадобоев-з7у Жыл бұрын
А за счёт чего такая огромная экономия топлива получилась при езде в одного?
@АндрейБелоусов-е5щ Жыл бұрын
@@РоманГрадобоев-з7у хз. Скорее винт 11 шага говно, не соответствует характеристикам, Я его вообще убрал. Только 10 и 9 хожу. Больше 5000 об не даю.
@РоманГрадобоев-з7у Жыл бұрын
@@АндрейБелоусов-е5щ можете когда время будет посмотреть производителя 10 винта.
@АндрейБелоусов-е5щ Жыл бұрын
@@РоманГрадобоев-з7у Извиняюсь описка произошла. Расход не 3.9 а 4.9 л ч. А производитель 10 винта фирма ОНА Китай.
@РоманГрадобоев-з7у Жыл бұрын
@@АндрейБелоусов-е5щ спасибо
@Живёмкакумеем3 жыл бұрын
Обзоры хорошие, помогают покупателю определиться. Я сам посмотрев Ваши обзоры купил лодку в вашем магазине.
@Михаил-д8ъ5в3 жыл бұрын
Видео познавательное. Можно сделать вывод о том что 9 шаг для этих движков оптимальный. На все случаи. И ещё чем больше шаг винта тем больше нагрузка на движок.По таблице видно чем больше шаг тем ниже Макс обороты. А это означает лиш возрастанию нагрузки.
@alekseikalmogorov20533 жыл бұрын
Приветствую .была интересна пасматреть какой винт лучше ставить на мотор .буду ждать видио с 9.8 моторам .
@AlfaBlackFalcon3 жыл бұрын
У меня лодка 550 с мотором 9.8 4-е такта. По паспорту допустимый диапазон оборотов 5000-6000. Мотор вывешен плитой на 25 мм ниже интерцептора. При этом на штатном винте (шаг 8.5) пустая лодка на полный газ - 5400 об., с пассажирами и вещами - 5200 об. (общий вес 300 кг). Но я не хожу в полный газ, поэтому фактически обороты ниже, а скорость не намного меньше. Стоит ли мне поставить винт большего шага и если да, то какой выбрать? Хотелось бы прибавить немного скорости (2-3 км/ч), если это возможно. Ну будет недокрут - не знаю насколько это критично. За выход на глиссирование не переживаю - перехода как такового просто нет. Набирает скорость почти линейно. Смотришь на скорость - 18-20 преодолели значит глиссируем.
@МаратВалеев-ъ1э3 жыл бұрын
На 11 винте таскаем ватрушку на лодке ПВХ. Хотим на 8 или 9 попробовать лыжника вытащить. В сети есть видео где мотор 9.9 с этим справился.
@АндрейЛебединский-ю1м3 жыл бұрын
Неплохой обзор по винту . Хорошо что на мой мотор один винт и голову ломать не надо .
@АлександрВолков-д3т2л3 жыл бұрын
Интересная тема. У меня лодка 275 нднд выбираю движок 5 лошадок, надо будет заморочиться с винтами.
@АлександрСимаков-ц9в3 жыл бұрын
Признаюсь, не хватило терпения просмотреть весь материал, с перескоком добрался до итоговых кадров. Тем не менее видео понравилось и подтвердило мое намерение приобрести новый винт с шагом 11" (у меня Хонда-20 на Крыме; 10", 4-х лопастной, как мне кажется, маловато. Ищу оригинал Хонда 3-х лопастной, шаг 11". Если может кто предложить (новый, алюминий), рассмотрю варианты. Спасибо
@My_hobby243 жыл бұрын
Тест интересен! Хотелось бы посмотреть с лодкой 420 и при полной загрузки.
@RussianBiker1023 жыл бұрын
Видео очень позновательное 👍 У меня Таймень NX 2850 Seanovo 5 мотор тоже в планах поменять винт на более скоростной. Продолжайте снимать видосы , радуйте нас разными тестами, покатушками. 👍👍👍👍👍
@42andre443 жыл бұрын
Было бы супер выиграть лодку с этим мотором и винтом 9.)))
@СергейЛопатин-ф1ш3 жыл бұрын
Cпасибо за этот обзор, много можно узнать о поведении лодки при смене винтов и т.д.
@msdox72103 жыл бұрын
Доброго времени суток. Всё отлично показано и результат понятен. Только одно не понятно зачем тогда винты с 8, 9 шагом ставят как родной на моторы, если они убивают их.
@СергейПономарев-й2л3 жыл бұрын
Здравствуйте. Большое спасибо за ваши видео с водохранилища,смотрел с интересом.Ну а тест вообще зачёт! Хотелось бы такой же тест на 9,8! Спасибо 😁
@АндрейМорозов-о4и3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Очень полезные данные. Теперь учту при покупке мотора.
@ЯковШумаков3 жыл бұрын
Познавательный тест, нужно иметь два винта.Скоростной и тяговый, и в зависимости от необходимости,менять их,для оптимальной работы двигателя.Удачи и развития каналу!👍👋🤩
@ВладимирКалинин-с1ф3 жыл бұрын
Нормально обозрели! Но жаль, что 12 рано продали интересно на сколько не докрута бы выдал!
@ЕвгенийЮжаков-щ2с3 жыл бұрын
Во,это вы вовремя,тот же мотор думаю над грузовым винтом.Еще бы 4лопастной катанули.
@1lodkaRu3 жыл бұрын
Хорошее предложение!
@kayk49133 жыл бұрын
Нормальный тест,в принципе всё логично по скорости и шагу. Ещё и штурман повеселил с коннекторовм 👍, спасибо за труды 🤝. Удачи и процветания каналу!!!
@mikhailaryupin63083 жыл бұрын
Они молодцы что не вырезают такие моменты как с коннектором и забытой нейтралью. Так и хочется воскликнуть -Ну растяпы! А потом вспоминаю что сам такой )
@kayk49133 жыл бұрын
@@mikhailaryupin6308 да да 👍🤣
@makarenkotv46473 жыл бұрын
Спасибо, достаточно информативно. Я как раз пытаюсь разобраться с зависимостью характеристик мотора от шага винта. Но есть интересный вопрос: как изменяется расход топлива в одинаковых условиях с изменением шага винта?
@ВладимирПавлович-б6д3 жыл бұрын
Очень познавательно, особенно для лодки НДНД 400 у меня Флагман 400U, хотелось бы сравнить как ведут лодки малой килеватости на волне.
@АмирГидо3 жыл бұрын
Приветствую, Александр! Мне тоже интересно было бы посмотреть про винты для мотора 9.8. А еще хочу купить носовой тент на АКВА 340, но на сайте не очень понятна инфа о них. Интересует прозрачный с таргой. Заранее благодарен.
@Vadim02093 жыл бұрын
Интересный обзор! Померить бы ещё на Тохатсу 18 у него и ему подобным постоянно перекруты!
@MAXX-BURAN3 жыл бұрын
Как шаг финта влияет на скорость лодки, Шаг винта - одна из важнейших технических показателей, которая оказывает влияние на развитие скорости лодки. Шаг винта показывает расстояние, которое способен пройти винт, совершая один полный оборот, измеряется этот показатель в дюймах. Увеличение шага винта при том же диаметре на 1 дюйм снижает обороты двигателя примерно на 200 об/мин, и наоборот уменьшение шага винта повышает обороты двигателя. Также и диаметр гребного винта влияет на обороты двигателя, но это уже более сложный путь и используют его больше в спорте.
@ussr-rk3ce8sm5e3 жыл бұрын
👍👍👍 11 винт самый ходовой 🔥, хотелось бы узнать разницу с 12 !
@АлексейВодолей-ю4з3 жыл бұрын
Интересно было бы узнать, влияет ли замена винтов на расход топлива и в какую сторону.
@senigor76613 жыл бұрын
Влияет. Ощутимо.
@vladfisherman75073 жыл бұрын
Спасибо за сравнение, всё доступно и понятно!
@lehalehin45353 жыл бұрын
Как по мне. Лучший тест винтов на ютубе!спасибо вам!
@ЕвгенийФедотов-у2н3 жыл бұрын
К тестам я б добавил еще стальные винты, с аналогичным алюминиевым шагом.
@Maian013 жыл бұрын
Очень познавательно. Много затрачено творческого труда. И места для съёмок прекрасные. Спасибо.
@НиколайШувахин-п1м3 жыл бұрын
Приобрел ямаху 9.9 доволен как слон, обкатку еще не прощел на 9 винте, после обкатки нужно будет еще винт с другим шагом приобретать, а может я его ВЫЙГРАЮ на 1 лрдочном?!😊
@ВитаВиточка-л3ш3 жыл бұрын
еще бы лодку загрузить по полной, но и так хорошо. спасибо, что заморочились!)
@shved03 Жыл бұрын
Хорошо бы тоже самое, но с двигателем 9,8. От 7-го до 9,5 шага
@СергейМинаков-ъ9з3 жыл бұрын
Молодцы ребята , наглядно всё показываете.
@АнатолийФадеев-ж5р3 жыл бұрын
Ожидаемый результат. Спасибо.
@anatoliyskopenko61373 жыл бұрын
У товарища комплект подобран на максимальную скорость. Но для выхода на глиссирование, нужно висеть на носу. Свой подобрал при полной загрузке, с трудом но выходит на глис , не перемещая пассажира на нос. При загрузке 2/3 на глис в лёгкую. Разница в скорости 4км.час. Ну и зачем мне такой дискомфорт, за 4км. Но ему нравится свой комплект, мне свой.
@АндрейЗаруднев-е7й3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, как всегда у вас всё интересно, у меня на 9.9 с 9 винтом результат точно такой же, мечтаю преобрести 11 винт, очень интересно спасибо 👍
@GmuNd3R3 жыл бұрын
Все очень круто и понятно объяснено. Спасибо за ваши тесты и обзоры. Успехов Вам.
@МихаилОрловский-т6з3 жыл бұрын
Сам стаю перед выбором винта. Интересный ролик посмотрел с удовольствием.
@Андрей-ь1ф2с3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо за информацию! Давно искал качественное сравнение по винтам, чтобы определить для себя нужный вариант. Успехов!!!
@АйгизНабиуллин-з4з3 жыл бұрын
Разные винты по-разному себя ведут, но и лодки бывают разные. Точнее их дно. Интересно было бы посмотреть полное сравнение. Так же и с электомоторами.
@АнтонПермяков-ц2ь3 жыл бұрын
Отличный тест для тех кто думает менять винт. Можно ещё проверить как они будут себя вести с нагруженой лодкой 👍
@АлександрМорозов-ж6в4ж3 жыл бұрын
Очень полезное сравнение! Еще бы на 9.8 сравнить конечно.
@АлександрТимофеев-з4я3 жыл бұрын
Интересный видос, соглашусь с предыдущим комментарием, хотелось бы посмотреть с 9.8
@Юрий-м2ш6й5 ай бұрын
хорошие испытания: получается шаг 11, даже в 2а лица не даёт перекрут и держит рабочие обороты, заявленные заводом! А что там с композитным винтом из полистирола (он чуть легче аллюминия?
@андреймакаров-х1х3 жыл бұрын
У меня Апачи 3700, Меркури 9.9 лайт .Спасибо , тоже попробую.
@ПавелСмутный3 жыл бұрын
Слава, очень полезный обзор! Вот ещё бы, для новичков, объясните про шаг винта! Заранее спасибо!
@dimteam6663 жыл бұрын
Как всегда интересно!!! После просмотра только одно желание сбежать с работы и на воду
@ЮрийМелюх-н8б3 жыл бұрын
Хорошее видео молодцы ребята, я так понял течения на воде нет? Надо ещё испытаний вот так на видео а не диванных спецов!!! 👍👍👍
@СергейТитла8 ай бұрын
Доброго. Видео интересное, хотя с винтами мне все понятно. А вот не понятно следующее: Мне нужен ремкомплект для моей лодки ( ривьера 320 нднд гидролыжа). Звонил в Уфу они отправили меня на " Первый лодочный", который находится в Тюмени, но как я не старался найти вас, все тщетно. Вот вы и попались!!! Посодействуйте в приобретении ремкомплекта для моей лодки. Вам респект, удачи и хорошего контента. PS_ пришлось подписаться на Вас :-)
@ИгорьТюрин-ж6ж3 жыл бұрын
Здравствуй Александр. У меня Ривьера 3600 нднд киль. матор Микацу 9.9, второй год. Все сказонное наверно верно ,Винты не менял,да догоровато, Саша посоветуй с каким шагом мне поставить винт на мой комплект,один вариант. Александр ты молодец,видио хорошее,жалко что зима приходит. Спасибо за общение с людми.Удачи тибе в работе и счастья в жизьни.
@РоманМашковский-й2ч3 жыл бұрын
катаюсь на мерке6 4 такта, на следующий сезон хочу взять что то побольше но тоже 4 такта. Давай обзор четырехтактников)))))
@gorbachtv3 жыл бұрын
Мотор GOLFSTREAM 9.9 л.с. какой винт посоветуете купить поставить, на данный момент испульзуется родной с завода