1年に1度しか見られない100万人を輸送するための深夜の新幹線ラッシュが凄すぎた…‼︎

日本三大花火である長岡大花火、2日間にわたって開催されるこのイベントの観客動員数は100万人を超えると言われています。
今回は2部作でお届けしました花火輸送の第二回になります。
普段は閑散としている上越新幹線の本気、長岡の本気とは…⁉︎
撮影協力　パスケース→ pass-case.com
※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ？と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇‍♂️
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BGM
Monody (feat. Laura Brehm) TheFatRat
• TheFatRat - Monody (fe...
#花火 #ラッシュ #新幹線

[@user-sl8lg1wd8y]

まずこの分散整列態勢が存在することがもう素晴らしい。 なんと新幹線行先別に沿っての指示があるなんて神がかりだ。 これは長年の経験を生かしたものなんだろうけどその日のうちに東京に戻れることも可能だという事をみんなは有難いことだと思わないといけない。来年も長岡花火大会の成功を祈ります。

[@user-zn7tk7sp3q]

日本がコロナ禍の厳しく寂しい状況からようやく立ち直ろうとしてますし、こういう粋な計らいでサポートしてくれるJRに拍手送ります！

[@user-bj4ek1mt2x]

凄いことになっている！。 然し、この混雑を捌いている担当者に感服です。

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@goeagles6248]

終電後の長岡駅員は挨拶しても無反応ほどのまさに疲労困憊でした。お疲れ様でした。

[@user-pv8xt7qd5r]

JR東日本単体では動画のような運用は「絶対に」しないだろうと思えるところ、イベントを支える長岡市と警察を所管する新潟県の本気があっての三位一体が感じられて、とても示唆的だと思いました。

[@ryu03279]

花火のため臨時列車を出してくれるJR東日本めっちゃ優しいよね！２０２２年ももクロ春の一大事のときは普段通過するJヴィレッジにあの常磐線爆速特急ひたちやときわを停めてくれたりしてくれてたっけ？なにかとイベントに便利な列車を出してくれるJR東はいいなと思います。

[@user-nf3st2ly7y]

花火大会のような大きなイベントがある時は鉄道会社は臨時列車を出します。 そうしないと最寄の駅のホームや改札付近に乗客が溢れることになって大混乱になります。 これはJR東日本に限りません。 ましてや長岡の花火大会のような全国的に有名なイベントなら尚更のことです。 事故があっては大変なので鉄道会社は乗客の安全を守るため万全の対策を講じなければなりません。 優しいと言えばそうなのかもしれませんが、それだけ責任を持って仕事をしてくれているのだと思います。

[@train-coops-tyhs]

やはり長岡の大花火は華やかすぎる 長岡始発の臨時便はかなり繁盛したのでは？ 大曲の花火同様プラカードまで出動するとは、流石に三大名乗るくらいかなり凄い人

[@SweetMyDiva]

ひっきりなしに越後湯沢方から送り込まれるE7かっこいいー

[@yuckey0216]

かんのさん新潟へようこそでした！ 上越新幹線もE7系に統一されちゃって面白みに欠けちゃう状態ですが、こういう点にも注目していただいて嬉しく思います。 長岡花火も新潟県どころか日本を代表する花火大会になったことを実感させられますね。 通常だと通れない通路も通れるなんてすごいですね！ もし長岡～上越妙高間がフル規格で繋がれば富山・金沢方面から来た人もその日のうちに着く便が設定できそうだなと思っちゃいますね。

[@kagayakihakutaka4448]

長岡の花火大会、そして東北ではねぶた祭りや七夕祭りに竿燈まつりと花笠まつり、京都の祇園祭と五山の送り火、四国ではよさこい祭りや阿波おどりと全国各地のお祭りがほぼ完全に復活してコロナ禍前のような雰囲気が戻ってきたような、そんな感じがしますね

[@OHAGIRLFAN]

長岡花火大会から帰るときの長岡駅の状況が分かりました。プラカードを持たれてるほどすごいですね。

[@Mie-Reochan]

かんのさんのこの動画を観て、階段付近の自由席号車が駆け込みで皆んな乗るから、疲れていても面倒がらずに少しホームを歩いて端の号車なら立って乗ってた人も座れたんじゃないかな…って思ってしまいました！勉強になりました！

[@genkou0918]

長岡臨時便前後編お疲れさまでした！やはり臨時運行はワクワクしてしまいますね。

[@user-rp1ex3hg7i]

西園寺ライブを見てから改めて見にくるとよくわかる

[@yukiaze-games-and-train]

長岡花火のときに在来線を使う場合には1番線だけでなく普段は立ち入れない地下通路も進むことが出来ます。長岡駅は花火大会のための隠し通路だらけなので次回は在来線を使ってみてください。混雑前に僕も動画を撮影してみました。

[@user-ey5jj8mg3z]

鉄オタならではの動画ですね！😅 長岡住民ですが、初めて見ました。 凄く興奮する映像です❤😂

[@Taro-vr3lo]

こういう時に限らず、自由席に乗るなら端に行け、というのは私の中の常識になってます。余計に25m*数両分歩けば座れるのなら歩きます。特にこういう時は真ん中と端の混雑格差は激しい、という印象があります

[@Mie-Reochan]

8月2日花火終了少し前に会場を出て、長岡駅までは割とスイスイ歩けましたが、駅近くになった「紙のきっぷ」「チケットレス」「在来線」と別れる所から全然進まなくなりました。東京方面の行列は少しずつ進むのに新潟方面の行列は全く進まず「入場規制をしているので…」とアナウンスが何度もありました！長岡駅発22:43の自由席をえきねっとで予約してましたが、たぶん乗れないと思って次の新幹線を考えていたら1分前にホームに入れて乗れました！席は主人と離れたけど座れてほっとしました。通路に立っている人、ドア付近に立ったままの人も沢山居ました！4日の帰りの新潟駅発14:56発→上野駅着の新幹線自由席は30分前からホームに並んでいて正解でした。通路に立っている人も沢山居て、次の燕三条駅からも乗ってきて4日の平日でも東京方面が非常に混んでいて驚きました！

[@ty-soutetu]

これは、10万人を祝っての花火ですね！ お早めにおめでとうございます✨

[@BokeShinjinOssann]

最初で花火が夜空を美しく花を咲かせる所を映してくれて粋ですね。かんのさんの心意気いいよね。 現場を伝えてくれて、混雑具合がよく分かります。 個人的な意見で申し上げますが、ボカシなどのムラが気になります。

[@GachiFran]

長岡の花火すご！😯

[@user-po1lw1bn3j]

新幹線でこの乗車率だから信越、上越線在来線もすごい事になっていたんでしようね。E129系も増結されて、特に新潟方面は増結されて8両編成で運行されていたのではないでしようかね。

[@Mr-vx5nr]

本当にe4系が残っていたら大活躍してたんだろうになぁー、

[@user-ht8ee5nm8v]

こうした臨時便の為にMAXを温存して欲しかった。年1-2回の波状輸送に使いたいから。

[@user-cf6sq3ng6i]

@@user-ht8ee5nm8v 温存しておいても老朽化には勝てないからな😢

[@user-dq9lk4jh9x]

​@@user-ht8ee5nm8vあー、二階建てだったもんね。なんでアレ新しいの作らなかったんだろ

[@kt8271]

車で行ったけど、車窓から見える上越新幹線が運行頻度すごすぎて数分おきに新幹線に追い越された。

[@nksmmkaauj05727]

今日もかんのさんの動画投稿待ってました！

[@user-xd727]

冒頭から花火の音は珍しい

[@user-sd1qt7uk5u]

かんのさん、今日も早いレポートお疲れ様です！ やはり日本三大花火大会なだけあって、E7もいつも以上に忙しい役目をはたしてますね…プラカードなどで対応してくださっている警備員の方も、お疲れ様です🙇

[@SenbaMasaki]

長岡始発などの対応があったわけですね。なるほど。大宮からの東北新幹線の合流のほかにも高崎からの北陸新幹線の合流もあるとすると、東京側での待ち受けの動画企画も期待したいですねーー。

[@nakanorikazutomo]

もうすぐでチャンネル登録10万人ですね！

[@popbug32]

分かりやすい

[@user-cb4zh7sd4d]

花火大会会場のそばのウオロクは2日間で1000万円売り上げになるくらいだからすごいよなぁ。

[@user-ey5jj8mg3z]

ウオロク日赤店ね！

[@leader_ox6916]

これは凄い！

[@takosan634]

かんのさんのレポートが凄すぎた！！

[@user-gordon4]

長岡→新潟でこんなに需要あるのか。2,3本で十分だと思ってた

[@user-mq9fg6mu2v]

いつか行きたい花火大会です✨ 自宅近くでも、某アーチストさんの 曲限定で、花火が上がりました🎉 かんのくん、一人で行ったのかな？ お疲れさまでした

[@user-lc6jv3rj1e]

長岡駅1番線は、ほくほく線開業前まで使用でしたね。 懐かしいです。

[@user-on6td8hy6y]

お疲れ様でした。 長岡の花火大会… 見物のお客さんって新潟駅方面に帰る方が多いんですね😆 てっきり、東京方面に帰る方が多いと思ってました😅 以外や以外でした!!!

[@Pegasus_Fantasy]

以前は新潟発長岡行きの『とき４９０号』が定期で２０１５年から２０１７年まで運用されていたようです。

[@user-gt3jx3gv1m]

帰りもとても人が多く驚きましたが､新幹線の列車本数の多さにも驚きました｡

[@user-gv5zi3ir6l]

2000年のWカップサッカーのときに東海道新幹線が新横浜～東京で大増発しました。

[@user-ey5jj8mg3z]

@@user-gv5zi3ir6lさん 2002年ね！😉

[@sm36006920]

花火大会を堪能されたようで良かった パスケース氏が

[@oozuwai]

すごい人ですね😮

[@user-xn8hw4zz1t]

すごい光景です。遠方からの人は長岡宿泊の人も多そう。100万人はすごい

[@TSC5-ev1ic]

長岡に宿泊は無理です。 宿空いてないです。 新潟県の新幹線駅周辺の宿も埋まってます

[@train-coops-tyhs]

31:32 定期のとき号や長岡始発の臨時が大量増発で、新潟の車両基地に送り込む回送線で容量がいっぱいになったのかも？

[@user-zd7qu2cm5w]

長岡から22時33分発新潟行きの指定席に乗っていましたが、乗客は半分以下でした。 一応指定席、G車、グランクラスは全て満席とアナウンスがあったのですが、、

[@tente-]

18:37 東海道新幹線ほとんどの駅が乗り逃したら次は20~30分待ちです！ 速達に限ると1時間に1本あるかないかなので待ってなんていられません

[@user-kn3qh7hq7w]

西園寺さんがいました！

[@Mie-Reochan]

長岡駅で東京方面の新幹線の行列はホーム上るのにエスカレーターを使え、新潟駅方面は階段でしたぁ…！8月3日はフェニックスが終わった後直ぐに会場を出たので長岡駅新幹線ホームまで楽に行けました！8月2日は長岡駅まで1時間40分かかってしまったので、混雑が苦手な人は早めの20:30頃に会場を出る事をお勧めします。20:30頃に帰る人沢山居ましたよ〜！

[@melongx9961]

実際20:05離脱→20:30駅到着→20:52東京行を乗りました。 自由席が満席でないとビックリしました。

[@user-wy9pp8lr6x]

時期が近付いてきたのでこういう動画本当にありがたい。 何時くらいに会場から出発したんでしょうか？

[@cacico2001]

4年ぶりの花火大会ということで、どこの会場も殺気だってますね～

[@keitann_1254]

毎年臨時便出してますからね。有り難いですね！トラブルもなく無事に終えられて良かったです。自由席1~8なんて有り得ないですからね。珍しい光景ですね〜 本当に三大花火というだけあって規模が全然違います。大きさも迫力も長岡花火は桁違いですね〜 毎年2日はBSとKZbin、3日はKZbinのみで見れますね！ フェニックスは本当に圧巻ですし、いつも泣きそうになります。震災から19年…色々思い出してしまいますが、頑張って復興出来て良かったなとも思いました。 来年も無事開催されますように。

[@keitann_1254]

ラッシュで新潟からの出発も見てみたかったです！清掃せずそのまま出発するのもなかなか見れないと思いますので。 いつお願いします！

[@user-hi7to3bp1p]

16両編成が 使われない 上越新幹線で 大量輸送 することが 厳しくなりました。E4系が 全廃されている以上， E7系で 捌ききれるのか？ と 思っていました。 6:00 グリーン車も グランクラスも 含めて 詰め込む ゴリ押し全車自由席 輸送では なかったのですね…。

[@user-qw4or2fm8b]

長岡行ってきました。 2日に新潟行きが空いていた時間帯は理由がありまして…定刻出発の東京行き乗車の方優先で新潟行きの人を入れない時間帯がありました😭💦 駅の外で数十分完全足止めで皆さん汗だく💦でしたー😭泣 なので、時間帯遅い方が混雑していんですね☝️

[@uecho5417]

紙のきっぷなら降車駅で確認できるから改札無しは合理的かもしれませんね。

[@user-vf7py6ko2r]

フル規格、うらやましい大曲フリークです。

[@user-ch1ok5zr5s]

東京なんかより誘導が上手

[@enlkds928]

面白かった。これ、上越妙高ー長岡の短絡線（羽越新幹線）が出来たらもう裁けないんじゃ…

[@yuityan110]

長岡の花火の時は二階建てが欲しいですねぇ。

[@t.t4824]

上越新幹線でこの状態なのが凄い。 もし羽越新幹線だったら、東海道や東北のように新青森～東京（新潟途中駅）だったらさばけないですねｗ

[@soundfeather9396]

12:07 西園寺氏？？！

[@user-rp1ex3hg7i]

よく見つけましたね 今日 9月8日のライブ 100万円旅の西園寺氏です

[@user-ve5eo4mf5l]

長岡駅裏の入り口🚪が有るのがビックリ‼️ホームに行けるなんて

[@user-kr9xw3jk4r]

E7系では輸送力欠けますねぇ😵 MAXの16両編成を花火大会の日だけ運行させて欲しいです😇😇

[@user-ex9ki1uq4r]

次大曲頼むで💛

[@hirloh6620]

>裏口から入場、階段 自由席で、車椅子の場合、別案内する様、誘導員は指示されているんだろうな。

[@user-vs4or3ey3w]

最初と最後に、かんの さんから、視聴者に、音声付きの綺麗な花火の映像のプレゼントがあり、有り難く頂戴致しました。今回、かんの さんから、大都市の平日の朝方ラッシュ時並みの、普段通りではない混雑時には、敢えて、遅い時間の、普段なら指定席になっている自由席の、臨時列車の車両を狙うべしという貴重な情報も頂戴致しました。今後に活用したいと思います。それにしても、駅の入場前の道路の通行から、紙製の自由席の乗車券の乗客は、選別され、団体客しか通行しない様な通路を歩まされる訳なのですね。駅での停車中の乗客捌きにも手間取り、JR東日本の新幹線の列車の車両繰りも柔軟にしなければ、運行に支障が出たんでしょうね。色々、教えて頂き、有難うございました。..!!

[@user-ej1zo5cg1o]

こんな時E4の16両編成があればなぁ…

[@max-cc1qh]

新しく製造すれば、需要あるかも…

[@user-px8fs1jz3s]

かんのさん、はじめまして🙋 長岡駅の様子をUP頂きありがとうございます。 会場から大通り１本で駅まで来られますから 元々、大きな混乱はないのですが それにしても万全な体制で、ゆとりが あるように感じました。 実際、会場自体も全席有料予約なので 全てにおいて、ゆとりがあると思いました。 もしかしたらなのですが来年、再来年を 見据えた体制のデモンストレーションなのかも しれません。土日に開催日が入ると 過去最大の来場者数になることが 予想されます。万全な体制に理解できました。 JR東、並びに誘導スタッフの皆様 暑い中、お疲れ様でした。

[@goeagles6248]

来年は金土、再来年は土日開催になります。 東京方面の新幹線誘導が昨年からミスっているようなのでそこは要改善かと思います。

[@pachipachikichi]

大曲の花火大会同様、駅の外から行き先別に導線作っているんですね。

[@koki-kun]

長岡花火大会。TVで観ました。

[@user-gn6bf7lu7n]

以前紹介した大曲の花火臨よろしく 長岡の花火臨も本数が物凄いですね(^_^;) ﾗｯｼｭという名のｼｬﾄﾙﾗﾝや……

[@mtaka1979]

改札を通らずに新幹線のホームに向かうルートは警備が必要な方々が時々使ってますよ！

[@user-jk7yr6ng1y]

大宮•東京方面 新潟方面 どちらが混雑していたんですか

[@user-sl3vm2qy9k]

新潟方面に行くのは遅くまであるけど東京までは少ない…せめて高崎か大宮まで遅くに動いてくれたら…

[@user-fb6ip4bf4u]

折り返しが出来ないからね😅

[@tuna2623]

32:11 異例の動きにATCが追いついていけなかったんかな？

[@kiha52iwate]

自由席はいくら増やしても習慣＋常識的に選ばれるのは「階段かエスカレーターに近くて東京寄り（JR東日本基準）」なので、特定の車両に集中しちゃうのも仕方がないかと😅。 東北新幹線では盛岡以北の全列車と仙台〜盛岡各停のはやぶさ号が全車指定席なので特定ルールの適用でバラけてますが、やまびこ号は利用する列車によって自由席車両の両数に変動がありますが、やはり階段かエスカレーターに近い方を選んじゃいますね。位置的にもE5系かH5系＋E6系（確かG車以外は自由席だったはず）を用いた便ですと、どうしてもE6系の方が階段・エスカレーターが遠いですからね。

[@catch7381]

7分短縮も効果があったはずですよね。

[@nori3081]

三大花火となると、今後の秋田・大曲、そして茨城・土浦も運用がどうなるか、気になります🎆🚃💦

[@OHAGIRLFAN]

確かに。

[@user-bw7gt6rw4k]

かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

[@user-Yoh.I]

本日8月5日、なにわ淀川花火大会がありましたが、十三駅、中津駅がどうなっていたか気になります。 今頃、改札がパンパンでしょうね。

[@user-lm7hk8lq4g]

阪急神戸線が人身事故で不通なんで大混乱かも

[@yukkurityabangeki]

新幹線から見てました。少しの時間小さい窓からですがすごく綺麗で貴重な体験でした。

[@qc5j22]

上越新幹線なのに W(E)7系と西ナビ🤣

[@user-nf3st2ly7y]

リクライニングの件ですが、特急列車に乗っているとたまに車内アナウンスで降車時にはリクライニングを元へお戻しくださいと言われる時がありますね。

[@user-gw6iu2ez7u]

花火の時は、路線バスとタクシーは、東口になります。大手口は、在来線と新幹線のみになります。

[@hayabusaguy]

素晴らしい対応ですね。 新幹線の定員は、ある程度決まっているので、想定人数と乗車方法の組み合わせを事前に想定して、ルートの確保を考えたのだろう。 長岡駅職員だけでなく、JR本部からも、相当応援にきたのでは？ 新幹線は、JRのpremium pride 外国の鉄道車両は、本当に汚いが、新幹線は、いつも綺麗。 鉄道関係者は、平日が休みの業種。 大変な業種ですね。

[@takachantv.4]

花火大会後の混雑

[@user-qz6kn1ub9d]

長岡花火は２日間開催されるので深夜の新幹線ラッシュは1年に2回見られます。

[@223keimarine]

回送はニシ→越後湯沢(〜ガーラ湯沢〜)→長岡でしょう

[@zundamochi._.0402]

E2とE3持ってって臨時で17両編成で行けばいいのにｗ

[@user-ym2ef7ul1u]

静岡の情報が出るとは？

[@user-pt1ix7yz6x]

西園寺くんと 全然別行動？

[@harupink1033]

e7系12両じゃ足らんのか e2系e3系17両なら輸送力向上できるけど、さすがにめんどくさすぎてJR東もやってくれませんね

[@user-ej1zo5cg1o]

上越新幹線って17両編成対応してるのでしょうか…？(Max連結でも16両だった気が)

[@harupink1033]

@@user-ej1zo5cg1o フル企画16両編成ととフル10ミニ7両編成はだいたい長さ同じですよ まあ乗り入れる事は無いでしょうけども

[@ecology547]

モザイク甘すぎない？

[@_Shikinyan]

長岡新潟でグランクラスとか○ーツ並みで草

[@menonon1]

空いてるかどうかわからないのに移動なんかできないのが普通かと…

[@angeljgy1228]

地下鉄???????

[@tiger24602]

どこですか

[@kasaivisual4997]

上越メトロw

[@user-pt3of7mm1w]

こんなめしてまで花火をみたいのか・・・・

[@user-mm9mv3uz6f]

動画のタイトルがちょっと。 （誤）100万人を輸送するための （正）100万人の人出に対応するための なのでは❓ 誇大広告の疑惑が生じているように思います...

[@tiger24602]

そうおもいました

[@e233.]

カウント稼ぎの誇大誇張は見ている方に必ず伝わります。小学生が見ても恥ずかしくない動画がいいですね🎥

[@dct4811]

正直、長岡は１００万人の人出はなかったと思いますが？

[@yukkurityabangeki]

KZbinrなんて皆そんなもんよ

[@user-zz1jf6jg4e]

交差点で人が行き先、座席券別に誘導する青看ならぬ白看を用意する辺り、人が車のように振り分けられている感じが、何となく滑稽ですね。

[@223keimarine]

ずっと1人でベラベラ喋りながら歩いているのですかね？

[@user-cj3eo1ck7h]

長岡－新潟新幹線往復で6080円、燕三条－新潟で2600円 なかなかの稼ぎ 無改札で客入れるのは動線確保かな 新潟で出場する時自動改札通れないから結構混んでたと思うが 帰り混むのわかってるに復路切符を事前購入しないのは理解に苦しむ 手に持って日々眺めてる薄い板はなんなの？

[@norikosato7823]

階段上がっているのを見て、「階段を上がれない障碍者とか高齢者とかいたらどうするんだろう」と思ってしまった。