BMW 550e 시승기...휘발유를 1년에 두번 넣는차? 전기차야 하이브리드야

[@P.kyunghee]

냉동날씨 고생하셨습니다

[@박성욱-q5k]

패밀리카로 최고네요 멋져요 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요

[@callitaday1651]

23:36 이 영상의 포인트.

[@k2520614]

댓글에 충전 이야기가 많아보이는데, 해결하려면 충전기보단 일반 주차구역 기둥에 콘센트 꽂아서 충전하는 방식이 훨씬 좋지 않을까요? 그러면 오래 주차해도 문제없고, 내연기관 차량들도 주차할 수 있으니깐요.

[@name_spdla]

일반적인 콘센트들은 사용 시에 누가 이용했는지 식별이 어렵고 과금형 콘센트를 설치해야하는데 충전 속도가 아주 느립니다 모든 주차 구역에 설치하여 언제든 이용 할 수 있게 하면 모르겠지만 그게 아니라면 거기서 거기인 셈이죠

[@토버지]

@@name_spdla 요즘 아파트들은 카드로 결제가능한 콘센트가 충전구역외에 따로 있습니다. 거기에 충전기 꼽는거 말씀하시는것 같아요

[@name_spdla]

@@토버지 그게 제가 말한 과금형 콘센트입니다 ㅎㅎ

[@윤민섭-s8b]

댓글이 BMW 550e에 대한 이야기가 아니라 충전에 대한 이야기가 대부분이라 아쉬운데 사실 주차장 완속 충전은 의무적으로 전기차 또는 플러그인하이브리드만 주차된다는 개념보다 주차장의 거의 전체에 보급이 되서 내연기관이든 하이브리드든 전기차든 주차할수 있도록 바뀌어야 한다고 생각합니다.

[@mocar_official]

@@윤민섭-s8b 맞습니다. 배타적인 자세로는 전기차 보급을 확대하는데 한계가 있어요. 다 주차하게 해주고 충전기를 늘려야죠

[@mog9158]

아무리 생각해도 각 주차칸에 16A이상의 220V 아울렛을 모든 칸에 설치 하도록 해야 합니다. 적어도 신축 부터는요.

[@great2649]

사회경제적 비용문제같은데요 전기가 월등히 싸지는 특이점이 오지않는이상 불가능할듯싶어요 현실은 전기값 꾸준히 상승중.. 2년전만 해도 전기차 기름값으로 환산하면 리터당 150km 가는 꼴 이였는데 지금은 50km 수준

[@uwin-rj4rj]

충전기 100%의무화 공용주차장부터

[@keebesst]

이케아처럼 주차자리에 전부 다 충전기 설치되어 있으면 좋겠네요..

[@FluxMaestro]

8:15 무선충전을 하면 발열이 심해서 원하지 않을 경우 오른쪽에 놓게 하기 위함이라고 들었습니다.

[@name_spdla]

양쪽에 모두 설치하고 차량 설정에 각각의 무선충전기를 온 오프 할 수 있도록 하면 좋지않았을까 싶긴하네요

[@1vs4SoEEEZ]

@@name_spdla 싼타페mx5 말씀하신 기능이 들어있어서 유용하게 사용중입니다

[@앨런-e6i]

추운데 고생하셨습니다

[@RICHPOP]

5시리즈 기준으로 가격이 애매해서 판매는 별로 안될듯한데 정말 좋은 차 같애요 ^^

[@양춘봉-y2g]

1:25 삼촌의 추억

[@mocar_official]

@@양춘봉-y2g 유니콘이 벌써 10년 넘었네요. 충격

[@mog9158]

유니콘 정말 옛날 작품이네 세상에😊

[@진상-r7t]

고생하셨습니다 잘보고갑니다 😊

[@warrenhm]

오늘 하루도 모카 영상과 함께 시작을 하네요. 알차고 좋은 영상 감사합니다 😊

[@mahav200]

다음곡 넘길때 센터 말고 핸들에서 우측 레버를 좌우 움직이면 이전곡 다음곡이 됩니다 😮

[@Gtpark1086]

X5 45e 오너인데 왠만한 이동거리에서는 전기로 왕복 쌉가능이고 (평균 65km) 좀 심심하다 싶으면 엔진on해서 6기통 질감맛보고 400마력의 고출력도 느껴보고 ㅎㅎ 느즈막하게 집 돌아와도 전기차 자리 가 상시 열려있다는점... 매일 충전해야하는 번거로움도 2년 넘어가니까 익숙해짐ㅋㅋ 너무 만족스러움 전기차로 안넘어간 이유는 단순히 장거리에 대한 전기충전 스트레스가 싫어서 다음차는 그래도 타익한님으로!!

[@강민철-s2p]

두가지 장점을 다누릴것 같지만 현실은 두가지 단점을 훨씬 많이 누리는.... 전기차 전환시대의 최대의 함정 플러그인 하이브리드

[@sungchunroh6297]

역시 자동차에 대한 설명은 최고네요!!!!!!

[@롤로-s9d]

20:11 550e는 8.5버전이라 티맵 안들어가는 걸로 아는데요? 다른사람들이 오해할 수 있는 발언이네요

[@위즈WisdomIT]

충전기 사용 문제때문에 불만이신 분들이 많지만, 사실 차종의 문제라기보다 충전기가 충분히 확충되지 않아서 생기는 문제인 것 같습니다. 모든 주차 공간에 완속충전기가 설치되고 전기차 전용 주차공간이 사라지면 충전 공간때문에 불편할 일이 없으니까요. 환경부는 전기차의 보급도 과제겠지만, 주거시설의 완속 충전기 규모의 확대도 주요한 과제가 되어야 할 것 같습니다.

[@ppupark]

하이브리드 차량은 배터리 화재 시 전기차 대비 차량 탈출에 대해 알고 싶습니다!!!

[@TV-hc8gs]

550e t맵 맞나요?

[@handle-i5x]

플하는 단점만 다모은거아닌가..? 차값 비싸지고 충전도 자주하고 각종 오일류 다 교체해야하고 정비는 더힘들어진듯 내연기관 가거나 전기차 가는게 훨나아보이는데

[@zpzgzpp]

저도 같은 생각 예매함,,, 그냥 마일드 하브탈꺼냐 전기차탈꺼냐 그게맞는거 같음

[@v3ronica743]

@@zpzgzpp 마일드 하브는 배출가스 꼼수 때문에 생겨난거라 태생상 연비 좋아지라고 넣은 하브가 아님. 풀하이브리드를 타야지

[@신동갑-s2c]

m340 엔진 들어간 540이 나왔으면 더 좋았을듯

[@chlrkdxorb]

타보시면 압니다 ㅋ

[@콱물어버린다]

평상시 전기차를 타고싶은데 혹여나 급할때 충전할곳 없을까봐 쫄리는사람들한테 딱인 모델아닌가요

[@백핸드-f2o]

모든전기차 차주들이 극혐하는타입 이네요. 충전기 매일 점유하고 있는차. 특히 퇴근은 일찍해서 매일 제일 좋은자리 충전ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ

[@skyuever]

그러니까요ㅋㅋㅋㅋㅋ 충전은 한두시간이면 끝나면서 일도 안하는지 아예 안나갈때도 있고 출근할때보면 안나갔고 퇴근하면 이미 주차되어있고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 참 귀신들입니다 ㅋㅋㅋ

[@Gie_Mozzie]

법이 강해야 딱 충전하고 자리비키고하는데 그게 안돼니 참..

[@zskko1469]

기름아낄라고 맨날 충전함 ㅋㅋ 참 어이없음.. 그러면서 전기차는 시기상조라 하고 또 어이없음 ㅋㅋ

[@k-9187]

오잉 집밥빼고 충전 1시간이상하면 벌금 10만원 아녀요? 제주도는 1시간이상충전시 벌금내던데 ...

[@joooosuc]

​@@k-9187그건 급속

[@kimyeonjung9822]

출퇴근 거리가 편도 30키로정도에 일년에 여행 2번가면 가능 ㅎ 그럴꺼면 전기차지 모든 주차면에 콘센트형 충전기가 보급되어야한다 플하는 충전속도도 느린데머

[@Evan-n1v]

2025 신형 매그너스 미쳤다

[@Siloy_m]

와 모카 😊!!

[@TV-rz5so]

M850i 그란쿠페 리뷰해주세요 젭알👏

[@mocar_official]

@@TV-rz5so ㅎㅎ 알겠습니다.

[@devilbehindthewheel9524]

스포츠모드를 넣으시려면 마이모드가 아니라 6:12 여기 기어레버쪽 보시면 D/S라고 표시해뒀습니다. 기어아래로 한번내리면 드라이브고 한번 더 내리면 스포츠모드로 들어갑니다 옆에 마이모드 안눌러도됩니다

[@옥토넛-z2h]

스포츠모드와 시퀀셜모드 구분못하는거 걸렸네

[@devilbehindthewheel9524]

@@옥토넛-z2h 시퀀셜모드라는건 없습니다

[@chlrkdxorb]

@@devilbehindthewheel9524 시퀀셜모드 맞아요.......

[@devilbehindthewheel9524]

@@chlrkdxorb 메뉴얼 찾아보고왔는데 시퀀셜모드는 없던데요

[@devilbehindthewheel9524]

@@chlrkdxorb 메뉴얼링크달았는데 유튜브에서 외부링크는 자동으로 댓글 안달리게 해놨나보네요

[@oxygen2236]

1년에 휘발류를 두번 넣을정도면 그냥 i5 전기차를 사야지 뭐하러 플러그인 하이브리드를 사? 왜 쓰지도 않을 내연기관 엔진에 기름통까지 달고 다니냐고? 그러다 배터리에 불나면 배터리+휘발류라서 대폭발이 날 수 있잖아? 거기다 공차 중량이 2.3톤이라 휘발류로만 달리면 연비 최악일텐데? 차라리 eDrive 40 M 스포츠나 BMW M60 xDrive 프로 전기차를 사는게 훨씬 낫지.

[@강민호-x6f]

일단 사서 타보고말해 연비좋은데 뭔개솔을 이래적어놓는지

[@gent7522]

그건 니생각이고ㅎ

[@mujg586]

폭발까진 개쌉소리고 거의 전기위주로 쓸거면 전기차사는거엔 동감함

[@climyth]

1년에 두 번 기름 넣을 거면 그냥 전기차를 타는 게 낫지 않나?

[@namseokjo5640]

i5 Pro 모델을 타고 있는데 아마 550e 모델이 먼저 나왔으면 충분히 고려를 했을거 같습니다. 무늬만 전기로 가는 예전하고는 확실히 틀리네요 80키로 정도면 충분히 출퇴근도 가능하고 만족스럽겠네요.

[@ShahJahan-k7t]

전기차 충전시설에 매일 PHEV 차량들만 주차되있어요ㅠ 거의 전용 주차장 느낌입니다

[@김현진-s1f]

X5에 들어가던 6기통+하브인가보네여

[@고윤희-s8x]

김한용의 모카 최고네요 😊😊😊❤❤❤

[@qpalzmwoskxn123]

5시리즈 유일한 6기통이라 애매하네요..

[@Gie_Mozzie]

개인적으로 5시리즈 그 190마력짜리 제일 기본 모델 깡통보고 경악했었습니다. M팩 안넣으면 뭐 만들다 만 차가 되어있어서 5시리즈 상품성이.. 싶었는데 X5 50e도 그렇고 50e 모델들은 확실히 잘 만들어서 나온것같습니다. 무엇보다 X5 50e도 전기만으로 100km넘게 가고, 550e도 80km 넘게 가는거 보면 이게 PHEV지 라는 생각이듭니다. 정말 특수한 경우 아니고선 일반적안 PHEV는 출력용이 아닌 주행거리가 주 목적인 차량이 되어야하지 않나싶네요

[@돌몽]

우유빛깔 GD형님 리뷰 감사합니다 i5도 X드라이브 나온다고 해서 530e 출고 안했습니다 i5 정보 아시는거 있으면 업데이트 좀 해주세용 제가 아는 용은 남성용 여성용 김한용 :)

[@옥토넛-z2h]

티맵 내장? 5시리즈는 id 9가 아닌, 8.5 라서 티맵 내장이 아니고 안드오트나 카플레이 써야 할건데

[@킵고]

플하만의 장점이 있으니 출퇴근 및 충전 환경만 맞다면 최고의 선택지긴 하죠. 비엠은 특히 플하 젤 잘한다고 생각합니다. 승차감 주행성능 뭐하나 부족한게 없죠.

[@TV-hw1pn]

6:11 사이드 브레이크랑 파킹이 같이 있으면 안좋은 점 경사진 곳에 주차할때는 사이드 먼저 체결하고 하중을 잡은 뒤 파킹을 걸어야 대미지 없이 오래 탈 수 있습니다 요즘 차 내구성도 좋아지고 차를 오래 타는 문화가 사라졌지만 사소한 습관으로 차를 오래 탈 수 있다면 좋은거 아니겠습니까?

[@옥토넛-z2h]

90년대 차 타시오?

[@성이름-w1l8g]

마! EPB 모르나!

[@시나브로-z4j]

550e는 OS 8.5 탑재해서 TMAP이 아니지 않나요?

[@keebesst]

330e 타지만 다음 차는 A45 AMG 나 m340i 타고 싶네요 ㅠ

[@울타리-w9e]

1:06 이 디자인이 작아보인다고요? ㅋㅋㅋㅋ 처음듣는소리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@금두꺼비-c8w]

작아보임

[@Bananagold999]

직아 보여요

[@handle7621]

마이크가 이상한가...? 한 5분대부터 계속 플라스틱 비비는 소리가나요ㅠㅠ

[@bit007]

iPhone 카메라 작동 효과음이 계속 들리니 엄청 거슬리네요...

[@mocar_official]

@@bit007 아 몰랐네요. 죄송합니다. 묵음으로 해놔도 우리나라 법규 때문에. ㅠㅠ 몰카 잡겠다는 법이 시대를 못따라가는 면이 있네요 ㅠㅠ

[@koreaSJ87]

케바케 저는 안거슬립니다

[@jhhan7433]

비엠 출고시 달려나오는 블랙박스에서 나는 소리 아닌가요? 5분00초에 나는 띵~ 소리

[@orang726]

플하는 잠시 들르는 휴게소와 같다. 최종목적지는 전기차다.

[@지슬아빠바이크]

마이모드 변경은 제스춰~~~가 있짜나요~~~ㅎㅎ

[@user-gz3bp1go3e]

번호판 번호만 있는거랑 왼쪽에 파란디자인 있는거랑 뭐가 다른가요? 신차는 다 새로운 번호판 디자인인줄 알았는데 번호만 있는것도 있네요

[@라라라라라-e6b]

@@user-gz3bp1go3e 선택할 수 있어요~ 파란디자인은 번호판이 좀 더 비쌉니다. 그래서 시승차들은 보통 하얀 번호판 달아여

[@user-gz3bp1go3e]

@ 감사합니다!

[@김민준-q1z8k]

플러그인 하이브리드 궁금한게 있어요 엔진을 주로 사용하지 않고 전기로만 거의 사용하게 되면 엔진 성능이 시간이 지날 수록 성능이 저하되는건 없나요..? 기계는 항상 돌아가야 건강할텐데...

[@시니로15]

엔진을 완전 사용하지 않을 순 없어서 메인터넌스는 일반 내연기관과 거의 동일한 수준으로 필요해요

[@Vanquar]

모터 위주로 다녀도 엔진오일의 연료혼입과 산화 때문에 주기적으로 엔진오일 갈아줘야 합니다

[@쉬프랑]

연료통에 든 기름 그정도로 오래도록 들어있으면 문제는 없나요?? 설계시에 따로 고려가 들어가는지 궁금하네요

[@mocar_official]

@@쉬프랑 예리하시네요. 휘발유도 상합니다. 자동차 연료통은 공기가 완전 순환되지 않는 반밀폐구조라서 비교적 오래 보관할 수 있지만. 문제가 생길 가능성이 없지는 않습니다. 6개월에 한번 정도는 주유를 해주는게 좋습니다.

[@IQ139]

2열 선쉐이드 얘기하니까 생각 나는게..벤츠 e450에는 선쉐이드가 아예 없길래.. 없는게 맞는건가요? 물어보니 "e클 이잖아요. 그런 옵션은 s에만 들어갑니다. ^^ 다른 브랜드도 그럴건데요?" 그래서 비엠은 5시리즈 20이나 30에도 있었던 것 같은데 하니.. "저희는 벤츠 잖아요^^" 이렇게 답해주신게 아직도 기억에 남네요. 천안의 벤츠 딜러였고, 10년을 넘게 근무하셔서 그런가 자부심이 엄청나더라고요.

[@kongb3an]

해외 e클에는 옵션 넣으면 들어가요 ㅋ

[@IQ139]

@@kongb3an 해외 얘기는 의미없음. 비엠도 해외는 개별오더 가능ㅋ

[@captainds4349]

그러니까요. 벤츠가 왜요? 포르쉐 아니잖아요. 하고 받아치셔야죠 ㅋㅋㅋ

[@조금은느리게]

내가 필요한건 전기차 였구나 이말에 공감합니다 ㅎㅎ 갠적으로 여러종류의 동력형식을 타 봤는데 디젤 가솔린 하이브리드를 거쳐서 현제 전기차로 온 저 이기에 내가 전기차를 타기위해 지금까지 자동차를 타 왔구나란 생각을 다시 한번 하게 하네요

[@AuDS51]

엔진으로 넘어갈 때 뭔가 sf 느낌 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@울타리-w9e]

아 이차 진짜 너무 좋아보인다

[@David-sb2uk]

바디컬러, 시트컬러가 너무 제한되어있어 아쉽네요

[@하영대-f2u]

대략 하브400추가 PHEV700 추가 일반 가솔린대비 10년 15년 후면 본전 뽑나요? 물론 정숙하고나 쾌적하게 나가는 장점이 있겠지 단점은 내연기관 신경쓰랴 배터리 신경쓰랴 난 좋은점을 모르겠단말야(전기차좋아하는본인)

[@taehoon3078]

충전은 잠깐하면 완충인데 하루종일 충전구역에 주차하고 있어서 열받음 ㅡ ㅡ

[@Junken81]

그 잠깐도 완충으로 5~6시간 걸립니다 그게 잠깐은 아니죠

[@skyuever]

​@@Junken81그건 일부러 A를 낮춰서 충전속도를 늦게 하니까 그렇죠

[@이승민-q9h]

​@@Junken81750e 충전할때보면 7kw로 충전하면 3시간 조금넘게 걸리는듯(내차 아님)

[@junwon6470]

@@skyuever일부러가 아니라 원래 그런거아닌가

[@jakewon284]

일부로 낮추는게 아니라 플러그인 하이브리드는 배터리 용량이 20-30kw 수준이라ㅠ완속 충저뉴밖에 못합니다. 보통 4-5시간 걸려요

[@sma-iv5sc]

기존 m550i 8기통이 사라진게 아쉽네요

[@tompark6597]

자동차 휠 보고 멋있다고 생각한 적은처음이네요..

[@유타재즈]

충전하러 가는중이거나, 충전구역에 주차되어 있거나, 둘중 하나인 bmw 플하

[@강민호-x6f]

장사해서 맨날퇴근하면 주차자리없는데 주차개꿀입니다 ㅋㅋㅋ

[@qhedilee8097]

전기차주들이 눈 뒤집힐 영상제목이네요 ㅋㅋ 둘이 맨날 싸우는거같던데

[@hjj2460]

이차는 따로 충전안해도 풀하이브리드처럼 탈수있나요? 아니면 배터리 소모시 조루가 되는건지

[@simjh11]

배터리 소진되면 일반하이브리드차량처럼 운행됩니다~

[@zskko1469]

기름 아낄라고 맨날충전함 ㅋㅋ 어이없음 그러면서 전기차는 아직 시기상조라 하고 또 어이없음 ㅋㅋ

[@kingkang_]

몰라서 하는말 아니잖아요 기름으로 가고 싶고 전기로도 가고싶으니까 사는거지 어이가 없을꺼 까지야

[@KJKJ557]

아파트는 좀 빡빡하더라도 솔직히 마트나 여기저기 어디 주차장 가면 전기차자리 널널하게 비어있는거 보면 가끔 질투나긴함ㅋㅋ

[@왕오리-e9v]

대표님 안녕하세요. 고견하나만 여쭙고 싶습니다. 답변 주시면 저에게 너무 큰 도움이 될 듯 합니다. 저는 지금 x6 30d를 타고 하루평균 150-200km를 주행하고 있습니다. 성능에 관한 목마름이 있어서 540i가 나오면 구매하려했는대 550e가 나왔네요. Only전기모드사용없이 일반자동차처럼 성능을 모두 끌어내서 사용한다면 1회 완충한다면 배터리를 엔진서포트로만 이용한다면 몇 일에 한 번 정도 충전하면 될까요? 새해 복 많이 받으시고 항상 건강하세요!

[@mocar_official]

@@왕오리-e9v 전기 충전은 밸런스의 영역인데요. 다이나믹 모드를 이용하면 엔진이 항상 작동되어서 전기를 거의 쓰지 않구요. (오히려 충전됩니다) EV모드로 주행할 때 엔진 없이 80km 정도를 쉽게 가고 하이브리드 모드를 쓰면 200km 이상 충전없이 가는 느낌입니다. 그런데 플러그인 하이브리드를 타시면 주로 전기모드로 주행하려 하실겁니다.

[@사탕의인형-d5h]

x5 50e 차주입니다. 일평균 주행거리가 그정도면 매일하셔야 합니다 머 여건에 따라서는 전기로만 주행하실꺼면 목적지 도착 충전 집 가시면 충전 2회 충전할수도 있지만 저같은 경우는 출퇴근거리가 짦아서(20km) 2~3일에 한번 충전 합니다 특히 겨울철엔 주행거리 65~75로 짦아지고요 여름철엔 105~120까진 나옵니다 이것도 본인 일평균 주행거리에 영양을미치니 잘 판단하셔서 구매하시길 바랍니다~

[@왕오리-e9v]

@@사탕의인형-d5h 고견 감사합니다. 저는 일렉트릭모드는 쓰지않고 전기모터는 항상 서포터로만 쓰고픈대 그래도 매일 충전해야될까요?

[@사탕의인형-d5h]

​@@왕오리-e9v 그게 안돼요 주가 전기로 주행우선이라 ㅎㅎ 고속도로 주행 많으시면 베터리 홀드해놓시고 그냥 하이브리드 모드로 놓고 다니시면 될듯하네요 ㅎㅎ

[@ohara5049]

무시동 히터 가능한가요?

[@th8993]

전기차 차주임 플하 차량이 전기를 더 악작같이 충전함 그럴거면 전기차를 사셈

[@대기만성-j7c]

휴대폰 무선 충전은, 실제로 운전해 보면 원하지 않는 경우가 많아서.. 충전 안되는 선반도 필요한 것 같습니다

[@뀨미-r8o]

예전엔 이런종류 안좋게 리뷰하신걸리 기억하는데요 x5였었지 싶은데

[@cv9737]

BMW같은 큰 회사가 왜 플러그인 하이브리드를 왜 밀고 있는지 이해가 안감 . 내가 생각하는 플러그인 하이브리드의 단점은🤨 (1) 배터리 용량이 작아서 자주 충전해야 함. 하물며 매일 충전해야 하는 사람도 있을 거임. 그냥 가솔린으로만 타도 된다고? 그럼 하이브리드를 왜 비싼 돈 주고 삼? (2) 완충 시간이 3시간? 풉~ 그럼 자주 충전해야 하는데 충전할 때마다 꽂아놓고 3시간 있다가 내려와야 함? 거기다가 완충으로 배터리 풀 되었는데 충전기 빨리 빼지 않으면 화재의 원인이 된다는 뉴스도 있었음. 깜빡 잠들면 난리날 수 있음. (3) 배터리가 좌석 바닥에 있다고? 아니 전기차 안 사는 이유가 생각보다 배터리에서 화재가 잘 발생하고 일단 발생하면 어마어마한 연기와 불이 운전석을 덮치기때문에 사망할만한 사고가 아닌데도 사망사고로 이어지는 경우가 많아서인데 하이브리드도 배터리가 바닥에 있다고? 그럴거면 그냥 전기차 사지!! (4) BMW 전기차가 문제가 되었던 게 모터의 방식이 문제였고 보증기간도 현대나 테슬라는 8~10년인데 BMW는 2년이라는 거였음. 그런데 하이브리드에도 모터가 들어가니 2~8년 사이에 망가지면 어마어마한 내 돈이 들어가는 거임. (5) 너무너무너무너무 무거움. 결론적으로 말해서 차라리 하이브리드로 할 거면 엔진으로 달리면 배터리가 충전되고 배터리로 다니다가 배터리 다 쓰면 다시 엔진으로 다녀서 충전하는 방식이 낫지 않겠음? 어쨌든 하이브리드라서 비싼데 딱히 실용성도 없고 위험성은 위험성대로 높으며 고장나면 수리비는 수리비대로 비쌈. 개인적으로 1억5천대 자동차 중에서 디자인은 BMW M5가 가장 멋있다고 생각하는데 정말 안타까움. BMW는 고성능 라인을 자꾸 하이브리드로 만들지 말고 순수 가솔린도 내놔라~!!! 정 하이브리드로 만들어야 한다면 차라리 마일드 하이브리드가 낫다!!

[@rude3483]

집밥 무조건 먹일 수 있고, 출퇴근만 하면 기름 안넣는 것도 가능하긴 하지... x5하브라 300키로 이상 갈 때만 기름 넣고 두는 1인..

[@johnnyjourney]

x5 50e vs 40d 비교시승 부탁드려요~~!

[@Entzbe]

플하는 그냥 단독주택이나 회사에서 혼자 충전 가능한 사람이나 좀 사라... 진짜 플하들 매일 충전하면서 14시간씩 자리 잡고 있는거 보면 차 다 때려 부수고 싶음 충전도 짧은데 다 되면 좀 빼주던가... 진짜 매일 그냥 본인 전용 주차 구역처럼 씀... 정작 일주일에 한두번 충전하는 전기차는 매번 플하들 때문에 몇자리 남아 있지도 않은 자리 차지 하려고 눈치 봐야되는게... 하...

[@donquixote1261]

phev에 악감정을 느끼는게 아니구요 phev에 보조금을 안주니깐 안사는거겠죠...

[@국방타마마]

23:58 한국전력이 민영화되어 세금이 아닌 제도로 누젠제가 맞다네용.. 근데 누진세도 관습법 처럼 쓰고있긴하죠 ㅎㅎ

[@ccj3372]

PHEV는 비싸서 프리우스PHEV살바에는 그냥 캠리를 타는게

[@user-khqweqskjui]

요즘시기에 플하사는 흑우 없제?

[@chuccaru5753]

럭셔리카 부분에선 bmw가 제일 잘하는듯 합니다. 물론 5년후의 차상태도 봐야겠지만

[@dw5061]

내 최애 유툽 채널이지만 항상 전기애자로 끝나는 것이 아쉽네요 약간 가스라이팅 당하는 느낌 ㅎ

[@siko1126]

우리 아파트는 전기 충전 자리 널널하던데 급속구역 완속 구역 나누어져 있고 전기 충전자리 비어있는 곳 항상 꽤 되고 참고로 2700세대 단지이긴 해요 댓글들의 충전자리 플하가 방해된다는 내용을 접해보지 못해서요 아 사무실 지산도 마찬가지로 전기 충전자리 자주 비어 있더라구요 다들 충전만 하시고 주차는 따로 하시는 개념있는 분들만 주변에 있는 거 같이 느껴지네요 댓글들은 보니~~

[@DogMonG9]

1824, 부담스럽지만 테슬라각이네요

[@NewYork-w5b]

G90 M5 리뷰해주세요 ㅜㅜ

[@제로콜라-m8m]

김한용님이 진짜 품위있으시면서 재미까지 잃어버리지않는 좋은 스피치를 하시는거같아요 배우고싶네요 ㅎㅎ

[@xjdoqnsnvo]

bmw는 미친차야

[@신혀누]

급할때 기름 한 10_20리터 넣고 소형엔진으로 충전할수 있는 전기차는 왜 안만들지

[@handle-i5x]

친환경이라고 우기면서 보조금받는데도 비싼차에 기름넣고 발전기까지돌리면 의미도 퇴색되고 가격은 더올라가죠

[@sunnii70]

erev 있음

[@dftrwrccuhbc]

이런 차를 택시로 만나 보고 싶다.ㅡㅋ

[@현이에용]

헤드레스트가 앞으로 튀어나오면 경추손상을 줄여주는군요??

[@쩨케이]

아 시승기 맛집 정말 타보고 싶은 생각 드네요. 감사합니다

[@soonny21703]

아이폰 동영상찍는 효과음들리는데 나만그런가

[@cyclo4u]

지방은 신규 아파트조차 주차장 부족한데 (지방은 대중교통 이동불편함) 충전 전용공간 때문에 BEV만 불만 가지고 욕하는 ICE들 많습니다. PHEV들은 꿀 빨고 욕은 BEV만 욕먹어서, BEV 출시 비율이 지금의 HEV처럼 70% 넘은 시대가 오기 전에는 절대 판매되지 말아야 하는 차종 같습니다.

[@인성-n7q]

-내연기관차 ICE (Internal Combustion Engine) -하이브리드 HEV (Hybrid Electric Vehicle) 연료와 전기를 섞어 운영하는 차량 -플러그인 하이브리드카 PHEV (Plug-in HEV) 직접적인 충전과 모터및 연료사용엔진을 섞어 사용하는 차량 -전기차 BEV (Battery Electric Vehicle): 100% 전기 흔히 EV

[@nameno-ds3oj]

@@인성-n7q 감사합니다. 친구많으시죠?

[@인성-n7q]

@ 딴지 같은건 아니고; BEV랑 ICE를 몰라서 뭔가 싶어서 찾아보고 적고갑니다.

[@jeffpark6638]

@@인성-n7q저도 뭔가 했는데ㅎㅎ 설명 감사합니다.

[@kcrollerskate3404]

좋습니다 😄👍

[@tw-ur1bq]

요즘 들어 bmw는 한발 앞서가는 느낌

[@Chris-nu8iy]

24년식 530e msp pro 모델 출고해서 타고있는데 연비면 연비 스포츠성이먼 스포츠성 정말 대만족하고 타고있습니다 ㅎㅎ 실내 카본도 그렇고 바워스 윌킨스 스피커까지 만족이네요

[@bs.bs.]

phev의 장점 위주로 열거하셨지만 실제 소유해보시면 두마리 토끼를 잡는것보다 리스크가 2개인게 더 와닿으실겁니다. 물론 1억 넘는 차를 일시불로 2,3년마다 바꾸는 재력가들은 논외로 하구요. 시내 위주로 ev 모드로만 거의 운행하다 엔진오일 떡져서 엔진 정비 소요 더 들고 전기모터 계통 고장나면 그건 그거대로 손봐야하고.. 이러니저리니 결국 ev로 가기전 과도기 기술일뿐입니다. 본인 운행 스타일을 잘 고려해서 그냥 내연기관 아니면 ev로 바로 넘어가는게 합리적입니다.

[@skulls7843]

플하는 전기차 충전 구역 과태료 법좀 개정해야될듯

[@piloGOM]

X5 50e 사고싶ㅇ네요

[@quexe11]

직열 6기통이면 토스카죠.

[@JY-qk7bk]

BMW

[@vnfma7]

진짜 이런차들 타면 느끼는게 그냥 전기차 사도 됐겠는데..? 임.

[@천둥꼬북]

신형 5시리즈는 전작에 비해 오버행이 너무 길어서 짜세가 ㅜㅜ

[@sinkagak]

사고 싶다. 집도 없다.