Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp🚘
@bryantbrooks79343 жыл бұрын
i guess Im quite off topic but does anybody know of a good place to watch newly released series online?
@Orhidejafairytale81 Жыл бұрын
когда я вырасту - лет через 20 , куплю себе такую машину.
@ДомиквДеревне-с5э4 жыл бұрын
Хороший, грамотный контент. Спасибо за ролик. Будем ждать следующие выпуски.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий 🙏 Будем и дальше радовать полезными обзорами👍
@АлександрТТ-у3я2 жыл бұрын
огромное спасибо за технический разбор, самый лучший обзор про двигатель 2,5
@chaosx3m117 Жыл бұрын
Редко оставляю комментарий, но этот мужик красавчик, обзор от бога 👍
@ЕвгенийКузнецов-ж3б3 жыл бұрын
Была такая,тачка бомба!)Продал как от сердца оторвал😭
@jonnspartas25613 жыл бұрын
У меня сейчас такая !!! Тоже жаль продавать
@Collel7 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а расход реально был небольшой, сколько примерно кушал по городу?
@Godmode_ Жыл бұрын
@@Collel7да, в меня по городу в среднем 9-10 выходит, но если топить то может до 11 будет
@НиколайМадиев Жыл бұрын
Там же есть турбина? И как она ходит? Спасибо.
@arturpirojkov7460 Жыл бұрын
@@НиколайМадиевесть в последнем рестайлинге и не на всех, там 231лс. Тут дорест 15-18гв
@evgenshirobocov11584 жыл бұрын
Только задумался про Мазду 6 и бадц и видео! Улыбнуло
@rztugushev3 жыл бұрын
Отличный обзор! Из своего опыта 100% информация подтверждается.
@GameTV-ei3mw Жыл бұрын
Самий лучший обзор которий я шашол по етому авто !
@sergey441 Жыл бұрын
Очень грамотный разбор!!! Лайк поставил!
@mantikors23352 жыл бұрын
У меня 132 тысячи было, когда продавал. (2013 год, 2.5л, 130+ тыс.пробега) Ел масло движок летом, иногда до 0.4-0.5л доходило на тысячу км. В мануале к авто до 800мл на 1000км >.< Масло надо подбирать, если гоняешь! Или менять раз в 4-5 тысяч, если не сожрется. Фары передние тоже потеют, плохой пластик, плохой свет кроме LED. По подвеске часто непонятные стуки появляются, рычаги менять только в СБОРЕ, сайлентблоки не ходят! Рычаги подходят от СХ-5. Аморты ставьте оригинал, на 2л и 2.5л они разные!!! Шумки нет, расход маленький, летом 100, зимой 95 был. Катализатор не убирал, ошибок не было. ЛКП слабое, часто полировался локально. Машину обожал, управлялась на 19 тапках огонь! с 86 до 132 тысяч пробег поменял 2 раза сайленты передних рычагов, потом поменял сами рычаги, т.к. сайленты рвались, стойки стаба, колодки перед 2 раза, зад 1 раз, опорные подшипники, дважды ремень генератора, натяжитель генератора в сборе, амортизаторы передние, аккумулятор родной сдох, отбойники передние.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Благодарим за столь развернутый и подробный комментарий! Спасибо, что поделились своим опытом эксплуатации автомобиля. Очень полезная информация!
@АлександрТТ-у3я2 жыл бұрын
зачётная инфа, вопрос в том, а взяли бы такой авто новый? если время вернуть назад))
@Человекадекватный-л6ч Жыл бұрын
Почти всю перебрал за 130 тысяч пробега? По селу где то девок кадрил, негодник?)))
@mantikors2335 Жыл бұрын
@@Человекадекватный-л6ч в том то и дело, что ездил аккуратно, но быстро.. тоже не ожидал..
@Человекадекватный-л6ч Жыл бұрын
@@mantikors2335 Эт тебе бракованная попалась.))
@ВалерийНикитин-й1и3 жыл бұрын
Отличный обзор по тех.части автомобиля👍
@aibynturganbaev93474 жыл бұрын
Если можно про СХ 5. В особенности про ходовую часть. Моно привод. 2.литра. Ремень водяного насоса имеет натяжения или нет?
@163azj93 жыл бұрын
Нужно было упомянуть о том что маздачка любит писить бензином в масло, особенно зимой.есть соответствующий технический бюллетень. А также в список болезней нужно добавить сальник акпп- масляное запотевание, натяжной ролик- масляное запотевание ресурс небольшой, клапан на пластиковой клапаной крышке, закисание механизма ручника у версий с механическим ручником, нужно постоянно смазывать и делать профилактику суппортов
@Лесуозера2 жыл бұрын
Из за чего бензин попадает в масло и как лечить?
@vggv24182 жыл бұрын
@@Лесуозера Никак.Особенность впрыска.Только езда на высоких оборотах.Замена 6-8 т.км.
@ДенисПолозюк-т7п4 жыл бұрын
Хороший, технически грамотный и конструктивный обзор, было приятно посмотреть. Только степень сжатия у двигателя 2.5 13.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Денис, спасибо за комментарий 👍
@DimaDmitryD4 жыл бұрын
Друг, скажи, а какая у 2.0?
@ДенисПолозюк-т7п4 жыл бұрын
@@DimaDmitryD У 2.0 14
@AncitRus_014 жыл бұрын
Спасибо. Пожалуйста сделайте видио о субару форестер SH, атмосферник.
@sergeykhrustalyov3909 Жыл бұрын
Машина супер ,передок подвеска 200 тыс уже проехала ,только рычаги поменял ,задок весь в оригинале . Масло 0w20 только,от замены до замены. Расход зимой не глуша вообще на климате 12.3 л максимум что был. Трасса 6-7 смотря как ехать. Один раз ехал 80км/час по трассе около часа так расход был 4.7-5 л
@Alex-bv1uz2 жыл бұрын
Мужик красава,все грамотно четко и по делу!!!👍
@sergsergeevich10012 жыл бұрын
Я не гоняю, но по городу расход летом 12,5, а зимой 14-15. Ну а по трассе 7-8 литров. Мотор 2,5.
@Destiny_on3 ай бұрын
очень информативный обзор
@olegalex92268 ай бұрын
Всё чётко! Благодарю!
@alexambientreverb50872 жыл бұрын
Благодарю за обзор!
@СергейМельничук-д2ы3 жыл бұрын
Спасибо за полезный обзор!!!
@vladimirdobrotvorskiy47894 жыл бұрын
Очень хороший канал.
@turbohunter77642 жыл бұрын
Спасибо , все чётко и понятно
@DimaDmitryD4 жыл бұрын
Все очень четко и грамотно. Спасибо
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо👍
@СемёнСемёнович-б2ц3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ВладимирТолкунов-х7с2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Если будут возможность сделайте пожалуйста обзор на Мазда СХ-9 в новом кузове с 2016 года.
@alebor793 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@НиколайРома-у8ь Жыл бұрын
Мазда по технической части норм!
@АлександрИльин-з6ц7 ай бұрын
А какую лучше приобрести Мазду 6? С 2 л или 2.5 л двигателем ! ?
@arima_sib Жыл бұрын
Отличный обзор
@JUCH19852 жыл бұрын
грамотно и четко)) спасибо)
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийОсманов-з3ц2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какое у них АКПП ?Допустим на GH мне не понравилось особенно то что ATF в основном радиаторе охлождается
@БорисичевГеннадий Жыл бұрын
Хороший обзор!
@МансурЭшонов-ш1к2 жыл бұрын
Приветствую!!!! Очень широкий и подробный обзор, есть ли у вас возможность рассказать про дизельный двигатель 2.2 этого поколения автомобиля? Было бы очень интересно, заранее с благодарностью!
@Вячеславович-о1ы Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на мазде 6 2016 года какой термостат электронный?
@ГеннадийГорбатенко-л5в Жыл бұрын
КАКОЙ РЕССУРС АККУМУЛЯТОРА С СИСТЕМОЙ I-STOP ?
@serjabgaryan91822 жыл бұрын
Всё очень грамотно и интересно 👍🏼👍🏼👍🏼
@artart7578 Жыл бұрын
Есть ли различие в запчастях мотор, подвеска и тд, между Американкой и Европейкой на Росс рынке?
@P.r.o._Vse Жыл бұрын
Являюсь владельцем.Все по факту.Из минусов забыли про головной свет.У меня 193 пробег проблем 0.
@kujimoshi7711 ай бұрын
Сейчас такую рассматриваю +- 16 года Хорошая машина?
@P.r.o._Vse11 ай бұрын
@@kujimoshi77 хорошая,мне нравится,менять не собираюсь,кое что по ходовке нет нет да и подсыпется,в основном сайлентблоки.Ну и шумки нет.А так все что должно жить,живет.Масло не жрет,под капот вообще практически не лажу.Со светом беда.Поставил би лед линзы,щас вообще прозрел))
@kujimoshi7711 ай бұрын
@@P.r.o._Vse спасибо большое! Значит тоже надо брать
@Selsiyar2 жыл бұрын
А про АКПП на эту Мазду есть видео? Говорят она надёжная но я сдуру на 75000 км зимой застрял на снегу и льду и буксовал в автомате разгоняя до 100 км/ч. Да действительно чувствовалось что коробке тяжело переключаться на льду. И потом тормоз полностью остановив и так несколько раз, в общей сложности несколько минут прошло. После этого постоянно чувствуется переключение на 5 передачу при разгоне. Сброс коробки (адаптация) ситуацию не изменила. Щуп с коробки вытащил масло почти чистое и никакого запаха гари нет (хотя знаю коробки автомат когда буксуешь оч быстро грее ются). Почему то у других нет этой проблемы даже с большим пробегом. Ну не поверю что они никогда не буксовал на льду. Кто что может посоветовать?
@Артем196-ь1з2 жыл бұрын
чувствуется переключение с 4 на 5 у многих такое
@юрийдедюкин-й2п3 ай бұрын
ГБО можно ставить?
@ИгорьХряпенков-и3л Жыл бұрын
Здравствуйте Может кто знает, в моторе 2,5л 192 силы, чугунные гильзы или весь блок алюминивый? Подскажите пожалуйста
@aleksandrsweden48232 жыл бұрын
в городе 8,2....пригород 5,8-6,5...это показатели моей мазды 2015 год, 2,5 двигатель, масло моторное 5w30 с заменой каждые 5 тыс км. Топливо только 95+ ,даже не 95. Постоянно добавляю присадки в топливную систему от ликви молли и от конденсата и для инжектора, и только мягкая очистка. За 7 лет в идеальном состоянии двигатель. Машина любит уход и внимание.☺🙏👏👍🙌
@maxi-s272 жыл бұрын
Какой пробег? С какой заправки бензин?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за цифры, полезная информация!
@romans65202 жыл бұрын
В городе даже 2,0 МКПП расходует 9. А 2,5 АКПП кушает 11+ 95 топлива . Как вы 8,2 намерили?)
@Poris_Ono_Konem2 жыл бұрын
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники….
@musicselecta55543 ай бұрын
У меня на Mazda 3 (2008) через 15 лет сгнило днище! Пришлось выбросить. Теперь боюсь брать хотя машина нравится!
@maxi-s273 жыл бұрын
Почти все правда за исключением некоторых моментов, сколы ржавеют на крыше, конец 15 года а на крыше штук 6 вспучиваний возле сколов и один какой-то непонятный очаг коррозии, как пятнышко размером с головку спички но скола там нет. Всему виной конечно предыдущие владельцы, машина прошла в Америке 100к пробега. Коробка не выхаживает весь ресурс двигателя а умирает часто на 200-250 тысячах, особенно если не менять масло. 2,5 мотор склонен подъедать масло, на пробегах свыше 100к 0,5л на 8 тысяч кушает, у многих и 800грамм от замены до замены.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение! По крыше на нашей практике такое очень часто приходится видеть не на 6-ках, а почему-то на CX5. Может быть сказывается другая обтекаемость или что. Но сколы и вспучивания на паркетниках у мазды не редки.
@ДмитрийШилов-ы2ъ8 ай бұрын
У моторов 2.5 сиепень сжатия 13,а на 2 литровых14!
@ВалерийНикитин-й1и3 жыл бұрын
Новую покупаю рестайлинг 2.5 атмо
@ГеоргийПолонский-у2я3 жыл бұрын
Здравствуйте 👋 по катализатору есть информация ,сколько ходит? Кто при каких пробегах удолял и в каком состояние они были?
@ВиталийПолещук-ъ9х2 жыл бұрын
Продал мазду 6 с пробегом 247 тыс. км , прблем с катализатором никаких небыло.
@mindaugasbujavicius56163 жыл бұрын
2.0 mechanika sredni raschod 7ltr/100km, po trase 5ltr.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за статистику!
@РусланБесенгалеев Жыл бұрын
Цепь 537 000 км родная !
@БогданМалишев5 ай бұрын
в грандтуринге нужно
@borisburda27732 жыл бұрын
В общем ни о каком газе на это авто и речи быть не может как я понял )
@arturpirojkov7460 Жыл бұрын
Зачем ставить на 2,5л двигатель газ? Я понимаю 3,5л, там уже будет экономия
@РусланЛинник-с3г Жыл бұрын
Хватит уже а говорить
@Возмездие-у3н Жыл бұрын
Свечи 120тыс замена
@evgenshirobocov11584 жыл бұрын
Только задумался про Мазду 6 и бадц и видео! Улыбнуло